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单向及往复流作用下管道沟槽回填试验研究 被引量：1
1
作者 陈凌峰 闵乐乐 +2 位作者 孙玉天 降瑞娇 赵林 《泥沙研究》 北大核心 2025年第3期58-65,共8页
以垂直射流冲刷非黏性沙床试验为基础,对形成的稳定边坡管道沟槽进行单向及往复流作用下回填试验。构建多比尺物理模型,揭示回填泥沙输运形式、沟槽断面形态及总回填时间变化规律。结果显示:单向流的迎流前侧泥沙推移、后侧泥沙局部冲刷... 以垂直射流冲刷非黏性沙床试验为基础,对形成的稳定边坡管道沟槽进行单向及往复流作用下回填试验。构建多比尺物理模型,揭示回填泥沙输运形式、沟槽断面形态及总回填时间变化规律。结果显示:单向流的迎流前侧泥沙推移、后侧泥沙局部冲刷;回填速率逐渐增大后减小、沟槽断面出现明显坡降。往复流的沟槽两侧泥沙向中轴往复推移,回填速率先减小后增大、断面更为均匀平整。随着回填作用强度增大,单向流的总回填时间呈现线性降低,往复流的总回填时间呈现非线性(单指数型)降低。 展开更多
关键词 单向及往复流 泥沙淤积 回填速率 回填强度 回填时间
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河湖库底泥清除、处置及资源化利用技术研究进展 被引量：1
2
作者 张旺兴 邵吉成 《环境工程学报》 北大核心 2025年第10期2374-2388,共15页
我国河湖库数量众多、淤积严重,对河湖库进行疏浚并对疏浚淤泥进行资源化利用是一项十分必要的事情。本研究综述了河湖库底泥清除、处置及资源化利用技术,主要包括:1)介绍了河湖库底泥的几种常见的清淤方法,包括冲刷清淤法、水力冲挖法... 我国河湖库数量众多、淤积严重,对河湖库进行疏浚并对疏浚淤泥进行资源化利用是一项十分必要的事情。本研究综述了河湖库底泥清除、处置及资源化利用技术,主要包括:1)介绍了河湖库底泥的几种常见的清淤方法,包括冲刷清淤法、水力冲挖法、直接开挖法、绞吸式清淤法以及抓斗式清淤法,并总结了几种清淤方法的优缺点和适用范围;2)系统地梳理了疏浚淤泥几种常见的处理技术,包括絮凝-板框压滤机脱水技术、土工管袋脱水技术、固化技术、流态固化土技术和真空预压技术等,详细地介绍了絮凝剂的分类、作用机理和效果,并概括了固化技术和流态固化土技术的固化机理、研究现状、应用方向以及应用时的主要施工步骤;3)介绍底泥3种污染类型(高营养盐污染、重金属污染和有机污染)以及针对性处理方法;4)疏浚淤泥的资源化利用方向,根据不同处理方式可将疏浚淤泥用于建筑及路基回填、堆山造景、制造免烧砖、陶粒生产、园林绿化用土以及高标准农田用土等方向。 展开更多
关键词 河湖库 疏浚淤泥 絮凝 固化土 流态固化土 底泥污染 资源化利用 回填土
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基于特征模型的疏浚泥浆流速控制研究
3
作者 侯胤珏 高岚 +1 位作者 范世东 江攀 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第3期632-637,共6页
针对绞吸挖泥船泥浆流速过程建模困难,泥浆流速控制系统存在建模困难和系统非线性等问题,提出一种基于特征模型理论的泥浆流速控制方案.采用特征建模理论,将影响泥浆流速过程的非线性、时变性因素压缩至特征参量中;采用BP神经网络补偿... 针对绞吸挖泥船泥浆流速过程建模困难,泥浆流速控制系统存在建模困难和系统非线性等问题,提出一种基于特征模型理论的泥浆流速控制方案.采用特征建模理论,将影响泥浆流速过程的非线性、时变性因素压缩至特征参量中;采用BP神经网络补偿算法优化基于特征模型理论的全系数自适应控制器;通过仿真和台架实验联合验证控制器的控制效果.结果表明:优化后的BPCAC控制器在不丢失动态阶段过渡稳定性的同时,在稳态阶段具有更小的稳态误差,表现出很强的抗干扰性,台架实验中控制器表现出很强的参数收敛性能和自适应调整能力,证明本文设计的控制策略具有实际可行性. 展开更多
