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软土地区狭长基坑开挖时围护结构及土体变形数值模拟研究
1
作者 谢磊 肖灿云 +5 位作者 邱洋 张凯 褚涛 栾晓坤 周雄 汪磊 《中国港湾建设》 2025年第8期56-61,90,共7页
为了对软土地区狭长基坑开挖过程中的基坑安全性、稳定性进行合理分析,通过Midas GTS NX有限元软件,采用小应变硬化土本构关系建立三维数值模型,研究基坑分层开挖与内支撑修筑过程中钻孔灌注桩水平位移及坑底土体沉降规律。结果表明:钻... 为了对软土地区狭长基坑开挖过程中的基坑安全性、稳定性进行合理分析,通过Midas GTS NX有限元软件,采用小应变硬化土本构关系建立三维数值模型,研究基坑分层开挖与内支撑修筑过程中钻孔灌注桩水平位移及坑底土体沉降规律。结果表明:钻孔灌注桩水平位移增长速度先增大后减缓,且最大值出现位置逐渐向下移动并最终稳定在第2道支撑所在平面内;坑底土体隆起程度随开挖深度增大而增大,而随着内支撑和坑底垫层的完善,隆起程度有所缓解。相关结论可为软土地区类似狭长基坑工程设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 狭长基坑 围护结构 钻孔灌注桩 土体变形 数值模拟
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关键要素法在码头工程造价指数动态测算中的应用
2
作者 许静静 《珠江水运》 2025年第10期127-129,共3页
本文以H高桩码头建设项目为例,采用关键要素法对其造价指数进行动态测算。通过影响人工费、材料费及船舶机械使用费等自变费用关键要素的识别,结合工程实际数据,构建基于关键要素法的造价指数动态预测模型,并验证其有效性。研究.结果表.... 本文以H高桩码头建设项目为例,采用关键要素法对其造价指数进行动态测算。通过影响人工费、材料费及船舶机械使用费等自变费用关键要素的识别,结合工程实际数据,构建基于关键要素法的造价指数动态预测模型,并验证其有效性。研究.结果表.明,选择11项或22项关键要素进行动态测算时,自变费用预测误差分别控制在30%和10%以内,能够为码头工程的造价管理提供科学依据。 展开更多
关键词 关键要素法 码头工程 造价指数 动态测算
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基于P6进度延误分析的工期索赔方法研究及应用
3
作者 高琰哲 黄雁飞 《中国港湾建设》 2025年第2期98-102,共5页
科学的工期管理能够保障业主按期投产运营,产生良好的经济效益和社会效益。由于国际工程项目涉及外部环境复杂,技术重难点多,管理协调难度大,在实际实施过程中往往存在工期延误。为探明工期索赔计算方法,本研究基于Primavera 6软件,通... 科学的工期管理能够保障业主按期投产运营,产生良好的经济效益和社会效益。由于国际工程项目涉及外部环境复杂,技术重难点多,管理协调难度大,在实际实施过程中往往存在工期延误。为探明工期索赔计算方法,本研究基于Primavera 6软件,通过“影响事件插入+计划与实际对比”延误分析方法,并依托阿尔及利亚某油气港口改扩建项目进行工期索赔方法研究及应用。结果表明,采取决策矩阵的方式选用延误分析方法;同时采用“影响事件插入+计划与实际对比法”进行P6进度延误分析,可有力支撑工期索赔。该研究内容为解决关键路线上的进度延误,避免不必要的赶工,合理高效地组织后续施工提供了参考。 展开更多
关键词 工期索赔 Primavera 6 项目延误分析 影响事件插入
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联合体模式的总承包项目管理探索与实践
4
作者 吴凤亮 宁进进 高衡 《中国港湾建设》 2025年第1期97-102,共6页
