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无人驾驶智能集装箱卡车自动充电装置选型及工艺布置研究
1
作者 郭建睿 魏梦娇 刘仲松 《港口航道与近海工程》 2025年第5期18-22,共5页
智能化、自动化集装箱码头为了充分发挥岸桥的装卸船作业效率,必须配置足够数量的无人集卡进行水平运输,每条作业线一般不少于5台,一个码头配置几十台甚至几百台无人集卡用于水平运输作业,其作业间的充电保障尤为重要,自动充电桩的布置... 智能化、自动化集装箱码头为了充分发挥岸桥的装卸船作业效率,必须配置足够数量的无人集卡进行水平运输,每条作业线一般不少于5台,一个码头配置几十台甚至几百台无人集卡用于水平运输作业,其作业间的充电保障尤为重要,自动充电桩的布置位置和配置数量需要认真研究确定。 展开更多
关键词 智能化自动化集装箱码头 无人驾驶智能集装箱卡车 自动充电桩 选型 工艺布置
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散货港区雨污分流设计实例分析研究
2
作者 翟宇昆 唐玮 《中国水运》 2025年第21期45-47,共3页
散货港区雨水排放要求日趋严格,其中不同类型散货堆场对清洁雨水与初期雨污水的界定、收集和处理为散货港区雨水系统设计的关键因素。针对散货港区清洁雨水与初期雨水混合收集、初期雨水储蓄能力不足、港区内涝严重等问题,以某散货港港... 散货港区雨水排放要求日趋严格,其中不同类型散货堆场对清洁雨水与初期雨污水的界定、收集和处理为散货港区雨水系统设计的关键因素。针对散货港区清洁雨水与初期雨水混合收集、初期雨水储蓄能力不足、港区内涝严重等问题,以某散货港港口雨污分流设计为例,与其他散货港区传统雨水排水设计方案进行对比,雨污分流设计体现出污染控制效果好、港区内涝风险小、水资源回用率高等优点,为同类港口项目的雨水设计提供思路与方法,具有一定的借鉴意义和推广价值。 展开更多
关键词 雨污分流 散货港区 海绵城市 初期雨水
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LNG接收站及码头的消防系统设计要点探究
3
作者 王振通 《消防界(电子版)》 2025年第8期90-92,共3页
本文基于某大型LNG项目实际设计案例,在对LNG接收站及码头进行火灾危险性分析的基础上,结合LNG储运工艺流程,以国内外消防系统设计规范为依据,详细介绍了LNG接收站及码头的消防系统整体设计方案,同时对各消防系统的设计参数选择及管道... 本文基于某大型LNG项目实际设计案例,在对LNG接收站及码头进行火灾危险性分析的基础上,结合LNG储运工艺流程,以国内外消防系统设计规范为依据,详细介绍了LNG接收站及码头的消防系统整体设计方案,同时对各消防系统的设计参数选择及管道布置中的重难点进行阐述,以期为同类LNG接收站及码头工程的消防系统设计提供借鉴。 展开更多
关键词 LNG接收站 消防系统 消防管道 火灾危险性
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模块化沟槽式管道电伴热系统的研究与设计
4
作者 尹建朋 《设备管理与维修》 2025年第3期132-134,共3页
为解决煤炭港口转接塔供水管路保温伴热控制逻辑繁琐、电伴热回路较长、故障排查难度大及维修不便等问题,对供水管路及电伴热系统进行模块化设计研究,采用沟槽式管路,每段管路通过连接件实现快速连接。此外,提前安装保温电伴热装置,使... 为解决煤炭港口转接塔供水管路保温伴热控制逻辑繁琐、电伴热回路较长、故障排查难度大及维修不便等问题,对供水管路及电伴热系统进行模块化设计研究,采用沟槽式管路,每段管路通过连接件实现快速连接。此外,提前安装保温电伴热装置,使每段管路的伴热系统通过电源连接器进行连接,实现了模块化设计。这一创新性设计不仅降低了安装及维修的难度,还提高了系统的整体效率。研究成果为解决煤炭港口转接塔供水管路相关问题提供了可行性的技术方案,同时也为类似工业应用领域提供了有益的模块化设计思路。 展开更多
