题名 混动车型高压油箱油液晃动噪声监测与优化
1
作者
龙文贵 王进 曾玮奇
机构
江铃汽车股份有限公司
出处
《汽车电器》
2025年第12期103-105,共3页
文摘
针对某混动车型高压油箱在制动工况下产生的油液晃动噪声问题,文章提出一种多传感器监测与防浪板结构协同优化方案。通过搭建专用台架测试系统,系统量化不同油位高度、制动减速度工况下的噪声特性。基于测试结果对防浪板结构进行优化设计,并结合麦克风阵列采集的声学数据,运用基于加权平均的时空融合算法开展降噪效果评估。试验验证表明,该优化方案降噪效果显著,在中等制动工况下最大降噪量达 11.7dB(A),尤其在高油位(70%~90%)区间降噪效果更为突出,可有效提升整车性能,为解决同类工程问题提供可落地的技术解决方案。
关键词
高压油箱 油液晃动噪声 多传感器监测 防浪板优化
Keywords
high-pressure oil tank oil shaking noise multi-sensor monitoring optimization of anti-wave plates
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 矿用自卸车前推连杆组合式举升机构的优化设计
被引量：5
2
作者
张三川 张金瑞 李霞
机构
郑州大学机械工程学院
出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2013年第2期125-128,共4页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2011BAG02B04)
文摘
为获得更准确方便的矿用自卸车前推连杆组合式举升机构优化设计方法,通过对机构的物理模型简化和引入油压波动系数,建立了总体布置空间和几何运动约束为约束条件的优化数学模型,并应用Matlab软件了仿真优化分析.结果表明:所建的优化模型对矿用自卸车前推组合式举升机构进行参数优化是可行的,在提高举升机构举升力的同时,降低了举升系数,为举升机构设计提供了一种实用、方便的优化方法.
关键词
矿用自卸车 优化设计 举升机构 前推连杆
Keywords
mining dump truck optimization design The lifting mechanism The front push rod
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 特种工程车举升系统侧向稳定性分析
被引量：2
3
作者
张台维 郑松林 方宁
机构
上海理工大学汽车研究所
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第3期140-142,共3页
基金
上海市教委科技发展基金(02GK01)
文摘
侧向稳定性是特种工程车举升系统的主要和重要评价指标,设计时需要特别考虑。根据目前特种工程车举升系统的现状,结合特种工程车举升系统的工作环境,提出了一种现代化的特种工程车举升系统的设计方法。通过对举升系统的结构进行设计,用有限元分析软件ANSYS进行分析,并用仿真软件Matlab按分析结果进行模拟,最终得到了举升系统理想的具体设计参数。研制完成后的实际使用表明,举升系统满足侧向稳定性要求。
关键词
特种工程车 举升系统 侧向稳定性 有限元分析
Keywords
The special purpose truck Lifting system Side stability The finite elements analysis
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 汽车倒车雷达设计
被引量：5
4
作者
胡继胜 赵力
机构
安徽职业技术学院电气工程系 东南大学无线电工程系
出处
《电子技术应用》
北大核心
2010年第9期108-111,共4页
文摘
设计了一种基于超声波测距原理的倒车雷达系统,给出了声光报警模块、电源模块、人机交互模块的具体实施方案。此外,设计中还包括温度自动校正功能,以减小由于声速受到温度影响而引入的测量误差。实际测试结果表明,有效测距范围在0.05～5.7m,5m以内的最大误差不超过0.01m。
关键词
汽车倒车雷达 超声波 PWM
Keywords
auto reversing radar ultrasonic PWM
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 基于变密度法的清扫车举升油缸支架结构设计与分析
被引量：2
5
作者
邓亚东 张坤 金德先
机构
武汉理工大学汽车工程学院 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室 武汉优力汽车技术发展有限公司
出处
《郑州大学学报（工学版）》
CAS
北大核心
2016年第6期28-33,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51305132) 武汉理工大学重大研究计划和交叉学科创新研究项目(WUT142207005)
文摘
为了得到简单可靠的清扫车举升油缸支架结构,建立了以体积分数(Volume Fraction)为约束条件、以结构加权应变能(Weighted Compliance)为目标函数的变密度法(Variable Density Method)拓扑优化数学模型,利用线性近似的方法,分析了采用复合式垃圾箱的道路清扫车在倾倒垃圾过程中油缸支架的受力状况,确定了举升起始工况和检修工况作为设计油缸支架的主要受力工况.采用变密度法对油缸支架进行了拓扑优化设计.在考虑制造工艺可靠性的前提下,以拓扑优化结果为基础建立了清扫车举升油缸支架的三维模型,并进行了线性静态分析.结果表明,基于变密度法设计的清扫车举升油缸支架结构简单,占用空间小,最大应力与最大应变均处于合理范围,满足使用要求.
