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港口工程预应力混凝土方桩碳足迹核算方法研究
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作者 曹旭 陈鹏 +1 位作者 赵安琪 李雪野 《水运工程》 2026年第2期63-69,共7页
针对港口工程混凝土预制件产品碳足迹核算边界模糊、方法不完善等问题,提出一种适用于预制构件原材料生产至废弃处理全生命周期碳足迹的评价方法,明确核算方法、核算范围和核算内容,建立计算模型。以截面边长为700 mm的预应力方桩为核... 针对港口工程混凝土预制件产品碳足迹核算边界模糊、方法不完善等问题,提出一种适用于预制构件原材料生产至废弃处理全生命周期碳足迹的评价方法,明确核算方法、核算范围和核算内容,建立计算模型。以截面边长为700 mm的预应力方桩为核算对象,计算得出其单位产品碳足迹为18446.12 kgCO_(2)eq,其中生命周期内原材料生产运输阶段碳足迹占比最高,达82.2%,主要源于水泥与钢材生产过程;其生产环节碳足迹相对较低,占比1.70%,主要集中于搅拌、养护等能耗环节。研究结果可以为港口工程混凝土预制构件碳排放精细化管理提供核算方法参考和量化依据,为水运领域从业人员估算港口工程建设阶段碳排放水平提供数据参考,并为开展相关碳足迹标准制定工作提供方法和参考。 展开更多
关键词 港口工程 预制构件 碳足迹 评价方法 全生命周期
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舟山区域高含水率淤泥固化试验研究
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作者 罗奇 毕洪武 +3 位作者 王梓奥 汪学正 李凯 姬贺飞 《水运工程》 2026年第2期206-212,共7页
海相淤泥是水运工程建设中的常见地基材料,但其高含水率特性常导致传统固化材料的效果不理想。对舟山地区高含水率海相淤泥开展室内固化试验,研究水泥与固化剂对淤泥加固的力学性能与微观机制;系统比较水泥和固化剂的掺量、龄期对固化... 海相淤泥是水运工程建设中的常见地基材料,但其高含水率特性常导致传统固化材料的效果不理想。对舟山地区高含水率海相淤泥开展室内固化试验,研究水泥与固化剂对淤泥加固的力学性能与微观机制;系统比较水泥和固化剂的掺量、龄期对固化效果的影响,并通过扫描电镜观察微观结构,探讨其固化机制。结果表明:固化土表现为应变软化型;随着龄期和固化剂掺量的增加,其无侧限抗压强度、黏聚力和压缩模量均显著提高,分别为相应水泥土的1.70~2.12倍、1.50~2.20倍和1.79~2.23倍。固化剂的综合固化效果优于水泥,主要原因在于其生成的水化胶凝物质更多,对土体胶结作用更强,同时形成较多的膨胀性产物(钙矾石),有效填充高含水率淤泥中的空隙,从而提高了固化土的结构密实度。 展开更多
关键词 高含水率 海相淤泥 固化剂 固化土 力学性能 固化机制
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材料组成对UHPC中钢纤维取向和分散的影响 被引量:1
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作者 曹忠露 刘瑞建 +3 位作者 钟鹏 苏忠纯 赵轩 江佳正 《中国港湾建设》 2025年第3期1-9,共9页
为探明材料组成对UHPC中钢纤维取向分散的调控效果,采用图像分析方法分析了骨料级配、矿物掺和料、胶砂比、微钢纤维掺量与形状、混掺纤维类型等因素对UHPC中钢纤维取向系数和分散系数的影响规律。结果表明,与粗骨料级配相比,细骨料级... 为探明材料组成对UHPC中钢纤维取向分散的调控效果,采用图像分析方法分析了骨料级配、矿物掺和料、胶砂比、微钢纤维掺量与形状、混掺纤维类型等因素对UHPC中钢纤维取向系数和分散系数的影响规律。结果表明,与粗骨料级配相比,细骨料级配引起钢纤维分散系数的降低和取向系数的增大;超细微珠等量取代矿粉后,钢纤维分散系数略有增大、取向系数略有减低;随着胶砂比的增大,钢纤维的分散系数降低但取向系数增加;随着钢纤维掺量的增加,钢纤维分散系数明显增大,但取向系数的变化相对较小略有降低;与平直钢纤维相比,端勾钢纤维的分散系数轻微降低、取向系数略有增大;混掺BF纤维和POM纤维均能改善UHPC中钢纤维的分散系数和取向系数,且混掺BF纤维的改善效果优于混掺POM纤维。研究结果为大流态UHPC中钢纤维的分散调控和有效利用提供支撑。 展开更多
