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题名汽车用复合材料发动机机体的研制
被引量：2
- 1
-
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作者
张力
张恒
闻荻江
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机构
洛阳工学院机械设计工程系
郑州大学机电工程系
苏州大学化学化工学院
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出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第2期186-188,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目!( 59575014)
机械工业技术发展基金项目!( 96JE0601)
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文摘
概括地介绍了一种复合材料汽车发动机机体的设计思想、材料设计、成型工艺、主要技术规格、整机性能和机体结构特点。通过有限元分析和试验研究 ,验证了该发动机在减轻自重、降低功率消耗、减振、降噪及耐腐蚀等方面获得的效益 ,对汽车的轻量化、低油耗、高安全性 ,减少环境污染和降低制造。
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关键词
DA462Q
机体
发动机机体
复合材料
可靠性
成本
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Keywords
engine block, composite, reliable, cost
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
U465.6
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名复合材料发动机机体应力场的数值计算与试验研究
被引量：5
- 2
-
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作者
张力
张恒
潘铁军
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机构
洛阳工学院
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出处
《汽车技术》
北大核心
1998年第6期21-23,共3页
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基金
国家自然科学基金!59575014
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文摘
采用三维有限元对复合材料发动机机体的应力场进行了数值计算。通过机体的动态实时测试，获得了机体所受真实载荷下主要点的应变响应，并通过试验对计算结果进行了验证。研究验证了复合材料制造发动机机体的可行性，并为复合材料发动机机体的结构设计提供了依据。
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关键词
复合材料
发动机机体
应力场
汽车
数值计算
-
Keywords
Composite material, Engine block, Stress field
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
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题名发动机轻量化技术研究
被引量：9
- 3
-
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作者
潘斯宁
黄传刚
杨双华
于笋
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机构
广西玉柴机器股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2013年第5期58-61,共4页
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文摘
发动机轻量化技术革新对汽车轻量化具有重要意义,是发动机设计和材料应用技术发展的主导方向。本文主要从发动机轻量化技术途径的两个方面,分别用实例阐述结构优化设计、轻量化新材料、先进表面处理工艺等关键技术的应用,并提出发动机轻量化技术的发展方向。
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关键词
发动机
轻量化技术
结构优化
新材料
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名PSZ陶瓷摇臂疲劳磨损性能研究
被引量：2
- 4
-
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作者
杨贺来
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机构
天津城市建设学院
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出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
1992年第4期11-13,49,共4页
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文摘
对Al_2O_3、ZTA和PSZ三种陶瓷材料进行了试验。结果表明,PSZ满足发动机工作要求,适合做发动机摇臂。用扫描电镜对陶瓷摇臂疲劳磨损机理进行了分析。
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关键词
陶瓷
摇臂
疲劳
磨损
汽车
发动机
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
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题名钛铝金属间化合物及其作为车用发动机部件材料的研究
被引量：1
- 5
-
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作者
张继
李世琼
邹敦叙
仲增墉
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机构
冶金工业部钢铁研究总院
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出处
《汽车工艺与材料》
1996年第5期31-33,共3页
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文摘
钛铝金属间化合物及其作为车用发动机部件材料的研究冶金工业部钢铁研究总院张继，李世琼冶金工业部钢铁研究总院邹敦叙，仲增墉金属间化合物由于双重的键性（金属键和共价键共存）和原子长程有序排列状态而具有近陶瓷高温强度和近金属塑性，是新一代具有广泛应用前景的高...
