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汽车智能照明垂向控制策略研究
1
作者 周绍栋 张辉 +2 位作者 张潆文 李焱 蒋楷 《汽车工程》 北大核心 2026年第1期207-218,共12页
汽车智能照明系统能够通过改变照明角度有效地帮助驾驶员或者自动驾驶系统增强夜间行驶的感知能力。然而,面向不同夜间道路驾驶场景,车辆俯仰角的动态变化会严重影响汽车照明效果。为了增强汽车照明对复杂夜间道路场景的适应性,本文考... 汽车智能照明系统能够通过改变照明角度有效地帮助驾驶员或者自动驾驶系统增强夜间行驶的感知能力。然而,面向不同夜间道路驾驶场景,车辆俯仰角的动态变化会严重影响汽车照明效果。为了增强汽车照明对复杂夜间道路场景的适应性,本文考虑交通环境变化以及车辆俯仰角动态变化对垂向照明影响,建立汽车智能照明系统模型,并采用模型预测控制的方法开展面向交通场景的照明垂向控制研究。此外,为获得预测控制需要的车辆俯仰角信息,本文还基于车辆垂向动力学模型设计车辆俯仰角观测器与俯仰角数据驱动预测模型。最后,利用MATLAB/Simulink与CarSim开展联合仿真,分别对俯仰角的观测、预测和车灯控制效果进行实验验证。仿真结果表明本文提出的汽车智能照明垂向控制策略能够有效提升汽车对夜间道路场景适应能力。 展开更多
关键词 汽车智能照明 车辆俯仰角观测 未知输入观测器设计 垂向照明控制 模型预测控制
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汽车智能化车灯控制系统方案设计
2
作者 于佳鑫 《汽车维修技师》 2026年第2期123-124,共2页
随着汽车智能化的深入发展,智能车灯控制系统成为汽车照明技术的重要发展趋势。智能车灯控制系统能够根据驾驶环境自适应调节灯光,提高夜间行车安全性,优化车灯能耗与使用寿命,大幅提升驾驶的舒适度与便利性。本文分析了智能化车灯控制... 随着汽车智能化的深入发展,智能车灯控制系统成为汽车照明技术的重要发展趋势。智能车灯控制系统能够根据驾驶环境自适应调节灯光,提高夜间行车安全性,优化车灯能耗与使用寿命,大幅提升驾驶的舒适度与便利性。本文分析了智能化车灯控制系统设计的重要意义,并从自适应前照灯技术应用、环境感知与信息融合策略、个性化车灯控制算法开发、车载网络通信方案设计等方面,提出了智能化车灯控制系统的整体设计方案,为智能车灯控制系统的研发应用提供参考。 展开更多
关键词 智能车灯 自适应前照灯 环境感知 个性化控制 车载网络
原文传递
汽车LED照明系统的驱动电路设计与光效提升研究
3
作者 史聪聪 徐赞扬 《汽车电器》 2026年第1期105-107,共3页
本文围绕汽车LED照明系统的工程化实现,聚焦两条核心主线:驱动电路的可落地设计与光效提升的系统路径。在驱动电路设计方面,明确了车规输入级、防反接电路与滤波网络在台架上可复现的边界条件;针对恒流与反馈环节,提出包含采样电阻开尔... 本文围绕汽车LED照明系统的工程化实现,聚焦两条核心主线:驱动电路的可落地设计与光效提升的系统路径。在驱动电路设计方面,明确了车规输入级、防反接电路与滤波网络在台架上可复现的边界条件;针对恒流与反馈环节,提出包含采样电阻开尔文走线、补偿网络迭代调试及基于非易失性存储器(Non-Volatile Memory,NVM)的出厂标定在内的完整流程;在EMC与诊断一体化设计上,制定了印刷电路板(Printed Circuit Board,PCB)叠层分区、单点接地与源头抑制的优化顺序。光效提升部分直接靶向光学路径衰减、热-电协同损耗及光谱色度稳定性三类核心损耗源,细化了材料选型、装配洁净控制、光学衍射元件(Diffractive Optical Element,DOE)微调、热接口压缩率验证、热管固定件耐久性测试及短波截止涂层抽检等关键工程动作。 展开更多
关键词 LED 驱动电路 恒流控制 光效提升 热-电协同
