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加载ORVR系统的轿车加油排放数学模型 被引量:8
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作者 韦海燕 何仁 蔡锦榕 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期56-59,共4页
分析不同类型车载油气回收系统(ORVR)的结构,运用传质原理,针对ORVR系统中是否安装有压力控制阀,分别建立了机械式和液封式ORVR系统的轿车加油排放模型。仿真结果表明:安装ORVR系统后,轿车加油排放量比仅安装活性炭罐装置时减少97%;采... 分析不同类型车载油气回收系统(ORVR)的结构,运用传质原理,针对ORVR系统中是否安装有压力控制阀,分别建立了机械式和液封式ORVR系统的轿车加油排放模型。仿真结果表明:安装ORVR系统后,轿车加油排放量比仅安装活性炭罐装置时减少97%;采用机械式ORVR系统,由于加油管口完全密封,轿车加油排放比采用液封式的减少37%;当ORVR系统中安装压力控制阀时,轿车加油排放比未安装压力控制阀时减少8%。可见,运用ORVR技术可以有效地控制轿车加油排放,降低环境污染。 展开更多
关键词 汽车工程 加油排放 油气回收系统 传质原理
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汽车电磁-液压复合制动技术研究进展 被引量:6
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作者 何仁 刘学军 刘存香 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期109-119,共11页
为了促进汽车电磁-液压复合制动技术朝着更加安全、高效与环保的方向发展,从系统的工作原理、结构集成、数学模型、控制策略及仿真研究等方面综述了电磁-液压复合制动技术的研究进展。对比讨论了有关研究成果的异同及创新之处,探讨了电... 为了促进汽车电磁-液压复合制动技术朝着更加安全、高效与环保的方向发展,从系统的工作原理、结构集成、数学模型、控制策略及仿真研究等方面综述了电磁-液压复合制动技术的研究进展。对比讨论了有关研究成果的异同及创新之处,探讨了电磁-液压复合制动系统的关键技术和研究趋势。结果表明:电磁-液压复合制动系统能够有效解决传统液压制动系统存在的响应速度慢、制动热衰退等问题,可提高汽车制动的可控性与安全性;结构集成、主动安全系统开发、制动能量分配与回馈、实车适配与道路试验等关键技术的研究是实现电磁液压复合制动技术商业推广的基础。 展开更多
关键词 汽车工程 电磁-液压复合制动技术 综述 仿真研究
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某型公路客车电源控制盒内5 A熔丝熔断故障分析及故障排除
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作者 李伟 《汽车与驾驶维修》 2025年第6期98-100,共3页
本研究针对某型出口海外公路客车在2024年运营中频繁出现的电源控制盒5 A熔丝异常熔断导致车辆无法启动问题进行分析。通过系统排查,发现根本原因为双电源并联供电时(1500电源与底盘总线控制器1325输出端)因线路压差形成反向电流,致使... 本研究针对某型出口海外公路客车在2024年运营中频繁出现的电源控制盒5 A熔丝异常熔断导致车辆无法启动问题进行分析。通过系统排查,发现根本原因为双电源并联供电时(1500电源与底盘总线控制器1325输出端)因线路压差形成反向电流,致使熔丝过载熔断。为解决这一问题,在电路中加装IN5408二极管以阻断异常电流路径。经6个月实际运营验证,改进方案彻底消除了故障,并推广至全系车型。 展开更多
关键词 客车电路 熔丝熔断 电位差 二极管保护
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汽车保养维修中的油耗问题
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作者 王晓玲 李芹芹 《读报参考》 2025年第11期123-124,共2页
油耗问题不仅是车主口袋里的负担,也直接影响车辆的整体性能和环境的可持续性。随着人们对环保问题关注的日益增加,油耗不再只是车主的个体问题,它已经成为衡量汽车环保性、经济性的重要标准。
关键词 环境可持续性 油耗问题 车主负担 车辆性能
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汽车更新理论及更新函数的研究 被引量:9
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作者 徐安 吕振华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1995年第5期282-290,315,共10页
