一种三维建模的车载雷达数据压缩评估方法

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作者 彭家辉 马文豪 《工业控制计算机》 2025年第2期15-18,共4页

在复杂交通环境下,车载FMCW毫米波雷达会生成大量数据,因此研究数据有损压缩技术对雷达性能的影响至关重要。然而,目前国内外尚缺乏适用于评估这类有损压缩技术的指标。提出了两种三维参考模型,并将其作为评估指标,用于进行有损压缩误... 在复杂交通环境下,车载FMCW毫米波雷达会生成大量数据,因此研究数据有损压缩技术对雷达性能的影响至关重要。然而,目前国内外尚缺乏适用于评估这类有损压缩技术的指标。提出了两种三维参考模型,并将其作为评估指标,用于进行有损压缩误差分析。研究结果显示,由信噪比、压缩比、速度误差或多普勒噪声误差构建的三维参考模型,相较于传统的有损压缩误差评估指标更为直观有效,能够有效展示不同压缩比数据误差对物体识别与检测的影响。这些模型可用于评估为了追求压缩比而带来的精度损失对雷达系统的影响程度,为检测整个FMCW毫米波雷达系统的精度提供了有效的工具。 展开更多

关键词 毫米波雷达 调频连续波 有损压缩

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2005年别克君威车水温高故障

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作者 沈阳 王敏忠 《汽车电器》 2019年第5期80-81,共2页

1故障现象一辆行驶里程约25万km的2005年产别克君威2.5 L轿车(搭载LB8发动机和4挡自动变速器),车主反映车辆行驶一段时间后水温表到达红线区。2故障诊断与排除接车后验证故障,发现该车确实存在水温高的情况。首先检查冷却液储液罐中冷... 1故障现象一辆行驶里程约25万km的2005年产别克君威2.5 L轿车(搭载LB8发动机和4挡自动变速器),车主反映车辆行驶一段时间后水温表到达红线区。2故障诊断与排除接车后验证故障,发现该车确实存在水温高的情况。首先检查冷却液储液罐中冷却液液面高度,液面高度略有下降。经检查发现该车左侧冷却液电动风扇低速、高速均不工作。右侧冷却液电动风扇高速运转正常,低速不正常。 展开更多

关键词 水温高故障 别克君威 液面高度 电动风扇 自动变速器 冷却液 车辆行驶 行驶里程

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后置发动机客车水温水位报警系统

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作者 李伟 《客车技术与研究》 1998年第3期33-34,共2页

阐述后置发动机客车设置水温水位报警系统的重要性；分析几种车型的水温水位报警电路。该系统为驾驶员提供发动机水温水位工作状况，当发动机水温过高或缺水时，系统发出声光报警信号，提醒驾驶员注意并及时停车排除故障。

关键词 客车 水温 水位 报警 汽车发动机 后置式

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汽油表失准的故障原因与排除

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作者 员力勋 《汽车电器》 2003年第1期42-43,共2页

关键词 汽油表 失准 原因 故障分析 故障排除

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东风EQ2102热车后水温表始终显示最低值故障排除 被引量：1

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作者 李朝琪 《汽车电器》 2019年第3期78-78,共1页

1故障现象一辆东风EQ2102重型载货汽车,驾驶员报起动发动机热车后,水温表始终显示最低值。2故障原因分析车辆进场检查,故障现象如驾驶员所述。东风EQ2102重型载货汽车水温显示及报警系统电路如图1所示。由图1可知,造成此故障的原因可能... 1故障现象一辆东风EQ2102重型载货汽车,驾驶员报起动发动机热车后,水温表始终显示最低值。2故障原因分析车辆进场检查,故障现象如驾驶员所述。东风EQ2102重型载货汽车水温显示及报警系统电路如图1所示。由图1可知,造成此故障的原因可能有:熔断丝故障、仪表板上印刷线路及降压电阻和水温表故障、水温传感器故障及线路故障。 展开更多

关键词 故障排除 水温表 最低值 显示 热车 重型载货汽车 故障现象 故障原因

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东风EQ1118GA型汽车水温表指示偏高 被引量：1

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作者 林豪 《汽车电器》 2014年第3期64-64,共1页

