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基于深度学习的城市公交站点客流预测
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作者 卢毅 王宇阳 李媛 《长沙理工大学学报(自然科学版)》 2025年第1期154-162,共9页
【目的】城市公交站点客流的变化趋势和时空特征密不可分。本文目的为捕捉公交站点客流的时空特征。【方法】首先,使用图卷积网络捕捉客流的空间特征;接着,借助门控递归单元捕捉客流的时间特征;然后,构建基于深度学习的公交站点客流预... 【目的】城市公交站点客流的变化趋势和时空特征密不可分。本文目的为捕捉公交站点客流的时空特征。【方法】首先,使用图卷积网络捕捉客流的空间特征;接着,借助门控递归单元捕捉客流的时间特征;然后,构建基于深度学习的公交站点客流预测模型,即门控图卷积网络(gated-graph convolutional network,G-GCN)模型;最后,将驻马店市内的512个公交站点的客流数据按照30、45和60 min三种时间粒度进行划分,利用G-GCN模型进行预测,并将该预测结果与基线模型的预测结果进行对比。【结果】在上述三种时间粒度划分下,G-GCN模型的三种均方根误差分别为2.35、3.00和3.57,分别比其他基线模型的平均降低了19.60%、24.40%和26.40%。【结论】本研究成果突破了以往只在规则区域内对公交客流进行预测的局限,为城市公交组织优化提供了技术参考。 展开更多
关键词 客流和客运量调查与预测 智能交通 深度学习 图卷积网络 门控递归单元
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基于多元视角的公路客运转型发展路径选择
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作者 陈建飞 龚迪嘉 吴梦珍 《公路与汽运》 2025年第2期13-20,共8页
随着新生活形态和新出行方式的不断涌现,公路客运面临其他交通方式对客流的吸引和内部转型乏力等诸多问题。文中在论证公路客运转型可行性的基础上,采用案例借鉴法,通过分析日本夜行巴士、上海机场苏州城市航站楼和广西凌云县高铁无轨... 随着新生活形态和新出行方式的不断涌现,公路客运面临其他交通方式对客流的吸引和内部转型乏力等诸多问题。文中在论证公路客运转型可行性的基础上,采用案例借鉴法,通过分析日本夜行巴士、上海机场苏州城市航站楼和广西凌云县高铁无轨站、日本福冈天神地下街和金华市交通投资集团有限公司原汽车南站综合改造、中国台湾和欣客运和德国Flix Bus等国内外公路客运转型案例,总结其成功经验,分析其借鉴意义。认为公路客运的主要转型方向可基于时间、空间(客运线路和站场)和服务感知三大视角展开分析,时间上的延伸重在“错位”,明晰公路客运可占据的“生态位”;客运线路的拓展重在“相合”,与其他交通方式无缝衔接;客运站场改造要追求节点-场所平衡,与城市其他功能耦合;感知上的提升重在“服务”,提供更多元化、体验感更佳的高品质出行服务。 展开更多
关键词 公路客运 转型发展路径 客运站场 时间延伸 空间拓展 服务提升
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基于DQFD的物流服务能力设计、仿真与优化 被引量:9
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作者 张树山 高大新 +1 位作者 王涛 王力 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期204-208,共5页
以客户需求为导向,从服务设计的角度出发,对物流服务能力评价与改善提出了新方法。以动态发展的思想将质量功能展开理论引入物流服务能力设计领域,建立了动态质量功能展开模型和基于质量屋的线性规划模型,并以汽车物流企业为例,进行了... 以客户需求为导向,从服务设计的角度出发,对物流服务能力评价与改善提出了新方法。以动态发展的思想将质量功能展开理论引入物流服务能力设计领域,建立了动态质量功能展开模型和基于质量屋的线性规划模型,并以汽车物流企业为例,进行了实证分析,为企业制定物流服务策略,快捷地应对未来市场发展变化提供了理论指导。 展开更多
关键词 交通运输 动态质量功能展开 质量屋 物流服务 设计与优化
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基于出租车运行信息的城市出租车运量投放计划模型 被引量:16
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作者 杨英俊 赵祥模 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期120-125,共6页
为了提高出租车运量投放的科学性,基于出租车运行参数(包括出租车平均营运收入、空驶率、平均出行距离、平均行驶速度、平均工作时间以及其他城市环境估计参数)提出了出租车运量投放计划模型,并使用出租车营运收入对模型进行了约束。利... 为了提高出租车运量投放的科学性,基于出租车运行参数(包括出租车平均营运收入、空驶率、平均出行距离、平均行驶速度、平均工作时间以及其他城市环境估计参数)提出了出租车运量投放计划模型,并使用出租车营运收入对模型进行了约束。利用该模型,基于某市2010年的出租车运行数据,对该市2015年的出租车运量投放进行预测。结果表明:到2015年该市需要逐步增加5000veh左右的出租车;2010年底该市增加的1 000veh出租车缓解了部分出行压力,空驶率由0.177增加到0.198;出租车运量增加后营运收入仍略有上升,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 交通工程 出租车 行业收入约束 出租车运行信息 运量投放模型