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基于旋转机构的前信号灯复用方案
4
作者 文娟 徐胜亮 +3 位作者 薛永站 董佑学 晏紫 黄明星 《汽车实用技术》 2026年第1期71-74,共4页
随着新能源汽车行业的迅猛发展,其关键组件之一的前信号灯亦展现出集成化的发展趋势。研究提出了一项创新的前信号灯多功能集成方案,该方案以单一发光二极管(LED)光源结合可旋转多面光学结构,通过霍尔传感与步进电机实现发光面的精准切... 随着新能源汽车行业的迅猛发展,其关键组件之一的前信号灯亦展现出集成化的发展趋势。研究提出了一项创新的前信号灯多功能集成方案,该方案以单一发光二极管(LED)光源结合可旋转多面光学结构,通过霍尔传感与步进电机实现发光面的精准切换,在有限空间内完成多种照明与信号功能的融合。测试结果表明,该结构在低亮与高亮模式下的最大发光强度分别达到123 cd与616 cd。该设计既保持了汽车外观设计的精致性,又有效节约了空间资源,进而显著降低了整车的制造成本。 展开更多
关键词 旋转机构 复用结构 位置灯 ADS灯
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新能源汽车动力电池环保管理问题及解决路径分析
5
作者 姜卓含 景克 《汽车电器》 2026年第1期41-42,共2页
在全球能源转型的大背景下,新能源汽车产业实现快速扩张,带动动力电池保有量急剧上升,其维修环节中的环保管理问题逐步突显。本文以动力电池维修过程为研究焦点,通过系统分析发现行业存在三大核心问题:废旧电池回收处理操作不规范、有... 在全球能源转型的大背景下,新能源汽车产业实现快速扩张,带动动力电池保有量急剧上升,其维修环节中的环保管理问题逐步突显。本文以动力电池维修过程为研究焦点,通过系统分析发现行业存在三大核心问题:废旧电池回收处理操作不规范、有害气体排放控制效果欠佳、废料分类管理秩序混乱。这些问题直接导致重金属污染、大气品质恶化以及资源浪费等不良后果。针对上述问题,本文提出对应的解决路径:打造完善的废旧电池回收体系、配置专业的废气处理装置、落实严格的废料分类管理制度。通过体系构建、设施改良与制度实施的多重举措,可切实规范维修环节的环保管理行为。研究成果为提升动力电池维修环保水平提供实践指引,助力行业实现绿色可持续发展。 展开更多
关键词 动力电池 环保管理 废旧电池回收 废料分类
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汽车灯具防雾分析及技术方案探讨 被引量：1
6
作者 段飞龙 《汽车电器》 2025年第3期59-62,66,共5页
汽车灯具雾气问题长期困扰车主与灯具工程师,贯穿车灯使用全程且尚未得到有效解决。为此,售后投入了大量人力、物力和财力,以减少客户抱怨与投诉。文章从雾气产生原理入手,阐述汽车灯具在使用过程中雾气形成的机理与危害,分析影响灯具... 汽车灯具雾气问题长期困扰车主与灯具工程师,贯穿车灯使用全程且尚未得到有效解决。为此,售后投入了大量人力、物力和财力,以减少客户抱怨与投诉。文章从雾气产生原理入手,阐述汽车灯具在使用过程中雾气形成的机理与危害,分析影响灯具雾气产生的潜在因素,并基于起雾原理以及雾气产生与各因素的关系,着重探讨加快汽车灯具雾气消散及消除的技术方案。 展开更多
关键词 汽车灯具 冷凝 雾气 通风 空气流动 防雾涂层
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基于单片机的汽车灯光语音控制系统设计 被引量：1
7
作者 郭伟 《汽车电器》 2025年第9期124-126,共3页