本文对汽车更新理论进行研究,着重探讨各种更新过程,同时,还系统地研究了更新函数的确定方法。最后,给出了应用实例。
关键词 汽车 更新理论 更新函数
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基于QNX/Linux的汽车ECU安全升级模式的研究 被引量:6
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作者 郭健忠 汪子林 +3 位作者 闵锐 谢斌 许小伟 陈典 《电子器件》 CAS 北大核心 2019年第4期1070-1075,共6页
由于汽车ECU程序尺寸越来越大,所以通过传统的CAN网络来实现ECU升级必将花费较长的时间。因此,使用一种可靠、稳定、高效的升级方法十分必要。为了解决当前汽车ECU程序升级速度慢的问题和改善ECU程序的升级环境,提出一种基于QNX/Linux... 由于汽车ECU程序尺寸越来越大,所以通过传统的CAN网络来实现ECU升级必将花费较长的时间。因此,使用一种可靠、稳定、高效的升级方法十分必要。为了解决当前汽车ECU程序升级速度慢的问题和改善ECU程序的升级环境,提出一种基于QNX/Linux操作系统的ECU安全升级方法,即OTA升级或通过USB存储设备来升级。针对该方法基于QNX操作系统并利用USB存储设备实现了ECU程序的快速升级,并设计了一套模拟整车升级风险的实验,验证了该ECU升级模式的可行性和可靠性。 展开更多
关键词 ECU升级 QNX操作系统 USB升级 OTA升级
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汽车儿童安全座椅改良设计 被引量:5
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作者 傅小龙 刘贺 郭峰 《科技通报》 北大核心 2013年第8期207-210,共4页
以儿童的乘车安全为启示,论述了目前我国市场上汽车儿童安全座椅的普及率及其安全性能,进而分析了普及率低以及安全性能差的原因:现有的产品功能不全面,人们的意识不强。在此基础上,针对现有汽车儿童安全座椅功能单一的问题,通过市场调... 以儿童的乘车安全为启示,论述了目前我国市场上汽车儿童安全座椅的普及率及其安全性能,进而分析了普及率低以及安全性能差的原因:现有的产品功能不全面,人们的意识不强。在此基础上,针对现有汽车儿童安全座椅功能单一的问题,通过市场调查,发现了一些需要改良的地方。从车载可用、户外可用、方便折叠、舒适美观等一系列方面着手,设计了一款款式时尚、使用便捷的儿童安全座椅。把车载功能与户外功能相结合,使产品的功能更全面,以最经济的方法满足使用者不同的需求。 展开更多
关键词 汽车儿童安全座椅 改良设计 人性化
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冷轧平整机组开卷机主轴的有限元分析 被引量:8
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作者 姚瑶 王更柱 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第9期13-14,共2页
采用有限单元法,利用大型CAE数值分析软件ANSYS,对冷轧平整机组开卷机主轴进行了分析,建立了既简化又符合实际的有限元模型,进行弹、塑性计算,分析出了在不同载荷和不同工况下,该主轴的应力分布图和变形图,为厂方设计改造及扩大再生产... 采用有限单元法,利用大型CAE数值分析软件ANSYS,对冷轧平整机组开卷机主轴进行了分析,建立了既简化又符合实际的有限元模型,进行弹、塑性计算,分析出了在不同载荷和不同工况下,该主轴的应力分布图和变形图,为厂方设计改造及扩大再生产提供了详实、可靠的依据。 展开更多
关键词 有限元法 应力 应变
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平头汽车碰撞防护装置的设计与试验 被引量:3
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作者 彭跃湘 胡佳英 《中北大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2006年第1期30-33,共4页
为平头汽车设计了碰撞防护装置是由正面弧形缓冲板、纵向吸能器等部件组成.在不改变车身结构的前提下,安装在车身前端的内部.通过分析碰撞试验取得的高速影像及加速度曲线,掌握了碰撞防护装置的有关技术参数.试验表明,在发生正面碰撞时... 为平头汽车设计了碰撞防护装置是由正面弧形缓冲板、纵向吸能器等部件组成.在不改变车身结构的前提下,安装在车身前端的内部.通过分析碰撞试验取得的高速影像及加速度曲线,掌握了碰撞防护装置的有关技术参数.试验表明,在发生正面碰撞时,该碰撞防护装置能够减小车身变形、吸收碰撞能量、延长碰撞冲击时间. 展开更多
