-
题名基于模态试验验证的赛车车架优化设计
被引量：7
- 1
-
-
作者
姜志宏
郭河舟
郭如楠
刘宝金
-
机构
江西理工大学机电工程学院
-
出处
《制造业自动化》
CSCD
2020年第11期111-114,118,共5页
-
基金
国家自然科学基金项目(51464017)
江西省重点研发计划项目(20181ACE50034)。
-
文摘
基于计算模态与试验验证相结合的方法,研究方程式赛车结构优化。以方程式赛车车架为例,建立车架有限元模型,分析车架在自由状态下的模态参数和振型。利用DH5922N振动测试设备和PolyLSCF模态识别法,得到车架在0-95Hz频率下的固有频率和振型等试验模态参数。获得试验模态和检验试验参数的模态置信准则(MAC),表明计算模态和试验模态的固有频率误差在5%左右,验证了计算模态的准确性。利用验证的有限元模型进行拓扑优化,根据优化结果进行二次建模。结果表明,赛车车架的低阶模态提高了11.8%,优化效果明显,为研究赛车车架提供有价值的参考。
-
关键词
计算模态分析
拓扑优化
MAC准则
试验模态分析
-
分类号
U643.32
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
