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基于VMD-SSA-LSSVM组合的汽车NOx排放预测研究
1
作者 吐尔逊·买买提 刘亚楼 +2 位作者 成思怡 祖绍彭 赵江涛 《汽车电器》 2025年第7期114-116,共3页
汽车尾气排放是城市大气污染的主要来源之一,为提升排放预测模型精度及鲁棒性,文章提出构建VMD降噪和SSA-LSSVM组合预测模型。首先通过OBEAS1000车载尾气分析系统采集国V轻型汽油车在乌鲁木齐市河滩快速路的排放数据,经预处理后,利用VM... 汽车尾气排放是城市大气污染的主要来源之一,为提升排放预测模型精度及鲁棒性,文章提出构建VMD降噪和SSA-LSSVM组合预测模型。首先通过OBEAS1000车载尾气分析系统采集国V轻型汽油车在乌鲁木齐市河滩快速路的排放数据,经预处理后,利用VMD算法对排放序列降噪,结合SSA优化LSSVM模型参数,构建VMD-SSA-LSSVM组合模型,并与LSSVM、SSA-LSSVM、VMD-LSSVM模型对比。结果表明,组合模型在NOx预测上RMSE为0.00220、MAE为0.00172、MAPE为2.25%,较单一模型精度显著提升,能有效解析排放瞬态波动特征。 展开更多
关键词 VMD算法 SSA-LSSVM 组合预测模型 排放预测 NOx 鲁棒性
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混合动力汽车电子节气门的模糊自适应PID控制 被引量：10
2
作者 吴晓刚 王旭东 井济民 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第1期1-4,共4页
针对传统PID控制对非线性控制系统难以设置最佳PID参数和模糊控制难以消除静差的问题,建立了混合动力汽车电子节气门非线性运动模型,提出应用模糊自适应PID控制算法对电子节气门的目标位置进行跟踪控制.实验结果显示,应用模糊自适应PID... 针对传统PID控制对非线性控制系统难以设置最佳PID参数和模糊控制难以消除静差的问题,建立了混合动力汽车电子节气门非线性运动模型,提出应用模糊自适应PID控制算法对电子节气门的目标位置进行跟踪控制.实验结果显示,应用模糊自适应PID控制算法对模型的非线性具有较好的适应性,在控制中跟踪误差小于传统PID控制,具有较好的跟踪效果. 展开更多
关键词 电子节气门 模糊控制 自适应PID控制 位置跟踪
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燃料电池发动机故障诊断专家系统设计与研究 被引量：4
3
作者 全睿 全书海 +1 位作者 谢长君 陈启宏 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2011年第2期280-284,共5页
针对自主研发的60kW车用燃料电池发动机的可靠性与安全性要求,结合实际研发经验和燃料电池的工作机理,设计了其基于故障树的故障诊断专家系统.根据其常见故障模式,建立了系统的故障树模型,用字段和代码表示各节点的树状层次关系从而构... 针对自主研发的60kW车用燃料电池发动机的可靠性与安全性要求,结合实际研发经验和燃料电池的工作机理,设计了其基于故障树的故障诊断专家系统.根据其常见故障模式,建立了系统的故障树模型,用字段和代码表示各节点的树状层次关系从而构建知识库,通过模糊产生式规则对知识进行表达,采用正向推理方式实现系统的推理,并基于VC++语言开发出了燃料电池发动机的故障诊断专家系统.该系统人机界面友好、知识库维护方便,具有一定的自学习功能.最后,以氢气供给子系统失效为诊断实例,阐述了系统的故障诊断过程并验证了其有效性和实用性. 展开更多
关键词 燃料电池发动机 故障诊断 专家系统 故障树
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纯电动客车锂离子动力电池热管理系统能耗优化策略研究
4
作者 赵小彬 《汽车与驾驶维修》 2025年第9期24-27,共4页
本文围绕纯电动客车锂离子动力电池热管理系统的能耗问题,分析了常见热管理形式及其特点,重点探讨了热管理策略的制定依据与能耗计算方法。通过研究充电倍率对热管理能耗的影响,提出了基于实际充电工况的智能调控策略。实车测试结果表明... 本文围绕纯电动客车锂离子动力电池热管理系统的能耗问题,分析了常见热管理形式及其特点,重点探讨了热管理策略的制定依据与能耗计算方法。通过研究充电倍率对热管理能耗的影响,提出了基于实际充电工况的智能调控策略。实车测试结果表明,通过优化动力电池热管理策略,可显著降低热管理系统能耗,提升电池系统整体能效,为新能源汽车的节能减排提供新的研究思路。 展开更多
