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天然气储运过程中泄漏检测与防控技术研究
1
作者
焦英骏
《中国科技期刊数据库 工业A》
2025年第9期099-102,共4页
天然气作为一种重要的能源,在储存与运输过程中,由于其无色、无味及易燃易爆等特性,泄漏事故往往具有较大的安全风险。为了提高天然气储运系统的安全性,本文对天然气储运过程中的泄漏检测与防控技术进行了深入研究,旨在通过多层次、多...
天然气作为一种重要的能源,在储存与运输过程中,由于其无色、无味及易燃易爆等特性,泄漏事故往往具有较大的安全风险。为了提高天然气储运系统的安全性,本文对天然气储运过程中的泄漏检测与防控技术进行了深入研究,旨在通过多层次、多维度的防控手段,最大限度地降低天然气泄漏的发生几率,并在泄漏发生时能够快速响应和处理,为未来的技术改进与安全管理提供理论依据。
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关键词
天然气储运
泄漏检测
泄漏防控
智能控制
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职称材料
浅析利用数据挖掘技术优化天然气处理站的环保运营
2
作者
孟广行
《石河子科技》
2025年第2期8-10,共3页
天然气作为一种重要的清洁能源,在供暖、发电和工业领域得到广泛应用。然而,天然气的采集和处理过程会导致污染物排放,对环境和健康产生不利影响。因此,优化天然气处理站的环保运营成为迫切需要的任务。本文利用数据挖掘技术来优化天然...
天然气作为一种重要的清洁能源,在供暖、发电和工业领域得到广泛应用。然而,天然气的采集和处理过程会导致污染物排放,对环境和健康产生不利影响。因此,优化天然气处理站的环保运营成为迫切需要的任务。本文利用数据挖掘技术来优化天然气处理站的环保运营,以降低污染物排放、提高资源利用效率,并促进可持续发展。采用了多种数据挖掘方法,包括数据收集与处理、模型建立与训练、数据分析与挖掘等。实验数据来自不同运行参数、环保策略和处理方法的多次试验,以确保全面的研究。综合分析结果表明,数据挖掘技术可以有效优化天然气处理站的环保运营,降低污染物排放,提高环保性能。这对于减少环境影响、符合环保法规、提高资源利用效率具有重要意义。
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关键词
数据挖掘技术
天然气处理站
环保运营
优化
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职称材料
天然气运输管道球阀维护及故障排查技术研究
3
作者
费卫荥
《仪器仪表用户》
2025年第4期18-20,共3页
随着天然气需求的增加,天然气运输管道事业迅速发展,球阀作为关键组件在其中发挥了重要作用。本文通过分析球阀的结构特点、工作原理,总结施工和运行中的维护技术,并针对常见故障提出有效的排查和处理措施,旨在通过科学管理和技术手段,...
随着天然气需求的增加,天然气运输管道事业迅速发展,球阀作为关键组件在其中发挥了重要作用。本文通过分析球阀的结构特点、工作原理,总结施工和运行中的维护技术,并针对常见故障提出有效的排查和处理措施,旨在通过科学管理和技术手段,显著提高球阀的使用寿命,减少故障损失,保障天然气运输管道的长期稳定运行。
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关键词
天然气运输管道
球阀
维护技术
故障排查
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职称材料
氢燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究综述
被引量:
5
4
作者
陈薇玉
姜莉
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2024年第4期1-8,共8页
氢燃料电池混合动力汽车的能量管理是整车控制的核心与关键,尤其是在提高燃料经济性和电池耐久性方面有重要作用。文中梳理了国内外基于规则、基于优化、基于学习和混合能量管理策略的研究进展,分析了各种策略的优势和局限。结果发现:...
氢燃料电池混合动力汽车的能量管理是整车控制的核心与关键,尤其是在提高燃料经济性和电池耐久性方面有重要作用。文中梳理了国内外基于规则、基于优化、基于学习和混合能量管理策略的研究进展,分析了各种策略的优势和局限。结果发现:规则型的策略易于实现,但适应性差;优化型的策略灵活性好,但计算复杂;学习型的策略自适应强,但需要大量数据支持;而国内外学者所提出的混合策略在氢燃料电池汽车氢耗量和电池寿命等方面更有优势。未来的研究会聚焦于结合不同策略的优势,将优化算法和机器算法引入基于规则和基于优化的策略,以及优化强化学习中的智能算法以提升整车性能。
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关键词
氢燃料电池混合动力汽车
能量管理策略
研究进展
整车性能
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职称材料
船舶深冷BOG再液化工艺参数影响分析
5
作者
李恩道
程昊
+1 位作者
刘淼儿
邓晨庆
《低温与超导》
CAS
北大核心
2024年第3期96-101,共6页
近年来一种小型船用深冷BOG(Boil-Off-Gas)再液化装置受到市场的青睐,成为LNG运输船的主流配置。本文采用HYSYS软件对深冷BOG再液化工艺进行了多工况模拟,以系统最小功耗为评价指标,分析了冷剂氮氦组分配比、冷剂膨胀前后压力等工艺参...