关键词 平头汽车 碰撞防护装置 车身变形 吸能器
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燃料电池轿车副车架结构的拓扑优化 被引量:3
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作者 廖君 刘敬忠 胡望岳 《科技通报》 北大核心 2010年第4期628-632,共5页
在满足各个工况下的刚强度要求前提下,为了实现燃料电池轿车轻量化,通过对目前副车架进行的拓扑和尺寸优化,改变了原有设计结构,使得结构轻量化和可靠。分析表明,新副车架工艺上可行,满足工艺和装配要求,实现了优化目标。
关键词 轿车 副车架 结构 拓扑优化
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汽车发动机再制造技术应用探索 被引量:3
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作者 孙维汉 徐素明 +1 位作者 陈俊武 武文娟 《机械设计与制造工程》 2013年第11期90-93,共4页
分析了汽车发动机再制造和大修的区别以及汽车发动机再制造的原因和目标后,提出了汽车发动机再制造的方案及具体实施方法。以发动机曲轴的再制造为例介绍了发动机常见再制造技术及各种再制造技术自身的特点。最后初步提出了再制造发动... 分析了汽车发动机再制造和大修的区别以及汽车发动机再制造的原因和目标后,提出了汽车发动机再制造的方案及具体实施方法。以发动机曲轴的再制造为例介绍了发动机常见再制造技术及各种再制造技术自身的特点。最后初步提出了再制造发动机评价方法和指标。 展开更多
关键词 汽车发动机 再制造技术 评价方法
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基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统 被引量:15
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作者 崔书超 柴智 南金瑞 《车辆与动力技术》 2012年第2期44-47,共4页
CAN网络作为纯电动汽车的重要组成部分,在整车大部分ECU通讯中起着重要作用.由于电子器件具有一定的缺陷率,需要开发出一套基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统.分析了基于CAN的车载故障诊断标准IS0 15765体系结构,设计并开发了基于CA... CAN网络作为纯电动汽车的重要组成部分,在整车大部分ECU通讯中起着重要作用.由于电子器件具有一定的缺陷率,需要开发出一套基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统.分析了基于CAN的车载故障诊断标准IS0 15765体系结构,设计并开发了基于CAN网络的故障诊断系统及控制器故障诊断代码,完成诊断系统调试,并进行现场验证,证明设备的可靠性. 展开更多
关键词 CAN总线 ISO15765 纯电动汽车 故障诊断
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城市客车的结构轻量化设计 被引量:5
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作者 邬晴晖 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第8期124-125,共2页
这里建立了城市客车车身和车架结构的有限元模型,进行了该结构在多种工况下的强度分析、刚度分析以及增加强度的结构改进设计,进一步提出了该车型结构的轻量化设计方案,并通过强度分析和刚度分析确认了轻量化设计方案。
关键词 客车 轻量化 设计 有限元法
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基于CAN总线的微型电动汽车电机控制节点的设计 被引量:1
14
作者 李军伟 宋长有 《制造业自动化》 北大核心 2006年第7期51-53,77,共4页
介绍了CAN总线技术在电动汽车上的应用,给出了微型电动汽车CAN通讯网络的拓扑图。设计了基于TMS320LF2407 DSP的微型电动汽车电机驱动系统,给出了系统硬件设计方案以及软件设计实现过程。试验结果表明本文所提出的设计方案具有较高的可... 介绍了CAN总线技术在电动汽车上的应用,给出了微型电动汽车CAN通讯网络的拓扑图。设计了基于TMS320LF2407 DSP的微型电动汽车电机驱动系统,给出了系统硬件设计方案以及软件设计实现过程。试验结果表明本文所提出的设计方案具有较高的可靠性。 展开更多
关键词 微型电动汽车 CAN总线 DSP控制器 无刷直流电机
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激光焊接机转台改造 被引量:1
15
