闸室墙钢护面脱空缺陷超声波检测技术研究 被引量：2

1

作者 吴常运 李鹏飞 +3 位作者 朱仰顺 李扬扬 朱杨阳 谭建平 《中国水运》 2025年第3期86-88,共3页

闸室墙钢护面脱空缺陷目前缺乏成熟的检测技术,文章通过模型试验研究了超声波法对脱空缺陷的检测效果,分别研究了不同频率超声探头在检测矩形、圆形、梯形和菱形脱空缺陷时的波形特征,同时研究了脱空高度与混凝土密实度对检测效果的影... 闸室墙钢护面脱空缺陷目前缺乏成熟的检测技术,文章通过模型试验研究了超声波法对脱空缺陷的检测效果,分别研究了不同频率超声探头在检测矩形、圆形、梯形和菱形脱空缺陷时的波形特征,同时研究了脱空高度与混凝土密实度对检测效果的影响。结果发现,100kHZ频率的探头在检测钢护面脱空时效果最为明显,超声波在脱空与钢板的界面发生反射,经多次反射后可看到有明显的衰减,但对于不同形状的脱空检测效果不佳,因此超声检测可作为检测钢护面是否存在脱空的初步手段。 展开更多

关键词 闸室墙钢护面 脱空检测 超声法 模型试验

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大型船闸人字闸门门缝错位图像识别方法研究

2

作者 高术 江舟 +1 位作者 边级 陈社 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第S1期582-587,共6页

探讨了基于图像识别技术的某大型船闸人字闸门门缝错位检测方案。采用高清晰度图像采集设备,并通过对采集到的图像进行预处理、特征提取和支持向量机分类器训练等步骤,实现对人字闸门门缝、错位的实时检测。通过现场样机测试和误差分析... 探讨了基于图像识别技术的某大型船闸人字闸门门缝错位检测方案。采用高清晰度图像采集设备,并通过对采集到的图像进行预处理、特征提取和支持向量机分类器训练等步骤,实现对人字闸门门缝、错位的实时检测。通过现场样机测试和误差分析,证明该方案具有实用性和良好的检测效果,满足该船闸的实际应用要求。 展开更多

关键词 门缝错位检测 灰度化 亚像素迭代 姿态评估

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声波法在三峡工程永久船闸边坡岩体卸荷松弛监测中的应用 被引量：7

3

作者 肖国强 覃毅宝 +1 位作者 王法刚 周黎明 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第S2期1235-1238,共4页

边坡开挖过程中,一方面由于爆破直接作用使岩体产生松弛破坏:另一方面,由于岩体卸荷作用,应力将重新调整,也将使岩体性状发生改变,最终在边坡一定范围形成与原岩力学性状具有明显差异的卸荷松弛区。声波波速可作为反映岩体力学性状的重... 边坡开挖过程中,一方面由于爆破直接作用使岩体产生松弛破坏:另一方面,由于岩体卸荷作用,应力将重新调整,也将使岩体性状发生改变,最终在边坡一定范围形成与原岩力学性状具有明显差异的卸荷松弛区。声波波速可作为反映岩体力学性状的重要参数,通过声波波速变化揭示船闸高边坡岩体因开挖卸荷及应力调整而产生的卸荷松弛区的规律,从而为边坡设计和支护加固方案提供了重要依据。实践表明,声波监测是一种方便可行的监测方法,不仅能提供岩体力学性质,还能准确划分卸荷松弛层厚度,可为类似工程所采用。 展开更多

