小型航空二冲程活塞发动机建模及控制器在回路仿真研究 被引量：5

1

作者 张建良 秦琦峰 +1 位作者 黄向华 盛敬 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期906-910,共5页

针对某小型航空二冲程发动机,采用机理建模和试验建模相结合的方法建立了该发动机的平均值数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下对该模型进行了仿真研究,发现发动机转速、输出扭矩以及功率等外特性数据的仿真结果与实际的发动机台架试验... 针对某小型航空二冲程发动机,采用机理建模和试验建模相结合的方法建立了该发动机的平均值数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下对该模型进行了仿真研究,发现发动机转速、输出扭矩以及功率等外特性数据的仿真结果与实际的发动机台架试验数据基本吻合。在VC环境下编写仿真软件,通过调用MATLAB引擎实现了模型与控制器的对接,将原控制器和开发的快速原型控制器用发动机模型进行了硬件在回路仿真试验,并进行对比分析,结果表明,快速原型控制器和原发动机ECU喷油脉宽偏差不超过0.050ms。 展开更多

关键词 小型航空二冲程活塞发动机 平均值模型 混合编程 实物在回路仿真

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降低摩托车发动机排气排放的试验研究 被引量：4

2

作者 毛华永 雷丽 +3 位作者 由丽卿 王浩国 陈玉妍 戴宗圣 《小型内燃机》 1999年第3期1-8,共8页

在ＱＭ５０ＱＷ型摩托车用二冲程发动机上，通过在化油器后加装进气旋流器、活塞裙部打排气回流孔、消声器中装催化转化器以及排气口和扫气通道引入空气等措施的采用，使发动机排气排放和燃油经济性得到不同程度地改善。另外，还对不同... 在ＱＭ５０ＱＷ型摩托车用二冲程发动机上，通过在化油器后加装进气旋流器、活塞裙部打排气回流孔、消声器中装催化转化器以及排气口和扫气通道引入空气等措施的采用，使发动机排气排放和燃油经济性得到不同程度地改善。另外，还对不同怠速转速、不同怠速空气螺钉位置及不同气缸盖温度对排气排放的影响进行了探讨。 展开更多

关键词 摩托车 二冲程发动机 排气排放 试验

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用KIVA程序研究二冲程发动机分层扫气的性能 被引量：2

3

作者 李国伟 杨笑风 蒋德明 《车用发动机》 北大核心 1995年第6期21-23,共3页

本文采用CFD程序KIVA，对小型高速二冲程汽油机的两种扫气方案──均匀扫气方案和分层扫气方案进行了模拟计算，依据计算结果对这两种方案的优劣进行了分析。

关键词 扫气 CFD KIVA程序 汽油机 二冲程发动机

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空气辅助缸内直喷发动机ECU设计与试验研究 被引量：2

4

作者 魏民祥 张凤娇 +2 位作者 王永伟 王帅 范福林 《公路与汽运》 2014年第6期1-4,共4页

针对某型空气辅助缸内直喷发动机,设计了发动机电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)的硬件和软件;在此基础上进行了发动机冷起动工况的台架试验,试验结果表明研制的ECU稳定可靠,满足发动机冷起动工况的基本功能和要求。

关键词 汽车 空气辅助缸内直喷发动机 电子控制单元(ECU) 台架试验 喷气正时

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空气头分层扫气二冲程发动机的研究

5

作者 左孔天 庄志 《湖北汽车》 1997年第2期11-16,共6页

本文介绍了一种空气头分层扫气系统，该系统结构简便宜行，对横流扫气二冲程机无须做较大改动，可显著改善二冲程机的燃油经济性和排放。

关键词 空气头分层扫气 扫气系统 汽车 二冲程发动机

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二冲程汽油机电控燃油喷射研究 被引量：2

6

作者 李国良 于秀敏 +4 位作者 宋秋红 钱耀义 罗滇生 谭文春 魏强 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第6期11-12,16,共3页