关键词 绞吸挖泥船 特征模型 BP神经网络 泥浆流速
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三峡水库变动回水区渣角滩养护疏浚效果评估与策略优化 被引量：1
4
作者 朱彬华 刘作飞 +1 位作者 杜新文 石晓光 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第5期75-80,111,共7页
渣角滩是三峡水库变动回水区的重点维护滩险,存在着有效航宽不足,船舶安全航行难度较大等问题。从2022年度的维护性疏浚技术方案、施工过程、疏浚效果、施工时机等方面出发,对渣角滩养护疏浚进行全面的分析、总结和评估。评估结果表明:... 渣角滩是三峡水库变动回水区的重点维护滩险,存在着有效航宽不足,船舶安全航行难度较大等问题。从2022年度的维护性疏浚技术方案、施工过程、疏浚效果、施工时机等方面出发,对渣角滩养护疏浚进行全面的分析、总结和评估。评估结果表明:渣角滩疏浚施工后,航道条件有明显改善;疏浚设计方案与河段演变规律、水位变化趋势、航道通行影响相适应;疏浚时机选择和现场动态管理合理规范。 展开更多
关键词 航道工程 养护疏浚 变动回水区 疏浚方案
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基于BIM技术的内河航道设计模块研发与应用
5
作者 高源 高鑫 +2 位作者 苏东升 王帅 商剑平 《水运工程》 2025年第8期202-208,共7页
针对当前内河航道工程设计效率低、设计工具链不完善、系统性差的问题,基于BIM技术开展内河航道数字化设计模块开发与应用研究。采用OpenRoads Designer进行二次开发,通过预置模板创建规则,实现参数化建立航道及护岸断面模板功能,护岸... 针对当前内河航道工程设计效率低、设计工具链不完善、系统性差的问题,基于BIM技术开展内河航道数字化设计模块开发与应用研究。采用OpenRoads Designer进行二次开发,通过预置模板创建规则,实现参数化建立航道及护岸断面模板功能,护岸结构形式涵盖内河航道常用的重力式、斜坡式和桩基式结构;通过建立航道里程段和断面模板对照表,实现航道模型一键生成功能;通过剖切三维BIM模型,实现了断面法航道疏浚工程量、护岸回填工程量统计功能,结合自定义标注的方法,实现了航道疏浚横断面图批量自动绘制功能;采用WFP界面技术,形成模块化、流程化的内河航道数字化设计系统。依托具体工程进行系统应用,结论表明使用该系统可在设计阶段节省30%~50%的人力。 展开更多
关键词 航道工程 BIM二次开发 护岸工程
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航道疏浚防污帘布置方式拦污效果模拟研究
6
作者 刘东海 岳诗瑶 +2 位作者 袁海滨 罗小峰 张功瑾 《水道港口》 2025年第4期618-626,共9页
基于惠州港东联作业区进港航道扩建工程布设的悬挂式防污帘进行分层悬沙浓度测量,评估复杂水沙条件下悬挂式防污帘防污效果,并建立水沙数学模型,为防污帘的相关参数设计与布设形式提供技术参考。经现场监测分析,惠州港东联作业区布置防... 基于惠州港东联作业区进港航道扩建工程布设的悬挂式防污帘进行分层悬沙浓度测量,评估复杂水沙条件下悬挂式防污帘防污效果,并建立水沙数学模型,为防污帘的相关参数设计与布设形式提供技术参考。经现场监测分析,惠州港东联作业区布置防污帘的平均拦污效率均超过60%,在防污帘中间位置,拦污效率达到70.9%,防污帘南端拦污效率为64.5%。基于数学模型分析了不同防污帘类型、防污帘布置等条件下的拦污效果,在悬挂式防污帘悬挂深度大于40%后,拦污效率随悬挂深度增加而增加的幅度明显减小;在直立式防污帘直立深度大于30%后,拦污效率随悬挂深度增加而增加的幅度明显减小。防污帘的位置受源强点位置及其附近的流场和释放时刻的流态所影响,防污帘角度设置对拦污效果影响与悬挂式防污帘规律不同,防污帘夹角应控制在与源强释放时刻流向的0~30°。 展开更多
