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长周期波作用下开敞式码头船舶系泊条件研究
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作者 刘擎波 梁婷 《港口航道与近海工程》 2025年第1期18-23,共6页
基于一座拟建的开敞式码头开展系泊船舶数学模型试验研究,模拟长周期波作用下的船舶响应特性。试验针对仅设置岸缆、增设浮筒、增设岸边系缆装置(STS系统)三种不同的系泊方式开展模拟,并对比不同工况下的船舶运动量、缆绳张力及护舷反... 基于一座拟建的开敞式码头开展系泊船舶数学模型试验研究,模拟长周期波作用下的船舶响应特性。试验针对仅设置岸缆、增设浮筒、增设岸边系缆装置(STS系统)三种不同的系泊方式开展模拟,并对比不同工况下的船舶运动量、缆绳张力及护舷反力情况。结果表明,对于大型散货船的装船作业,缆绳张力是影响安全作业的关键因素,采用浮筒或STS系统可明显改善缆绳受力状态,提升系泊系统对长周期波的适应能力,结论可为相关工程提供参考。 展开更多
关键词 长周期波 开敞式码头 系泊方式
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嵌岩灌注桩竖向承载力不同计算方法分析
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作者 尹瑞龙 尚艳坤 +1 位作者 陈运涛 袁方龙 《中国港湾建设》 2025年第5期73-79,共7页
随着工程建设规模发展,嵌岩灌注桩以其单桩承载力高、沉降量小的优势被广泛应用。为确定其不同竖向承载力计算方法的可靠性,比较分析《码头结构设计规范》、《建筑桩基技术规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》与考虑桩侧理想弹塑性... 随着工程建设规模发展,嵌岩灌注桩以其单桩承载力高、沉降量小的优势被广泛应用。为确定其不同竖向承载力计算方法的可靠性,比较分析《码头结构设计规范》、《建筑桩基技术规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》与考虑桩侧理想弹塑性、双曲线、三折线软化模型和桩端双曲线、三折线模型的荷载位移曲线法以及数值计算法之间的差异性,并应用上述方法计算实际工程中嵌岩灌注桩竖向承载力。结果表明:规范法计算值均较为保守,《建筑桩基技术规范》未考虑桩侧摩阻力发挥系数导致竖向极限承载力计算值最大,与实际值误差在-20%以上;选取合适的桩侧摩阻力及桩端阻力函数模型对于桩基承载力的计算至关重要,当桩侧摩阻力函数与桩端阻力函数均为双曲线模型时,竖向极限承载力误差最小;荷载位移曲线法与数值计算法得到的嵌岩桩竖向极限承载力与实际值的误差均在±5%以内,研究结论可为嵌岩灌注桩竖向承载力的确定提供参考。 展开更多
关键词 嵌岩灌注桩 竖向承载力 规范计算 荷载位移曲线 数值计算法
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智慧物联网感知技术在粮食码头物联网平台中的应用剖析
3
作者 董瑞芝 申鹏 +3 位作者 孙茂桐 李瑞松 李世龙 高金铭 《中国水运》 2025年第12期59-60,共2页
物联网(IoT)作为数字化转型的核心技术之一,正在迅速重塑各行业的运作模式,加速业务向智能化和自动化的方向转变。文中系统阐述了智慧物联感知技术在粮食码头物联网平台中的分层架构,包括感知层、网络层、平台层和应用层,深入分析了各... 物联网(IoT)作为数字化转型的核心技术之一,正在迅速重塑各行业的运作模式,加速业务向智能化和自动化的方向转变。文中系统阐述了智慧物联感知技术在粮食码头物联网平台中的分层架构,包括感知层、网络层、平台层和应用层,深入分析了各层级的技术要点和功能特性,展现其在数据采集、传输和处理中的关键作用。此外,针对粮食码头物联网平台发展中面临的挑战,如数据处理性能、数据安全和隐私保护、标准化与兼容性问题,文中进行了详细的分析并提出了潜在的解决方案。展望未来,智慧物联感知技术在粮食码头物联网平台中的发展需要进一步整合新兴技术,持续推动技术创新,以满足日益复杂的码头管理需求和市场环境的快速变化。 展开更多
