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汽车的拧紧场景下随机森林多故障分类模型研究
1
作者 练佳熠 《时代汽车》 2026年第1期26-28,共3页
文章针对螺栓预紧装配工艺复杂、零件种类繁多、数据量庞大而导致的滑牙、疲劳以及螺栓拧断等故障识别困难的问题,设计了一种基于数字定力扳手智能拧紧系统的随机森林多故障分类模型,通过采集拧紧过程中的扭矩-转角数据特征,构建故障分... 文章针对螺栓预紧装配工艺复杂、零件种类繁多、数据量庞大而导致的滑牙、疲劳以及螺栓拧断等故障识别困难的问题,设计了一种基于数字定力扳手智能拧紧系统的随机森林多故障分类模型,通过采集拧紧过程中的扭矩-转角数据特征,构建故障分类算法,实现工业拧紧场景下多类型故障的精准识别与分类,为提升螺栓装配质量和生产效率提供技术支持。 展开更多
关键词 汽车拧紧场景 随机森林 多故障分类模型
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面向紧急订单的汽车混流生产线调度优化
2
作者 张雷 张开翔 《计算机集成制造系统》 北大核心 2026年第1期159-173,共15页
在传统的面向紧急订单的汽车生产排序问题研究中,大多数研究仅聚焦于未上线车身的生产排序,对已上线车身的生产调度研究不足。本文提出了一种新型汽车排产调度模型,该模型在对未上线车身序列展开优化的同时,针对已上线车身引入一种动态... 在传统的面向紧急订单的汽车生产排序问题研究中,大多数研究仅聚焦于未上线车身的生产排序,对已上线车身的生产调度研究不足。本文提出了一种新型汽车排产调度模型,该模型在对未上线车身序列展开优化的同时,针对已上线车身引入一种动态重排序策略,旨在最大程度地降低紧急订单插入带来的负面影响。其次,基于生产过程碳排放、生产成本、配件消耗均衡和订单交付延误4个指标,采用一种新型的离散花授粉算法对面向紧急订单的汽车生产排序问题进行求解,通过与传统优化算法对比,证明了所提算法的优越性。最后,将该排产调度模型与“紧急订单优先”和“先来先服务”这两种汽车企业的常用方法进行比较,验证了所提方法对提升汽车企业应对紧急订单的灵活性和时效性水平的有效性和实用性。 展开更多
关键词 紧急订单 汽车排序 生产调度 花授粉算法
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基于人机工程优化曲轴目检提升装置设计与应用
3
作者 王瑞 薛飞 《金属加工(冷加工)》 2026年第1期81-83,共3页
针对汽车动力总成制造过程中曲轴人工目检工位存在的操作不便、劳动强度大、检测效率低及易漏检等问题,提出一种基于人机工程学优化的可旋转提升装置。通过结构设计与控制逻辑优化,装置具备良好的稳定性与适配性,显著降低操作人员劳动强... 针对汽车动力总成制造过程中曲轴人工目检工位存在的操作不便、劳动强度大、检测效率低及易漏检等问题,提出一种基于人机工程学优化的可旋转提升装置。通过结构设计与控制逻辑优化,装置具备良好的稳定性与适配性,显著降低操作人员劳动强度,提升检测效率与一致性,有效保障产品质量,具有良好的推广价值。 展开更多
关键词 曲轴检测 提升装置 人机工程学 目检
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过程装备故障诊断技术在汽车生产流水线中的应用分析
4
作者 陈飞 《汽车维修技师》 2026年第4期122-123,共2页
随着汽车制造业向智能化、自动化转型,汽车生产流水线的连续高效运行成为保障产能与品质的前提,过程装备作为流水线的核心组成部分,其运行状态直接影响生产进度、产品精度及生产成本。过程装备故障诊断技术通过对装备运行参数、振动信... 随着汽车制造业向智能化、自动化转型,汽车生产流水线的连续高效运行成为保障产能与品质的前提,过程装备作为流水线的核心组成部分,其运行状态直接影响生产进度、产品精度及生产成本。过程装备故障诊断技术通过对装备运行参数、振动信号、温度变化等数据的实时监测与分析,实现故障的早期预警、精准定位及原因排查,为汽车生产流水线的稳定运行提供技术支撑。本文探讨了过程装备故障诊断技术在汽车生产流水线中的应用,希望为汽车制造业提升装备管理水平、降低故障损失提供参考。 展开更多