关键词 UHPC 矿物掺和料 钢纤维 取向系数 分散系数
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工业废渣固化剂GCP加固疏浚淤泥配比试验及机理探讨 被引量:2
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作者 王柳江 刘丙轩 +4 位作者 臧耀辉 江后根 刘羽凡 吉田幸宪 崔红斌 《中国港湾建设》 2025年第5期40-49,共10页
粒化高炉矿渣(GGBS)、电石渣(CS)、磷石膏(PG)是3种常见的工业废渣,以GGBS作为基材,CS作为碱激发剂,PG作为硫酸盐激发剂,对4个不同工程中的疏浚淤泥(DS)开展配比试验。首先通过无侧限抗压强度(UCS)试验、扫描电镜(SEM)以及X射线衍射(XRD... 粒化高炉矿渣(GGBS)、电石渣(CS)、磷石膏(PG)是3种常见的工业废渣,以GGBS作为基材,CS作为碱激发剂,PG作为硫酸盐激发剂,对4个不同工程中的疏浚淤泥(DS)开展配比试验。首先通过无侧限抗压强度(UCS)试验、扫描电镜(SEM)以及X射线衍射(XRD)测试研究GGBS和CS质量比m(GGBS)∶m(CS)和PG掺量对固化淤泥(SS)强度的影响,并探讨m(GGBS)∶m(CS)和PG掺量对固化效果的影响机理;其次采用响应曲面法确定对应4种不同淤泥的GGBS、CS、PG最优质量比,并整理出最优配比中CaO、Al_(2)O_(3)、SO_(3)三种成分间的质量分数(f)比与淤泥活性的关系。结果表明:针对高含水率疏浚淤泥,GGBS、CS、PG在最优质量比下可促进钙矾石(AFt)和C-S-H凝胶的生成,三者的协同固化效果明显优于水泥;CS的掺量会影响GGBS颗粒的溶解,过高和过低都会抑制C-S-H和AFt的生成;PG掺量影响AFt的生成量,超过最优掺量后,AFt的生成量增加,晶体形态由粗壮形变为细长形,且C-S-H的生成量减少,影响空间网络结构的生成;淤泥活性对GGBS、CS、PG的最优质量比有较为显著的影响,对于活性系数为0.32的淤泥,最优配比对应的f(CaO)/f(Al_(2)O_(3))介于4.47~5.18之间、 f(SO_(3))/f(Al_(2)O_(3)·CaO)在2.2左右;对于活性在0.4左右的淤泥,最优配比对应的f(CaO)/f(Al_(2)O_(3))介于4.47~7.67之间、 f(SO_(3))/f(Al_(2)O_(3)·CaO)介于2.17~4.79之间,研究成果对适用于高含水率疏浚淤泥工业废渣基固化剂的开发具有参考价值。 展开更多
关键词 粒化高炉矿渣 电石渣 磷石膏 疏浚淤泥 配比试验 固化机理
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不同级配钙质砂的剪切特性分析
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作者 张瑞元 邓志强 刘哲 《中国港湾建设》 2026年第3期24-32,共9页
吹填钙质砂形成的岛礁工程面临颗粒级配分布范围广、力学特性复杂的问题,为了给岛礁工程建设提供基本的力学参数,对5种典型级配的钙质砂开展三轴排水剪切试验。结果表明5种钙质砂在三轴剪切试验中均表现出应变软化特征,随着钙质砾砂到... 吹填钙质砂形成的岛礁工程面临颗粒级配分布范围广、力学特性复杂的问题,为了给岛礁工程建设提供基本的力学参数,对5种典型级配的钙质砂开展三轴排水剪切试验。结果表明5种钙质砂在三轴剪切试验中均表现出应变软化特征,随着钙质砾砂到钙质粉砂级配变窄,应变软化点对应的轴向应变整体有减小趋势且各自之间的偏差不断减小。5种钙质砂的体变特征均表现为先剪缩后剪胀,围压对宽级配钙质砂的体变模量有较大影响。钙质砂峰值内摩擦角取值为41°~45.3°,咬合力为19.8~25.6 kPa。钙质砂咬合力随不均匀系数、曲率系数增大而增大,内摩擦角随二者的增大先增后减。内摩擦角随细颗粒含量改变也呈抛物线规律变化。采用PFC3D(Particle Flow Code in Three Dimensions)建立三维离散元模型,细观分析得出:钙质砂的级配范围越广,达到临界配位数所需的轴向应变越大;级配区间变窄的试样内部更易形成旋转的位移场,进而形成贯通的剪切带。研究成果揭示了岛礁工程建设中面临的钙质砂场地的力学特性,可以为工程设计提供力学参数支撑。 展开更多
