开敞式蝶形码头墩位平面布置的优化研究 被引量：16

1

作者 吴澎 姜俊杰 +1 位作者 张廷辉 汤建宏 《水运工程》 北大核心 2009年第1期175-182,共8页

通过三维不规则波波浪、潮流水池物理模型实验和OPTIMOOR数学模型计算相结合的方法,针对不同LNG船型尺度进行了多种环境荷载作用下LNG船舶系靠泊状态时缆绳张力及船舶运动量的研究。以减少环境荷载作用下船舶运动量以及均匀缆绳张力分... 通过三维不规则波波浪、潮流水池物理模型实验和OPTIMOOR数学模型计算相结合的方法,针对不同LNG船型尺度进行了多种环境荷载作用下LNG船舶系靠泊状态时缆绳张力及船舶运动量的研究。以减少环境荷载作用下船舶运动量以及均匀缆绳张力分布为优化目标,提出了开敞式蝶形码头泊位长度和墩位平面布置确定的原则和方法。 展开更多

关键词 物理模型实验 OPTIMOOR数学模型计算 开敞式蝶形码头 优化目标

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靠船墩疲劳可靠度研究 被引量：1

2

作者 陆明生 刘宁 郭志川 《河海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期444-448,共5页

将疲劳力学理论引入靠船墩结构分析,探讨靠船墩的疲劳破坏问题,并进行疲劳可靠度研究.提出了靠船墩疲劳可靠度计算方法,据此可进行靠船墩的疲劳寿命预报,直接指导工程优化设计和施工,分析桩空间布置对结构受力状况和疲劳强度的影响,增... 将疲劳力学理论引入靠船墩结构分析,探讨靠船墩的疲劳破坏问题,并进行疲劳可靠度研究.提出了靠船墩疲劳可靠度计算方法,据此可进行靠船墩的疲劳寿命预报,直接指导工程优化设计和施工,分析桩空间布置对结构受力状况和疲劳强度的影响,增大结构的刚度,从而达到经济、安全的目的. 展开更多

关键词 疲劳力学 可靠度 靠船墩 耐久性 荷载 结构响应

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椭圆沉箱墩式码头新结构的研究与设计 被引量：12

3

作者 白景涛 胡家顺 《水运工程》 北大核心 2006年第11期25-30,共6页

大连矿石专用码头二期工程是具有可卸船、又可装船功能的专业矿石码头,作为开敞式码头,对码头面顶高程提出了限制要求。通过物理模型实验进行外力分析,结合理论计算,该工程断面上首次采用一个椭圆沉箱重力墩式结构,取代传统的2个小直径... 大连矿石专用码头二期工程是具有可卸船、又可装船功能的专业矿石码头,作为开敞式码头,对码头面顶高程提出了限制要求。通过物理模型实验进行外力分析,结合理论计算,该工程断面上首次采用一个椭圆沉箱重力墩式结构,取代传统的2个小直径圆沉箱或1个大直径沉箱。 展开更多

关键词 椭圆型沉箱 码头 新结构 研究 设计

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开敞式码头船舶系缆力数值分析 被引量：9

4

作者 王翔 孙克俐 王东凯 《港工技术》 2012年第4期16-18,共3页

基于水动力计算软件Hydro-star和系泊分析软件Ariane,针对在风、浪、流作用下开敞式码头的系泊系统进行完整的准动态时域模拟,根据数值模拟分析求得开敞式码头系泊系统在多种工况下的系缆力,数值模拟分析结果与实际情况基本吻合,可为开... 基于水动力计算软件Hydro-star和系泊分析软件Ariane,针对在风、浪、流作用下开敞式码头的系泊系统进行完整的准动态时域模拟,根据数值模拟分析求得开敞式码头系泊系统在多种工况下的系缆力,数值模拟分析结果与实际情况基本吻合,可为开敞式码头的设计提供参考。 展开更多

关键词 开敞式码头 系泊系统 系缆力 准动态分析

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墩式码头在长江中下游港口中的应用 被引量：6

5

作者 方育平 《河海科技进展》 CSCD 1991年第1期89-92,共4页

本文叙述了几十年来墩式码头的发展历程,系统介绍了墩式码头的基本型式及其在长江航运中的作用,分析了墩式码头未来的发展前景。

关键词 墩式 码头 长江 装卸 港口

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外海开敞墩式码头的上水情况研究 被引量：1

6

作者 李斌 马旭 《港工技术》 2020年第6期15-19,共5页

本文以某港30万t级原油泊位为例,研究外海开敞墩式码头的结构优化方案,并通过物理模型试验验证优化后的结构方案对码头面上水的影响效果。试验结果表明,采用透空结构(如双柱块体上部结构、开孔沉箱)能改善高水位情况下码头面上水情况,... 本文以某港30万t级原油泊位为例,研究外海开敞墩式码头的结构优化方案,并通过物理模型试验验证优化后的结构方案对码头面上水的影响效果。试验结果表明,采用透空结构(如双柱块体上部结构、开孔沉箱)能改善高水位情况下码头面上水情况,而透空结构所处的位置决定了其对码头面上水高度影响的大小,透空结构位于波能集中区域时对上水高度的影响最为显著。后续进行类似工程结构设计时,可加以借鉴。 展开更多

