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生物醇基液体燃料的生产工艺与技术挑战
1
作者 孔永平 冉景煜 +4 位作者 张环平 熊小双 牛锋 周洪波 张鑫 《成组技术与生产现代化》 2025年第1期7-12,共6页
对生物醇基液体燃料生产技术进行介绍,探讨了当前技术面临的挑战,如生产成本高、生产效率低等。对甲醇、乙醇和丙醇的生产工艺进行综述。分析生物醇基液体燃料在交通运输、发电、工业等领域的应用前景,并对未来生产技术的创新方向及多... 对生物醇基液体燃料生产技术进行介绍,探讨了当前技术面临的挑战,如生产成本高、生产效率低等。对甲醇、乙醇和丙醇的生产工艺进行综述。分析生物醇基液体燃料在交通运输、发电、工业等领域的应用前景,并对未来生产技术的创新方向及多元化应用场景进行了展望。分析认为,随着技术进步和政策支持力度的不断加强,生物醇基液体燃料生产技术有望成为推动能源转型的重要力量,为全球能源可持续发展目标的实现发挥重要作用。 展开更多
关键词 生物醇基液体燃料 可再生能源 生产工艺 技术挑战 应用前景
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燃用甲醇燃料的发动机尾气排放 被引量：11
2
作者 赵瑞兰 彭美生 雷鹏举 《环境化学》 CAS CSCD 北大核心 1993年第2期93-98,共6页
本文主要报导了在二冲程、四冲程汽油机及柴油机上燃用甲醇-汽油混合燃料、M_(100)甲醇燃料的发动机尾气排放方面所做的研究,并与燃用汽油、柴油的尾气排放进行了对照。结果表明,无论是甲醇-汽油混合燃料,还是M_(100)甲醇燃料尾气排放,... 本文主要报导了在二冲程、四冲程汽油机及柴油机上燃用甲醇-汽油混合燃料、M_(100)甲醇燃料的发动机尾气排放方面所做的研究,并与燃用汽油、柴油的尾气排放进行了对照。结果表明,无论是甲醇-汽油混合燃料,还是M_(100)甲醇燃料尾气排放,都较汽油、柴油尾气排放的常规污染物,均有不同程度的减少。因此,应用甲醇燃料对改善环境是有益的。 展开更多
关键词 甲醇 废气 排放 发动机 汽车排气
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车用乙醇汽油推广应用的思考 被引量：11
3
作者 王军 王远 廖祥兵 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期1-3,共3页
介绍了车用乙醇汽油作为汽车燃料的优势和不足,对我国发展车用乙醇汽油产业的趋势、环境以及必须引起重视的有关问题进行了分析与思考,并提出相关的建议。
关键词 车用乙醇汽油 分析 推广 建议
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汽油机燃用乙醇/汽油混合燃料的研究进展 被引量：6
4
作者 李岳林 杜宝杰 +2 位作者 李薛 刘省波 郭美华 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2009年第2期85-87,共3页
总结了目前在汽油机上已经开展的有关乙醇/汽油混合燃料的试验研究,主要包括:燃用乙醇/汽油混合燃料对发动机的动力性、燃油经济性和排放性能的影响;催化转化器、过量空气系数(Φat)以及压缩比和点火时刻对燃用乙醇/汽油混合燃料时发动... 总结了目前在汽油机上已经开展的有关乙醇/汽油混合燃料的试验研究,主要包括:燃用乙醇/汽油混合燃料对发动机的动力性、燃油经济性和排放性能的影响;催化转化器、过量空气系数(Φat)以及压缩比和点火时刻对燃用乙醇/汽油混合燃料时发动机的燃烧和排放特性的影响。最后对其发展和研究方向做出展望。 展开更多
关键词 乙醇/汽油混合燃料 汽油机 燃烧 排放
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M85甲醇燃料在EQ6100发动机上应用的试验研究 被引量：6
5
作者 胡真 杨庆佛 李湘萍 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期189-192,共4页
