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东江沥口船闸输水系统水力特性模型试验研究 被引量:1
1
作者 吕文斌 黄代忠 +1 位作者 王斌 张金明 《水利规划与设计》 2025年第1期82-88,共7页
对东江沥口船闸输水系统进行物理模型试验研究能为东江沥口船闸技术方案是否合理提供技术支撑和依据。文章通过构建船闸物理模型研究不同方案的合理性与输水效果,从而提出推荐方案。结果表明:设计方案下大小闸泄水时,下游引航道均会在... 对东江沥口船闸输水系统进行物理模型试验研究能为东江沥口船闸技术方案是否合理提供技术支撑和依据。文章通过构建船闸物理模型研究不同方案的合理性与输水效果,从而提出推荐方案。结果表明:设计方案下大小闸泄水时,下游引航道均会在另一线船闸出口段形成回流区,回流区的范围越过闸室延伸线,横向流速超规范要求,需优化辅助隔流措施;推荐方案下,上下游引航道水力条件均满足规范要求。东江沥口船闸采用推荐方案其输水系统水流条件满足通航要求。 展开更多
关键词 东江河道 沥口船闸 输水系统 模型试验
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双线船闸引航道水力特性数值模拟 被引量:14
2
作者 周作茂 陈野鹰 杨忠超 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期67-72,共6页
长沙综合枢纽双线船闸共用引航道,船闸引用流量大,在灌、泄水时引航道内形成非恒定流,水流十分复杂.为确保引航道内船舶航行和停泊安全,采用三维数学模型对船闸最不利运行工况下引航道内复杂非恒定流进行了深入研究,分析了复杂水流形成... 长沙综合枢纽双线船闸共用引航道,船闸引用流量大,在灌、泄水时引航道内形成非恒定流,水流十分复杂.为确保引航道内船舶航行和停泊安全,采用三维数学模型对船闸最不利运行工况下引航道内复杂非恒定流进行了深入研究,分析了复杂水流形成机理、发展和传播过程,获得了不利工况下的波高、波速、比降和系缆力等水力要素,提出并研究了双线船闸错峰运行和增加船闸旁侧泄水等改善措施,有效改善了引航道内水流条件.研究成果已应用于依托工程中,船闸试运行表明研究提出的改善措施十分有效,该成果可供类似工程参考借鉴. 展开更多
关键词 船闸 引航道 非恒定流 水力特性 数值模拟
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银盘船闸输水系统布置型式研究 被引量:8
3
作者 吴英卓 何勇 +1 位作者 王智娟 江耀祖 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2008年第6期6-9,共4页
银盘船闸水头高使得输水阀门及分流口区极易出现水流空化。虽然阀门段和分流口区空化问题在三峡多级船闸中进行过大量的研究,但是因单级船闸泄水时下游水位相对恒定,阀门工作条件极为恶劣;又因银盘船闸下游通航水位变幅大,不能采用阀门... 银盘船闸水头高使得输水阀门及分流口区极易出现水流空化。虽然阀门段和分流口区空化问题在三峡多级船闸中进行过大量的研究,但是因单级船闸泄水时下游水位相对恒定,阀门工作条件极为恶劣;又因银盘船闸下游通航水位变幅大,不能采用阀门浅埋深加自然通气的方法解决空化问题;另受地质等因素限制,阀门埋深又不能太大,使解决阀门段空化问题难度进一步加大。为保证船闸建成后自身及通行船舶的安全,进行了1∶20模型试验,试验发现设计方案阀门段已出现真空负压,分流口压力脉动大。通过对输水阀门运行方式及输水系统布置等进行优化,使阀门段最低时均压力上升至2×9.8 kPa,基本解决了阀门段空化等关键技术问题,为设计提供了科学依据。 展开更多
关键词 船闸 输水廊道 阀门段 分流口 泄水口
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贵港航运枢纽二线船闸输水系统水力学试验 被引量:20
4
作者 张绪进 吕伟东 +1 位作者 刘平昌 彭永勤 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第4期34-38,共5页