关键词 转接塔 电伴热系统 模块化
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基于有限元分析的液压启闭机稳定性折算系数研究
5
作者 马威 蔡伟 周建方 《中国港湾建设》 2025年第1期90-96,共7页
为了获得更符合实际的液压启闭机稳定性折算系数,文章系统分析了现有两端铰支液压启闭机等效力学模型和理论公式等,探究了适用于液压启闭机稳定性计算的有限元方法,并基于有限元计算结果提出了新的计算公式,进而分析了中部铰支液压启闭... 为了获得更符合实际的液压启闭机稳定性折算系数,文章系统分析了现有两端铰支液压启闭机等效力学模型和理论公式等,探究了适用于液压启闭机稳定性计算的有限元方法,并基于有限元计算结果提出了新的计算公式,进而分析了中部铰支液压启闭机临界载荷计算方法。研究表明:考虑油压作用于活塞的稳定性折算系数理论公式计算值与沿轴线方向施加油压的有限元计算结果相差较小,说明了该力学简化模型的合理性;基于油压始终垂直于活塞的有限元计算结果提出了新的稳定性折算系数计算公式;中部铰支液压启闭机可转化为铰点距相同的两端铰支模型计算临界载荷,液压启闭机临界载荷仅与活塞杆两端的约束有关。上述研究成果可为液压启闭机的设计及校核提供理论依据。 展开更多
关键词 液压启闭机 等效力学模型 稳定性折算系数 临界载荷
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短线法节段梁桥位拼装的高效测量工装研发及应用
6
作者 周海生 解光路 +2 位作者 端木繁举 方新民 周超 《中国港湾建设》 2025年第9期35-40,53,共7页
以常泰长江大桥CT-TX4标项目全桥短线节段梁预制拼装为工程依托,为最大化发挥预制阶段自动化测量方案的优势,节段梁线形控制点埋设采用了新型套筒式虚拟测点,新型线形控制点给节段梁桥位拼装司镜测量带来了新的作业方式;节段梁桥位拼装... 以常泰长江大桥CT-TX4标项目全桥短线节段梁预制拼装为工程依托,为最大化发挥预制阶段自动化测量方案的优势,节段梁线形控制点埋设采用了新型套筒式虚拟测点,新型线形控制点给节段梁桥位拼装司镜测量带来了新的作业方式;节段梁桥位拼装司镜测量时,应用常规方法存在步骤繁琐、劳动强度大、夜间操作不便等问题,研发应用了一种适用于套筒式测点定位的对中杆尖新装置,稳定性与准确性更优,减少了2项司镜操作步骤,节约了操作用时,降低了操作人员劳动强度,方便了夜间测量,在本项目应用节约工期9.1 d。 展开更多
关键词 节段梁 套筒 桥位拼装 虚点恢复工装 对中杆尖装置
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旋流泵叶轮流道固液两相流动不稳定性分析
7
作者 李洪彬 易伟 倪福生 《水道港口》 2024年第2期282-290,共9页
由于结构的特殊性以及固液两相存在的密度差,旋流泵在输送固液两相介质过程中,内部会出现多方面的不稳定性特征,基于Particle模型,运用ANSYS CFX软件对额定转速下旋流泵在不同流量下输送不同固相体积分数的多种工况进行了非定常数值模拟... 由于结构的特殊性以及固液两相存在的密度差,旋流泵在输送固液两相介质过程中,内部会出现多方面的不稳定性特征,基于Particle模型,运用ANSYS CFX软件对额定转速下旋流泵在不同流量下输送不同固相体积分数的多种工况进行了非定常数值模拟,分析了叶轮流道内的固相分布、压力脉动和叶轮径向力,从而深入了解叶轮内部不稳定性。结果表明:在C_(v)=5%体积分数下,0.8 Q_(d)、1.0 Q_(d)流量下叶轮流道内固相体积分布均匀,1.2 Q_(d)分布不均匀;在C_(v)=10%体积分数下,0.8 Q_(d)流量下分布均匀,1.0 Q_(d)和1.2 Q_(d)流量下分布不均匀;在C_(v)=20%体积分数下,0.8 Q_(d)、1.2 Q_(d)流量下分布均匀,1.0 Q_(d)分布不均匀;在C_(v)=20%、1.0 Q_(d)工况的一个旋转周期内,叶轮内部始终存在一个条形固相分布区域,且其旋转速度滞后于叶轮旋转速度。