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大部制背景下城乡客运一体化对策 被引量:23
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作者 任卫军 郝记秀 +1 位作者 孙黎莹 江玉林 《长安大学学报(社会科学版)》 2010年第1期34-39,63,共7页
为促进社会主义新农村建设,加快城乡客运一体化进程,分析了国内大部制背景下构建城乡客运一体化所面临的管理机制多元分割、财政资金投入不足、道路客运城乡政策差异等问题;基于可持续发展的交通理念提出了建构城乡客运一体化的总体思路... 为促进社会主义新农村建设,加快城乡客运一体化进程,分析了国内大部制背景下构建城乡客运一体化所面临的管理机制多元分割、财政资金投入不足、道路客运城乡政策差异等问题;基于可持续发展的交通理念提出了建构城乡客运一体化的总体思路,探索了管理体制、交通结构和运营组织方面的新模式,建立了城乡客运一体化综合量化评价指标体系;并在公共交通发展、城乡规划、投融资政策、法规建设以及市场培育等方面就城乡客运一体化提出了建议。 展开更多
关键词 交通运输与规划 城市交通 乡村交通 一体化
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基于VBA的福建省道路客运需求分布预测 被引量:3
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作者 林玉英 陈诚 +1 位作者 刘娜翠 邱荣祖 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第5期991-994,1021,共5页
在分析道路客运需求预测方法的基础上,结合增长系数法中的底特律方法,设计开发基于Excel VBA的客运需求分布预测系统。以福建省道路客运需求分布预测为例,将区域划分为9个交通小区,根据各交通小区近5年客运统计数据,综合考虑人口分布与... 在分析道路客运需求预测方法的基础上,结合增长系数法中的底特律方法,设计开发基于Excel VBA的客运需求分布预测系统。以福建省道路客运需求分布预测为例,将区域划分为9个交通小区,根据各交通小区近5年客运统计数据,综合考虑人口分布与经济发展趋势,通过系统实现了2015年的道路客运需求分布量的预测。经计算,预测表与实际调查表平均相对误差率为13.1%。应用结果表明:采用该系统预测目标年的客运分布,操作简便,精度较高,运行速度快,可提高客运规划的工作效率。 展开更多
关键词 客运需求分布预测 底特律法 四阶段法 EXCEL VBA
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铁路旅客列车开行效益分析与决策支持系统 被引量:9
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作者 杜学东 高自友 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期13-18,共6页
提出旅客列车开行效益预测分析的主要数据算法模型及其OLAP决策支持系统设计方案,并从系统的总体结构、网络结构、数据库功能结构、数据仓库的设计方法等方面对系统进行了描述。
关键词 系统设计 效益分析 数据模型 支持系统
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基于顾客选择行为的租赁车辆存量动态控制稳健模型 被引量:2
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作者 杨亚璪 李鹏飞 +1 位作者 陈坚 郝小妮 《工业工程》 2016年第4期140-145,160,共7页
汽车租赁系统运营状态可划分为可租赁状态和无法租赁状态。考虑顾客到达站点无法租赁车辆的情况,为提高车辆的平均收益,减少期望利润的预测误差,构建租赁状态转移状态空间。应用连续短时段实时顾客行为变化检测策略和马尔可夫决策过程... 汽车租赁系统运营状态可划分为可租赁状态和无法租赁状态。考虑顾客到达站点无法租赁车辆的情况,为提高车辆的平均收益,减少期望利润的预测误差,构建租赁状态转移状态空间。应用连续短时段实时顾客行为变化检测策略和马尔可夫决策过程建立存量控制模型,得到租赁商的最优库存车辆数。算例分析表明,模型可以提高汽车租赁商的存量控制精度,实现对车辆的柔性控制。 展开更多
关键词 收益管理 租赁车辆 顾客选择行为 存量动态控制 马尔可夫决策过程
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基于服务系统理论的站车客运服务质量提升路径研究
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作者 张杨 赵亮 +3 位作者 戴桂宾 宋洁 张笑楠 魏学辉 《现代城市轨道交通》 2025年第9期110-114,共5页
