电控机械自动变速车辆发动机转速控制 被引量：14

1

作者 刘振军 秦大同 叶明 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期5-8,共4页

分析了AMT车辆发动机控制方式和特点,提出了AMT车辆起步和换档过程发动机转速控制目标;对机械式节气门发动机通过加装电子节气门实现了发动机转速自动控制的要求;建立了发动机转速模糊控制器,并应用于所开发的AMT控制系统。台架试验结... 分析了AMT车辆发动机控制方式和特点,提出了AMT车辆起步和换档过程发动机转速控制目标;对机械式节气门发动机通过加装电子节气门实现了发动机转速自动控制的要求;建立了发动机转速模糊控制器,并应用于所开发的AMT控制系统。台架试验结果表明改装的电子节气门控制性能良好,所建立的模糊控制器能够较好满足AMT车辆发动机转速控制的需求。 展开更多

关键词 电控机械自动变速 发动机 电子节气门 模糊控制

在线阅读 下载PDF 职称材料

汽车发动机瞬时转速信号的小波分析 被引量：6

2

作者 李建秋 欧阳明高 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期552-555,共4页

采用小波变换这一工具对瞬时转速信号进行处理。在介绍小波变换基本原理的基础上，对曲轴瞬时转速信号进行了多分辨率分析，即把转速信号分解为多个层次的细节部分和平滑部分。曲轴瞬时转速信号中的噪声被分解到了各层的细节部分，由剩... 采用小波变换这一工具对瞬时转速信号进行处理。在介绍小波变换基本原理的基础上，对曲轴瞬时转速信号进行了多分辨率分析，即把转速信号分解为多个层次的细节部分和平滑部分。曲轴瞬时转速信号中的噪声被分解到了各层的细节部分，由剩余的平滑部分可判断发动机的失火和检测各缸工作均匀性，从而为实现失火检测和各缸工作均匀性检测提供了一个新的信号处理方法。 展开更多

关键词 小波变换 瞬时转速 汽车发动机 小波分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

汽车发动机失火检测与评价方法 被引量：8

3

作者 张振东 王伯年 +1 位作者 韩百顺 王祝炜 《内燃机》 1999年第6期12-15,共4页

在分析发动机各种失火检测方法的实用性基础上，重点介绍了基于转速波动的失火检测方法的显著特点，及其基于此方法的失火算法。

关键词 汽车发动机 转速波动 失火检测 评价方法 发动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

发动机曲轴动态响应分析技术研究 被引量：2

4

作者 张艳岗 张保成 《柴油机设计与制造》 2006年第4期9-11,共3页

以某大功率柴油机曲轴为例,基于I-deas10.0软件平台进行三维实体建模、有限元离散、模态分析和动态响应计算。发动机曲轴的动态分析方法对于其他机械产品的动态设计分析也具有参考价值。

关键词 曲轴 动态响应 激励 约束模态

在线阅读 下载PDF 职称材料

神经控制在汽车发动机转速控制中的仿真研究 被引量：1

5

作者 葛召炎 闵跃进 彭永进 《汽车电器》 2003年第5期15-18,共4页

利用神经网络很强的逼近非线性函数的能力,结合汽车发动机转速控制的特点,提出了3种神经网络发动机转速控制方案。并对这些设计方案进行了计算机仿真,对仿真结果进行了分析对比研究。仿真结果表明神经控制是解决汽车发动机转速控制问题... 利用神经网络很强的逼近非线性函数的能力,结合汽车发动机转速控制的特点,提出了3种神经网络发动机转速控制方案。并对这些设计方案进行了计算机仿真,对仿真结果进行了分析对比研究。仿真结果表明神经控制是解决汽车发动机转速控制问题的有效方法之一。 展开更多

