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无掩护海域施工船舶的作业天数分析方法研究及应用 被引量：1
1
作者 尹剑锋 刘清君 +1 位作者 闻云呈 王登婷 《中国港湾建设》 2025年第4期9-14,共6页
海上施工是海上工程建设面临的重要挑战,作业天数是海上施工重点关注的内容。为解决工程区风浪资料缺乏时作业天数分析的困难,文章将长期海洋站风、浪观测资料分析与数值模拟相结合,提出一种实用的海上施工作业天数分析方法。该方法应... 海上施工是海上工程建设面临的重要挑战,作业天数是海上施工重点关注的内容。为解决工程区风浪资料缺乏时作业天数分析的困难,文章将长期海洋站风、浪观测资料分析与数值模拟相结合,提出一种实用的海上施工作业天数分析方法。该方法应用于涂茨海上风电工程施工作业天数分析以及船型选择分析表明,波高变化对风电工程作业天数的影响最为敏感,若要作业天数达到300 d以上,建议选择抵抗风力不小于6级,波高不小于1.5 m,波周期不小于8.0 s的施工船舶。相较于传统的单因素分析,该方法考虑了风、波高、波周期三者的联合作用,计算结果更符合工程实际,对施工前期阶段的船机选型具有指导意义。 展开更多
关键词 海上施工 作业天数 施工船舶
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大型耙吸船艏吹施工接管动态过程分析
2
作者 李晓燕 郭衍峰 +3 位作者 樊奇东 刘经京 毛涵宇 余龙 《船舶工程》 北大核心 2025年第10期22-28,共7页
[目的]为保证大型耙吸船艏吹施工时管线参数选择和接管施工安全,[方法]提出一种疏浚浮管建模方法,计算耙吸船、缆索及长浮管间的耦合运动和吊装缆索的动态响应,分析环境载荷变化引起的浮管动张力,并对比不同浮管建模对系统动力响应的影... [目的]为保证大型耙吸船艏吹施工时管线参数选择和接管施工安全,[方法]提出一种疏浚浮管建模方法,计算耙吸船、缆索及长浮管间的耦合运动和吊装缆索的动态响应,分析环境载荷变化引起的浮管动张力,并对比不同浮管建模对系统动力响应的影响。在此基础上,针对不同海况计算校核管线参数。[结果]结果表明:应采用180°迎浪方式进行船管对接作业。[结论]研究结果可为耙吸船艏吹施工过程提供一定参考。 展开更多
关键词 船舶运动响应 疏浚浮管建模 集中质量模型 缆索动力
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极地航行船舶回转操纵性能仿真研究 被引量：3
3
作者 闫宏生 张晨昊 苑恒 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第18期1-8,共8页
本文针对极地航行船舶回转操纵性问题进行分析。首先基于操纵性基本理论,对船舶转舵阶段、过渡阶段以及最终回转阶段的回转操纵性运动方程进行补充和修正;进而采用重叠网格模型进行阻力仿真计算,并通过模型试验验证仿真模型的可靠性。... 本文针对极地航行船舶回转操纵性问题进行分析。首先基于操纵性基本理论,对船舶转舵阶段、过渡阶段以及最终回转阶段的回转操纵性运动方程进行补充和修正;进而采用重叠网格模型进行阻力仿真计算,并通过模型试验验证仿真模型的可靠性。最后基于DEM-CFD相结合的分析理论,对多组航行工况下船舶的浮冰区回转性能进行数值仿真,分析回转过程中的航行特点。 展开更多
关键词 船舶操纵性 水动力导数 冰船相互作用 离散元
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绞吸式挖泥船绞刀扰动吸入能力的数值分析 被引量：1
4
作者 林嘉伟 夏铖 +2 位作者 郭涛 胡京招 史一帆 《水运工程》 2025年第2期203-210,共8页
为了研究绞吸式挖泥船绞刀以不同转速和横移速度工作时其流场分布及颗粒运动轨迹,本文对某型绞刀的挖掘过程进行单向的流体-固粒耦合数值模拟。使用欧拉描述求解的流场,使用拉格朗日描述对土颗粒进行追踪,得到该绞刀相应工况下的流场分... 为了研究绞吸式挖泥船绞刀以不同转速和横移速度工作时其流场分布及颗粒运动轨迹,本文对某型绞刀的挖掘过程进行单向的流体-固粒耦合数值模拟。使用欧拉描述求解的流场,使用拉格朗日描述对土颗粒进行追踪,得到该绞刀相应工况下的流场分布规律和颗粒运动轨迹。结果表明:当转速30 r/min和横移速度0.50 m/s时,绞刀流场最稳定,颗粒吸入效率更高。本文的研究在理解绞刀工作原理、优化切削效果等方面具有一定参考价值,可以为绞吸式挖泥船绞刀优化施工及未来推广提供参考,从而在实际应用中更好地满足工程需求。 展开更多