在1.0 Q_(d)流量下,随着固相体积分数的增加,各监测点压力系数幅值波动逐步变大;后缩腔监测点叶频处的幅值基本不变,叶轮流道内监测点轴频处的幅值逐步变大;在C_(v)=20%体积分数下,随着流量的增加,各监测点压力系数幅值波动先增后减,后缩腔监测点叶频处幅值逐步增大,流道内监测点轴频处的幅值先增后减。相同固相体积分数下,随着流量的增加,径向力逐步增大;不同固相体积分数下,随着体积分数的增加,0.8 Q_(d)流量下径向力波动不大,1.0 Q_(d)流量下波动逐步变大,1.2 Q_(d)流量下波动逐步变小。 展开更多
关键词 旋流泵 固液两相 压力脉动 径向力
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危险货物滚装码头消防及给排水设计研究
8
作者 郑瑞东 李学东 张劢 《港口装卸》 2024年第2期68-70,共3页
针对危险货物滚装码头的消防、给排水设计相关技术规范不健全问题,根据危险货物滚装码头装卸作业特点,结合作业货种危险特性和码头项目实例,给出了消防设计、给排水设计规范建议,可为危险货物滚装码头的消防设计、给排水设计提供参考。
关键词 危险货物 滚装码头 消防 给排水
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港口给排水管道防沉降措施优化设计 被引量：1
9
作者 郑瑞东 《港口科技》 2024年第7期20-26,共7页
为了有效应对港口工程中给排水管道差异沉降问题,保障港口给排水系统安全稳定运行,综合分析土壤性质、施工质量、荷载变化等原因导致的差异沉降,探析其对管道沉降的影响机制。以宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头工程项目为例,对管... 为了有效应对港口工程中给排水管道差异沉降问题,保障港口给排水系统安全稳定运行,综合分析土壤性质、施工质量、荷载变化等原因导致的差异沉降,探析其对管道沉降的影响机制。以宁波舟山港衢山港区鼠浪湖矿石中转码头工程项目为例,对管道敷设方式优化设计,采用地面敷设、管沟敷设、架空敷设等多种方式,并在给水管道入户、排水管道出户环节采取乙形折角、45°弯头、柔性套管等一系列补偿措施,从而显著增强管道系统对差异沉降的抵御能力。对给排水管道渗漏进行实时监测和预警,可及时发现管网漏损并修复。综合采用以上多种防差异沉降措施,可有效避免差异沉降对给排水管道的破坏。 展开更多
关键词 港口 给排水管道 差异沉降
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电动集装箱船港口充换电站消防设计研究
10
作者 郑瑞东 陈挺 李逸飞 《中国港湾建设》 2024年第12期62-66,共5页
随着全球环保意识的增强和能源转型的推进,电动集装箱船在港口的运输需求逐渐增加。为了满足电动船舶的充电需求,港口充换电站作为关键基础设施逐步建设并投入使用。目前国内尚无该方面的消防相关标准规范,消防设计做法各异。依托洋山... 随着全球环保意识的增强和能源转型的推进,电动集装箱船在港口的运输需求逐渐增加。为了满足电动船舶的充电需求,港口充换电站作为关键基础设施逐步建设并投入使用。目前国内尚无该方面的消防相关标准规范,消防设计做法各异。依托洋山冠东码头电动船舶充换电站项目,对电动集装箱船港口充换电站的消防设计进行分析,并提出有针对性的消防措施,以进一步提高港口充换电站的安全生产水平,并为类似工程的消防设计提供参考借鉴。 展开更多
关键词 电动集装箱船 箱式电源 港口充换电站 消防设计 灭火设施
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顶进节段法最终接头测控技术研究与应用
11
作者 王殿文 徐良 《中国港湾建设》 2024年第4期39-43,共5页