关键词 汽车 发动机 转速控制 神经网络 神经控制 NC 计算机仿真 设计方案

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于燃油经济性的坡道适应性巡航控制研究

6

作者 唐荣江 李蒙康 +2 位作者 毕道坤 张致远 周辉 《车用发动机》 北大核心 2023年第3期82-87,共6页

为提升商用车巡航控制的燃油经济性,提出一种商用车坡道适应性的巡航控制方法。坡道适应性巡航控制采用分层控制结构,由上层控制系统和下层控制系统组成:上层控制系统根据车辆纵向动力学模型和瞬态修正的多项式燃油消耗模型,基于极小值... 为提升商用车巡航控制的燃油经济性,提出一种商用车坡道适应性的巡航控制方法。坡道适应性巡航控制采用分层控制结构,由上层控制系统和下层控制系统组成:上层控制系统根据车辆纵向动力学模型和瞬态修正的多项式燃油消耗模型,基于极小值原理对快速优化的非线性模型预测控制算法进行求解,以最优控制变量的求解方程,获得前方道路坡度纵向需求扭矩的最优控制序列;下层控制系统基于车辆逆纵向动力学模型输出期望油门开度,由油门控制器实时控制车辆。为了验证商用车坡道适应性巡航控制的有效性,基于Matlab/Simulink和TruckSim软件建立联合仿真平台,在虚拟道路工况和真实道路工况下进行仿真分析。结果表明,与定速巡航控制相比,所提出的商用车坡道适应性巡航控制的节能方法可有效降低燃油消耗量。 展开更多

关键词 巡航 燃油经济性 道路坡度 分层控制 联合仿真

在线阅读 下载PDF 职称材料

发动机进气歧管的气动噪声预测方法研究 被引量：5

7

作者 徐志超 祖炳锋 +3 位作者 王振 徐玉梁 刘丽娜 白杨 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2018年第8期1280-1285,共6页

为更加准确预测发动机进气噪声,发展了采用瞬态边界计算进气歧管流场的方法,并联合声学软件进行声场预测。从一维仿真模型获得可靠的压力和速度边界用于流场计算;采用大涡模拟(LES)和分离涡模拟(DES)两种求解算法模拟歧管内的流场;通过... 为更加准确预测发动机进气噪声,发展了采用瞬态边界计算进气歧管流场的方法,并联合声学软件进行声场预测。从一维仿真模型获得可靠的压力和速度边界用于流场计算;采用大涡模拟(LES)和分离涡模拟(DES)两种求解算法模拟歧管内的流场;通过声学有限元方法计算进气口辐射的气动噪声。LES和DES两种方法的流场结果对比表明,DES结果与LES非常接近,同时耗时更少;声场结果与实验结果吻合较好,证明了本文预测方法的准确性;模拟结果和压力边界频谱图的对比分析使空滤器和进气歧管设计更具针对性。 展开更多

关键词 进气噪声 瞬态边界 声学特性分析

在线阅读 下载PDF 职称材料

平面连杆机构的可视化运动分析及仿真 被引量：4

8

作者 关维娟 陈清华 《机械》 2008年第12期21-23,共3页

运动分析是平面四杆结构研究的重要内容,对于机构设计具有重要指导意义。本文基于平面四连杆机构设计原理,利用解析法求出四杆机构各结点的坐标,以达到对其进行运动分析的目的。即首先建立机构的矢量方程,对其求解得到各杆件运动的角速... 运动分析是平面四杆结构研究的重要内容,对于机构设计具有重要指导意义。本文基于平面四连杆机构设计原理,利用解析法求出四杆机构各结点的坐标,以达到对其进行运动分析的目的。即首先建立机构的矢量方程,对其求解得到各杆件运动的角速度、角加速度和角位移等的数学模型。在此基础上利用VB编程采用模块化设计,开发了平面四连杆机构可视化运动分析软件。实际应用证明,该软件界面友好,功能全面,能够实现铰链四连杆机构的交互设计、关键点位移、角速度、加速度曲线绘制及分析和运动动画仿真等,为平面连杆机构的分析计算提供了方便,同时也提高了四杆机构的设计效率。本文介绍的方法和成果,同样适用于其它类型机构的运动分析及仿真。 展开更多

关键词 四连杆机构 运动分析 仿真 VB

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于48V轻混重型汽车技术发展与趋势 被引量：1

9

作者 周鹏 王皓 +3 位作者 李慧东 谢磊磊 牛子孺 普玉春 《昆明冶金高等专科学校学报》 CAS 2024年第4期59-63,共5页

针对当前化石燃料短缺,全球环境恶化,对国家及各科研机构的应对策略进行了分析。通过介绍研究48 V轻混动力技术与控制策略,提出了48 V轻混动力源混动机理和能量管理策略,阐述各主机厂对48 V轻混系统的应用发展与趋势,得出该48 V轻混动... 针对当前化石燃料短缺,全球环境恶化,对国家及各科研机构的应对策略进行了分析。通过介绍研究48 V轻混动力技术与控制策略,提出了48 V轻混动力源混动机理和能量管理策略,阐述各主机厂对48 V轻混系统的应用发展与趋势,得出该48 V轻混动力技术的可行性。最后,分析了国家层面的GDP碳排放量总体规划,进行总结,提出展望。 展开更多