作者 滕强 杨国明 《机床与液压》 北大核心 2011年第24期125-126,共2页
以转台改造为例,介绍一种提升设备工艺能力的方法。该方法不改变转台电气驱动部件和机械传动结构,通过改变转台上、下台面之间的相对运动摩擦方式,从而提高转台的负载能力。
关键词 转台 摩擦方式 负载能力 改造
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A21车型电动玻璃升降器失效分析及整改措施 被引量:7
16
作者 王明珠 杨军 赵堃 《汽车实用技术》 2012年第11期77-78,共2页
玻璃升降器是车门系统中重要的附件之一,其性能的可靠性与操作的方便性是汽车安全和舒适性的一个重要因素。本文从升降器的结构原理切入,分析了A21系列车型升降器失效的主要原因,提出了整改措施。为优化整个升降系统,延长呢槽的使用寿命... 玻璃升降器是车门系统中重要的附件之一,其性能的可靠性与操作的方便性是汽车安全和舒适性的一个重要因素。本文从升降器的结构原理切入,分析了A21系列车型升降器失效的主要原因,提出了整改措施。为优化整个升降系统,延长呢槽的使用寿命,降低和消除售后顾客抱怨,提出了一套行之有效的方法。 展开更多
关键词 A21车型 电动玻璃升降器 失效分析 整改措施
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在用车排放测量技术分析 被引量:6
17
作者 王震 杜建波 王建海 《轻型汽车技术》 2006年第9期28-30,32,共4页
随着排放限值的逐步严格以及排放控制技术的不断发展,低排放车在我国市场上的保有量逐年增加,在用车实行的排放年检测试方法及限值显得相对落后和宽松.目前的汽油车怠速法和柴油车自由加速法已经无法对先进排放控制技术的车辆进行准确... 随着排放限值的逐步严格以及排放控制技术的不断发展,低排放车在我国市场上的保有量逐年增加,在用车实行的排放年检测试方法及限值显得相对落后和宽松.目前的汽油车怠速法和柴油车自由加速法已经无法对先进排放控制技术的车辆进行准确的判定。北京、上海和广州等发达城市和地区先后对在用车辆的年检方法和设备进行了升级,推行了简易工况法。本文中对几种先进的汽油车和柴油车的简易工况法进行了介绍和比较,相信不久的将来,我国汽车排放控制将形成新车准入、生产一致性审查、在用车排放符合性检查以及在用车简易工况法检测(I/M制度和OBD检查)非常完善的体系。 展开更多
关键词 在用车 排放 测量
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计算机辅助工程CAE在汽车开发中的应用与展望 被引量:6
18
作者 杜宏云 施红星 《交通标准化》 2004年第4期39-41,共3页
CAE技术在汽车产品开发中的应用非常广泛,其技术水平的提高对增强我国汽车工业的竞争能力,发展国民经济,发挥着重要作用。
关键词 计算机辅助工程 CAE技术 汽车动力学 汽车工业 市场竞争力 汽车开发
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发动机气缸筒变形摩擦分析与降低措施的途径 被引量:2
19
作者 杨立平 任小龙 王楠 《汽车实用技术》 2017年第3期54-56,共3页
发动机的摩擦损失,其原因是气缸筒的变形所至。而气缸筒变形的原因主要是加工、温度和连接紧固力或布置不当产生的。文章从产生变形的各种原因出发,分析由于各种变形对气缸筒不同部位造成的摩擦形式和影响。根据分析的结论提出了相应的... 发动机的摩擦损失,其原因是气缸筒的变形所至。而气缸筒变形的原因主要是加工、温度和连接紧固力或布置不当产生的。文章从产生变形的各种原因出发,分析由于各种变形对气缸筒不同部位造成的摩擦形式和影响。根据分析的结论提出了相应的解决方案和措施,对于采用的措施的效果进行了分析。 展开更多
关键词 气缸筒 变形 摩擦 分析 降低 途径
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新形势下我国新能源汽车发展现状及对策研究 被引量:4
20
作者 江滔 《吉林工程技术师范学院学报》 2020年第3期94-96,共3页
我国新能源汽车发展已取得显著成绩:新能源汽车的市场销量不断攀升;新能源汽车的产业政策不断完善;新能源汽车制造技术不断升级。我国新能源汽车发展存在的问题主要为:安全问题不容忽视;续航时间普遍较短;企业盈利出现困难;面临外部竞... 我国新能源汽车发展已取得显著成绩:新能源汽车的市场销量不断攀升;新能源汽车的产业政策不断完善;新能源汽车制造技术不断升级。我国新能源汽车发展存在的问题主要为:安全问题不容忽视;续航时间普遍较短;企业盈利出现困难;面临外部竞争压力。解决上述问题的对策与建议是,加强安全监管,加快更安全可靠的电池研发;加强新能源汽车各方面技术创新;在保证质量的前提下降低汽车制造成本。 展开更多
关键词 新能源汽车 安全 续航 技术 政策
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