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掺烧一代、二代生物柴油对船用柴油机性能影响对比研究
1
作者
罗逸飞
高占斌
+3 位作者
李高晓彤
刘贺荣
钟一
肖阳
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
2025年第9期112-115,86,共5页
本文基于TBD234V6型船用柴油机,配置一代生物柴油-柴油燃料(BDO10,BDO20)和二代生物柴油-柴油燃料(HVO10,HVO20),选取E3试验循环的25%,50%,75%,100%负荷工况,并添加90%负荷工况作为测试工况,对船用柴油机各种混合燃料的燃烧和排放性能...
本文基于TBD234V6型船用柴油机,配置一代生物柴油-柴油燃料(BDO10,BDO20)和二代生物柴油-柴油燃料(HVO10,HVO20),选取E3试验循环的25%,50%,75%,100%负荷工况,并添加90%负荷工况作为测试工况,对船用柴油机各种混合燃料的燃烧和排放性能进行了比较研究。实验结果显示:在额定工况下,与单独燃用柴油相比,柴油机掺烧HVO20时经济性提高了约1.1%;掺烧各混合燃料的着火时刻均有所提前,最大爆发压力和瞬时放热率峰值也相应提前,掺烧HVO20时动力性提高了约2.2%。不同负荷工况下,与燃用柴油相比,柴油机掺烧BDO20的CO和Soot排放分别降低了11.9%和15.2%,而NOx排放增加了8.0%。该研究可为生物柴油在船舶上的应用研究提供试验数据和理论依据。
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关键词
生物柴油
船用柴油机
燃烧试验
排放
对比研究
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职称材料
船用柴油机进气消声器声学性能研究及改进设计
被引量:
3
2
作者
温华兵
钱进
洪良星
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第8期81-84,共4页
为提高某船用柴油机进气消声器的消声性能,利用有限元软件LMS virtual lab中声学模块对消声器进行了声学性能仿真研究。分析了消声器的吸声片间距、直径参数,以及吸声片两侧布置穿孔板对传递损失的影响。结果表明:吸声片间距减小2 mm,...
为提高某船用柴油机进气消声器的消声性能,利用有限元软件LMS virtual lab中声学模块对消声器进行了声学性能仿真研究。分析了消声器的吸声片间距、直径参数,以及吸声片两侧布置穿孔板对传递损失的影响。结果表明:吸声片间距减小2 mm,消声器的传递损失增加约2.5 d B;吸声材料外径增加40 mm,消声器传递损失在大多数频率范围内增加1~2 d B;在吸声片两侧布置穿孔板,消声效果在800~1 600 Hz频率范围内可提高约8 d B,该改进设计方案有利于抑制增压器的噪声源峰值。
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关键词
进气消声器
声学性能
有限元
传递损失
吸声片
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职称材料
船舶柴油机NO_x后处理技术的进展
被引量:
1
3
作者
吴小春
锁国涛
《交通环保》
2004年第4期43-44,共2页
根据国内外的降低NOx 排放方面最新的成果和科研动态 ,主要介绍了当前正在研究或者已经应用于实际的有效降低柴油机NOx 排放的技术措施 。
关键词
柴油机
排放控制
NOx后处理
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职称材料
燃油添加剂对柴油机PM2.5排放影响的试验研究
4
作者
潘伟荣
赵良红
《广东交通职业技术学院学报》
2018年第4期29-31,共3页
利用柴油机排放仪和微粒计数器对柴油机燃用含添加剂的正丁醇柴油的颗粒物PM2.5进行净化分析试验。优化实验表明,相同工况下,在相同醇基液情况下,添加剂TJ-03净化效果更好,适当改变0号柴油和添加剂比例,燃油添加剂为CJ-0215-0201的排放P...
利用柴油机排放仪和微粒计数器对柴油机燃用含添加剂的正丁醇柴油的颗粒物PM2.5进行净化分析试验。优化实验表明,相同工况下,在相同醇基液情况下,添加剂TJ-03净化效果更好,适当改变0号柴油和添加剂比例,燃油添加剂为CJ-0215-0201的排放PM2.5颗粒物最少;通过全工况实验,总体分析,无论是高功率、大扭矩还是小怠速工况,有燃油添加剂CJ-0215-0201比无任何添加剂0#柴油燃料净化效果好。
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关键词
燃油添加剂
柴油机
PM2.5排放影响
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职称材料
颗粒捕集器捕集效率及对柴油机性能影响的研究
被引量:
9
5
作者
胡俊
孙平
+1 位作者
梅德清
张敏
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第6期134-136,共3页
柴油机颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一。但是,加装颗粒捕集器后也会对柴油机的性能产生一定影响。对一款满足国Ⅲ排放的高压共轨柴油机加装颗粒捕集器(DPF),通过台架试验研究了颗粒捕集器的捕集效率以及对柴油...