关键词 48 V轻混系统 政策导向与发展趋势 重型车辆 控制策略

在线阅读 下载PDF 职称材料

发动机隔振的研究 被引量：14

10

作者 喻惠然 《汽车技术》 北大核心 1992年第9期23-27,52,共6页

以频率作为隔振的主要参数,成功地解决了发动机的隔振问题。提出了“前工作”区的概念,修正了隔振理论。通过对发动机振动模态和振源的分解,找到了实现发动机隔振的有效途径:即在低频范围主要研究发动机悬置,在高频范围主要研究飞轮壳。

关键词 隔振 发动机 汽车

在线阅读 下载PDF 职称材料

汽车发动机摩擦与润滑分析综合软件包FLARE 被引量：1

11

《车用发动机》 北大核心 1994年第4期43-47,共5页

本文介绍GM公司开发的一种往复式发动机摩擦与润滑分析综合软件包FLARE．软件使用液力学、混合和边界润滑模型模拟润滑现象．模型分为详细程度不同的3个分析级别，根据分析目标所要求的复杂程度和精确度灵活选择不同的分析等级．

关键词 软件 摩擦 润滑 发动机 设计

在线阅读 下载PDF 职称材料

判断发动机前端附件驱动系统中危险带轮的新方法

12

作者 陈钟响 耿帅 邹旭东 《青岛理工大学学报》 CAS 2015年第4期87-91,共5页

通过研究发动机前端附件驱动系统的传动特性,找出了判断发动机前端附件驱动系统中危险带轮的新方法,用公式推导了判断危险带轮的过程,并进行了实例判断,为发动机前端附件驱动系统开发过程中危险带轮的判断提供了一种新思路,便于找出发... 通过研究发动机前端附件驱动系统的传动特性,找出了判断发动机前端附件驱动系统中危险带轮的新方法,用公式推导了判断危险带轮的过程,并进行了实例判断,为发动机前端附件驱动系统开发过程中危险带轮的判断提供了一种新思路,便于找出发动机轮系中的危险带轮,为发动机前端轮系的前期设计计算节约了时间. 展开更多

关键词 多楔带 附件系统 危险带轮

在线阅读 下载PDF 职称材料

直喷式柴油机用新型共轨喷油系统

13

作者 翁立克 《上海汽车》 1998年第6期35-38,共4页

在80年代期间由于轿车用高速直喷式柴油机连续地开发和越来越严格的排放法规的限制,需要更先进的柴油喷射系统。 在这些年中开始研制一个创新的柴油喷射系统的关键项目,从而能使高速直喷式柴油机得到更进一步的技术创新,并使它们在市场... 在80年代期间由于轿车用高速直喷式柴油机连续地开发和越来越严格的排放法规的限制,需要更先进的柴油喷射系统。 在这些年中开始研制一个创新的柴油喷射系统的关键项目,从而能使高速直喷式柴油机得到更进一步的技术创新,并使它们在市场上能充分发挥能力。 展开更多

关键词 轿车 直喷式 柴油机 共轨喷油系统

在线阅读 下载PDF 职称材料

往复式发动机轴承轴心轨迹

14

作者 Ross,J.M 汪胜波 《柴油机设计与制造》 1989年第1期106-129,共24页

关键词 往复式 轴承 轴心轨迹 发动机

在线阅读 下载PDF 职称材料

一种新型发动机失火检测方法的探讨

15

作者 乔秀春 《中小企业管理与科技》 2015年第7期193-194,共2页

发动机是机械设备、车辆运行的核心动力来源,如果其在实际应用的过程中出现了失火问题,不但会为我们设备的使用造成安全隐患,同时也会在失火的过程中排放出大量的有害气体。对此,就需要我们能够做好发动机准确、及时的失火检测以及故障... 发动机是机械设备、车辆运行的核心动力来源,如果其在实际应用的过程中出现了失火问题,不但会为我们设备的使用造成安全隐患,同时也会在失火的过程中排放出大量的有害气体。对此,就需要我们能够做好发动机准确、及时的失火检测以及故障处理工作。在本文中,将就一种新型发动机失火检测方法进行一定的分析与探讨。 展开更多

关键词 发动机 失火检测方法 探讨

在线阅读 下载PDF 职称材料

柴油机电子调速控制研究

16

作者 梁兆华 《珠江水运》 1998年第7期29-30,共2页

一、前言 随着柴油机技术的发展,电子技术在柴油机上的应用越来越多,在西方发达国家,电子调速在柴油发电机、船用柴油机及车用发动机上已经有了广泛的应用。而在中国,电子调速技术刚刚起步,为了将柴油机技术提高到一个新的阶段,笔者所... 一、前言 随着柴油机技术的发展,电子技术在柴油机上的应用越来越多,在西方发达国家,电子调速在柴油发电机、船用柴油机及车用发动机上已经有了广泛的应用。而在中国,电子调速技术刚刚起步,为了将柴油机技术提高到一个新的阶段,笔者所在的粤中船厂同有关厂家合作研制成功了发电机用电子调速器,效果良好。 展开更多