关键词 动力电池 热管理 能耗优化 智能控制
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节能减排技术在汽车零部件生产中的应用研究
5
作者 杨文卓 《汽车电器》 2025年第6期194-196,共3页
随着汽车产业的蓬勃发展,汽车零部件制造业面临资源能源约束趋紧、环境污染问题突出等严峻挑战,推广应用节能减排新技术,是汽车零部件企业绿色转型升级的关键路径。文章在梳理汽车零部件生产节能减排技术类型及原理的基础上,结合典型企... 随着汽车产业的蓬勃发展,汽车零部件制造业面临资源能源约束趋紧、环境污染问题突出等严峻挑战,推广应用节能减排新技术,是汽车零部件企业绿色转型升级的关键路径。文章在梳理汽车零部件生产节能减排技术类型及原理的基础上,结合典型企业案例,分析先进节能减排技术在汽车零部件生产中的应用实践,并从加强关键核心技术攻关、建设绿色制造公共服务平台、开展节能诊断、实施示范工程等方面,提出促进节能减排技术推广应用的对策建议,以期为汽车零部件行业绿色发展提供参考。 展开更多
关键词 汽车零部件 节能减排 清洁生产 绿色制造
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汽车生产企业涂装车间节能降碳的探索与实践
6
作者 胡轶敏 《节能》 2025年第3期108-111,共4页
探讨汽车涂装车间的节能降碳实践,提出5项高效且实用的节能降碳方案,包括烘房余热利用、烘房开机时间优化、烘房自动关机系统、智慧烘房、天然气活化,并通过余热回收、精准控制开机时间、自动关机、智能调节风量和提高天然气燃烧效率等... 探讨汽车涂装车间的节能降碳实践,提出5项高效且实用的节能降碳方案,包括烘房余热利用、烘房开机时间优化、烘房自动关机系统、智慧烘房、天然气活化,并通过余热回收、精准控制开机时间、自动关机、智能调节风量和提高天然气燃烧效率等措施降低能源消耗和碳排放。研究表明,数字化与新技术的应用可以有效提升涂装车间能效,助力企业实现绿色低碳发展。 展开更多
关键词 汽车生产 涂装车间 节能 碳减排
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排气余热式公路客车采暖装置的研究与进展 被引量：3
7
作者 许思传 苏俊林 +1 位作者 王震坤 郝玉福 《中国公路学报》 CSCD 北大核心 1995年第S1期81-85,92,共6页
本文概述了国内公路客车采暖装置的状况，介绍了近年来笔者在排气余热式公路客车采暖装置研究方面的进展及成果，论述了新型高效采暖装置的结构设计、热工计算、试验及应用。
关键词 排气余热 采暖装置 热管 强化传热
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混合动力电动船舶功率分配控制方法 被引量：3
8
作者 孙彦琰 高迪驹 褚建新 《计算机测量与控制》 北大核心 2014年第12期3938-3939,3949,共3页
混合动力电动船舶对于现有技术的纯电动船舶具有较好的续航能力,是未来船舶节能减排发展的过渡方案,其动力系统是柴油发电机组与锂电池组的直流并网结构;针对混合动力船舶直流配电系统对母线电压以及功率分配的控制要求,提出了一种混合... 混合动力电动船舶对于现有技术的纯电动船舶具有较好的续航能力,是未来船舶节能减排发展的过渡方案,其动力系统是柴油发电机组与锂电池组的直流并网结构;针对混合动力船舶直流配电系统对母线电压以及功率分配的控制要求,提出了一种混合动力电动船舶双功率源并网控制与功率分配方法;仿真结果表明该方法能有效实现双功率源直流并网,系统直流母线电压稳定,并能任意控制锂电池组输出功率,锂电池组输出电流稳定。 展开更多
关键词 混合动力电动船舶 功率分配 SIMULINK仿真
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基于路谱载荷的副车架加速耐久台架试验的开发与应用 被引量：8
9
作者 张岩 王娅 卢生林 《汽车零部件》 2021年第2期44-49,共6页
以试验场路试中某车型前副车架控制臂安装点处焊缝开裂失效为研究对象,对控制臂的路谱载荷进行了采集。将控制臂安装点处的路谱载荷,运用雨流计数法,并根据虚拟的S-N曲线和Miner线性疲劳损伤累积理论,得到路谱载荷下控制臂安装点的伪损... 以试验场路试中某车型前副车架控制臂安装点处焊缝开裂失效为研究对象,对控制臂的路谱载荷进行了采集。将控制臂安装点处的路谱载荷,运用雨流计数法,并根据虚拟的S-N曲线和Miner线性疲劳损伤累积理论,得到路谱载荷下控制臂安装点的伪损伤。根据损伤等效原理,反推出在一定循环次数下,与路谱载荷损伤等效的等幅载荷的幅值。利用等幅载荷对副车架进行加速耐久台架试验验证,发现失效模式、失效寿命与试验场整车试验取得了较好的相关性。通过加速耐久台架试验,快速验证了改进方案,并通过了后续的试验场路试验证。 展开更多
