区位商法在港口腹地分析中的运用 被引量：19

1

作者 董洁霜 范炳全 《上海海运学院学报》 北大核心 2002年第3期50-53,共4页

腹地货源争夺是港口竞争最主要的内容之一。随着集装箱运输日益成为国际航运的主要方式 ,相邻港口之间的竞争主要表现为对共同腹地的集装箱货源的争夺。本文运用区位商的概念与方法 ,以上海港与宁波港的共同直接腹地———浙江省为例 ,... 腹地货源争夺是港口竞争最主要的内容之一。随着集装箱运输日益成为国际航运的主要方式 ,相邻港口之间的竞争主要表现为对共同腹地的集装箱货源的争夺。本文运用区位商的概念与方法 ,以上海港与宁波港的共同直接腹地———浙江省为例 ,通过对其国际集装箱生成及流向的调查与研究 。 展开更多

关键词 区位商法 港口 腹地分析 集装箱运输 上海港 宁波港

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基于SWOT模型的重庆港口经济发展分析 被引量：15

2

作者 唐秋生 余秋林 《重庆交通大学学报（社会科学版）》 2008年第2期16-19,共4页

港口经济是区域经济发展的重要增长极,运用SWOT分析法分析重庆港口经济存在的优势和劣势、面临的机遇与挑战,并提出对策,旨在加快重庆"三江"港口群建设。

关键词 重庆 SWOT模型 港口经济

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港口—腹地经济关系的理论基础 被引量：1

3

作者 刘波 成长春 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2013年第11期1160-1162,1197,共4页

港口—腹地经济关系在其发展过程中蕴涵着深刻的理性精神。港口—腹地作为一个完整的经济地域系统,已具备较完善的理论基础。通过系统分析影响港口—腹地经济地域系统中的区位、地域分工、区域协同和中心地等因素,提出港口—腹地经济关... 港口—腹地经济关系在其发展过程中蕴涵着深刻的理性精神。港口—腹地作为一个完整的经济地域系统,已具备较完善的理论基础。通过系统分析影响港口—腹地经济地域系统中的区位、地域分工、区域协同和中心地等因素,提出港口—腹地经济关系理论研究的基本框架。 展开更多

关键词 海港区位理论 地域分工理论 协同理论 核心—边缘理论

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论鳌山湾港区在青岛港的地位与发展前景

4

作者 李擘 杨长义 《港工技术》 2015年第2期73-76,共4页

青岛港是我国北方的主枢纽港之一,将逐步成为东北亚地区国际航运中心。根据青岛的经济地位和发展潜力,综合分析了青岛港现存问题和鳌山湾经济腹地发展及对港口的海运需求,鳌山湾作为青岛港集装箱的接续港区,将重点发展集装箱运输,兼顾... 青岛港是我国北方的主枢纽港之一,将逐步成为东北亚地区国际航运中心。根据青岛的经济地位和发展潜力,综合分析了青岛港现存问题和鳌山湾经济腹地发展及对港口的海运需求,鳌山湾作为青岛港集装箱的接续港区,将重点发展集装箱运输,兼顾经济腹地杂货和大件运输的需求。 展开更多

关键词 鳌山湾港区 集装箱发展 杂货 大件

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广西北部湾港口保税物流腹地经济圈构建研究

5

作者 杨清 《西部交通科技》 2014年第1期69-73,共5页

广西北部湾港口保税物流群的设立是我国为发展西部地带经济,推动中国-东盟自由贸易区而采取的重要举措。文章结合我国保税物流兴起的背景,介绍了广西北部湾港口保税物流业务分工内容及其对腹地经济区域的辐射作用,分析了广西北部湾港口... 广西北部湾港口保税物流群的设立是我国为发展西部地带经济,推动中国-东盟自由贸易区而采取的重要举措。文章结合我国保税物流兴起的背景,介绍了广西北部湾港口保税物流业务分工内容及其对腹地经济区域的辐射作用,分析了广西北部湾港口保税物流腹地经济圈发展存在的问题,提出相应的发展思路和对策。 展开更多

关键词 北部湾保税港 物流 腹地经济圈 国际物流 对策

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岚山港总体发展战略研究

6

作者 费洪平 《海洋与海岸带开发》 1993年第4期20-24,共5页

本文通过对岚山港口本身条件及其区域经济背景的分析,从宏观总体战略角度提出了该港的未来发展方向及对策措施。

关键词 岚山港 港口 经济腹地 发展战略

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发展海铁联运,拓展港口腹地 被引量：3

7

作者 王薇 何小明 《水运工程》 北大核心 2006年第12期45-49,共5页

通过对鹿特丹、汉堡、纽约、大连、上海、深圳等国内外主要集装箱港口开展海铁联运现状的分析,论证国内开展海铁联运的必要性,探索目前导致我国海铁联运发展存在问题的原因,并对我国发展海铁联运提出建议。

