复合矿物掺合料在船闸大体积混凝土的抗裂性能优化研究

1

作者 杨日辉 黄鹏华 +2 位作者 吴君怡 乔静音 徐菲 《中国水运》 2026年第1期89-91,共3页

为研究在船闸大体积混凝土工程中复合矿物掺合料方案代替粉煤灰单掺的应用可行性,本文基于颗粒紧密堆积理论设计复合矿物掺合料方案,并对比分析其力学性能、胶凝材料水化热及早期抗裂性能差异。研究发现两种复掺方案在力学性能优化上总... 为研究在船闸大体积混凝土工程中复合矿物掺合料方案代替粉煤灰单掺的应用可行性,本文基于颗粒紧密堆积理论设计复合矿物掺合料方案,并对比分析其力学性能、胶凝材料水化热及早期抗裂性能差异。研究发现两种复掺方案在力学性能优化上总体有所提升,沸石粉的掺入增大混凝土拉压比、降低胶凝材料总放热量、延长混凝土开裂时间,提高了混凝土的抗裂性能。 展开更多

关键词 船闸混凝土 抗裂性能 复合掺合料 紧密堆积理论

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新型聚脲混凝土保护材料开发及工程应用研究 被引量：19

2

作者 冯菁 韩炜 +1 位作者 李珍 汪在芹 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2012年第2期64-67,共4页

船闸闸墙混凝土受过往船只的碰撞、摩擦,容易受破坏、形成擦痕,这不仅影响了船闸的美观,同时影响其耐久性;闸墙混凝土的有效防护是当务之急。以聚天门冬氨酸酯树脂为基体,制备了一系列脂肪族聚脲材料;并通过分析各材料的力学性能,选择... 船闸闸墙混凝土受过往船只的碰撞、摩擦,容易受破坏、形成擦痕,这不仅影响了船闸的美观,同时影响其耐久性;闸墙混凝土的有效防护是当务之急。以聚天门冬氨酸酯树脂为基体,制备了一系列脂肪族聚脲材料;并通过分析各材料的力学性能,选择其中性能最佳者作为船闸闸墙混凝土的新型抗冲撞保护材料。将该聚脲材料涂覆在混凝土表面,测试分析材料的抗冻融、抗碳化以及抗冲磨性能;在室内性能试验的基础上,将该材料用于葛洲坝和三峡大坝的船闸闸墙,进行现场生产性试验。试验结果表明,该聚脲材料具有显著的耐候性和抗冲撞性能,有望解决船闸闸墙混凝土保护这一世界性难题。 展开更多

关键词 抗冲撞 聚脲 聚天门冬氨酸酯 异氰酸酯

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闸室墙混凝土的耐撞磨试验 被引量：5

3

作者 冯长伟 秦鸿根 常儇宇 《水利水电科技进展》 CSCD 北大核心 2009年第4期51-54,共4页

参照洛杉矶磨耗法进行闸室墙混凝土耐撞磨性能的测定和评价。进行了闸室墙混凝土耐撞磨性能、抗冲击性能和抗冲磨性能的研究,得到混凝土撞磨质量损失率和抗压强度的关系曲线。试验结果表明:参照洛杉矶磨耗法测定和评价混凝土的耐撞磨性... 参照洛杉矶磨耗法进行闸室墙混凝土耐撞磨性能的测定和评价。进行了闸室墙混凝土耐撞磨性能、抗冲击性能和抗冲磨性能的研究,得到混凝土撞磨质量损失率和抗压强度的关系曲线。试验结果表明:参照洛杉矶磨耗法测定和评价混凝土的耐撞磨性能科学合理,经济实用;混凝土的耐撞磨性能和抗冲击性能、抗冲磨性能具有较好的一致性;抗压强度越大,混凝土耐撞磨性能越好,可以通过混凝土抗压强度推算其撞磨质量损失率,为船闸混凝土耐撞磨性能的预测提供了参考依据。 展开更多

