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液化天然气商用车与柴油商用车生命周期能耗差异评价 被引量：7
1
作者 涂小岳 徐建全 +1 位作者 陈轶嵩 杨沿平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第23期3211-3215,共5页
从生命周期视角,研究了液化天然气(liquefied natural gas,LNG)商用车与柴油商用车在材料制备、零部件加工制造、整车装配、使用、回收利用等整个生命周期各阶段的能源消耗差异,建立了LNG商用车与柴油商用车能耗差异评价模型,并利用该... 从生命周期视角,研究了液化天然气(liquefied natural gas,LNG)商用车与柴油商用车在材料制备、零部件加工制造、整车装配、使用、回收利用等整个生命周期各阶段的能源消耗差异,建立了LNG商用车与柴油商用车能耗差异评价模型,并利用该模型对某LNG搅拌车和柴油搅拌车的直接能耗差异和生命周期总能耗差异进行了实证研究。结果表明,LNG搅拌车具有节能优势。 展开更多
关键词 液化天然气 柴油 商用车 生命周期评价 能耗
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基于FLUENT散装水泥运输罐车流化过程仿真 被引量：5
2
作者 裴未迟 李耀刚 《机床与液压》 北大核心 2008年第8期153-156,共4页
以某型号散装水泥运输罐车为研究对象,采用计算流体力学软件FLUENT,建立水泥罐内流化过程的数值计算模型。通过计算结果确定罐内水泥的流态化类型,并且对其流化质量进行评价分析。
关键词 FLUENT 散装水泥运输罐车 流化 仿真
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水泥混凝土输送泵车结构优化设计 被引量：6
3
作者 王海英 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期88-91,共4页
应用有限元法和灵敏度分析法,按照高刚度、轻质量的原则,选取泵车上35个参数作为设计变量,建立了以应力、刚度和一阶频率为性能约束,以质量最小为优化目标函数的优化模型,进行了基于灵敏度比方法的泵车结构动态优化设计,得出切合实际的... 应用有限元法和灵敏度分析法,按照高刚度、轻质量的原则,选取泵车上35个参数作为设计变量,建立了以应力、刚度和一阶频率为性能约束,以质量最小为优化目标函数的优化模型,进行了基于灵敏度比方法的泵车结构动态优化设计,得出切合实际的优化设计方案。其中,用灵敏度比来优选设计变量的方法为优化理论的研究及其他机构的优化设计提供了新思路。 展开更多
关键词 工程机械 水泥混凝土输送泵车 结构优化设计 灵敏度分析 有限元法 目标函数优化
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应用PIV系统测量混凝土搅拌运输车搅拌筒内部流体流动状态方法的研究 被引量：3
4
作者 刘昕晖 王海英 周平 《机床与液压》 北大核心 2006年第8期188-190,194,共4页
应用PIV对混凝土搅拌运输车搅拌筒内部流体在正转和反转两种工作状态下的流动状态进行实验研究,得到了搅拌筒内部流体流动状况的实验曲线及正转时搅拌筒内部流体的流线。为搅拌筒的结构改进设计提供了参考依据。
关键词 混凝土搅拌运输车 搅拌筒 粒子测速系统(PIV) 流线
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混凝土运输车搅拌质量分析及实验 被引量：2
5
作者 王丰元 蒋鑫 +1 位作者 程明 罗欣 《电子世界》 2014年第14期451-452,共2页