研制了二冲程汽油机低压半直接燃油喷射电控系统。进行了电控系统设计、发动机控制参数的实验标定和发动机台架实验等研究工作。结果表明 。

关键词 二冲程汽油机 燃油喷射 电控系统

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国外汽车用二冲程发动机的开发情况

7

作者 吕铁山 《国外汽车》 1993年第5期6-10,共5页

由于二冲程发动机的燃油经济性和排气排放等问题,限制了它作为汽车发动机的应用。电子控制技术的发展,有可能使这些问题获得解决,二冲程发动机又重新受到人们的关注。在今后的五年内,世界各大汽车公司将面临着生产二冲程发动机汽车的竞... 由于二冲程发动机的燃油经济性和排气排放等问题,限制了它作为汽车发动机的应用。电子控制技术的发展,有可能使这些问题获得解决,二冲程发动机又重新受到人们的关注。在今后的五年内,世界各大汽车公司将面临着生产二冲程发动机汽车的竞争。这种体积小、质量轻、成本低的发动机,将给汽车工业特别是轿车生产注入新的活力。 展开更多

关键词 汽车 二冲程 发动机 发展

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二冲程汽油机新技术研究现状 被引量：2

8

作者 杨笑风 曾科 蒋德明 《车用发动机》 北大核心 1995年第4期5-7,34,共4页

本文在分析了二冲程发动机优缺点的基础上，总结了国外二冲程汽油机的研究现状及新技术采用情况。

关键词 二冲程汽油机 研究现状 新技术 汽车 发动机

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快速控制原型技术在水平对置二行程柴油机上的应用

9

作者 褚全红 贾利 +5 位作者 张维彪 孟长江 白思春 张春 李晨 黄国鹏 《车用发动机》 北大核心 2011年第6期42-46,共5页

根据水平对置二行程柴油机控制逻辑和喷射时序要求,使用Matlab/Simulink构建系统的控制策略和算法模型,包括轨压控制、状态检测、喷油量计算、逻辑处理和凸轮轴信号模拟模型。模型中轨压控制采用增量式数字PID控制算法,转速控制采用MAP... 根据水平对置二行程柴油机控制逻辑和喷射时序要求,使用Matlab/Simulink构建系统的控制策略和算法模型,包括轨压控制、状态检测、喷油量计算、逻辑处理和凸轮轴信号模拟模型。模型中轨压控制采用增量式数字PID控制算法,转速控制采用MAP查询方式。控制策略和算法模型的建立应用了Simulink模块库,系统状态检测模型应用了Stateflow,信号采集和驱动子系统采用了dSPACE RTI RCPU中的模块。经过泵台和整机台架的快速控制原型试验,先期验证了系统的控制策略和算法,获得了关键的控制参数,为实际ECU系统的开发奠定了基础。 展开更多

关键词 水平对置柴油机 电控单元 控制策略 算法 快速控制原型

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润滑油中的清洁分散剂对二冲程发动机燃烧室燃烧堆积物的影响 被引量：1

10

作者 卫飞 斯拉海提.阿不力孜 巴寅亮 《新疆农机化》 2009年第3期27-29,共3页

就润滑油中的各种添加剂对二冲程发动机燃烧室中的CCD的生成的影响作出实验分析,并对CCD中所含的元素进行分析及CCD的热重量分析;最后对试验结果进行讨论。

关键词 二冲程发动机 CCD 润滑油 添加剂

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连杆校正检测仪的研制 被引量：2

11

作者 付振明 姜云礼 《小型内燃机》 1999年第3期43-44,共2页

本文介绍了自行研制的摩托车发动机连杆校正检测仪的结构、调整使用方法和应注意事项，从而解决了连杆校正检测效率低和精度达不到技术要求的难题。

关键词 连杆校正 检测仪 平行度 摩托车 发动机 测量棒

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二冲程发动机簧片阀动态性能的计算和测量 被引量：2

12

作者 R.Fleck 张立先 《小型内燃机》 1989年第4期54-59,共6页

内容提要贝尔法斯特皇家大学(QUB)以前已有文章介绍用计算公式描述二冲程发动机进气簧片阀的动态性能.本文介绍原有公式的改进,并通过电视摄像技术记录簧片阀升程性能,以验证计算公式的正确性.试验是在350mL二冲程发动机上进行的,对不... 内容提要贝尔法斯特皇家大学(QUB)以前已有文章介绍用计算公式描述二冲程发动机进气簧片阀的动态性能.本文介绍原有公式的改进,并通过电视摄像技术记录簧片阀升程性能,以验证计算公式的正确性.试验是在350mL二冲程发动机上进行的,对不同外形和材料(钢、碳纤维、玻璃纤维增强塑料)的簧片阀进行了升程和给气比的测量和计算. 展开更多