以深中通道S09标段施工内容为例,由中交一航局、四航局、广航局组建联合体负责实施,包含了桥梁、隧道、人工岛、沉管预制等多项施工,具有规模大、工期紧、新技术多、社会关注度高等特点。为利于大型重点项目的高效管理,在项目施工组织... 以深中通道S09标段施工内容为例,由中交一航局、四航局、广航局组建联合体负责实施,包含了桥梁、隧道、人工岛、沉管预制等多项施工,具有规模大、工期紧、新技术多、社会关注度高等特点。为利于大型重点项目的高效管理,在项目施工组织过程中,对组织机构的设置,沟通机制的建立,进度计划管理、安全环保管理等方面进行了新的模式探索和实践。该联合体模式经过了6 a的考验,在其运作指挥下圆满完成了各项节点任务,顺利开展多项创新研究,受到了社会以及业主方的高度肯定,此管理模式可供类似大型联合体项目参考。 展开更多
关键词 深中通道 联合体模式 过程控制 项目管理
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BIM技术在复杂码头结构施工可视化进度管理中的应用 被引量：21
5
作者 吴遵奇 段昶 +1 位作者 黄睿奕 陶然 《中国港湾建设》 2017年第7期22-26,共5页
BIM技术在工程施工中应用越来越广泛。结合水运工程施工的技术特点和管理需求,依托某高桩梁板+沉箱结构的码头施工项目,对BIM技术在可视化进度管理中的应用进行了部署,并对应用成果进行分析研究,具有推广价值。
关键词 BIM技术 复杂码头结构施工 可视化 施工进度管理
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基于合理化建议的承包商创收研究 被引量：5
6
作者 严玲 贺星红 高海超 《中国港湾建设》 2013年第2期75-79,共5页
工程变更对承包商收入有重要影响,其中合理化建议是承包商实现创收的关键。通过对相关文件和工程实践案例分析确定承包商合理化建议的内涵和主要情形,利用价值工程原理分析承包商合理化建议实现创收的两条基本路径。针对性提出承包商创... 工程变更对承包商收入有重要影响,其中合理化建议是承包商实现创收的关键。通过对相关文件和工程实践案例分析确定承包商合理化建议的内涵和主要情形,利用价值工程原理分析承包商合理化建议实现创收的两条基本路径。针对性提出承包商创收的具体策略。 展开更多
关键词 工程变更 合理化建议 价值工程 创收
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真空预压关键工序的质量控制与管理 被引量：12
7
作者 侯延祥 《水运工程》 北大核心 2002年第7期110-112,共3页
主要阐述真空预压的关键工序、方案的比选、质量控制 ;管理 。
关键词 真空预压 施工工序 质量控制 临时道路 施工管理 方案比选 港口工程 软基处理
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明挖隧道预应力混凝土框架结构设计原理及应用
8
作者 邓斌 王勇 +1 位作者 刘明虎 吴京 《中国港湾建设》 2025年第12期64-71,共8页
为解决深埋或大跨度明挖隧道采用常规钢筋混凝土结构面临的工程经济性差、施工难度大的建设难题,依托深圳沿江高速前海段与南坪快速衔接隧道工程提出采用预应力混凝土结构的应对措施。根据普通钢筋的作用方式,提出了A、B、C三种预应力... 为解决深埋或大跨度明挖隧道采用常规钢筋混凝土结构面临的工程经济性差、施工难度大的建设难题,依托深圳沿江高速前海段与南坪快速衔接隧道工程提出采用预应力混凝土结构的应对措施。根据普通钢筋的作用方式,提出了A、B、C三种预应力混凝土明挖隧道框架结构构件类型,其中A类配筋构件仅考虑预应力钢筋作用,预应力钢筋配筋量较高;B类配筋构件同时考虑预应力钢筋和普通钢筋的作用,不仅提高了工程经济性,还解决了预应力混凝土结构反拱难题,且当普通钢筋占比较低时,构件配筋主要由抗弯承载力控制,随着普通钢筋占比增大,构件配筋主要由裂缝宽度控制;C类配筋构件中,预应力钢筋布置于中性轴位置,易产生事实超筋现象。为便于工程应用,宜采用等效荷载法进行结构承载力验算,采用名义拉应力进行裂缝宽度验算,并提出了预应力混凝土明挖隧道结构设计分析流程,研究成果可供同类工程参考应用。 展开更多