针对混凝土在搅拌过程中容易出现的离析问题,本文参考现在主流的混凝土搅拌车建立非等边角螺旋线混凝土搅拌罐的几何模型,并对搅拌罐中的混凝土进行多相流仿真分析;同时,作者通过对仿真分析同类型混凝土搅拌车的不同搅拌卸料阶段混凝土... 针对混凝土在搅拌过程中容易出现的离析问题,本文参考现在主流的混凝土搅拌车建立非等边角螺旋线混凝土搅拌罐的几何模型,并对搅拌罐中的混凝土进行多相流仿真分析;同时,作者通过对仿真分析同类型混凝土搅拌车的不同搅拌卸料阶段混凝土进行采样,对样本进行科学系统分析。最后,将实际分析结果与流体仿真结果进行分析对比,两种分析结果表现出较高的一致性。 展开更多
关键词 混凝土 离析 多相流仿真 采样分析
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某散装水泥车流化性能仿真分析 被引量：1
6
作者 顾信忠 李舜酩 《中国粉体技术》 CAS 北大核心 2016年第6期12-17,共6页
运用Fluent软件，采用双欧拉两相流模型和Gidaspow曳力模型建立某散装水泥罐计算流体动力模型，分别对充气流化过程和卸料过程罐体内的流场进行仿真模拟，以分析流化床的流化性能，为改进设计提供指导；罐体床层内水泥的体积分数表明流... 运用Fluent软件，采用双欧拉两相流模型和Gidaspow曳力模型建立某散装水泥罐计算流体动力模型，分别对充气流化过程和卸料过程罐体内的流场进行仿真模拟，以分析流化床的流化性能，为改进设计提供指导；罐体床层内水泥的体积分数表明流化床属于鼓泡床形式，与设计意图相符；罐内流场的速度分布显示流场处于非均匀流状态，且水泥颗粒并没有完全流态化，导致卸料结束时罐内仍有水泥残留。分析结果表明：卸料口直径为100—120mm，高度取40～55mm，流化床倾角取10-15°比较合适，且滑料板倾角必须大于40°。 展开更多
关键词 流化性能 两相流 散装水泥车 Fluent软件
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散装水泥车出料均匀性对卸料性能的影响 被引量：1
7
作者 周平 杨浩泉 《建筑机械》 北大核心 2007年第06S期71-73,共3页
通过对实验结果的分析,指出散装水泥车在卸料过程中,前部和后部流化床上的水泥均匀流向出料口,实现前后同时均匀出料,是保证罐车卸料速度和剩余率达标的重要前提条件。提出了前后出料均匀性的影响因素,以及设计时应采取的措施。
关键词 散装水泥车 卸料速度 剩余率 流化床
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基于UG的混凝土搅拌车罐体参数化设计 被引量：1
8
作者 高耀东 李庭庭 曹京宾 《内蒙古科技大学学报》 CAS 2015年第1期58-61,共4页
根据混凝土搅拌车搅拌叶片螺旋线理论计算公式,以参数化设计为基础,利用UG/Open GRIP语言创建混凝土搅拌车罐体和螺旋线的三维程序,建立的用户界面可生成后锥为双锥或单锥结构的罐体及螺旋线.所采用方法不仅提高了设计效率,还提高了设... 根据混凝土搅拌车搅拌叶片螺旋线理论计算公式,以参数化设计为基础,利用UG/Open GRIP语言创建混凝土搅拌车罐体和螺旋线的三维程序,建立的用户界面可生成后锥为双锥或单锥结构的罐体及螺旋线.所采用方法不仅提高了设计效率,还提高了设计的准确性. 展开更多
关键词 混凝土搅拌车 罐体 螺旋线 参数化设计 用户界面
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混凝土搅拌车拌桶螺旋线的反求设计 被引量：2
9
作者 赵永辉 马力 +1 位作者 王元良 姚晓璐 《专用汽车》 2007年第2期29-30,共2页
利用测得的混凝土搅拌车拌桶螺旋线上的一组离散点,通过最小二乘法拟合出了求解拌桶螺旋线螺旋角的公式。
关键词 混凝土搅拌车 螺旋线 反求设计
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混凝土搅拌车车架的静动态特性分析及改进 被引量：5
10
作者 关丽坤 张凯 《建筑机械》 2010年第4期74-78,共5页