关键词 过程装备 故障诊断技术 汽车生产流水线 应用
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发动机缸体毛坯铣削余量专用检具设计
5
作者 王瑞 薛飞 《汽车工艺师》 2026年第1期39-42,共4页
针对发动机缸体燃烧室面铣削加工中因毛坯铸造余量不稳定导致的刀具崩刃与节拍瓶颈问题,提出一种基于“一面两销”定位原理的箱体毛坯铣削余量快速检测检具。该检具通过复现机加工序中的定位基准,结合百分表测量系统,实现对毛坯余量的... 针对发动机缸体燃烧室面铣削加工中因毛坯铸造余量不稳定导致的刀具崩刃与节拍瓶颈问题,提出一种基于“一面两销”定位原理的箱体毛坯铣削余量快速检测检具。该检具通过复现机加工序中的定位基准,结合百分表测量系统,实现对毛坯余量的接触式相对测量。其结构由高精度底板、菱形销、圆柱销、表架及把手等组成,关键连接部位采用H7/g6过渡配合并辅以螺栓锁紧,确保定位刚性与重复精度。操作流程分为校准与测量两个步骤,具有响应快、重复性好、成本低等特点。实际应用表明,该检具能够有效识别超差毛坯,提升加工稳定性与生产效率,适用于汽车动力总成制造现场的质量控制需求。 展开更多
关键词 缸体毛坯 铣削余量 专用检具
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“双碳”背景下S汽车公司绿色转型路径研究
6
作者 陈婧宜 潘思雨 高洁 《内燃机与配件》 2026年第6期132-134,共3页
本文以“双碳”目标为背景,从碳会计视角系统分析其在绿色转型中的实践路径与挑战。通过梳理其全价值链碳减排策略,包括电动化布局、绿色制造体系、供应链协同及低碳技术创新,揭示其“快慢结合”的转型辩证法。研究发现,通过缩短研发周... 本文以“双碳”目标为背景,从碳会计视角系统分析其在绿色转型中的实践路径与挑战。通过梳理其全价值链碳减排策略,包括电动化布局、绿色制造体系、供应链协同及低碳技术创新,揭示其“快慢结合”的转型辩证法。研究发现,通过缩短研发周期、深化本土化供应链、推广光伏发电等措施实现效率与环保的平衡,但也存在一些技术瓶颈、成本压力及市场认知偏差等问题。基于此,文章提出强化全生命周期碳管理、突破关键技术、完善政策支持体系等对策建议,旨在为汽车行业低碳绿色转型提供参考。 展开更多
关键词 “双碳”目标 绿色转型 S汽车公司 全价值链 低碳技术
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一种结合IoT的无人化车载EOL老化测试生产方案
7
作者 金希栓 何龙胜 +1 位作者 汪洋 许雨舟 《汽车制造业》 2026年第1期67-68,73,共3页
针对传统主机厂依赖“一次合格”检测原则,导致难以全面管控测试过程风险的问题,本文提出了一种基于物联网(IoT)的无人化车载EOL老化测试方案。该方案通过在总装电检流程中集成测试App,建立专用测试场地,并依托IoT系统实现测试数据的自... 针对传统主机厂依赖“一次合格”检测原则,导致难以全面管控测试过程风险的问题,本文提出了一种基于物联网(IoT)的无人化车载EOL老化测试方案。该方案通过在总装电检流程中集成测试App,建立专用测试场地,并依托IoT系统实现测试数据的自动上传与智能判断,显著提升了车辆出厂质量。实际应用表明,该体系在试制车型应用中使问题率由9.3%降至5.25%。 展开更多
关键词 EOL老化测试 IOT 自动化 APP
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汽车制造企业的设备本质安全设计及交付流程(MDDS)深度解析与应用
8
作者 赵勇 《机电安全》 2026年第2期25-28,37,共5页