关键词 预应力混凝土 明挖隧道 框架结构 构件选型 设计分析流程
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大圆筒结构的充气浮运方法 被引量：7
9
作者 别社安 徐元锡 +1 位作者 祝业浩 宋长贵 《港工技术》 北大核心 2001年第1期21-23,30,共4页
介绍钢混凝土大直径圆筒结构充气漂浮的机理和气浮力的计算方法 ,阐述单体圆筒结构充气漂浮的不稳定性 ,探讨几种保持气浮圆筒结构漂浮稳定的方法 。
关键词 大圆筒结构 充气漂浮 半潜驳下水 安装施工 软土地基
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高桩码头施工对内河航道通航安全的影响 被引量：5
10
作者 赵明时 《水运工程》 北大核心 2018年第4期167-170,共4页
针对高桩码头施工对内河航道通航安全的影响问题,以江苏响水高桩码头工程为依托,结合工程所在水域的通航情况,分析探讨高桩码头在挖泥、打桩、预制构件吊装施工期间相应施工船舶占用水域情况。根据内河航道的船舶流量分析,提出相应的航... 针对高桩码头施工对内河航道通航安全的影响问题,以江苏响水高桩码头工程为依托,结合工程所在水域的通航情况,分析探讨高桩码头在挖泥、打桩、预制构件吊装施工期间相应施工船舶占用水域情况。根据内河航道的船舶流量分析,提出相应的航道通航安全保证措施,确保内河航道在高桩码头施工期间航道的通畅与通航安全。 展开更多
关键词 高桩码头 通航安全 不同施工阶段
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建立质量体系 提高管理水平——四航局一公司通过ISO9002质量体系贯标认证 被引量：8
11
作者 吴全科 《中国港湾建设》 1998年第6期48-51,共4页
１情况简介ＩＳＯ９００２质量管理和质量保证系列标准，是国际标准化组织制定的一本管理型标准，被称为质量管理的国际贯例。企业通过贯标认证，表明其质量体系具有相应的质量保证能力，是企业扩大国内市场和进入国际市场的“通行证”... １情况简介ＩＳＯ９００２质量管理和质量保证系列标准，是国际标准化组织制定的一本管理型标准，被称为质量管理的国际贯例。企业通过贯标认证，表明其质量体系具有相应的质量保证能力，是企业扩大国内市场和进入国际市场的“通行证”和“金钥匙”。我公司于１９９３年以... 展开更多
关键词 质量体系文件 质量体系标准 ISO9002 四航局 提高管理水平 贯标认证 相关部门 质量意识 作业指导书 咨询机构
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深厚软土中回填边坡的整体稳定分析 被引量：2
12
作者 谢万东 刘帅 王征亮 《中国港湾建设》 2022年第2期74-78,共5页
香港国际机场第三跑道填海工程中原设计提供的临时回填边坡断面偏大,回填施工分层过多,施工难度很大,需要根据实际的施工条件进行优化。通过补充勘察对软土的抗剪强度进行了验证,并根据地质、水深和施工设备的能力重新拟定了回填边坡的... 香港国际机场第三跑道填海工程中原设计提供的临时回填边坡断面偏大,回填施工分层过多,施工难度很大,需要根据实际的施工条件进行优化。通过补充勘察对软土的抗剪强度进行了验证,并根据地质、水深和施工设备的能力重新拟定了回填边坡的断面。采用有限单元法对边坡的水平位移和地面隆起进行了计算,并采用强度折减法进行边坡整体稳定安全分析。结果显示,回填边坡的断面宽度可由514.5 m缩小至361 m,标高0~2.5 m之间的分层回填也可调整为一次性陆上推填,满足现场需要。与常用的极限平衡法相比,采用基于有限元法的强度折减法进行边坡稳定计算的结果更具有说服力。 展开更多
关键词 软土 回填边坡 整体稳定 有限单元法 强度折减法
