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基于ANSYS的砼泵车臂架系统流固耦合模态分析
1
作者
文珍
黄东胜
+1 位作者
伍彦斌
冯波
《公路与汽运》
2013年第4期172-175,共4页
基于ANSYS建立了五节砼泵车臂架系统的空间有限元模型,对砼在管道中的输送过程进行了模拟,分析了砼输送至各节管道时臂架系统的流固耦合动力特性。结果显示,在考虑流固耦合作用的情况下,臂架系统的振型基本与空管状态下相同,相应的各阶...
基于ANSYS建立了五节砼泵车臂架系统的空间有限元模型,对砼在管道中的输送过程进行了模拟,分析了砼输送至各节管道时臂架系统的流固耦合动力特性。结果显示,在考虑流固耦合作用的情况下,臂架系统的振型基本与空管状态下相同,相应的各阶频率均比空管低,且随着砼充满管节数量的增多,频率呈降低趋势。表明流固耦合作用对臂架系统动力特性的影响主要是使其频率降低,而对其振型影响很小。
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关键词
工程机械
砼泵车
臂架系统
流固耦合
模态分析
ANSYS
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职称材料
题名
基于ANSYS的砼泵车臂架系统流固耦合模态分析
1
作者
文珍
黄东胜
伍彦斌
冯波
机构
长沙理工大学汽车与机械工程学院
湖南中大设计院有限公司
中联重科股份有限公司
出处
《公路与汽运》
2013年第4期172-175,共4页
文摘
基于ANSYS建立了五节砼泵车臂架系统的空间有限元模型,对砼在管道中的输送过程进行了模拟,分析了砼输送至各节管道时臂架系统的流固耦合动力特性。结果显示,在考虑流固耦合作用的情况下,臂架系统的振型基本与空管状态下相同,相应的各阶频率均比空管低,且随着砼充满管节数量的增多,频率呈降低趋势。表明流固耦合作用对臂架系统动力特性的影响主要是使其频率降低,而对其振型影响很小。
关键词
工程机械
砼泵车
臂架系统
流固耦合
模态分析
ANSYS
分类号
U615.51 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
基于ANSYS的砼泵车臂架系统流固耦合模态分析
文珍
黄东胜
伍彦斌
冯波
《公路与汽运》
2013
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