关键词 智慧物联感知 数据采集 工业数据库 虚拟化平台 港口自动化
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基于光纤光栅传感技术的圆沉箱靠船墩结构健康监测 被引量:9
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作者 朱彤 刘向前 周晶 《水运工程》 北大核心 2011年第5期156-162,共7页
采用FBG传感技术对某港区30万吨级原油泊位工程主体结构圆式沉箱靠船墩进行应变测试;利用虚拟仪器开发软件LabView作为开发平台,建立结构实时健康监测系统。对码头主体工程结构的应力情况进行实时监测、及时识别结构的累积损伤并评估其... 采用FBG传感技术对某港区30万吨级原油泊位工程主体结构圆式沉箱靠船墩进行应变测试;利用虚拟仪器开发软件LabView作为开发平台,建立结构实时健康监测系统。对码头主体工程结构的应力情况进行实时监测、及时识别结构的累积损伤并评估其使用性能,对可能出现的灾害提前预警并建立相应的安全预警机制,提高码头主体工程结构的安全性和可靠性。所监测得出的钢筋应变结果,可以加深对圆沉箱结构在复杂外部环境下动力响应的了解,对类似结构的进一步研究发展具有现实的意义。 展开更多
关键词 圆沉箱 光纤光栅传感器 LabView 健康监测
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基于深度学习的码头电子围栏识别应用
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作者 孙佳哲 邹鹰 《海洋工程装备与技术》 2025年第1期87-93,共7页
在自动化集装箱码头,自动化智能车辆(automated intelligent vehicle,AIV)代替传统的内部集装箱卡车,在码头的岸区和箱区进行货运。在这个过程中,AIV面临的一个重要挑战是需要主动识别港口环境中的各种障碍物。提出基于深度学习的方法... 在自动化集装箱码头,自动化智能车辆(automated intelligent vehicle,AIV)代替传统的内部集装箱卡车,在码头的岸区和箱区进行货运。在这个过程中,AIV面临的一个重要挑战是需要主动识别港口环境中的各种障碍物。提出基于深度学习的方法识别港口AIV运行场景中的障碍物,把识别的信息提交到调度系统中,为后续调度规划提供依据。在实验室场景下,使用深度学习可以完成95%的识别正确率。在实际码头应用场景中,该方法达到了90%以上的识别率,并且已实际投入使用。 展开更多
关键词 自动化码头 深度学习 视觉 障碍物识别
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基于特殊气候条件下重力式码头方块预制施工技术
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作者 刘伟超 《中国水运》 2025年第10期75-77,共3页
文中主要探究特殊气候下重力式码头方块预制施工技术,助力于提高码头施工质量。研究过程中以黄沙港渔港码头工程为例,简要分析项目所在地风况、气温、雷雨、水文等气候条件,从准备工作、模板施工、浇筑混凝土、胸墙施工、施工控制这几... 文中主要探究特殊气候下重力式码头方块预制施工技术,助力于提高码头施工质量。研究过程中以黄沙港渔港码头工程为例,简要分析项目所在地风况、气温、雷雨、水文等气候条件,从准备工作、模板施工、浇筑混凝土、胸墙施工、施工控制这几方面出发,提出施工技术应用措施。结果显示码头墙底、基底应力、结构底等,抗滑力347.41kN,稳定力矩3,622.59kN.m,地基承载力279kPa,倾覆、抗滑值处于允许范围内,符合工程要求。面对特殊气候条件,重力式码头方块预制采恰当方法能够提高施工质量,建议推广。 展开更多
关键词 特殊气候 重力式码头 方块预制施工技术
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重力式码头前沿作业地带堆载预压技术应用与成效 被引量:3
7
