期刊文献+
共找到93篇文章
< 1 2 5 >
每页显示 20 50 100
钢纤维类型对机制砂超高性能混凝土工作性与力学性能的影响 被引量:1
1
作者 匡磊 原国健 +3 位作者 周少龙 徐建光 曹忠露 闫昌荣 《中国港湾建设》 2025年第6期81-88,共8页
为研究钢纤维类型对机制砂超高性能混凝土性能的影响,选择长径比为65和80的平直形钢纤维及端勾形钢纤维,进行不同钢纤维形状、钢纤维长径比、同形/异形钢纤维混掺的UHPC扩展度及力学性能试验。结果表明:掺入钢纤维能提高混凝土的力学性... 为研究钢纤维类型对机制砂超高性能混凝土性能的影响,选择长径比为65和80的平直形钢纤维及端勾形钢纤维,进行不同钢纤维形状、钢纤维长径比、同形/异形钢纤维混掺的UHPC扩展度及力学性能试验。结果表明:掺入钢纤维能提高混凝土的力学性能,但会降低混凝土的扩展度,荷载-挠度曲线过峰值荷载后下降段斜率降低。随着长径比增大,扩展度和抗压强度降低,弯曲韧性增强,弯曲强度变大;钢纤维长径比相同时,平直形钢纤维在扩展度和抗压强度的表现优于端勾形钢纤维,但弯曲韧性和弯曲强度会减小;同形钢纤维混掺UHPC扩展度、抗压强度和弯曲强度介于单掺短钢纤维与单掺长钢纤维之间,异形钢纤维混掺UHPC扩展度低于对应单掺钢纤维,力学性能优于单掺钢纤维试件。16 mm平直形和13 mm端钩形钢纤维按照1:1比例组合,综合力学性能最佳。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 扩展度 力学性能 钢纤维长径比 同形/异形钢纤维
在线阅读 下载PDF
混凝土中硫酸盐-氯盐耦合侵蚀机理及传输模型研究
2
作者 孙栋杰 顾超 谢文远 《中国港湾建设》 2025年第6期74-80,共7页
为探究严酷环境条件下混凝土遭受硫酸盐和氯盐共同侵蚀机理,基于Fick第二定律和化学反应动力学,考虑硫酸根离子对氯化物的吸附解吸和钙矾石膨胀与钙溶出对混凝土孔隙率演变的影响,建立混凝土内硫酸根离子-氯离子耦合侵蚀扩散模型。采用C... 为探究严酷环境条件下混凝土遭受硫酸盐和氯盐共同侵蚀机理,基于Fick第二定律和化学反应动力学,考虑硫酸根离子对氯化物的吸附解吸和钙矾石膨胀与钙溶出对混凝土孔隙率演变的影响,建立混凝土内硫酸根离子-氯离子耦合侵蚀扩散模型。采用COMSOL Multiphysics软件模拟研究不同侵蚀龄期下混凝土内侵蚀离子浓度分布和孔隙率演变规律,并通过文献报道的试验数据验证了模型的有效性。结果表明:自由氯离子和硫酸根离子均在侵蚀初期扩散速率较快,随着侵蚀时间的延长而逐渐变缓;硫酸根离子会与Friedel盐反应释放出部分氯离子,Friedel盐浓度的峰值深度与硫酸根离子的最大侵蚀深度保持一致;与硫酸盐侵蚀相比,钙溶出对混凝土孔隙结构的影响占主导地位。 展开更多
关键词 混凝土 氯盐侵蚀 硫酸盐侵蚀 耦合模型 数值模拟
在线阅读 下载PDF
高性能混凝土在海港工程中的研究与应用 被引量:2
3
作者 林宝玉 单国良 蔡跃波 《施工技术》 CAS 北大核心 1999年第5期15-16,共2页
本文介绍高性能混凝土的耐久性研究结果及其在连云港码头工程中的应用情况
关键词 海港工程 码头 高性能混凝土 混凝土
在线阅读 下载PDF
