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公路运输枢纽站规划方案评价方法 被引量:10
1
作者 胡大伟 王金妹 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期90-93,共4页
探讨了灰色关联度分析法、模糊综合分析法、模糊相似判断法在公路运输枢纽站规划方案评价中的应用,并结合实例分别对3种评价方法进行了分析,发现3种评价方法各具特色,分别从不同角度对规划方案进行评价。结果表明,通过3种方法对评价对... 探讨了灰色关联度分析法、模糊综合分析法、模糊相似判断法在公路运输枢纽站规划方案评价中的应用,并结合实例分别对3种评价方法进行了分析,发现3种评价方法各具特色,分别从不同角度对规划方案进行评价。结果表明,通过3种方法对评价对象的分析,能够比较全面地反映各备选规划方案的优劣,从而减小判断失误。 展开更多
关键词 交通工程 公路运输枢纽站 灰色关联度 模糊综合分析 模糊相似判断
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基于优化灰色神经网络模型预测公交换乘需求量的换乘枢纽选址 被引量:5
2
作者 汤旻安 袁爽 王晓明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期115-119,126,共6页
根据公交换乘枢纽换乘量的生成特点和影响交通换乘量的主要组成因素,研究发现交通换乘量具有"小样本、贫信息"的灰色特征,为此提出了一种基于灰色软计算的换乘需求量预测方法。该方法利用灰色系统原理建立灰色神经网络系统预... 根据公交换乘枢纽换乘量的生成特点和影响交通换乘量的主要组成因素,研究发现交通换乘量具有"小样本、贫信息"的灰色特征,为此提出了一种基于灰色软计算的换乘需求量预测方法。该方法利用灰色系统原理建立灰色神经网络系统预测模型,通过采用遗传算法改进神经网络的性能,提高系统预测的精度。以兰州市市区公共交通枢纽规划为例,结合实际的道路交通调查数据,运用该方法对提出的交通枢纽方案进行了实证分析与评价。结果表明:改进的灰色神经网络能有效地改善预测精度;运用GA-GNN模型求解道路交通中的非线性问题对提高决策水平具有较大的现实意义。 展开更多
关键词 交通工程 换乘枢纽选址 遗传灰色神经网络 公交换乘枢纽
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城市公路客运交通枢纽选址规划 被引量:7
3
作者 朱成明 胡光明 刘亚东 《重庆交通学院学报》 CAS 2006年第3期95-98,共4页
随着中国城市化进程加快,如何实现城市公路客运交通枢纽的合理布局是城市规划与交通规划中的一个重要环节,本文从实现以人为本、城市可持续发展的目标出发,分析了影响城市公路客运交通枢纽选址规划的因素、选址原则,并在总体上论述了城... 随着中国城市化进程加快,如何实现城市公路客运交通枢纽的合理布局是城市规划与交通规划中的一个重要环节,本文从实现以人为本、城市可持续发展的目标出发,分析了影响城市公路客运交通枢纽选址规划的因素、选址原则,并在总体上论述了城市公路客运交通枢纽选址规划方法,同时给出了具体的评价方法. 展开更多
关键词 以人为本 可持续发展 选址规划 评价
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城市对外客运枢纽选址方案比选模型与遗传算法应用 被引量:4
4
作者 陈大伟 李旭宏 刘佐 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第9期145-149,共5页
