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题名压边力在车身覆盖件成形中的应用
被引量：8
- 1
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作者
张丕付
黄天泽
曾霞文
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机构
湖南大学机械与汽车工程学院
湖南省机械工业学校
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出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第3期20-24,共5页
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文摘
板料冲压成形中的主要缺陷为撕裂、起皱 ,而引起这些缺陷的因素又多种多样 ,如模具结构参数、板料材料物理性质、摩擦与润滑、冲压设备的选择、压边圈的设置等。要达到正确分析各参数的影响 ,必然要借助于弹塑性有限元理论和计算机技术。本文综合国外最近几年的研究结果 ,分析压边力这一参数对撕裂和起皱的影响规律 ,以及为此而采取的措施。
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关键词
板料成形
车身
覆盖件
压边力
汽车
冲压
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名面向覆盖件模具设计的造型系统研究
- 2
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作者
张荣成
蓝箭
罗宏志
李志刚
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机构
华中理工大学
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出处
《模具工业》
1996年第5期12-15,共4页
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文摘
介绍了用于汽车覆盖件模具设计的曲面造型系统，详细阐述了系统的整体结构、数据结构、数学方法以及主要算法。
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关键词
覆盖件
模具
曲面造型
汽车
车身
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名沃尔沃驾驶室厂涂装车间的环境保护
被引量：2
- 3
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作者
齐祥安
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机构
中国重型汽车集团公司工厂设计院
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出处
《涂料工业》
CAS
CSCD
1998年第1期31-32,共2页
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文摘
介绍了沃尔沃（ＶＯＬＶＯ）卡车公司重型汽车驾驶室涂装车间的环境保护技术，对比我国汽车涂装车间环境保护的现状。
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关键词
涂装车间
环境保护
汽车
驾驶室
涂料
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Keywords
painting plant,environment protection
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分类号
X322
[环境科学与工程—环境工程]
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车车身的低温磷化工艺
被引量：1
- 4
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作者
李方杰
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机构
四川朝阳机器厂
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出处
《电镀与精饰》
CAS
1996年第3期39-40,共2页
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文摘
简述了低温磷化的特点，介绍了汽车车身的低温磷化工艺及要点，并对磷化方式进行了讨论，最后分析了生产中出现的两例磷化质量问题。
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关键词
汽车
车身
低温磷化
磷化
工艺
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名影响汽车覆盖件拉延件质量的因素
被引量：2
- 5
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作者
王洪俊
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机构
吉林工业大学
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出处
《汽车工艺与材料》
1997年第8期8-11,32,共5页
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文摘
从模具结构设计、工艺方案制订及模具调试几方面分析影响汽车覆盖件拉延件质量的因素，并对实践中经常采取的措施进行了讨论。
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关键词
汽车
拦延件
质量
覆盖件
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名一排半汽车顶盖工艺改进及拉延应力成形应力应变分析
被引量：1
- 6
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作者
陈笃炎
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机构
合肥南郊东流路合肥江淮汽车创造厂
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出处
《金属成形工艺》
1997年第1期6-9,30,共5页
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文摘
通过对一排半汽车驾驶室顶盖工艺改进,拉延成形工艺应力、应变分析,模具的调整,终于获得了合格的制件.
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关键词
汽车
拉延成形
驾驶室
顶盖
冲压
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Keywords
Trucks Parts Technology Reform Drawing Forming
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名应力应变分析在覆盖件成形工艺设计中的实际应用
- 7
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作者
杜生亚
陈炜
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机构
跃进轻型汽车股份有限公司车身厂
上海交通大学汽车工程研究所
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出处
《轻型汽车技术》
2001年第3期4-7,共4页
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文摘
汽车覆盖件成形的可能性分析是一项艰苦细致的工作。由于覆盖件形状十分复杂,其成形可能性计算没有固定的方法。作者首先在分析应力应变引起破裂、起皱的基础上,介绍了应力应变分析在机油盘、前地板二个覆盖件零件成形工艺设计中的实际应用,由此采用相应措施解决了冲压过程中的成形问题,然后总结出的若干覆盖件成形工艺设计过程中常用到的一些经验,并简单阐述了覆盖件成形工艺设计的发展趋势。
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关键词
应力应变分析
汽车
覆盖件
成形工艺设计
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名含钢骨架带皮纹PVC汽车门窗密封条的制造
- 8
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作者
唐能锋
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机构
重庆益丰汽车密封条公司
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出处
《塑料科技》
CAS
1997年第4期28-30,共3页
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文摘
讨论了含钢骨架带皮纹ＰＶＣ汽车门窗密封条的生产，包括粒料生产、成型技术以及模具设计。重点讨论了成型技术。
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关键词
钢骨架
门窗
密封条
聚氯乙烯
汽车
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名后立柱外板工艺分析及拉伸模设计
- 9
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作者
邝志伟
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机构
柳州微型汽车厂
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出处
《模具工业》
1999年第11期23-26,共4页
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关键词
汽车
后拉柱外板
冲压
拉伸模
工艺分析
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名喷淋式前处理生产线设备及工艺
- 10
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作者
陈永智
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机构
郑州飞马集团股份有限公司
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出处
《客车技术与研究》
2003年第3期31-33,共3页