故障现象一辆东风汽车制造厂2007年出厂的东风EQ1118GA型汽车，行驶里程1万多公里，在一次行车中，突然水温表指针即将到顶，怠速状态下，水温表指针也偏高。

关键词 汽车制造厂 水温表 偏高 A型 故障现象 行驶里程 怠速状态 指针

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汽车运用中的温度测量仪表

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作者 杨树忠 《昆明工学院学报》 1993年第6期71-73,共3页

指出了温度测量在汽车运行及性能研究中的重要性,在分析了传统的驻车测温仪表的优缺点后,介绍了作者开发的一类测温装置.在汽车的测试中已成功地应用.

关键词 汽车 温度传感器 温度测量仪表

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汽车厚膜温度传感器

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作者 常柏灵 《传感器技术》 CSCD 1991年第2期49-52,共4页

用于汽车电子系统的快速响应镍厚膜温度敏感元件已研制成功。同样的基本敏感元件通过常规的设计和封装即可用于测量发动机入口的气温、发动机冷却液温度、发动机油温以及其它温度。考虑到诸如精度,响应时间、机械震动、化学作用和坚固... 用于汽车电子系统的快速响应镍厚膜温度敏感元件已研制成功。同样的基本敏感元件通过常规的设计和封装即可用于测量发动机入口的气温、发动机冷却液温度、发动机油温以及其它温度。考虑到诸如精度,响应时间、机械震动、化学作用和坚固性等因素,可以采用不同的实际设计。 展开更多

关键词 汽车 温度传感器 厚膜 温度表

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上汽奇瑞电喷车水温表指示过高故障1例

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作者 刘小龙 《汽车电器》 2006年第7期54-54,共1页

关键词 故障现象 水温表 电喷车 奇瑞 冷却风扇 高速运转 上升 指针 空调 单点

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2010款别克君越水温过高故障诊断排除

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作者 孙长勇 王学军 李蜜娟 《汽车电器》 2019年第5期79-79,81,共2页

1故障现象2010款别克君越轿车,行驶8万多公里,冷却液温度报警灯亮。2故障诊断与分析通常汽车的故障维修原则是先简后繁,先外后内。首先对冷却系统进行外部检查:检查是否缺水,是否需要更换;水冷却系统是否老化瘪了;是否被杂物堵塞;散热... 1故障现象2010款别克君越轿车,行驶8万多公里,冷却液温度报警灯亮。2故障诊断与分析通常汽车的故障维修原则是先简后繁,先外后内。首先对冷却系统进行外部检查:检查是否缺水,是否需要更换;水冷却系统是否老化瘪了;是否被杂物堵塞;散热片是否大面积倒伏;水泵是否正常运转,无异常。检查机油是否不足,粘度是否过低,无异常。 展开更多

关键词 故障诊断 水温过高 君越 别克 水冷却系统 外部检查 冷却液温度 故障现象

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五菱之光水温虚高报警故障1例

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作者 莫华生 《汽车电器》 2015年第1期58-59,共2页

故障现象一辆上汽通用五菱公司2011年生产的五菱之光立业型微型面包车，排量为0．998L，电喷发动机，行驶里程约2万公里。现在车辆只行驶几公里，水温高的报警灯便会亮起来，偶尔自动熄灭，多数时间是水温报警灯常亮。

关键词 上汽通用五菱 水温高 报警故障 行驶里程 微型面包车 电喷发动机 故障现象 自动熄灭

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水温传感器损坏故障2例

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作者 杨大禄 《汽车电器》 2011年第4期51-51,共1页

1故障1：冷车踩加速踏板,发动机熄火故障现象一辆2003年上海大众生产的帕萨特1.8T,发动机型号为BGC.VIN：LSVDL29F562453482,行驶里程大约为21万公里。冷车起动后踩加速踏板,发动机熄火。

关键词 损坏故障 水温传感器 帕萨特1.8T 发动机熄火 加速踏板 发动机型号 上海大众 故障现象

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桑塔纳2000GSi轿车故障2例

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作者 陈中泽 《汽车电器》 2010年第12期48-49,共2页