本文针对汽车制造企业设备安全设计滞后、事故高发等问题,提出并深度解析了“机械设计安全交付流程”(MDDS)。该流程以本质安全为核心理念,将安全管控前置至设备全生命周期的初始设计阶段,通过划分设计、供应商实施、安装交付三大阶段... 本文针对汽车制造企业设备安全设计滞后、事故高发等问题,提出并深度解析了“机械设计安全交付流程”(MDDS)。该流程以本质安全为核心理念,将安全管控前置至设备全生命周期的初始设计阶段,通过划分设计、供应商实施、安装交付三大阶段及五个关键步骤,并嵌入变更管理机制,系统性地识别与控制风险。文章结合实际应用案例,验证了MDDS在提升设备安全等级、降低后期改造成本及固化安全设计经验方面的显著成效,为行业提供了可复制的本质安全管理范式。 展开更多
关键词 本质安全 MDD 流程 汽车制造 设备安全设计
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基于智能制造趋势的汽车工厂空间布局规划策略分析
9
作者 岳增旭 于宝 王培训 《时代汽车》 2026年第2期4-6,共3页
在智能制造推动汽车产业变革的背景下,汽车工厂空间布局需突破传统模式,以适配智能生产需求为核心目标。通过设备布局与生产流程的动态协同、物流路径与信息流转的深度联动、人机协作空间的高效设计,以及空间资源的弹性预留与绿色规划,... 在智能制造推动汽车产业变革的背景下,汽车工厂空间布局需突破传统模式,以适配智能生产需求为核心目标。通过设备布局与生产流程的动态协同、物流路径与信息流转的深度联动、人机协作空间的高效设计,以及空间资源的弹性预留与绿色规划,可构建适配智能制造的空间体系。此类布局规划能解决传统布局中设备协同不足、物流效率低下、人机适配性差等问题,提升工厂的柔性化生产能力、资源利用效率与可持续发展水平,为汽车工厂实现智能化转型提供空间层面的关键支撑。 展开更多
关键词 智能制造 汽车工厂 空间布局 规划策略 柔性生产
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量化智能组件在车辆认证中的应用分析
10
作者 孟磊 潘兴华 +1 位作者 韩震 谷洪山 《重型汽车》 2026年第1期37-38,共2页
本研究基于脚本技术,构建“点击”“选中”“复制”“粘贴”“上传”等基本操作的功能组件库。通过车辆认证人员按需组合这些组件,可快速生成车辆的完整填报功能模块。对于申报车辆(新产品、变更、扩展及勘误),只需复用相应组件组合,可... 本研究基于脚本技术,构建“点击”“选中”“复制”“粘贴”“上传”等基本操作的功能组件库。通过车辆认证人员按需组合这些组件,可快速生成车辆的完整填报功能模块。对于申报车辆(新产品、变更、扩展及勘误),只需复用相应组件组合,可实现从传统低效手工操作向高效一键智能填报模式方向转变。该方案消灭重复性操作,车辆认证填报参数填报时间可缩短80%~99%,准确率提高至100%。 展开更多
关键词 量化智能 功能组件 车辆认证 自动化填报
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汽车钣金件表面缺陷智能检测系统设计与实现
11
作者 王晓彬 《汽车维修技师》 2026年第8期111-112,共2页
随着汽车工业的快速发展,钣金件表面质量控制已成为影响整车质量的关键因素之一。传统人工检测方式存在效率低、主观性强等问题,难以满足现代化生产要求;智能检测技术的应用为解决这一难题提供了新的思路。本文分析汽车钣金件表面缺陷... 随着汽车工业的快速发展,钣金件表面质量控制已成为影响整车质量的关键因素之一。传统人工检测方式存在效率低、主观性强等问题,难以满足现代化生产要求;智能检测技术的应用为解决这一难题提供了新的思路。本文分析汽车钣金件表面缺陷智能检测系统的重要意义,剖析当前面临的技术挑战,并从构建高精度缺陷识别算法模型、优化实时数据处理与反馈机制等方面,提出系统的设计实现方案,以期为汽车制造业质量控制智能化转型提供参考。 展开更多
关键词 汽车钣金件 表面缺陷检测 智能检测系统 机器视觉
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挂具轨道划线段差自动检测系统设计
12
作者 王浩 《设备管理与维修》 2026年第1期44-48,共5页