为了缓解汽车对石油的依赖，改善我国大气污染，适应我国能源开发的需要，对保有量大、应用面广的ＥＱ６１００汽车发动机进行了高掺烧比例甲醇燃料（Ｍ８５）的技术改造和试验研究。通过对原发动机的结构改装和有关参数的调整，试验结... 为了缓解汽车对石油的依赖，改善我国大气污染，适应我国能源开发的需要，对保有量大、应用面广的ＥＱ６１００汽车发动机进行了高掺烧比例甲醇燃料（Ｍ８５）的技术改造和试验研究。通过对原发动机的结构改装和有关参数的调整，试验结果表明Ｍ８５甲醇发动机与原发动机相比，其动力性、经济性和尾气排放均有大幅度的改善和提高。甲醇燃料完全可以在现有改装的汽油机上使用。 展开更多
关键词 甲醇 燃料 发动机 试验研究 汽车
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乙醇汽油对蒸发排放控制系统的适应性研究 被引量：2
6
作者 高海洋 刘斌 +1 位作者 高俊华 崔正来 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第2期125-127,145,共4页
通过大量试验数据表明,正在我国使用的乙醇汽油对目前汽油车所装的蒸发排放控制系统,特别是炭罐性能没有明显的影响,乙醇汽油油箱的总体蒸发量与目前供应的国三汽油油箱的总体蒸发量相同,因此就汽油车蒸发排放而言,可以将乙醇汽油作为... 通过大量试验数据表明,正在我国使用的乙醇汽油对目前汽油车所装的蒸发排放控制系统,特别是炭罐性能没有明显的影响,乙醇汽油油箱的总体蒸发量与目前供应的国三汽油油箱的总体蒸发量相同,因此就汽油车蒸发排放而言,可以将乙醇汽油作为汽油相同使用。 展开更多
关键词 蒸发排放 炭罐 乙醇汽油
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解放牌货车燃用甲醇燃料(M85)的试验研究 被引量：2
7
作者 刘忠长 姜立永 +4 位作者 刘金山 黄为钧 刘若南 李玉方 谷华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1992年第4期206-211,共6页
为适应我国能源开发的需要,对保有量大,应用面广的中吨位解放牌货车进行了燃用高比例甲醇(M85)的技术改造和试验研究。与汽油车相比,CA-141-M甲醇汽车的动力性和经济性均有较大幅度的改善,各种使用性能达到了与汽油车同样的水平。自1990... 为适应我国能源开发的需要,对保有量大,应用面广的中吨位解放牌货车进行了燃用高比例甲醇(M85)的技术改造和试验研究。与汽油车相比,CA-141-M甲醇汽车的动力性和经济性均有较大幅度的改善,各种使用性能达到了与汽油车同样的水平。自1990年6月已有4辆CA-141-M甲醇汽车投入示范车队运行。 展开更多
关键词 甲醇 汽车 代用燃料
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汽车燃用高比例甲醇时化油器的试验研究 被引量：2
8
作者 刘忠长 姜立永 +3 位作者 刘金山 田振民 刘延春 张蕴 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期53-57,共5页
将汽油车改造成燃用高比例甲醇的汽车,常有经济性差及加速迟缓现象。作者对化油器进行了相应的改造,且在化油器配剂调整中,使用了一种简便实用的模拟道路负荷选定配剂。经改造的甲醇化油器在发动机台架和道路试验中均获得了良好的性能... 将汽油车改造成燃用高比例甲醇的汽车,常有经济性差及加速迟缓现象。作者对化油器进行了相应的改造,且在化油器配剂调整中,使用了一种简便实用的模拟道路负荷选定配剂。经改造的甲醇化油器在发动机台架和道路试验中均获得了良好的性能。与汽油机相比,最大扭矩可增加约6％,加速性略好于汽油机,经济性也得到一定改善。 展开更多
关键词 汽车 甲醇 燃料 化油器 高比例
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岩溶地区桥梁钻孔桩基础施工方案及质量控制 被引量：10
9
作者 晏才彬 祝君 余涛 《工程质量》 2011年第5期62-64,共3页
针对岩溶地区的地质特点,提出了相应的钻孔桩基础施工方案。同时对施工中的常见问题,给出了预防措施和解决方案。简单介绍了工程中采用的基桩检测方法,根据检测结果,评估桩基础的施工质量。以期对类似工程提供借鉴和参考。
关键词 岩溶 钻孔桩基础 施工 基桩检测