贵港航运枢纽位于贵港市上游6.5 km处西江郁江河段,船闸设计有效尺度280 m×34 m×5.6 m(长×宽×门槛水深),采用闸墙长廊道多支管分散输水系统形式,设计最大水头14.1 m.通过对输水系统水力特性、廊道压力、闸室和上下... 贵港航运枢纽位于贵港市上游6.5 km处西江郁江河段,船闸设计有效尺度280 m×34 m×5.6 m(长×宽×门槛水深),采用闸墙长廊道多支管分散输水系统形式,设计最大水头14.1 m.通过对输水系统水力特性、廊道压力、闸室和上下游进出口流态、船舶(队)系缆力的观测,提出了上闸首阀门后廊道高程、闸室三明沟消能等部位的合理布置方案,杜绝了充水过程中的门后检修门井掺气,进一步均匀闸室内横向水流分配,使得设计船(队)舶的泊稳条件更好地满足规范要求.研究表明采用闸墙长廊道多支管输水型式是可行的. 展开更多
关键词 船闸 输水系统 试验研究
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渠江金盘子船闸输水系统水力学原型观测研究 被引量:7
5
作者 刘平昌 周家俞 +1 位作者 王召兵 丁甡奇 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第6期1396-1399,1419,共5页
为了研究高水头船闸原型与模型试验的差异,更好的积累高水头船闸原型运行经验,对渠江金盘子船闸输水系统进行了水力学原型观测。结果表明:该船闸进出口、闸室内流态较好;闸室内船舶系缆力满足规范要求;闸室充、泄水的流量系数较模型增大... 为了研究高水头船闸原型与模型试验的差异,更好的积累高水头船闸原型运行经验,对渠江金盘子船闸输水系统进行了水力学原型观测。结果表明:该船闸进出口、闸室内流态较好;闸室内船舶系缆力满足规范要求;闸室充、泄水的流量系数较模型增大12%~16%,与国内、外船闸输水系统研究基本一致;由于泄水阀门开启速度远大于设计和模型试验研究情况,因此,其廊道压力的负压值超出规范要求。并对此提出了改进意见。 展开更多
关键词 原型观测 输水系统 水力特性
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共用引航道船闸下游引航道的平面布置 被引量:13
6
作者 王召兵 陈亮 +2 位作者 周家俞 徐奎 张绪进 《水运工程》 北大核心 2018年第1期117-122,共6页
随着货运量的增大,目前我国正大规模改扩建多线船闸,受枢纽已建建筑物和地形条件限制等多因素影响,新建多线船闸多与已建船闸并排布置,共用引航道。双线船闸共用引航道时,一线船闸充泄水将会影响到另一线船闸引航道水流条件,危及另一线... 随着货运量的增大,目前我国正大规模改扩建多线船闸,受枢纽已建建筑物和地形条件限制等多因素影响,新建多线船闸多与已建船闸并排布置,共用引航道。双线船闸共用引航道时,一线船闸充泄水将会影响到另一线船闸引航道水流条件,危及另一线过闸船舶安全及船闸结构安全。结合北江飞来峡船闸水力学模型试验成果,探讨同尺度船闸共用引航道的布置及其对通航水流的影响。结果表明:船闸在错开运行时,通过增大中间辅导墙的扩散角可使水流快速扩散,减小非泄水船闸引航道回流范围和回流强度,可通过优化主辅导墙及下游消能工形式,改善双线船闸引航道水流条件。 展开更多
关键词 双线船闸 共用引航道 水力模型试验 平面布置
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五强溪水电站高水头船闸输水系统动水压力与反向弧门流激振动 被引量:3
7
作者 李世琴 吴一红 +1 位作者 谢省宗 李长河 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第12期28-33,共6页
本文介绍了五强溪船闸二闸首于1996年12月12日~13日进行的原型观测成果与分析.着重从高水头船闸输水系统不恒定流压力瞬态变化和反向弧门流激振动两方面,分析输水廊道突扩体发生空化空蚀的可能性,以及反向弧门流激振动的... 本文介绍了五强溪船闸二闸首于1996年12月12日~13日进行的原型观测成果与分析.着重从高水头船闸输水系统不恒定流压力瞬态变化和反向弧门流激振动两方面,分析输水廊道突扩体发生空化空蚀的可能性,以及反向弧门流激振动的危害程度,并对其安全运行作出评估. 展开更多
关键词 船闸 输水系统 动水压力 反向弧门 流激振动
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船闸短廊道输水系统进口漩涡成因及消除措施研究 被引量:5
8
