混合动力汽车动力总成试验台测控系统 被引量：8

1

作者 周健豪 袁银男 +2 位作者 陈笃红 邵斌 王存磊 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期36-40,69,共6页

设计了汽车动力总成试验台架:采用2台负载电动机安装在差速器两端模拟行驶阻力,1台驱动电动机模拟内燃机驱动动力传动系。应用LabVIEW软件开发台架测控软件,对动力传动系主控制器CAN信息和基于MODBUS和USS协议的台架电气传动系统串口信... 设计了汽车动力总成试验台架:采用2台负载电动机安装在差速器两端模拟行驶阻力,1台驱动电动机模拟内燃机驱动动力传动系。应用LabVIEW软件开发台架测控软件,对动力传动系主控制器CAN信息和基于MODBUS和USS协议的台架电气传动系统串口信号进行实时同步采集与监控。系统集多种通讯协议于统一平台,具有良好的可移植性和可扩展性。将试验台架应用于ISG型混合动力总成系统可靠性试验和电磁耦合动力合成箱关键部件性能测试以及工况模拟试验,可为其控制策略制定、参数优化提供有价值的参考。 展开更多

关键词 混合动力汽车 动力总成 试验台 测控系统

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先进驾驶辅助系统人机交互界面评价方法研究 被引量：9

2

作者 李霖 贺锦鹏 +2 位作者 刘卫国 朱西产 孙东 《汽车技术》 北大核心 2014年第2期58-62,共5页

为提高先进驾驶辅助系统的人机交互界面设计品质,提出了利用驾驶模拟器对人机交互界面进行测试评价的方法,并通过对人机交互界面评价方法的分析,搭建了基于驾驶模拟器的测试平台,确定了相关测量参数。该评价方法可在先进驾驶辅助系统开... 为提高先进驾驶辅助系统的人机交互界面设计品质,提出了利用驾驶模拟器对人机交互界面进行测试评价的方法,并通过对人机交互界面评价方法的分析,搭建了基于驾驶模拟器的测试平台,确定了相关测量参数。该评价方法可在先进驾驶辅助系统开发的早期阶段对备选的人机交互界面设计方案进行评价,可尽早发现人机交互界面设计中出现的问题并进行修正,减少了先进驾驶辅助系统的开发成本和周期。 展开更多

关键词 先进驾驶辅助系统 人机交互界面 驾驶模拟器 评价方法

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电动汽车机电复合回馈制动模拟试验台设计 被引量：4

3

作者 刘志强 汪浩磊 +1 位作者 陈建兵 杜荣华 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第11期39-43,共5页

为深入研究电动汽车机电复合回馈制动过程,评估各种回馈制动控制策略的有效性,设计了一种缩小比例的电动汽车机电复合回馈制动模拟试验台。基于相似原理,详细推导出了缩比试验和原型试验物理量之间相似关系的系列方程;利用模块化思想设... 为深入研究电动汽车机电复合回馈制动过程,评估各种回馈制动控制策略的有效性,设计了一种缩小比例的电动汽车机电复合回馈制动模拟试验台。基于相似原理,详细推导出了缩比试验和原型试验物理量之间相似关系的系列方程;利用模块化思想设计了试验台结构,根据电动汽车制动转矩的实际控制过程,确定了试验台控制方案,并采用虚拟仪器技术开发了试验台的测控软件。在制动能量最大化机电复合回馈制动模糊控制策略下,以试验台电机转速为1 530 r/min为初始转速(对应初始制动车速为60 km/h),进行匀减速制动试验,实际制动转矩能很好地跟随理论需求制动转矩变化而变化;以超级电容吸收的电机回馈能量计算,相对消耗的总制动能,能量回馈率达到了5.1%。试验结果表明,模拟试验台较好地实现了电动汽车机电复合回馈制动过程,并可用于评估控制策略的有效性。 展开更多

关键词 试验台 相似原理 机电复合制动 能量回收

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基于变频技术的闭环汽车传动系统试验台的研究 被引量：3

4

作者 谭罡风 过学迅 《汽车科技》 2007年第6期47-49,共3页

介绍了采用变频技术的汽车传动系统试验台系统结构和原理,阐述了变频器在汽车传动系统总成部件测试中的运用。通过变频器的组合使用,使驱动电机和负载电机实现电闭环。以自动变速器测试为实例,试验台能按照测试要求加载,并且能够进行能... 介绍了采用变频技术的汽车传动系统试验台系统结构和原理,阐述了变频器在汽车传动系统总成部件测试中的运用。通过变频器的组合使用,使驱动电机和负载电机实现电闭环。以自动变速器测试为实例,试验台能按照测试要求加载,并且能够进行能量反馈和再利用。 展开更多