关键词 集装箱港口 海铁联运 运输方式 中西部地区 铁路基础设施 集疏运系统

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区港联动——天津自由港发展的必由之路 被引量：5

8

作者 李曼 《水运工程》 北大核心 2009年第10期85-90,共6页

以滨海新区开发开放为依托,以区港联动为契机,天津港的功能拓展并向"自由港"发展是大势所趋。以保税区、区港联动、自由港为主线,分析新时代背景下天津区港联动的必要性,探讨天津港与国际自由港香港的若干差距,对天津港功能... 以滨海新区开发开放为依托,以区港联动为契机,天津港的功能拓展并向"自由港"发展是大势所趋。以保税区、区港联动、自由港为主线,分析新时代背景下天津区港联动的必要性,探讨天津港与国际自由港香港的若干差距,对天津港功能拓展及自由港建设提出相应建议。 展开更多

关键词 天津港 区港联动 自由港 物流

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瓜达尔港发展的SWOT分析与对策 被引量：2

9

作者 王勇健 周惊慧 李俊星 《中国港湾建设》 2015年第4期72-74,共3页

瓜达尔港自投入运营以来并没有达到预期的效果,港口和城市的发展都很缓慢。为获得进一步发展,瓜达尔港应发挥优势、克服弱势、抓住机遇、应对挑战。文章采用SWOT分析法对瓜达尔港发展面临的问题进行分析,并对加快瓜达尔港的发展提出了... 瓜达尔港自投入运营以来并没有达到预期的效果,港口和城市的发展都很缓慢。为获得进一步发展,瓜达尔港应发挥优势、克服弱势、抓住机遇、应对挑战。文章采用SWOT分析法对瓜达尔港发展面临的问题进行分析,并对加快瓜达尔港的发展提出了相应对策。 展开更多

关键词 瓜达尔港 SWOT分析 对策

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论武汉港的建港条件和今后发展趋势 被引量：1

10

作者 李勇 《华中师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1993年第1期109-112,共4页

从港口经济学和经济地理学的角度分析了武汉港的建港条件,论述了其今后发展趋势。

关键词 经济腹地 综合运输体系 港口

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河口港城腹地空间格局研究--以南通市为例

11

作者 杨伟 陈志强 《资源开发与市场》 CAS CSSCI 2015年第6期669-672,770,共4页

河口港城通常位于与其临近的江、海两类港城交汇处,描述了河口港城区位的特殊模式,界定了河口港城远域和近域腹地的类型划分,认为近域腹地在机制上是接受港城共同辐射所形成的。以长江典型河口港城南通及其港城体系为研究对象,建立港城... 河口港城通常位于与其临近的江、海两类港城交汇处,描述了河口港城区位的特殊模式,界定了河口港城远域和近域腹地的类型划分,认为近域腹地在机制上是接受港城共同辐射所形成的。以长江典型河口港城南通及其港城体系为研究对象,建立港城潜能模型,借助GIS空间分析手段,研究其近域腹地的空间格局。结果表明,河口港城形似半岛区位,造成直接腹地局促、交叉腹地复杂的特殊局面,极易受相邻江海港城的空间竞争,区域效应较难凸显。因此,河口港城只有与临近江海港城形成较大的发展梯度,才能充分发挥区域的辐射效应。 展开更多

关键词 河口港城 腹地 空间格局 南通

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浙江建设大型煤炭中转基地的必要性 被引量：2

12

作者 胡旭铭 曹云 应永良 《水运工程》 北大核心 2004年第10期1-4,共4页

浙江乃至长三角地区能源短缺现象日益严重,随着规划火电厂的陆续建设,一次性能源——煤炭的供需矛盾日益突出,制约了浙江经济社会的可持续发展。文章阐述浙江建设大型煤炭中转基地的重要意义和建设的必要性和紧迫性。浙江沿海处于长江... 浙江乃至长三角地区能源短缺现象日益严重,随着规划火电厂的陆续建设,一次性能源——煤炭的供需矛盾日益突出,制约了浙江经济社会的可持续发展。文章阐述浙江建设大型煤炭中转基地的重要意义和建设的必要性和紧迫性。浙江沿海处于长江黄金水道与我国东南沿海的“T”型交汇处,在交通运输中的区位优势十分突出,深水岸线资源丰富,建港条件优越,具备建设大型煤炭中转基地的优良条件。 展开更多