关键词 船用柴油机 调速器 电子调速器

在线阅读 下载PDF 职称材料

关节型轮胎硫化抓取装置的动力仿真分析

17

作者 李新贺 李松梅 郑哲 《计算机与数字工程》 2022年第11期2599-2604,共6页

论文针对轮胎硫化工序中装卸轮胎的工作需求,设计出一款关节型的轮胎硫化抓取装置。首先通过S型加减速速度控制算法对装置进行速度规划,求解出装置运转时末端的最大加速度,针对操作机的动力学逆问题运用ADAMS软件进行仿真分析,求解在给... 论文针对轮胎硫化工序中装卸轮胎的工作需求,设计出一款关节型的轮胎硫化抓取装置。首先通过S型加减速速度控制算法对装置进行速度规划,求解出装置运转时末端的最大加速度,针对操作机的动力学逆问题运用ADAMS软件进行仿真分析,求解在给定末端点最大加速度运行情况下,各驱动器所必须提供给各主动关节的广义驱动力和关节的受力情况。结果表明,扭矩的变化曲线都较为平稳并未出现跳动以及频繁变向的情况,各关节受力大小合理并无突变和频繁变向的情况。为驱动器的设计提供了理论基础,验证了所设计的轮胎硫化抓取装置结构的可靠性和速度规划的合理性。 展开更多

关键词 广义驱动力 ADAMS仿真 S型加减速速度控制算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于抗饱和与自适应的3种车道线保持方法研究 被引量：2

18

作者 赵俊波 杨洁 +1 位作者 吴华丽 雷军委 《公路》 北大核心 2015年第7期220-225,共6页

针对车辆自主驾驶中的车道线保持问题,基于车辆横向动力学简化线性模型,采用积分滑模、抗饱和与自适应控制思想,提出了3类滑模保持方法,并分别构造Lyapunov函数证明了方法的稳定性。尤其是其中的抗饱和滑模控制方法,通过引入柔化函数与S... 针对车辆自主驾驶中的车道线保持问题,基于车辆横向动力学简化线性模型,采用积分滑模、抗饱和与自适应控制思想,提出了3类滑模保持方法,并分别构造Lyapunov函数证明了方法的稳定性。尤其是其中的抗饱和滑模控制方法,通过引入柔化函数与Sigmoid函数,不仅消除了传统滑模的颤振,而且利用上述函数的有界性特点,解决了车前轮的输出抗饱和问题。该方法具有控制律简单,控制参数调节选取物理意义明确的优点。最后,通过随机摄动的详细仿真分析,就文中3种方法以及以往文献中3种方法进行比较,验证了文中方法的有效性。 展开更多

关键词 车道保持 交通工程 滑模控制 抗饱和 鲁棒性

原文传递

影响电子燃油喷射发动机怠速稳定性的因素

19

作者 陈幼平 徐桥生 《汽车运输》 CSCD 1995年第4期10-13,共4页

关键词 汽车 电子燃油喷射 发动机 怠速运转 稳定性

原文传递

在危机中奋起的大连船用柴油机厂

20

作者 嘉铭 《船舶工业技术经济信息》 1998年第11期21-22,共2页

巨额亏损,效益滑坡,使中外闻名的大连船用柴油机厂同样没有逃脱亚洲金融危机的厄运。今年上半年,这家多年保持生产效益同步增长的造机行业排头兵企业,首次被辽宁省列入50家巨额亏损大户。然而别人感叹的是,短短几个月过后,该厂不仅提前... 巨额亏损,效益滑坡,使中外闻名的大连船用柴油机厂同样没有逃脱亚洲金融危机的厄运。今年上半年,这家多年保持生产效益同步增长的造机行业排头兵企业,首次被辽宁省列入50家巨额亏损大户。然而别人感叹的是,短短几个月过后,该厂不仅提前完成第二个100万马力,而且有效地制止了滑坡,出现新的生机。在200万马力完工之际,中国船舶工业总公司总经理欣然为该厂题词“坚持科技进步,努力提高我国船机工业水平”。中国船舶行业协会理事长王荣生题词“努力提高企业素质,跻身世界先进造机行列。” 展开更多

关键词 船舶工业 船用柴油机 大连

原文传递