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GPS组合导航系统在车辆导航中的应用 被引量:22
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作者 房建成 万德钧 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1996年第3期96-102,共7页
GPS组合导航系统在车辆导航中的应用房建成,万德钧(东南大学仪器科学与工程系,南京210018)统计资料显示,公路堵塞造成的直接和间接的经济损失惊人,仅美、日、法三国每年的损失就超过11000亿法郎.德国交通部门统计... GPS组合导航系统在车辆导航中的应用房建成,万德钧(东南大学仪器科学与工程系,南京210018)统计资料显示,公路堵塞造成的直接和间接的经济损失惊人,仅美、日、法三国每年的损失就超过11000亿法郎.德国交通部门统计,在全德国,每年因汽车司机行错路线... 展开更多
关键词 GPS 组合导航 导航系统 车辆 车载导航系统
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病毒进化遗传算法在动态路径规划中的运用研究 被引量:4
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作者 杨易 谷正气 +2 位作者 胡林 罗国青 容哲 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期67-70,共4页
针对车辆导航的动态最优路径问题,设计一种病毒进化遗传算法,提出相应的编码方案和适应度的计算。通过运用改进A*最短路径算法解决遗传算法中初始种群的产生,同时在遗传算法中增加病毒感染操作,在同一代群体中进行横向传播进化信息。该... 针对车辆导航的动态最优路径问题,设计一种病毒进化遗传算法,提出相应的编码方案和适应度的计算。通过运用改进A*最短路径算法解决遗传算法中初始种群的产生,同时在遗传算法中增加病毒感染操作,在同一代群体中进行横向传播进化信息。该算法不仅能够较快求出最优路径,而且对路网没有任何的约束条件,同时对离散和连续的动态网络模型有效。最后给出病毒进化遗传算法的试验仿真结果。 展开更多
关键词 最优路径 改进A^*算法 病毒进化遗传算法
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高温高湿环境下车载液晶显示屏制造工艺改进
3
作者 彭嘉鑫 《汽车电器》 2025年第11期149-151,共3页
本文针对高温高湿汽车环境下车载液晶显示屏可靠性问题展开研究,分析提升可靠性对降低行车安全隐患与减少维修成本的双重价值。文章揭示当前车载液晶显示屏面临的耐温防潮材料性能衰减、密封散热结构设计短板及模拟环境测试贴合度不足... 本文针对高温高湿汽车环境下车载液晶显示屏可靠性问题展开研究,分析提升可靠性对降低行车安全隐患与减少维修成本的双重价值。文章揭示当前车载液晶显示屏面临的耐温防潮材料性能衰减、密封散热结构设计短板及模拟环境测试贴合度不足等技术瓶颈。文章据此提出三项系统性改进策略:采用新型复合材料升级偏光片、液晶层与密封胶等关键元件;构建“三层三界面”密封系统与“分区导热、重点隔热”散热结构;建立“三维场景、四阶段评估”模拟测试体系。 展开更多
关键词 高温高湿汽车环境 车载液晶显示屏 可靠性 制造工艺
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车载AMP功能升级对降噪系统性能优化的影响
4
作者 罗凯 步凡 《汽车电器》 2025年第11期120-122,共3页
汽车音响系统依赖功率放大器来增强音频信号,驱动扬声器发出足够响亮清晰的声音。车辆在行驶过程中产生多种噪声源,影响驾乘舒适性且不利于身心健康。主动降噪技术能补充解决物理隔音难以应对的噪声问题,其应用正逐渐普及。因此,本文就... 汽车音响系统依赖功率放大器来增强音频信号,驱动扬声器发出足够响亮清晰的声音。车辆在行驶过程中产生多种噪声源,影响驾乘舒适性且不利于身心健康。主动降噪技术能补充解决物理隔音难以应对的噪声问题,其应用正逐渐普及。因此,本文就提升AMP的功能如何优化降噪系统的噪声消除效果展开探讨,以期为改善驾乘声学环境提供有效的技术路径。 展开更多
关键词 车载AMP 降噪系统 性能优化
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FSAE赛车电器设置与仪表研制 被引量:2
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作者 方遒 苏建彬 +1 位作者 黄旸 刘镜 《厦门理工学院学报》 2009年第4期33-37,共5页
根据FSAE赛车规则的要求,提出FSAE赛车整车电气系统方案,说明了主要电器的设置,并针对原有发动机的ECU与改换后的进排气子系统无法匹配等问题,提出了解决办法,主要目的是提高赛车的加速性能;然后提出一种基于NEC公司的UPD78F0883单片机... 根据FSAE赛车规则的要求,提出FSAE赛车整车电气系统方案,说明了主要电器的设置,并针对原有发动机的ECU与改换后的进排气子系统无法匹配等问题,提出了解决办法,主要目的是提高赛车的加速性能;然后提出一种基于NEC公司的UPD78F0883单片机的全数字式赛车仪表系统设计,阐述了车速表、转速表的电路设计、测量原理、误差分析、软件算法,最后通过实车验证了上述方案的可行性. 展开更多