关键词 三峡工程 声波 松弛 监测

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超声法探测结构物水下裂缝 被引量：5

4

作者 罗骐先 宋人心 +1 位作者 傅翔 王五平 《水运工程》 北大核心 2001年第1期9-12,共4页

研究开发了用超声法探测结构物水下裂缝的方法。该法测试简便，清水浑水中一样使用，可用于各种类型的结构，已在 1座水闸底板裂缝探测中成功地应用。

关键词 结构物 超声法探测 水下裂缝 混凝土 测试原理 水闸

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基于模糊FMECA的某大型单级船闸系统故障分析与研究

5

作者 唐念 《中国水运》 2025年第11期103-106,共4页

文中针对某大型单级船闸输水前期控制系统一段时间故障的分析,通过研究建立模糊FMECA模型,以专家打分为依据,采用计算权重的层次分析法,得出CA分析结果,再使用模糊综合评判进一步构建模糊FMECA,得出输水前期不同故障模式的处理优先级顺... 文中针对某大型单级船闸输水前期控制系统一段时间故障的分析,通过研究建立模糊FMECA模型,以专家打分为依据,采用计算权重的层次分析法,得出CA分析结果,再使用模糊综合评判进一步构建模糊FMECA,得出输水前期不同故障模式的处理优先级顺序,从而实现对发生故障时的应急措施进行预测。 展开更多

关键词 模糊FMECA CA分析 输水前期

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三峡工程中高边坡测斜仪的施工埋设与监测 被引量：18

6

作者 薛桂玉 李民 何金平 《大坝观测与土工测试》 1999年第1期5-7,共3页

介绍了三峡工程升船机及临时船闸高边坡岩体内部水平位移的测点布置，叙述了测斜仪的施工埋设步骤及观测方法，对三峡工程升船机及临时船闸高边坡测斜仪的观测结果进行初步定性分析。测斜仪观测结果表明，三峡工程升船机及临时船闸高边... 介绍了三峡工程升船机及临时船闸高边坡岩体内部水平位移的测点布置，叙述了测斜仪的施工埋设步骤及观测方法，对三峡工程升船机及临时船闸高边坡测斜仪的观测结果进行初步定性分析。测斜仪观测结果表明，三峡工程升船机及临时船闸高边坡的变形较小，整体稳定性态是正常安全的，个别测孔的测值偏大，说明高边坡中局部可能存在薄弱环节，今后需加强观测，注意局部岩体内部水平位移的发展动向及变化规律。说明采用测斜仪进行岩体内部水平位移观测是可行的。通过现场施工，对测斜仪的施工埋设也积累了经验，为进一步提高边坡安全监测技术奠定基础。 展开更多

关键词 升船机 船闸 高边坡 变形 测斜仪

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施桥一线船闸的变形观测及分析 被引量：1

7

作者 徐泽中 白忠良 《水利水电科技进展》 CSCD 1999年第2期48-50,共3页

通过施桥一线船闸的变形观测，着重讨论复线船闸施工中因地下水位的升降对一线船闸产生垂直位移和水平位移（垂直于闸中心线方向的横向位移）的可逆变化规律．

关键词 船闸 变形观测 垂直位移 水平位移

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浅析升船机承船厢行程检测方法 被引量：3

8

作者 盛旭军 胡永国 梅华锋 《水利建设与管理》 2009年第12期57-58,56,共3页

升船机作为船舶过坝的一种设备,是涉及机械、电气、水动力学、结构、自动化控制、液压以及枢纽布置等多种科学技术的系统工程,如何保证其安全运转,是设计、建设与管理人员最为关心的关键问题,任何一点差错都会直接造成人民生命财产和国... 升船机作为船舶过坝的一种设备,是涉及机械、电气、水动力学、结构、自动化控制、液压以及枢纽布置等多种科学技术的系统工程,如何保证其安全运转,是设计、建设与管理人员最为关心的关键问题,任何一点差错都会直接造成人民生命财产和国家财产的损失。其中,行程检测在升船机的安全运行中发挥了重要的作用。 展开更多