关键词 浙江 煤炭紧缺 中转基地 建设必要性

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发展中的锦州港——问题与探索初析 被引量：1

13

作者 陆贵敏 胡世津 《港工技术》 北大核心 2003年第B12期11-14,共4页

通过对锦州港多年来的建设和营运情况分析 ,根据锦州港的区位优势和在市场竞争中出现的若干问题 。

关键词 锦州港 区位优势 对策探索 港口建设 港口吞吐量 码头泊位 港口定位 现代物流

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岚山港今年吞吐量目标2000万吨

14

《水运工程》 北大核心 2005年第3期12-12,共1页

山东省日照市岚山港继去年完成货物吞吐量1070万吨，今年又提出了确保货物吞吐量1800万吨、力争2000万吨的生产目标。

关键词 岚山港 年吞吐量 货物吞吐量 生产目标 日照市 山东省

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建设合肥集装箱码头 发展内河多式联运 被引量：2

15

作者 刘和平 《水运工程》 北大核心 2006年第12期8-11,共4页

通过对合肥港腹地经济、集装箱运输现状、集装箱生成量、合肥—上海航线价格竞争力的分析,论述了合肥港开展集装箱运输的总体条件、集装箱码头建设的必要性和可行性,为合肥港开展集装箱内支线多式联运和集装箱码头的建设提供依据。

关键词 集装箱内支线多式联运 集装箱码头建设 可行性

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建设龙潭港区 促进南京区域经济发展

16

作者 李仁义 蒋克东 《中国水运》 1998年第10期38-39,共2页

经国务院批准,南京港将兴建龙潭港区。该港区位于南京长江大桥下游南岸,距大桥35千米,规划岸线总长5.8千米,一期工程计划投资10.98亿元,新建3个2.5万吨级集装箱海轮泊位(码头结构按靠泊3.5万吨级集装箱船考虑)和2个千吨级集装箱专用泊位... 经国务院批准,南京港将兴建龙潭港区。该港区位于南京长江大桥下游南岸,距大桥35千米,规划岸线总长5.8千米,一期工程计划投资10.98亿元,新建3个2.5万吨级集装箱海轮泊位(码头结构按靠泊3.5万吨级集装箱船考虑)和2个千吨级集装箱专用泊位,码头总长910米,宽36米,前沿水深达12米,设计集装箱年吞吐能力为52万标准箱。 展开更多

关键词 港口 南京港 龙潭港区 开发 建设

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基于AHP-Fuzzy法的非洲工程投标风险评价

17

作者 施智辉 《中国港湾建设》 2020年第11期75-78,共4页

鉴于非洲工程市场的特殊性,需在投标决策时对风险因素进行全面系统的评价。运用层次分析法,并结合模糊综合评价法,建立风险评价模型辅助投标决策。最后结合非洲某海事工程投标实例进行分析,结果表明该方法具有适用性及有效性。

关键词 非洲 投标 风险评价 层次分析法

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以创新为动力助推区域物流中心建设

18

作者 罗辉 《全国商情》 2016年第32期23-25,共3页

"十二五"以来,重庆长寿区围绕"科学发展、富民兴区"总任务,奋力打好"三地一中心"建设总体战,强补区域物流中心短板,"一圈六市场"商贸物流格局基本形成,"一江两岸"现代物流产业带初现... "十二五"以来,重庆长寿区围绕"科学发展、富民兴区"总任务,奋力打好"三地一中心"建设总体战,强补区域物流中心短板,"一圈六市场"商贸物流格局基本形成,"一江两岸"现代物流产业带初现,商品销售额翻番,物流量达到6300万吨,区域物流中心基本建设。要进一步推进区域物流中心建设,不仅要用新视野打开新空间,更要用新思路开拓新发展,才能实现经济新跨越。 展开更多

关键词 开拓创新 市场体系 物流体系 电商产业

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港口与腹地疏运系统的随机优化决策分析 被引量：4

19

作者 施欣 《系统工程理论方法应用》 1996年第1期54-59,共6页

港口与腹地疏运系统带有很强的随机性，为此本文提出了港口与腹地疏运系统随机优化模型，具体包括：随机最短路分布的确定模型和随机交通流的分配模型。上述理论模型已在具体实践中得取了初步应用，取得了较为理想的效果。

关键词 随机优化 港口 腹地疏运系统 决策分析

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岚山港门机接卸矿砂创高卸率

20

作者 张宗军 李伟 《中国港口》 2005年第8期53-53,共1页

7月27日13：10分,装有103680吨铁矿砂的利比里亚籍外轮——“亚洲散货”轮最后一钩货物从货舱中吊出。标志着岚山港首次接卸货量超过10万吨的“好望角”型船舶圆满成功。

关键词 岚山港 铁矿砂 接卸 门机 利比里亚 好望角 货舱 散货 外轮

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