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港口工程施工安全风险评估 被引量：7
13
作者 彭建华 《中国港湾建设》 2016年第10期20-25,共6页
基于港口工程施工特点分析、典型事故案例分析和20起港口工程施工安全事故原因统计分析,梳理了港口工程施工的主要安全风险因素。借鉴日本的四阶段安全评估、我国台湾地区的两阶段安全评估,结合我国港口工程建设实际,港口工程施工安全... 基于港口工程施工特点分析、典型事故案例分析和20起港口工程施工安全事故原因统计分析,梳理了港口工程施工的主要安全风险因素。借鉴日本的四阶段安全评估、我国台湾地区的两阶段安全评估,结合我国港口工程建设实际,港口工程施工安全风险评估分为总体风险评估和专项风险评估两个阶段。通过港口工程施工安全风险评估,能预先估测风险水平,进而采取相应措施控制风险,预防港口工程施工安全事故发生。 展开更多
关键词 港口工程 施工 安全 风险 评估
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板桩码头上部结构混凝土裂缝的控制 被引量：6
14
作者 赵明时 田自民 《港工技术》 2012年第1期43-46,共4页
混凝土裂缝是板桩码头上部结构施工的质量通病之一,长期得不到有效地治理。通过分析板桩码头上部结构施工中常见混凝土裂缝的成因,从施工质量控制的角度出发,提出减少混凝土裂缝的具体方法,使板桩码头上部结构的表观质量得到改善,进一... 混凝土裂缝是板桩码头上部结构施工的质量通病之一,长期得不到有效地治理。通过分析板桩码头上部结构施工中常见混凝土裂缝的成因,从施工质量控制的角度出发,提出减少混凝土裂缝的具体方法,使板桩码头上部结构的表观质量得到改善,进一步提升了板桩码头整体结构的安全性和耐久性。 展开更多
关键词 板桩码头 上部结构 混凝土 裂缝 表观质量
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船舶电站综合控制系统的设计 被引量：4
15
作者 何幼富 郑少霓 《广州航海高等专科学校学报》 2015年第2期9-11,共3页
针对船舶电站综合控制系统进行了研究,提出电站自动控制系统设计要紧密结合船舶供电系统,模拟船电系统,采用分布式结构,由1台工控机和3个发电机组子系统单元组成.各个发电机子系统由1组PLC控制模块构成,通过触摸屏控制实现自动控制,不... 针对船舶电站综合控制系统进行了研究,提出电站自动控制系统设计要紧密结合船舶供电系统,模拟船电系统,采用分布式结构,由1台工控机和3个发电机组子系统单元组成.各个发电机子系统由1组PLC控制模块构成,通过触摸屏控制实现自动控制,不仅能实现2台发电机的自动同步并车、调频调载、停机解列等功能,还能通过手动增加负载的方式,实现船舶供电系统自动保护的各项功能. 展开更多
关键词 船舶电站 自动控制系统 PLC 触摸屏
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结合关键要素法的码头工程造价指标分析 被引量：1
16
作者 严林 谢永春 《珠江水运》 2024年第17期126-128,共3页
工程造价指标的合理分析是降低码头工程造价的有效措施。本文旨在提高码头工程造价指标分析的科学性,使用关键要素法对码头工程造价指标动态调整的适用性进行研究探讨。以重力式码头为例,深入探索并识别决定其造价指标的若干核心因素。... 工程造价指标的合理分析是降低码头工程造价的有效措施。本文旨在提高码头工程造价指标分析的科学性,使用关键要素法对码头工程造价指标动态调整的适用性进行研究探讨。以重力式码头为例,深入探索并识别决定其造价指标的若干核心因素。通过细致分析这些关键构成要素,力求为理解码头建设项目成本管控提供新的视角。从结果来看,人工和材料是影响码头工程造价的关键指标,从关键要素法分析结果来看针对人工和材料因素进行改进可以最大程度提高成本管理效率,并从人工和材料两个角度进行造价指标分析,给出几点改进策略。 展开更多
关键词 关键要素法 码头 工程造价 指标