关键词 升船机 行程检测 编码器 水位落差

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船闸运转件磨损实验简介 被引量：2

9

作者 王建民 《水运工程》 北大核心 1996年第3期65-68,共4页

简要介绍了船闸运转件磨损实验的目的，方法及达到的目标。

关键词 船闸 运转件 磨损实验

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架桥石枢纽闸墙加固改造施工监测及测试分析

10

作者 赵利平 卢伟 张戈 《交通科学与工程》 2010年第4期46-50,59,共6页

为了解老旧船闸进行加固改造后的加固效果,对加固中的架桥石船闸进行了多项监测,其中选用钢筋计对帷幕灌浆加固后的闸墙应力进行监测,对船闸闸墙监测应力趋势进行了分析,得出应力处于允许变化范围之内,温度和水位是影响应力变化的主要因... 为了解老旧船闸进行加固改造后的加固效果,对加固中的架桥石船闸进行了多项监测,其中选用钢筋计对帷幕灌浆加固后的闸墙应力进行监测,对船闸闸墙监测应力趋势进行了分析,得出应力处于允许变化范围之内,温度和水位是影响应力变化的主要因素;根据相关方法,由钢筋计应力分析计算出混凝土应力,得出加固后船闸处于安全施工状态.这表明各种加固措施切实有效,加固措施是对船闸整体稳定性验证分析的重要补充. 展开更多

关键词 闸墙 钢筋计 混凝土应力 监测

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霍尔传感式水位计的设计及其在船闸上的应用 被引量：1

11

作者 王希强 茆子涵 《中国水运（下半月）》 2013年第12期219-220,共2页

文中针对苏北运河船闸的特点,在深入研究了四种船闸常用水位计的基础上,研制了适合船闸使用的霍尔传感式水位计。实践证明,霍尔传感式水位计具有精度高、适应环境能力强、免维护、造价低等优点,适合船闸大范围推广使用,为船闸的无人值... 文中针对苏北运河船闸的特点,在深入研究了四种船闸常用水位计的基础上,研制了适合船闸使用的霍尔传感式水位计。实践证明,霍尔传感式水位计具有精度高、适应环境能力强、免维护、造价低等优点,适合船闸大范围推广使用,为船闸的无人值守提供了可靠的技术保证。 展开更多

关键词 霍尔传感式水位计 精度 船闸 使用

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水口船闸变形规律分析

12

作者 方朝阳 李步娟 +2 位作者 林建国 张彪 陈子坎 《大坝观测与土工测试》 2000年第5期7-10,共4页

结合水口船闸变形观测资料分析 ,简述船闸变形多测点数学模型的建立 ,阐述水口船闸变形规律 ,并对其现行观测布置提出改进意见。

关键词 船闸 变形 多测点模型 观测

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三峡永久船闸高边坡开挖变形智能预测 被引量：6

13

作者 冯夏庭 张治强 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 1999年第5期463-465,共3页

将人工神经网络与遗传算法相结合，提出了一种用于预测边坡变形智能化的方法──进化神经网络方法，它应用遗传算法搜索最优的神经网络模型来描述岩体力学参数与岩体变形之间的非线性关系，进而在全局范围内进行岩体力学参数的最优辨识... 将人工神经网络与遗传算法相结合，提出了一种用于预测边坡变形智能化的方法──进化神经网络方法，它应用遗传算法搜索最优的神经网络模型来描述岩体力学参数与岩体变形之间的非线性关系，进而在全局范围内进行岩体力学参数的最优辨识．并以此参数E计算边坡变形．将其应用于长江三峡工程高边坡的开挖变形预测．取的了较好的效果。 展开更多

关键词 人工神经网络 遗传算法 边坡变形 船闸 变形预测

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船闸闸墙的模糊层次评价模型 被引量：2

14

作者 郭梦圆 高聪聪 +3 位作者 杨小乐 江朝华 赵婧婷 胡伟 《江南大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第6期720-725,共6页