大管桩和PHC管桩的抗冻性研究 被引量:7
4
作者 汪冬冬 田伟丽 +2 位作者 王成启 陈克伟 陈庆 《中国港湾建设》 2012年第6期42-45,共4页
通过对多个预制厂的大管桩和PHC管桩开展系统的抗冻试验,研究发现大管桩和PHC管桩具有极佳的抗冻性。只要严格控制原材料和生产工艺的每个环节,大管桩混凝土的抗冻等级可达F350甚至F1000以上;大管桩接缝抗冻性不会成为冻融循环后的薄弱... 通过对多个预制厂的大管桩和PHC管桩开展系统的抗冻试验,研究发现大管桩和PHC管桩具有极佳的抗冻性。只要严格控制原材料和生产工艺的每个环节,大管桩混凝土的抗冻等级可达F350甚至F1000以上;大管桩接缝抗冻性不会成为冻融循环后的薄弱环节。"压蒸"和"免压蒸"两种工艺生产PHC管桩的抗冻等级也能达到F350甚至F1000以上。研究发现,蒸养可能对管桩混凝土抗冻性带来不利影响,但可以通过严格控制生产工艺,使用矿粉等矿物掺合料并优化配合比改善其抗冻性。 展开更多
关键词 大管桩 PHC管桩 抗冻性 抗冻等级
在线阅读 下载PDF
磨细矿渣高性能混凝土研究 被引量:6
5
作者 王昌义 陈迅捷 《水运工程》 北大核心 2000年第8期12-18,共7页
为提高海工钢盘混凝土建筑物的耐久性,对大掺量磨细矿渣高性能混凝土进行了研制,并检验了它们的强度、耐久性和干缩率。
关键词 海工建筑物 磨细矿渣高性能混凝土 耐久性
在线阅读 下载PDF
海上风电承台大体积混凝土裂缝控制技术 被引量:9
6
作者 朱德华 刘成军 王新刚 《中国港湾建设》 2016年第6期68-71,共4页
为了防止海上风电风机承台大体积混凝土出现裂缝,研究采用有限元软件在施工前进行温度应力分析计算。根据温度应力计算结果所反映出来的温度场和应力场特点,有针对性地制定防裂技术措施。实践结果表明,风机承台未出现裂缝,证明了控裂思... 为了防止海上风电风机承台大体积混凝土出现裂缝,研究采用有限元软件在施工前进行温度应力分析计算。根据温度应力计算结果所反映出来的温度场和应力场特点,有针对性地制定防裂技术措施。实践结果表明,风机承台未出现裂缝,证明了控裂思路的可靠性。 展开更多
关键词 大体积混凝土 海上风电 承台 裂缝控制
在线阅读 下载PDF
粉煤灰混凝土耐久性综述 被引量:5
7
作者 王昌义 《水运工程》 北大核心 1996年第11期1-4,共4页
介绍国内外粉煤灰混凝土耐久性方面的最新研究成果.并对高性能粉煤灰混凝土在海港工程中应用作重声、评述。
关键词 港口工程材料 粉煤灰混凝土 耐久性
在线阅读 下载PDF
“海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究”成果简介——获2010年中国水运建设行业协会科学技术特等奖 被引量:1
8
作者 范卫国 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第2期111-111,共1页
