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题名近岸浒苔对取水项目影响的数值模拟研究
- 1
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作者
王毅
胡德
孙运佳
李珊
韩涛
丁广佳
黄明汉
-
机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中交天津港湾工程研究院有限公司
中交第一航务工程局有限公司
中交集团海岸工程水动力重点实验室
-
出处
《中国港湾建设》
2025年第6期57-67,共11页
-
文摘
浒苔爆发对近岸取水项目构成严重威胁。运用三维水动力模型,针对黄海山东沿岸某取水项目,深入探究浒苔的影响。结合卫星影像,通过长时间卫星观测数据率定数模参数。研究采用拉格朗日方法模拟浒苔运动,将潮流作为主要驱动力。结果显示,浒苔的流动轨迹清晰地反映出潮汐特征。除海湾入口附近区域呈现一定的往复流特征外,所有外海点位均表现出旋转特征。通过大小尺度模型模拟,仅北侧一定范围粒子卷吸率较高。
-
关键词
浒苔
拉格朗日粒子
卷吸率
-
Keywords
Ulva prolifera
Lagrangian particles
entrainment rate
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名内河沉管新型钢混组合式端封门研究与应用
- 2
-
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作者
王聪
黄睿奕
冯先导
曾波存
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机构
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室
交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心
-
出处
《中国港湾建设》
2025年第8期85-90,共6页
-
文摘
沉管端封门是实现管节浮运安装的一项重要临时结构,针对管节数量较少、无法实现循环使用的内河沉管端封门,提出了一种新型钢混组合式端封门结构,并采用MIDAS CIVIL软件对端封门整体结构的受力进行数值仿真分析。数值模拟结果表明端封门在21.7 m的水压力作用下,结构的应力大小与变形程度均满足规范要求;经现场实际应用及沉管沉放过程监测,端封门整体稳定、安全可控、止水效果较好。同时对新型端封门的安装关键技术进行了总结,有效提升了端封门的安装工效与施工质量。
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关键词
内河沉管
钢混组合式
端封门
过程监测
安装技术
-
Keywords
inland river immersed tube
steel-concrete composite
bulkhead
process monitoring
installation technology
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名博贺新港LNG接收站运营期冷排水及余氯扩散范围
- 3
-
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作者
李醒
冀逸峰
李泽
-
机构
中国水产科学研究院渔业工程研究所
交通运输部天津水运工程科学研究所
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出处
《中国港湾建设》
2025年第6期33-38,共6页
-
文摘
在环抱式港池设计中,既要采取工程措施促进港池内水体交换,也需控制污染物扩散对周边海域的影响范围。以博贺新港环抱式港池为例,采用经实测资料验证的二维水动力-污染物扩散数学模型,模拟分析了港池内流场特征,并对港池内LNG接收站运营期间冷排水及排水余氯扩散范围进行研究。研究结果表明:充分利用冷排水及排水余氯耗散衰减快的特点,并结合口门环流特征合理布置排水口位置,可以兼顾实现抑制排水污染物扩散和提高环抱式港池水体交换能力的设计目标。
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关键词
环抱式港池
冷排水
余氯
排水扩散
-
Keywords
enclosed harbor basin
cold drainage
residual chlorine
drainage diffusion
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名管节类型对下穿防波堤的沉管隧道变形和位移影响研究
被引量：1
- 4
-
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作者
尹瑞龙
朱楠
汪卫军
侯晋芳
于健
刘钊
-
机构
中交天津港湾工程研究院有限公司
港口岩土工程技术交通运输行业重点实验室
天津市港口岩土工程技术重点实验室
中交集团岩土工程重点实验室
中交第一航务工程局有限公司
湖州南太湖水利水电勘测设计院有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2025年第1期49-54,共6页
-
基金
中交第一航务工程局有限公司科技研发项目(2023-6-7)。
-
文摘
为探究管节类型对下穿防波堤的沉管隧道变形和位移影响规律,依托大连湾海底隧道工程,通过有限元软件ABAQUS建立刚性管节、柔性管节、半刚半柔管节沉管隧道下穿防波堤三维实体模型,分析沉管隧道的变形和位移变化规律。结果表明:半刚半柔管节下穿防波堤的沉管隧道位移为最大值,刚性管节与柔性管节沉管隧道位移相差不大;刚性管节或柔性管节对下穿防波堤的沉管隧道变形和位移影响范围为5倍防波堤宽度,半刚半柔管节影响范围为2倍防波堤宽度;防波堤施工工序不影响柔性管节下穿防波堤的沉管隧道变形和位移;柔性管节下穿防波堤的沉管隧道呈现平移式下沉,刚性管节或半刚半柔管节呈现倾斜式下沉,且半刚半柔管节倾斜程度较大。
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关键词
管节类型
下穿防波堤
沉管隧道
变形位移
-
Keywords
pipe segment types
undercrossing breakwater
immersed tube tunnel
deformation displacement
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名基于GLOSS潮位资料推算马来西亚某港设计潮位
- 5
-
-
作者
王立锋
肖立敏
范红霞
-
机构