关键词 变频器 传动系统 试验台 能量反馈 汽车

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柔性底盘性能检测试验台设计与应用 被引量：7

5

作者 宋树杰 李翊宁 +3 位作者 瞿济伟 周伟 张宗玲 郭康权 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期77-83,共7页

为了检测基于偏置转向轴结构的四轮独立驱动、独立转向柔性底盘的性能和运动控制参数,试制了一种由4个水平转盘构成的柔性底盘性能检测试验台,设计了试验台检测控制电路和系统软件。通过柔性底盘在试验台上的运行,模拟直行和90°横... 为了检测基于偏置转向轴结构的四轮独立驱动、独立转向柔性底盘的性能和运动控制参数,试制了一种由4个水平转盘构成的柔性底盘性能检测试验台,设计了试验台检测控制电路和系统软件。通过柔性底盘在试验台上的运行,模拟直行和90°横行运动,进行柔性底盘运动性能及控制参数的测试。试验结果表明：在不同运动状态下柔性底盘轮毂电机的转速从0增加到匀速状态所需的时间为2~3 s,柔性底盘直行和90°横行的牵引力分别可以达到1 132 N和1 165 N;定速行驶时,柔性底盘各轮毂电机的驱动力不同,需要实时自动调节各轮毂电机的驱动电流,保证各独立驱动的轮毂电机协调运动。测试结果可为四轮独立驱动独立转向柔性底盘控制策略的制定和参数优化提供依据。 展开更多

关键词 柔性底盘 测控系统 试验台 水平转盘

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汽车惯性参数测量试验台运动学分析与计算方法 被引量：5

6

作者 郭孔辉 丁金全 +2 位作者 许男 姚麒麟 袁显举 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1-6,共6页

提出一种汽车惯性参数测量试验台,通过模拟汽车的侧倾、俯仰和横摆运动测量汽车的惯性参数。在对试验台的结构、控制方案和解算原理研究的基础上,采用多体动力学方法对试验台的运动学特性进行了分析,推导了定轴转动的惯性参数解算公式,... 提出一种汽车惯性参数测量试验台,通过模拟汽车的侧倾、俯仰和横摆运动测量汽车的惯性参数。在对试验台的结构、控制方案和解算原理研究的基础上,采用多体动力学方法对试验台的运动学特性进行了分析,推导了定轴转动的惯性参数解算公式,并根据试验测量数据进行惯性参数的计算;在试验过程中,由于在主模态运动过程中会产生一定的副模态运动,为了验证定轴转动解算公式的精确性,建立了考虑试验台耦合运动的定点转动惯性参数解算公式,根据试验测量数据利用非线性最小二乘法对惯性参数进行辨识,辨识结果与利用定轴转动解算公式求解值和理论值进行了对比。结果表明:汽车惯性参数测量试验台的解算精度满足设计要求。 展开更多

关键词 汽车 惯性参数测量试验台 运动学分析计算方法参数辨识

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盘式制动器性能试验台模拟机的研制

7

作者 赵奇平 王翔 《汽车科技》 2007年第1期47-49,共3页

对盘式制动器工作原理及试验原理进行了研究,研制开发出了盘式制动器性能试验台模拟机。介绍了模拟机主机部分的设计,实现飞轮组的多片组合,设计出驱动制动系统和单片机测试系统,以保证系统的模拟精度。

关键词 盘式制动器性能试验台 模拟机 驱动制动系统 单片机

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浅谈汽车防腐评价体系在产品研发过程中的作用 被引量：9

8

作者 徐书玲 《汽车技术》 北大核心 2003年第6期25-27,共3页

建立产品腐蚀评价体系,对提高产品的防腐水平,提高整车产品质量及拉动汽车产品销售等有着重要的作用。阐述了腐蚀评价体系的定义,腐蚀评价体系的构成及作用,介绍了防腐试验方法,防腐设计规则,防腐评价方法,零部件防腐寿命规则。此外,介... 建立产品腐蚀评价体系,对提高产品的防腐水平,提高整车产品质量及拉动汽车产品销售等有着重要的作用。阐述了腐蚀评价体系的定义,腐蚀评价体系的构成及作用,介绍了防腐试验方法,防腐设计规则,防腐评价方法,零部件防腐寿命规则。此外,介绍了防腐体系的工作流程及评价要点。 展开更多