关键词 电器设置 仪表设计 发动机电控系统
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浅谈数字电视地面广播移动接收技术 被引量:4
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作者 马显阳 《中国新技术新产品》 2011年第7期45-45,共1页
网络技术迅猛发展,广播电视朝着移动接收方向发展。现阶段,广播的移动接收算是在一定程度上解决了,但是电视的移动接收问题要比广播的移动接收困难得多,移动接收所遇到的问题之一就是衰落。移动接收中的关键技术是OFDM,OFDM的特点是各... 网络技术迅猛发展,广播电视朝着移动接收方向发展。现阶段,广播的移动接收算是在一定程度上解决了,但是电视的移动接收问题要比广播的移动接收困难得多,移动接收所遇到的问题之一就是衰落。移动接收中的关键技术是OFDM,OFDM的特点是各子载波相互正交,扩频调制后的频谱可相互重叠,不但减少了子载波间的相互干扰,还大大提高了频谱利用率。还有地面数字电视广播系统的多种制式问题,各种制式都有它的优点和缺点。解决了这些问题,应该就解决了移动电视的接收问题。 展开更多
关键词 广播电视 移动 接收技术
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一种车载录像机监控系统
7
作者 童建平 《浙江工业大学学报》 CAS 2002年第5期520-521,526,共3页
介绍的是一种用于快客监控的录像机系统。系统使用家用录像机改装 ,家用录像机抗振性好 ,即使在比较颠簸的公路上 ,录像和放像的功能也基本不受影响。录像机的电源须作改动 ,改用汽车上的 2 4V蓄电池供电 ,改动后不影响原录像机的所有... 介绍的是一种用于快客监控的录像机系统。系统使用家用录像机改装 ,家用录像机抗振性好 ,即使在比较颠簸的公路上 ,录像和放像的功能也基本不受影响。录像机的电源须作改动 ,改用汽车上的 2 4V蓄电池供电 ,改动后不影响原录像机的所有功能。由于要求监控系统不受快客司机的控制 ,因此系统应具有自动录像的功能 ,另外还应解决家用录像机录像时间短和快客全程监控要求之间的矛盾。经过一段时间的使用表明 ,该系统工作可靠、稳定 ,可以满足用户要求。 展开更多
关键词 车载录像机 监控系统 延时电路 录像
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基于SA1110处理器的车辆导航定位模块
8
作者 程娟 李建军 +1 位作者 杨天池 岳春生 《世界电子元器件》 2003年第9期69-70,共2页
本文介绍了一种基于SA1110嵌入式处理器的高精度嵌入式组合车辆导航定位技术,该技术利用卫星定位(GPS)接收机和惯导(INS)传感器采集车辆的地理位置信息,然后通过嵌入式处理器进行数据融合,最终得到精确度较高的结果,较好实现车辆的定位... 本文介绍了一种基于SA1110嵌入式处理器的高精度嵌入式组合车辆导航定位技术,该技术利用卫星定位(GPS)接收机和惯导(INS)传感器采集车辆的地理位置信息,然后通过嵌入式处理器进行数据融合,最终得到精确度较高的结果,较好实现车辆的定位功能。 展开更多
关键词 车辆导航定位模块 SA1110 嵌入式处理器 卫星定位接收机 惯导传感器 组合导航
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基于开放式多媒体应用平台的汽车安全监测系统设计 被引量:7
9
作者 连静 宗云鹏 李琳辉 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期50-55,共6页
采用以TI达芬奇技术芯片为核心处理器的硬件平台,以依据硬件裁剪定制的Linux系统为基础,设计开发了基于计算机视觉的汽车安全系统.该系统具有超速预警、安全车距预警、事故求助、车辆位置获取和车辆防盗、防抢等功能,且系统体积小、功... 采用以TI达芬奇技术芯片为核心处理器的硬件平台,以依据硬件裁剪定制的Linux系统为基础,设计开发了基于计算机视觉的汽车安全系统.该系统具有超速预警、安全车距预警、事故求助、车辆位置获取和车辆防盗、防抢等功能,且系统体积小、功耗低、使用方便,易于功能扩展和升级,在高速公路上开展安全监测试验表明,文中提出的算法漏检率低于5%,误检率低于0.5%. 展开更多
关键词 汽车安全 计算机视觉 行车检测 超速预警 事故求助
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客车视听系统的CAN总线控制
10
作者 方遒 王义进 《厦门理工学院学报》 2008年第3期26-29,48,共5页
在CAN总线和SAE J1939协议的基础上,利用客车上原有的CAN总线网络,设计了客车视听系统的新控制方案,实现远程控制,达到比较好的效果.