城市对外客运枢纽选址规划是城市规划的重要组成部分。分析了城市对外客运枢纽选址存在的问题及其解决方法,针对土地开发密集的老城区和土地规划正在进行(或尚未完成)的新城区,结合其不同的土地使用限制条件,以城市对外出行旅客市内出... 城市对外客运枢纽选址规划是城市规划的重要组成部分。分析了城市对外客运枢纽选址存在的问题及其解决方法,针对土地开发密集的老城区和土地规划正在进行(或尚未完成)的新城区,结合其不同的土地使用限制条件,以城市对外出行旅客市内出行总时间最小为目标,分别建立了约束型和无约束型两种选址模型,并分别设计了线性规划和遗传算法的计算方法对其进行求解,通过模型求解,可以得出规划城市对外客运枢纽的数目及其规模。 展开更多
关键词 对外客运枢纽 选址模型 遗传算法
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组团城市换乘枢纽选址模型 被引量:1
5
作者 任其亮 王坤 孙丰瑞 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期25-30,43,共7页
针对一元解析法和多元最优化方法用于组团城市换乘枢纽选址时,结果可能集中个别组团的问题,以路网总成本最小、组团间联系强度最大为上层模型,以用户均衡交通量分配模型为下层模型,构建了组团城市换乘枢纽的双层规划选址模型,设计了求... 针对一元解析法和多元最优化方法用于组团城市换乘枢纽选址时,结果可能集中个别组团的问题,以路网总成本最小、组团间联系强度最大为上层模型,以用户均衡交通量分配模型为下层模型,构建了组团城市换乘枢纽的双层规划选址模型,设计了求解该模型的遗传算法.算例表明,用于4个组团、20个节点的组团城市换乘枢纽选址时,在每个组团最多只布设1个换乘枢纽的约束下,遗传算法比SAB算法收敛速度快50 s,稳定性高9%,验证了该模型在描述问题时的正确性及求解问题的优越性. 展开更多
关键词 交通工程 双层规划 遗传算法 组团城市 换乘枢纽 半定型选址
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综合运输体系下快捷货运网络枢纽选址影响因素分析 被引量:2
6
作者 刘军 何世伟 《交通标准化》 2010年第9期27-30,共4页
在给出综合运输体系以及快捷货运网络的概念的基础上,通过研究综合运输体系下快捷货运网络枢纽选址与货运需求的关系,与城市协调发展的关系,与综合运输通道的关系,与环境、自然条件的关系等方面,分析各因素对其选址的影响,可为最优选址... 在给出综合运输体系以及快捷货运网络的概念的基础上,通过研究综合运输体系下快捷货运网络枢纽选址与货运需求的关系,与城市协调发展的关系,与综合运输通道的关系,与环境、自然条件的关系等方面,分析各因素对其选址的影响,可为最优选址方案的选择提供依据。 展开更多
关键词 运输枢纽 综合运输 快捷货运 枢纽选址
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改进粒子群算法的行人设施客流适应度博弈分析
7
作者 王力 王立根 +1 位作者 张海波 李正熙 《都市快轨交通》 北大核心 2015年第3期34-38,共5页
为了有效改善交通枢纽内部行人设施的运行状况,提出交通枢纽行人设施客流适应度的概念,以此对交通枢纽的服务水平进行量化分析。同时,将粒子群算法进行改进,并应用于行人设施客流适应度的博弈分析。各行人设施对应粒子的每一维参与博弈... 为了有效改善交通枢纽内部行人设施的运行状况,提出交通枢纽行人设施客流适应度的概念,以此对交通枢纽的服务水平进行量化分析。同时,将粒子群算法进行改进,并应用于行人设施客流适应度的博弈分析。各行人设施对应粒子的每一维参与博弈,通过粒子位置的更新实现参与博弈的行人设施控制参数的更新,经过博弈迭代搜索到交通枢纽行人设施客流适应度的最优值及对应的各行人设施的控制参数。仿真实例表明:该方法对实际交通枢纽中行人设施的组织优化具有一定的应用价值。 展开更多
关键词 城市交通 客流适应度 粒子群算法 博弈分析 行人设施
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上海虹桥铁路枢纽站能源管理系统介绍 被引量:7
8
作者 屈洪鑫 李建民 《建筑电气》 2011年第2期31-35,共5页