关键词 墩式码头 双柱消浪块 码头面上水 物理模型试验

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墩柱梁板式码头结构在三峡库区的破坏分析

7

作者 叶晨茂 王多银 汪霏 《中国港湾建设》 2014年第5期14-18,共5页

大桩柱、大跨度的码头结构是适用于三峡成库后库区中的新型码头结构形式。墩柱梁板式码头结构不仅有利于提高排架间距,同时也能避免大桩柱直接承受船舶的撞击。以重庆市纳溪沟码头为例,针对墩柱梁板式码头结构的力学性能,初步探讨了该... 大桩柱、大跨度的码头结构是适用于三峡成库后库区中的新型码头结构形式。墩柱梁板式码头结构不仅有利于提高排架间距,同时也能避免大桩柱直接承受船舶的撞击。以重庆市纳溪沟码头为例,针对墩柱梁板式码头结构的力学性能,初步探讨了该结构形式的码头在三峡库区中的破坏形态和裂缝的发展趋势,为该结构破坏模式的研究提供依据。 展开更多

关键词 墩柱梁板式码头 破坏形态 裂缝

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后张预应力桥吊箱梁的结构性能研究

8

作者 王多银 陈嘉琴 《重庆交通学院学报》 1997年第2期43-47,64,共6页

通过对后张预应力砼箱梁模型试验的研究，验证该结构用于桥吊墩式码头的可行性，寻求预应力桥吊箱梁的理论计算依据，并验证其正确性，为后张预应力桥吊箱梁的设计提供参考计算方法，使该结构能科学。

关键词 后张预应力 箱梁 桥吊 墩式码头 结构 性能 设计

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内河框架墩式码头结构优化研究 被引量：3

9

作者 谭文波 刘明维 李辉 《中国港湾建设》 2015年第10期27-30,共4页

框架墩式码头一般通过增大嵌岩桩尺寸来抵抗水平荷载,往往造成码头结构尺寸较大。参考海港码头叉桩的应用,针对内河码头后方岸坡较陡的地形地质条件,提出一种增设斜桩的新型框架墩式码头结构形式,并进行结构改进和优化,同时对码头结构... 框架墩式码头一般通过增大嵌岩桩尺寸来抵抗水平荷载,往往造成码头结构尺寸较大。参考海港码头叉桩的应用,针对内河码头后方岸坡较陡的地形地质条件,提出一种增设斜桩的新型框架墩式码头结构形式,并进行结构改进和优化,同时对码头结构进行了变位和内力分析。结果表明优化后的码头结构受力状态得到较大改善,并节约工程投资,应用前景较为广阔。 展开更多

关键词 框架墩式码头 结构优化 斜桩 新型结构

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墩式码头基床布置的优化设计 被引量：1

10

作者 高阅春 周锡礽 《港工技术》 北大核心 1999年第1期22-26,共5页

提出了一种墩式码头基桩布置的优化方法，以各荷载工况下码头基桩的内力和位移为依据，用ＳＱＰ法求解最少桩数下的桩基受力最优布置。通过若干工程算例的验证，用文中的方法，不仅桩径可以减小，基桩数目可以降低，而且基桩受力大为改... 提出了一种墩式码头基桩布置的优化方法，以各荷载工况下码头基桩的内力和位移为依据，用ＳＱＰ法求解最少桩数下的桩基受力最优布置。通过若干工程算例的验证，用文中的方法，不仅桩径可以减小，基桩数目可以降低，而且基桩受力大为改善，效果显著。 展开更多

关键词 墩式码头 基桩SQP法 优化设计

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山区河流港口陆域前沿高填方岸坡中重力墩式基础排架结构的应用

11

作者 解东升 汤建宏 刘洪波 《水运工程》 北大核心 2011年第9期174-177,共4页

随着优良岸线的不断减少和三峡库区蓄水影响的逐步显现,长江上游山区传统的桩基础排架结构面对高回填岸坡已经难以保证结构正常使用可靠性和安全性。为应对这一问题,在长江上游山区某码头工程设计过程中引入重力墩设计理念。通过运用AD... 随着优良岸线的不断减少和三峡库区蓄水影响的逐步显现,长江上游山区传统的桩基础排架结构面对高回填岸坡已经难以保证结构正常使用可靠性和安全性。为应对这一问题,在长江上游山区某码头工程设计过程中引入重力墩设计理念。通过运用ADINA三维有限元计算软件进行理论计算分析比较,重力墩基础排架结构比传统桩基排架结构具有更好的正常使用可靠性和安全性。 展开更多