针对船闸闸墙的老化病害现象,以闸墙可靠性作为总准则层,向下分解为安全性、适用性、耐久性3个属性;再选取对其有主要影响的因素作为一级指标,建立了3个层次11个指标的多层次多因素指标体系;采用改进的层次分析法确定一级指标权重,运用... 针对船闸闸墙的老化病害现象,以闸墙可靠性作为总准则层,向下分解为安全性、适用性、耐久性3个属性;再选取对其有主要影响的因素作为一级指标,建立了3个层次11个指标的多层次多因素指标体系;采用改进的层次分析法确定一级指标权重,运用模糊综合评价法确定隶属度,结合反应船闸状态的评语集,得到船闸闸墙的可靠度情况,由此建立模糊层次评价模型。以江苏某船闸闸墙为例,具体说明该模型运行过程。该船闸评价结果为亚健康,与实情相符,它为闸墙是否需要修复提供了评判依据。 展开更多

关键词 船闸闸墙 可靠度 指标体系 改进的层次分析法 模糊综合评价法

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槽挖爆破对倒悬体的振动影响监测与分析 被引量：2

15

作者 朱传云 王晓兴 +1 位作者 舒大强 王成 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期20-23,共4页

详细介绍了三峡工程永久船闸左线二闸首中隔墩倒悬体下部岩石的控制爆破与振动监测 ,并对爆破的振动影响进行了分析 .

关键词 爆破振动监测 船闸 倒悬体 槽挖

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水下航行器对转减速器设计与特性分析 被引量：3

16

作者 罗凯 汤浩 孙军亮 《机械传动》 CSCD 北大核心 2010年第11期49-52,共4页

在驱动对转螺旋桨时,须将高速单轴电机转速降低,为此提出了一种适用于水下航行器对转驱动的减速器。对该减速器的原理进行了介绍,通过运动学与动力学分析,揭示了此种减速器具有平衡电动机反作用力矩的特性,从而可以减轻航行器横滚控制... 在驱动对转螺旋桨时,须将高速单轴电机转速降低,为此提出了一种适用于水下航行器对转驱动的减速器。对该减速器的原理进行了介绍,通过运动学与动力学分析,揭示了此种减速器具有平衡电动机反作用力矩的特性,从而可以减轻航行器横滚控制系统的压力;在减速器减速比的讨论上,提出了此种减速器的减速比除了取决于本身特性外,还取决于双轴的负载特性;并通过对负载电机特性及电池放电特性的分析,总结了设计此种减速器驱动应注意的关键问题,最后给出算例,为此种减速器在航行器上的应用提供了有力证据。 展开更多

关键词 对转螺旋桨 减速器 反作用力矩 航行器

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无人机与无人船在船闸立体巡检中的协同应用 被引量：7

17

作者 朱鹏瑞 韩阳 +4 位作者 刘红彪 齐方利 张路刚 谭林怀 聂智超 《水道港口》 2023年第3期432-438,共7页

为全面评估姚江船闸现状,开展了无人机与无人船立体巡检工作。船闸水上工程利用无人机搭载激光雷达扫测,水下隐蔽工程利用无人船搭载多波束系统扫测,将二者协同应用获得的点云数据融合处理,建立船闸三维点云模型。以闸首为示例,提取现... 为全面评估姚江船闸现状,开展了无人机与无人船立体巡检工作。船闸水上工程利用无人机搭载激光雷达扫测,水下隐蔽工程利用无人船搭载多波束系统扫测,将二者协同应用获得的点云数据融合处理,建立船闸三维点云模型。以闸首为示例,提取现状断面与原设计断面进行对比,分析断面胸墙高程、闸墙垂直度、墙体与护坦结合部、护坦高程等变化情况,然后切割三维模型中的闸首部分导入有限元软件评估闸首现状的稳定性。结果表明:闸首结构受力大部分为压应力,回填土对左侧边墩的受力明显更大;与左侧相同,右侧闸墙与后踵的连接段仍出现一定的应力集中效应,但集中程度均不高,影响范围不大,闸首处于稳定状态。相较于常规测量,立体巡检建立的闸室三维点云复合模型导入有限元软件计算建立的模型稳定性计算更加真实可靠,提高了船闸评估水平。 展开更多