关键词 CAN总线 SAE J1939协议 客车视听系统 远程控制
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东风标致508轿车抬头显示系统VTH结构与原理
11
作者 黄林火 《汽车电器》 2015年第11期51-53,56,共4页
主要介绍东风标致508轿车抬头显示器结构与工作过程,以及诊断工具的操作和使用维护注意事项。
关键词 东风标致508轿车 抬头显示器 结构 工作过程
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汽车全息平显系统 被引量:4
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作者 吴建宏 唐敏学 +2 位作者 周望 沈雁 徐颖 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期32-33,41,共3页
本文利用非均匀反射体全息理论讨论了我们制作的重铬酸明胶反射全息衍射特性和折射率调制分布;制作了大面积反射全息光栅,面积为150×200mm2,反射衍射效率90%以上,可见光透过率大于70%;设计制作了汽车全息平显... 本文利用非均匀反射体全息理论讨论了我们制作的重铬酸明胶反射全息衍射特性和折射率调制分布;制作了大面积反射全息光栅,面积为150×200mm2,反射衍射效率90%以上,可见光透过率大于70%;设计制作了汽车全息平显模拟器。 展开更多
关键词 体全息 耦合波理论 平视显示 汽车
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基于曲率分析地图匹配的车载组合导航研究 被引量:2
13
作者 王献锋 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第33期8947-8950,共4页
为了提高车载导航的自主性和精度,针对捷联惯导的特点,设计了一个基于曲率分析的地图匹配算法。然后应用该地图匹配算法对基于捷联惯导/地图匹配/里程仪的车载组合导航进行了研究。推导了捷联惯导系统的误差方程和里程仪的误差方程。并... 为了提高车载导航的自主性和精度,针对捷联惯导的特点,设计了一个基于曲率分析的地图匹配算法。然后应用该地图匹配算法对基于捷联惯导/地图匹配/里程仪的车载组合导航进行了研究。推导了捷联惯导系统的误差方程和里程仪的误差方程。并在此基础上建立了捷联惯导/地图匹配/里程仪组合系统的卡尔曼滤波方程。通过仿真分析,表明应用该地图匹配算法的组合导航系统可以有效地减小误差,实现车载自主导航。 展开更多
关键词 地图匹配 组合导航 卡尔曼滤波
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一种基于VG2控制的I^2C总线键盘接口设计
14
作者 秦剑 王金玲 +1 位作者 穆道明 王建平 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1561-1564,共4页
采用ADCh ips公司的32位多媒体芯片V irg ine G 2与具有I2C总线接口的M 62334 DAC的连接,实现了轿车视音汉字显示操作控制系统的AD键方式键盘控制和自定义数字键盘控制;文章介绍了V irg ine G 2与I2C总线控制的自定义接口与通信协议,论... 采用ADCh ips公司的32位多媒体芯片V irg ine G 2与具有I2C总线接口的M 62334 DAC的连接,实现了轿车视音汉字显示操作控制系统的AD键方式键盘控制和自定义数字键盘控制;文章介绍了V irg ine G 2与I2C总线控制的自定义接口与通信协议,论述了系统功能特点,给出了硬件电路原理图和软件设计框图;用该电路对西门子CD 723汽车音响控制器、车载电视及DVD等设备进行控制,功能强,效果好。 展开更多
关键词 汽车视音 Virgine G2 M62334 I^2C总线
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车用通信机的设计
15
作者 彭国平 禹殿军 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期136-138,共3页
为了司机操作方便,在车用通信机中引入数码静噪系统;用IBMPC对通信机信道参数及信令码进行编程,操作方法简单明了,且大幅度降低生产成本;用锁相环压控振荡器输出电压Uc对本振频率带宽跟踪补偿,可使带宽增加0.8MHz.