近年来一种小型船用深冷BOG(Boil-Off-Gas)再液化装置受到市场的青睐,成为LNG运输船的主流配置。本文采用HYSYS软件对深冷BOG再液化工艺进行了多工况模拟,以系统最小功耗为评价指标,分析了冷剂氮氦组分配比、冷剂膨胀前后压力等工艺参数对系统功耗的影响。结果表明:膨胀后压力小于9 bar时,氮氦气冷剂最优配比约为50%:50%;提高冷剂系统操作压力和增加氦气组分含量有利于降低系统能耗;高压力下,氦气组分越多,能耗越低;与现有的液化装置相比,优化后的液化装置能耗低于800 kWh/t,为再液化装置研制提供理论参考。
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关键词
LNG运输船
BOG
再液化
深冷装置
氮氦混合冷剂
原文传递
车用甲醇汽油燃料技术性能
被引量:
33
6
作者
刘生全
马志义
+2 位作者
王平福
高广新
刘丹丹
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期88-91,共4页
为规范甲醇汽油燃料的应用和生产,研究了甲醇与汽油互溶问题。通过发动机的动力性和经济性试验,确定了甲醇的添加比例、甲醇汽油的标号和甲醇汽油标准指标。研究结果表明:体积分数为15%、25%两种比例的甲醇汽油在应用时,无需对车辆做任...
为规范甲醇汽油燃料的应用和生产,研究了甲醇与汽油互溶问题。通过发动机的动力性和经济性试验,确定了甲醇的添加比例、甲醇汽油的标号和甲醇汽油标准指标。研究结果表明:体积分数为15%、25%两种比例的甲醇汽油在应用时,无需对车辆做任何改动,功率分别能达到国标90#汽油的97%和93%,排放平均下降10%,经济性提高约6%。
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关键词
汽车工程
汽油
甲醇
测试
标准
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职称材料
一种汽油车用二甲醚混合燃料的开发研究
被引量:
4
7
作者
刘生全
马志义
+1 位作者
王贺武
边耀璋
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期131-135,共5页
分析了二甲醚 (DME)的特点 ,将DME、LPG及添加剂复合优化 ,增加了复合燃料的含氧量 ,提高了复合燃料的辛烷值。经台架、道路、排放性能测试 ,该燃料能够作为汽油机汽车燃料 ,使用方法与LPG相同 ,使用性能与RON90汽油相当 。
关键词
汽油机汽车
二甲醚混合燃料
开发
DME
LPG
添加剂
使用性能
辛烷值
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职称材料
世界页岩气开发进展及存在问题
被引量:
12
8
作者
杨挺
孙小涛
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期1-4,共4页
页岩气作为一种重要的非常规天然气,已成为全球油气资源勘探开发的新热点。笔者从页岩气概况、资源储量、生产现状、技术进展、开发成本等多方面探讨了页岩气开发的技术可行性和经济性,并提出了页岩气开发在水资源消耗和环境污染等方面...
页岩气作为一种重要的非常规天然气,已成为全球油气资源勘探开发的新热点。笔者从页岩气概况、资源储量、生产现状、技术进展、开发成本等多方面探讨了页岩气开发的技术可行性和经济性,并提出了页岩气开发在水资源消耗和环境污染等方面存在的问题。
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关键词
页岩气
储量
生产现状
技术进展
成本
环境保护
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职称材料
火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能
被引量:
3
9
作者
王恒
祁东辉
边耀璋
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2004年第3期95-98,126,共5页
通过在火花点火式发动机燃用二甲醚混合燃料与汽油的对比试验,评价了二甲醚混合燃料的不同组分在发动机上的应用特性,分析了由二甲醚、液化石油气和甲醇组成的两种配比的混合燃料发动机的燃料经济性能、动力性能、怠速时的排放性能。结...
通过在火花点火式发动机燃用二甲醚混合燃料与汽油的对比试验,评价了二甲醚混合燃料的不同组分在发动机上的应用特性,分析了由二甲醚、液化石油气和甲醇组成的两种配比的混合燃料发动机的燃料经济性能、动力性能、怠速时的排放性能。结果表明:与燃用90#汽油相比,二甲醚混合燃料的抗爆性能好;在燃料供给和点火系统稍作调整后,发动机燃用二甲醚 液化石油气混合燃料在低转速和中等转速时,其功率高于汽油机,在高转速时功率低于汽油机,在全部负荷工况下二甲醚 液化石油气混合燃料消耗率低于汽油;怠速时二甲醚 液化石油气混合燃料HC、CO、NOx排放量比90#汽油有显著下降。这说明发动机燃用二甲醚 液化石油气混合燃料基本达到燃用汽油的水平。
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关键词
内燃机
代用燃料
发动机性能
火花点火发动机
二甲醚
汽油
二甲醚-液化石油气混合燃料
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职称材料
生命周期评价及天然气基车用替代燃料的选择
被引量:
3
10
作者
张亮
黄震
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第5期553-556,共4页
介绍了生命周期评价方法在车用替代燃料选择方面的研究,通过实地考察我国天然气制甲醇联产二甲醚工艺,结合车辆技术,对天然气基代用燃料,包括压缩天然气、甲醇汽油、二甲醚的生命周期能量消耗和温室气体排放进行了评估,并与石油基燃料...
