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基于响应面法的塔式停车库关键尺寸参数优化设计
1
作者 杜方鑫 赵聪 +3 位作者 刘劲松 李成龙 李拾成 吴震宇 《机械设计》 北大核心 2026年第1期190-197,共8页
针对大型塔式停车库的抗侧力特性优化问题,以某型单层8车位12层塔式停车库结构为分析对象,基于Creo三维设计和Workbench有限元分析平台建立动态参数化有限元模型,将结构中内环支撑柱的方钢宽度、外环支撑柱的圆钢直径、横梁工字钢横截... 针对大型塔式停车库的抗侧力特性优化问题,以某型单层8车位12层塔式停车库结构为分析对象,基于Creo三维设计和Workbench有限元分析平台建立动态参数化有限元模型,将结构中内环支撑柱的方钢宽度、外环支撑柱的圆钢直径、横梁工字钢横截面宽度和内外环支撑柱跨距这4个设计变量作为输入,塔式停车库在风载作用下的最大横向位移、应力值设为输出,采用Kriging插值法进行分析计算,建立了塔式停车库的近似响应面模型;在优化过程中,以塔库结构体质量不变为约束条件,风载作用下最大横向位移值最小为优化目标,运用遗传算法进行全局搜索和分析。优化结果显示:塔式停车库最大横向位移减小26.02%,最大应力值减小22.96%,其在风载作用下的抗侧力特性得到有效提升。研究成果能够对垂直升降式立体车库及该类结构的工程设计提供参考。 展开更多
关键词 塔式停车库 参数化建模 响应面分析法 遗传算法
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ATME模式在汽车生产物流中的应用研究
2
作者 孟伟 张鸣鹤 潘荣胜 《物流技术》 2026年第3期42-52,共11页
本文提出了一种可用于汽车生产物流上线流程的ATME模式,该模式具备较强的柔性和可推广性,有助于提高上线自动化程度并降低物流成本;通过理论研究比较分析了ATME模式与人工模式、自动换箱模式的优缺点,并详细分析了物料分布离散系数fd、... 本文提出了一种可用于汽车生产物流上线流程的ATME模式,该模式具备较强的柔性和可推广性,有助于提高上线自动化程度并降低物流成本;通过理论研究比较分析了ATME模式与人工模式、自动换箱模式的优缺点,并详细分析了物料分布离散系数fd、牵引台车节数Ca、翻班系数fshift对该模式的影响,进而提出了ATME模式的应用评估方法。最后,通过实际案例验证了上述理论分析结果。 展开更多
关键词 ATME 汽车 物流 上线 MTM AGV 流程
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智能立体停车库控制系统的设计与实现 被引量：18
3
作者 郑宝举 袁永康 员超 《计算机测量与控制》 CSCD 2003年第6期426-429,共4页
介绍了智能立体停车库的控制系统 ,包括信息管理系统、出入口控制系统和智能搬运系统 ,对相关的控制技术进行了探讨 ,对在该领域的研究与应用具有重要的意义。
关键词 智能立体停车库 控制系统 自动化 信息管理系统 智能搬运系统
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多层升降平移式立体车库监控系统 被引量：15
4
作者 张云生 刘炜 +1 位作者 张寿明 祝晓红 《电气传动》 北大核心 2000年第5期22-24,共3页
介绍升降平移式立体车库电气结构、监控系统的功能和系统动态程序分析。系统采用工控计算机、可编程控制器和现场操作单元组成 。
关键词 升降平移式立体车库 监控系统 PLC
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基于排队论的停车库服务模型与效能探讨 被引量：8
5
作者 周奇才 缪宁 熊肖磊 《中国工程机械学报》 2005年第2期161-164,共4页
根据排队论的思想建立了停车库的停车服务模型,同时探讨了停车系统的缓冲服备效能.不同类型停车库可按照模型确定车库服务能力,为城市停车服务能力的估计与综合利用提供理论参考.
关键词 停车系统 排队论 模型 探讨
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立体停车系统特征分析及流畅性计算 被引量：5
6
作者 周奇才 熊肖磊 +1 位作者 任建强 楼卫民 《中国工程机械学报》 2005年第1期41-45,共5页
围绕现代城市停车场建设问题,在归纳城市各类停车目的的基础上,重点进行了自动立体停车系统的特征分析,提出了停车系统的流畅性这一新概念及其计算方法.用一典型的停车库进行流畅性的计算和分析.