关键词 防污帘 拦污效率 含沙量 航道疏浚 悬沙浓度 潮流泥沙数学模型
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广西内河航道疏浚工程质量管理优化 被引量：2
7
作者 郑焱 《珠江水运》 2025年第2期142-144,共3页
广西内河航道在经济社会发展中发挥着重要作用,而航道疏浚工程质量直接关系到航道运行效率。本文分析了广西内河航道疏浚工程的特点,从技术、人员、环境等方面深入剖析了影响工程质量的关键因素。针对存在的问题,文章提出了相应的质量... 广西内河航道在经济社会发展中发挥着重要作用,而航道疏浚工程质量直接关系到航道运行效率。本文分析了广西内河航道疏浚工程的特点,从技术、人员、环境等方面深入剖析了影响工程质量的关键因素。针对存在的问题,文章提出了相应的质量管理优化策略:在技术层面,强调疏浚装备的科学选型、工艺创新和信息化应用;在人员管理方面,建议完善培训体系和考核机制;在环境保护层面,倡导建立环境影响评估体系,推广环保型疏浚技术,加强泥沙资源化利用和生态修复。这些策略旨在全面提升广西内河航道疏浚工程质量管理水平,促进水运事业可持续发展。 展开更多
关键词 广西内河航道 疏浚工程 质量管理
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港口航道泥沙淤积与疏浚技术研究 被引量：2
8
作者 陈文锋 《珠江水运》 2025年第10期28-30,共3页
港口航道的泥沙淤积问题在全球范围内普遍存在,且随着航运业的发展,泥沙淤积对港口航道的通航能力、安全性及环境保护提出了严峻挑战。泥沙淤积的形成受水流、潮汐、气候变化及人类活动等多种因素的影响,长时间未清理的淤积物不仅会导... 港口航道的泥沙淤积问题在全球范围内普遍存在,且随着航运业的发展,泥沙淤积对港口航道的通航能力、安全性及环境保护提出了严峻挑战。泥沙淤积的形成受水流、潮汐、气候变化及人类活动等多种因素的影响,长时间未清理的淤积物不仅会导致航道堵塞,还会对生态环境造成负面影响。本文首先分析了港口航道泥沙淤积的成因与影响,进一步探讨了泥沙淤积的监测与评估方法,最后重点研究了高效节能及智能化疏浚技术的应用,并讨论了水环境保护与疏浚技术的协调发展。 展开更多
关键词 港口航道 泥沙淤积 疏浚技术
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基于环保理念的长江航道疏浚工程施工技术 被引量：1
9
作者 于靖旋 方云鹏 《中国水运》 2025年第7期82-84,共3页
长江航道是我国重要的水上通道,但其疏浚工程可能对生态环境造成破坏。为实现生态平衡和保护生物多样性,需引入环保疏浚理念。本文以长江航道腰店子至马当咀段为例,分析了航道特点、现状及环境影响,并提出了优化疏浚工艺、强化施工现场... 长江航道是我国重要的水上通道,但其疏浚工程可能对生态环境造成破坏。为实现生态平衡和保护生物多样性,需引入环保疏浚理念。本文以长江航道腰店子至马当咀段为例,分析了航道特点、现状及环境影响,并提出了优化疏浚工艺、强化施工现场管理、生态保护与修复等措施。同时,探讨了疏浚规模控制、机械设备选择、疏浚土处理和过程控制等技术手段,以减少对生态环境的影响。研究表明,环保疏浚不仅能降低水污染,还能带来社会和经济效益,未来将向生态疏浚和智能疏浚方向发展。 展开更多