关键词 路谱载荷 等幅载荷 副车架 损伤等效 加速耐久台架试验
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电池管理系统在电动汽车中的应用 被引量：5
10
作者 于良杰 乔昕 +1 位作者 张许峰 邓楠 《山东科学》 CAS 2010年第3期87-91,共5页
本文介绍了电池管理系统(Battery Management System)的发展以及应用在电动汽车中所面临的前端数据采集、电池均衡管理、SOC电量计量、实时通信以及电池绝缘监测等关键问题。
关键词 电动汽车 电池管理系统
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当前汽车节能途径概述 被引量：5
11
作者 常方奎 《中国能源》 2007年第5期45-46,共2页
本文从提高行驶效率、原动机高性能化、能量合理化等各个方面较为详细地论述了目前世界上汽车节能的主要途径。
关键词 能源危机 汽车节能 节能途径
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汽车节能探讨 被引量：4
12
作者 尉庆国 刘新华 《机械管理开发》 2005年第3期30-31,35,共3页
从电子技术应用、新结构、新材料、新能源、正确驾驶、妥善保养等方面,较为深入地探讨了汽车节能的措施。
关键词 汽车 节能 措施
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单轴并联式混合动力汽车能量分配的模糊控制策略研究 被引量：3
13
作者 井济民 王旭东 《齐齐哈尔大学学报（自然科学版）》 2010年第2期15-18,共4页
针对单轴并联式混合动力轿车,以混合驱动系统需求转矩和电池剩余电量(SOC)为输入,以发动机转矩为输出,构建了能量管理模糊控制器,基于ADVISOR的仿真研究表明,模糊控制策略与传统的逻辑门控制策略相比,能够更有效地降低混合动力汽车的燃... 针对单轴并联式混合动力轿车,以混合驱动系统需求转矩和电池剩余电量(SOC)为输入,以发动机转矩为输出,构建了能量管理模糊控制器,基于ADVISOR的仿真研究表明,模糊控制策略与传统的逻辑门控制策略相比,能够更有效地降低混合动力汽车的燃油消耗和排放,更好地控制电池组SOC的变化。 展开更多
关键词 并联式混合动力汽车 模糊控制 能量管理策略 仿真
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汽车激光焊接模拟热源模型研究 被引量：1
14
作者 黄铭敏 左敦稳 汪洪峰 《现代零部件》 2009年第9期86-87,共2页
近年来随着我国汽车工业的发展，激光焊接已逐步在汽车车身组装和零部件连续生产方面得到越来越广泛的应用。激光焊接具有焊接质量好、生产效率高、易于实现自动化的特点，且对焊接环境适应性高。上海大众在国内率先使用激光焊接技术，... 近年来随着我国汽车工业的发展，激光焊接已逐步在汽车车身组装和零部件连续生产方面得到越来越广泛的应用。激光焊接具有焊接质量好、生产效率高、易于实现自动化的特点，且对焊接环境适应性高。上海大众在国内率先使用激光焊接技术，其在POLO车上的广泛使用使该车型外观更具有流线性，美观大方，备受用户青睐。因此，采用激光焊接可以给汽车制造业带来巨大的经济效益。 展开更多
关键词 激光焊接技术 汽车工业 热源模型 模拟 环境适应性 汽车制造业 连续生产 汽车车身
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汽车零部件回收与循环经济研究 被引量：3
15
作者 赵树恩 《陕西工学院学报》 2005年第1期79-82,共4页
随着汽车工业的蓬勃发展,资源短缺、环境污染等问题日益为人类所关注。而循环经济正是从根本上解决经济与环境矛盾的一种战略模式选择。文中介绍了汽车全生命周期和循环经济的概念,探讨了汽车零部件的回收再生模式及循环利用策略,为我... 随着汽车工业的蓬勃发展,资源短缺、环境污染等问题日益为人类所关注。而循环经济正是从根本上解决经济与环境矛盾的一种战略模式选择。文中介绍了汽车全生命周期和循环经济的概念,探讨了汽车零部件的回收再生模式及循环利用策略,为我国汽车回收行业的持续发展提供了决策理论和实践指导。 展开更多
关键词 循环经济 汽车回收 生命周期 可持续发展
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混合动力汽车能量控制策略研究现状 被引量：2
16
