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仿生轮缘推进器水动力性能分析及优化研究
1
作者
乔法
张琢
+3 位作者
刘报
欧阳武
张聪
董小伟
《中国造船》
北大核心
2025年第1期157-166,共10页
座头鲸带有凹凸结节的鳍状肢,能改善其回转性能,降低游动阻力。论文受此启发,将凹凸结节应用于轮缘推进器的设计优化,通过改变桨叶特定位置剖面的弦长,将随边设计成具有不同凹凸结构的仿生外形,并利用STAR-CCM+软件考察仿生结构对轮缘...
座头鲸带有凹凸结节的鳍状肢,能改善其回转性能,降低游动阻力。论文受此启发,将凹凸结节应用于轮缘推进器的设计优化,通过改变桨叶特定位置剖面的弦长,将随边设计成具有不同凹凸结构的仿生外形,并利用STAR-CCM+软件考察仿生结构对轮缘推进器水动力性能的影响。结果表明:外凸型仿生结节的推进效果优于内凹型仿生结节;随边上的仿生结节可提高轮缘推进器的效率,比初始模型最高可提升3.16%;在桨叶根部进行仿生优化的效果好于在叶梢附近。
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关键词
轮缘推进器
仿生
凹凸结节
性能优化
CFD
原文传递
题名
仿生轮缘推进器水动力性能分析及优化研究
1
作者
乔法
张琢
刘报
欧阳武
张聪
董小伟
机构
武汉理工大学交通与物流工程学院
武汉理工大学水路交通控制全国重点实验室
武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所
招商局邮轮制造有限公司
出处
《中国造船》
北大核心
2025年第1期157-166,共10页
基金
国家重点研发计划项目(2022YFB4300802)。
文摘
座头鲸带有凹凸结节的鳍状肢,能改善其回转性能,降低游动阻力。论文受此启发,将凹凸结节应用于轮缘推进器的设计优化,通过改变桨叶特定位置剖面的弦长,将随边设计成具有不同凹凸结构的仿生外形,并利用STAR-CCM+软件考察仿生结构对轮缘推进器水动力性能的影响。结果表明:外凸型仿生结节的推进效果优于内凹型仿生结节;随边上的仿生结节可提高轮缘推进器的效率,比初始模型最高可提升3.16%;在桨叶根部进行仿生优化的效果好于在叶梢附近。
关键词
轮缘推进器
仿生
凹凸结节
性能优化
CFD
Keywords
rim-driven thruster
bionics
concave-convex nodules
performance optimization
computational fluid dynamics
分类号
U611.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
仿生轮缘推进器水动力性能分析及优化研究
乔法
张琢
刘报
欧阳武
张聪
董小伟
《中国造船》
北大核心
2025
0
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参考文献
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