通过剖析上海虹桥铁路枢纽站能源管理需求,分析该项目能源管理解决方案的技术要求和可行性,介绍上海虹桥铁路枢纽站能源管理实施方案和对实际应用效果进行初步探讨。
关键词 大型公共交通建筑 上海虹桥铁路枢纽站 能源管理系统 能效
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呼和浩特市综合客运枢纽的发展战略研究 被引量:1
9
作者 黎冰 闫振英 《内蒙古公路与运输》 2011年第6期58-59,共2页
综合客运枢纽是城市交通的重要节点,枢纽内设施及总体服务水平的高低,直接影响到整个城市交通系统的效率和发展。基于国内外城市综合客运枢纽的发展分析,借鉴国内外综合交通枢纽的发展策略,结合呼和浩特市城市综合客运枢纽的发展现状及... 综合客运枢纽是城市交通的重要节点,枢纽内设施及总体服务水平的高低,直接影响到整个城市交通系统的效率和发展。基于国内外城市综合客运枢纽的发展分析,借鉴国内外综合交通枢纽的发展策略,结合呼和浩特市城市综合客运枢纽的发展现状及相关建设问题,提出了呼和浩特市未来综合客运枢纽的发展战略。 展开更多
关键词 综合客运枢纽 呼和浩特 发展战略
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公路主枢纽站场布局评价指标定量化研究 被引量:28
10
作者 刘伟华 晏启鹏 龙小强 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期86-89,共4页
在合理构建站场布局评价指标体系与比选模型的基础上 ,对两层评价指标分别作了定量化研究。其中第一层评价指标如站场布局的适应性、协调性、经济性、方便性、社会性和运作性引证了各国众多公路主枢纽评价定量化的结果。对第二层评价指... 在合理构建站场布局评价指标体系与比选模型的基础上 ,对两层评价指标分别作了定量化研究。其中第一层评价指标如站场布局的适应性、协调性、经济性、方便性、社会性和运作性引证了各国众多公路主枢纽评价定量化的结果。对第二层评价指标如站场规模适应性、站场发展余地、与其他运输方式协调性、与城市总体规划的协调性、车辆出入条件、旅客货主进站便捷性、对环境影响程度、运营管理难易性等评价指标采用负指数方法 ,并应用合理的修正系数对评价值修正 ,将其评价值控制在 0~ 1之间。之后 ,将两层的评价指标进行了综合定量化 。 展开更多
关键词 交通工程 公路枢纽 站场布局 评价指标 定量化 车站
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AHP在公路主枢纽站场总体布局规划中的应用 被引量:30
11
作者 晏启鹏 王忠强 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期223-227,共5页
为使我国公路网“三主一支持”的规划建设建立在易操作,可定量化的基础上,利用简便实用的层次分析法建立了公路主枢纽站场总体布局方案比选模型,进而对定量、定性判断矩阵分别提出了相应的分析构成方法,并给出了比选模型的计算过程... 为使我国公路网“三主一支持”的规划建设建立在易操作,可定量化的基础上,利用简便实用的层次分析法建立了公路主枢纽站场总体布局方案比选模型,进而对定量、定性判断矩阵分别提出了相应的分析构成方法,并给出了比选模型的计算过程及应用实例。经实践证明,该方法是可行的。 展开更多
关键词 公路 枢纽站 层次分析法 总体布局规划
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城市客运换乘枢纽多目标灰关联综合评价研究 被引量:21
12
作者 李伟 王炜 +1 位作者 邓卫 吴蓉蓉 《交通运输工程与信息学报》 2004年第4期5-9,39,共6页