我院作为主要参加单位完成的"海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究"是交通运输部"十一五"科技发展重大专项"离岸深水港建设关键技术"的重要组成部分.本项目针对海港工程混凝土结构耐久性影响因素的多样性、失效过程... 我院作为主要参加单位完成的"海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究"是交通运输部"十一五"科技发展重大专项"离岸深水港建设关键技术"的重要组成部分.本项目针对海港工程混凝土结构耐久性影响因素的多样性、失效过程的复杂性以及失效过程理论分析中存在的问题和难点, 展开更多
关键词 结构耐久性 海港工程 科学技术 健康诊断 寿命预测 混凝土 行业协会 水运建设
在线阅读 下载PDF
海工自密实高性能混凝土研制与应用 被引量:1
9
作者 王成启 庄骅 张悦然 《中国港湾建设》 2013年第2期26-29,59,共5页
通过优选高效减水剂、硅酸盐水泥和矿物掺合料,开展了海工自密实高性能混凝土的试验研究。研究成果应用于洋山一期工作船码头后方陆域面层工程,拌合物工作性、强度和耐久性满足工程设计和施工要求。工程现场勘查和取芯试验表明,混凝土... 通过优选高效减水剂、硅酸盐水泥和矿物掺合料,开展了海工自密实高性能混凝土的试验研究。研究成果应用于洋山一期工作船码头后方陆域面层工程,拌合物工作性、强度和耐久性满足工程设计和施工要求。工程现场勘查和取芯试验表明,混凝土表面未出现裂缝,具有较高的抗氯盐侵蚀性能。 展开更多
关键词 海工自密实高性能混凝土 工作性 强度 耐久性 施工
在线阅读 下载PDF
关于港工混凝土中碱—集料反应的探讨
10
作者 李俊毅 《水运工程》 北大核心 1994年第7期41-43,共3页
简述了碱—集料反应的机理和危害性,讨论碱—集料反应对北方港工抗冻混凝土的影响,并提出预防碱—集料反应的措施。
关键词 港口工程 混凝土 碱-集料反应
在线阅读 下载PDF
中交天津港湾工程研究院有限公司喜获国家科技进步一等奖
11
作者 曹永华 《中国港湾建设》 2014年第3期60-60,共1页
2014年1月10日上午,庄严的人民大会堂里灯火璀璨、春意融融,国家科学技术奖励大会在这里隆重召开。由我院参加完成的“离岸深水港建设关键技术与工程应用”项目获得2013年度国家科技进步一等奖,标志着我院的科技研发工作再出硕果。
关键词 科技进步一等奖 港湾工程 国家科学技术奖励大会 研究院 天津 人民大会堂 深水港建设 研发工作
在线阅读 下载PDF
以科技构筑工程现代化——访上海港湾工程设计研究院顾问、教授级高级工程师叶柏荣
12
作者 游小叶 《科学中国人》 2006年第10期109-109,共1页
港口的宏伟建筑.是美的化身、是时代的音符、是现代化的手笔.而这一切的关键则是安全。在我国,软土广泛地分布在沿海和内陆.软土地基会导致建筑变形。如何解决软土地基的问题.叶柏荣给我们提供了答案。
关键词 港湾工程 现代化 设计研究院 高级工程师 上海 科技 教授 软土地基
在线阅读 下载PDF
华南海港钢筋混凝土暴露十年试验 被引量:32
13
作者 张宝兰 卫淑珊 《水运工程》 北大核心 1999年第3期6-13,共8页
通过对华南海港钢筋混凝土囊露十年的试验数据分析,说明在各个区域内氯离子积聚量随深度的变化均不成直线递减,水位变动区的氟离子积聚量为各区域之首,大气区氟离子积聚量甚微,并得出在浪溅区、水位变动区、水下区的开始锈蚀年限等.