介绍了生命周期评价方法在车用替代燃料选择方面的研究,通过实地考察我国天然气制甲醇联产二甲醚工艺,结合车辆技术,对天然气基代用燃料,包括压缩天然气、甲醇汽油、二甲醚的生命周期能量消耗和温室气体排放进行了评估,并与石油基燃料进行了比较,同时对燃料制备工艺与车辆技术进步所造成的影响进行了讨论。
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关键词
生命周期评价
车用替代燃料
选择
生命周期评价方法
压缩天然气
温室气体排放
车辆技术
制备工艺
甲醇联产
实地考察
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职称材料
压缩比与EGR对二甲醚的HCCI特性影响的模拟研究
被引量:
2
11
作者
刘成
颜伏伍
+1 位作者
罗马吉
李
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2008年第4期649-652,共4页
应用单区燃烧模型和已建立的二甲醚氧化反应机理,对二甲醚的HCCI过程进行了模拟计算,研究了变压缩比和不同的冷却EGR率对二甲醚的HCCI特性的影响.结果表明:随着压缩比的升高,二甲醚的两阶段着火均有提前,且间隔减小,燃烧持续期缩短;冷却...
应用单区燃烧模型和已建立的二甲醚氧化反应机理,对二甲醚的HCCI过程进行了模拟计算,研究了变压缩比和不同的冷却EGR率对二甲醚的HCCI特性的影响.结果表明:随着压缩比的升高,二甲醚的两阶段着火均有提前,且间隔减小,燃烧持续期缩短;冷却EGR率对二甲醚第一阶段着火时刻并无太大影响,第二阶段着火时刻随EGR率的增大逐渐延迟,缸内压力和温度均有所下降,燃烧持续期增大.
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关键词
二甲醚
均质压燃燃烧
数值模拟
化学动力学
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职称材料
现行甲醇汽油腐蚀性评定方法及研究
被引量:
2
12
作者
滑海宁
韩志歧
+1 位作者
李建锋
高静
《交通节能与环保》
2014年第1期29-33,共5页
配置不同体积浓度的甲醇汽油,并用现行甲醇汽油腐蚀性评定方法评定其腐蚀性。试验结果发现,现行甲醇汽油腐蚀性评定方法存在诸多不足,无法准确评定甲醇汽油的腐蚀性。改变相关试验条件,重新进行甲醇汽油腐蚀性试验,发现水浴加热时间、...
配置不同体积浓度的甲醇汽油,并用现行甲醇汽油腐蚀性评定方法评定其腐蚀性。试验结果发现,现行甲醇汽油腐蚀性评定方法存在诸多不足,无法准确评定甲醇汽油的腐蚀性。改变相关试验条件,重新进行甲醇汽油腐蚀性试验,发现水浴加热时间、水浴加热温度、甲醇的挥发性、评定等级标准的精细程度以及试验结果评定方法等对准确评定甲醇汽油的腐蚀性具有重要影响。同时,根据试验发现,提出现行甲醇汽油腐蚀性评定方法的完善思路。
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关键词
甲醇汽油
腐蚀性
评定方法
完善思路
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职称材料
深基坑施工过程的三维数值分析
被引量:
8
13
作者
江刚
《贵州工业大学学报(自然科学版)》
CAS
2008年第1期109-111,共3页
通过一个工程实例,采用Plaxis 8.0软件对基坑开挖过程进行了三维数值分析,得到了边坡土体的水平位移和坡顶地表沉降值的分布规律。将数值计算结果与实测值进行了比较,二者基本吻合。研究表明,Plaxis 8.0软件用于基坑开挖与支护的数值模...
通过一个工程实例,采用Plaxis 8.0软件对基坑开挖过程进行了三维数值分析,得到了边坡土体的水平位移和坡顶地表沉降值的分布规律。将数值计算结果与实测值进行了比较,二者基本吻合。研究表明,Plaxis 8.0软件用于基坑开挖与支护的数值模拟是可行的,能够为工程设计与施工提供正确参考。
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关键词
深基坑
开挖
PLAXIS
8.0
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职称材料
输气站场设备风险分析及管理建议
被引量:
1
14
作者
王董祥
《化工管理》
2024年第13期111-114,共4页
输气站场是管网系统的重要组成部分,保证站场安全对维护管网安全、保障社会民生具有十分重要的意义。然而,站场内设备繁多,不同设备面临的主要风险存在较大差异,给站场管理造成不便。文章以输气站场为研究对象,结合GB/T 26610—2022等...