关键词 绞吸式挖泥船 绞刀 颗粒跟踪 单向流-固粒耦合
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大型绞吸船黏性土质边坡高精度一次成型技术 被引量：1
5
作者 徐斌 李军 +2 位作者 李金峰 刘昊 沈普 《水运工程》 2025年第5期194-199,共6页
伊拉克某疏浚工程采用大型绞吸船进行基坑边坡施工,工期仅为3个月。针对边坡精度要求高、坡比复杂、黏性土质不易坍塌成坡的问题,进行大型绞吸船黏性土质边坡高精度一次成型技术的研究。通过对绞刀横移速度、绞刀起升速度进行修正,实现... 伊拉克某疏浚工程采用大型绞吸船进行基坑边坡施工,工期仅为3个月。针对边坡精度要求高、坡比复杂、黏性土质不易坍塌成坡的问题,进行大型绞吸船黏性土质边坡高精度一次成型技术的研究。通过对绞刀横移速度、绞刀起升速度进行修正,实现绞刀横移速度与起落桥速度的匹配控制;通过开展典型施工和大量现场实验,确定上坡正刀挖掘、上坡反刀挖掘、下坡反刀挖掘、下坡正刀挖掘4种施工方法在不同挖深情况下的最佳绞刀横移速度,保证边坡质量。结果表明,该技术可实现手动边坡施工一次成型,满足工程高精度、短工期的要求,降低生产成本,平均超宽由原来的2.0 m减小至约0.5 m,边坡修复效果显著。 展开更多
关键词 大型绞吸船 黏性土质 边坡施工 一次成型技术
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底部泥门开启时的耙吸挖泥船水动力特性分析
6
作者 刘荣凯 李傲挺 《造船技术》 2025年第3期27-32,82,共7页
为分析在耙吸挖泥船(Trailing Suction Hopper Dredger, TSHD)抛泥作业过程中泥舱内部的复杂流场环境,提高船舶疏浚作业安全性能,以典型TSHD为研究对象,利用STAR-CCM+软件建立数值水池。采用重叠网格技术对在波浪作用下底部泥门开启时的... 为分析在耙吸挖泥船(Trailing Suction Hopper Dredger, TSHD)抛泥作业过程中泥舱内部的复杂流场环境,提高船舶疏浚作业安全性能,以典型TSHD为研究对象,利用STAR-CCM+软件建立数值水池。采用重叠网格技术对在波浪作用下底部泥门开启时的TSHD运动响应特性和泥舱内部自由液面特性演化进行研究。结果表明,在底部泥门开启时TSHD的船体阻力和泥舱内部自由液面均发生显著变化,存在自由液面晃荡砰击泥舱侧壁的情况,需要对砰击严重区域进行结构加强并及时调整推进器实时功率。研究成果可为TSHD泥舱结构设计提供一定参考。 展开更多
关键词 耙吸挖泥船 泥舱 底部泥门 重叠网格技术 运动响应 自由液面
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基于耙吸船浅吃水工况的高压冲水泵汽蚀性能提升优化技术
7
作者 刘遇谱 唐鹏飞 +2 位作者 曹蕾 庄海飞 胡京招 《水运工程》 2025年第2期218-224,共7页
针对某大型耙吸挖泥船高压冲水泵在轻载吃水、大流量冲舱工况下必需汽蚀余量过高问题,通过对叶轮进行改型优化,在保持原水力性能的条件下降低临界汽蚀余量,实现汽蚀性能优化。采用CFD技术对优化前后的高压冲水泵外特性及汽蚀性能进行数... 针对某大型耙吸挖泥船高压冲水泵在轻载吃水、大流量冲舱工况下必需汽蚀余量过高问题,通过对叶轮进行改型优化,在保持原水力性能的条件下降低临界汽蚀余量,实现汽蚀性能优化。采用CFD技术对优化前后的高压冲水泵外特性及汽蚀性能进行数值模拟,对比优化前后大流量冲舱工况的关键性能参数,并分析优化前后的空化流场。结果表明,通过叶轮吸口尺寸放大及叶片改型优化,4种施工工况的水力性能满足设计要求,大流量冲舱工况下的临界汽蚀余量由10.47 m下降至6.03 m,有效提高了高压冲水泵的汽蚀性能。 展开更多