关键词 立体字库 系统特征 流畅性 分析
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基于公理设计的立体车库传动系统设计 被引量：2
7
作者 宋胜涛 高燕 李瑞琴 《四川兵工学报》 CAS 2011年第7期124-127,共4页
介绍了公理设计理论的基本内容,在此基础上利用公理设计理论对立体车库传动系统进行了设计,探讨了其设计过程,并得出了合理的方案,从而提升了该系统设计的科学性和系统性。
关键词 公理设计 独立公理 信息公理 立体车库传动系统
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九位八车自动控制立体停车场 被引量：3
8
作者 席建中 周宏生 +1 位作者 孔亮 徐晓菊 《机电产品开发与创新》 2003年第6期41-42,49,共3页
本文以九位八车自控立体停车场的设计为基型,该模块结构经过组装可以制造出小、中、大型立体停车场。是技术含量高、发展快、收益高并且具有社会公益性的新产品。既适合于中小企业及个体私营企业投资,也适合于国有大型企业开发、研制、... 本文以九位八车自控立体停车场的设计为基型,该模块结构经过组装可以制造出小、中、大型立体停车场。是技术含量高、发展快、收益高并且具有社会公益性的新产品。既适合于中小企业及个体私营企业投资,也适合于国有大型企业开发、研制、生产。 展开更多
关键词 汽车停车场 九位八车 自动控制 立体停车场
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自动化立体停车库的设计与开发 被引量：6
9
作者 汪浩 余华 张红兵 《机电产品开发与创新》 2003年第5期28-29,共2页
随着我国大中型城市家用轿车的迅速普及和城市中心地价的日益增长,集机电一体化的自动化立体停车设备正逐渐被应用于城市建设,它有效地提高了土地利用系数,减少了停车难的问题。本文以上海外滩某住宅区的自动化立体停车设备为例,介绍了... 随着我国大中型城市家用轿车的迅速普及和城市中心地价的日益增长,集机电一体化的自动化立体停车设备正逐渐被应用于城市建设,它有效地提高了土地利用系数,减少了停车难的问题。本文以上海外滩某住宅区的自动化立体停车设备为例,介绍了自动化立体停车库这一非标机电设备的布局方案、设计特点及与周围环境相协调等问题。 展开更多
关键词 自动化立体停车库 设计 开发 家用轿车 机电一体化 汽车库
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景观式立体车库设计 被引量：1
10
作者 张喜逢 王振兴 《科技创新与生产力》 2014年第6期40-41,共2页
为缓解城市停车压力并提高土地资源利用率,研发一种新型的立体车库,具有占地小、空间利用率高、成本低、环境友好性好、易操作的特点。简单介绍了立体车库的工作原理、主要部件结构、景观性以及主要技术参数等。
关键词 立体车库 景观性 工作原理 部件结构 技术参数
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不翻转链板式立体车库研发 被引量：1
11
作者 侯文英 黄嘉成 +1 位作者 杨懿 张春燕 《机械工程与自动化》 2012年第5期84-86,共3页
不翻转链板式立体车库参考了悬挂式运输设备的运行原理,让车板的前、后两根支承轴分别运行在两条错开的轨道上,解决了圆形循环式立体车库在经过圆弧轨道时车板运行轨迹干涉的问题。设计的车库比悬挂式车库在空间上缩小且比方形和塔式立... 不翻转链板式立体车库参考了悬挂式运输设备的运行原理,让车板的前、后两根支承轴分别运行在两条错开的轨道上,解决了圆形循环式立体车库在经过圆弧轨道时车板运行轨迹干涉的问题。设计的车库比悬挂式车库在空间上缩小且比方形和塔式立体车库的存取效率更高。 展开更多
关键词 悬挂运输设备 圆形循环式立体车库 运行轨迹
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小区立体车库的结构设计 被引量：4
12
作者 陈兰贞 《机械工程与自动化》 2010年第6期205-206,208,共3页
通过对我国城市停车问题现状的调查、研究、分析,参考国外解决停车难问题的措施,对各种立体车库的类型进行了分析,结合我国城市住宅小区的实际情况,设计了二层多车位升降横移机械式立体车库。运用三维设计软件进行设计模拟,确定了科学... 通过对我国城市停车问题现状的调查、研究、分析,参考国外解决停车难问题的措施,对各种立体车库的类型进行了分析,结合我国城市住宅小区的实际情况,设计了二层多车位升降横移机械式立体车库。运用三维设计软件进行设计模拟,确定了科学合理的立体车库结构设计方案,对解决城市住宅小区中停车难的问题具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 立体车库 结构设计 升降横移