关键词
清扫车 油缸支架 变密度法 加权应变能 拓扑优化
Keywords
road sweeper hydro-cylinder bracket variable density method weighted compliance topology optimization
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 车用后栏板举升机构的计算机辅助动力学分析
被引量：2
6
作者
田杰 商高高 周家付
机构
江苏大学汽车与交通工程学院 南京林业大学机械电子工程学院
出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2006年第6期48-51,共4页
基金
跃进汽车集团南京标准件有限公司委托开发项目(021040033)
文摘
对车用后栏板举升机构进行了运动学和动力学分析。利用MATLAB编制了相应的程序,并以实例进行了分析和计算,对分析此类机构的稳定性和优化设计具有一定的参考价值。
关键词
车用后栏板 举升机构 运动学 动力学 分析
Keywords
Tail-lift for vehicle Lifting mechanism Kinematics Dynamics Analysis
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 自卸汽车举升机构应力实验与分析
被引量：2
7
作者
葛绪坤 樊维 刘大维
机构
青岛大学机电工程学院 中国重汽集团青岛重工有限公司
出处
《青岛大学学报（工程技术版）》
CAS
2014年第1期56-59,共4页
基金
山东省科技厅资助项目(2011GGB01222)
文摘
为分析自卸汽车举升机构的结构强度,本文建立了自卸汽车举升机构应变电测实验系统,并采用应变电测实验技术对某重型自卸汽车举升机构构件应力进行了测量,得到了举升机构的举升臂、拉杆关键点位的应力变化规律,并在液压实验台上进行实验。实验结果表明,各测点的应力均随举升时间的增大达到最大值后而减小,在举升至0.4s(举升角为1.2°)时,各测点应力值最大,说明自卸汽车举升机构的结构强度满足使用要求。该研究为采用有限元方法分析举升机构的结构强度奠定了基础,也为举升机构的结构优化设计提供了参考依据。
关键词
自卸汽车 举升机构 应力实验 结构强度
Keywords
dump truck lifting mechanism stress test structure strength
分类号
U469.4
[机械工程—车辆工程]
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 汽车举升机构液压系统的改进设计
被引量：1
8
作者
王雷 王幼民 凌雪
机构
安徽工程科技学院
出处
《起重运输机械》
北大核心
2006年第10期73-74,共2页
关键词
液压系统设计 运输汽车 举升机构 改进设计 液压自卸系统 劳动强度 高效率 应用
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 某型整体自装卸车装卸机构有限元分析
被引量：1
9
作者
贾楠 董乐乐 李红勋
机构
军事交通学院科研部 军事交通学院研究生管理大队
出处
《军事交通学院学报》
2013年第9期61-64,共4页
文摘
以整体自装卸车装卸机构为研究对象，利用ADAMS虚拟样机软件对装载作业进行了仿真分析，给出了装卸机构所受的外载荷变化情况。通过对比确定了机构受载最大工况，并确定了该工况中装卸机构的最大外载荷点。将ADAMS中得出的载荷数据导入ANASY中对装卸机构进行有限元分析，给出了应力分布。结果表明，该装卸机构关键部件满足强度要求。
关键词
整体自装卸车 装卸机构 仿真分析 有限元
Keywords
palletized loading system loading and unloading mechanism simulation analysis finite element.