关键词 闸室墙混凝土 耐撞磨性能 洛杉矶磨耗法 落锤法 水下钢球法

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水工金属结构防腐失效行为及工艺改进措施

4

作者 刘永胜 匡涛 +3 位作者 熊浩奇 陈虹宇 吴浩 胡嘉豪 《中国水运》 2025年第16期65-67,共3页

水工金属结构是水利工程的重要组成部分,长期在恶劣环境下工作,其防腐问题是保证枢纽正常运行的关键环节。文中针对湖南某水利枢纽金属结构的几个典型失效案例进行了深入剖析,探究了金属结构涂装体系失效的深层原因,并结合现代先进的水... 水工金属结构是水利工程的重要组成部分,长期在恶劣环境下工作,其防腐问题是保证枢纽正常运行的关键环节。文中针对湖南某水利枢纽金属结构的几个典型失效案例进行了深入剖析,探究了金属结构涂装体系失效的深层原因,并结合现代先进的水工结构防腐技术,提出了针对该枢纽特定工况环境下的有效改进措施,为水工金属结构的维护和保养提供了依据。 展开更多

关键词 水利枢纽 金属结构 防腐措施 涂装体系

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船闸闸室墙表面修复砂浆物理力学性能试验研究 被引量：2

5

作者 江朝华 董庆 +1 位作者 陈达 张玮 《现代交通技术》 2008年第5期80-84,共5页

对丙乳砂浆、硅粉砂浆、高强砂浆、聚丙烯纤维高强砂浆及玄武岩纤维高强砂浆5种船闸闸室墙表面修复材料进行了一系列物理力学性能试验。研究结果表明:丙乳明显降低了砂浆的抗压、抗折尤其是抗压强度,但能有效改善砂浆的早期抗干缩能力... 对丙乳砂浆、硅粉砂浆、高强砂浆、聚丙烯纤维高强砂浆及玄武岩纤维高强砂浆5种船闸闸室墙表面修复材料进行了一系列物理力学性能试验。研究结果表明:丙乳明显降低了砂浆的抗压、抗折尤其是抗压强度,但能有效改善砂浆的早期抗干缩能力及增强砂浆韧性;由于硅粉微粒的填充作用及火山灰反应硅粉砂浆具有优良的力学性能,其28d抗压、抗折和抗拉强度分别为分别为85.9MPa、15.93MPa和5.732MPa,能承受的抗弯荷载也较大,为5.3kN,但其塑性收缩大且韧性不强;聚丙烯纤维和玄武岩纤维高强砂浆具有较高的力学性能,同时纤维的加入能有效改善砂浆的早期抗干缩能力,显著增加砂浆的断裂挠度和韧性从而提高砂浆抵抗变形开裂的能力。 展开更多

关键词 船闸闸墙 修复砂浆 物理力学性能

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船闸运转件材料磨损性能研究 被引量：4

6

作者 王建民 《水运工程》 北大核心 2006年第5期65-69,共5页

为了搞清船闸运转件材料的表面状态、磨损性能与润滑之间的关系,采用模拟磨损实验的方法,找到提高运转件材料磨损性能的途径。实验结果表明:对船闸摩擦副材料及硬度值进行合理的匹配,提高船闸运转件摩擦副零件的加工精度及表面粗糙度,... 为了搞清船闸运转件材料的表面状态、磨损性能与润滑之间的关系,采用模拟磨损实验的方法,找到提高运转件材料磨损性能的途径。实验结果表明:对船闸摩擦副材料及硬度值进行合理的匹配,提高船闸运转件摩擦副零件的加工精度及表面粗糙度,以及运用正确的润滑方式对摩擦副进行润滑,能显著提高零件的耐磨性能,较大地延长了船闸运转件的使用寿命。 展开更多

关键词 船闸 运转件 磨损 润滑

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集成电路用铜基引线框架材料的发展与展望 被引量：19

7

作者 李银华 刘平 +3 位作者 田保红 贾淑果 任凤章 张毅 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期24-26,47,共4页