关键词 山区河流 港口 高填方 桩基 重力墩 位移

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湛江港二区1号墩式码头提高靠泊能力可行性论证 被引量：6

12

作者 戴冠英 张芹 +1 位作者 陈灿明 陈忠华 《水利水运科学研究》 CSCD 1991年第4期387-401,共15页

本文介绍了提高靠船墩设施靠泊能力的可行性论证试验与分析。现场测试了现有靠泊方式下油轮的靠泊速度、靠船角度、护弦变形及靠船墩的位移等,并对实测数据进行了分布概率统计分析,给出了捉高靠泊能力后靠船墩结构的内力、强度与稳定的... 本文介绍了提高靠船墩设施靠泊能力的可行性论证试验与分析。现场测试了现有靠泊方式下油轮的靠泊速度、靠船角度、护弦变形及靠船墩的位移等,并对实测数据进行了分布概率统计分析,给出了捉高靠泊能力后靠船墩结构的内力、强度与稳定的验算结果,提出了靠船设施提高靠泊能力的可行性论证意见和建议。 展开更多

关键词 墩式 码头 船墩 可行性 靠泊能力

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船舶撞击力作用下的墩式码头水工建筑物安全评估 被引量：6

13

作者 廖德华 潘新恩 +1 位作者 张建球 扈世龙 《水运工程》 北大核心 2021年第9期38-43,54,共7页

针对遭受船舶撞击的码头水工建筑物安全评估问题,结合船舶与码头发生碰撞的实例,以码头结构现场检测结果为基础,采用水运、公路、铁路行业规范公式推算失控船舶的撞击力,计算船舶撞击后的码头水工建筑物稳定性,综合评估遭受船舶撞击的... 针对遭受船舶撞击的码头水工建筑物安全评估问题,结合船舶与码头发生碰撞的实例,以码头结构现场检测结果为基础,采用水运、公路、铁路行业规范公式推算失控船舶的撞击力,计算船舶撞击后的码头水工建筑物稳定性,综合评估遭受船舶撞击的码头水工建筑物的安全性和适用性,并给出受损部位修复处理及后续运营期监测措施。结果表明,被碰撞的码头靠船墩结构安全性评估等级为A级,结构适用性评估等级为B级。该安全评估方法可为事故鉴定、受损结构修复和码头后期运营提供科学依据和技术支撑。 展开更多

关键词 重力墩式码头 水工建筑物 船舶撞击 安全评估

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大跨度后张预应力箱型轨道梁在墩式码头的应用 被引量：1

14

作者 王怀 顾津玮 林恒彦 《港工技术》 2013年第6期28-30,36,共4页

在唐山港曹妃甸港区矿石码头二期工程建设中,根据码头布置形式和工艺设备使用要求,国内首次采用大跨度后张预应力混凝土箱型轨道梁。通过该结构与以往类似工程大跨度钢结构箱型轨道梁的对比,在总结设计经验的基础上,分析并解决了大跨度... 在唐山港曹妃甸港区矿石码头二期工程建设中,根据码头布置形式和工艺设备使用要求,国内首次采用大跨度后张预应力混凝土箱型轨道梁。通过该结构与以往类似工程大跨度钢结构箱型轨道梁的对比,在总结设计经验的基础上,分析并解决了大跨度混凝土结构如何应用于墩式散货码头轨道梁设计的关键问题。 展开更多

关键词 唐山港曹妃甸港区 大跨度 后张预应力 箱型轨道梁 墩式布置形式 散货码头

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斜向波作用下矩形重力墩式码头波浪力研究 被引量：5

15

作者 周枝荣 邹颋 《中国港湾建设》 2019年第9期32-36,77,共5页

随着港口建设大型化、深海化,港区波浪环境条件越来越恶劣。波浪荷载主要体现在对港口码头结构产生波压力及浮托力,当荷载较大时将对码头结构安全产生重要影响;此外,结合一般港口布置形态,多数码头结构的设计波浪为非正向浪,即结构受斜... 随着港口建设大型化、深海化,港区波浪环境条件越来越恶劣。波浪荷载主要体现在对港口码头结构产生波压力及浮托力,当荷载较大时将对码头结构安全产生重要影响;此外,结合一般港口布置形态,多数码头结构的设计波浪为非正向浪,即结构受斜向浪作用。为结构安全性与经济性考虑,通过物理模型试验,确定矩形重力墩及墩间面板在斜向波浪作用下的波浪力大小及其群墩折减情况。并以相关研究成果为基础,结合物模实验数据,提出斜向波作用在矩形重力墩结构上最大总水平波浪力简化计算公式。 展开更多