为分析某型号12m3混凝土搅拌运输车在短期使用即出现车架裂纹现象,借助ANSYS软件建立该搅拌车主副车架的实体模型,进行静态和谐响应分析,得到其应力、应变分布情况及振型特征。据此对车架结构进行改进,并通过对改进后的车架进行实测,验... 为分析某型号12m3混凝土搅拌运输车在短期使用即出现车架裂纹现象,借助ANSYS软件建立该搅拌车主副车架的实体模型,进行静态和谐响应分析,得到其应力、应变分布情况及振型特征。据此对车架结构进行改进,并通过对改进后的车架进行实测,验证了改进方案的可行性。 展开更多
关键词 车架 静动态特性 有限元分析
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半挂式散装水泥运输车有限元分析 被引量：2
11
作者 黄世伟 王保亮 胡春雨 《专用汽车》 2006年第8期36-38,共3页
以使用最为广泛的有限元分析软件ANSYS为分析平台,在ANSYS软件中建立半挂式散装水泥车的几何模型和有限元模型,并对半挂车进行有限元分析。
关键词 散装物料运输车 有限元分析 ANSYS
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混凝土搅拌运输车副车架的受力分析及结构优化 被引量：9
12
作者 董志明 潘艳君 《专用汽车》 2008年第5期47-49,共3页
副车架是搅拌车的重要部件,其塑性变形及断裂是常见的失效形式。根据副车架的实际受力形式,设计出了一种新的结构,并采用美国ZonicBook/618E便携式实时状态监测分析系统和TT9000扭矩遥测系统对副车架在实际使用过种中的受力状态做了实... 副车架是搅拌车的重要部件,其塑性变形及断裂是常见的失效形式。根据副车架的实际受力形式,设计出了一种新的结构,并采用美国ZonicBook/618E便携式实时状态监测分析系统和TT9000扭矩遥测系统对副车架在实际使用过种中的受力状态做了实时监测,验证了设计的正确性和可靠性. 展开更多
关键词 混凝土搅拌车 副车架 应力 应变
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散装水泥运输车流化过程的仿真分析 被引量：1
13
作者 黄继刚 李琳 顾信忠 《专用汽车》 2016年第1期103-106,共4页
为分析某散装水泥运输车的流化性能,运用Fluent软件采用双欧拉二相流模型和Gidaspow曳力模型建立了计算流体动力模型,并对罐体内的流场进行了仿真模拟。床层内水泥的体积分数表明流化床属于"鼓泡床"形式,与设计意图相符。罐... 为分析某散装水泥运输车的流化性能,运用Fluent软件采用双欧拉二相流模型和Gidaspow曳力模型建立了计算流体动力模型,并对罐体内的流场进行了仿真模拟。床层内水泥的体积分数表明流化床属于"鼓泡床"形式,与设计意图相符。罐内流场的速度分布显示流场处于非均匀流状态,且罐内的水泥颗粒并没有完全流态化。 展开更多
关键词 流化过程 二相流 散装水泥运输车 FLUENT
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散装水泥运输罐车流化床改进方案的研究及仿真
14
作者 裴未迟 韩炬 李耀刚 《中国粉体技术》 CAS 北大核心 2011年第4期5-7,19,共4页
以某型号散装水泥运输罐车为研究对象,提出几种改善流化质量的研究方案;在流体力学计算软件FLUENT中建立流化床流态化模型,对改进后的流化过程进行仿真,并且对流化质量进行评价分析。结果表明:采用40°侧导流板,用弧形布风板代替平... 以某型号散装水泥运输罐车为研究对象,提出几种改善流化质量的研究方案;在流体力学计算软件FLUENT中建立流化床流态化模型,对改进后的流化过程进行仿真,并且对流化质量进行评价分析。结果表明:采用40°侧导流板,用弧形布风板代替平面布风板的改进优化后,能够有效改善散装水泥运输车罐内水泥的流化质量,在原有的散装物料运输车的基础上对其结构进行改进,能够改善其工作性能,提高工作效率。 展开更多
关键词 散装水泥运输罐车 流化床 数值模拟