综述了集成电路对铜基引线框架材料的性能要求,指出好的导电导热和强度性能是引线框架材料最主要的性能要求;讨论了铜基引线框架材料的国内外研究现状,指出我国的引线框架材料无论是质量还是数量都与其他工业发达国家有很大的差距,并指... 综述了集成电路对铜基引线框架材料的性能要求,指出好的导电导热和强度性能是引线框架材料最主要的性能要求;讨论了铜基引线框架材料的国内外研究现状,指出我国的引线框架材料无论是质量还是数量都与其他工业发达国家有很大的差距,并指出微合金化铜基材料具有成为高强高导引线框架材料的潜力。 展开更多

关键词 集成电路 铜基引线框架 微合金化 强度 导电率

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高强度导电铜基材料的研究现状与发展前景 被引量：6

8

作者 刘京雷 阮锋 +1 位作者 王尔德 刘祖岩 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期8-11,共4页

简述了高强度导电铜基材料的设计思路,分析了时效强化、颗粒强化以及形变复合等3类铜基材料的制备方法和特点,综述了高强度导电铜基材料的研究现状,并展望了其进一步发展的趋势。

关键词 铜基材料 研究现状 发展前景 导电 强度 设计思路 时效强化 制备方法 颗粒强化

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京杭运河淮阴三线船闸工程的材料与实验室监理

9

作者 张文渊 《水电站设计》 2005年第2期84-86,共3页

京杭运河淮阴三线船闸工程是利用世界银行贷款国际竞争性招标工程。在监理过程中,重点突出对工程材料的监督,根据施工合同条款规定,承包商设置工地实验室,在施工过程中进行例行试验,材料与实验室由专设的现场监理控制,严格按施工合同条... 京杭运河淮阴三线船闸工程是利用世界银行贷款国际竞争性招标工程。在监理过程中,重点突出对工程材料的监督,根据施工合同条款规定,承包商设置工地实验室,在施工过程中进行例行试验,材料与实验室由专设的现场监理控制,严格按施工合同条款进行监理。本文即对工程的材料和实验室的监理作一介绍。 展开更多

关键词 钢筋砼 材料 实验室 监理 京杭运河淮阴三线船闸工程

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高水头差船闸围堰防渗墙塑性混凝土试验研究 被引量：9

10

作者 李林恩 鲁舟 《水运工程》 北大核心 2023年第1期180-185,190,共7页

依托江西万安高水头差船闸围堰,并依据水利水电相关试验标准,通过调整防渗墙塑性混凝土的水胶比、膨润土掺量等参数,确定适用于高水头差围堰的高极限应变、低抗压强度、低弹性模量及低渗透系数的塑性混凝土配合比(即水胶比为0.80、膨润... 依托江西万安高水头差船闸围堰,并依据水利水电相关试验标准,通过调整防渗墙塑性混凝土的水胶比、膨润土掺量等参数,确定适用于高水头差围堰的高极限应变、低抗压强度、低弹性模量及低渗透系数的塑性混凝土配合比(即水胶比为0.80、膨润土掺量为25%),并经现场注水试验及高密度电测法检测。结果表明,该塑性混凝土防渗墙抗渗性能优异、区段连续性及总体完整性良好。在围堰使用期内,通过监测塑性混凝土防渗墙内部的应变,发现塑性混凝土均处于安全的受压状态,防渗墙止水效果良好。 展开更多

关键词 高水头差围堰 塑性混凝土配合比 水胶比及膨润土掺量 高密度电法 应变监测

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三种铜基船闸易损件的耐磨性研究 被引量：1

11

作者 盛选禹 王建民 《水利水运科学研究》 CSCD 1999年第4期348-354,共7页

本文对三种铜基材料进行了磨损分析研究，采用销盘试验机在水润滑和锂基脂润滑条件下对材料进行了对比试验。结果发现，被测试材料的磨损机理在水润滑条件下为犁沟和塑性涂抹两种；在锂基脂＋ ３％ ＭｏＳ２ 润滑条件下主要是犁沟磨损... 本文对三种铜基材料进行了磨损分析研究，采用销盘试验机在水润滑和锂基脂润滑条件下对材料进行了对比试验。结果发现，被测试材料的磨损机理在水润滑条件下为犁沟和塑性涂抹两种；在锂基脂＋ ３％ ＭｏＳ２ 润滑条件下主要是犁沟磨损；ＨＢ２００ 热处理的ＣｕＮｉＣｏＢｅ 展开更多