作者 吴英卓 江耀祖 +1 位作者 周赤 蒋筱民 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2011年第11期52-56,61,共6页
以兴隆船闸为例,通过物理模型试验研究,对短廊道输水系统进口漩涡成因进行了探讨,分析了输水阀门运行条件、进口淹没水深、进口形式及固体边界条件对漩涡形态的影响。通过模型试验比较,最终提出了适当增加进口淹没深度同时在进口顶部设... 以兴隆船闸为例,通过物理模型试验研究,对短廊道输水系统进口漩涡成因进行了探讨,分析了输水阀门运行条件、进口淹没水深、进口形式及固体边界条件对漩涡形态的影响。通过模型试验比较,最终提出了适当增加进口淹没深度同时在进口顶部设置开孔式消涡板等措施,可消除吸气漩涡,为优化设计和运行管理提供了依据,并可为其它类似工程设计提供参考。 展开更多
关键词 船闸 短廊道输水系统 进口漩涡 漩涡成因及消除措施
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等惯性两区段分散输水系统在40m级单级巨型船闸中的应用 被引量:4
9
作者 李君 宣国祥 +2 位作者 黄岳 金英 洪娟 《水运工程》 北大核心 2016年第12期20-25,共6页
输水系统是船闸实现其功能的关键设施,其设计直接影响船闸工程的安全与效率。等惯性四区段出水分散输水系统是目前国内外高水头大型船闸常用的输水系统形式,但其结构复杂、建设难度大,且由于设置第二分流口而带来自身空化等问题。为解... 输水系统是船闸实现其功能的关键设施,其设计直接影响船闸工程的安全与效率。等惯性四区段出水分散输水系统是目前国内外高水头大型船闸常用的输水系统形式,但其结构复杂、建设难度大,且由于设置第二分流口而带来自身空化等问题。为解决上述问题,结合我国内河船闸特点,通过国内外工程资料分析、理论与计算分析、物理模型试验等手段,提出并验证了"闸墙长廊道+闸室中心立体分流+闸底两区段四纵支廊道出水+侧支孔+明沟消能"的等惯性两区段输水系统形式在40 m级单级巨型船闸中的适用性,为高水头大型船闸建设提供参考和依据。 展开更多
关键词 船闸 等惯性 分散输水系统 模型试验 船舶停泊条件
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高水头船闸第二分流口自分流体型水力特性研究 被引量:2
10
作者 祝龙 李君 +2 位作者 宣国祥 严秀俊 黄岳 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第6期1-8,共8页
高水头船闸输水水流能量巨大,水力指标高,对输水系统布置和型式提出了更高要求。大藤峡水利枢纽工程船闸最大设计水头40.25 m,输水系统第二分流口拟采用空腔自分流型式,在国内外尚无先例。通过采用三维数值模拟的技术手段对该分流口型... 高水头船闸输水水流能量巨大,水力指标高,对输水系统布置和型式提出了更高要求。大藤峡水利枢纽工程船闸最大设计水头40.25 m,输水系统第二分流口拟采用空腔自分流型式,在国内外尚无先例。通过采用三维数值模拟的技术手段对该分流口型式及输水系统整体分流性能进行系统研究,详细分析在各典型充、泄水时刻第二分流口部位的水动力特性,论证在工程实际应用中的可行性。研究结果表明,在合理布置各分支廊道的出水支孔尺寸后,该分流口型式在充、泄水过程中分流效果较好,但在分流口内部存在典型流速、压力分布区域,特别是在泄水工况下分流口大墩头附近存在较大范围三角低流速紊动区域,可能会对分流口结构造成不利影响。研究成果可为全面掌握该分流口型式的水力特性以及进一步改进优化提供技术参考。 展开更多
关键词 船闸 分流口 自分流 水力特性 数值模拟
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微山三线船闸输水系统布置及优化
11
作者 赵扩 《水运工程》 2025年第4期120-126,共7页
微山三线船闸是京杭运河上平面尺度最大的船闸,其有效尺度为280 m×34 m×5.5 m(长×宽×门槛水深),设计最大水头为4.0 m。结合船闸总体布置,按照规范要求,确定船闸采用集中输水系统形式。以微山三线船闸工程为依托,建... 微山三线船闸是京杭运河上平面尺度最大的船闸,其有效尺度为280 m×34 m×5.5 m(长×宽×门槛水深),设计最大水头为4.0 m。结合船闸总体布置,按照规范要求,确定船闸采用集中输水系统形式。以微山三线船闸工程为依托,建立几何比尺为1:30的物理模型试验,对输水系统的各项水力特性进行研究,并针对原方案输水系统存在进水口局部形成串通漏斗漩涡、闸室流速分布不均匀、泄水廊道进水口可见的吸气型漩涡等不良水力现象,提出进水口增设透空型消涡板、消能格栅布置优化、泄水廊道埋深调整等优化措施。结果表明,优化输水系统布置后,各项水力特性指标均满足规范要求。 展开更多