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 自卸车举升机构三角臂拓扑优化设计
被引量：14
10
作者
赵永辉 马力 王元良 姚晓璐
机构
武汉理工大学汽车学院
出处
《专用汽车》
2007年第9期33-35,共3页
文摘
采用拓扑优化技术对某自卸车举升机构三角臂进行了拓扑优化设计,使得优化后结构相对于原结构质量减轻约20%,同时刚度大大增强。
关键词
自卸车 三角臂 拓扑优化
Keywords
dump truck triangle arm topology optimization
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
U469.4
[机械工程—车辆工程]
题名 多功能轿运车举升机构优化与力学分析
被引量：1
11
作者
聂志峰 王凯 张良萌
机构
山东科技大学 济南工程职业技术学院
出处
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2020年第3期199-203,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51675315)。
文摘
某型号多功能轿运车在举升过程中存在举升吃力、卡顿现象,上平台对前立柱的作用力也较大。为改善举升性能、提高举升效率,采用后推连杆组合式举升机构代替现有的后举升机构,并对两种举升机构进行了运动学分析与有限元分析。结果表明:采用后推连杆组合式举升机构,轿运车举升过程更省力、平顺,并且关键部件的受力得到了改善,需要的油缸推力得到了降低。
关键词
半挂轿运车 举升机构 运动学分析 有限元分析
Keywords
car transporter lifting mechanism kinematics analysis finite element analysis
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 某机场升降装卸平台举升机构疲劳寿命分析
被引量：1
12
作者
贾英杰 赵子涵 刘宝波 李红勋
机构
军事交通学院研究生管理大队 军事交通学院 军事交通学院国家应急交通运输装备工程技术研究中心
出处
《军事交通学院学报》
2016年第1期48-52,共5页
基金
军队科研计划项目(AJJ10L001)
文摘
举升机构的疲劳破坏是机场升降装卸平台类装备性能失效的主要因素之一。为解决机场升降装卸平台类装备性能失效问题,对剪叉式举升机构进行了结构设计,通过幂函数对结构材料的S-N曲线进行了估算,并采用应力疲劳分析的方法对剪叉臂的疲劳寿命进行了分析。结果表明,剪叉式举升机构的静强度、刚度以及疲劳性能满足使用要求。
关键词
剪叉式举升机构 疲劳寿命 S-N曲线
Keywords
scissors mechanism fatigue life S-N curve
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 几种举升机构的结构与性能分析
被引量：11
13
作者
刘敏杰 刘聚德
机构
青岛建筑工程学院
出处
《专用汽车》
1999年第2期23-25,共3页
文摘
根据生产和使用的实际情况，对自卸汽车上常用的几种举升机构的结构特点进行了分析比较，指出其各自的优缺点及使用范围。
关键词
自卸汽车 举升机构 结构型式 汽车
Keywords
dump truck lifting mechanism structural style
分类号
U469.4
[机械工程—车辆工程]
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 自卸车举升机构的仿真与优化设计
被引量：7
14
作者
王树凤 李华师
机构
山东理工大学交通与车辆工程学院
出处
《拖拉机与农用运输车》
2009年第4期66-68,共3页
基金
山东理工大学科技基金资助(2005KJM06)
文摘
采用虚拟样机技术,以某一具体前推连杆式自卸车为例,在ADAMS中建立了该车辆的举升机构虚拟样机模型,对其进行了仿真,并对举升力、干涉角等参数进行了分析。为获得更好的举升性能,在举升机构参数化变量的基础上进行了优化仿真。仿真结果表明,在举起相同质量的货物和满足各种约束条件的情况下,液压缸的举升力比优化前降低了16%左右,另外还开发了自卸车举升机构的图形用户化界面,实现了可视化设计,以方便用户使用。
关键词
自卸车 举升机构 优化设计 界面设计
Keywords
Dump truck Lifting mechanism Optimization design Interface design
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 排涝抢险车举升推展伸缩机构可靠性分析