关键词 跟踪补偿 数码静噪 车用 通信机
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网络管理在汽车CAN系统的应用 被引量:4
16
作者 初洪超 《汽车实用技术》 2016年第5期114-118,共5页
简要阐述某汽车CAN网络系统中的OSEK网络管理方法应用。介绍了OSEK网络管理的策略方法,并结合实例介绍了OSEK的应用。
关键词 CAN总线 网络管理 OSEK
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车载显示屏显示异常故障分析与处理 被引量:2
17
作者 王艳 《汽车电器》 2017年第7期75-75,77,共2页
目前,车载显示屏已经逐渐普及,尺寸有3.5’、4.3’、7’和9’的,一般可以输入视频信号,如车载DVD信号、倒车影像车载摄像头信号等,有的还可以加载无线数字接收器接受移动数字电视信号,让人们的有车生活变得更加丰富多彩。
关键词 车载显示屏 故障分析 异常 视频信号 数字电视信号 车载DVD 车载摄像头 数字接收器
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立足创新机制 拓展业余无线电管理服务 被引量:1
18
作者 盛峰 《上海信息化》 2012年第8期24-26,共3页
业余无线电运动是一种在全世界非常普遍的爱好。中国的业余无线电活动始于二十世纪三十年代初。历经八十余年的发展,上海已培养起大批业余无线电爱好者。他们需要通过培训和测试获取操作等级证书,并向专业机构领取无线电执照和电台呼号... 业余无线电运动是一种在全世界非常普遍的爱好。中国的业余无线电活动始于二十世纪三十年代初。历经八十余年的发展,上海已培养起大批业余无线电爱好者。他们需要通过培训和测试获取操作等级证书,并向专业机构领取无线电执照和电台呼号。面对爱好者数量的不断递增,如何对他们加以监督和管理、真正做好服务工作成为关注的焦点。 展开更多
关键词 无线电管理 服务工作 业余无线电 机制 创新 专业机构 等级证书 爱好
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基于驱动转矩调整的电动汽车电子差速器设计 被引量:1
19
作者 李全民 《汽车零部件》 2023年第3期1-5,共5页
在建立电动汽车动力学模型的基础上,设计了一种用于轮毂驱动电动汽车的电子差速器,该电子差速器以驱动轮滑移率为控制目标,以驱动转矩为控制输入。利用Matlab/Simulink对其进行了仿真分析,并与传统驱动转矩平均分配的机械差速器进行了... 在建立电动汽车动力学模型的基础上,设计了一种用于轮毂驱动电动汽车的电子差速器,该电子差速器以驱动轮滑移率为控制目标,以驱动转矩为控制输入。利用Matlab/Simulink对其进行了仿真分析,并与传统驱动转矩平均分配的机械差速器进行了对比。结果表明:采用该电子差速器的电动汽车,其转向通过性和操控性明显改善,对道路附着条件的利用也有较大提高。 展开更多
关键词 电动汽车 电子差速器 驱动转矩 滑移率
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车载影音系统内藏式伸缩屏翻转机构的设计
20
作者 黄国平 沈澐 《汽车电器》 2008年第10期14-16,共3页
从机械设计、机构理论等方面对车载影音系统采用的内藏式伸缩屏翻转机构的结构和工作原理进行研究;以1DIN车载影音系统为例,建立翻转机构的数学模型,并进行受力分析和运动分析及设计参数验证;阐述翻转机构参数的选择原则和结构设计中应... 从机械设计、机构理论等方面对车载影音系统采用的内藏式伸缩屏翻转机构的结构和工作原理进行研究;以1DIN车载影音系统为例,建立翻转机构的数学模型,并进行受力分析和运动分析及设计参数验证;阐述翻转机构参数的选择原则和结构设计中应注意的问题。 展开更多
关键词 翻转机构 伸缩屏 内藏式 车载影音系统
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