关键词 耙吸挖泥船 汽蚀性能 优化设计 叶片改型
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疏浚抓斗平挖运动研究与仿真 被引量：15
8
作者 肖汉斌 张永涛 +2 位作者 路世青 熊巧 杨万利 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2013年第3期482-485,490,共5页
在航道疏浚和大型海洋工程建设的背景下,从现有的传统疏浚技术不能满足市场需求出发,提出抓斗平挖的问题.通过对疏浚抓斗在传统操作方式下挖掘曲线的建立和分析,构建了抓斗的平挖运动数学模型,以抓斗刃口的水平运动为约束条件,反向推导... 在航道疏浚和大型海洋工程建设的背景下,从现有的传统疏浚技术不能满足市场需求出发,提出抓斗平挖的问题.通过对疏浚抓斗在传统操作方式下挖掘曲线的建立和分析,构建了抓斗的平挖运动数学模型,以抓斗刃口的水平运动为约束条件,反向推导得出抓斗平挖控制策略,并对此控制策略进行了运动学仿真验证.结果表明,疏浚抓斗平挖运动控制策略在抓斗挖泥船的平挖作业上具有有效性及准确性. 展开更多
关键词 疏浚抓斗 平挖 运动学仿真 抓斗挖泥船
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考虑吊臂弹性的锚泊起重船动力特性研究 被引量：10
9
作者 任会礼 王学林 +1 位作者 胡于进 李成刚 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期42-47,共6页
为了分析锚泊起重船吊臂柔性对系统动力学特性的影响,采用有限元法对吊臂进行离散,选取包含船舶运动、吊重摆动以及吊臂弹性变形的广义坐标,通过拉格朗日方程建立锚泊起重船的刚柔耦合动力学模型。通过数值方法对系统的动力学特性进行研... 为了分析锚泊起重船吊臂柔性对系统动力学特性的影响,采用有限元法对吊臂进行离散,选取包含船舶运动、吊重摆动以及吊臂弹性变形的广义坐标,通过拉格朗日方程建立锚泊起重船的刚柔耦合动力学模型。通过数值方法对系统的动力学特性进行研究,结果表明,波浪激励频率和臂架柔性是影响系统动态特性的重要因素,与刚体模型相比,刚柔耦合模型能够更好地描述锚泊起重船的动力学特性。得到的结论可用于起重船振动的预测与控制,并为后续控制系统的设计提供设计模型。 展开更多
关键词 锚泊起重船 刚柔耦合 有限元法 拉格朗日方程
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工程船锚泊移位系统的最优控制策略及拟静力分析 被引量：6
10
作者 冯刚 吴海帆 +2 位作者 黄洪钟 关立文 宋甲宗 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2001年第4期1-4,共4页
锚泊移位系统以定位准确、投资小、节省能源、操纵简便等优点在海上施工工程船中获得广泛的应用。本文分析了工程船锚泊移位系统的受力特点 ,提出了工程船锚泊移位系统的最优控制策略和锚泊移位系统的拟静力分析方法。并以
关键词 工程船 锚泊移位系统 最优控制 拟静力分析 锚绳放绳量
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基于Anylogic的耙吸装驳作业船舶交通组织仿真 被引量：5
11
作者 周伟 肖英杰 +1 位作者 吴善刚 王轩 《中国航海》 CSCD 北大核心 2019年第2期42-46,共5页
为提高耙吸装驳作业时船舶交通组织水平,减少船舶通航延误,介绍耙吸装驳作业工艺,制定作业时船舶交会控制标准,构建系统仿真逻辑模型,运用Anylogic软件进行离散仿真试验。以长江口深水航道为例,采集该水域的船舶交通流特征数据,输入仿... 为提高耙吸装驳作业时船舶交通组织水平,减少船舶通航延误,介绍耙吸装驳作业工艺,制定作业时船舶交会控制标准,构建系统仿真逻辑模型,运用Anylogic软件进行离散仿真试验。以长江口深水航道为例,采集该水域的船舶交通流特征数据,输入仿真系统并设置作业参数,并对船舶交通组织过程进行仿真,分析不同的作业位置对船舶通航产生的影响,获得受耙吸装驳作业影响的船舶艘次、平均延误时间和船舶延误分布等,进而提出交通组织建议。实例表明:采用Anylogic软件进行离散仿真,能够量化分析耙吸装驳作业对航道通航效率的影响,为船舶交通组织提供科学依据。 展开更多