关键词 钙质砂 颗粒级配 三轴试验 抗剪强度 离散元
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固废改性快速修复材料性能研究及在桥梁修复中的应用
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作者 赵亚婷 万晨光 +1 位作者 张晓果 王晔晔 《中国港湾建设》 2026年第3期73-81,共9页
基于硫铝酸盐水泥(SAC)与硅酸盐水泥复配体系,掺加硅灰(SF)、粉煤灰(FA)、磷石膏等工业废渣,开发复合水泥基快速修复材料。系统探究了SAC掺量(0%~100%)对凝结时间、力学强度的影响规律,揭示了硅酸盐与硫铝酸盐体系的水化竞争机制。结果... 基于硫铝酸盐水泥(SAC)与硅酸盐水泥复配体系,掺加硅灰(SF)、粉煤灰(FA)、磷石膏等工业废渣,开发复合水泥基快速修复材料。系统探究了SAC掺量(0%~100%)对凝结时间、力学强度的影响规律,揭示了硅酸盐与硫铝酸盐体系的水化竞争机制。结果表明:SAC掺量30%~70%时,复合体系初凝时间0.5~1 h、终凝时间<1.5 h,满足快修要求;30%SAC掺量下复合体系的抗折强度最优,80%掺量时抗压强度最优。复掺4%SF与8%FA可协同优化性能:SF改善早期粘结强度并抑制收缩,FA提升流动性且降低干缩率。微观分析表明SF通过微集料填充效应与后期激发二次水化反应协同促进结构致密化。该材料成功应用于市政桥梁应急抢修工程,在亚常温环境(10~20℃)下实现提前通车,且后期跟踪调查显示修复结构服役状态良好,证实其工程适用性与耐久性。 展开更多
关键词 固废改性 快速修复 硫铝酸盐水泥 复合水泥基材料 桥梁修复
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危化品码头防波堤多源数据综合监测技术研究
7
作者 李振兴 郑文进 陈金桥 《水运工程》 2026年第4期113-120,共8页
针对危化品码头防波堤在长期运行中存在的沉降、位移、冲刷及坍塌隐患等问题,开展基于多源数据集成的综合监测研究,并在江苏某液化天然气项目防波堤进行了两年工程应用。通过布设25个全球导航卫星系统监测点开展毫米级沉降与位移监测,... 针对危化品码头防波堤在长期运行中存在的沉降、位移、冲刷及坍塌隐患等问题,开展基于多源数据集成的综合监测研究,并在江苏某液化天然气项目防波堤进行了两年工程应用。通过布设25个全球导航卫星系统监测点开展毫米级沉降与位移监测,利用多波束与侧扫声呐融合技术获取并处理水下地形数据,生成高精度三维地形图;结合无人机影像与高清摄像头监控,对防波堤表面滑移、坍塌进行判别,通过云平台集成各类监测数据,实现多维度数据的实时采集、实时监测与综合分析。结果表明:多源数据集成与综合分析技术显著提升了防波堤监测的精度与时效性,实现了从单点、低频人工监测向多维度、自动化、智能化监测的转变,为危化品码头防波堤的安全管控提供了可靠的技术支撑,对类似港口设施的安全运行与风险管理具有推广价值。 展开更多
关键词 危化品码头 防波堤 多源数据 综合监测
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纤维掺量对轻质ECC的3D打印性能影响的试验研究
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作者 田振海 张玉强 杨光 《中国港湾建设》 2026年第3期67-72,共6页