关键词 华南 码头 海港 钢筋混凝土 氯离子积聚量 锈蚀年限 耐久性 钢筋锈蚀 腐蚀暴露试验
在线阅读 下载PDF
纤维混凝土与素混凝土的复合效应
14
作者 孙伟 高建明 《港口工程》 1989年第4期40-46,共7页
为有效而经济地发挥纤维增强、增韧及阻裂能力,本文系统研究了钢纤维混凝土与素混凝土,根据受力状态分层复合结构的抗弯性能;钢纤维与耐碱玻璃纤维混合增强混凝土再与素混凝土分层复合的双重复合效应。实验结果表明,当纤维混凝土层厚达... 为有效而经济地发挥纤维增强、增韧及阻裂能力,本文系统研究了钢纤维混凝土与素混凝土,根据受力状态分层复合结构的抗弯性能;钢纤维与耐碱玻璃纤维混合增强混凝土再与素混凝土分层复合的双重复合效应。实验结果表明,当纤维混凝土层厚达某一临界值时,分层复合结构的承受能力,抗弯初裂和抗弯极限强度及耐疲劳性能与全截面纤维混凝土十分接近,不再因纤维混凝土层厚增大而提高。实验还表明,当纤维体积率不变,单一钢纤维增强混凝土与钢纤维和耐碱玻璃纤维混合增强混凝土具有相近的抗弯性能,后者的抗弯初裂强度还有所提高。分层复合结构因纤维更趋于二维乱向分布,提高了方向有效系数,故抗弯强度比全截面纤维混凝土也有提高趋势。在主要力学指标大致为相同的情况下,分层复合结构对大幅度节省钢纤维用量,降低工程造价。 展开更多
关键词 纤维混凝土 素混凝土 复合效应
在线阅读 下载PDF
大体积混凝土温度应力仿真分析及防裂措施 被引量:12
15
作者 樊士广 王宇 王新刚 《中国港湾建设》 2015年第7期53-56,共4页
港珠澳大桥西岛暗埋段为大体积混凝土结构,施工前必须根据实际工况对大体积混凝土进行温度应力仿真分析计算。通过应用大型有限元软件MIDAS/Civil,按照港珠澳大桥岛西岛暗埋段的实际尺寸和施工组织计划建立有限元模型进行仿真分析计算,... 港珠澳大桥西岛暗埋段为大体积混凝土结构,施工前必须根据实际工况对大体积混凝土进行温度应力仿真分析计算。通过应用大型有限元软件MIDAS/Civil,按照港珠澳大桥岛西岛暗埋段的实际尺寸和施工组织计划建立有限元模型进行仿真分析计算,同时考虑施工阶段、大气温度、养护条件、冷却水管、混凝土配合比等设置计算参数,根据计算结果制定了相应的防裂技术措施,以达到提高结构的承载力和耐久性的目的。 展开更多
关键词 隧道 暗埋段 大体积混凝土 温度应力 仿真分析
在线阅读 下载PDF
南方海港浪溅区钢筋混凝土耐久性研究 被引量:8
16
作者 林宝玉 单国良 《水运工程》 北大核心 1998年第1期1-5,共5页
介绍提高我国南方海港浪溅区钢筋混凝土耐久性措施研究的室外暴露3~9a的研究结果,并分析氯离子向各种混凝土的扩散进程,从而估算钢筋周围氯离子积聚到临界浓度的时间,提出我国南方浪溅区钢筋混凝土当水灰比为045左右、保护... 介绍提高我国南方海港浪溅区钢筋混凝土耐久性措施研究的室外暴露3~9a的研究结果,并分析氯离子向各种混凝土的扩散进程,从而估算钢筋周围氯离子积聚到临界浓度的时间,提出我国南方浪溅区钢筋混凝土当水灰比为045左右、保护层65cm时,不能保证设计使用年限达到50a,而在合理配比的基础上,外掺6%~12%NSF-2硅粉剂,即能保证其设计使用寿命达50a以上。 展开更多
关键词 耐久性 浪溅区 港口 钢筋混凝土
在线阅读 下载PDF
论耐用100年以上海工混凝土的基本技术条件 被引量:18
17
作者 李俊毅 《水运工程》 北大核心 2002年第5期4-7,共4页
通过分析海工混凝土耐久化与使用年限的关系 ,论述了耐用 10 0年以上海工混凝土的基本技术条件 。