关键词 长江航道 环保疏浚 生态平衡 疏浚工艺 生态保护
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Savonius叶轮对耙吸挖泥船装舱的消能效果
10
作者 华雨桐 戴文渊 +2 位作者 洪国军 张民曦 喻国良 《海洋工程装备与技术》 2025年第1期119-126,共8页
随着疏浚行业跨入节能优化时代,亟需发展提高耙吸挖泥船装舱效率的新技术,以降低装舱时泥舱内的流速和湍动能。通过三维数值模拟研究了Savonius叶轮的叶片内角和叶片数对耙吸挖泥船装舱消能效果的影响,研究结果表明:排泥口处安装合适的S... 随着疏浚行业跨入节能优化时代,亟需发展提高耙吸挖泥船装舱效率的新技术,以降低装舱时泥舱内的流速和湍动能。通过三维数值模拟研究了Savonius叶轮的叶片内角和叶片数对耙吸挖泥船装舱消能效果的影响,研究结果表明:排泥口处安装合适的Savonius叶轮能够有效降低泥舱内流速和湍动能值,消能效果显著,从而有望显著提升装舱效率;Savonius叶轮的叶片内角宜为180°;Savonius叶轮叶片数宜为4,叶片数大于4以后的消能效果不再随着叶片数的增加而增强。此结构的消能作用显著,为提高耙吸挖泥船的装舱效率提供了一种新设计。 展开更多
关键词 Savonius叶轮 流速 湍动能 消能效果 装舱效率
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疏浚工程作业水域波浪的快速预测
11
作者 郝宇驰 曲嘉铭 +1 位作者 林斌良 张晴波 《水运工程》 2025年第9期23-29,共7页
针对耙吸船耙臂系统等疏浚机具操作受波浪影响问题,及其对疏浚船作业过程中波浪的快速预测要求,基于ConvLSTM神经网络模型建立了面向疏浚船作业海域的波浪快速预测模型,利用疏浚工程海域的波高、周期的数值模拟后报结果数据作为训练样本... 针对耙吸船耙臂系统等疏浚机具操作受波浪影响问题,及其对疏浚船作业过程中波浪的快速预测要求,基于ConvLSTM神经网络模型建立了面向疏浚船作业海域的波浪快速预测模型,利用疏浚工程海域的波高、周期的数值模拟后报结果数据作为训练样本,对波浪预测网络模型进行训练。结果表明:所建立的神经网络对疏浚工程海域的波浪预测所需时间仅2~5 s,对作业海域波高分布的前向6 h的波浪预测相关度达0.956;当预测步长增大到12 h后,受训练数据不均衡影响,神经网络对波浪的预测精度明显下降至0.849。因此,模型可用于疏浚作业海域进行波浪的短时快速预测,为船舶安全操作提供依据。 展开更多
关键词 疏浚工程 波浪数学模型 波浪预测 神经网络 ConvLSTM
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航道疏浚工程淤泥固化处理施工技术应用 被引量：1
12
作者 盛和平 《珠江水运》 2025年第6期85-87,共3页
某航道疏浚工程采用水泥—石灰复合固化工艺处理高含水率淤泥。通过合理设计固.化材料配比和控制施工工艺参数,处理后淤泥含水率低于35%,无侧限抗压强度达到082MPa,满足工程回填利用要求。该技术实现了疏浚淤泥的减量化、稳定化和资源... 某航道疏浚工程采用水泥—石灰复合固化工艺处理高含水率淤泥。通过合理设计固.化材料配比和控制施工工艺参数,处理后淤泥含水率低于35%,无侧限抗压强度达到082MPa,满足工程回填利用要求。该技术实现了疏浚淤泥的减量化、稳定化和资源化利用,经济和环保效益显著。文章系统阐述了淤泥预处理、固化剂添加、机械化搅拌、养护管理等关键施工工序,对类似工程具有借鉴意义。 展开更多
关键词 航道疏浚 淤泥固化 施工工艺 质量控制 资源利用
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航道疏浚工程中绞吸船多级泥泵串联吹填工艺的应用 被引量：1
