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题名国产客车模型风洞试验研究
被引量：5
- 1
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作者
高利
范炜
蔡红民
周瑞兴
上官云信
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机构
长安大学
西北工业大学
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出处
《汽车技术》
北大核心
2002年第7期27-31,共5页
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文摘
风洞试验是研究汽车动力特性的重要手段,可以为降低燃油消耗、改善行驶性能提供依据。文中对1∶5的客车模型进行了风洞试验研究,得出3种前部形状减阻效果的分析,指出棱角过渡的前部造型边角稍加圆滑可以达到很好的减阻效果。车身表面压力分布的测试结果,可为合理选择发动机冷却进出风口提供依据。
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关键词
风洞试验
客车
空气阻力
动力持性
压力分布
模型试验
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Keywords
Wind tunnel test,Bus,Air resistance
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分类号
U469.106
[机械工程—车辆工程]
U467.13
[机械工程—车辆工程]
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题名电流热效应在电缆故障点速查中的应用
被引量：1
- 2
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作者
李红波
赵登武
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机构
四川广旺集团公司电力分公司
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出处
《电工技术》
2006年第5期84-84,共1页
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文摘
高压电力电缆在各行业使用十分广泛，当电力电缆发生故障而影响正常供电时，由于电缆故障后外形无明显变化，查找电缆故障点十分困难。对此，笔者通过长期分析、试验和总结，研究了一套较为科学、适用、操作方便的电缆故障点快速查找方法。
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关键词
电缆故障点
电流热效应
高压电力电缆
应用
快速查找
操作方便
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分类号
TM755
[电气工程—电力系统及自动化]
U469.106
[机械工程—车辆工程]
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题名国标《客车顶部静载试验方法》的说明
- 3
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作者
李裕民
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出处
《交通标准化》
1990年第2期13-14,共2页
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文摘
国家标准《客车顶部静载试验方法》（以下简称《试验方法》）是根据1986年全国家客车标准工作会议的决定，由交通部重庆公路科研所负责起草的，本标准业已批准发布，编号为GB11381－89。
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关键词
国家标准
《客车顶部静载试验方法》
试验参数
试验车
加载质量
测量点位置
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分类号
U469.106
[机械工程—车辆工程]
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题名雷电能造成哪些危害
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出处
《消防与生活》
2005年第6期30-30,共1页
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文摘
(1)雷电流热效应的破坏作用：由于雷电产生强大电流，瞬间通过物体时产生高温，使之被雷击而引起燃烧、熔化。
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关键词
危害
电能
电流热效应
破坏作用
大电流
雷电
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分类号
TM933.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
U469.106
[机械工程—车辆工程]
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题名电热应力蒙皮工艺的研究与开发
- 5
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作者
姜喜成
唐可洪
徐知行
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出处
《吉林工业大学学报》
CSCD
1996年第2期30-35,共6页
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文摘
通过有限元分析计算、电测和模拟试验找出了电热应力蒙皮工艺的设计依据和工艺参数。
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关键词
客车
蒙皮工艺
电流热效应
残余应力
应力蒙皮
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分类号
U469.106
[机械工程—车辆工程]
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