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关键词
汽车
发动机
金属材料
金属间化合物
钛
铝
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分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
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题名发动机主轴承壁疲劳分析
被引量：1
- 6
-
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作者
路明
王军
朱凌云
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机构
安徽江淮汽车股份有限公司
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出处
《汽车制造业》
2012年第9期64-65,共2页
-
文摘
在开发初期，为了使发动机主轴承壁不发生疲劳破坏，本文基于有限元方法模拟发动机机体试验对某发动枧的主轴承壁进行高固疲劳分析。结果表明，该设计满足要求，没有发生疲劳破坏的风险。
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关键词
发动机机体
疲劳分析
主轴承
疲劳破坏
有限元方法
开发初期
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名非金属材料在发动机上的应用
被引量：1
- 7
-
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作者
朱熠
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机构
中国第一汽车集团公司技术中心
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出处
《汽车工艺与材料》
2005年第12期1-8,共8页
-
文摘
汽车发动机工作时的苛刻环境对发动机所用的非金属材料有耐久性和可靠性等使用要求;发动机零部件的设计还要考虑动力性、振动噪声、环保性和经济性的要求。因此,对发动机用非金属材料要求非常高。对根据不同工作条件选择适合的非金属材料以满足和平衡各方面的性能需求进行了综述。
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关键词
发动机
非金属
材料
应用
-
Keywords
engine
nonferrous
materials
application
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名金属铝材料在汽车发动机生产中的应用
被引量：1
- 8
-
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作者
周军
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机构
荆州职业技术学院新能源汽车学院
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出处
《中国金属通报》
2018年第7期249-249,251,共2页
-
文摘
在汽车轻量化生产目标的驱动下,轻金属材料铝在汽车发动机生产中得到了广泛的应用。在汽车发动机生产中,轻金属铝材料大多以铸件结构形式存在。铝制空心铸件结构的设置,有效提高了汽车发动机生产速率。因此,本文以金属铝材料在汽车发动机生产中应用为切入点,对金属铝材料应用优势进行了简单的分析,并对金属铝材料在汽车发动机生产中应用及发展进行了进一步探究。
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关键词
金属铝材料
汽车发动机
生产
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分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名结构陶瓷在汽车发动机中的应用
- 9
-
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作者
符锡仁
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机构
中科院上海硅酸盐研究所
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出处
《化工新型材料》
CAS
CSCD
北大核心
1992年第9期1-5,共5页
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文摘
由中国材料科学研究学会和第二汽车制造厂共同举办的首届“材料在汽车工业中的应用”研讨会于1992年4月13日至16日在湖北省十堰市第二汽车制造厂召开。参加研讨会的有中国自然科学基金委员会、中国科学院化学所和长春应化所、各大高等院校、国内几家主要汽车制造厂及化工部、航空航天部及冶金部有关院所的代表共九十余人,其中包括一批国内材料科学界的著名专家学者。会议共提交论文三十余篇,涉及各种金属合金、复合材料、通用及特种高分子材料、结构及功能陶瓷材料等各类汽车用材料的发展现状。本刊征得参加会议的几位专家的同意,在本期刊出他们在会议上提交的论文,以使读者能从中涉猎当代汽车用材料的发展概况。在此,我们对符锡仁先生、王德禧先生和丁孟贤先生对我刊工作的大力支持表示衷心感谢。
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关键词
汽车
发动机
陶瓷
结构
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
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题名活塞用复合材料的制备和拉伸性能研究
被引量：2
- 10
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作者
齐海波
任德亮
丁占来
樊云昌
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机构
石家庄铁道学院材料科学与工程研究所
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出处
《河北科技大学学报》
CAS
1999年第4期60-64,共5页
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基金
铁道部科技发展项目!(96J56)
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文摘
通过对ＳｉＣＰ／ＺＬ１０９ 复合材料制备工艺的研究，成功地制备了晶粒细小、组织致密、缺陷较少且ＳｉＣ颗粒分布均匀的ＳｉＣＰ／ＺＬ１０９ 复合材料。同时，测试了该材料的拉伸性能，对拉伸性能提高（或降低） 的原因进行了探讨；采用扫描电子显微镜对材料的拉伸断口进行了观察，发现复合材料及未增强基体合金的断裂虽均属于塑性断裂与脆性断裂的混合型模式，但随着ＳｉＣ颗粒在复合材料中的体积分数增加，脆性断裂特征更为显著。
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关键词
复合材料
拉伸性能
活塞
发动机
汽车
-
Keywords
SiC P/ZL109
fabricating technology
tensile properties
-
分类号
TB333.03
[一般工业技术—材料科学与工程]
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名GFRPPS在车辆发动机冷却水泵上的应用研究
被引量：3
- 11
-
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作者
杨春兵
张吉鲁
屈盛官
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机构
中国兵器工业第五三研究所
山西车用发动机研究所
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出处
《工程塑料应用》
CAS
CSCD
1999年第1期16-19,共4页
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文摘
针对车辆发动机冷却水泵的应用环境及对部件的使用要求,通过理论计算和性能比较,选用增韧增强聚苯硫醚(GFRPPS)试制了某车辆发动机冷却水泵的叶轮及进水接盘两个部件。经过台架试验和整机装车试验,证明用GFRPPS制造的发动机冷却水泵部件能满足使用要求。
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关键词
增韧
聚苯硫醚
发动机
叶轮
水泵
冷却
汽车
-
Keywords
GFRPPS, vehicle engine, water pump paddle wheel, water inlet coupling plate
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分类号
U465.41
[一般工业技术—材料科学与工程]
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名汽车发动机周围零部件的树脂化
被引量：1
- 12
-
-
作者
许红
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出处
《化工新型材料》
CAS
CSCD
1997年第10期25-27,共3页
-
-
关键词
汽车
发动机
零部件
树脂化
塑料化