关键词 汽车 腐蚀评价体系 工作流程 产品设计 防腐体系 防腐试验 产品质量 产品开发

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不同驾驶员响应特性下的前碰撞预警安全收益分析 被引量：1

9

作者 陈名扬 朱西产 +2 位作者 马志雄 陆依倩 江丽君 《汽车技术》 北大核心 2016年第11期51-55,61,共6页

利用驾驶模拟器测试研究了追尾危险工况下驾驶员的避撞行为。采用事故发生率作为安全收益评价指标,利用二元Logistic回归方法分析了驾驶员分心与否、避撞方式、反应时间及避撞操作力度等参数对前碰撞预警安全收益的影响。结果表明,驾驶... 利用驾驶模拟器测试研究了追尾危险工况下驾驶员的避撞行为。采用事故发生率作为安全收益评价指标,利用二元Logistic回归方法分析了驾驶员分心与否、避撞方式、反应时间及避撞操作力度等参数对前碰撞预警安全收益的影响。结果表明,驾驶员分心与否显著影响事故发生率,前碰撞预警算法有必要考虑驾驶员的注意力状态,保证驾驶员反应时间小于2.0 s,以降低事故发生的可能性。 展开更多

关键词 前碰撞预警 安全收益 驾驶员行为

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影响反力式滚筒制动试验台检测精度的因素 被引量：7

10

作者 蒋波 严朝勇 《农业装备与车辆工程》 2007年第4期36-38,共3页

针对目前国内大部分汽车检测站使用的反力式滚筒制动试验台的检测数据存在较大差异的问题,详细分析了各种相关因素对汽车制动检测性能的影响以及正确使用反力式滚筒制动试验台的方法。

关键词 反力式滚筒制动试验台 制动力 检测精度

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温室作业用柔性底盘试验样机的设计 被引量：16

11

作者 李翊宁 周伟 +3 位作者 宋树杰 瞿济伟 周福阳 郭康权 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第19期41-50,共10页

结合设施农业实际作业要求,研制了基于四轮独立驱动与四轮独立转向原理的柔性底盘试验样机。试验样机轮距1 320 mm,轴距1 200 mm,最小离地间隙235 mm,整机质量750 kg。底盘设计额定牵引力2 400 N,额定功率8 k W,最高设计时速28 km/h,犁... 结合设施农业实际作业要求,研制了基于四轮独立驱动与四轮独立转向原理的柔性底盘试验样机。试验样机轮距1 320 mm,轴距1 200 mm,最小离地间隙235 mm,整机质量750 kg。底盘设计额定牵引力2 400 N,额定功率8 k W,最高设计时速28 km/h,犁耕作业速度5 km/h,连续犁耕作业时间大于1 h。设计并搭建了采用CAN总线通信的模块化分层控制系统,其中单轮行走系控制子系统采用自适应模糊PID控制算法来协调控制。相对于理论样机,柔性底盘试验样机在整机动力、机械结构和控制系统等方面做出了多项改进。进行了单轮行走系转向响应试验和底盘基本运行姿态试验,得到各轮行走系平均转向角度为89.84°~90.11°,平均转向响应时间为4.24~4.28 s;在各基本运行姿态下,底盘质心加速度跳动值均小于0.007 g。表明柔性底盘试验样机能够在硬化路面上有效稳定运行。 展开更多

关键词 农业机械 设计 控制 柔性底盘 设施农业 四轮独立驱动 四轮独立转向 偏置转向轴

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制动试验台滚筒早期损坏的原因及预防

12

作者 曹健 《中国汽车维修市场》 2000年第9期44-45,共2页

关键词 汽车 制动试验台 滚筒 损坏原因 预防措施

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制动试验台第三滚筒防抱死功能探讨

13

作者 曹伟民 《汽车维护与修理》 2000年第11期6-6,共1页

汽车制动试验台第三滚筒防抱死功能,是指车辆在制动试验台上进行制动测试,当车轮转速下降至抱死时,制动试验台控制装置根据转速传感器送出的相应电信号使制动试验台驱动电动机停止转动,以防止滚筒剥伤汽车轮胎。JJG 906-96《滚筒反力式... 汽车制动试验台第三滚筒防抱死功能,是指车辆在制动试验台上进行制动测试,当车轮转速下降至抱死时,制动试验台控制装置根据转速传感器送出的相应电信号使制动试验台驱动电动机停止转动,以防止滚筒剥伤汽车轮胎。JJG 906-96《滚筒反力式制动检验台检定规程》(制动检验台即指制动试验台) 展开更多

关键词 汽车制动试验台 第三滚筒 防抱死功能

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