关键词 耙吸船 耙吸装驳作业 离散仿真 ANYLOGIC 交通组织 通航效率
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基于Matlab/VB编程的抛锚杆受力分析和参数优化 被引量：4
12
作者 周清华 杨启 赵永生 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期83-91,共9页
针对绞吸式挖泥船抛锚杆系统的工作特点,对其进行了受力分析,根据强度和稳定性要求,建立数学模型,将抛锚杆参数优化问题抽象为目标函数求极值的非线性规划问题。利用ActiveX技术进行Matlab/VB混合编程,从而将Matlab强大的数学计算功能... 针对绞吸式挖泥船抛锚杆系统的工作特点,对其进行了受力分析,根据强度和稳定性要求,建立数学模型,将抛锚杆参数优化问题抽象为目标函数求极值的非线性规划问题。利用ActiveX技术进行Matlab/VB混合编程,从而将Matlab强大的数学计算功能与VB在图形化用户界面开发方面的优势有效地结合起来,创建了抛锚杆受力分析和参数优化设计系统。该系统为抛锚杆设计参数的合理选取和受力分析提供依据,较好地解决了传统设计中计算复杂、工作量大的问题,有效地提高了设计效率,具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 抛锚杆 顶牵索 受力分析 优化设计 ACTIVEX Matlab/VB
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施工船舶虚拟警戒标系统的设计与实现 被引量：4
13
作者 周春辉 黄弘逊 +3 位作者 顾尚定 陈润 文元桥 甘浪雄 《中国航海》 CSCD 北大核心 2020年第1期62-66,共5页
针对施工船舶的安全作业需求,保障施工船舶的安全作业水域不受他船非法入侵,确保施工安全,设计并构建一套施工船舶虚拟警戒标系统。采用嵌入式计算、无线通信、船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)等技术对施工船舶... 针对施工船舶的安全作业需求,保障施工船舶的安全作业水域不受他船非法入侵,确保施工安全,设计并构建一套施工船舶虚拟警戒标系统。采用嵌入式计算、无线通信、船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)等技术对施工船舶虚拟警戒标系统进行关键性设计,在对其系统功能进行验证之后,在长江武汉段选取“吉洲”号船舶进行实船测试。测试结果表明:该虚拟警戒标系统能够实现船舶施工水域的划定、播发和显示等功能,并能对施工船舶进行远程跟踪和管理。研究成果对保障水上施工作业安全、减少和预防水上交通事故、保持港口与航道正常运行有较强的现实意义,对航运安全保障技术的发展有一定贡献。 展开更多
关键词 施工船舶 虚拟警戒标系统 安全警戒 水上交通监管 船舶自动识别系统
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港珠澳大桥沉管碎石垫层铺设船(平台)抛石整平总体方案选型 被引量：7
14
作者 杨秀礼 邵曼华 徐杰 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第11期17-19,35,共4页
港珠澳大桥沉管隧道采用先铺法碎石垫层基础,拟建造专用碎石铺设船(平台)。详细介绍了港珠澳大桥沉管垫层铺设要求,通过对比国内外碎石垫层施工装备铺设的几种工艺及特点,确定港珠澳大桥专用整平船采用支撑平台式,抛石管抛石整平总体方案。
关键词 桥梁工程 沉管隧道 碎石垫层 抛石整平 方案
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平陆运河钦江河段迎来最大施工船
15
作者 郑淇鸿 《中国海事》 2024年第6期80-80,共1页
5月31日,大型绞吸式挖泥船“天骅”轮在钦州海事局的保障下,顺利通过沙井钦江保通桥,转场至上游施工,提升平陆运河HD15标段施工速度。