苏交科集团股份有限公司
南京水利科学研究院
-
出处
《中国水运》
2025年第3期28-30,共3页
-
文摘
设计潮位是港口工程设计与施工中的重要水文参数。针对无长期实测潮位资料的新建港口,本文通过全球潮位观测系统GLOSS收集新建港口附近站点的长期潮位观测资料,并与新建港口短期实测资料进行分析。按照规范,分别推求新建港口设计水位和极端水位。本文推求的结果较为合理,推求方法可供类似港口设计潮位推算提供借鉴。
-
关键词
GLOSS
相关分析
设计水位
极端水位
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名“双碳”背景下港口可再生能源利用现状及研究综述
- 6
-
-
作者
彭甲杰
封学军
王海鹏
陈汨梨
沈金星
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机构
河海大学港口海岸与近海工程学院
中国水利电力对外有限公司
河海大学土木与交通学院
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出处
《现代交通与冶金材料》
2025年第5期108-120,共13页
-
基金
国家重点研发计划项目(2021YFB2600203)。
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文摘
随着光伏、风电、岸电、分布式储能等新兴技术蓬勃发展,港口建设可再生能源系统已成为其实现零碳目标最重要的路径。本文在回顾港口行业碳排放现状及政策要求的基础上,综述了港口可再生能源利用的研究现状,从智慧、绿色、安全等视角分析了港口可再生能源利用的特点,探讨了港口源荷属性与可再生能源结合的技术内涵;提出了港口储能系统配置优化、新型电网系统设计、用电负荷管理优化、物流-能源耦合协同优化4个关键问题;明确了基于互联网前沿技术的智慧用能决策算法研究、多维不确定性影响下的电网系统韧性研究、物流-能源耦合的深层特性机理研究和基于区块链的港口碳交易、绿证交易和绿电交易研究的4个未来研究方向。
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关键词
港口
双碳
可再生能源
-
Keywords
port
dual carbon
renewable energy
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
X382
[环境科学与工程—环境工程]
-
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题名基于前景理论的港口降碳路径演化博弈分析
- 7
-
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作者
刘翠莲
刘娜
梁晶
王爽
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机构
大连海事大学交通运输工程学院
-
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第2期25-33,共9页
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基金
国家社会科学基金重大研究专项项目(19VHQ012)
国家自然科学基金项目(72104041)。
-
文摘
针对当前港口企业降碳难题,采用前景理论修正后的演化博弈方法,构建地方政府和港口企业的双方演化博弈模型,对比研究中央政府制定不同碳减排政策时地方政府与港口企业的演化稳定策略,并运用MATLAB进行仿真实验。研究表明:在无政策制定、碳补贴和碳惩罚组合、碳补贴和碳交易组合3种碳减排政策下,碳补贴和碳交易的组合政策更利于推动港口企业积极降碳;当港口企业积极降碳获得的主观感知收益与碳交易感知收益之和,高于消极降碳的主观感知收益与碳交易感知损失之和时,港口企业会自发积极降碳;与提高地方政府对港口企业降碳成本的补贴力度相比,设置较高的碳交易价格会进一步推动港口企业积极降碳。
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关键词
交通运输工程
前景理论
演化博弈
港口降碳
碳减排政策
碳交易
-
Keywords
traffic and transportation engineering
prospect theory
evolutionary game
port carbon reduction
carbon emission reduction policy
carbon trading
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
X321
[环境科学与工程—环境工程]
-
-
题名港口沉箱码头水下构筑物多波束声呐检测探析
- 8
-
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作者
张欢
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机构
江西省路港工程有限公司
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出处
《珠江水运》
2025年第7期142-144,共3页
-
文摘
为探索多波束测深与三维扫描声呐系统在水下构筑物施工质量检测中应用的要点及效果,本文以某新建港口码头工程为例,对检测方案展开设计,并对基槽及基床开挖质量、沉箱接缝宽度及错台尺寸的检测结果进行统计分析,结合相关规范对水下工程施工质量进行评估。结果表明,由多波束测深系统和三维扫描声呐系统构成的多波束声呐覆盖面广、施测效率高、测值准确可靠,适用于复杂水环境下基槽、基坑、沉箱等构筑物检测与信息获取;能为水下结构安全监测和施工质量控制提供可靠保证。
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关键词
港口
水下构筑物
多波束测深
三维声呐
联合检测
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名基于海内外标准对航道转弯段附加宽度设计方法研究
- 9
-
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作者
黄恺
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机构
中交上海航道勘察设计研究院有限公司
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出处
《中国水运》
2025年第8期84-86,共3页
-
文摘
