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基于Web Service技术的综合导航系统信息服务平台被引量：1: 1; 作者陶晓环《舰船科学技术》北大核心 2020年第18期160-162,共3页; 随着船舶自动化水平的不断提高,导航与通信系统中的电子设备越来越多,需要系统同时处理的数据也呈指数式的增长。为了提高舰船导航系统的信息处理能力,建立一个完善的综合导航信息服务平台具有重要的意义。本文充分集合Web Service技术... 展开更多; 关键词综合导航系统 Web Service技术信息服务平台; 在线阅读下载PDF 职称材料

多支座激励下舰艇管路系统冲击载荷的加载方法被引量：1: 2; 作者丁宁董国朝《舰船科学技术》北大核心 2021年第2期127-129,共3页; 舰艇管路系统不仅具有复杂的空间结构,而且需要借助多个支座与船舶主体结构相连接,由于船舶在航行时会对管路系统产生各类冲击作用,可能会导致管路系统的局部失稳,甚至发生结构破坏。针对这一问题,本文着重研究管路系统多支座激励下的... 展开更多; 关键词管路系统多支座激励冲击载荷有限元; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于FPGA的天线伺服控制系统开发被引量：1: 3; 作者晏小庆阮云兰《舰船科学技术》北大核心 2020年第16期214-216,共3页; 雷达系统的天线是舰船接收和发送信号的关键设备,为了能够在船舶航行过程中始终获取高质量的检测信号,舰船的天线必须满足俯仰角度和方位的灵活控制。伺服控制系统经历了较长的发展时间,目前已经日益成熟。本文结合当前流行的FPGA+ARM... 展开更多; 关键词雷达天线伺服控制 FPGA ARM; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于闭环增益控制的船舶航向最优控制方法: 4; 作者赵伟龙晓虎《舰船科学技术》北大核心 2021年第2期34-36,共3页; 船舶航迹与航向控制对于船舶航行安全性、稳定性有重要意义。为了提高船舶的航向、航迹控制水平,本文设计了一种基于闭环增益控制的船舶航向控制器。闭环增益控制是一种稳定性控制算法,在工业领域有非常广泛的应用。本文重点建立了船舶... 展开更多; 关键词闭环增益控制航向航迹; 在线阅读下载PDF 职称材料

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