利用单片机系统对挂具轨道划线段差进行实时自动检测。工作端用于读取电子陀螺的采集数据并发送至接收端;接收端用于存储、分析、计算工作端传来的数据,并通过三角函数关系计算出轨道划线段差值。工作端与接收端之间采用无线通信方式,... 利用单片机系统对挂具轨道划线段差进行实时自动检测。工作端用于读取电子陀螺的采集数据并发送至接收端;接收端用于存储、分析、计算工作端传来的数据,并通过三角函数关系计算出轨道划线段差值。工作端与接收端之间采用无线通信方式,可实现对挂具划线段差的在线实时远程检测。 展开更多
关键词 划线段差 自动检测 远程接收 数据储存
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基于DeepSeek-R1的生产调度优化新范式:以岛式装配为例
13
作者 朱家豪 黄思翰 +2 位作者 黄铭 王国新 阎艳 《计算机集成制造系统》 北大核心 2026年第2期413-424,共12页
以ChatGPT、DeepSeek为代表的大语言模型为智能制造提供了新动力。生产调度作为智能制造的重点研究方向,如何利用大语言模型提升调度方案获取效率是当前的热点。因此,提出一种基于DeepSeek-R1的生产调度优化新范式,从大模型工具化视角... 以ChatGPT、DeepSeek为代表的大语言模型为智能制造提供了新动力。生产调度作为智能制造的重点研究方向,如何利用大语言模型提升调度方案获取效率是当前的热点。因此,提出一种基于DeepSeek-R1的生产调度优化新范式,从大模型工具化视角探索生产调度问题求解的新思路。以新能源汽车岛式装配线的生产调度作为切入点,充分利用DeepSeek-R1的自然语言处理与代码生成能力引入,构建了包含提示词设计、建模求解和迭代优化3个阶段的调度优化流程。提示词设计阶段通过将岛式装配调度问题转化为结构化提示词输入,包括问题假设、约束、优化目标等;建模求解阶段,DeepSeek-R1根据提示词自动生成求解代码得到初始调度方案;迭代优化阶段,用户基于初始调度方案,通过校验-反馈循环得到符合问题假设与约束的最终方案。案例分析表明,该方法可以实现小时级别(约8小时)的岛式装配线生产调度优化求解效率,通过多算法对比,验证了DeepSeek-R1赋能调度优化的可行性与优势。 展开更多
关键词 智能制造 岛式装配 大语言模型 DeepSeek-R1 生产调度 智能优化
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熔盐储热耦合燃煤机组灵活性转型研究进展
14
作者 刘芮嘉 王晓哲 +2 位作者 张昊 董勇 徐梦侠 《洁净煤技术》 北大核心 2026年第1期1-32,共32页
在“双碳”目标驱动下,构建以新能源为主体的新型电力系统已成为必然趋势。然而,常规燃煤机组在深度调峰工况下面临灵活性不足、调峰能力弱及新能源消纳受限等挑战。系统综述了熔盐储热技术耦合燃煤机组的最新研究进展,从材料、设备、... 在“双碳”目标驱动下,构建以新能源为主体的新型电力系统已成为必然趋势。然而,常规燃煤机组在深度调峰工况下面临灵活性不足、调峰能力弱及新能源消纳受限等挑战。系统综述了熔盐储热技术耦合燃煤机组的最新研究进展,从材料、设备、系统集成及运行控制等维度进行全链条分析,以期为相关工程应用提供理论依据与技术支撑。首先,梳理了4种主流熔盐体系的热物性特点,重点分析了不同温域燃煤机组与熔盐种类的适配性及新型熔盐制备工艺的优化。其次,综述了熔盐储罐与熔盐换热器等设备的结构优化与强化传热机理。接着,列举了燃煤机组耦合熔盐储热系统在稳态与动态运行模型下的多源取热集成模式与控制策略,针对系统调峰深度、爬坡速率、往返效率及㶲效率等灵活性评价指标进行了综合分析。最后,通过分析当前示范项目的经济性与环境效益,表明该技术能够显著降低弃风弃光率,尽管初投资较高但经济回收期较短,具备良好的全生命周期经济性。面向未来规模化应用,建议重点关注高性能低成本熔盐材料的研发,全系统动态运行优化,以及形成多能互补的集成运行体系,建立更完善的容量电价机制与碳交易市场,充分体现灵活性资源的调节价值,形成技术进步与市场回报的良性循环。 展开更多
关键词 燃煤机组 高温熔盐 储能系统 灵活性改造 深度调峰