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叶片形式对混凝土搅拌运输车匀质性影响分析 被引量：1
15
作者 王桂红 樊新波 +1 位作者 陈健晖 潘龙勋 《建设机械技术与管理》 2020年第5期71-74,共4页
对现阶段混凝土搅拌运输车离析现象及影响参数进行了分析,从叶片形式对匀质性影响分析入手,研究了混凝土搅拌运输车搅拌机理及搅拌筒内混凝土实际流动现象,并对预拌混凝土特性及匀质性仿真技术研究现状进行了简述,并分别对不同叶片形式... 对现阶段混凝土搅拌运输车离析现象及影响参数进行了分析,从叶片形式对匀质性影响分析入手,研究了混凝土搅拌运输车搅拌机理及搅拌筒内混凝土实际流动现象,并对预拌混凝土特性及匀质性仿真技术研究现状进行了简述,并分别对不同叶片形式的匀质性表现进行试验测试,得出T形叶片匀质性优于I形叶片。 展开更多
关键词 混凝土搅拌运输车 叶片 匀质性
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SSC—2型气卸散装水泥运输车的研究与开发 被引量：1
16
作者 夏家华 许林发 《适用技术市场》 1996年第4期10-11,共2页
简述散装水泥的发展状况及 SSC-2型气卸散装水泥运输车的结构与工作原理、技术性能与特点、适应范围、市场情况和经济效益。
关键词 散装水泥运输 气卸装置 水泥运输车
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混凝土搅拌运输车液压系统主要元件选型 被引量：2
17
作者 曹建永 王铁 雷叶 《专用汽车》 2011年第6期64-67,共4页
液压系统是混凝土搅拌运输车传递动力的主要部分。以10m3混凝土搅拌运输车为研究对象,通过逆向推理用两种方法确定搅拌罐的驱动阻力矩。根据驱动阻力矩通过减速机传动比确定液压马达的型号,根据选取的液压马达的型号确定液压泵的型号,... 液压系统是混凝土搅拌运输车传递动力的主要部分。以10m3混凝土搅拌运输车为研究对象,通过逆向推理用两种方法确定搅拌罐的驱动阻力矩。根据驱动阻力矩通过减速机传动比确定液压马达的型号,根据选取的液压马达的型号确定液压泵的型号,最后确定补油泵的型号。同时改进了操纵杆面板,减小了快速切换搅拌罐转向时对液压系统的冲击,提高了主要液压元件的寿命。 展开更多
关键词 逆向推理驱动阻力矩确定型号改进操纵杆面板
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解放奥威水泥搅拌车 被引量：1
18
作者 张筱梅 《专用汽车》 2006年第9期18-19,共2页
8月24日，一汽贸易总公司、一汽解放青岛汽车厂、重汽集团青岛专用汽车厂联合在青岛汽车厂召开了“一汽解放重汽青专水泥搅拌车联合推广会”，联合推广一汽新开发的水泥搅拌专用底盘。
关键词 水泥搅拌车 解放 汽车厂 专用底盘 一汽 青岛
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混凝土搅拌运输车的新结构和新技术 被引量：1
19
作者 金先龙 《专用汽车》 1999年第3期23-25,40,共4页
简单叙述了国外新近出现的干料和半干料混凝土搅拌运输车的工作原理。对混凝土搅拌运输车的主要装置——搅拌筒的叶片形状。
关键词 混凝土搅拌 结构 汽车
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山推HJC5256GJB混凝土搅拌车
20
作者 丁兴华 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2010年第10期34-35,共2页
混凝土搅拌运输车主要由汽车底盘、动力系统、电气系统、车架、液压系统、进出料装置、供水系统、软轴操纵系统、搅拌筒体总成、标牌标识与涂装、工具箱等部分构成。
关键词 混凝土搅拌车 进出料装置 汽车底盘 动力系统 电气系统 液压系统 供水系统 操纵系统
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