13
作者 袁春澍 《珠江水运》 2025年第7期136-138,共3页
为探索绞吸挖泥船多级泥泵串联吹填工艺在航道疏浚中应用的技术要点,以某进港航道疏浚工程为例,在提出疏浚方案的基础上对泥泵扬程、管路水头、接力泵位置等参数取值进行量化分析,从设备配置、排泥管线铺设、接力泵船布设、合泵、脱泵... 为探索绞吸挖泥船多级泥泵串联吹填工艺在航道疏浚中应用的技术要点,以某进港航道疏浚工程为例,在提出疏浚方案的基础上对泥泵扬程、管路水头、接力泵位置等参数取值进行量化分析,从设备配置、排泥管线铺设、接力泵船布设、合泵、脱泵停车等方面对绞吸船多级泥泵串联吹填疏浚施工要点进行阐述。结果表明,将原绞吸挖泥船单独作业方案调整为绞吸船多级泥泵串联吹填施工方案后,较好地解决了疏浚土运输方面的限制和疏浚土长排距输送效能不足的问题,使船组疏浚工效显著提高。 展开更多
关键词 航道疏浚 绞吸船 多级泥泵 串联 吹填工艺
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水下地形复杂区域航道疏浚施工工艺创新研究 被引量：1
14
作者 廖君伟 《珠江水运》 2025年第7期47-49,共3页
以某河道航道疏浚工程为例,研究了水下地形复杂区域航道疏浚施工工艺创新。该工程存在水下地形变化大、地层条件复杂、水流条件复杂等难点。创新工艺采用多波束测深与GNSS结合进行测量,自航绞吸式挖泥船疏浚,多种方式定位与监控。通过... 以某河道航道疏浚工程为例,研究了水下地形复杂区域航道疏浚施工工艺创新。该工程存在水下地形变化大、地层条件复杂、水流条件复杂等难点。创新工艺采用多波束测深与GNSS结合进行测量,自航绞吸式挖泥船疏浚,多种方式定位与监控。通过不同手段进行质量检测与验收。结果表明,创新工艺在环境方面降低了悬浮物浓度与余泥比例;经济上提高了疏浚效率、节约成本;安全上提高了定位精度且无重大事故。 展开更多
关键词 航道疏浚 水下地形 施工工艺 多波束测深
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航道疏浚工程淤泥固化处理技术应用研究 被引量：1
15
作者 黄宗安 《现代工程科技》 2025年第13期109-112,共4页
针对航道疏浚工程中高含水率淤泥处理难题,探索高效环保的固化处理技术。以长江中游某疏浚工程为例,采用水泥–石灰–粉煤灰复合固化工艺,结合三级沉淀预处理和自动化配料系统开展淤泥固化处理。固化后淤泥含水率降至35%以下,无侧限抗... 针对航道疏浚工程中高含水率淤泥处理难题,探索高效环保的固化处理技术。以长江中游某疏浚工程为例,采用水泥–石灰–粉煤灰复合固化工艺,结合三级沉淀预处理和自动化配料系统开展淤泥固化处理。固化后淤泥含水率降至35%以下,无侧限抗压强度达0.82 MPa,压实度超过92%,满足回填利用要求。该复合固化技术可显著提高淤泥强度和稳定性,实现资源综合利用,具备良好的推广应用价值。 展开更多
关键词 航道疏浚 淤泥固化 预处理 加固施工
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复杂工况航道疏浚设备方案优化 被引量：1
16
作者 张文 《珠江水运》 2025年第11期133-135,共3页
为了提升复杂工况下航道疏浚的作业效率与环境适应性,以广西壮族自治区西江干线贵港至梧州段航道升级工程为例,研究多模态疏浚设备优化配置与智能控制策略。分析不同疏浚设备在喀斯特地貌、强潮流及环保约束下的适应性瓶颈,提出精准定... 为了提升复杂工况下航道疏浚的作业效率与环境适应性,以广西壮族自治区西江干线贵港至梧州段航道升级工程为例,研究多模态疏浚设备优化配置与智能控制策略。分析不同疏浚设备在喀斯特地貌、强潮流及环保约束下的适应性瓶颈,提出精准定位系统、智能化疏浚控制、多.设备协同作业及环保疏浚工艺.优化方案。结果表明,优化方案在硬岩区切削.效率提升467%,作业定位精度提高至±012m,悬浮物浓度降低39%,疏浚成本下降186%。智能化控制与精准疏浚技术的结合提升了作业精度,降低了环境影响,为复杂工况下的高效疏浚提供了技术支撑。 展开更多