关键词 磨损 水润滑 油润滑 船闸材料 耐磨性 铜基材料

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三峡工程永久船闸混凝土生产与质量控制 被引量：1

12

作者 刘青 史迅 《工程质量》 2002年第1期18-20,共3页

三峡永久船闸工程通过混凝土生产系统的合理布局，先进的混凝土生产工艺和适应工程实际的混凝土生产管理模式，满足了多用户高强度混凝土浇筑需要；采取严把混凝土原材料货源质量关，建立出厂监督、施工自检、监理和业主抽检的多级质量... 三峡永久船闸工程通过混凝土生产系统的合理布局，先进的混凝土生产工艺和适应工程实际的混凝土生产管理模式，满足了多用户高强度混凝土浇筑需要；采取严把混凝土原材料货源质量关，建立出厂监督、施工自检、监理和业主抽检的多级质量控制体系，严格控制混凝土生产、运输、浇筑和养护各环节质量，从而确保了混凝土的质量。 展开更多

关键词 三峡工程 永久船闸 混凝土 生产工艺 质量控制

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长洲水利枢纽船闸工程人字门的安装焊接 被引量：1

13

作者 陈雄 张瑜 《广西水利水电》 2008年第6期46-49,共4页

通过对广西长洲水利枢纽船闸工程人字闸门结构特点的分析,制定一系列的安装焊接工艺规程和工艺参数,采取有效的应力消除热处理措施,从而控制闸门安装焊接过程中的收缩变形、角变形等,克服了焊接安装过程中的难题,使焊接安装达到了技术... 通过对广西长洲水利枢纽船闸工程人字闸门结构特点的分析,制定一系列的安装焊接工艺规程和工艺参数,采取有效的应力消除热处理措施,从而控制闸门安装焊接过程中的收缩变形、角变形等,克服了焊接安装过程中的难题,使焊接安装达到了技术要求。 展开更多

关键词 人字门 焊接工艺 变形控制 热处理

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QT600-3材料为船闸闸门底枢蘑菇头帽的模拟磨损研究 被引量：3

14

作者 许明 《价值工程》 2014年第26期23-25,共3页

本文通过对船闸闸门底枢蘑菇头摩擦副进行模拟磨损试验,比较分析了以材料QT600-3和铜基镶嵌自润滑材料Fz-5(3)制造的蘑菇头帽在有润滑和无润滑工况下运行30万次的磨损状况,试验结果显示:两种材料的蘑菇头帽在运行20万次以内,有润滑状况... 本文通过对船闸闸门底枢蘑菇头摩擦副进行模拟磨损试验,比较分析了以材料QT600-3和铜基镶嵌自润滑材料Fz-5(3)制造的蘑菇头帽在有润滑和无润滑工况下运行30万次的磨损状况,试验结果显示:两种材料的蘑菇头帽在运行20万次以内,有润滑状况下其磨损都较小,无水无润滑状况下磨损都较大。QT600-3材料市场供应充足,性价比高,使用更为方便。 展开更多

关键词 船闸 蘑菇头帽 磨损 自润滑材料 QT600-3

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低热硅酸盐水泥在犍为船闸大体积混凝土中的应用 被引量：11

15

作者 吴礼国 李泳龙 《水运工程》 北大核心 2021年第12期115-118,124,共5页

温度裂缝控制是大体积混凝土应用中需要解决的一个关键问题,结构开裂将会对混凝土的耐久性产生不利影响。为控制大体积混凝土开裂,犍为船闸主要水工建筑物采用低热水泥混凝土进行浇筑,并对实物试样的检验结果、现场采集温度数据及现场... 温度裂缝控制是大体积混凝土应用中需要解决的一个关键问题,结构开裂将会对混凝土的耐久性产生不利影响。为控制大体积混凝土开裂,犍为船闸主要水工建筑物采用低热水泥混凝土进行浇筑,并对实物试样的检验结果、现场采集温度数据及现场混凝土实际效果进行分析。结果表明,各龄期的水化热和混凝土的绝热温升均低于普通水泥,可有效降低混凝土温度应力,减少混凝土开裂风险。低热硅酸盐水泥可较好地应用于船闸工程中的大体积混凝土以解决开裂难题。 展开更多