关键词 船闸 输水系统 优化 消涡板
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西江航运干线桂平二线船闸闸底长廊道输水系统水力学模型实验研究 被引量:7
12
作者 宣国祥 黄岳 李君 《水运工程》 北大核心 2009年第5期98-102,共5页
在进行西江航运干线桂平二线船闸闸底长廊道输水系统布置和水力分析的基础上,建立了1∶30输水系统整体物理模型,重点研究了34 m宽闸室单根主廊道的闸室水流条件和船舶系缆力。实验研究表明:输水水力特性满足相关规范要求,且设计值与模... 在进行西江航运干线桂平二线船闸闸底长廊道输水系统布置和水力分析的基础上,建立了1∶30输水系统整体物理模型,重点研究了34 m宽闸室单根主廊道的闸室水流条件和船舶系缆力。实验研究表明:输水水力特性满足相关规范要求,且设计值与模型实验值吻合较好,经过调整后的闸室出水布置可以满足闸室停泊条件要求,实验达到了预期的目标。 展开更多
关键词 船闸 输水系统 水力学 模型实验
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桂平二线船闸闸底长廊道输水系统布置研究 被引量:9
13
作者 宣国祥 黄岳 李君 《水运工程》 北大核心 2009年第3期109-115,共7页
根据《船闸输水系统设计规范》和桂平二线船闸地质条件的具体特点,确定了输水系统型式,计算了输水阀门处廊道断面的面积。在调查分析大量资料基础上,设计了桂平二线船闸输水系统各部位的型式、主要尺寸和闸室消能布置,估计了输水系统的... 根据《船闸输水系统设计规范》和桂平二线船闸地质条件的具体特点,确定了输水系统型式,计算了输水阀门处廊道断面的面积。在调查分析大量资料基础上,设计了桂平二线船闸输水系统各部位的型式、主要尺寸和闸室消能布置,估计了输水系统的流量型式。水力计算表明:设计的输水系统水力特性满足要求。 展开更多
关键词 桂平二线船闸 输水系统型式 闸室消能布置
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船闸集中输水系统复合模型研究与应用 被引量:3
14
作者 刘本芹 宣国祥 李中华 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2013年第4期78-83,共6页
在分析船闸输水系统重要性及相关水力学问题研究方法特点的基础上,针对集中输水系统船闸,提出并建立了局部物理模型与数学模型相结合的复合模型,阐述了其具体实施方案.采用2座依托工程船闸的物理模型试验资料验证了复合模型研究成果的... 在分析船闸输水系统重要性及相关水力学问题研究方法特点的基础上,针对集中输水系统船闸,提出并建立了局部物理模型与数学模型相结合的复合模型,阐述了其具体实施方案.采用2座依托工程船闸的物理模型试验资料验证了复合模型研究成果的准确性,并将复合模型成功应用于工程实例船闸,得到了相应的输水水力特性、船舶系缆力、闸室及引航道流速特性等水力指标,均符合规范及设计要求;确定了闸室镇静段长度,提出了消能工优化布置措施,为工程设计提供了技术依据.研究表明,提出的船闸集中输水系统复合模型既能保证研究成果的准确性,又比物理模型试验大大节省费用并缩短研究周期,是一种适合低水头船闸较好的新型研究方法,具有推广应用价值. 展开更多
关键词 船闸 集中输水系统 复合模型 应用
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高水头船闸输水系统研究综述 被引量:3
15
作者 王军 杨斌 +1 位作者 陈明栋 杨忠超 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第5期125-128,共4页
高水头船闸是内河船闸逐步发展方向.从输水系统布置、水力特征、消能工型式、关键技术等方面对高水头船闸输水系统进行了综述;并介绍了中国、美国、前苏联等航运发达国家的船闸输水系统建设经验和研究成果.