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智能立体停车库控制系统中串口通信的应用
13
作者 郑宝举 员超 《电气自动化》 北大核心 2003年第4期46-48,共3页
针对计算机和PLC、智能卡系统、图文显示屏的通信设计与应用,介绍了串口通信的可靠性设计、速度匹配、多线程冲突防止,并成功地应用到智能立体停车库的控制系统中。
关键词 智能立体停车库 控制系统 串口通信 PLC 可编程序控制器
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基于HMI和PLC的立体车库自动控制系统 被引量：18
14
作者 张华强 王陶 +1 位作者 苏晓良 王蕾 《电气传动》 北大核心 2005年第8期50-53,共4页
设计了一种垂直提升平移式立体车库的自动控制系统。详细介绍了基于HMI和PLC控制的立体车库工作原理及系统软、硬件设计。该系统具有操作简便,自动化程度高,运行速度快、可靠性高等特点。
关键词 立体车库 自动控制系统 HMI PLC 可编程序控制器 人机界面 汽车库
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U型立体仓库系统的排队论模型建立及系统作业参数分析 被引量：2
15
作者 董皓 康会峰 +2 位作者 赵春艳 杜亚江 蒋兆远 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第8期210-212,共3页
排队论是研究系统由于随机因素的影响而出现排队或拥塞现象的规律性的一门学科,在深入研究了排队论的基础理论后,应用该理论建立了U型自动化立体仓库的数学模型,并给出了该仓库模型的约束松弛条件。根据该模型可以求出自动化立体仓库系... 排队论是研究系统由于随机因素的影响而出现排队或拥塞现象的规律性的一门学科,在深入研究了排队论的基础理论后,应用该理论建立了U型自动化立体仓库的数学模型,并给出了该仓库模型的约束松弛条件。根据该模型可以求出自动化立体仓库系统的等待服务的货物数、货物的平均等待时间、系统内存在货物数等作业参数。最后应用建立的数学模型对某U型立体仓库进行了分析,分析结果表明该模型能够很好的计算评估自动化立体仓库系统的作业参数指标,为优化及评估仓库系统的可靠性提供了依据。 展开更多
关键词 排队论 U型自动化立体仓库 数学模型
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多功能可分离助老床椅的结构设计与有限元分析 被引量：8
16
作者 沈仙法 刘浩 陈晓颖 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第10期114-121,共8页
为改善行动能力受限的居家老人生活质量,解决其普遍存在的腰部力量不足、起身翻身困难、腿脚行动不便、夜间起身如厕及活动范围小等问题,文中设计了一款多功能可分离助老床椅。采用有限元软件ANSYS Workbench对助老床椅的关键构件进行... 为改善行动能力受限的居家老人生活质量,解决其普遍存在的腰部力量不足、起身翻身困难、腿脚行动不便、夜间起身如厕及活动范围小等问题,文中设计了一款多功能可分离助老床椅。采用有限元软件ANSYS Workbench对助老床椅的关键构件进行了静力学和模态分析,获得了辅助坐立床板、辅助坐立电动推杆支撑横梁和电动推杆支撑底座的变形、等效应力和安全系数云图及床体框架的前6阶固有振型与频率,结果证明:关键构件的强度、刚度和安全系数均满足要求。再通过建立辅助曲腿机构的动力学方程,并采用MATLAB软件进行分析求解,验证了机构设计的合理性和可靠性;最后按1∶2的缩小比例完成了多功能可分离助老床椅模型样机制作,并进行了调试和功能测试,试验验证设计的助老床椅能够实现预定功能和目标,研究成果为居家助老装置的设计提供了技术参考,具有重要的现实意义。 展开更多
关键词 多功能 可分离 助老床椅 结构设计 有限元 ANSYS Workbench
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基于TRIZ的AFD失效分析方法在新型立体车库中的应用 被引量：1
17