输气站场是管网系统的重要组成部分,保证站场安全对维护管网安全、保障社会民生具有十分重要的意义。然而,站场内设备繁多,不同设备面临的主要风险存在较大差异,给站场管理造成不便。文章以输气站场为研究对象,结合GB/T 26610—2022等相关标准,详细分析了站场内主要设备面临的风险、失效影响因素,并据此制定了站场设备管理流程,阐述了该流程各个步骤的管理内容和要点。
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关键词
输气站场
设备
风险
标准
管理流程
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职称材料
天然气作为汽车替代燃料的经济分析
被引量:
1
15
作者
唐晓东
《现代化工》
EI
CAS
CSCD
1999年第3期35-36,共2页
对压缩天然气和液化石油气作为汽车替代燃料进行了经济分析。
关键词
汽车替代燃料
压缩天然气
液化石油气
经济分析
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职称材料
吸附天然气做汽车燃料技术的发展
被引量:
5
16
作者
温斌
张芃
《新能源》
1998年第10期38-41,34,共5页
吸附天然气做汽车燃料的技术关键是研制有效的天然气吸附剂。本文从天然气吸附剂的选择、研制,填充方法,吸附性能及微观机理等方面概述了天然气吸附剂的研究开发状况,提出了这种吸附剂应具备的性能指标和相应吸附理论的发展方向。
关键词
吸附天然气
活性炭
汽车
燃料
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职称材料
预应力锚杆在深基坑围护中的应用
被引量:
1
17
作者
张岩
王万德
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2007年第1期12-14,共3页
通过工程实例,对深基坑围护中土层锚杆的设计、整体稳定分析作了论述,同时对影响锚杆承载力的因素作了分析。
关键词
预应力锚杆
基坑围护
挡土墙
锚杆承载力
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职称材料
氢能——新型车用燃料的替代产品
被引量:
2
18
作者
王静
侯侠
牛治刚
《兰州石化职业技术学院学报》
2004年第4期18-21,共4页
结合能源利用的现状和环境污染的状况,分析了研究与发展石油替代产品———氢能的必要性,并对新型车用燃料的开发利用与前景作了简要的论述。
关键词
能源
氢能
车用燃料
燃料电池
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职称材料
液化天然气汽车的研究进展及存在问题
被引量:
2
19
作者
吴志新
黎苏
《世界汽车》
2001年第9期18-20,共3页
天然气是世界上公认的清洁燃料,推广应用天然气汽车是降低汽车发动机排放、改善能源利用结构和缓解石油短缺的有效措施之一.我国石油资源短缺,而天然气资源丰富,同时各大城市中大气污染汽车排放的分担率已经达到70%以上.
关键词
排放控制
汽车
规模化发展
液化天然气
发动机
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职称材料
地铁区间明挖段超深基坑开挖施工技术
被引量:
7
20
作者
宗秋雷
《中国建材科技》
2014年第5期115-118,共4页
随着经济的快速发展,为缓解交通需求持续增长带来的交通拥堵的矛盾,各地争相建设和发展地铁交通,这必然带动地下空间开发的加速发展,随之也不断涌现出一些超大、超深的基坑工程。本文依托深圳地铁7号线7302标安托山站前深基坑项目,根据...