大连湾海底隧道采用顶进节段法最终接头,顶进节段无安装测量塔条件,且全程为水下施工,传统定位设备难以使用,给最终接头顶推水下定位提出了新的技术难题,为此研究以拉线位移计、摄像位移计、磁致位移传感器三者组合而成的最终接头水下... 大连湾海底隧道采用顶进节段法最终接头,顶进节段无安装测量塔条件,且全程为水下施工,传统定位设备难以使用,给最终接头顶推水下定位提出了新的技术难题,为此研究以拉线位移计、摄像位移计、磁致位移传感器三者组合而成的最终接头水下定位系统,实现最终接头顶推施工全程高精度定位。 展开更多
关键词 最终接头 水下定位 摄像位移计 拉线位移计 磁致位移传感器
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集装箱码头雨水回收喷淋系统
12
作者 孙伟青 《港口装卸》 2024年第3期43-44,共2页
针对夏季高温天气条件下危险品集装箱堆场喷淋降温用水问题,给出一种雨水回收喷淋系统设计方案,阐述了危险品场地喷淋雨水回收利用系统的构成及其控制方法。经实际应用,该系统具有较好的节水效果。
关键词 危险品堆场 雨水 回收 喷淋系统
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某内河港口工程雨水污染防治设施设计
13
作者 罗红 魏伟 《中国水运(下半月)》 2024年第12期61-62,65,共3页
为响应环保政策及要求,某内河港口通过对初期雨水及矿石污水量的计算、收集及达标处理,开展了防治设施设计,可为类似工程提供借鉴。
关键词 港口工程 雨水污染 防治设施
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装船码头冬季水槽不间断供水系统设计
14
作者 丁春江 《港口装卸》 2024年第4期69-70,共2页
针对北方冬季水槽易结冰、装船机只能人工加水的问题,设计一种自动码头水槽冬季不间断热循环系统,给出了热循环站设计、电气控制设计、码头水槽保温改造技术要点。应用表明,该系统能够实现冬季码头水槽不间断供水,提升装船机工作效率。
关键词 码头水槽 冬季供水 热循环站
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港口工程消防系统升级改造 被引量：2
15
作者 毛小方 钟良生 +1 位作者 王波 刘川 《上海海事大学学报》 北大核心 2013年第2期46-51,56,共7页
针对国外某港口项目消防供水系统设计压强过小,远未达到业主要求的环状管网最远处压强不小于1.0 MPa的要求,对系统进行升级改造.根据NFPA14-2010及咨工批复文件要求,确定系统升级后在最远处消火栓DN65水带接口处剩余压强需不小于0.69 M... 针对国外某港口项目消防供水系统设计压强过小,远未达到业主要求的环状管网最远处压强不小于1.0 MPa的要求,对系统进行升级改造.根据NFPA14-2010及咨工批复文件要求,确定系统升级后在最远处消火栓DN65水带接口处剩余压强需不小于0.69 MPa.采用试算、图解法、反推计算法等方法确定泵房水泵出口处压强为0.84 MPa.通过增加1台变频管中泵、1台稳压泵、1个20 m3的清水池、冷却水供水管以及压强传感器、电动阀、超声波液位计、变频控制柜等设备和控制系统对原有系统进行改造,升级改造工作最终达到预期目的,通过验收. 展开更多
关键词 消防系统 系统升级改造 港口工程 控制要点
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舰船多种灭火剂复合使用的理论与方法构建 被引量：3
16
作者 金良安 王孝通 杨常清 《舰船科学技术》 北大核心 2004年第1期69-72,共4页
为解决船舶现有火灾施救技术存在的问题,本文研究了多种灭火剂的复合使用技术,对其原理、方法进行了详尽的阐述,同时进行了现场灭火试验。结果表明,该技术具有独特的火灾施救价值,其推广应用将有利于改善船舶火灾施救的条件,减少船舶火... 为解决船舶现有火灾施救技术存在的问题,本文研究了多种灭火剂的复合使用技术,对其原理、方法进行了详尽的阐述,同时进行了现场灭火试验。结果表明,该技术具有独特的火灾施救价值,其推广应用将有利于改善船舶火灾施救的条件,减少船舶火灾造成的损失。 展开更多