在航道转弯段,船舶受自身性能及周围环境因素等影响,使得船舶航迹带路线范围加大,转弯段航道宽度需在直线段航道宽度基础上增加。针对航道转弯段附加宽度的计算,国际航运协会(PIANC)标准考虑了风流偏压角对船舶的影响以及考虑了船员操船使船舶保持正确航线的反应时间,美国海岸工程手册规范考虑了转向角、转弯半径、设计船长及船宽,加拿大通航设计参数考虑了船舶操控能力、航速、可视距离、转弯角度。通过分析计算,并与国内规范进行对比分析,了解转弯段附加宽度计算中的国内外规范差异性,为后续海外相关工程提供参考。
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关键词
航道
转弯段
附加宽度
规范
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名红树林岸滩钻爆作用响应及岸坡稳定分析
- 10
-
-
作者
林运飞
王丹丹
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机构
平陆运河集团有限公司
中交天航南方交通建设有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2025年第2期27-31,共5页
-
文摘
为研究运河航道岩石钻爆施工对红树林岸滩的振动效应,分析钻爆振动作用下岸滩的稳定性,以平陆运河城区段下游施工区为例,利用FLAC3D数值计算方法,模拟分析不同工况条件下钻爆振动作用的岸滩响应规律。研究表明:潮位条件对坡面最大位移值及出现的部位产生的影响较大,同潮位条件下坡顶中点水平位移与坡度系数呈负对数相关。研究结果可为现场钻爆施工保证岸滩稳定,减少对红树林的影响提供指导依据。
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关键词
平陆运河
钻爆
红树林岸滩
安全稳定
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Keywords
Pinglu Canal
drilling and blasting
mangrove beach
safe and stable
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名基于BIM的高桩码头结构计算数据传递
- 11
-
-
作者
陈青红
吴伟书
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机构
中交第二航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《水运工程》
2025年第4期164-169,共6页
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文摘
针对高桩码头BIM模型无法直接应用于有限元结构分析计算,本文开展了高桩码头BIM模型数据转化为有限元计算模型的数据传递研究。通过制定高桩码头BIM模型的建模规则,基于特定的结构计算软件,开发数据接口软件,将BIM模型中提取的数据转化为结构计算软件的计算数据,通过计算软件创建有限元结构计算模型进行内力计算,实现BIM模型到有限元计算模型的数据传递。工程应用实践表明,该技术能够准确地传递数据,提高设计效率。
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关键词
高桩码头
BIM
有限元计算
数据传递
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Keywords
high-piled wharf
BIM
finite element analysis
data transfer
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名外海长距离暗排沉管接头设计及应用
- 12
-
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作者
钱怡杰
蔡建冬
陈海峰
吴辉
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机构
中交第三航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《中国港湾建设》
2025年第3期76-81,共6页
-
文摘
核电项目排水构筑物长度较长且多采用暗排方式,为保证在外海复杂环境中,沉管管节接头的连接稳定性和止水密封性,本文结合某海域排水沉管工程,通过调研排水工程中常见沉管接头构造形式,分析连接方式、性能特点和适用条件,同时收集已实施项目中应用较广的止水带形式,从经济性、耐久性和安装维护等多方面比较,最终确定本工程接头设计组合方案。选择的接头构造和止水材料应结合建设条件、使用功能和施工设备等因素统筹考虑,做到结构简单可靠,易于水下安装,能够适应管节的变形和位移,以确保排水管道的正常运行。
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关键词
长距离
排水沉管
接头设计
-
Keywords
long distance
drainage immersed tube
joint design
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名BIM技术在港口设计的应用
- 13
-
-
作者
陈光新
曾庆蓉
-
机构
长江航道规划设计研究院
-
出处
《中国水运》
2025年第11期90-92,共3页
-
文摘
近期,BIM技术于建筑行业中蓬勃发展,然而在水运领域的运用较少。本文深入探究BIM技术的应用步骤与关键内容,借助三维参数化建模手段,构建港口的三维模型。此外,本文还介绍了倾斜摄影技术生成三维实景模型,对码头设计的合理性进行评估,从而优化方案布局。最终,通过实时渲染技术,将设计方案以可视化的形式呈现,旨在提高设计方案的整体质量,为BIM技术在港口工程设计中的应用提供有益参考。
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关键词
BIM技术
港口设计
可视化
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名大荷载矿石堆场中深厚吹填软土的地基处理及后评价
被引量：6
- 14
-
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作者
刘晓鹏
孙新鹏
任增金
李业伟
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机构
中交水运规划设计院有限公司
-
出处
《水运工程》