随着经济的快速发展,为缓解交通需求持续增长带来的交通拥堵的矛盾,各地争相建设和发展地铁交通,这必然带动地下空间开发的加速发展,随之也不断涌现出一些超大、超深的基坑工程。本文依托深圳地铁7号线7302标安托山站前深基坑项目,根据现场工程地质和水文地质条件及周边环境,通过开挖方案的比选择优选择适当的施工方法,详细介绍了分层、分段台阶法连续开挖施工技术,并通过对围护结构的监控量测来动态地指导现场施工,确保了超深基坑开挖施工安全,这时类似基坑工程施工具有一定的参考价值和借鉴意义。
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关键词
基坑工程
施工技术
监控量测
基坑安全
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职称材料
题名
天然气储运过程中泄漏检测与防控技术研究
1
作者
焦英骏
机构
天津中石油昆仑燃气有限公司
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2025年第9期099-102,共4页
文摘
天然气作为一种重要的能源,在储存与运输过程中,由于其无色、无味及易燃易爆等特性,泄漏事故往往具有较大的安全风险。为了提高天然气储运系统的安全性,本文对天然气储运过程中的泄漏检测与防控技术进行了深入研究,旨在通过多层次、多维度的防控手段,最大限度地降低天然气泄漏的发生几率,并在泄漏发生时能够快速响应和处理,为未来的技术改进与安全管理提供理论依据。
关键词
天然气储运
泄漏检测
泄漏防控
智能控制
分类号
U473.2+4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
浅析利用数据挖掘技术优化天然气处理站的环保运营
2
作者
孟广行
机构
中海石油深海开发有限公司
出处
《石河子科技》
2025年第2期8-10,共3页
文摘
天然气作为一种重要的清洁能源,在供暖、发电和工业领域得到广泛应用。然而,天然气的采集和处理过程会导致污染物排放,对环境和健康产生不利影响。因此,优化天然气处理站的环保运营成为迫切需要的任务。本文利用数据挖掘技术来优化天然气处理站的环保运营,以降低污染物排放、提高资源利用效率,并促进可持续发展。采用了多种数据挖掘方法,包括数据收集与处理、模型建立与训练、数据分析与挖掘等。实验数据来自不同运行参数、环保策略和处理方法的多次试验,以确保全面的研究。综合分析结果表明,数据挖掘技术可以有效优化天然气处理站的环保运营,降低污染物排放,提高环保性能。这对于减少环境影响、符合环保法规、提高资源利用效率具有重要意义。
关键词
数据挖掘技术
天然气处理站
环保运营
优化
分类号
U473.24 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
天然气运输管道球阀维护及故障排查技术研究
3
作者
费卫荥
机构
重庆燃气集团股份有限公司输配分公司
出处
《仪器仪表用户》
2025年第4期18-20,共3页
文摘
随着天然气需求的增加,天然气运输管道事业迅速发展,球阀作为关键组件在其中发挥了重要作用。本文通过分析球阀的结构特点、工作原理,总结施工和运行中的维护技术,并针对常见故障提出有效的排查和处理措施,旨在通过科学管理和技术手段,显著提高球阀的使用寿命,减少故障损失,保障天然气运输管道的长期稳定运行。
关键词
天然气运输管道
球阀
维护技术
故障排查
Keywords
natural gas transmission pipeline
ball valve
maintenance technology
fault troubleshooting
分类号
U473.24 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
氢燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究综述
被引量:
5
4
作者
陈薇玉
姜莉
机构
黑龙江工程学院汽车与交通工程学院
出处
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2024年第4期1-8,共8页
基金
新一轮黑龙江省“双一流”学科协同创新成果项目(LJGXCG2023-068)
黑龙江省省属本科高校基本科研业务费项目(2021GJ10)
黑龙江工程学院博士基金项目(2016BJ02)。
文摘
氢燃料电池混合动力汽车的能量管理是整车控制的核心与关键,尤其是在提高燃料经济性和电池耐久性方面有重要作用。文中梳理了国内外基于规则、基于优化、基于学习和混合能量管理策略的研究进展,分析了各种策略的优势和局限。结果发现:规则型的策略易于实现,但适应性差;优化型的策略灵活性好,但计算复杂;学习型的策略自适应强,但需要大量数据支持;而国内外学者所提出的混合策略在氢燃料电池汽车氢耗量和电池寿命等方面更有优势。未来的研究会聚焦于结合不同策略的优势,将优化算法和机器算法引入基于规则和基于优化的策略,以及优化强化学习中的智能算法以提升整车性能。
关键词
氢燃料电池混合动力汽车
能量管理策略
研究进展
整车性能
Keywords
hydrogen fuel cell hybrid electric vehicles
energy management strategies
research progress
vehicle performance
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
船舶深冷BOG再液化工艺参数影响分析
5
作者
李恩道
程昊
刘淼儿
邓晨庆
机构
中海石油气电集团有限责任公司
出处
《低温与超导》
CAS
北大核心
2024年第3期96-101,共6页
基金
国家自然科学基金(U21B2085)资助。
文摘
近年来一种小型船用深冷BOG(Boil-Off-Gas)再液化装置受到市场的青睐,成为LNG运输船的主流配置。本文采用HYSYS软件对深冷BOG再液化工艺进行了多工况模拟,以系统最小功耗为评价指标,分析了冷剂氮氦组分配比、冷剂膨胀前后压力等工艺参数对系统功耗的影响。结果表明:膨胀后压力小于9 bar时,氮氦气冷剂最优配比约为50%:50%;提高冷剂系统操作压力和增加氦气组分含量有利于降低系统能耗;高压力下,氦气组分越多,能耗越低;与现有的液化装置相比,优化后的液化装置能耗低于800 kWh/t,为再液化装置研制提供理论参考。
关键词
LNG运输船
BOG
再液化
深冷装置
氮氦混合冷剂
Keywords
LNG carrier
BOG
Re-liquefaction
Deep-cooling devices