关键词 二冲程发动机 簧片阀 动态性能

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二冲程发动机——现代思路的问题和局限

13

作者 P.W.Manz 张兆奎 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1994年第5期257-268,共12页

本文分析了传统二冲程发动机的优缺点,全面阐述了对现代二冲程发动机的要求和各方面的改进设想,对今后设计新的二冲程发动机有一定的指导价值。

关键词 二冲程发动机 改进 设计 汽车

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试述二冲程发动机的分离润滑

14

作者 赵军 《车用发动机》 北大核心 1993年第6期34-37,33,共5页

文章介绍了二冲程发动机的分离润滑以及分离润滑油泵的分类、构造和工作原理,并对其今后的发展趋势提出了自己的见解。

关键词 二冲程发动机 分离润滑 油泵 汽车

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二行程汽油机分层扫气的研究

15

作者 颜伏伍 董敬 +2 位作者 彭辅明 白锦 杨光兴 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1997年第4期5-8,共4页

提出了一种新的分层扫气方式，并介绍了在二行程汽油机上应用分层扫气技术，降低有效燃油消耗率，同时，使汽油机的动力性保持在原机水平和仍具有结构简单的特点。

关键词 二行程汽油机 分层扫气 燃油消耗率 汽车发动机

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两冲程发动机技术

16

作者 韦然 《贵州航天》 1997年第4期63-69,共7页

最近在意大利北部城市杜林由美国汽车货运协会（ＡＴＡ）组织召集了一次有关小客车高性能火花点火式发动机的讨论会。会上有不下三篇论文论述两冲程发动机，其中一篇来自于奥比特发动机公司，另外两篇均来自意大利菲亚特汽车公司。这三... 最近在意大利北部城市杜林由美国汽车货运协会（ＡＴＡ）组织召集了一次有关小客车高性能火花点火式发动机的讨论会。会上有不下三篇论文论述两冲程发动机，其中一篇来自于奥比特发动机公司，另外两篇均来自意大利菲亚特汽车公司。这三篇论文对两冲程发动机目前良好的工艺状态进行了描述。奥比特公司的Ｋａｒｌ Ｅｉｓｅｎｈａｕｅｒ后来对Ｃｅｄｒｉｃ Ａｓｈｌｅｙ详细阐述了他的论文。 展开更多

关键词 二冲程 汽车发动机 耐久性试验 气缸 活塞

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具有净化排气和节油功能的车用特种发动机

17

作者 宗连台 《辽宁汽车》 1995年第4期17-19,共3页

关键词 汽车 二冲程发动机 排气 净化 节油

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二冲程摩托车发动机的发展动向

18

作者 姜健 《南方航空科技》 1993年第1期24-27,共4页

关键词 摩托车 发动机 二冲程 油耗 污染

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现代电子控制的二冲程发动机

19

作者 洪福生 《汽车与配件》 1995年第21期11-11,共1页

二冲程发动机历史悠久,但由于它油耗较高、噪声大、排放污染严重,使它在一个世纪以来与较为优良的四冲程发动机存在着差距。 由于二冲程发动机的活塞每完成一个循环作功一次,因此它的升功率较大。第一台汽车用二冲程发动机的升功率为22.... 二冲程发动机历史悠久,但由于它油耗较高、噪声大、排放污染严重,使它在一个世纪以来与较为优良的四冲程发动机存在着差距。 由于二冲程发动机的活塞每完成一个循环作功一次,因此它的升功率较大。第一台汽车用二冲程发动机的升功率为22.4kW,而四冲程发动机却只有13.4kW。 展开更多

关键词 汽车 发动机 二冲程发动机 电子控制

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二行程发动机的前景展望

20

作者 殷让 《内蒙古公路与运输》 1997年第1期26-27,共2页

文章在简述现代汽车性能的进一步改善与发展的基础上，分析了提高四行程发动机动力性的途径和所面临的问题，以及二行程发动机的优缺点、工作特点和改造方案；同时对于两种机型的性能改善进行了比较，得出二行程发动机应用当代电子控制... 文章在简述现代汽车性能的进一步改善与发展的基础上，分析了提高四行程发动机动力性的途径和所面临的问题，以及二行程发动机的优缺点、工作特点和改造方案；同时对于两种机型的性能改善进行了比较，得出二行程发动机应用当代电子控制新技术将会有广阔的发展前景。 展开更多

关键词 动力性 汽车发动机 二冲程发动机

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