关键词 高水头船闸 输水系统 综述
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船闸输水系统鹅颈管段水力特性的研究 被引量:7
16
作者 董志勇 须清华 《水利水运科学研究》 CSCD 1991年第3期241-247,共7页
本文提出了船闸输水系统鹅颈管段的水流特性及阻力系数的试验结果。用毕托球测定了鹅颈管段的三维流速分布及断面压力分布,并分析了鹅颈管的水流结构。鹅颈管的“组合效应”改变了其几何组成部分的水流特性,而遵循其固有的运动规律。确... 本文提出了船闸输水系统鹅颈管段的水流特性及阻力系数的试验结果。用毕托球测定了鹅颈管段的三维流速分布及断面压力分布,并分析了鹅颈管的水流结构。鹅颈管的“组合效应”改变了其几何组成部分的水流特性,而遵循其固有的运动规律。确定了鹅颈管的阻力系数,并导出了它的经验计算式。此外,本文还探讨了门槽对鹅颈管阻力系数的影响。 展开更多
关键词 船闸 输水系统 水力特性 鹅颈管段
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超高水头船闸输水系统消能试验研究 被引量:5
17
作者 杨斌 陈明栋 +1 位作者 王军 刘保军 《水运工程》 北大核心 2007年第3期73-77,共5页
利用ADV流速测量仪,通过对超高水头船闸闸室内流速及流速分布的测定,详细比较了明沟消能与盖板消能的消能特性、消能效果和消能方式,可为高水头船闸输水系统消能工设计提供科学依据。
关键词 超高水头船闸 明沟消能 盖板消能
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柳江红花水利枢纽工程船闸输水系统布置 被引量:7
18
作者 宣国祥 薛丽金 李中华 《水运工程》 北大核心 2006年第2期74-78,共5页
根据《船闸输水系统设计规范》和柳江红花船闸的特点,确定输水系统型式;计算输水阀门处廊道断面面积;在调查和分析大量资料的基础上,设计确定柳江红花船闸输水系统的布置型式及关键尺寸,水力计算表明设计的系统输水水力特性满足要求。
关键词 船闸 输水系统 设计
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船舶进水阀箱滤器堵塞状态监测装置的设计与实现
19
作者 陈学文 周引平 石锋 《船电技术》 2025年第8期6-8,共3页
针对船舶进水阀箱因滤器堵塞引发的冷却水、消防用水等压力不足、主机停车等重大安全隐患,实现船舶进水阀箱滤器的及时清理,防止设备故障及消防安全隐患,本文分析了内外压力差检测及滤器内部静态压力检测方法两种传统测定方法的工作模... 针对船舶进水阀箱因滤器堵塞引发的冷却水、消防用水等压力不足、主机停车等重大安全隐患,实现船舶进水阀箱滤器的及时清理,防止设备故障及消防安全隐患,本文分析了内外压力差检测及滤器内部静态压力检测方法两种传统测定方法的工作模式与存在不足,研究提出了一种进水阀箱滤器堵塞状态监测装置,并通过对多因子动态模型测定方法的合理应用,在船舶进水阀箱滤器检测堵塞状态检测方面,具有测量方法简单、滤器堵塞状态掌握精确,且受船舶行驶状态影响较低等优势。同时,通过真空压力传感器和计程仪可便捷地获取对应的真空度和对水速度,掌握对应的堵塞率,实现提高船舶航行的安全性的目标。 展开更多
关键词 进水阀箱滤器 堵塞状态 监测装置
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三峡永久船闸输水系统输水特性研究 被引量:4
20
作者 王玲玲 高飞 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期96-99,共4页
利用等时段的特征线法数值模拟三峡永久船闸输水系统不补水工况下的输水特性 ,得出了输水管道沿程各节点水头及流量的变化规律 .计算结果与物模成果吻合良好 ,充分证明了该方法在船闸输水特性的模拟中具有较高的精度和可靠性 .成果可作... 利用等时段的特征线法数值模拟三峡永久船闸输水系统不补水工况下的输水特性 ,得出了输水管道沿程各节点水头及流量的变化规律 .计算结果与物模成果吻合良好 ,充分证明了该方法在船闸输水特性的模拟中具有较高的精度和可靠性 .成果可作为制定船闸运行方案的依据 . 展开更多
关键词 三峡水利工程 永久船闸 输水系统 特征线法
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