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醇类汽油的蒸发排放研究 被引量：1
10
作者 冯于久 高俊华 +1 位作者 崔正来 付铁强 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第8期715-718,共4页
采用比较的方法,研究了醇类汽油对炭罐工作能力、脱附特性和残存特性的影响;通过对油箱进行昼间呼吸试验,研究了醇类汽油对蒸发排放量的影响;通过整车蒸发排放试验以及色谱分析试验研究,验证了目前的蒸发排放控制系统对醇类汽油的适应性。
关键词 蒸发排放 炭罐 甲醇 乙醇
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汽油机燃用纯甲醇的研究 被引量：1
11
作者 史绍熙 傅茂林 +3 位作者 张荣寿 刘建新 贺师德 何国平 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1990年第3期13-19,共7页
本文介绍了在492QA型汽油机上燃用纯甲醇的研究。通过改进原机的燃烧室结构和提高压缩比(从7.2到9.5),以及改变化油器喉管的流通截面,进行了发动机性能试验,并测取了示功图。试验结果表明,发动机燃用纯甲醇时,性能良好,运转稳定,功率和... 本文介绍了在492QA型汽油机上燃用纯甲醇的研究。通过改进原机的燃烧室结构和提高压缩比(从7.2到9.5),以及改变化油器喉管的流通截面,进行了发动机性能试验,并测取了示功图。试验结果表明,发动机燃用纯甲醇时,性能良好,运转稳定,功率和扭矩指标达到了原机水平。在外特性的整个转速范围内。甲醇的燃料消耗率(按重量计)为原机燃用汽油时的1.51—1.69倍。最高有效热效率达34.9%,比原汽油机提高32.7%。 展开更多
关键词 汽油发动机 甲醇 燃料
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乙醇燃料的发展及其在发动机中的应用 被引量：4
12
作者 汤兆平 孙剑萍 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2008年第1期12-13,16,共3页
在石油危机及环保的双重压力下,乙醇无疑是当今车用化石燃料最具潜力的替代品。使用乙醇燃料不但可以改善能源结构、减少对石油进口的依赖,同时可以降低汽车的有害排放。通过调查乙醇燃料及乙醇燃料汽车在国内外的发展状况,分析了乙醇... 在石油危机及环保的双重压力下,乙醇无疑是当今车用化石燃料最具潜力的替代品。使用乙醇燃料不但可以改善能源结构、减少对石油进口的依赖,同时可以降低汽车的有害排放。通过调查乙醇燃料及乙醇燃料汽车在国内外的发展状况,分析了乙醇燃料的生产工艺、市场的合理价格,研究了乙醇掺合比例对燃料及发动机性能的影响。 展开更多
关键词 乙醇燃料 价格分析 发动机性能
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甲醇/二甲基醚双燃料均质压燃燃烧氧化机理分析 被引量：3
13
作者 周晶磊 夏鸿文 潘逸凡 《交通节能与环保》 2013年第1期19-23,共5页
均质压燃(HCCI)是一种实现内燃机高效,清洁燃烧新的途径,也是海内外发动机燃烧研究人员研究的热点内容。运行工况的扩展和准确的着火时刻及燃烧速率的控制是应用均质压燃的重点和难点。本文针对一种甲醇催化合成得到二甲基醚使发动机燃... 均质压燃(HCCI)是一种实现内燃机高效,清洁燃烧新的途径,也是海内外发动机燃烧研究人员研究的热点内容。运行工况的扩展和准确的着火时刻及燃烧速率的控制是应用均质压燃的重点和难点。本文针对一种甲醇催化合成得到二甲基醚使发动机燃用双燃料,通过调整两种燃料比例的方法来控制较为准确燃烧时刻和反应速率,使发动机在较大的运行工况范围内实现均质压燃的方法。文章研究甲醇/二甲基醚双燃料均质压燃的氧化机理,从而为理解甲醇/二甲基醚双燃料均质压燃详细化学反应机理和双燃料均质压燃与单燃料均质压燃在放热阶段表现出的不同奠定基础。 展开更多
关键词 均质充量压燃 化学动力学 二甲基醚 甲醇
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车用生物能源的研究现状及展望 被引量：5
