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pL级超微量点胶笔的开发及其在封孔中的应用 被引量:1
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作者 张勤 叶斯伦 +1 位作者 罗凯 徐策 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1132-1139,共8页
狭小空间内pL级超微量点胶是胶接技术的难点,针对这个问题,开发了pL级超微量自动点胶笔。基于转印式点胶分液原理,通过移液针穿过装有胶液的玻璃微管,获取胶滴,利用胶滴在点胶面上的转移分离,实现超微量点胶。开发的点胶笔全长仅为65 mm... 狭小空间内pL级超微量点胶是胶接技术的难点,针对这个问题,开发了pL级超微量自动点胶笔。基于转印式点胶分液原理,通过移液针穿过装有胶液的玻璃微管,获取胶滴,利用胶滴在点胶面上的转移分离,实现超微量点胶。开发的点胶笔全长仅为65 mm,最小分辨率0.24μm/step,最大行程7 mm,点胶笔通过USB接口连接到上位机上,可以实现对点胶过程的控制。通过大量实验,研究了点胶笔的性能,并将其应用到直径170 mm,长度350 mm小空间密封腔内,直径5~20μm的微孔胶封上。实验结果表明开发的点胶笔,装夹方便,重复精度高,即适用于覆盖式封孔,也适用于插入式封孔。通过调整点胶笔移液针的种类、尺寸、移动速度和封胶方式,可以在密闭小空间内,压力环境变化的工况下,实现微孔的pL级密封,最小封胶量为4.4 pL,满足工程需要,为小空间内的封胶提供了有效技术途径。 展开更多
关键词 pL级点胶 自动点胶笔 微孔密封 小空间
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增程式电动汽车失火——不对中耦合故障的诊断特征变化研究 被引量:1
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作者 吴强 《武汉职业技术学院学报》 2020年第1期108-112,共5页
在增程器失火-不对中耦合故障下,通过多工况下虚拟样机仿真,对失火故障的故障诊断特征变化规律展开了研究。借助虚拟样机平台搭建某款增程器虚拟样机刚柔混合模型,对已经探索到的失火故障诊断特征,在多转速、多不对中工况下,研究了耦合... 在增程器失火-不对中耦合故障下,通过多工况下虚拟样机仿真,对失火故障的故障诊断特征变化规律展开了研究。借助虚拟样机平台搭建某款增程器虚拟样机刚柔混合模型,对已经探索到的失火故障诊断特征,在多转速、多不对中工况下,研究了耦合故障下失火故障诊断特征变化的规律;并通过对失火故障特征变化进行机理分析,说明了其与特征变化规律研究的一致性。 展开更多
关键词 虚拟样机仿真 耦合故障 故障诊断 机理分析
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电动汽车电机系统三相主动短路分析及应用 被引量:7
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作者 黄步甲 于海生 刘野 《汽车电器》 2018年第12期1-3,共3页
对电动汽车用电机系统三相主动短路(Active Short Circuit,简称ASC)控制电路原理进行介绍,并对三相主动短路下驱动电机输出转矩、转速及相电流的关系和变化特点进行分析说明,同时阐述电机系统三相主动短路模式应用于电动汽车上的作用。... 对电动汽车用电机系统三相主动短路(Active Short Circuit,简称ASC)控制电路原理进行介绍,并对三相主动短路下驱动电机输出转矩、转速及相电流的关系和变化特点进行分析说明,同时阐述电机系统三相主动短路模式应用于电动汽车上的作用。结合三相主动短路状态的特性及作用,举例说明电动汽车用电机控制器如何设计合理的控制策略来实现三相主动短路的保护功能。 展开更多
关键词 电动汽车 永磁同步电机 主动短路 电机控制器 反电势
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采用新型PIC单片机的快速充电智能控制系统 被引量:1
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作者 刘志宏 朱丹 郭文胜 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期153-154,共2页
快速充电技术是发展电动汽车的关键技术 ,并广泛应用于生产和生活中。本文介绍了利用智能模糊控制原理和新型单片机技术 ,实现快速充电的软、硬件设计。该装置具有充电时间短、稳定可靠、小巧轻便等特点 。
关键词 快速充电 单片机 电动汽车 蓄电池 智能控制系统
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世界上目前性能最佳的电动车
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作者 杨钦慧 《电机技术》 1994年第3期55-55,54,共2页
关键词 电动车 日本 技术性能
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