城市客运换乘枢纽是城市客运交通系统中的一个重要组成部分,其服务效率的优劣将直接影响到城市交通的运行效率。本文从定性和定量两个方面入手,建立了切实可行的客运换乘枢纽评价指标体系,引入多目标灰关联评价模型,对城市客运换乘枢纽... 城市客运换乘枢纽是城市客运交通系统中的一个重要组成部分,其服务效率的优劣将直接影响到城市交通的运行效率。本文从定性和定量两个方面入手,建立了切实可行的客运换乘枢纽评价指标体系,引入多目标灰关联评价模型,对城市客运换乘枢纽的服务效率进行了有效性评价分析,通过对评价结果的分析及对比,可对换乘枢纽的规划、布局、换乘衔接、交通组织等方面存在的问题进行有针对性的改善。通过在实际工程中的应用表明,该模型在评价客运换乘枢纽效率的过程中具有较强的可操作性。 展开更多
关键词 换乘枢纽 多目标灰关联 服务效率 评价指标 城市交通 客运交通
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公路货运枢纽站经济模拟与评价 被引量:3
13
作者 徐双应 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 1995年第4期90-93,共4页
本文运用技术经济理论,总结并提出了货运枢纽站经济寿命期内资金运动(现金流入、流出)模拟方法和以静、动态投资回收期、净现金、内部收益率为指标的经济评价计算方法;实现此模拟与评价功能的程序TEP,经实例运行,可靠、有效、... 本文运用技术经济理论,总结并提出了货运枢纽站经济寿命期内资金运动(现金流入、流出)模拟方法和以静、动态投资回收期、净现金、内部收益率为指标的经济评价计算方法;实现此模拟与评价功能的程序TEP,经实例运行,可靠、有效、可行。 展开更多
关键词 经济评价 经济模拟 公路运输 货物运输 枢纽站
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公路主枢纽场站布局与选址方法研究
14
作者 张三省 《汽车运输研究》 北大核心 1996年第3期5-10,38,共7页
本文借鉴国内外枢纽场站选址的成功经验,阐述了公路主枢纽场站布局原则,程序和方法等问题,建立了公路主枢纽场站选址模型,提出了可操作的场站选址方法。
关键词 公路运输 枢纽站 场站地址 布局 选址方法
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面向调度和交易两中心的中长期合同交易系统
15
作者 吴志云 刘俊勇 +1 位作者 温丽丽 许良柱 《贵州电力技术》 2008年第1期66-69,共4页
随着各级电力交易中心的成立,现有的合同交易系统不能满足要求。通过对中长期合同交易需求的深入分析,提出了一种基于web services技术构建的中长期合同交易系统。该系统在某地区电网的运行中产生了显著的经济效益,一方面很好地解决... 随着各级电力交易中心的成立,现有的合同交易系统不能满足要求。通过对中长期合同交易需求的深入分析,提出了一种基于web services技术构建的中长期合同交易系统。该系统在某地区电网的运行中产生了显著的经济效益,一方面很好地解决了调度中心和交易中心的数据共享和服务共享;另一方面避免了重复开发,节约了成本,缩短了开发周期。 展开更多
关键词 电力市场 合同交易系统 电力交易中心 WEB SERVICES
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南京市六合区客运枢纽站建设的必要性和可行性分析
16
作者 潘朝友 张洪娟 +1 位作者 王峥嵘 章晨 《交通标准化》 2013年第3期37-41,共5页
在分析南京市六合区客运枢纽站建设的社会经济背景和客运现状背景的基础上,从满足上位规划要求、助推六合城市发展、满足居民的出行需求、完善客运枢纽体系以及提升六合区交通枢纽地位这六方面论证了项目建设的必要性;并从项目建设的客... 在分析南京市六合区客运枢纽站建设的社会经济背景和客运现状背景的基础上,从满足上位规划要求、助推六合城市发展、满足居民的出行需求、完善客运枢纽体系以及提升六合区交通枢纽地位这六方面论证了项目建设的必要性;并从项目建设的客源条件、选址的交通集疏运条件、用地供给条件、工程地质条件和其他相关配套条件等方面论证了六合客运枢纽站工程建设的可行性。 展开更多