关键词 低热硅酸盐水泥 犍为船闸 温控 抗裂性

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仿清水混凝土保护材料在船闸主体混凝土涂装中的应用 被引量：4

16

作者 杨欢 符业晓 黄勇 《水运工程》 北大核心 2023年第10期142-145,共4页

船闸混凝土外观质量的提升是船闸工程建设的重要课题,也是船闸工程美化的关键因素。为了解决船闸混凝土外观质量存在的问题,采用实验室试验和现场应用相结合的方法,评价仿清水混凝土保护材料的物理性能、耐候性能、耐污染性能和装饰效果... 船闸混凝土外观质量的提升是船闸工程建设的重要课题,也是船闸工程美化的关键因素。为了解决船闸混凝土外观质量存在的问题,采用实验室试验和现场应用相结合的方法,评价仿清水混凝土保护材料的物理性能、耐候性能、耐污染性能和装饰效果,总结其涂装施工过程中的质量控制措施,并以岷江龙溪口船闸主体工程为例,验证该材料在船闸工程中的可行性和优越性。结果表明,清水混凝土保护材料能够渗透、防水、封固、抗老化,有效提高船闸混凝土的耐久性和美观性,并具有较高的经济效益和环境效益。 展开更多

关键词 仿清水混凝土 保护材料 船闸工程 施工技术

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自润滑复合材料研究进展及船闸工程中的应用 被引量：1

17

作者 孟德 戴振华 +1 位作者 蔡建国 张慧中 《中国水运》 2022年第5期51-53,共3页

船闸闸、阀门运转摩擦部件在频繁高负荷运转过程中,易发生磨损现象,影响船闸安全高效运行。本文介绍了自润滑复合材料的研究进展,并从固体润滑剂工作机理角度出发,阐述了金属基自润滑复合材料摩擦磨损性能的主要影响因素,根据船闸工程... 船闸闸、阀门运转摩擦部件在频繁高负荷运转过程中,易发生磨损现象,影响船闸安全高效运行。本文介绍了自润滑复合材料的研究进展,并从固体润滑剂工作机理角度出发,阐述了金属基自润滑复合材料摩擦磨损性能的主要影响因素,根据船闸工程的应用情况及问题分析,提出了进一步的研究方向。 展开更多

关键词 自润滑复合材料 运转摩擦副 摩擦磨损 铜基镶嵌自润滑轴承

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铝铁青铜铸件在船闸运转件中的应用

18

作者 王建民 《水运工程》 北大核心 1998年第7期46-48,共3页

介绍铝铁青铜铸件在船闸运转件中的应用，以及合金成分，铸造工艺，热处理工艺及润滑方式对铝铁青铜铸件耐磨性能的影响。

关键词 合金铸件 船闸 运转件 铝铁青铜

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船闸人字闸门易磨损件材料的应用 被引量：1

19

作者 张珊 《水运工程》 北大核心 2006年第10期164-165,共2页

结合万年闸船闸人字闸门维修,分析问题原因,探讨船闸人字闸门运转件中易磨损件材料的选择,阐述对国内自润滑材料的认识。

关键词 船闸 闸阀门 易磨损件 自润滑材料

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嘉陵江草街航电枢纽船闸工程质量通病治理预控措施 被引量：3

20

作者 程奇 王树新 毛海滨 《中国港湾建设》 2015年第2期7-11,共5页

针对船闸工程易出现的质量通病,提出有效的预控措施,并通过防治效果检查,检验预控措施的有效性。

关键词 质量通病 预控措施 船闸工程

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