随着城市交通需求增长,站车客运服务质量对市民出行体验与城市可持续发展至关重要。文章基于服务系统理论,针对当前车辆运营可靠性不足、车站设施功能性欠缺、员工服务专业性不强及各环节协同性差等问题,从硬件优化、软件升级、协同机... 随着城市交通需求增长,站车客运服务质量对市民出行体验与城市可持续发展至关重要。文章基于服务系统理论,针对当前车辆运营可靠性不足、车站设施功能性欠缺、员工服务专业性不强及各环节协同性差等问题,从硬件优化、软件升级、协同机制构建3个维度展开研究。通过构建车辆全周期可靠性管理体系、实施车站设施适配性改造工程、建立员工服务能力提升机制及完善跨环节协同管理机制等系统性措施,实现车辆故障减少40%、残障乘客满意度提升65%、服务恢复时间缩短50%的成效。研究提出的“硬 件-软件-协同” 三维提升框架,为站车客运服务质量优化提供可复制的实践方案。 展开更多
关键词 站车客运服务 服务质量 可靠性
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城市公交企业运营组织管理工作的挑战与对策探析
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作者 王穗斌 《城市公共交通》 2025年第5期38-42,共5页
常规公交是城市交通系统的重要组成部分,科学的运营组织管理是推动公共交通优先发展战略实施、提高公共交通服务品质和运营效益的技术保障。本文梳理了近年来公共交通面对的现实问题与挑战,总结提炼公交企业运营组织管理工作的成功经验... 常规公交是城市交通系统的重要组成部分,科学的运营组织管理是推动公共交通优先发展战略实施、提高公共交通服务品质和运营效益的技术保障。本文梳理了近年来公共交通面对的现实问题与挑战,总结提炼公交企业运营组织管理工作的成功经验和典型做法,提出构建高效运营线网、优化运力资源配置、推动降本增效、探索多样化出行模式等对策,为公交企业高质量发展提供理论和实践参考。 展开更多
关键词 城市公交 运营组织 对策
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公路客运枢纽系统运营模拟 被引量:4
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作者 晏启鹏 高世廉 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期40-43,共4页
分析了公路客运枢纽系统特性,应用模拟优化理论和方法,构造了系统运营模拟框架,编制了经检验有效的模拟程序,再现了系统运营的全过程。通过计算机模拟,可以对客运系统站场布局的合理性进行评价,为客运站场规划提供科学依据;对现有站场系... 分析了公路客运枢纽系统特性,应用模拟优化理论和方法,构造了系统运营模拟框架,编制了经检验有效的模拟程序,再现了系统运营的全过程。通过计算机模拟,可以对客运系统站场布局的合理性进行评价,为客运站场规划提供科学依据;对现有站场系统,能为可能采取的运营方案实施预演,从而实现运输组织方案的优化。 展开更多
关键词 公路 旅客运输 枢纽站 运营模拟 计算机模拟
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公共交通区域运营组织与调度系统研究 被引量:4
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作者 邹迎 李建国 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2003年第2期38-42,共5页
首先提出了区域运营组织与调度的概念。并对支持区域运营组织与调度的关键技术即运营作业计划自动编制系统的开发,车辆运行定位、监控系统及其支持平台的开发,公交区域运营辅助调度系统和乘客信息服务系统的开发等应用系统及支持平台作... 首先提出了区域运营组织与调度的概念。并对支持区域运营组织与调度的关键技术即运营作业计划自动编制系统的开发,车辆运行定位、监控系统及其支持平台的开发,公交区域运营辅助调度系统和乘客信息服务系统的开发等应用系统及支持平台作了进一步描述。在论文最后,对运营组织与调度区域化的效益进行了分析。 展开更多
关键词 公共交通 区域运营组织 综合作业计划 调度指挥系统 信息服务
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基于班线属性的公路客运班线定站方法 被引量:1
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作者 黄海南 过秀成 +1 位作者 严亚丹 杜小川 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期125-129,共5页
大城市公路客运枢纽班线定站合理性规划直接影响公路旅客出行的便捷性及公路客运系统的运输效率和服务水平。在公路旅客运输班线属性判定基础上,对集约化班线与均衡性班线分别配置初始定站方案;以合理利用客运场站资源为目标,优化初始... 大城市公路客运枢纽班线定站合理性规划直接影响公路旅客出行的便捷性及公路客运系统的运输效率和服务水平。在公路旅客运输班线属性判定基础上,对集约化班线与均衡性班线分别配置初始定站方案;以合理利用客运场站资源为目标,优化初始定站方案,形成系统最优配置方案。本文根据不同班线的特点采用相应的配置方法,定性与定量相结合,便于在实际定站工作中应用,为科学定站提供参考依据。 展开更多
关键词 交通工程 公路枢纽 班线属性 定站方法 优化配置
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滇中城市群城乡公交一体化发展对策研究 被引量:1