作者 刘洋 李春阳 乔梁 《水运工程》 北大核心 2022年第10期110-114,共5页
码头前沿作业地带是集装箱码头港区装卸作业最繁忙的区域,其场地的整体稳定性是保证港区作业效率的重要因素之一,也是降低自动化集装箱码头运营时期智能设备维护成本的主要基础。然而,以重力式结构形式为主体的集装箱码头前沿作业地带... 码头前沿作业地带是集装箱码头港区装卸作业最繁忙的区域,其场地的整体稳定性是保证港区作业效率的重要因素之一,也是降低自动化集装箱码头运营时期智能设备维护成本的主要基础。然而,以重力式结构形式为主体的集装箱码头前沿作业地带通常存在两个质量通病:一是岸桥两轨之间区域“凹陷”现象,二是岸桥陆侧轨“突出”现象。近年来,随着交通建设由追求速度、规模向注重品质、效益转变,重力式码头前沿作业地带堆载预压技术的应用逐步增多,从而为重力式码头后方抛石棱体密实沉降研究提供了更多的验证数据,也可较好地解决岸桥两轨间积水导致自动化水平运输设备视觉感应受干扰、水平运输设备在岸桥陆侧轨跳车等系列质量通病。 展开更多
关键词 重力式码头 码头前沿作业地带 质量通病 沉降 堆载预压
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重力式码头岸壁不均匀水平位移对自动化装卸设备运营的影响评估 被引量:1
8
作者 陈志强 刘洋 《水运工程》 北大核心 2022年第10期115-119,共5页
在国内重力式码头结构设计中,受到传统结构分析软件的限制,无法较好地测算码头正常使用极限状态下的水平位移,从而无法评估不均匀水平位移对前沿装卸设备运营的影响,造成“啃轨”等现象,本文采用通用有限元软件PLAXIS 3D对重力式码头进... 在国内重力式码头结构设计中,受到传统结构分析软件的限制,无法较好地测算码头正常使用极限状态下的水平位移,从而无法评估不均匀水平位移对前沿装卸设备运营的影响,造成“啃轨”等现象,本文采用通用有限元软件PLAXIS 3D对重力式码头进行整体三维空间建模分析,给出测算其不均匀水平位移的分析方法,结合欧洲规范关于码头前沿装卸设备生产运营对水平位移的限值要求,探讨在自动化码头建设中的钢轨安装方法与保障措施,有效解决“啃轨”等质量通病,为港区生产运营期间降本增效提供可靠保障。 展开更多
关键词 重力式码头 自动化 不均匀水平位移 有限元空间分析 限值
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船舶所受水流力国内外规范对比分析 被引量:1
9
作者 陈志乐 杨静思 《水运工程》 北大核心 2022年第11期93-98,共6页
码头结构设计和系船柱选型以船舶系缆力为重要条件,而各国规范中的船舶系缆力计算方法不尽相同。针对船舶所受水流力的计算方法差异,选取中国JTS、西班牙ROM、OCIMF指南、英国BS 6349共4种常用码头结构设计规范进行对比,并以30万t油船... 码头结构设计和系船柱选型以船舶系缆力为重要条件,而各国规范中的船舶系缆力计算方法不尽相同。针对船舶所受水流力的计算方法差异,选取中国JTS、西班牙ROM、OCIMF指南、英国BS 6349共4种常用码头结构设计规范进行对比,并以30万t油船为例进行水流力的计算和分析。结果表明:1)各国规范对于船舶所受水流力的计算公式、相对水深比、设计流速、适应范围等均存在一定差异;2)对于30万t油船,ROM计算所得的船舶所受水流力最大,BS 6349最小。结论可供类似工程设计参考。 展开更多
关键词 船舶所受水流力 国内外规范 计算公式
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基于模糊综合评判的转接站除尘器的选用 被引量:3
10
作者 张洋 文豪 +2 位作者 张德文 谢文宁 耿东耀 《太原科技大学学报》 2014年第2期137-141,共5页
为了最大限度解决大宗散货码头的带式输送机转接站处粉尘污染问题,港口积极研发和使用各种各样的除尘设备。针对除尘器的选择,文章首先对转接站主要的除尘设备进行阐述,然后建立模糊综合评判数学模型,通过对除尘设备的影响因素进行定性... 为了最大限度解决大宗散货码头的带式输送机转接站处粉尘污染问题,港口积极研发和使用各种各样的除尘设备。针对除尘器的选择,文章首先对转接站主要的除尘设备进行阐述,然后建立模糊综合评判数学模型,通过对除尘设备的影响因素进行定性与定量分析,得出转接站的最佳除尘设备。结果表明,通模糊综合评判得到的结果能更好的满足决策者对除尘设备的综合要求,是实现港口决策问题的一种有效方法。 展开更多