被引量：1
15
作者
张雪华 翁剑成
机构
龙岩学院物理与机电工程学院
出处
《湖北理工学院学报》
2020年第2期1-4,21,共5页
基金
福建省龙岩市科技局科技项目(项目编号:2017LY70)。
文摘
针对某大流量排涝抢险车举升推展伸缩机构,应用Solidworks Simulation软件建立有限元模型,得到排涝抢险车举升推展伸缩机构在2种不同极限工况位置下的静态应力分布情况,确认该机构应力最大值出现在工作极限状态下;根据疲劳强度损伤理论,评估分析了举升推展伸缩机构工作极限状态的疲劳特性和可靠性。结果表明,除了个别奇异点外,该机构工作极限状态下各单元节点的最大应力值均小于材料的屈服强度,单元的疲劳损伤百分比也都低于5%,整个机构的疲劳强度能够满足使用要求。对其他同类抢险车的设计、检验及安全评估具有一定的参考价值。
关键词
机构 可靠性 有限元 静态分析 疲劳分析
Keywords
institution reliability finite element static analysis analysis of fatigue
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 防止货箱意外举升自卸汽车液压系统改进设计
被引量：2
16
作者
田哲文 王元良 马力
机构
武汉理工大学汽车学院
出处
《专用汽车》
2007年第5期36-37,共2页
文摘
通过对自卸汽车液压系统的分析,找出货箱意外举升的原因,并对其液压系统进行了改进设计,新的设计方案可提醒驾驶员正确操作以防止货箱的意外举升。
关键词
自卸汽车 货箱 意外举升 液压系统 改进设计
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 自卸汽车举升机构运动分析
被引量：2
17
作者
白海英 尹正子
机构
吉林工业大学 吉林省公路技工学校
出处
《汽车研究与开发》
1995年第3期40-42,共3页
文摘
自卸汽车举升机构运动分析吉林工业大学白海英吉林省公路技工学校尹正子举升机构的运动分析是该机构设计的重要环节。本文采用解析法，对ＳＰ３４７Ｃ型自卸汽车举升机构进行了分析，并系统地建立了方程式，通过计算机计算，求出了各从动构件的角速度、角加速度及车箱质心...
关键词
自卸汽车 举升机构 运动分析
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
U469.4
[机械工程—车辆工程]
题名 自卸汽车举升机构优化设计约束条件的研究
被引量：3
18
作者
刘敏杰 刘晓斌 张元胤
机构
青岛建筑工程学院机械工程系
出处
《青岛建筑工程学院学报》
2000年第3期36-39,共4页
文摘
以油缸后推杠杆平衡式举升机构为例 ,对自卸汽车举升机构优化设计的约束条件进行了讨论 ,主要阐述了结构约束、传动性约束以及油压特性约束等 .
关键词
结构约束 自卸汽车 举计机构 优化设计
Keywords
lifting mechanism, construction constraints, transmission constraints, oil pressure
分类号
U469.4
[机械工程—车辆工程]
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 某商用车运输半挂车尾部举升机构的优化设计
被引量：1
19
作者
石志标 黄川 高巧明 高峰
机构
东北电力大学机械工程学院 北京航空航天大学交通科学与工程学院
出处
《拖拉机与农用运输车》
2013年第2期36-39,共4页
基金
广西科技厅支持项目(桂科攻12118007-3)
文摘
为改善某款新设计的商用车运输半挂车尾部举升机构的力学状态,提高机构的可靠性和运动稳定性,对机构运动和受力状况建立了数学模型,以油缸力最小为优化目标,利用ADAMS对此机构进行仿真求解,使用MATLAB优化工具箱中的fmincon函数对模型进行优化。综合分析了仿真和优化数据,给出了优化目标与优化点之间的关系曲线。结合工程实际确定了最优方案。优化结果表明:油缸力与初始方案相比下降了10%,有效地提高了举升油缸工作的可靠性,改善了机构的性能。
关键词
优化 仿真 举升机构
Keywords
Optimization Simulation Lifting mechanism
分类号
U469.53
[机械工程—车辆工程]
U463.92
[机械工程—车辆工程]
题名 自卸汽车车箱举倾机构液压传动系统故障分析与诊断
被引量：1
20
作者
刘志侠 张静
机构
沈阳农业大学工程学院 唐山职业技术学院图书馆
出处
《农业机械化与电气化》
2005年第3期10-11,共2页
关键词
自卸汽车 车箱举倾机构 液压传动系统 故障分析 故障诊断
分类号
U463.92
[机械工程—车辆工程]
U472.9
[机械工程—车辆工程]