关键词 船舶 灭火剂 灭火试验 方法构建
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疏浚钢管直管段磨损试验研究 被引量：2
17
作者 李洪彬 李董 +2 位作者 倪福生 蒋爽 顾磊 《中国港湾建设》 2023年第6期36-40,共5页
输送钢管的磨损一直是疏浚行业重点研究的问题之一,文章对管径DN50,材质Q235,长度300 mm的直管段在40%粗砂体积浓度下的磨损以及粗砂自身磨损情况进行了试验研究。结果发现,同一批次粗砂在4.2 m/s流速下持续对直管段的磨损率随时间呈下... 输送钢管的磨损一直是疏浚行业重点研究的问题之一,文章对管径DN50,材质Q235,长度300 mm的直管段在40%粗砂体积浓度下的磨损以及粗砂自身磨损情况进行了试验研究。结果发现,同一批次粗砂在4.2 m/s流速下持续对直管段的磨损率随时间呈下降趋势,前8 h的磨损率为1.875 g/(h·m),后2次16 h的磨损率仅为0.52 g/(h·m)和0.42 g/(h·m),经40 h磨损后,粗砂中值粒径由0.82 mm降至0.75 mm;不同批次粗砂在4.2 m/s流速下每8 h对直管段磨损量与时间成线性关系,斜率约为0.5188,平均磨损率约为1.736 g/(h·m),试验前后粗砂中值粒径基本不变;粗砂对直管段的磨损率随流速增大而增大,在2.2 m/s、3.2 m/s和4.2 m/s流速下的磨损率分别为0.625 g/(h·m)、1.25 g/(h·m)、1.875 g/(h·m),与流速成线性关系,试验前后的粗砂中值粒径基本不变,但在5.2 m/s流速下,直管段磨损率陡增至3.54 g/(h·m),粗砂中值粒径由0.82 mm降至0.72 mm。研究结果可为管道磨损估算,以及管道磨损的数值仿真提供试验数据支撑。 展开更多
关键词 磨损率 磨损 直管段 疏浚
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上海木渎港泵闸工程双向潜水轴流泵模型装置试验研究 被引量：2
18
作者 魏东 关醒凡 徐钢 《水泵技术》 北大核心 2005年第6期31-34,共4页
试验研究了上海木渎港泵闸工程双向潜水轴流泵模型装置,得出了泵模型装置及泵原型装置的综合特性曲线。试验结果对该站的建设、使用、维护提供了重要依据、并对同类工程具有参考价值。
关键词 轴流泵 双向泵 模型装置 试验
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港口散货堆场防风网防尘技术研究和应用 被引量：9
19
作者 陈建华 詹水芬 《珠江水运》 2008年第3期44-46,共3页
防风网是控制起尘与扩散的一种有效手段,其防尘效果主要与防风网的平面布置、高度和板型等因素有关。结合具体港口堆场防风网工程,介绍了防风网的防尘机理、结构、平面布置等各方面具体技术特性,进一步推广港口散货堆场的防风网的应用。
关键词 防风网 抑尘效果 风洞模拟试验 动力特性
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游艇加油码头设计 被引量：1
20
作者 覃杰 郑斌 +1 位作者 周野 刘堃 《港工技术》 2015年第2期17-19,51,共4页
游艇产业近年来在我国蓬勃发展,游艇码头建设势头迅猛,加油码头作为游艇港重要的配套设施,常需在设计中予以考虑。本文对游艇加油码头的设计进行了研究,参考国内外相关的设计标准、规范、指南,分析了各种参数在加油码头设计中的适用性,... 游艇产业近年来在我国蓬勃发展,游艇码头建设势头迅猛,加油码头作为游艇港重要的配套设施,常需在设计中予以考虑。本文对游艇加油码头的设计进行了研究,参考国内外相关的设计标准、规范、指南,分析了各种参数在加油码头设计中的适用性,结论可为具体工程设计提供参考。 展开更多
关键词 游艇 游艇加油 加油码头 加油泊位 油罐 码头设计 安全距离
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