作者 何芹 张明勤 +1 位作者 张瑞军 丛东升 《机械设计与制造》 北大核心 2012年第1期74-76,共3页
发明问题解决理论(TRIZ)是解决发明问题的一种有效方法,而预期失效分析(AFD)则是通过反向思维将失效问题转化为发明问题的一种失效分析方法。提出了AFD与TRIZ相集成的应用模型,并将此模型应用于基于TRIZ理论提出的新型立体车库的方案设... 发明问题解决理论(TRIZ)是解决发明问题的一种有效方法,而预期失效分析(AFD)则是通过反向思维将失效问题转化为发明问题的一种失效分析方法。提出了AFD与TRIZ相集成的应用模型,并将此模型应用于基于TRIZ理论提出的新型立体车库的方案设计中,对立体车库所潜在的失效模式进行了分析,并筛选出了重要的失效模式。利用TRIZ中的相关工具提出了重要失效模式的改进措施,并通过实验验证了新型结构形式的可行性、可制造性、可装配性、可组装性、可控性等。 展开更多
关键词 预期失效分析 应用模型 立体车库
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基于模糊故障树的垂直升降式立体车库升降系统可靠性分析 被引量：10
18
作者 王岳恒 马殷元 《制造业自动化》 CSCD 北大核心 2022年第11期72-74,172,共4页
升降系统是垂直升降式立体车库的重要组成部分,其可靠性直接影响整个车库运行的安全性及总体效率。针对实际情况中,系统发生故障的概率具有模糊性和不确定性,将故障树分析法与模糊数学理论相结合,对升降系统可靠性进行分析。首先建立了... 升降系统是垂直升降式立体车库的重要组成部分,其可靠性直接影响整个车库运行的安全性及总体效率。针对实际情况中,系统发生故障的概率具有模糊性和不确定性,将故障树分析法与模糊数学理论相结合,对升降系统可靠性进行分析。首先建立了以升降系统发生故障为顶事件的故障树,然后运用模糊数学理论进行定量分析,得出引起升降系统故障的底事件以及升降系统故障顶事件的模糊故障率。最后分析计算出底事件的概率重要度,给出底事件重要度排序,为故障诊断顺序提供理论指导。该分析结果为立体车库的安全可靠运行提供分析基础。 展开更多
关键词 垂直升降式立体车库 安全 可靠性分析 模糊故障树 概率重要度
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半地半轨双层立式停车装置框架多目标结构优化 被引量：3
19
作者 沈仙法 郁锦涛 +1 位作者 张月 陈晓颖 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第4期248-253,共6页
为实现半地半轨双层立式停车装置框架结构的轻量化,利用UG建立停车装置框架三维模型,并导入到ANSYS Workbench中进行静力学和模态分析,获得框架等效应力、总体变形、安全系数云图以及前6阶固有振型与频率,找到框架结构的冗余和薄弱部位... 为实现半地半轨双层立式停车装置框架结构的轻量化,利用UG建立停车装置框架三维模型,并导入到ANSYS Workbench中进行静力学和模态分析,获得框架等效应力、总体变形、安全系数云图以及前6阶固有振型与频率,找到框架结构的冗余和薄弱部位,再分别以框架横梁和立柱截面的宽度、长度和厚度为优化变量,质量、应力、变形和安全系数为优化目标,以截面尺寸范围、许用应力和最小安全系数为约束条件,建立优化数学模型。然后在ANSYS Workbench响应面优化模块中进行试验设计,并采用多目标遗传算法对框架横梁和立柱的截面尺寸进行多目标优化,得到其截面尺寸的Pareto最优解集和候选设计点。在此基础上,提出框架整体优化设计方案并完成静力学验证。结果表明,优化后的框架整体总质量由优化前的988.731kg降低到664.645kg,降幅达32.78%,优化效果显著,并且其强度、变形和安全系数均满足安全要求。 展开更多
关键词 停车装置 框架 结构优化 ANSYS Workbench 多目标遗传算法
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基于单片机控制的机械式立体车库 被引量：5
20
作者 唐义清 谭善文 +2 位作者 唐义龙 郝慧锋 谢武斌 《机械工程与自动化》 2006年第1期31-33,36,共4页
介绍了以M CS-51单片机作为处理器的机械式立体车库的特点、工作原理,并给出三车位的控制系统硬件电路图和软件流程框图。
关键词 机械式立体车库 单片机 自动控制系统
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