2024年第3期178-183,共6页
-
文摘
吹填淤泥形成陆域是资源利用和环境保护方面的优质解决方案,但当前吹填软土形成陆域的工程中,多数为荷载较小的堆场、工业园区道路、绿化区等。以青岛港董家口港区矿石码头工程20万吨级散货泊位后方预留堆场区的地基处理工程为例,对该工程的设计、施工及使用后6年的情况进行详细阐述,从多个角度展示深厚吹填软土的演变情况,详细介绍土体含水量、孔隙比、抗剪强度等指标在不同时期的变化,对比施工期沉降计算和监测数据,分析不同时期抗剪强度指标下矿石堆存的高度。结果表明,在大荷载矿石堆场中采用吹填软土形成陆域是可行的,通过合理的地基处理方式和有序增加堆存荷载,最终可使矿石堆场达到满载堆存。
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关键词
深厚吹填软土
土体含水量
孔隙比
抗剪强度
沉降计算
矿石堆场高度
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Keywords
deep hydraulic fill soft soil
soil moisture content
pore ratio
shear strength
settlement calculation
height of ore storage
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名长周期重力波影响下的港区平面布局策略
- 15
-
-
作者
葛斌
付博新
杨欣
周剑
施凌
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机构
中远海运港口有限公司
中交水运规划设计院有限公司
南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
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出处
《水运工程》
2025年第8期78-86,共9页
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文摘
长周期重力波会显著加剧港区内系泊船舶的运动量,影响装卸效率,甚至引发断缆及船舶和码头损坏事故。以秘鲁钱凯项目为例,结合世界范围内受长波影响的工程案例,开展港区平面布局方案优化研究。通过动态系泊分析模型对不同布局方案进行对比验证,逐步优化平面布局方案。结果表明,长波成因复杂,弧形海岸地形、口门尺度、狭窄水域及转角水域的波能集中是影响泊稳条件的关键因素。优化策略包括采用全包围形式的非透水构筑物掩护、合理控制口门尺度、减少狭窄水域设计及避开波能集中区。研究成果可为长波影响下的港区规划设计提供参考。
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关键词
长周期重力波
港区平面布置
共振
泊稳
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Keywords
long-period infragravity wave
layout of port area
resonance
mooring stability
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分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
P731.22
[天文地球—海洋科学]
-
-
题名三维颗粒离散元管域模型在渗流分析中的应用
- 16
-
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作者
童杰栋
叶子
窦晓峰
石崇
邱烈望
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机构
河南省水利勘测设计研究有限公司
信阳国信发展投资集团有限公司
河海大学岩土工程科学研究所
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出处
《中国港湾建设》
2025年第6期10-16,24,共8页
-
文摘
面对工程分析对细观变化的需求增加,有限元连续介质方法对微观渗透破坏等难以表征,非连续数值方法普遍存在计算繁琐效率较低,难以满足工程计算需求。基于管域法采用三维离散元PFC建立三维管域渗流计算方法,从细观尺度揭示渗流在空间上的形态特征。验证试验结果表明:所建立的三维管域渗流计算方法计算精度可靠,满足工程需求;同时,参数敏感性分析表明渗流压力变化率与孔隙率呈正相关,而与黏滞系数呈负相关。研究成果可为细观尺度的渗流空间形态分析提供参考。
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关键词
管域法
三维离散元
渗流计算方法
渗流分析
-
Keywords
pipe domain method
three-dimensional discrete element
seepage calculation method
seepage analysis
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分类号
U652.74
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
TV139.16
[水利工程—水力学及河流动力学]
-
-
题名地中海某油气码头总平面设计
- 17
-
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作者
叶剑
杨晓婷
宋伟华
张军
孙英广
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机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中国港湾工程有限责任公司
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出处
《水运工程》
2024年第8期37-43,54,共8页
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文摘
以地中海某油气码头现汇竞标工程为例,针对波浪大、泊位多、环境条件复杂、可布置水域空间小、泊稳条件要求高、不确定性因素多的特点,重点围绕狭小空间下防波堤和多泊位布置、口门外单点系泊停运不确定下航道布置等核心问题,采用波浪潮流数值模拟、船舶操纵和系泊试验等方法,通过多方案的研究论证形成科学、经济、合理的总平面布置方案,提出和总结境外限额设计工程总平面布置的思路和设计经验,供同类工程参考借鉴。