14
作者 陈金山 任其亮 +1 位作者 陆立峥 李波 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2012年第3期23-25,共3页
从城乡公交一体化的概念入手,分析滇中城市群城乡公共客运现状和存在的主要问题,阐述滇中城市群城乡公共客运统筹发展的环境,提出适应滇中城市群城乡公交一体化发展的对策。
关键词 城市群 城乡公交 一体化 对策
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基于IPA的客运站服务质量评价研究 被引量:1
15
作者 樊根耀 夏明学 +1 位作者 伏晓东 吴兵涛 《铁道运输与经济》 北大核心 2015年第5期79-83,共5页
服务质量评价是客运站管理工作的重要内容之一。通过分析,提出包含27个影响因子的车站乘客满意度问卷;通过面向乘客的问卷调查及统计计算,研究影响客运站满意度的人口统计因素;运用偏最小二乘法计算影响因子的偏回归系数,分别计算出各... 服务质量评价是客运站管理工作的重要内容之一。通过分析,提出包含27个影响因子的车站乘客满意度问卷;通过面向乘客的问卷调查及统计计算,研究影响客运站满意度的人口统计因素;运用偏最小二乘法计算影响因子的偏回归系数,分别计算出各影响因子对于乘客满意度的贡献率;最后,确定影响乘客服务满意度的关键因素,并以此作为客运站服务诊断的依据。 展开更多
关键词 服务质量评价 IPA 服务诊断 客运站
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城际铁路车站高峰小时客流量计算方法探讨 被引量:5
16
作者 颜湘礼 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2008年第4期16-18,共3页
研究目的:分析既有铁路不同类型车站、不同性质列车旅客集散特性,提出我国城际铁路车站高峰小时客流量计算方法,并对参数选择提出参考意见。研究结论:对于起终点站以及区间大站,由于其高峰小时客流量是制定旅客列车开行方案的基础,宜采... 研究目的:分析既有铁路不同类型车站、不同性质列车旅客集散特性,提出我国城际铁路车站高峰小时客流量计算方法,并对参数选择提出参考意见。研究结论:对于起终点站以及区间大站,由于其高峰小时客流量是制定旅客列车开行方案的基础,宜采用系数法,不适合采用图解法,但可以通过图解法来检算开行方案的适应性;而对于沿途中小站,其旅客出行受旅客列车开行方案影响较大,适合采用图解法。 展开更多
关键词 城际铁路 车站高峰客流 计算方法
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一个客运站管理信息系统的开发及应用 被引量:3
17
作者 温惠英 邹宪民 《交通与计算机》 2003年第5期85-87,共3页
介绍公路客运站管理信息系统开发思路、方法和功能,以及该系统的应用和后续研发对客运站管理的现实意义;同时阐述了在保证数据同步问题处理方面所采用的技术方法,使得数据的时效性得到进一步提高。
关键词 公路客运站 管理信息系统 开发 功能模块 MIS软件 数据同步技术
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长距离干线公路快速客运探讨 被引量:2
18
作者 王怡民 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期116-120,共5页
论述了搞好长距离干线公路快速客运是发挥高速公路规模效益的需要,分析了长距离干线公路快速客运的特点,对长距离干线公路快速客运的组织和运行保障提出了初步方案。
关键词 干线公路 快速客运 公路运输 旅客运输
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AHP 模型在道路客运质量评价中的应用 被引量:8
19
作者 纪跃芝 冯延辉 《吉林工学院学报(自然科学版)》 1997年第4期67-72,共6页
利用层次分析法对长春市道路客运质量进行评价,给出综合评价方法,并结合市某客运公司实际对该公司客运服务质量进行评价打分。
关键词 特征值 运输质量 AHP模型 旅客运输 公路运输
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并列式立体化出租车排队系统研究 被引量:11
20
作者 胡程 《城市道桥与防洪》 2014年第7期19-21,7,共3页
出租车排队待客系统是大型枢纽交通集散的重要基础设施,而出租车上客点短时客流集中的特点突出,处理不当易造成乘客大面积拥挤滞留。基于此,该文通过对现有出租车排队待客系统作了充分调研,从车辆间交织或冲突、人车冲突或干扰及交通安... 出租车排队待客系统是大型枢纽交通集散的重要基础设施,而出租车上客点短时客流集中的特点突出,处理不当易造成乘客大面积拥挤滞留。基于此,该文通过对现有出租车排队待客系统作了充分调研,从车辆间交织或冲突、人车冲突或干扰及交通安全角度出发,在对常见排队接客系统优缺点深入分析的基础上,提出了并列式立体化出租车排队待客系统,能够较好地规避现有排队系统的不足,更好地适应超大客流枢纽的运营需求,对实际工程具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 并列式 立体化 出租车排队待客系统 大型枢纽
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