柴油机颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一。但是,加装颗粒捕集器后也会对柴油机的性能产生一定影响。对一款满足国Ⅲ排放的高压共轨柴油机加装颗粒捕集器(DPF),通过台架试验研究了颗粒捕集器的捕集效率以及对柴油机排气背压、燃油经济性以及排放特性的影响。试验结果表明发动机加装颗粒捕集器后颗粒物排放降低90%以上,燃油消耗率增加5%左右,排气背压增加约10kPa,这可以为颗粒捕集器的正确开发及再生策略的制定提供依据。
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关键词
柴油机
DPF
捕集效率
排放
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职称材料
相继增压柴油机准稳态建模及仿真研究
被引量:
2
6
作者
丁钟江
王永生
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2004年第B12期215-220,共6页
介绍了基于增压柴油机各个部分的稳态特性、基本的动力学和热力学方程、稳态试验数据和经验公式的相继增压柴油机准稳态数学模型的建立方法。文中,依次介绍了柴油机各个部件的模型:调速器模型、柴油机本体模型、压气机模型、涡轮模型...
介绍了基于增压柴油机各个部分的稳态特性、基本的动力学和热力学方程、稳态试验数据和经验公式的相继增压柴油机准稳态数学模型的建立方法。文中,依次介绍了柴油机各个部件的模型:调速器模型、柴油机本体模型、压气机模型、涡轮模型和增压器本体模型、中冷器模型,并将它们综合成柴油机整体模型,即相继增压柴油机准稳态模型,并利用柴油机的试验数据,对该数学模型进行了校验。
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关键词
船舶、舰船工程
涡轮增压柴油机
准稳态
数学模型
仿真
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职称材料
航道维护船艇远程监测中心站系统研究
7
作者
吴元芝
林晨光
+3 位作者
隗红英
王玉姣
赵江滨
严新平
《交通信息与安全》
2012年第4期131-133,137,共4页
面向内河航道维护船队,研究了远程监测与管理系统。提出了远程监测中心站系统通常具有的功能要求,以及实现这些功能所需的关键技术。介绍了总体架构设计和运行模式。结合运行实例,展示了中心站系统的设计、功能和运行界面。
关键词
船队管理
远程监测
中心站系统
船岸通信
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职称材料
渔船柴油机工况智能监测系统的开发
8
作者
龚雅萍
《实验室研究与探索》
CAS
2005年第6期56-58,75,共4页
为了提高渔船的作业效率和生产安全,本文采用AT89C52单片机和传感器建立了柴油机工况实时监测的实验模型。模型中采集的参数经过ADC0809模/数芯片转换为数字参数,通过对数字参数的判断对超出范围的工况进行报警,并用共阴LED数码管将参...
为了提高渔船的作业效率和生产安全,本文采用AT89C52单片机和传感器建立了柴油机工况实时监测的实验模型。模型中采集的参数经过ADC0809模/数芯片转换为数字参数,通过对数字参数的判断对超出范围的工况进行报警,并用共阴LED数码管将参数显示出来,实现了对船舶柴油机工况的智能监测。实验调试结果表明,该系统具有很好的移值性和稳定性。
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关键词
船舶柴油机
工况
智能监测
开发
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职称材料
船舶柴油机常见故障及使用管理注意事项
被引量:
4
9
作者
付宗仁
《装备制造技术》
2011年第5期83-85,共3页
为进一步延长船舶柴油机的使用寿命,结合工作经验并对当地航运船舶柴油机进行抽样调查。结果表明:各航运公司船舶柴油机使用时间较长,对使用寿命要求较高,但轮机管理人员专业素质参差不齐,视野不开阔,并存在对轮机专业管理的重要性认识...
为进一步延长船舶柴油机的使用寿命,结合工作经验并对当地航运船舶柴油机进行抽样调查。结果表明:各航运公司船舶柴油机使用时间较长,对使用寿命要求较高,但轮机管理人员专业素质参差不齐,视野不开阔,并存在对轮机专业管理的重要性认识不足及专业管理能力不强等问题。针对这些问题,对加强专业培训与教育,提出了有益建议。
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关键词
船舶柴油机
故障
管理事项
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职称材料
船舶柴油机的科学运行管理
10
作者
于海运
《科技资讯》
2016年第13期46-47,共2页
柴油机在船舶动力装置中占有着举足轻重的地位,近十几年来,船舶柴油机在民用船舶动力装置中更是占绝对的统治地位,它所占的比例超过了98.5%,在某些年份甚至高达100%。而动力装置又是船舶的核心,它决定着船舶的运行状态,一旦失控将会造...