故障现象一辆2003年产的上海大众桑塔纳2000GSi轿车，搭载AYJ发动机和手动变速器。行驶里程为156437km。行驶时冷却液温度表指针越过90℃刻线，直指130℃，冷却液温度过高报警灯闪烁。

关键词 桑塔纳2000GSI轿车 故障现象 冷却液温度表 行驶里程 手动变速器 上海大众 温度过高 发动机

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富康轿车水温表指示偏高

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作者 吴建刚 《汽车电器》 2010年第12期56-56,共1页

一辆神龙富康轿车，发动机大修后装车，发现有一段约200mm长、两头有插接件的导线无处安装，而发动机试车却一切正常，电路上也未见有何异常，就把车交给用户。

关键词 神龙富康轿车 水温表 偏高 发动机大修 发动机试车 插接件 装车

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插接不良引起水温表不工作

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作者 刘旭 《汽车与驾驶维修》 2003年第6期77-77,共1页

一辆捷达CiX汽车水温表不工作。出现水温表不工作的故障不外乎以下几方面原因:①水温传感器失效。②线路不良。③水温表损坏。该车水温表不能正常工作究竟又是什么原因引起的呢? 将水温表传感器的2号和4号插头短接,再将点火开关置于'... 一辆捷达CiX汽车水温表不工作。出现水温表不工作的故障不外乎以下几方面原因:①水温传感器失效。②线路不良。③水温表损坏。该车水温表不能正常工作究竟又是什么原因引起的呢? 将水温表传感器的2号和4号插头短接,再将点火开关置于'ON'位,此时水温表还是不工作。 展开更多

关键词 插接不良 水温表 捷达CiX汽车 故障分析 故障排除

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汽车温度传感器NTCR的检测及其影响因素的研究

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作者 徐丽娟 王恩光 《信息与开发》 1998年第3期14-17,共4页

在讨论ＮＴＣＲ阻温特性的基础上，了汽车温传感器ＮＴＣ热敏电阻元件的检测方法；着重分析研究了对检测结果产生影响的各种因素及改进措施。

关键词 温度传感器 热敏电阻 检测 汽车 影响因素

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汽车电控系统传感器讲座（一）：第一讲 温度传感器的种类与结构原理

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作者 林春阳 余力 《汽车电器维修》 1997年第9期8-9,共2页

关键词 汽车 电子控制系统 温度传感器 种类 结构

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热敏电阻式水温表的结构特点与常见故障处理

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作者 陈思杰 《汽车电器维修》 1997年第8期28-29,共2页

关键词 汽车 水温表 热敏电阻式 结构 故障处理

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浅谈温度表传感器及其温度表的正确配用

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作者 田径 《汽车电器》 1993年第4期26-26,共1页

在汽车仪表中,温度表是用来指示发动机冷却水温度的。实际装车使用中,时常把温度表传感器和温度表混用,造成温度表失准,甚至无法正常工作。下面粗浅地谈谈常见电热式、热敏电阻式温度表传感器及其温度表的正确配用问题。电热式温度表传... 在汽车仪表中,温度表是用来指示发动机冷却水温度的。实际装车使用中,时常把温度表传感器和温度表混用,造成温度表失准,甚至无法正常工作。下面粗浅地谈谈常见电热式、热敏电阻式温度表传感器及其温度表的正确配用问题。电热式温度表传感器与温度表配用时的电路原理见图1。 展开更多

关键词 温度表 传感器 使用 汽车

全文增补中

某家用轿车水温虚高报警原因分析

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作者 宗喜旺 谷孝卫 +1 位作者 张启庆 汤雪冬 《汽车电器》 2014年第10期36-38,共3页

某主机厂售后市场反馈某款车型发生多起水温虚高引发水温报警故障,导致客户不满和投诉。作者配合主机厂售后服务人员赴事发现场参与多起事故原因调查,经现场勘查和分析验证,最终查明故障原因,并制定整改措施予以实施。

关键词 水温虚高 热敏电阻型传感器 负温度系数

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