关键词 大宗散货码头 除尘设备 模糊综合评价 决策
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液化天然气(LNG)码头的BIM正向设计 被引量:4
11
作者 崔冠辰 艾绍平 +1 位作者 李娇娇 冀坷帆 《港工技术》 2022年第6期79-84,共6页
本文以天津南港某LNG接收站项目的配套码头工程为依托,介绍了液化天然气码头采用BIM技术正向设计过程中,从模型组织、结构计算到正向出图各阶段的痛点和关键问题,借助Autodesk平台提供的开发接口,研发了多款解决实际问题的工具,并在设... 本文以天津南港某LNG接收站项目的配套码头工程为依托,介绍了液化天然气码头采用BIM技术正向设计过程中,从模型组织、结构计算到正向出图各阶段的痛点和关键问题,借助Autodesk平台提供的开发接口,研发了多款解决实际问题的工具,并在设计实践中验证了其功能及可行性,展示了BIM正向设计相对于传统设计在保证设计质量的前提下可以提高设计效率的优势,同时也分享了在项目设计过程中遇到的问题和一些使用经验,并在一定程度上给出了问题的对策。 展开更多
关键词 水运工程 BIM 正向设计 液化天然气 高桩码头
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“一”字形码头带缆方式的应用 被引量:1
12
作者 任增金 《水运工程》 北大核心 2011年第6期85-89,共5页
结合青岛港董家口港区40万吨级矿石码头结构设计,综合分析了相关"一"字形码头断缆现象及断缆原因,针对40万吨级和15万吨级船舶进行了船舶系泊物理模型试验和数学模型试验分析,提出将横缆系船柱向码头后方移动30 m以增加横缆... 结合青岛港董家口港区40万吨级矿石码头结构设计,综合分析了相关"一"字形码头断缆现象及断缆原因,针对40万吨级和15万吨级船舶进行了船舶系泊物理模型试验和数学模型试验分析,提出将横缆系船柱向码头后方移动30 m以增加横缆长度的带缆方案。横缆长度增加后,可有效减小横缆缆力30%以上,而艏艉缆缆力略有增大、倒缆缆力则有增有减,变幅在15%以内,各缆绳缆力分布更加均匀、合理,避免断缆现象的发生。 展开更多
关键词 “一”字形码头 断缆 带缆方式
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基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法研究
13
作者 王逸飞 汪承志 +1 位作者 赵桑岚 陈东红 《水运工程》 2025年第6期194-202,共9页
为解决在船舶靠泊荷载的量测时传统的接触性感知仪器存在影响船舶靠泊、难以维护,以及激光测距和声波传感器等非接触性方法易受光照和现场环境的局限性等问题,提出一种基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法。依托浙江省宁波舟山... 为解决在船舶靠泊荷载的量测时传统的接触性感知仪器存在影响船舶靠泊、难以维护,以及激光测距和声波传感器等非接触性方法易受光照和现场环境的局限性等问题,提出一种基于数字图像量测的沿海码头靠泊荷载感知方法。依托浙江省宁波舟山港某码头工程,通过利用橡胶护舷的变形前后两幅图像中的散斑图案进行运算,计算出橡胶护舷的变形位移,再根据已知的橡胶护舷规格和变形位移数据得到撞击能量和护舷反力,进而推算船舶靠泊荷载。结合现场试验结果表明:与常用应变片测量相比,该方法的误差低于10%;通过现场实际应用,验证了该方法感知靠泊荷载的有效性。 展开更多
关键词 数字图像 码头结构 荷载感知 靠泊
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滨海中心城区渔港码头渔旅融合更新策略——以青岛市徐家麦岛渔港码头为例
14
作者 薛凯 王书瑞 +1 位作者 张航 刘敏 《规划师》 北大核心 2025年第5期101-109,共9页