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关键词
限额设计
狭窄水域
油气码头
总平面布置
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Keywords
budget-constrained design
narrow water area
oil and gas terminal
general layout design
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分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名软土地基上的港口陆域回填区场地地震反应分析
- 18
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作者
卢生军
郭隆洽
丁建军
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机构
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
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出处
《水运工程》
2024年第8期256-262,共7页
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文摘
在软土地基上通过回填砂形成的港口后方陆域,其场地为在密实砂层下卧软弱土层的特殊场地。利用一维场地地震反应分析软件DEEPSOIL的时域非线性分析方法建立分析模型,选择10组地震加速度记录作为输入地震动,分析该类特殊场地的地震反应。结果表明,软弱土层在强震作用下会产生大的剪切变形,使滞回阻尼充分发挥从而耗散地震能量;地震在通过软弱土层向上传递过程中迅速减小,软弱土层具有明显的减震和隔震效果。
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关键词
软土地基
场地地震反应分析
DEEPSOIL
-
Keywords
soft soil foundation
seismic ground response analysis
DEEPSOIL
-
分类号
U652.7
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名门座式起重机自动化系统方案
- 19
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作者
陈鹏元
刘培俊
孙慧利
薛多仁
代豪
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机构
青岛海西重机有限责任公司
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出处
《港口航道与近海工程》
2025年第5期14-17,22,共5页
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文摘
经过近几年的推广与发展,港口装卸领域的智能化程度显著提高,更好的适应了低碳、绿色港口的发展方向。而承担散货装卸任务的门座式起重机,其自动化程度受限于工况的特殊性与较大的不可控性,发展较为缓慢。从门座式起重机的工况出发,研究其自动化发展的瓶颈,提出区别于传统的硬件集成的方案,在门座式起重机上采用了高度一体化的多传感器融合技术,大量的使用拟人的算法与操控技术,结合发展日益成熟的远控平台,推动散货码头的智能升级。
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关键词
门座式起重机
视觉
定位
扫描
防摇
视频监控
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Keywords
portal crane
vision
positioning
scan
anti-swing
CCTV
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分类号
U652.72
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
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题名基于一维场地自由场分析的沉管隧道口抗震分析方法
- 20
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作者
杨润来
于鸿明
宁进进
刘晓辉
邓宏彦
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机构
中交第一航务工程局有限公司
中交一航局第三工程有限公司
中交天津港湾工程设计院有限公司
中交集团岩土工程重点实验室
港口岩土工程技术交通行业重点实验室
天津市港口岩土工程技术重点实验室
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出处
《中国港湾建设》
2025年第7期30-36,共7页
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文摘
针对地下结构动力时程分析中基岩地震动选取过程复杂、标准不统一及相关参数选取标准参差不齐等问题,系统探索了一维场地自由场地震反应分析在沉管隧道口抗震设计中的技术路径。基于重复反射理论与等效线性化方法,结合典型工程案例,分析了地震波传播特性、土层动力非线性响应及结构-地基相互作用机制。通过构建一维多层地基模型反演基岩面地震动参数,揭示了等效剪切模量与阻尼比系数随地层深度的非线性演化规律。针对沉管隧道口结构,对比刚性基岩面固定边界与黏性人工边界模型的动力时程分析结果,验证了地震动参数简化选取方法的合理性。研究证实,等效线性化时程分析方法可有效提升地下结构地震响应分析效率,其结构-地基协同作用机理为一体化抗震设计提供理论依据,研究成果对完善地下工程抗震规范具有参考价值。
-
关键词
沉管隧道
一维场地自由场分析
等效线性化方法
动力时程分析
地震动反演
-
Keywords
immersed tunnel
one-dimensional free field site analysis
equivalent linearization method
dynamic time-history analysis
seismic motion inversion
-
分类号
U652.74
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