Nitrogen and helium mixd refrigerant
分类号
U473.24 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
车用甲醇汽油燃料技术性能
被引量:
33
6
作者
刘生全
马志义
王平福
高广新
刘丹丹
机构
长安大学汽车学院
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第4期88-91,共4页
基金
陕西省科学技术厅重点项目(2003K08-G17)
文摘
为规范甲醇汽油燃料的应用和生产,研究了甲醇与汽油互溶问题。通过发动机的动力性和经济性试验,确定了甲醇的添加比例、甲醇汽油的标号和甲醇汽油标准指标。研究结果表明:体积分数为15%、25%两种比例的甲醇汽油在应用时,无需对车辆做任何改动,功率分别能达到国标90#汽油的97%和93%,排放平均下降10%,经济性提高约6%。
关键词
汽车工程
汽油
甲醇
测试
标准
Keywords
automobile engineering
gasoline
methanol
testing
standard
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
一种汽油车用二甲醚混合燃料的开发研究
被引量:
4
7
作者
刘生全
马志义
王贺武
边耀璋
机构
长安大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期131-135,共5页
文摘
分析了二甲醚 (DME)的特点 ,将DME、LPG及添加剂复合优化 ,增加了复合燃料的含氧量 ,提高了复合燃料的辛烷值。经台架、道路、排放性能测试 ,该燃料能够作为汽油机汽车燃料 ,使用方法与LPG相同 ,使用性能与RON90汽油相当 。
关键词
汽油机汽车
二甲醚混合燃料
开发
DME
LPG
添加剂
使用性能
辛烷值
Keywords
Dimethyl ether,Gasoline vehicle,Fuel
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
世界页岩气开发进展及存在问题
被引量:
12
8
作者
杨挺
孙小涛
机构
中国化工经济技术发展中心
出处
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期1-4,共4页
文摘
页岩气作为一种重要的非常规天然气,已成为全球油气资源勘探开发的新热点。笔者从页岩气概况、资源储量、生产现状、技术进展、开发成本等多方面探讨了页岩气开发的技术可行性和经济性,并提出了页岩气开发在水资源消耗和环境污染等方面存在的问题。
关键词
页岩气
储量
生产现状
技术进展
成本
环境保护
Keywords
shale gas
reserves
production status
technical progress
development cost
environment protection
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能
被引量:
3
9
作者
王恒
祁东辉
边耀璋
机构
长安大学汽车学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2004年第3期95-98,126,共5页
基金
陕西省自然科学基金项目(99C07)
文摘
通过在火花点火式发动机燃用二甲醚混合燃料与汽油的对比试验,评价了二甲醚混合燃料的不同组分在发动机上的应用特性,分析了由二甲醚、液化石油气和甲醇组成的两种配比的混合燃料发动机的燃料经济性能、动力性能、怠速时的排放性能。结果表明:与燃用90#汽油相比,二甲醚混合燃料的抗爆性能好;在燃料供给和点火系统稍作调整后,发动机燃用二甲醚 液化石油气混合燃料在低转速和中等转速时,其功率高于汽油机,在高转速时功率低于汽油机,在全部负荷工况下二甲醚 液化石油气混合燃料消耗率低于汽油;怠速时二甲醚 液化石油气混合燃料HC、CO、NOx排放量比90#汽油有显著下降。这说明发动机燃用二甲醚 液化石油气混合燃料基本达到燃用汽油的水平。
关键词
内燃机
代用燃料
发动机性能
火花点火发动机
二甲醚
汽油
二甲醚-液化石油气混合燃料
Keywords
Antiknock rating
Carbon monoxide
Ethers
Fuel consumption
Fuel economy
Gasoline
Ignition
Liquefied petroleum gas
Nitrogen oxides
Synthetic fuels
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
生命周期评价及天然气基车用替代燃料的选择
被引量:
3
10
作者
张亮
黄震
机构
上海交通大学燃烧与环境技术中心
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第5期553-556,共4页
文摘
介绍了生命周期评价方法在车用替代燃料选择方面的研究,通过实地考察我国天然气制甲醇联产二甲醚工艺,结合车辆技术,对天然气基代用燃料,包括压缩天然气、甲醇汽油、二甲醚的生命周期能量消耗和温室气体排放进行了评估,并与石油基燃料进行了比较,同时对燃料制备工艺与车辆技术进步所造成的影响进行了讨论。
关键词
生命周期评价
车用替代燃料
选择
生命周期评价方法
压缩天然气
温室气体排放
车辆技术
制备工艺
甲醇联产
实地考察
Keywords
Life cycle assessment, Vehicle alternative fuel, Selection
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
压缩比与EGR对二甲醚的HCCI特性影响的模拟研究
被引量:
2
11
作者
刘成
颜伏伍
罗马吉
李
机构
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2008年第4期649-652,共4页
基金
国家863项目(批准号:20032g0007)
武汉理工大学科学研究基金项目(批准号:xjj2005119)资助
文摘
应用单区燃烧模型和已建立的二甲醚氧化反应机理,对二甲醚的HCCI过程进行了模拟计算,研究了变压缩比和不同的冷却EGR率对二甲醚的HCCI特性的影响.结果表明:随着压缩比的升高,二甲醚的两阶段着火均有提前,且间隔减小,燃烧持续期缩短;冷却EGR率对二甲醚第一阶段着火时刻并无太大影响,第二阶段着火时刻随EGR率的增大逐渐延迟,缸内压力和温度均有所下降,燃烧持续期增大.