14
作者 刘会丽 马鹏 +1 位作者 张百良 徐桂转 《甘肃科技》 2006年第1期117-118,126,共3页
提出了常见的三种生物能源:燃料酒精、生物制氢和生物柴油作为车用燃料所具有的优势、生产技术、应用状况和存在的问题;认为,合理发展生物能源作为车用替代燃料将具有广阔的前景。
关键词 车用燃料 生物能源 现状 展望
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车用乙醇汽油在我国推广应用的现状分析及对策 被引量：10
15
作者 石一民 吴金林 《能源工程》 2007年第6期41-44,共4页
介绍了我国推广使用车用乙醇汽油现状,分析了车用乙醇汽油在我国推广应用中存在的问题,并提出了相应的对策和建议。
关键词 车用乙醇汽油 燃料乙醇 现状分析 对策
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甲醇汽油对供油系非金属件溶胀性试验研究 被引量：14
16
作者 姚英 曾东建 《汽车工艺与材料》 2003年第10期25-27,共3页
讨论了中比例甲醇汽油及车用非金属材料的相关性能,对车用发动机供油系的非金属件进行了在汽油和甲醇汽油中的浸泡溶胀对比试验。试验结果分析表明,在汽车上普遍推广使用中比例甲醇汽油,部分非金属材料零件应改用耐甲醇溶胀的材料。
关键词 甲醇 汽油 溶胀试验
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在用车燃用甲醇/汽油灵活燃料的改造 被引量：4
17
作者 阎文兵 姜绍忠 《天津工程师范学院学报》 2010年第1期24-26,共3页
应用逻辑电路信号处理技术和计算机控制技术,研制出一种甲醇/汽油灵活燃料发动机控制装置。该装置实现了发动机燃料喷射量的精确控制。在用车改装结果表明:发动机工作性能稳定,控制装置控制精度高,发动机燃油经济性提高,排放量明显下降。
关键词 在用车 甲醇/汽油 灵活燃料 改造
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木薯酒精汽油全生命周期经济性分析 被引量：5
18
作者 周祖鹏 秦连城 《桂林电子工业学院学报》 2004年第3期86-89,共4页
木薯酒精全生命周期经济性评估是木薯酒精燃料汽车全生命周期评估和多目标优化的重要环节。通过分析木薯酒精燃料的经济性以及其影响因素 ,建立了全生命周期评估模型 ,运用全生命周期评估方法对已有数据进行分析、处理和综合 ,得到了木... 木薯酒精全生命周期经济性评估是木薯酒精燃料汽车全生命周期评估和多目标优化的重要环节。通过分析木薯酒精燃料的经济性以及其影响因素 ,建立了全生命周期评估模型 ,运用全生命周期评估方法对已有数据进行分析、处理和综合 ,得到了木薯酒精全生命周期各子周期的成本构成以及经济性指标 ,得出影响木薯酒精经济性和市场竞争力的主要因素是木薯种植、副产品价格、汽油价格、零售商利润率和国家税率 ,为木薯酒精项目的实施和今后木薯酒精汽油的推广使用提供重要依据。 展开更多
关键词 木薯酒精 全生命周期 经济性
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甲醇燃料——21世纪的石油替代燃料 被引量：4
19
作者 杨俊召 《广州化工》 CAS 2010年第5期71-73,共3页
甲醇燃料是一类经济可行、前景可观的新型清洁燃料。本文综合阐述了甲醇燃料的含义、生产原料和工艺、标准、发展概况以及燃料特点,说明发展甲醇燃料作为一类长期高效的石油替代燃料具有重要的现实意义和战略意义。
关键词 甲醇 汽油 石油替代燃料
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我国车用乙醇汽油使用对车辆性能影响及发展建议 被引量：3
20
作者 赵志国 《交通节能与环保》 2007年第6期15-17,共3页
乙醇是代替石化燃料的可再生能源主流之一。文章主要对发展乙醇汽油燃料的优势及现状进行了综合评述,并重点提出了乙醇汽油对车辆性能造成的影响和解决办法,从而为我国推广使用车用乙醇汽油工作提供了参考。
关键词 乙醇汽油 现状 车辆性能 解决办法
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