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基于AMESim的冰区船舶轴系扭转振动仿真 被引量：8
1
作者 杨红军 王文中 +2 位作者 郑忠 张维竞 车驰东 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期45-55,共11页
用AMESim软件建立轴系冰载荷扭转振动仿真模型,对一艘1A冰级多用途船推进轴系进行仿真计算。考虑柴油机调速器对冰载荷冲击导致的轴系转速下降的响应,且柴油机的气体激励力矩和往复惯性力矩随轴系转速的变化而变化。将AMESim的计算结果... 用AMESim软件建立轴系冰载荷扭转振动仿真模型,对一艘1A冰级多用途船推进轴系进行仿真计算。考虑柴油机调速器对冰载荷冲击导致的轴系转速下降的响应,且柴油机的气体激励力矩和往复惯性力矩随轴系转速的变化而变化。将AMESim的计算结果与系统矩阵法的计算结果作对比,以验证其可靠性。对冰载荷扭转冲击进行了仿真。结果表明,在冰载荷冲击下,轴系转速有很大的下降,当转速下降到柴油机主谐次临界转速附近时,冰载荷激励和主谐次激励出现瞬态叠加,扭转振动响应达到最大值。此外,修改柴油机扭矩限制以提高扭矩余量,这是减少速度下降的有效方法。 展开更多
关键词 冰区船舶 扭转振动仿真 AMESIM
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船舶柴油机动力装置的振动 被引量：3
2
作者 李维坚 《中国修船》 2005年第6期13-15,共3页
文章对船舶柴油机动力装置振动的主要形式,引起振动的激振力矩,柴油机动力装置轴系的振动响应及其对轴系的危害进行分析。
关键词 船舶柴油机动力装置 振动 激振力矩
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水润滑橡胶轴承摩擦特性的实验研究 被引量：8
3
作者 覃文源 杨国峰 +1 位作者 郑洪波 张志谊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第17期42-47,54,共7页
通过测试水润滑橡胶轴承的摩擦力矩,定量分析平面型水润滑橡胶轴承摩擦特性与主轴转速、轴承比压以及回旋振动载荷之间的关系,并建立相应的摩擦因数模型,为准确预测系统在轴承摩擦激励下的振动响应特性提供重要支撑。结果表明,橡胶轴承... 通过测试水润滑橡胶轴承的摩擦力矩,定量分析平面型水润滑橡胶轴承摩擦特性与主轴转速、轴承比压以及回旋振动载荷之间的关系,并建立相应的摩擦因数模型,为准确预测系统在轴承摩擦激励下的振动响应特性提供重要支撑。结果表明,橡胶轴承摩擦因数随着主轴转速升高而减小;相对于磨合初期,充分磨合后的橡胶轴承摩擦因数对主轴转速变化更加敏感;相对于磨合初期,轴承比压对充分磨合后橡胶轴承摩擦特性的影响较小;回旋振动载荷对橡胶轴承摩擦因数的影响主要体现在主轴中速段。 展开更多
关键词 水润滑橡胶轴承 轴承摩擦 摩擦测试 摩擦模型
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船舶艉部结构对尾轴振动特性影响研究 被引量：6
4
作者 董良雄 张涛 +2 位作者 温小飞 袁强 龚雅萍 《船舶工程》 北大核心 2016年第10期72-75,共4页
船舶大尺度效应造成船体变形大,使船舶轴系和船体之间相互耦合、相互影响等问题十分突出。为此,建立了具有非线性油膜力作用的尾轴—油膜—艉部结构耦合系统动力学模型,推导了系统的动力学微分方程并对方程进行求解,分析了不同转速下尾... 船舶大尺度效应造成船体变形大,使船舶轴系和船体之间相互耦合、相互影响等问题十分突出。为此,建立了具有非线性油膜力作用的尾轴—油膜—艉部结构耦合系统动力学模型,推导了系统的动力学微分方程并对方程进行求解,分析了不同转速下尾轴的非线性动力学特征,总结了艉部结构系统的固有频率、参振质量、支承刚度、连接刚度对尾轴振动特性的影响。结果表明,考虑艉部结构的影响之后,尾轴—艉部结构耦合系统的振动特性发生了较大改变,耦合程度受艉部结构固有频率影响较大,尾轴最大振幅随艉部结构参振质量和支承刚度的变化而发生改变。 展开更多