本文设计一款面向肢体残疾人士的以STM32F103单片机为核心的汽车灯光语音控制系统。系统采用“关键词唤醒+指令白名单”双重误触发防护机制,通过语音识别模块接收驾驶员指令,并结合光敏电阻采集的环境光照信息,实现灯光的智能化控制。... 本文设计一款面向肢体残疾人士的以STM32F103单片机为核心的汽车灯光语音控制系统。系统采用“关键词唤醒+指令白名单”双重误触发防护机制,通过语音识别模块接收驾驶员指令,并结合光敏电阻采集的环境光照信息,实现灯光的智能化控制。系统不仅支持语音指令切换远近光灯、转向灯,还能在光照不足时自动开启前照灯,从而大幅减轻残疾驾驶员的操作负担,提升驾驶安全性。 展开更多
关键词 残疾人驾驶辅助 STM32F103 语音控制 灯光自动控制
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基于单片机的汽车智能灯光控制系统
8
作者 潘秀丽 《汽车电器》 2025年第11期49-53,共5页
随着汽车工业的飞速发展和道路交通安全需求的日益提升,汽车灯光系统已从单纯的照明工具演进为保障行车安全的关键组成部分。因此,本文围绕基于单片机的汽车智能灯光控制系统展开研究,旨在设计一套兼具实用性与经济性的解决方案。系统以... 随着汽车工业的飞速发展和道路交通安全需求的日益提升,汽车灯光系统已从单纯的照明工具演进为保障行车安全的关键组成部分。因此,本文围绕基于单片机的汽车智能灯光控制系统展开研究,旨在设计一套兼具实用性与经济性的解决方案。系统以 STC89C52 单片机为控制核心,通过多传感器融合感知环境光强、前方障碍物距离及车辆转向状态,结合智能控制算法实现灯光的自适应调节,并通过硬件优化与软件抗干扰设计提升系统在汽车复杂电磁环境中的稳定性。 展开更多
关键词 单片机 汽车 智能化 灯光控制系统
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基于LSTM算法的汽车前照灯控制策略研究 被引量：1
9
作者 张贤祯 周强 +1 位作者 张永炬 李强 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第7期106-109,116,共5页
针对常见的固定式汽车前照灯照射角不能在车辆转弯时随动,导致弯道内侧存在视野盲区的问题。文章对汽车转弯时前照灯水平转动控制策略进行研究,建立了具有轮胎侧偏特性的线性二自由度汽车模型。分别采用模糊控制算法在SIMULINK中进行仿... 针对常见的固定式汽车前照灯照射角不能在车辆转弯时随动,导致弯道内侧存在视野盲区的问题。文章对汽车转弯时前照灯水平转动控制策略进行研究,建立了具有轮胎侧偏特性的线性二自由度汽车模型。分别采用模糊控制算法在SIMULINK中进行仿真和LSTM算法结合前照灯的实际转角数据进行学习,预测出前照灯下一阶段的转角参数。两者的仿真结果进行比对分析表明:模糊控制和LSTM算法预测得到的前照灯转角数据与理论值的均方根差分别为1.83和1.57,LSTM算法能提高前照灯转角控制的精度。 展开更多
关键词 前照灯 时间序列预测 转角模型 控制系统
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基于半导体制冷技术的LED前照灯散热器设计与优化 被引量：14
10
作者 赵新杰 蔡忆昔 +2 位作者 王静 张纯 包伟伟 《发光学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1269-1275,共7页
针对大功率LED汽车前照灯的结构、性能要求,提出了基于热电制冷效应的散热方案,并对不同类型散热系统散热性能进行了试验研究。结果表明:半导体制冷器对外部风扇风速或冷却液流速的敏感性分别高于风冷和液冷散热装置,模型一(风冷+热电制... 针对大功率LED汽车前照灯的结构、性能要求,提出了基于热电制冷效应的散热方案,并对不同类型散热系统散热性能进行了试验研究。结果表明:半导体制冷器对外部风扇风速或冷却液流速的敏感性分别高于风冷和液冷散热装置,模型一(风冷+热电制冷)和模型二(液冷+热电制冷)的制冷片最佳工作电流分别为3.0 A和5.0 A。当环境温度在极限范围(60~65℃)时,计算得到芯片的结温为55.5℃,光通量为1 458.8 lm。所设计的基于热电制冷散热系统可以满足使用要求。 展开更多