关键词 斜向波 矩形沉箱 墩式码头 波浪力 折减系数

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筒柱型重力墩式码头结构改造方案 被引量：2

16

作者 王小平 冯海波 +2 位作者 叶建科 李春保 姜婷 《水运工程》 北大核心 2019年第2期67-71,共5页

针对筒柱型重力墩式码头结构尚无明确定义和成熟的设计计算模式、实际工程案例少、改造难度大的现状,基于沙角C电厂煤码头结构改造工程,采用在筒柱外侧设置钢筋网、外立模板,利用已有筒柱底座基础水下现浇高性能混凝土结构、增大筒柱直... 针对筒柱型重力墩式码头结构尚无明确定义和成熟的设计计算模式、实际工程案例少、改造难度大的现状,基于沙角C电厂煤码头结构改造工程,采用在筒柱外侧设置钢筋网、外立模板,利用已有筒柱底座基础水下现浇高性能混凝土结构、增大筒柱直径及自重的改造方案,解决码头整体抗滑、抗倾稳定性不足问题,实现码头升级改造。结果表明,采用该方案对原码头结构整体性和生产作业影响较小,实施可控性强,结构改造优势明显。 展开更多

关键词 筒柱型重力墩式码头 结构改造 抗滑稳定性 抗倾稳定性

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后张预应力空心板在港口工程中的应用 被引量：1

17

作者 郑清松 《现代交通技术》 2011年第2期75-77,共3页

该文介绍了港口工程后张预应力空心板的设计概况、预制要点和安装方案,并对施工期空心板加载试验进行分析,最后总结港口工程对后张预应力空心板的要求。

关键词 港口工程 预应力空心板 设计 安装 试验

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框架墩式码头结构绕流数值模拟 被引量：4

18

作者 吕启兵 杨斌 +1 位作者 刘明维 李鹏浩 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第6期22-29,共8页

基于FLUENT软件,针对不同方柱排列组合进行绕流数值模拟,得到不同间距比时各方柱水流阻力系数及三维流场情况,探寻框架墩式结构水流力分布规律。计算结果表明,简单的双方柱串、并联时,方柱阻力变化较有规律;双排并列三方柱绕流时,第一... 基于FLUENT软件,针对不同方柱排列组合进行绕流数值模拟,得到不同间距比时各方柱水流阻力系数及三维流场情况,探寻框架墩式结构水流力分布规律。计算结果表明,简单的双方柱串、并联时,方柱阻力变化较有规律;双排并列三方柱绕流时,第一排方柱阻水作用显著,处于尖角位置的方柱绕流参数呈现对称现象,各方柱阻力明显增大,但阻力变化已无规律可循;当上下横撑间距为3倍横撑直径时,相互间影响已经较小;处于上游第一排横撑的水流阻力系数与单方柱时基本相同,第二排横撑所受水流阻力明显减小,与水流方向一致的纵撑其水流阻力可忽略不计。 展开更多

关键词 码头 水流力 方柱 阻力系数 数值模拟

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重力墩式码头深基槽炸礁施工技术简析 被引量：1

19

作者 邓应桥 陶立双 《港口航道与近海工程》 2023年第4期113-115,120,共4页

针对某30万t级原油码头项目独立墩式大直径圆筒结构重力式码头深基槽施工存在的特点和难点,存在独立基槽深度超深,相邻基础高差大,岩石厚度超厚,炸礁工程量大,泥岩的岩性复杂等特点,因此,在正式炸礁施工前必须进行典型施工,选择合适的... 针对某30万t级原油码头项目独立墩式大直径圆筒结构重力式码头深基槽施工存在的特点和难点,存在独立基槽深度超深,相邻基础高差大,岩石厚度超厚,炸礁工程量大,泥岩的岩性复杂等特点,因此,在正式炸礁施工前必须进行典型施工,选择合适的施工设备、爆破参数和爆破材料,确保炸礁施工的一次验收合格,基槽标高和范围满足设计的超深超宽要求。同时部分基坑距离已完工的工作船码头距离较近,爆破施工必须采用相应的保护措施,控制爆破振动的速度小于3 cm/s,保证工作船码头及周边构筑物的安全。 展开更多

关键词 墩式基础 深基槽 炸礁 特点和难点 措施

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关于墩式布置开敞式泊位降等级靠泊的探究 被引量：1

20

作者 周佳 赵洋 《港工技术》 2016年第3期21-24,共4页

以某港区开敞式油码头为例,从码头平面尺度、附属设施以及主要工艺设备的布置等方面进行详细分析论证,当码头布置标准经历了规范变更的条件下,对比英国BS6349规范,总结影响开敞式码头兼靠低吨级船舶的安全可行性的主要因素及相应改造方案。

关键词 靠泊安全 低吨级 开敞式码头 平面布置 装卸工艺

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