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质量控制在道路路基与路面施工中的应用 被引量：36
17
作者 张丽萍 《内蒙古科技与经济》 2010年第6期69-69,73,共2页
文章分析了影响道路路基与路面施工质量的因素,指出:除了有严密的施工组织设计好的施工方案、详细的科学管理办法和内部质量保证体系外,关键在于具体措施的实践应用。
关键词 路基施工 质量控制 路面施工
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基于调度优先规则的海工项目并行进度计划编制 被引量：1
18
作者 韩端锋 王学营 李敬花 《船舶标准化工程师》 2013年第3期40-45,共6页
通过编制详细的项目进度计划,可降低不可预测风险,提高项目可控性。为实现海工项目的活动调度,优化进度计划,文章基于调度优先规则,针对海工项目活动的并行调度,应用遗传模拟退火算法对给出的四级进度计划进行了优化。首先,根据海洋平... 通过编制详细的项目进度计划,可降低不可预测风险,提高项目可控性。为实现海工项目的活动调度,优化进度计划,文章基于调度优先规则,针对海工项目活动的并行调度,应用遗传模拟退火算法对给出的四级进度计划进行了优化。首先,根据海洋平台的结构特点对海工项目的四级计划进行编制;其次,给出了项目活动调度的优先规则及并行安排机制;再次,设计了以遗传算法为外层循环,模拟退火算法做内层循环的优化算法;最后,将设计的算法对海工实例进行应用,并实现进度计划的生成。 展开更多
关键词 海洋工程 进度计划编制 调度优先规则 并行进度方案 遗传算法 模拟退火算法
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光学遥感低照度图像实时增强方法 被引量：1
19
作者 于晓伟 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第12期190-192,共3页
船舶遥感低照度图像是指受光照、海雾等干扰作用的影响,舰船遥感图像的清晰度较差,在进行目标识别时难度较大。针对这一问题,本文研究了2种低照度图像的增强方法,分别是基于灰度均衡化的图像增强和基于滤波算法的图像增强,详细介绍了2... 船舶遥感低照度图像是指受光照、海雾等干扰作用的影响,舰船遥感图像的清晰度较差,在进行目标识别时难度较大。针对这一问题,本文研究了2种低照度图像的增强方法,分别是基于灰度均衡化的图像增强和基于滤波算法的图像增强,详细介绍了2种图像增强方法的原理。后期的遥感图像处理试验表明,该图像增强算法具有良好的效果。 展开更多
关键词 光学遥感图像 照度 图像增强 滤波
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“双业主模式”水运工程EPC项目全过程造价管理及成本控制分析 被引量：1
20
作者 凡东海 《珠江水运》 2025年第6期26-28,共3页
“双业主模式”即在水运工程建设过程中采用“建设管理业主+项目投资业主”的双业主模式。该模式能发挥双业主特长优势,弥补彼此的不足之处,提升工程建设管理效率,提高社会效益和经济效益。文章介绍了“双业主”EPC工程总承包项目,分析... “双业主模式”即在水运工程建设过程中采用“建设管理业主+项目投资业主”的双业主模式。该模式能发挥双业主特长优势,弥补彼此的不足之处,提升工程建设管理效率,提高社会效益和经济效益。文章介绍了“双业主”EPC工程总承包项目,分析了双业主条件下EPC工程总承包工程全过程成本控制项目,在分析水运工程造价成本的基础上,结合工程实际,从决策阶段、设计阶段、施工阶段等全过程进行了造价管理分析,并针对各个不同的阶段提出了具体的成本控制措施,在工程造价方面取得了良好的效果。 展开更多
关键词 双业主模式 全过程造价管理 水运工程
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