关键词 LED前照灯 强制散热 热电制冷 环境温度 光通量
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汽车车灯雾气形成的分析研究 被引量：16
11
作者 徐小平 黄宝陵 +2 位作者 顾毓沁 朱德忠 于志军 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第S1期62-64,共3页
汽车车灯的内部结雾问题是当前影响车灯质量、寿命和使用效能的一个严重问题。本文从热分析的角度，研究了由于车灯内部局部湿空气流动缓慢以及车灯配光镜和反射镜部分区域温度较低引起的结雾问题，分析了各种典型车灯中存在雾气问题的... 汽车车灯的内部结雾问题是当前影响车灯质量、寿命和使用效能的一个严重问题。本文从热分析的角度，研究了由于车灯内部局部湿空气流动缓慢以及车灯配光镜和反射镜部分区域温度较低引起的结雾问题，分析了各种典型车灯中存在雾气问题的形成原因。 展开更多
关键词 热分析 雾气 车灯
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汽车灯具的发展趋势 被引量：39
12
作者 凌铭 张建文 黄中荣 《照明工程学报》 2013年第4期106-112,共7页
综述了汽车灯具的进展和未来发展趋势。围绕LED产品的技术及市场特性,比较了各类级别汽车灯具产品的发展趋势;从安全要求、环保要求、节能趋势及新技术应用方面,分析了ECE法规近期的修订内容、制定方向;从汽车灯具的发展状况,分析了各... 综述了汽车灯具的进展和未来发展趋势。围绕LED产品的技术及市场特性,比较了各类级别汽车灯具产品的发展趋势;从安全要求、环保要求、节能趋势及新技术应用方面,分析了ECE法规近期的修订内容、制定方向;从汽车灯具的发展状况,分析了各个时期汽车灯具技术发展的特点。总结了应用于汽车车灯的各种新技术及发展的可行性,指出激光将成为后LED时代的第五代车灯光源。 展开更多
关键词 汽车灯具 LED OLED 第五代车灯光源 激光
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LED技术在汽车灯具中的应用 被引量：25
13
作者 傅剑华 李文强 +1 位作者 周华 于红秀 《照明工程学报》 北大核心 2010年第3期64-69,75,共7页
作为汽车行驶必不可少的安全部件,汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现,LED在汽车外部照明的应用成为可能。LED可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点,... 作为汽车行驶必不可少的安全部件,汽车灯具在汽车主动安全方面的作用至关重要。80年代后期伴随高亮度发光二级管技术的出现,LED在汽车外部照明的应用成为可能。LED可靠性强、使用寿命长、色纯度高、响应速度快、体积小便于设计等优点,使其在车外照明方面得到越来越普遍的应用。进入二十一世纪,LED车灯已经成为汽车潮流的新宠,被广泛应用于转向灯、制动灯等信号灯具上,并应用于前照灯,实现了与AFS系统的结合。 展开更多
关键词 LED 汽车外部照明 信号灯 前照灯 AFS
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基于三次Q-Bézier曲线的车灯造型设计 被引量：7
14
作者 郭磊 吉晓民 +1 位作者 胡钢 初建杰 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第14期1961-1964,1969,共5页