柴油机在船舶动力装置中占有着举足轻重的地位,近十几年来,船舶柴油机在民用船舶动力装置中更是占绝对的统治地位,它所占的比例超过了98.5%,在某些年份甚至高达100%。而动力装置又是船舶的核心,它决定着船舶的运行状态,一旦失控将会造成十分严重的后果,同时也关系着企业和船舶所有者的成本支出。因此,加强对船舶柴油机的科学运行管理至关重要。
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关键词
柴油机
船舶动力装置
科学运行管理
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职称材料
电控单体泵防爆柴油机的性能匹配试验研究
11
作者
张福祥
《煤矿机电》
2017年第5期61-63,共3页
目前我国煤矿井下动力设备大部分采用机械式燃油系统的防爆柴油机,通过台架试验表明,该防爆柴油机存在燃油消耗率高、废气排放差等缺点。由电控单体泵燃油系统替换机械式燃油系统,通过仿真计算,设计电控单体泵燃油系统的关键参数,可减...
目前我国煤矿井下动力设备大部分采用机械式燃油系统的防爆柴油机,通过台架试验表明,该防爆柴油机存在燃油消耗率高、废气排放差等缺点。由电控单体泵燃油系统替换机械式燃油系统,通过仿真计算,设计电控单体泵燃油系统的关键参数,可减小喷油器流量,提高喷油压力,改善防爆柴油机的燃烧状况,从而减小防爆柴油机燃油消耗率,降低发动机排放。试验得出结论:平均油耗率降低5.9%,平均NO_x排放量降低38.9%,CO排放量降为0。
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关键词
柴油机
电控单体泵
燃油系统
燃油消耗率
废气排放
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职称材料
电喷柴油机的常见故障及其应对措施
12
作者
陈创标
《机电设备》
2007年第6期28-31,共4页
介绍了船用电喷柴油机电喷控制系统方面的常见故障以及所采取的措施.
关键词
共轨电喷柴油机
控制系统
故障
措施
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职称材料
Wrtsil船用低速柴油机废气排放控制技术应用分析
被引量:
1
13
作者
李玉林
《上海造船》
2010年第4期34-38,46,共6页
研究分析了Wrtsil RTA/RT-flex船用低速柴油机,在控制、降低废气排放领域里应用的最新主要技术及其特点。
关键词
Wrtsil
RTA/RT-flex船用低速柴油机
废气排放
技术特点
分析
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职称材料
题名
掺烧一代、二代生物柴油对船用柴油机性能影响对比研究
1
作者
罗逸飞
高占斌
李高晓彤
刘贺荣
钟一
肖阳
机构
集美大学轮机工程学院
福建省船舶与海洋工程重点实验室
福建省能源材料科学与技术(嘉庚)创新实验室嘉庚创新实验室
出处
《佳木斯大学学报(自然科学版)》
2025年第9期112-115,86,共5页
基金
福建省自然科学基金(2022J01810)。
文摘
本文基于TBD234V6型船用柴油机,配置一代生物柴油-柴油燃料(BDO10,BDO20)和二代生物柴油-柴油燃料(HVO10,HVO20),选取E3试验循环的25%,50%,75%,100%负荷工况,并添加90%负荷工况作为测试工况,对船用柴油机各种混合燃料的燃烧和排放性能进行了比较研究。实验结果显示:在额定工况下,与单独燃用柴油相比,柴油机掺烧HVO20时经济性提高了约1.1%;掺烧各混合燃料的着火时刻均有所提前,最大爆发压力和瞬时放热率峰值也相应提前,掺烧HVO20时动力性提高了约2.2%。不同负荷工况下,与燃用柴油相比,柴油机掺烧BDO20的CO和Soot排放分别降低了11.9%和15.2%,而NOx排放增加了8.0%。该研究可为生物柴油在船舶上的应用研究提供试验数据和理论依据。
关键词
生物柴油
船用柴油机
燃烧试验
排放
对比研究
Keywords
biodiesel
marine diesel engines
combustion test
emissions
comparative study
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船用柴油机进气消声器声学性能研究及改进设计
被引量:
3
2
作者
温华兵
钱进
洪良星
机构
江苏科技大学能源与动力工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2018年第8期81-84,共4页
文摘
为提高某船用柴油机进气消声器的消声性能,利用有限元软件LMS virtual lab中声学模块对消声器进行了声学性能仿真研究。分析了消声器的吸声片间距、直径参数,以及吸声片两侧布置穿孔板对传递损失的影响。结果表明:吸声片间距减小2 mm,消声器的传递损失增加约2.5 d B;吸声材料外径增加40 mm,消声器传递损失在大多数频率范围内增加1~2 d B;在吸声片两侧布置穿孔板,消声效果在800~1 600 Hz频率范围内可提高约8 d B,该改进设计方案有利于抑制增压器的噪声源峰值。
关键词
进气消声器
声学性能
有限元
传递损失
吸声片
Keywords