作者 李连 梁思成 《汽车实用技术》 2018年第19期14-16,共3页
随着环境污染问题的日益凸显和石油资源的逐渐匮乏,混合动力汽车研究的意义和价值也得到了广泛认可。混合动力汽车由两种或两种以上的能源提供动力,具有纯电动汽车高效率低排放的优点,又能够显著增加电动汽车的行驶里程,具有传统燃料车... 随着环境污染问题的日益凸显和石油资源的逐渐匮乏,混合动力汽车研究的意义和价值也得到了广泛认可。混合动力汽车由两种或两种以上的能源提供动力,具有纯电动汽车高效率低排放的优点,又能够显著增加电动汽车的行驶里程,具有传统燃料车高比能量、高比功率的长处,又可获得传统车无法达到的优化控制目标。如何对多能量源与其他部件协调配合,进行优化组合,以减少燃油消耗、降低排放,是混合动力汽车研究中面临的一个关键问题。文章重点阐述了混合动力汽车能量控制策略的三种分类方式,并对几种常见能量控制策略进行介绍和比较,得出这些算法的优缺点及适用场合。 展开更多
关键词 混合动力汽车 能量控制策略
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家用轿车节油措施分析
17
作者 王俊昌 姬利娜 《交通节能与环保》 2012年第4期37-41,共5页
该论文探讨了家用轿车节油措施。运用发动机原理及汽车理论,对家用轿车使用中存在的认识误区进行分析。规范了汽车启动、热车、起步、挡位变换和车速控制等节油驾驶要领,明确了车辆滑行、车辆日常维护、优化行车路线等措施的节油机理,... 该论文探讨了家用轿车节油措施。运用发动机原理及汽车理论,对家用轿车使用中存在的认识误区进行分析。规范了汽车启动、热车、起步、挡位变换和车速控制等节油驾驶要领,明确了车辆滑行、车辆日常维护、优化行车路线等措施的节油机理,强调了降低车辆载荷、了解汽车新技术的重要性。 展开更多
关键词 汽车运用 家用轿车 燃油消耗 节油措施
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车身车间自动上料AGV系统设计与应用
18
作者 范启富 周美慧 陈振 《汽车制造业》 2014年第8期18-18,20,21,共3页
以现有的传感检测及微控劫技术为基础，上海大众车身车间设计了一个适用于四门两盖物料自动上线的AGV控制系统。新系统实施磊大大减少了装配时间和装配故障。
关键词 AGV系统 车身车间 车间设计 自动上料 应用 装配故障 传感检测 控制系统
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关于Fuzzy测度自连续性几个重要性质的证明
19
作者 熊启才 曹吉利 +1 位作者 杨立夫 王会战 《陕西工学院学报》 2005年第2期83-85,共3页
Fuzzy测度是研究Fuzzy泛函的基础。M.Sugeno提出了Fuzzy测度的定义,文献[2～4]研究了Fuzzy测度的相关内容,并在Fuzzy测度定义的基础上,给出了Fuzzy测度自连续性的重要性质。在上述文献基础上,相应地证明了Fuzzy测度自连续性的几个重要... Fuzzy测度是研究Fuzzy泛函的基础。M.Sugeno提出了Fuzzy测度的定义,文献[2～4]研究了Fuzzy测度的相关内容,并在Fuzzy测度定义的基础上,给出了Fuzzy测度自连续性的重要性质。在上述文献基础上,相应地证明了Fuzzy测度自连续性的几个重要性质。 展开更多
关键词 FUZZY测度 自连续性 重要性质
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汽车变速器能量回馈试验系统动态特性仿真 被引量：3
20
作者 李翔晟 李小青 +2 位作者 邓海英 周永军 韩志刚 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期116-118,133,共4页
通过系统设计和分析,建立了汽车变速器能量回收试验系统的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件构建了该试验系统的仿真模型,并采用阶跃信号对其动态特性进行了仿真分析.通过仿真分析探讨了系统主要参数容积弹性模量、阻尼和转动惯量对试... 通过系统设计和分析,建立了汽车变速器能量回收试验系统的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件构建了该试验系统的仿真模型,并采用阶跃信号对其动态特性进行了仿真分析.通过仿真分析探讨了系统主要参数容积弹性模量、阻尼和转动惯量对试验系统性能的影响,得出了系统的变化特性曲线及相应的结论. 展开更多
关键词 汽车 变速器 试验 能量回收 仿真
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