用一条三次Q-Bézier曲线描述了汽车车灯造型轮廓;提出首先由设计师在平面视图中绘制并编辑汽车车灯造型的二维三次Q-Bézierr曲线轮廓图,然后将其投影到汽车车身上,最后通过对曲面进行修剪获得车灯造型轮廓的方法。该方法基于... 用一条三次Q-Bézier曲线描述了汽车车灯造型轮廓;提出首先由设计师在平面视图中绘制并编辑汽车车灯造型的二维三次Q-Bézierr曲线轮廓图,然后将其投影到汽车车身上,最后通过对曲面进行修剪获得车灯造型轮廓的方法。该方法基于三次Q-Bézier曲线生成及拼接原理,可以迅速从全局或局部调整车灯轮廓线条,获得光顺的曲线效果,从而快速获得多个车灯轮廓的造型方案。 展开更多
关键词 造型设计 三次Q-Bézier曲线 车灯 汽车
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针-网式离子风发生器的散热研究 被引量：5
15
作者 王静 蔡忆昔 +1 位作者 包伟伟 李慧霞 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2016年第3期88-91,96,共5页
基于电晕放电原理,设计了一种"针-网"结构的离子风发生器,成功实现了离子风的激发,并用于大功率LED芯片散热.通过实验研究了放电间距、电压极性、电极布置形式不同时,发生器的电学特性变化及其对大功率LED芯片散热性能的影响... 基于电晕放电原理,设计了一种"针-网"结构的离子风发生器,成功实现了离子风的激发,并用于大功率LED芯片散热.通过实验研究了放电间距、电压极性、电极布置形式不同时,发生器的电学特性变化及其对大功率LED芯片散热性能的影响,并比较了离子风发生器与风扇的散热效果.结果表明:相同条件下负电晕放电时的散热性能要优于正电晕放电,放电间距较小时,芯片引脚温度更低;1×11阵列形式对应的散热效果最好,当放电功率超过2 W时,芯片引脚最低温度为52.3℃;离子风发生器能实现与风扇较为接近的散热效果,适用于大功率LED芯片的散热. 展开更多
关键词 电晕放电 离子风 大功率LED 强化传热 结温
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基于大功率LED的汽车多椭球前照灯设计 被引量：5
16
作者 苏胜君 陈祥熙 +1 位作者 施伟斌 朱维涛 《半导体技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期673-676,共4页
传统光源卤素灯泡用于前照灯照明,在节能和寿命上存在不足。研究了使用半导体LED光源和多椭球面反射镜的前照灯设计方法。基于前照灯近光配光标准和LED光源特点,建立了LED前照灯的设计模型,包括LED光源模拟单元、反射器设计单元、透镜... 传统光源卤素灯泡用于前照灯照明,在节能和寿命上存在不足。研究了使用半导体LED光源和多椭球面反射镜的前照灯设计方法。基于前照灯近光配光标准和LED光源特点,建立了LED前照灯的设计模型,包括LED光源模拟单元、反射器设计单元、透镜设计单元和光路追迹算法。提出三维多椭球面作为反射镜的方法,实现了LED光源多椭球面前照灯的照明计算机仿真。分析了实验结果,并指出LED前照灯的优势和未来大功率LED汽车前照灯发展的关键技术。 展开更多
关键词 LED 前照灯 多椭球反射镜 光路追迹 等照度图
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汽车LED光源信息传递及驱动 被引量：11
17
作者 陈汉汛 倪尔东 刘利 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2005年第1期143-146,共4页
LED作为一种新型固体光源,已推广应用于各种工业领域。随着LED自身技术的不断发展和日益成熟,LED光源必将取代传统的白炽灯光源。LED响应时间短的特性为设计制造信息化的车灯奠定了基础。在各种应用领域中,驱动电路的设计显得尤为关键。... LED作为一种新型固体光源,已推广应用于各种工业领域。随着LED自身技术的不断发展和日益成熟,LED光源必将取代传统的白炽灯光源。LED响应时间短的特性为设计制造信息化的车灯奠定了基础。在各种应用领域中,驱动电路的设计显得尤为关键。从LED的发展现状出发,探究了LED的信息传递及驱动电路的设计方案,并介绍了其在汽车智能光源设计中的应用。 展开更多