轻质高延性水泥基复合材料(LWECC)在3D打印建造领域具有良好的应用前景,但是LWECC的可打印性能尚不明晰。文章通过工作性能试验、流变性能试验和建造性试验系统分析了不同纤维掺量(0.50%、1.00%、1.25%、1.50%、1.75%和2.00%)对LWECC的... 轻质高延性水泥基复合材料(LWECC)在3D打印建造领域具有良好的应用前景,但是LWECC的可打印性能尚不明晰。文章通过工作性能试验、流变性能试验和建造性试验系统分析了不同纤维掺量(0.50%、1.00%、1.25%、1.50%、1.75%和2.00%)对LWECC的可打印性能的影响。试验结果表明,随着纤维掺量增加,拌合物的坍落度和扩展直径均逐渐减小。调节纤维掺量可以有效控制LWECC拌合物的流变性能,随着纤维掺量增加,拌合物的静态屈服应力、动态屈服应力和塑性黏度均显著增加。纤维掺量过高或者过低均会对LWECC的可打印性能和开放时间产生不利影响。1.50%纤维掺量的LWECC具有最长的开放时间,可打印性能较为优越。 展开更多
关键词 轻质ECC 混凝土3D打印 流变性能 建造性
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玄武岩纤维网格在海港高桩码头面层混凝土控裂中的应用
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作者 任敏 葛仕彦 +2 位作者 蔺威威 凌翀阳 谷坤鹏 《中国港湾建设》 2026年第2期39-44,共6页
针对海港高桩码头现浇混凝土面层的早期开裂问题,通过理论分析、数值模拟等方法,研究了通过在单层钢筋的基础上增配玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格分散集中应力以实现有害裂缝转为无害裂缝的技术措施,并在福州港可门作业区6号、7号... 针对海港高桩码头现浇混凝土面层的早期开裂问题,通过理论分析、数值模拟等方法,研究了通过在单层钢筋的基础上增配玄武岩纤维增强复合材料(BFRP)网格分散集中应力以实现有害裂缝转为无害裂缝的技术措施,并在福州港可门作业区6号、7号泊位面层混凝土施工中应用。研究表明:在保护层2cm深度处布置孔径100mm×100mm、厚度2mm的BFRP网格,可将混凝土峰值拉应力有效控制在2.112MPa,低于其2.39MPa的抗拉强度设计值。为验证该方案的工程适用性,开展了为期60d的现场监测试验。监测数据显示,BFRP网格的应用使混凝土表面最大拉应变由149.8×10^(-6)ε降低至107.4×10^(-6)ε,降幅达28.3%。混凝土面层未见有害裂缝,开裂风险大幅度降低,可供其他项目借鉴。 展开更多
关键词 海港高桩码头 BFRP网格 应力分散 裂缝控制
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水泥固化含砂淤泥工程力学性能试验研究
10
作者 罗贤 席志 +3 位作者 王儒波 张圣文 潘荣生 陈海波 《中国港湾建设》 2026年第1期44-49,共6页
室内试验多采用纯净淤泥制备流态固化土,忽略了天然淤泥可能含砂这一事实,导致试验结果与工程实际情况存在差异。为探究含砂量对流态固化淤泥工程力学性能的影响,通过测试新拌浆体的流动值、泌水率、湿密度及固化土的无侧限抗压强度分... 室内试验多采用纯净淤泥制备流态固化土,忽略了天然淤泥可能含砂这一事实,导致试验结果与工程实际情况存在差异。为探究含砂量对流态固化淤泥工程力学性能的影响,通过测试新拌浆体的流动值、泌水率、湿密度及固化土的无侧限抗压强度分析含砂量和水泥掺量对流态固化淤泥的工程和力学性能的影响规律和机理。结果表明,在试验设定配比范围内,增大含砂量或减少水泥掺量均能显著改善浆体流动性,同时导致泌水率上升;提高水泥掺量可通过增加浆体干物质含量、促进水化反应消耗自由水并减少气孔生成,从而有效提升浆体湿密度;此外,降低含砂量会显著降低浆体黏度,在搅拌过程中易引入空气,导致孔隙率增加,进而引起湿密度的非线性变化。无侧限抗压强度试验证实水泥掺量和养护龄期是控制强度的关键因素,但含砂量增大所导致的孔隙增加和结构缺陷会明显削弱材料强度,这种劣化效应在高水泥掺量时尤为显著。 展开更多
关键词 流态固化土 含砂量 流动值 泌水率:无侧限抗压强度
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基于三维激光扫描技术的钢筋骨架非接触测量方法研究