关键词
二甲醚
均质压燃燃烧
数值模拟
化学动力学
Keywords
DME
homogeneous charge compression ignition (HCCI)
numerical simulation
chemical kinetics
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
现行甲醇汽油腐蚀性评定方法及研究
被引量:
2
12
作者
滑海宁
韩志歧
李建锋
高静
机构
长安大学汽车学院
出处
《交通节能与环保》
2014年第1期29-33,共5页
文摘
配置不同体积浓度的甲醇汽油,并用现行甲醇汽油腐蚀性评定方法评定其腐蚀性。试验结果发现,现行甲醇汽油腐蚀性评定方法存在诸多不足,无法准确评定甲醇汽油的腐蚀性。改变相关试验条件,重新进行甲醇汽油腐蚀性试验,发现水浴加热时间、水浴加热温度、甲醇的挥发性、评定等级标准的精细程度以及试验结果评定方法等对准确评定甲醇汽油的腐蚀性具有重要影响。同时,根据试验发现,提出现行甲醇汽油腐蚀性评定方法的完善思路。
关键词
甲醇汽油
腐蚀性
评定方法
完善思路
Keywords
methanol gasoline
corrosion
evaluated method
perfect ideas
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
深基坑施工过程的三维数值分析
被引量:
8
13
作者
江刚
机构
贵州大学土木建筑工程学院
出处
《贵州工业大学学报(自然科学版)》
CAS
2008年第1期109-111,共3页
文摘
通过一个工程实例,采用Plaxis 8.0软件对基坑开挖过程进行了三维数值分析,得到了边坡土体的水平位移和坡顶地表沉降值的分布规律。将数值计算结果与实测值进行了比较,二者基本吻合。研究表明,Plaxis 8.0软件用于基坑开挖与支护的数值模拟是可行的,能够为工程设计与施工提供正确参考。
关键词
深基坑
开挖
PLAXIS
8.0
Keywords
foundation pit
excavation
Plaxis 8.0
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
输气站场设备风险分析及管理建议
被引量:
1
14
作者
王董祥
机构
国家管网集团浙江省天然气管网有限公司
出处
《化工管理》
2024年第13期111-114,共4页
文摘
输气站场是管网系统的重要组成部分,保证站场安全对维护管网安全、保障社会民生具有十分重要的意义。然而,站场内设备繁多,不同设备面临的主要风险存在较大差异,给站场管理造成不便。文章以输气站场为研究对象,结合GB/T 26610—2022等相关标准,详细分析了站场内主要设备面临的风险、失效影响因素,并据此制定了站场设备管理流程,阐述了该流程各个步骤的管理内容和要点。
关键词
输气站场
设备
风险
标准
管理流程
Keywords
gas transmission station
equipment
risk
standards
management process
分类号
U473.24 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
天然气作为汽车替代燃料的经济分析
被引量:
1
15
作者
唐晓东
机构
西南石油学院化工系
出处
《现代化工》
EI
CAS
CSCD
1999年第3期35-36,共2页
文摘
对压缩天然气和液化石油气作为汽车替代燃料进行了经济分析。
关键词
汽车替代燃料
压缩天然气
液化石油气
经济分析
Keywords
alternative fuel for car,compressed natural gas,liquified petroleum gas,economic analysis
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
吸附天然气做汽车燃料技术的发展
被引量:
5
16
作者
温斌
张芃
机构
北京化工大学应用化学系
出处
《新能源》
1998年第10期38-41,34,共5页
文摘
吸附天然气做汽车燃料的技术关键是研制有效的天然气吸附剂。本文从天然气吸附剂的选择、研制,填充方法,吸附性能及微观机理等方面概述了天然气吸附剂的研究开发状况,提出了这种吸附剂应具备的性能指标和相应吸附理论的发展方向。
关键词
吸附天然气
活性炭
汽车
燃料
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
预应力锚杆在深基坑围护中的应用
被引量:
1
17
作者
张岩
王万德
机构
辽宁省交通高等专科学校
出处
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2007年第1期12-14,共3页
文摘
通过工程实例,对深基坑围护中土层锚杆的设计、整体稳定分析作了论述,同时对影响锚杆承载力的因素作了分析。
关键词
预应力锚杆
基坑围护
挡土墙
锚杆承载力
Keywords
pre-stressed anchor bolt
foundation pit shoring
retaining wall
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
氢能——新型车用燃料的替代产品
被引量:
2
18
作者
王静
侯侠
牛治刚
机构
兰州石化职业技术学院石油化学工程系
出处
《兰州石化职业技术学院学报》
2004年第4期18-21,共4页
文摘
结合能源利用的现状和环境污染的状况,分析了研究与发展石油替代产品———氢能的必要性,并对新型车用燃料的开发利用与前景作了简要的论述。
关键词
能源
氢能
车用燃料
燃料电池
Keywords
energy
hydrogen
vehicle fuel
fuel cell
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
液化天然气汽车的研究进展及存在问题
被引量:
2
19
作者
吴志新
黎苏
机构
中国汽车技术研究中心
河北工业大学
出处
《世界汽车》
2001年第9期18-20,共3页
文摘
天然气是世界上公认的清洁燃料,推广应用天然气汽车是降低汽车发动机排放、改善能源利用结构和缓解石油短缺的有效措施之一.我国石油资源短缺,而天然气资源丰富,同时各大城市中大气污染汽车排放的分担率已经达到70%以上.
