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基于闭环增益成型算法和改进粒子群算法的舰船航向控制
1
作者
徐丹
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第10期22-24,共3页
如今,海上航线的船舶密度不断提高,且船舶的动力性能更强,速度更快,在航线拥挤的地方往往会发生船舶碰撞事故。为了提高船舶的航行安全性,有必要针对船舶的航向控制技术进行优化。本文首先研究闭环增益成形算法和改进粒子群算法的原理,...
如今,海上航线的船舶密度不断提高,且船舶的动力性能更强,速度更快,在航线拥挤的地方往往会发生船舶碰撞事故。为了提高船舶的航行安全性,有必要针对船舶的航向控制技术进行优化。本文首先研究闭环增益成形算法和改进粒子群算法的原理,建立舰船航向控制过程的动力学模型,基于这2种优化算法对舰船的航向控制系统进行研究,有助于改进舰船航向控制水平。
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关键词
闭环增益成型算法
粒子群优化
航向控制
动力学模型
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职称材料
题名
基于闭环增益成型算法和改进粒子群算法的舰船航向控制
1
作者
徐丹
机构
武昌职业学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第10期22-24,共3页
文摘
如今,海上航线的船舶密度不断提高,且船舶的动力性能更强,速度更快,在航线拥挤的地方往往会发生船舶碰撞事故。为了提高船舶的航行安全性,有必要针对船舶的航向控制技术进行优化。本文首先研究闭环增益成形算法和改进粒子群算法的原理,建立舰船航向控制过程的动力学模型,基于这2种优化算法对舰船的航向控制系统进行研究,有助于改进舰船航向控制水平。
关键词
闭环增益成型算法
粒子群优化
航向控制
动力学模型
Keywords
closed-loop gain shaping algorithm
particle swarm optimization
heading control
dynamic model
分类号
U645.27 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
基于闭环增益成型算法和改进粒子群算法的舰船航向控制
徐丹
《舰船科学技术》
北大核心
2020
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