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作者 李靖 孟若轶 +2 位作者 马振江 滕燕华 唐智峰 《中国港湾建设》 2026年第1期77-82,共6页
针对手工测量混凝土钢筋直径、长度、间距及模具尺寸等数据时,存在数据稳定性差、测量精度低、劳动强度大、效率不高等问题,提出三维点云数据坐标构建与数据处理方法,围绕三维点云数据获取、数据拟合、三维建模及钢筋骨架参数测量等方... 针对手工测量混凝土钢筋直径、长度、间距及模具尺寸等数据时,存在数据稳定性差、测量精度低、劳动强度大、效率不高等问题,提出三维点云数据坐标构建与数据处理方法,围绕三维点云数据获取、数据拟合、三维建模及钢筋骨架参数测量等方面展开研究。通过设计测量验证系统并开展数据验证,结果表明激光非接触式测量方法具有数据精度高、效率快的优势,可满足混凝土钢筋骨架参数自动检测需求。该技术在混凝土钢筋骨架检测领域具有广阔的应用价值与推广前景。 展开更多
关键词 钢筋骨架检测 点云数据采集 非接触式检测
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碳纤维增强复合材料加固桩基在海洋环境干湿循环区的腐蚀特性试验与数值研究
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作者 庄宁 吴臻 +1 位作者 夏浩瑜 郭亚龙 《中国港湾建设》 2025年第2期62-70,共9页
碳纤维增强复合材料(CFRP)有轻质、高抗拉性能、耐腐蚀等特点,被广泛用于海工结构的维修加固。通过对6根桩试件进行氯离子侵蚀试验,获得表面氯离子浓度分布拟合函数,以及内部氯离子分布。进一步利用COMSOL软件进行数值模拟,对比分析防... 碳纤维增强复合材料(CFRP)有轻质、高抗拉性能、耐腐蚀等特点,被广泛用于海工结构的维修加固。通过对6根桩试件进行氯离子侵蚀试验,获得表面氯离子浓度分布拟合函数,以及内部氯离子分布。进一步利用COMSOL软件进行数值模拟,对比分析防护前与防护后的桩基内部氯离子浓度、钢筋的电流密度、腐蚀电位分布以及腐蚀深度变化。结果表明,CFRP能够显著降低桩基内部氯离子浓度、降低电流密度、减缓腐蚀电位下降速率、减小腐蚀深度,实现延缓腐蚀开始时间、减弱不均匀锈蚀、减缓钢筋锈蚀的发生等目的,从而延长桩基的使用寿命。 展开更多
关键词 CFRP 桩基防护 氯离子 钢筋锈蚀 数值模拟
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氯离子和裂缝对珊瑚混凝土内钢筋锈蚀的影响
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作者 周效国 赵子翔 +3 位作者 吴庆 石昊 曹洪基 刘阳 《水运工程》 2025年第7期18-28,共11页
为了研究氯离子和裂缝耦合作用对珊瑚混凝土内钢筋锈蚀的影响,通过电化学试验对比珊瑚混凝土构件中钢筋锈蚀状态随氯盐环境中暴露时间和预制裂缝宽度的变化规律,并结合X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)试验分析氯离子和裂缝对珊瑚... 为了研究氯离子和裂缝耦合作用对珊瑚混凝土内钢筋锈蚀的影响,通过电化学试验对比珊瑚混凝土构件中钢筋锈蚀状态随氯盐环境中暴露时间和预制裂缝宽度的变化规律,并结合X射线衍射(XRD)和扫描电子显微镜(SEM)试验分析氯离子和裂缝对珊瑚混凝土内部钢筋锈蚀的影响机理。结果表明:氯盐暴露时间和预制裂缝宽度的增大会导致钢筋锈蚀风险的增大;预制裂缝达到一定宽度后才会对钢筋锈蚀产生显著影响;随着预制裂缝宽度的增加,锈蚀产物由磁铁矿为主变为四方纤铁矿和赤铁矿为主,且微观形貌变得粗糙和不规则。 展开更多
关键词 珊瑚混凝土 钢筋锈蚀 氯离子 预制裂缝 电化学
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钢纤维编织网增强超高性能混凝土力学性能 被引量:2
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作者 苏柳安 曹忠露 +1 位作者 冯海暴 赵轩 《中国港湾建设》 2025年第5期50-58,共9页