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基于工业机器人的焊装白车身自适应打磨系统的开发及应用
15
作者 尹方玉 夏涛 +4 位作者 汪彬 李家凤 程振 潘剑南 曹江怀 《汽车制造业》 2026年第1期64-66,共3页
传统焊装白车身的人工打磨环节存在效率低、质量一致性差以及职业健康风险高等问题。本文引入基于工业机器人的自适应打磨系统。结果表明,该系统在质量方面可使线束划伤、事故率降低约90%;在安全方面显著降低职业病风险并实质性改善作... 传统焊装白车身的人工打磨环节存在效率低、质量一致性差以及职业健康风险高等问题。本文引入基于工业机器人的自适应打磨系统。结果表明,该系统在质量方面可使线束划伤、事故率降低约90%;在安全方面显著降低职业病风险并实质性改善作业环境;在成本方面年均节约人工成本约127万元。 展开更多
关键词 焊装车间 自动打磨 恒力浮动 降本增效
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汽车总装标准工时设计及应用 被引量：2
16
作者 卜东飞 苑文娟 《汽车制造业》 2025年第S1期65-67,共3页
本文针对汽车制造企业中的总装标准工时设计进行了深入研究。通过分析汽车总装工艺流程、工时构成及影响要素,探讨了标准工时设计的原则和方法,并提出了优化策略。研究结果表明,科学合理的标准工时设计能够有效提高生产效率,降低生产成... 本文针对汽车制造企业中的总装标准工时设计进行了深入研究。通过分析汽车总装工艺流程、工时构成及影响要素,探讨了标准工时设计的原则和方法,并提出了优化策略。研究结果表明,科学合理的标准工时设计能够有效提高生产效率,降低生产成本,为企业提供可靠的决策依据。 展开更多
关键词 标准工时 增值工时 非增值工时 MTM法
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机油滤清器盖板螺纹孔垂直度检测装置设计及分析
17
作者 蒋立正 罗向阳 +3 位作者 应正平 卢棋伟 邢梦洋 胡家俊 《机电工程》 北大核心 2026年第3期466-475,共10页
针对汽车发动机机油滤清器盖板螺纹孔垂直度检测中传统手工方法存在效率低下和一致性不足等问题,提出了一种创新的自动化检测与分选解决方案。首先,设计了四工位旋转平台机构,采用了模块化设计理念,将送料定位系统、高精度螺纹紧固机构... 针对汽车发动机机油滤清器盖板螺纹孔垂直度检测中传统手工方法存在效率低下和一致性不足等问题,提出了一种创新的自动化检测与分选解决方案。首先,设计了四工位旋转平台机构,采用了模块化设计理念,将送料定位系统、高精度螺纹紧固机构、非接触式测量单元和智能分选装置有机集成;其中螺纹紧固机构配置了步进电机和直线电机的组合控制方式,利用弹簧预紧力控制,使用销定位机构确保螺纹连接的可靠性,测量单元配备了高分辨率电感位移传感器,采用了顶尖定位系统,进行了高精度测量;然后,以三菱PLC FX3U-48MT为核心控制器,搭建了分布式控制网络,结合YKBuilder软件开发了智能化人机交互界面(HMI),构建了完整的自动化控制系统;最后,通过扩展不确定度、测量系统分析(MSA)等实验验证了装置的性能。研究结果表明:该装置扩展不确定度为7.05μm(k=3,置信概率99.73%),测量系统分析(MSA)显示其测量变差占过程总变差百分率(%GRR)为12%,处于10%~20%的可接受范围。该装置采用多传感器融合的测量系统,可对滤清器盖板关键尺寸进行快速、精确检测。 展开更多
关键词 机油滤清器盖板 盖板螺纹孔 垂直度检测 测量不确定度 测量系统分析 智能化人机交互
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汽车涂装工艺中溶剂型废清洗溶剂回收再用的深度探究与实践
18
作者 苏卫东 刘天兵 +2 位作者 张艳芬 张欣然 王洪奎 《电镀与涂饰》 北大核心 2026年第1期177-186,共10页