intake silencer
acoustic performance
FEM
transmission loss
absorption plates
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶柴油机NO_x后处理技术的进展
被引量:
1
3
作者
吴小春
锁国涛
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
出处
《交通环保》
2004年第4期43-44,共2页
文摘
根据国内外的降低NOx 排放方面最新的成果和科研动态 ,主要介绍了当前正在研究或者已经应用于实际的有效降低柴油机NOx 排放的技术措施 。
关键词
柴油机
排放控制
NOx后处理
Keywords
diesel engine
emission control
after-treatment of NO x
分类号
X736.301 [环境科学与工程—环境工程]
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
燃油添加剂对柴油机PM2.5排放影响的试验研究
4
作者
潘伟荣
赵良红
机构
广东交通职业技术学院
顺德职业技术学院
出处
《广东交通职业技术学院学报》
2018年第4期29-31,共3页
基金
广东省省级科技计划项目"汽车尾气PM2.5(细颗粒物)净化研究"(项目编号:2013B020600004)
文摘
利用柴油机排放仪和微粒计数器对柴油机燃用含添加剂的正丁醇柴油的颗粒物PM2.5进行净化分析试验。优化实验表明,相同工况下,在相同醇基液情况下,添加剂TJ-03净化效果更好,适当改变0号柴油和添加剂比例,燃油添加剂为CJ-0215-0201的排放PM2.5颗粒物最少;通过全工况实验,总体分析,无论是高功率、大扭矩还是小怠速工况,有燃油添加剂CJ-0215-0201比无任何添加剂0#柴油燃料净化效果好。
关键词
燃油添加剂
柴油机
PM2.5排放影响
Keywords
fuel additive
diesel engine
PM2.5 emissions
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
颗粒捕集器捕集效率及对柴油机性能影响的研究
被引量:
9
5
作者
胡俊
孙平
梅德清
张敏
机构
江苏大学汽车与交通工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第6期134-136,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(50976051)
江苏高校优势学科建设工程资助项目(苏政办发〔2011〕6号)
文摘
柴油机颗粒捕集技术是降低柴油机颗粒物排放的最有效的手段之一。但是,加装颗粒捕集器后也会对柴油机的性能产生一定影响。对一款满足国Ⅲ排放的高压共轨柴油机加装颗粒捕集器(DPF),通过台架试验研究了颗粒捕集器的捕集效率以及对柴油机排气背压、燃油经济性以及排放特性的影响。试验结果表明发动机加装颗粒捕集器后颗粒物排放降低90%以上,燃油消耗率增加5%左右,排气背压增加约10kPa,这可以为颗粒捕集器的正确开发及再生策略的制定提供依据。
关键词
柴油机
DPF
捕集效率
排放
Keywords
Diesel Engine
DPF
Filtration Efficiency
Emission
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
相继增压柴油机准稳态建模及仿真研究
被引量:
2
6
作者
丁钟江
王永生
机构
海军工程大学动力工程学院
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2004年第B12期215-220,共6页
文摘
介绍了基于增压柴油机各个部分的稳态特性、基本的动力学和热力学方程、稳态试验数据和经验公式的相继增压柴油机准稳态数学模型的建立方法。文中,依次介绍了柴油机各个部件的模型:调速器模型、柴油机本体模型、压气机模型、涡轮模型和增压器本体模型、中冷器模型,并将它们综合成柴油机整体模型,即相继增压柴油机准稳态模型,并利用柴油机的试验数据,对该数学模型进行了校验。
关键词
船舶、舰船工程
涡轮增压柴油机
准稳态
数学模型
仿真
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
航道维护船艇远程监测中心站系统研究
7
作者
吴元芝
林晨光
隗红英
王玉姣
赵江滨
严新平
机构
长江武汉航道局
武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所
出处
《交通信息与安全》
2012年第4期131-133,137,共4页
文摘
面向内河航道维护船队,研究了远程监测与管理系统。提出了远程监测中心站系统通常具有的功能要求,以及实现这些功能所需的关键技术。介绍了总体架构设计和运行模式。结合运行实例,展示了中心站系统的设计、功能和运行界面。
关键词
船队管理
远程监测
中心站系统
船岸通信
Keywords
fleet management
remote monitoring
central site system
ship-shore communication