为优化钢纤维编织网,增强超高性能混凝土的抗压、抗弯及抗拉性能,以高流动性超高性能混凝土(UHPC)为基质,掺入体积掺量为1.5%镀铜微丝钢纤维,通过调整钢纤维编织网铺设的层数、位置、网格大小、网丝直径、网编织类型,系统探究其对UHPC... 为优化钢纤维编织网,增强超高性能混凝土的抗压、抗弯及抗拉性能,以高流动性超高性能混凝土(UHPC)为基质,掺入体积掺量为1.5%镀铜微丝钢纤维,通过调整钢纤维编织网铺设的层数、位置、网格大小、网丝直径、网编织类型,系统探究其对UHPC力学性能的影响机制,并分析裂缝形成与发展规律。结果表明:增加钢纤维编织网铺设层数、采用15 mm网孔尺寸及2.0 mm直径的网丝均能显著提升UHPC抗压强度和抗弯性能。单层网片铺设于中间位置且采用平织工艺亦表现出更优异的力学性能。受拉区纤维根数的增加可提高试件的拉伸开裂应力和韧性。研究结果揭示了钢纤维编织网参数对UHPC力学性能的影响规律,可为钢纤维编织网增强超高性能混凝土的性能提升及推广应用提供参考。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 钢纤维编织网 抗压强度 抗拉性能 抗弯性能
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减缩剂和膨胀剂控制高性能混凝土自收缩的试验研究 被引量:1
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作者 赵明 张悦然 王海燕 《中国港湾建设》 2025年第2期76-82,共7页
通过波纹管法研究了减缩剂和膨胀剂对高性能混凝土砂浆自收缩性能的影响,用密封混凝土棱柱法检验了双掺减缩剂和膨胀剂的减缩效果。结果表明:减缩剂在混凝土中的掺量为3 L/m^(3)和6 L/m^(3)时,混凝土砂浆的28d自收缩应变分别减小9%和22%... 通过波纹管法研究了减缩剂和膨胀剂对高性能混凝土砂浆自收缩性能的影响,用密封混凝土棱柱法检验了双掺减缩剂和膨胀剂的减缩效果。结果表明:减缩剂在混凝土中的掺量为3 L/m^(3)和6 L/m^(3)时,混凝土砂浆的28d自收缩应变分别减小9%和22%;膨胀剂在混凝土中的掺量为10 kg/m^(3)和20 kg/m^(3)时,可以补偿28d自收缩应变的17%和47%。同时掺加减缩剂和膨胀剂,掺量分别为6 L/m^(3)和20 kg/m^(3),高性能混凝土的28 d自收缩应变减小76%。通过双掺减缩剂和膨胀剂将高性能混凝土的自收缩应变控制到了较低水平,28 d不超过100×10^(-6),减小了早期收缩开裂的风险。最后,探讨了减缩剂和膨胀剂控制混凝土自收缩的作用机理。 展开更多
关键词 高性能混凝土 自收缩 减缩剂 膨胀剂
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原型构件锈蚀钢筋混凝土梁承载力计算方法
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作者 刘梅梅 应宗权 +2 位作者 李嘉民 赵娟 梁梓豪 《水运工程》 2025年第2期45-50,88,共7页
为了准确评估锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力,以3根原型构件锈蚀钢筋混凝土梁为研究对象,进行承载力试验及仿真分析,并提出可修正规范方法的锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力简化计算方法。采用该方法,可以根据现场检测得到的锈蚀钢筋混凝土梁... 为了准确评估锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力,以3根原型构件锈蚀钢筋混凝土梁为研究对象,进行承载力试验及仿真分析,并提出可修正规范方法的锈蚀钢筋混凝土梁受弯承载力简化计算方法。采用该方法,可以根据现场检测得到的锈蚀钢筋混凝土梁构件某一根或几根钢筋截面损失率换算得到同一截面处所有钢筋的平均截面损失率,用于计算锈蚀钢筋强度利用系数,并解决了钢筋截面损失率大于10%时承载力计算不准确的问题。 展开更多