[目的]汽车涂装生产过程中需要对喷涂装置、管路及输调漆系统进行定期清洗,会产生大量的废清洗溶剂。本研究旨在针对某车间的实际情况,分析最优分离和回收方案,降低溶剂的采购成本,减少危废溶剂排放。[方法]针对溶剂型废清洗溶剂当前常... [目的]汽车涂装生产过程中需要对喷涂装置、管路及输调漆系统进行定期清洗,会产生大量的废清洗溶剂。本研究旨在针对某车间的实际情况,分析最优分离和回收方案,降低溶剂的采购成本,减少危废溶剂排放。[方法]针对溶剂型废清洗溶剂当前常见的回收再用技术路线(包括常压蒸馏、减压蒸馏和精馏)及膜分离方案进行了详细介绍和优缺点的对比。对两种经膜分离后回收的溶剂进行挥发速率、溶剂成分、溶解力、电阻等方面的测试,并与原溶剂进行对比。[结果]膜分离法对溶剂型废清洗溶剂的回收率可达到70%以上,不同品牌溶剂产品在回收后与原来组分的差异存在差别。[结论]膜分离法适用于溶剂型废清洗溶剂的回收,回收溶剂与原溶剂的溶解力差异因不同品牌的组分差异而有所不同,回用时要注意调配。 展开更多
关键词 汽车涂装 清洗溶剂 膜分离 回收 再用
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基于响应面法的塔式停车库关键尺寸参数优化设计
19
作者 杜方鑫 赵聪 +3 位作者 刘劲松 李成龙 李拾成 吴震宇 《机械设计》 北大核心 2026年第1期190-197,共8页
针对大型塔式停车库的抗侧力特性优化问题,以某型单层8车位12层塔式停车库结构为分析对象,基于Creo三维设计和Workbench有限元分析平台建立动态参数化有限元模型,将结构中内环支撑柱的方钢宽度、外环支撑柱的圆钢直径、横梁工字钢横截... 针对大型塔式停车库的抗侧力特性优化问题,以某型单层8车位12层塔式停车库结构为分析对象,基于Creo三维设计和Workbench有限元分析平台建立动态参数化有限元模型,将结构中内环支撑柱的方钢宽度、外环支撑柱的圆钢直径、横梁工字钢横截面宽度和内外环支撑柱跨距这4个设计变量作为输入,塔式停车库在风载作用下的最大横向位移、应力值设为输出,采用Kriging插值法进行分析计算,建立了塔式停车库的近似响应面模型;在优化过程中,以塔库结构体质量不变为约束条件,风载作用下最大横向位移值最小为优化目标,运用遗传算法进行全局搜索和分析。优化结果显示:塔式停车库最大横向位移减小26.02%,最大应力值减小22.96%,其在风载作用下的抗侧力特性得到有效提升。研究成果能够对垂直升降式立体车库及该类结构的工程设计提供参考。 展开更多
关键词 塔式停车库 参数化建模 响应面分析法 遗传算法
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电驱壳体定位销高精度柔性压装技术与装备研究
20
作者 危伟 刘国华 +4 位作者 廖建 朱安康 段春亮 叶志文 余龙 《铸造工程》 2026年第2期69-72,共4页
随着新能源汽车驱动系统向高转速(≥27000 rpm)、大扭矩(≥635 N·m)方向发展,传统内燃机壳体中采用的敲击或普通压力机销钉装配工艺已无法满足电驱壳体对装配精度的严苛要求。针对新能源电驱壳体在微米级装配精度、低变形、高可靠... 随着新能源汽车驱动系统向高转速(≥27000 rpm)、大扭矩(≥635 N·m)方向发展,传统内燃机壳体中采用的敲击或普通压力机销钉装配工艺已无法满足电驱壳体对装配精度的严苛要求。针对新能源电驱壳体在微米级装配精度、低变形、高可靠性等方面的需求,提出了一种融合柔性导向定心、微量润滑(MQL)与伺服压力闭环控制的定位销压装新工艺及专用装置。该工艺通过锥面配合的柔性导向套实现销钉自定心与垂直度保证,利用微量润滑技术将压装力降低50%以上(≤3 kN),有效消除了装配变形。详细阐述了装置的结构设计、工作流程与控制策略。试验与应用表明,该技术能显著提升装配质量与一致性,并具备向轴承、油封等精密装配工序推广的潜力,对促进新能源汽车关键零部件制造工艺升级具有重要意义。 展开更多
关键词 新能源汽车 电驱壳体 定位销 柔性压装 微量润滑 伺服压装 装配精度
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