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
U465.41
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
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题名发动机轻量化途径及工艺创新探究
被引量：5
- 13
-
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作者
童身亮
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机构
安庆帝伯格茨缸套有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2021年第5期33-34,共2页
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文摘
汽车轻量化对于促进汽车节能减排以及推动汽车行业可持续发展有重要的意义,而发动机作为汽车中重量最大的部件,通过对发动机轻量化的途径进行研究,对相关的加工制造工艺进行创新,从而能够提高汽车轻量化技术的发展水平。
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关键词
发动机
轻量化
途径
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名发动冷却系统工作原理及故障分析
被引量：1
- 14
-
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作者
李增财
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机构
广西中鑫卓远汽车服务有限公司
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出处
《汽车世界》
2019年第12期44-44,共1页
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文摘
随着汽车工业的快速发展,发动机作为动力装置,其运行的好坏直接影响整个动力系统的安全性和可靠性;随着其工作性能的不断改善,自动化程度的不断提高,但发动机的两大系统与五大系统在机械中几乎没有太大的改变。发动机冷却系统由发动机机体水道、水泵、储液罐、节温器、风扇、水箱等主要部件组成。发动机的温度直接决定着它的工作状态,温度过低,发动机的效率就会很低,但当温度超出发动机本身所能承受极限时,又会带来发动机损坏的后果。本论文主要讲解了汽车二大机构五大系统中的冷却系统,主要分析发动冷却系统的组成部分,工作原理,水温高的常见故障及处理方法。
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关键词
发动机冷却系统
水温高
节温器
吹哨
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名国外汽车发动机用陶瓷部件的开发与应用
被引量：1
- 15
-
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作者
张秀春
王本民
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出处
《上海硅酸盐》
1995年第4期203-211,共9页
-
文摘
高温结构陶瓷代替金属制造发动机，是国际上一项重大科学研究。本文叙述陶瓷发动机具有优点以及材料的开发，着重介绍国外汽车支动机用陶瓷部件的开发与应用。
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关键词
汽车
发动机
陶瓷
-
分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
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题名金属基复合材料在汽车发动机中的应用
- 16
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作者
李利
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出处
《轻合金加工技术》
北大核心
1994年第1期42-47,共6页
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文摘
金属基复合材料在汽车发动机中的应用［日本］Ｕ．Ｕｓｈｉｏ，Ｔ．Ｈａｙａｓｈｉ，Ｈａｇａｇｕｎ李利译张君尧校１前言金属基复合材料（ＭＭＣ）与玻璃纤维增强塑料（ＦＲＰ）相比，具有高的比强度和比刚度，并适合在高温环境工作。因此，人们期待它在改善发动机使用性...
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关键词
复合材料
金属基
汽车发动机
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分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名福特利用等离子涂层技术修复报废发动机
- 17
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-
-
出处
《汽车工程师》
2015年第12期8-8,共1页
-
文摘
福特汽车宣布，已开发出一项关于报废发动机再利用的新型解决方案——等离子涂层技术（PTWA），利用多级多材质涂层配方，使用等离子电弧喷枪将材料液化，并将其喷涂在发动机机体内壁，使发动机能够恢复最初的性能。
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关键词
发动机机体
涂层技术
福特汽车
等离子
再利用
报废
修复
涂层配方
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分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
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题名启动时的异响
- 18
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作者
徐专政
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出处
《摩托车》
2013年第3期95-95,共1页
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文摘
故障现象：一辆某品牌125摩托车发生故障,使用电启动启动发动机时,发动机发出了较大的异常响声,同时发动机不能启动着车。故障分析与排除：开启点火开关,按下启动电钮,使用电启动启动发动机进行检验,启动电机投入了工作,拖动发动机进入启动工况,发动机立即发出了沉重的敲击响声,发动机不能启动着车,就连欲着现象也没有。此时用手指触摸发动机机体,感到发动机机体有一种有规律的震动感。发动机有沉重的敲击响声,说明发动机有机械故障。
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关键词
发动机机体
异响
125摩托车
异常响声
故障现象
点火开关
故障分析
启动电机
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分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
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题名燃油发动机用阀门材料(二)
- 19
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作者
包雪鹏
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出处
《轻型汽车技术》
1999年第3期59-69,共11页
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文摘
本文回顾了阀门钢的发展历史,介绍了各类阀门材料的性能特点,重点介绍了 Cr—Mn—N钢。另外还论述了空心阀门技术,分析了阀门密封面上的残余压力。介绍了轻合金材料在阀门上的应用。由于文章篇幅较长,本刊分两次连载,本期刊登该文的第二部分,续上期。
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关键词
阀门
材料
应力
强化
汽车发动机
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分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
-
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题名陶瓷和塑料在汽车发动机中的应用
- 20
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作者
宋忠烈
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出处
《世界机械工业》
1989年第8期8-9,共2页
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关键词
陶瓷
塑料
汽车发动机
材料
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分类号
U464.04
[机械工程—车辆工程]
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