关键词 客运枢纽站 必要性 可行性
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阿纳姆中央枢纽站,阿纳姆,荷兰 被引量:1
17
作者 尚晋(译) 《世界建筑》 2018年第4期56-63,共8页
阿纳姆站的建成与最初的图纸相隔了19年。荷兰铁路基础设施管理公司、荷兰铁路客运公司、荷兰基础设施与环境部、阿纳姆市政府、UNStudio和Ballast Nedam-BAM联合施工公司的通力合作造就了这个标志性的公共交通枢纽,使荷兰成为国际舞台... 阿纳姆站的建成与最初的图纸相隔了19年。荷兰铁路基础设施管理公司、荷兰铁路客运公司、荷兰基础设施与环境部、阿纳姆市政府、UNStudio和Ballast Nedam-BAM联合施工公司的通力合作造就了这个标志性的公共交通枢纽,使荷兰成为国际舞台上的焦点。 展开更多
关键词 荷兰 枢纽站 基础设施管理 铁路客运公司 中央 公共交通枢纽 市政府 标志性
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河南省多式联运货运枢纽空间集聚研究 被引量:4
18
作者 李海磊 王芳 +2 位作者 朱方方 王鹏 李欣冉 《西部交通科技》 2022年第6期174-177,共4页
文章基于2010—2019年河南省18个地级市物流产业就业人数数据,采用区位熵法测算多式联运货运枢纽集聚度,并利用空间经济学方法对多式联运货运枢纽集聚进行了空间计量分析,发现河南省18个地级市多式联运货运枢纽呈现出明显的空间正相关... 文章基于2010—2019年河南省18个地级市物流产业就业人数数据,采用区位熵法测算多式联运货运枢纽集聚度,并利用空间经济学方法对多式联运货运枢纽集聚进行了空间计量分析,发现河南省18个地级市多式联运货运枢纽呈现出明显的空间正相关现象。同时依据集聚程度,将河南省18个地级市划分为四种类型,针对不同类型城市的特征提出了对策与建议,以有效发挥多式联运货运枢纽集聚对经济发展的促进作用。 展开更多
关键词 多式联运 货运枢纽 空间计量
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城市综合客运枢纽风险防控设施设置研究
19
作者 衡玉明 颜子谦 +2 位作者 李佳辉 郝思源 矫成武 《城市公共交通》 2018年第10期26-29,共4页
城市综合客运枢纽是人流量、车流量密集的重要公共场所,其风险防控不容忽视。风险防控设施作为第一道防线,其设置合理性起到举足轻重的作用。本文对城市综合客运枢纽风险防控设施进行分类,提出了风险防控设施的设置原则及不同种类防控... 城市综合客运枢纽是人流量、车流量密集的重要公共场所,其风险防控不容忽视。风险防控设施作为第一道防线,其设置合理性起到举足轻重的作用。本文对城市综合客运枢纽风险防控设施进行分类,提出了风险防控设施的设置原则及不同种类防控设施的设置要求。 展开更多
关键词 城市综合客运枢纽 风险防控 设施设置
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上海迪士尼乐园西公共交通枢纽布局设计 被引量:3
20
作者 刘晓倩 《中国市政工程》 2015年第6期1-3,88,共3页
从枢纽规模功能、客流情况、布局设计、交通组织以及与轨道交通站点关系等方面,分别介绍香港和上海迪士尼乐园西公共交通枢纽,并就其共同点和不同点进行对比。针对香港迪士尼乐园公共交通枢纽在设计和运营上的特性,分析上海迪士尼乐园... 从枢纽规模功能、客流情况、布局设计、交通组织以及与轨道交通站点关系等方面,分别介绍香港和上海迪士尼乐园西公共交通枢纽,并就其共同点和不同点进行对比。针对香港迪士尼乐园公共交通枢纽在设计和运营上的特性,分析上海迪士尼乐园在相关设计、运营上改进之处和需要配合的建议。 展开更多
关键词 迪士尼乐园 公共交通枢纽 布局设计
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