关键词 无人机 无人船 立体巡检 断面比对 有限元评估

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葛洲坝3号船闸安全监测更新改造设计 被引量：2

18

作者 黄斌 武方洁 李明福 《人民长江》 北大核心 2006年第4期104-105,共2页

葛洲坝水利枢纽通航建筑物3号船闸是葛洲坝水利枢纽的重要组成部分,自1981年投入运行以来,已累计过闸20多万次,为长江航运事业的发展作出了重要贡献。由于3号船闸在3座船闸中规模最小,且地质条件相对较好,故原监测设施布设比较简单,有... 葛洲坝水利枢纽通航建筑物3号船闸是葛洲坝水利枢纽的重要组成部分,自1981年投入运行以来,已累计过闸20多万次,为长江航运事业的发展作出了重要贡献。由于3号船闸在3座船闸中规模最小,且地质条件相对较好,故原监测设施布设比较简单,有些部位缺少必要的监测设施。简要介绍了葛洲坝3号船闸原有安全监测设计及原监测设计中存在的一些问题,详细阐述了安全监测更新改造设计及监测自动化的内容。 展开更多

关键词 3号船闸 安全监测 更新改造 葛洲坝水利枢纽

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水工建筑物混凝土裂缝非接触高精度监测设备研发 被引量：3

19

作者 朱鹏瑞 薛润泽 +4 位作者 刘孟孟 王亚民 尹纪龙 张干 王鑫 《水道港口》 2024年第4期518-525,共8页

目前水工建筑物裂缝检测仍以人力识别为主,常规仪器检测为辅,来实现一定频次的检测,效率低下且存在盲区。以水工建筑物混凝土裂缝为研究对象,对裂缝图像识别系统平台与监测设备进行深入研发。首先设计了混凝土裂缝非接触高精度监测设备... 目前水工建筑物裂缝检测仍以人力识别为主,常规仪器检测为辅,来实现一定频次的检测,效率低下且存在盲区。以水工建筑物混凝土裂缝为研究对象,对裂缝图像识别系统平台与监测设备进行深入研发。首先设计了混凝土裂缝非接触高精度监测设备构成,对于图像处理模块,通过利用深度学习U-Net技术实现裂缝图像精准分割,借助切分处理操作,实现端对端的图片处理;然后基于中垂线的图像腐蚀技术计算裂缝宽度,基于霍夫变换去除噪声实现裂缝长度的测量。依据相关规范,将混凝土构件分为板、梁、桩与桩帽、方块、胸墙、墩台等构件,完善裂缝监测评级依据。最后测试了水工建筑物裂缝高精度监测设备工程样机的可靠性和精度。结果表明:水工建筑物混凝土裂缝非接触高精度监测设备对裂缝识别的精度可达0.08 mm,能够实现裂缝的自动识别、类型判断、精准测量、评级预警等功能,达到了水工建筑物结构开裂的智慧化监测效果。 展开更多

关键词 水工建筑物 混凝土裂缝 裂缝识别 深度学习 监测设备

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斜交分布式光纤传感技术研究 被引量：3

20

作者 蔡德所 刘浩吾 +3 位作者 何薪基 蒋晗 刘纯天 姜平 《武汉水利电力大学（宜昌）学报》 1999年第2期93-96,共4页

以三峡工程临时船闸为背景，在国内首次进行了斜交分布式光纤裂缝传感高新技术的现场试验研究，所探索出的大体积混凝土光纤埋设工艺和细部构造基本可行；所筛选的ＴＥＳ３０３１泰克光时域反射仪适于现场检测；爱立信ＣＢＩ全自动熔接... 以三峡工程临时船闸为背景，在国内首次进行了斜交分布式光纤裂缝传感高新技术的现场试验研究，所探索出的大体积混凝土光纤埋设工艺和细部构造基本可行；所筛选的ＴＥＳ３０３１泰克光时域反射仪适于现场检测；爱立信ＣＢＩ全自动熔接机和适配器相结合，可以保证连接质量；经对三峡工程临时船闸试验部位的多次监测。 展开更多

关键词 三峡工程 光纤传感 裂缝 安全监测 船闸

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