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文摘
从设备及工艺两方面介绍汽车喷淋式前处理生产线
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关键词
喷淋式前处理生产线
汽车
储液槽
喷淋系统
槽液加热系统
磷化液除渣系统
悬链运输系统
生产工艺
脱脂
水洗
表调
磷化
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Keywords
Spary pretreatment
Production line
Equipment
Technology
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车覆盖件的对向液压成形
- 11
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作者
纲野广之
童连祥
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出处
《模具技术》
1989年第1期74-76,73,共4页
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文摘
1.前言采用对向液压对薄板金属拉深成形的方法,以往多数被用于加工形状较小,需要多工序的难成形零件。最近在试制汽车外覆盖件等大型零件时常被采用。现对采用这种成形方法进行各种覆盖件成形试验,与过去惯用模具成形方法比较所具有的特点,作一介绍。
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关键词
汽车覆盖件
液压成形
模具
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名斯达斯太尔H161·700107驾驶室试制
- 12
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作者
郑佑孚
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机构
陕西汽车制造总厂
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出处
《重型汽车》
1999年第1期14-15,共2页
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文摘
文章对ＡＨ１６１·７００１０７驾驶室进行产品结构分析，根据焊装时零部件的定位要求而制定出前围总成的试制工艺方案，介绍了装焊夹具的改进和“一胎多用”的工艺方法。
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关键词
驾驶室
仪表板
载货汽车
重型
焊装
夹具
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名活动铰链空间四孔相互位置复合模具的应用
- 13
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作者
陈凤东
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机构
凌河汽车制造厂
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出处
《辽宁汽车》
1997年第2期23-24,共2页
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关键词
汽车
车门
驾驶室
活动铰链
复合模具
相互位置
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名驾驶室装焊工艺特点
- 14
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作者
李明臣
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机构
陕西汽车制造总厂
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出处
《陕西汽车》
1995年第3期31-33,共3页
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文摘
分析了汽车驾驶室由薄钢板冲压成各种零件，然后装焊的特殊性，指出了保证产品精度的途径。
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关键词
驾驶室
安装
焊接
汽车
工艺
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车座椅安全带的安装和使用
- 15
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作者
曹国良
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机构
杭州留下汽车修理厂
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出处
《汽车与配件》
1992年第12期34-35,共2页
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文摘
为了降低行车事故中乘员死亡,国家正从法律、法令和规章制度上采取措施,如国标 GB7258—87《机动车运行安全技术条件》第九条第一款规定:“轿车前排座椅必须安装座椅安全带”就是其中一例。当前各级车辆管理部门正在严肃认真地组识落实,并将范围延伸到速度较高的各类旅行车和微型客货车。
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关键词
汽车
座椅
安全带
安装
使用
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名前地板工艺分析及修边冲孔模具设计
- 16
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作者
李宏达
董惠丽
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机构
郑州日产汽车有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2000年第11期18-19,共2页
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文摘
介绍大型覆盖件的冲压工艺方案的确定过程，并以S01农用厢式车“前地板”为例，针对此件外形复杂，成形深度大，模具加工周期长，成本高等问题，进行了冲压工艺分析，确定了合理的冲压工序。介绍了修边冲孔模具的设计要点及简化模具加工工艺、降低模具成本和缩短制模周期的措施。
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关键词
汽车前地板
工艺分析
修边冲孔模
设计
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名EQ153驾驶室装焊工艺与设备的选择
- 17
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作者
李建国
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机构
二汽车身厂
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出处
《二汽科技》
1990年第3期24-31,共8页
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文摘
本文介绍了EQ153驾驶室主要装焊工艺及其工艺特点。接触点焊是车身制造中的主要焊接工艺,本文结合EQ153平头驾驶室装焊工艺与设备的选择问题对多点焊、固定点焊、悬点焊、总装线、调整线、车门压合机、悬挂点焊机、吊挂装置以及焊钳等进行了综述。
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关键词
汽车
驾驶室
装焊工艺
焊接
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
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题名覆盖件模具的数控加工编程
被引量：1
- 18
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作者
赵明义
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机构
柳州微型汽车厂CAD/CAM中心
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出处
《模具技术》
1999年第2期78-92,共15页
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文摘
介绍了覆盖件模具的数控加工编程，以及如何利用现有ＣＡＤ／ＣＡＭ软件所提供的各种功能模块，编出简单实用的程序，使ＣＡＤ／ＣＡＭ软件发挥更大作用，创造出更多的经济效益。
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关键词
CAD
CAM
数控加工
覆盖件模具
编程
汽车
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Keywords
CAD/CAM\ mathematics model\ CNC machining\ body covering mold
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
TG659.01
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名轻型车驾驶室总装焊接夹具的设计
- 19
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作者
张孝勇
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机构
东风汽车公司工艺研究所
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出处
《汽车工艺与材料》
1997年第10期31-34,共4页
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文摘
通过对１．５ｔ轻型车驾驶室的产品、工艺方案分析，进行了总装焊接夹具的方案分析和设计，并对一些典型机械结构作了介绍。
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关键词
驾驶室
夹具
焊接
设计
汽车
总成装配
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分类号
U463.830.6
[机械工程—车辆工程]
TG750.2
[金属学及工艺—刀具与模具]
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