随着滨海城市经济产业结构的转变,中心城区渔港码头面临空间衰败、生产角色蜕变、游憩空间特色不足等困局。引入“渔旅融合”更新理念,梳理典型渔港码头更新案例的蝶变特征,在此基础上以青岛市徐家麦岛渔港码头为例,分析其转型中存在的... 随着滨海城市经济产业结构的转变,中心城区渔港码头面临空间衰败、生产角色蜕变、游憩空间特色不足等困局。引入“渔旅融合”更新理念,梳理典型渔港码头更新案例的蝶变特征,在此基础上以青岛市徐家麦岛渔港码头为例,分析其转型中存在的现状问题以及在区域发展中拥有的潜力优势,提出要素更新、水城互动、文化复兴、产业升级、协同管理等面向渔旅融合的更新策略,以期激活海洋文化、促进产业升级、重焕空间活力,为同类渔港码头更新提供参考。 展开更多
关键词 渔旅融合 滨海中心城区 渔港码头 徐家麦岛 更新策略
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高桩码头伸缩缝构造分析
15
作者 文涛 刘洋 朱兰燕 《中国港湾建设》 2023年第4期38-41,共4页
介绍了高桩码头伸缩缝的常见结构形式及选用方法,分析并总结了凹凸式伸缩缝的宽度计算及构造设计要点,针对该类型伸缩缝在齿面间形成刚性接触并造成不同齿面的接触应力分布不均等问题,提出了一种新型构造设计,该设计将齿面间的刚性接触... 介绍了高桩码头伸缩缝的常见结构形式及选用方法,分析并总结了凹凸式伸缩缝的宽度计算及构造设计要点,针对该类型伸缩缝在齿面间形成刚性接触并造成不同齿面的接触应力分布不均等问题,提出了一种新型构造设计,该设计将齿面间的刚性接触改善为柔性接触,减轻了冲击力等水平力的不利作用,可为高桩码头的伸缩缝设计提供参考。 展开更多
关键词 伸缩缝 凹凸缝 高桩码头
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基于OpenLayers和websocket的自动化码头AGV实时可视化监控系统
16
作者 范会方 宋强 +1 位作者 郑琦 曹敏珺 《电子制作》 2025年第8期101-104,共4页
随着自动化码头的发展,自动导引车(AGV)在集装箱水平运输和装卸作业中发挥着至关重要的作用。为了提高自动化码头的运营效率和管理水平,研究并设计了一种基于OpenLayers和WebSocket的自动化码头AGV实时可视化作业监控系统。该系统利用Op... 随着自动化码头的发展,自动导引车(AGV)在集装箱水平运输和装卸作业中发挥着至关重要的作用。为了提高自动化码头的运营效率和管理水平,研究并设计了一种基于OpenLayers和WebSocket的自动化码头AGV实时可视化作业监控系统。该系统利用OpenLayers强大的地图展示功能和WebSocket实时通信技术,实现了对AGV位置、状态和作业进度的实时监控与可视化展示。测试结果表明,该系统在实时性和可视化展示方面表现出色,具备较强的实时监控能力,可提高自动化码头的作业监控能力和管理效率,具有重要的实际应用价值。 展开更多
关键词 AGV OPENLAYERS WebSocket 实时可视化 作业监控
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油气化工码头焚烧式油气处理装置安全间距探讨
17
作者 于美玉 金颉臻 《中国港湾建设》 2025年第10期86-91,共6页
油气回收处理设施的布置直接关系到码头运行安全,焚烧式油气处理装置在码头上布置的安全间距目前暂无明确规范要求。为此,从焚烧式油气处理装置热辐射和码头工艺设施孔口泄漏蒸发扩散2个角度出发,分别给出了相应的数学计算模型。结合工... 油气回收处理设施的布置直接关系到码头运行安全,焚烧式油气处理装置在码头上布置的安全间距目前暂无明确规范要求。为此,从焚烧式油气处理装置热辐射和码头工艺设施孔口泄漏蒸发扩散2个角度出发,分别给出了相应的数学计算模型。结合工程实际数据进行定量计算可知:为确保码头消防控制室、消防泵房、码头前沿所受到的热辐射不超标,其与焚烧式油气处理装置至少保持13.0 m、9.2 m和5.3 m的距离。为确保焚烧式油气处理装置处在码头工艺设施孔口泄漏蒸发扩散后爆炸下限的覆盖范围外,其与码头装卸区、船舶接口距离需在58 m以上。文章计算算例基本覆盖油气化工码头的常见物料和作业工况,可为类似码头工程设计提供理论依据。 展开更多