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
渔船柴油机工况智能监测系统的开发
8
作者
龚雅萍
机构
浙江海洋学院海洋渔业学院
出处
《实验室研究与探索》
CAS
2005年第6期56-58,75,共4页
文摘
为了提高渔船的作业效率和生产安全,本文采用AT89C52单片机和传感器建立了柴油机工况实时监测的实验模型。模型中采集的参数经过ADC0809模/数芯片转换为数字参数,通过对数字参数的判断对超出范围的工况进行报警,并用共阴LED数码管将参数显示出来,实现了对船舶柴油机工况的智能监测。实验调试结果表明,该系统具有很好的移值性和稳定性。
关键词
船舶柴油机
工况
智能监测
开发
Keywords
fishery boat diesel
operating case
intelligence monitor
development
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TH86 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
船舶柴油机常见故障及使用管理注意事项
被引量:
4
9
作者
付宗仁
机构
解放军
出处
《装备制造技术》
2011年第5期83-85,共3页
文摘
为进一步延长船舶柴油机的使用寿命,结合工作经验并对当地航运船舶柴油机进行抽样调查。结果表明:各航运公司船舶柴油机使用时间较长,对使用寿命要求较高,但轮机管理人员专业素质参差不齐,视野不开阔,并存在对轮机专业管理的重要性认识不足及专业管理能力不强等问题。针对这些问题,对加强专业培训与教育,提出了有益建议。
关键词
船舶柴油机
故障
管理事项
Keywords
marine diesel engine
failure
management issues
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
船舶柴油机的科学运行管理
10
作者
于海运
机构
丹东海洋重工有限公司
出处
《科技资讯》
2016年第13期46-47,共2页
文摘
柴油机在船舶动力装置中占有着举足轻重的地位,近十几年来,船舶柴油机在民用船舶动力装置中更是占绝对的统治地位,它所占的比例超过了98.5%,在某些年份甚至高达100%。而动力装置又是船舶的核心,它决定着船舶的运行状态,一旦失控将会造成十分严重的后果,同时也关系着企业和船舶所有者的成本支出。因此,加强对船舶柴油机的科学运行管理至关重要。
关键词
柴油机
船舶动力装置
科学运行管理
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
电控单体泵防爆柴油机的性能匹配试验研究
11
作者
张福祥
机构
中国煤炭科工集团太原研究院有限公司
出处
《煤矿机电》
2017年第5期61-63,共3页
文摘
目前我国煤矿井下动力设备大部分采用机械式燃油系统的防爆柴油机,通过台架试验表明,该防爆柴油机存在燃油消耗率高、废气排放差等缺点。由电控单体泵燃油系统替换机械式燃油系统,通过仿真计算,设计电控单体泵燃油系统的关键参数,可减小喷油器流量,提高喷油压力,改善防爆柴油机的燃烧状况,从而减小防爆柴油机燃油消耗率,降低发动机排放。试验得出结论:平均油耗率降低5.9%,平均NO_x排放量降低38.9%,CO排放量降为0。
关键词
柴油机
电控单体泵
燃油系统
燃油消耗率
废气排放
Keywords
diesel engine
electronic control unit pump
fuel system
fuel consumption rate
exhaust emission
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
电喷柴油机的常见故障及其应对措施
12
作者
陈创标
机构
中波轮船股份公司
出处
《机电设备》
2007年第6期28-31,共4页
文摘
介绍了船用电喷柴油机电喷控制系统方面的常见故障以及所采取的措施.
关键词
共轨电喷柴油机
控制系统
故障
措施
Keywords
common rail electronic emission diesel engine
control system
faults
measures
分类号
U644.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
Wrtsil船用低速柴油机废气排放控制技术应用分析
被引量:
1
13
作者
李玉林
机构
上海中船三井造船柴油机有限公司
出处
《上海造船》
2010年第4期34-38,46,共6页
文摘
研究分析了Wrtsil RTA/RT-flex船用低速柴油机,在控制、降低废气排放领域里应用的最新主要技术及其特点。
关键词
Wrtsil
RTA/RT-flex船用低速柴油机
废气排放
技术特点
分析
Keywords
Wartsila RTA/RT- flex marine low speed diesel engine
exhaust gas emission
technical features
analysis
分类号
U644.121.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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