关键词 复杂工况 航道疏浚 智能控制 多模态设备
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松动爆破在沿海某航道疏浚工程中的应用 被引量：1
17
作者 郑德梅 《珠江水运》 2025年第3期147-150,共4页
松动爆破工艺通过预先爆破致硬底质土松散,极大地增大硬底质土的可挖性,有助于疏浚工程缩短施工工期、控制疏浚质量、降低施工成本。本文以某航道疏浚工程为例,分析松动爆破工艺在水下硬底质土疏浚的应用,希望能为类似工程提供一些参考... 松动爆破工艺通过预先爆破致硬底质土松散,极大地增大硬底质土的可挖性,有助于疏浚工程缩短施工工期、控制疏浚质量、降低施工成本。本文以某航道疏浚工程为例,分析松动爆破工艺在水下硬底质土疏浚的应用,希望能为类似工程提供一些参考意见。 展开更多
关键词 松动爆破 航道疏浚 硬底质土 可挖性
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水下钻孔爆破技术在港航工程疏浚中的应用 被引量：1
18
作者 叶风明 《中国水运》 2025年第11期84-86,共3页
针对沿海港航疏浚中水下爆破能量分散、精度低及环境影响大的问题,本研究提出了一种基于水下钻孔爆破技术的综合施工方案,实现了爆破能量的高效利用与精准控制,钻孔深度误差控制在±0.5m以内,岩层破碎均匀性提升30%。实践研究表明,... 针对沿海港航疏浚中水下爆破能量分散、精度低及环境影响大的问题,本研究提出了一种基于水下钻孔爆破技术的综合施工方案,实现了爆破能量的高效利用与精准控制,钻孔深度误差控制在±0.5m以内,岩层破碎均匀性提升30%。实践研究表明,水下钻孔爆破技术不仅可以显著提高疏浚效率,还能够准确降低对周边环境的影响,研究结果可应用于沿海港航疏浚工程中,为类似项目的设计与施工提供科学依据。 展开更多
关键词 水下钻孔爆破技术 沿海港航疏浚 应用
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绞吸式挖泥船疏浚施工技术 被引量：1
19
作者 李付马 张君锋 《产品可靠性报告》 2025年第6期141-143,共3页
本文以沙颍河航道整治疏浚工程为实际案例,通过全面检索、严格筛选并深入分析相关文献,系统梳理了绞吸式挖泥船在疏浚工程领域的应用现状、施工工艺流程、关键技术要领及优化改进措施等方面的研究进展,为该领域的后续研究及实际工程应... 本文以沙颍河航道整治疏浚工程为实际案例,通过全面检索、严格筛选并深入分析相关文献,系统梳理了绞吸式挖泥船在疏浚工程领域的应用现状、施工工艺流程、关键技术要领及优化改进措施等方面的研究进展,为该领域的后续研究及实际工程应用提供了参考依据。 展开更多
关键词 绞吸式挖泥船 疏浚 施工技术
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河道施工导流及疏浚技术应用研究 被引量：1
20
作者 刘启阳 《中国水运》 2025年第19期122-124,共3页
河道施工导流及疏浚对河流的生态环境健康发展具有重要的意义。以某河道治理工程为研究对象,首先对河道的施工导流进行选择与设计。然后对BIM+AR技术在河道疏浚工程中进行了应用。希望该研究可以为后续类似的河道治理提供参考。
关键词 河道 施工导流 疏浚技术
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