关键词 油气处理装置 安全距离 热辐射 蒸发扩散
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重力码头地震旋转与滑动耦合运动下的残余位移简易算法 被引量:3
18
作者 刘汉龙 王丽艳 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期686-691,共6页
预测重力码头的地震残余位移是码头工程地震设计的关键,而码头墙后回填砂土因地震引起的超静孔隙水压力发展水平对码头墙体运动具有一定的影响。引用液化度概念考虑超静孔隙水压力影响来修正Mononobe-Okabe拟静力法计算的动主动土压力... 预测重力码头的地震残余位移是码头工程地震设计的关键,而码头墙后回填砂土因地震引起的超静孔隙水压力发展水平对码头墙体运动具有一定的影响。引用液化度概念考虑超静孔隙水压力影响来修正Mononobe-Okabe拟静力法计算的动主动土压力和回填土地震孔隙水产生的动水压力;同时考虑水平和竖向地震载荷,采用Steedman的旋转块体法,根据力与力矩极限平衡确定码头的滑动与旋转门槛加速度系数,分别对码头滑动先开始与倾斜先开始两工况下的耦合运动模式进行详细分析,修正码头因耦合运动影响的滑动与旋转门槛加速度系数,计算码头耦合运动下的地震残余位移计算。选用正弦脉冲的地震运动特征,应用该计算方法对码头耦合运动的残余位移的闭合解进行了推算,分析了码头残余位移随着液化度变化的规律。 展开更多
关键词 重力式码头 地震 拟静力法 液化度 门槛加速度系数 旋转块体 残余旋转位移 残余滑动位移
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自动化集装箱码头标准体系构建与评价研究 被引量:5
19
作者 刘宇 张蕾 +3 位作者 王伟 徐斌 孙秀良 汪炜 《交通运输研究》 2023年第2期91-99,共9页
针对国内外自动化集装箱码头缺乏标准化顶层设计、标准需求不明确的问题,开展自动化集装箱码头标准体系研究及其适用性评价。首先,在总结国内外自动化集装箱码头标准化现状的基础上,提出了自动化集装箱码头标准体系构建的原则和方案类型... 针对国内外自动化集装箱码头缺乏标准化顶层设计、标准需求不明确的问题,开展自动化集装箱码头标准体系研究及其适用性评价。首先,在总结国内外自动化集装箱码头标准化现状的基础上,提出了自动化集装箱码头标准体系构建的原则和方案类型;其次,参考已有相关标准体系架构,基于霍尔三维结构理论,构建了自动化集装箱码头标准体系框架,并提出了标准需求方向;最后,采用模糊综合评价法对标准体系进行量化评价。结果表明,该标准体系的综合评价值为8.783,总体上对自动化集装箱码头的实际发展具有良好支撑作用。根据体系分项评价分值,提出了体系优化和后续标准制定建议,为交通运输其他领域标准体系构建和评价提供案例参考。 展开更多
关键词 自动化集装箱码头 标准体系 模糊综合评价法 霍尔三维结构理论 层次分析法
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台州十一塘围垦工程石料海上高中低泊位装船技术 被引量:1
20
作者 刘国林 王燕 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第12期93-95,共3页
围垦工程施工直接取决于石料开采供应情况,尤其是只设有一个海上料场的围垦工程,石料场开采及石料海上装船施工至关重要。通过十一塘围垦工程大尖山头石料矿实例,着重阐述了高中低码头布置、修筑,装船施工技术及注意事项,总结出了高中... 围垦工程施工直接取决于石料开采供应情况,尤其是只设有一个海上料场的围垦工程,石料场开采及石料海上装船施工至关重要。通过十一塘围垦工程大尖山头石料矿实例,着重阐述了高中低码头布置、修筑,装船施工技术及注意事项,总结出了高中低泊位石料装船的优点。 展开更多
关键词 围垦工程 石料 开采 装船
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