关键词 船舶尾轴 艉部结构 振动耦合 动力学模型
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船舶艉部结构特征及对轴系振动影响因素 被引量：2
5
作者 刘腾龙 刘建朔 《船舶标准化工程师》 2019年第5期79-85,共7页
船舶在航行过程中振动与噪声是当前急待解决的一个难题,而研究船舶轴系、艉轴架和船体之间相互耦合、相互作用对减小振动和噪声有很大帮助。为此,采用有限元法构建一个推进轴系一艉部耦合系统有限元模型,分析在不同转速的激励下对轴系... 船舶在航行过程中振动与噪声是当前急待解决的一个难题,而研究船舶轴系、艉轴架和船体之间相互耦合、相互作用对减小振动和噪声有很大帮助。为此,采用有限元法构建一个推进轴系一艉部耦合系统有限元模型,分析在不同转速的激励下对轴系振幅等特性的影响,分别归纳了艉部结构系统固有频率、艉轴架固有频率对轴系振动特性的影响。同时考虑了艉部结构、艉轴架与轴承支承耦合刚度对轴系振动的影响。实验结果证明,考虑艉部结构与艉轴架的影响之后,推进轴系一艉部结构耦合系统的振动特性发生了较大改变,耦合程度受艉部结构和艉轴架的固有频率影响较大,轴系的最大振幅随艉部结构、艉轴架与轴承支承耦合刚度的变化而发生改变。 展开更多
关键词 船舶轴系 艉部结构 振动耦合 有限元模型 艉轴架
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某船舶轴系故障异响分析 被引量：1
6
作者 曹博 刘水根 《船电技术》 2022年第11期27-31,共5页
本文针对某钢制双体船在航行试验时轴系出现异常噪声的现象进行了分析研究。根据轴系布置,通过分析造成轴系异响的因素,制定轴系异响故障排查方案,进行了轴系排查测试。根据排查结果,确定导致轴系异响的原因为螺旋桨鸣音,并对螺旋桨鸣... 本文针对某钢制双体船在航行试验时轴系出现异常噪声的现象进行了分析研究。根据轴系布置,通过分析造成轴系异响的因素,制定轴系异响故障排查方案,进行了轴系排查测试。根据排查结果,确定导致轴系异响的原因为螺旋桨鸣音,并对螺旋桨鸣音机理进行分析,最终确定通更换桨叶来解决轴系异响。 展开更多
关键词 船舶轴系 异响分析 故障排查 螺旋桨鸣音
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基于变分模态分解和Transformer模型的轴承故障诊断方法
7
作者 周博 王振华 +4 位作者 韩瑞光 孔斌 谷守奥 唐俊 余涛 《舰船科学技术》 2026年第2期179-185,共7页
本文基于XJTU-SY全寿命周期轴承振动数据设计了信号切割与采样方法,构建了包含保持架损坏、内圈损坏和外圈损坏的数据集3类故障状态。并使用变分模态分解(VMD)方法作为信号处理模块,构建了输入序列。最后将序列输入到Transformer模型进... 本文基于XJTU-SY全寿命周期轴承振动数据设计了信号切割与采样方法,构建了包含保持架损坏、内圈损坏和外圈损坏的数据集3类故障状态。并使用变分模态分解(VMD)方法作为信号处理模块,构建了输入序列。最后将序列输入到Transformer模型进行特征提取,再使用MLP分类器对3类故障进行诊断分析,对比了不同模态提取数下模型性能与分类效果。研究结果表明,使用VMD+Transformer的故障诊断模型在识别滚动轴承故障任务方面的准确率最高可达到90.7%。研究验证了Transformer模型在轴承故障信号处理与特征提取应用方面的可能性,可为船舶机械轴承健康管理提供技术支持。 展开更多
关键词 故障诊断 深度学习 振动信号处理 变分模态分解 注意力机制 Transformer模型
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