关键词 原型构件 锈蚀钢筋混凝土梁 受弯承载力 截面损失率 损伤塑性模型 广义极值分布
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基于数值优化的修正剑桥模型参数反演软件开发与适用性评估
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作者 张雨蓉 曹永华 +2 位作者 樊明尊 李飒 孙立强 《中国港湾建设》 2025年第9期17-23,共7页
为解决修正剑桥模型(MCC)参数确定及模型对不同土体力学行为适用性评估问题,开发了有效参数反演方法和评估手段。基于修正剑桥模型(MCC),结合三轴固结不排水试验数据与数值优化算法,提出直接拟合与数值优化协同的参数反演策略,并开发配... 为解决修正剑桥模型(MCC)参数确定及模型对不同土体力学行为适用性评估问题,开发了有效参数反演方法和评估手段。基于修正剑桥模型(MCC),结合三轴固结不排水试验数据与数值优化算法,提出直接拟合与数值优化协同的参数反演策略,并开发配套Python可视化软件实现自动化计算。试验验证表明,MCC可准确预测各向同性正常固结黏土的力学响应,但对剪胀性及各向异性土体的p′-q曲线和应变预测存在一定偏差。开发的参数反演方法及软件为工程参数优化提供了高效工具,同时揭示了MCC因关联流动法则和各向同性硬化假设导致的局限性,据此建议复杂工况下采用非关联流动法则或各向异性本构模型。 展开更多
关键词 修正剑桥模型 参数反演 三轴固结不排水试验 数值优化 黏土本构模型
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基于Monte-Carlo法的锈蚀钢筋混凝土构件截面钢筋锈蚀率研究
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作者 李嘉民 应宗权 +2 位作者 梁梓豪 刘梅梅 赵娟 《水运工程》 2025年第1期29-36,共8页
从原型构件和加速腐蚀构件中获取不同锈蚀程度的钢筋试件,借助三维激光扫描技术计算得到各锈蚀钢筋试件的残余截面积数据,并对其进行统计分析;通过Monte-Carlo抽样算法,研究构件截面钢筋锈蚀率与构件整体钢筋锈蚀率、配筋数量的关系,并... 从原型构件和加速腐蚀构件中获取不同锈蚀程度的钢筋试件,借助三维激光扫描技术计算得到各锈蚀钢筋试件的残余截面积数据,并对其进行统计分析;通过Monte-Carlo抽样算法,研究构件截面钢筋锈蚀率与构件整体钢筋锈蚀率、配筋数量的关系,并对比分析这两种构件锈蚀率指标在锈蚀钢筋混凝土梁承载力评估中的性能特点。结果表明,广义极值分布模型对锈蚀钢筋残余截面积概率分布拟合效果最佳;构件截面钢筋锈蚀率与构件整体钢筋锈蚀率之比α随构件整体钢筋锈蚀率的增大和配筋数量的增加而减小;构件截面钢筋锈蚀率能更准确地预测锈蚀钢筋混凝土梁剩余承载力。 展开更多
关键词 锈蚀钢筋混凝土 统计分析 广义极值 承载力评估
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高性能混凝土在水工结构中的应用 被引量:4
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作者 吴梦恩 李建军 《水运工程》 2025年第3期190-195,共6页
针对海水环境下混凝土结构易受侵蚀的问题,通过介绍高性能混凝土在盐田港东作业区码头中的应用,并进行大量的试验数据分析。结果表明,采用较低的水胶比、优质原材料,掺入足够数量的矿物掺合料和高效外加剂,采用必要的质量控制措施,生产... 针对海水环境下混凝土结构易受侵蚀的问题,通过介绍高性能混凝土在盐田港东作业区码头中的应用,并进行大量的试验数据分析。结果表明,采用较低的水胶比、优质原材料,掺入足够数量的矿物掺合料和高效外加剂,采用必要的质量控制措施,生产出的混凝土可以很好地满足高耐久性、高工作性和高强度的要求,可为水工结构混凝土提供借鉴。 展开更多
关键词 高性能混凝土 电通量 强度 耐久性
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