关键词
排放控制
汽车
规模化发展
液化天然气
发动机
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
地铁区间明挖段超深基坑开挖施工技术
被引量:
7
20
作者
宗秋雷
机构
中国水利水电第七工程局有限公司
出处
《中国建材科技》
2014年第5期115-118,共4页
文摘
随着经济的快速发展,为缓解交通需求持续增长带来的交通拥堵的矛盾,各地争相建设和发展地铁交通,这必然带动地下空间开发的加速发展,随之也不断涌现出一些超大、超深的基坑工程。本文依托深圳地铁7号线7302标安托山站前深基坑项目,根据现场工程地质和水文地质条件及周边环境,通过开挖方案的比选择优选择适当的施工方法,详细介绍了分层、分段台阶法连续开挖施工技术,并通过对围护结构的监控量测来动态地指导现场施工,确保了超深基坑开挖施工安全,这时类似基坑工程施工具有一定的参考价值和借鉴意义。
关键词
基坑工程
施工技术
监控量测
基坑安全
Keywords
construction technology
foundation pit engineering
monitoring and measurement
the safety of foundation pit
分类号
U473.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
天然气储运过程中泄漏检测与防控技术研究
焦英骏
《中国科技期刊数据库 工业A》
2025
0
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职称材料
2
浅析利用数据挖掘技术优化天然气处理站的环保运营
孟广行
《石河子科技》
2025
0
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职称材料
3
天然气运输管道球阀维护及故障排查技术研究
费卫荥
《仪器仪表用户》
2025
0
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职称材料
4
氢燃料电池混合动力汽车能量管理策略研究综述
陈薇玉
姜莉
《黑龙江工程学院学报》
CAS
2024
5
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职称材料
5
船舶深冷BOG再液化工艺参数影响分析
李恩道
程昊
刘淼儿
邓晨庆
《低温与超导》
CAS
北大核心
2024
0
原文传递
6
车用甲醇汽油燃料技术性能
刘生全
马志义
王平福
高广新
刘丹丹
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
33
在线阅读
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职称材料
7
一种汽油车用二甲醚混合燃料的开发研究
刘生全
马志义
王贺武
边耀璋
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2003
4
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职称材料
8
世界页岩气开发进展及存在问题
杨挺
孙小涛
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2013
12
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职称材料
9
火花点火发动机燃用DME-LPG混合燃料的性能
王恒
祁东辉
边耀璋
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2004
3
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职称材料
10
生命周期评价及天然气基车用替代燃料的选择
张亮
黄震
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005
3
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职称材料
11
压缩比与EGR对二甲醚的HCCI特性影响的模拟研究
刘成
颜伏伍
罗马吉
李
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2008
2
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职称材料
12
现行甲醇汽油腐蚀性评定方法及研究
滑海宁
韩志歧
李建锋
高静
《交通节能与环保》
2014
2
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职称材料
13
深基坑施工过程的三维数值分析
江刚
《贵州工业大学学报(自然科学版)》
CAS
2008
8
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职称材料
14
输气站场设备风险分析及管理建议
王董祥
《化工管理》
2024
1
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职称材料
15
天然气作为汽车替代燃料的经济分析
唐晓东
《现代化工》
EI
CAS
CSCD
1999
1
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职称材料
16
吸附天然气做汽车燃料技术的发展
温斌
张芃
《新能源》
1998
5
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职称材料
17
预应力锚杆在深基坑围护中的应用
张岩
王万德
《探矿工程(岩土钻掘工程)》
2007
1
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职称材料
18
氢能——新型车用燃料的替代产品
王静
侯侠
牛治刚
《兰州石化职业技术学院学报》
2004
2
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职称材料
19
液化天然气汽车的研究进展及存在问题
吴志新
黎苏
《世界汽车》
2001
2
在线阅读
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职称材料
20
地铁区间明挖段超深基坑开挖施工技术
宗秋雷
《中国建材科技》
2014
7
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职称材料
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