关键词 海工混凝土 使用年限 技术条件 高强度混凝土 耐久化
在线阅读 下载PDF
超深防渗墙塑性混凝土制备及应用技术研究 被引量:6
18
作者 穆清君 程书凯 +2 位作者 刘书程 孙晓伟 田晓川 《中国港湾建设》 2020年第11期52-55,78,共5页
针对襄阳鱼梁洲东汊干坞止水超深防渗墙止水材料的性能要求,研究了不同原材料掺量对其流动度、密度、抗压强度及抗渗性能的影响规律。结果表明,采用专用减水剂,制备出了高流动性塑性混凝土止水材料,其密度大于1.8 g/cm3,流动度超过30 s,... 针对襄阳鱼梁洲东汊干坞止水超深防渗墙止水材料的性能要求,研究了不同原材料掺量对其流动度、密度、抗压强度及抗渗性能的影响规律。结果表明,采用专用减水剂,制备出了高流动性塑性混凝土止水材料,其密度大于1.8 g/cm3,流动度超过30 s,7 d抗压强度1~2 MPa、28 d抗压强度3~5 MPa,抗渗系数不低于1×10^-6 cm/s。各项性能指标均能满足项目要求。 展开更多
关键词 塑性混凝土 防渗墙 流动度 抗渗性能
在线阅读 下载PDF
橡胶粉水泥混凝土在港航工程中应用的试验研究 被引量:8
19
作者 黄琼念 《中国港湾建设》 北大核心 2009年第2期37-40,共4页
就水流冲刷水工构造物带来的问题,提出了为提高水工构筑物中混凝土的力学、抗渗、抗冲磨等性能,在混凝土中掺入替代同质量砂的橡胶粉形成橡胶粉水泥混凝土。首先对不同掺量的橡胶粉水泥混凝土进行了力学性能试验,得出了抗压强度、抗折... 就水流冲刷水工构造物带来的问题,提出了为提高水工构筑物中混凝土的力学、抗渗、抗冲磨等性能,在混凝土中掺入替代同质量砂的橡胶粉形成橡胶粉水泥混凝土。首先对不同掺量的橡胶粉水泥混凝土进行了力学性能试验,得出了抗压强度、抗折强度随掺量的变化情况;其次对不同掺量的橡胶粉水泥混凝土进行了干缩性能、抗渗性能、抗冲磨性能的试验研究。结果表明,掺入橡胶粉后的混凝土能有效减少干缩作用,同时橡胶粉的替代量为3.5%时,其抗渗性能、抗冲磨性能效果最佳。该试验研究为橡胶粉水泥混凝土在港航工程水工建筑物上的应用提供了依据。 展开更多
关键词 橡胶粉水泥混凝土 港航工程 应用性能 试验研究
在线阅读 下载PDF
港口工程混凝土结构基于规范标准的使用年限估算 被引量:4
20
作者 董雪焕 贡金鑫 《中国港湾建设》 2012年第2期1-6,共6页
根据我国JTJ 302—2006《港口水工建筑物检测与评估技术规范》的使用年限计算公式,估算了最大水灰(胶)比和最小混凝土保护层厚度下钢筋混凝土和预应力混凝土构件的使用年限,同时也给出了按国外标准、规范估算的结果,并以此为基础综合比... 根据我国JTJ 302—2006《港口水工建筑物检测与评估技术规范》的使用年限计算公式,估算了最大水灰(胶)比和最小混凝土保护层厚度下钢筋混凝土和预应力混凝土构件的使用年限,同时也给出了按国外标准、规范估算的结果,并以此为基础综合比较了我国规范耐久性规定与国外标准、规范耐久性规定的严格程度。计算结果表明,大部分情况下按港口混凝土规范最低要求计算的混凝土结构耐久寿命都无法达到设计使用年限。但通过比较国内外不同规范的估算结果可得出结论:国外规范的耐久性要求相对较严格,计算的结构使用年限远大于按我国规范的计算结果,其中按美国规范计算的结构使用年限最长,甚至近似高达按我国规范计算值的2倍。 展开更多
关键词 港口工程 混凝土结构 耐久性 使用年限
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 5 下一页 到第
使用帮助 返回顶部