关键词 LED光源 信息传递 LED驱动 汽车
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制动工况下自适应前照灯系统调光的新方法 被引量：4
18
作者 邓亮 陈抱雪 +2 位作者 张建彬 隋国荣 顾东超 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期914-918,共5页
计算了因路面不平度和制动引发的车身俯仰角度变化,提出使用LMS自适应滤波器处理车身高度传感器信号,结合PID控制步进电机,动态实现制动时调整前照灯光轴的方法。同时采用Simulink仿真和实车测试验证该方法的有效性,扩展了现有自适应前... 计算了因路面不平度和制动引发的车身俯仰角度变化,提出使用LMS自适应滤波器处理车身高度传感器信号,结合PID控制步进电机,动态实现制动时调整前照灯光轴的方法。同时采用Simulink仿真和实车测试验证该方法的有效性,扩展了现有自适应前照灯系统的调光功能。 展开更多
关键词 自适应前照灯系统 路面不平度 车身俯仰角 LMS自适应滤波器 光轴自动调整
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基于二自由度动力学模型的汽车AFS研究 被引量：6
19
作者 杜小芳 赵永浩 +2 位作者 徐文婷 薛亮 徐海勃 《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》 CAS 2016年第2期257-262,共6页
针对汽车AFS转角特性和启动条件存在的问题,通过建立二自由度汽车动力学模型,推导出基于整车参数、车速和车轮转角的汽车转弯半径。结合汽车安全视距,建立汽车转向时的AFS数学模型,得到汽车前照灯调整角度计算公式。根据车灯等照度包络... 针对汽车AFS转角特性和启动条件存在的问题,通过建立二自由度汽车动力学模型,推导出基于整车参数、车速和车轮转角的汽车转弯半径。结合汽车安全视距,建立汽车转向时的AFS数学模型,得到汽车前照灯调整角度计算公式。根据车灯等照度包络曲线推导出汽车AFS启动条件,得到AFS启动条件的控制模型,并验证了AFS启动条件设定的合理性。采用模糊PID控制策略,通过Matlab/Simulink对转角特性和启动条件进行了建模仿真分析。仿真结果表明,优化后的转角特性和AFS启动模型能准确地确定AFS开启的时刻,避免了AFS提前或滞后开启的问题,提高了汽车夜间行驶的安全性。 展开更多
关键词 自适应前照灯系统 二自由度动力学模型 汽车AFS启动条件 安全视距
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汽车中的光现象
20
《初中生辅导》 2025年第32期60-61,共2页
汽车中充满了各种有趣的光学现象,这些现象不仅关乎美观和安全,也体现了物理学原理的应用。以下是一些汽车中常见的光现象及其原理:1.车灯照明与反射:前大灯(近光/远光):使用反射镜(抛物面反光碗)或透镜(如投影式大灯)将光源(卤素灯、... 汽车中充满了各种有趣的光学现象,这些现象不仅关乎美观和安全,也体现了物理学原理的应用。以下是一些汽车中常见的光现象及其原理:1.车灯照明与反射:前大灯(近光/远光):使用反射镜(抛物面反光碗)或透镜(如投影式大灯)将光源(卤素灯、氙气灯、LED、激光)发出的光线汇聚并导向特定方向。近光灯有特殊的遮光板或非对称设计,避免眩目对向驾驶员。远光灯则提供更远更广的照明。 展开更多
关键词 反射 光现象 近光灯 汽车 车灯照明 远光灯
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