关键词 钦江 平陆运河 海事局 施工船
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大型耙吸挖泥船系列化耙头研发与应用 被引量：9
16
作者 孙守胜 肖博 +1 位作者 林森 李章超 《中国港湾建设》 2015年第1期64-67,共4页
结合企业生产实际需要,研发适用于不同施工土质的系列化耙头,明确系列化耙头的特点和使用范围;利用有限元分析软件对系列化耙头的关键技术进行研究与分析,即耙头内部流场模拟与分析,耙头整体结构强度计算和分析,耙头高压冲水喷嘴性能研... 结合企业生产实际需要,研发适用于不同施工土质的系列化耙头,明确系列化耙头的特点和使用范围;利用有限元分析软件对系列化耙头的关键技术进行研究与分析,即耙头内部流场模拟与分析,耙头整体结构强度计算和分析,耙头高压冲水喷嘴性能研究与分析,根据每一项关键技术的分析结果对耙头的性能参数进行优化设计;系列化耙头在不同施工工地均表现出优良的挖掘性能,具有挖掘浓度高,易于操作等诸多优点;系列化耙头针对特定的土质具有较强的适用性。研发过程中总结了耙头设计规范流程,可为相关工作人员提供有益参考。 展开更多
关键词 耙头 系列化 研发 应用
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ZS-800型水面清漂船设计与研究 被引量：3
17
作者 张银南 凌勇坚 《中国农机化》 北大核心 2004年第2期26-27,共2页
叙述了浙江省水利疏浚工程船厂针对江南部分水网出现水葫芦泛滥,引起水环境恶化、农业减产的严峻形势,瞄准了这一农机市场发展契机,通过调研和论证,开发研制了用于清除水葫芦的水面清漂船。
关键词 ZS-800型水面清漂船 设计 水葫芦清除机械 水污染 工作原理 技术参数
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挖泥船泥砂输送动态特性仿真 被引量：1
18
作者 倪福生 王伯勇 丁宏锴 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2005年第3期20-23,共4页
建立了挖泥船泥砂输送动态特性的数学模型,应用VisualBasic语言开发了仿真软件,并给出了某挖泥船在启动、注水及输泥等动态工况下的仿真示例.
关键词 挖泥船 泥砂输送 动态特性 仿真
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大型耙吸挖泥船外海取砂装舱施工工艺优化 被引量：3
19
作者 陈少军 孙慧 +2 位作者 赵国权 钟政 吕玉棋 《水运工程》 2024年第5期226-230,共5页
针对厦门机场二期工程大型耙吸挖泥船外海取砂工效提升的目标,通过分析不同采砂区装舱溢流土质特性和现有取砂工艺问题,总结导致不同采砂区取砂装舱施工效率降低的主要原因,提出针对不同土质特性的外海取砂装舱施工优化工艺,并经实船测... 针对厦门机场二期工程大型耙吸挖泥船外海取砂工效提升的目标,通过分析不同采砂区装舱溢流土质特性和现有取砂工艺问题,总结导致不同采砂区取砂装舱施工效率降低的主要原因,提出针对不同土质特性的外海取砂装舱施工优化工艺,并经实船测试和应用。结果表明,不同土质的取砂装舱工艺存在差异,对于易沉积、溢流损失小的土质条件,提升舱内平整度能够有效增加装舱土方量;对于难沉积、溢流损失大的土质条件,提升挖泥能力是提高取砂装舱效率的重要手段。 展开更多
关键词 大型耙吸挖泥船 外海取砂 装舱施工 工艺优化
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耙吸挖泥船疏浚仿真初探 被引量：3
20
作者 倪福生 林吉良 《中国港湾建设》 北大核心 2005年第1期21-23,共3页
建立了耙头在垂直方向上运动的数学模型,采用面向对象的VisualC++和Delphi语言,开发了耙吸挖泥船疏浚仿真软件,给出了耙吸挖泥船泥泵启动、泥沙输送及装舱等过程的仿真示例。
关键词 耙吸挖泥船 仿真 软件
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