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汽车灯具防雾分析及技术方案探讨 被引量:1
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作者 段飞龙 《汽车电器》 2025年第3期59-62,66,共5页
汽车灯具雾气问题长期困扰车主与灯具工程师,贯穿车灯使用全程且尚未得到有效解决。为此,售后投入了大量人力、物力和财力,以减少客户抱怨与投诉。文章从雾气产生原理入手,阐述汽车灯具在使用过程中雾气形成的机理与危害,分析影响灯具... 汽车灯具雾气问题长期困扰车主与灯具工程师,贯穿车灯使用全程且尚未得到有效解决。为此,售后投入了大量人力、物力和财力,以减少客户抱怨与投诉。文章从雾气产生原理入手,阐述汽车灯具在使用过程中雾气形成的机理与危害,分析影响灯具雾气产生的潜在因素,并基于起雾原理以及雾气产生与各因素的关系,着重探讨加快汽车灯具雾气消散及消除的技术方案。 展开更多
关键词 汽车灯具 冷凝 雾气 通风 空气流动 防雾涂层
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基于单片机的汽车灯光语音控制系统设计 被引量:1
2
作者 郭伟 《汽车电器》 2025年第9期124-126,共3页
本文设计一款面向肢体残疾人士的以STM32F103单片机为核心的汽车灯光语音控制系统。系统采用“关键词唤醒+指令白名单”双重误触发防护机制,通过语音识别模块接收驾驶员指令,并结合光敏电阻采集的环境光照信息,实现灯光的智能化控制。... 本文设计一款面向肢体残疾人士的以STM32F103单片机为核心的汽车灯光语音控制系统。系统采用“关键词唤醒+指令白名单”双重误触发防护机制,通过语音识别模块接收驾驶员指令,并结合光敏电阻采集的环境光照信息,实现灯光的智能化控制。系统不仅支持语音指令切换远近光灯、转向灯,还能在光照不足时自动开启前照灯,从而大幅减轻残疾驾驶员的操作负担,提升驾驶安全性。 展开更多
关键词 残疾人驾驶辅助 STM32F103 语音控制 灯光自动控制
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基于单片机的汽车智能灯光控制系统
3
作者 潘秀丽 《汽车电器》 2025年第11期49-53,共5页
随着汽车工业的飞速发展和道路交通安全需求的日益提升,汽车灯光系统已从单纯的照明工具演进为保障行车安全的关键组成部分。因此,本文围绕基于单片机的汽车智能灯光控制系统展开研究,旨在设计一套兼具实用性与经济性的解决方案。系统以... 随着汽车工业的飞速发展和道路交通安全需求的日益提升,汽车灯光系统已从单纯的照明工具演进为保障行车安全的关键组成部分。因此,本文围绕基于单片机的汽车智能灯光控制系统展开研究,旨在设计一套兼具实用性与经济性的解决方案。系统以 STC89C52 单片机为控制核心,通过多传感器融合感知环境光强、前方障碍物距离及车辆转向状态,结合智能控制算法实现灯光的自适应调节,并通过硬件优化与软件抗干扰设计提升系统在汽车复杂电磁环境中的稳定性。 展开更多
关键词 单片机 汽车 智能化 灯光控制系统
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汽车LED光效自适应控制在智能驾驶中的实践
4
作者 赵东东 《汽车电器》 2025年第10期29-31,共3页
文章探究汽车LED光效自适应控制技术在智能驾驶环境中的应用效果与技术实现路径,通过车载试验评估多模式光效控制策略在不同环境条件下对驾驶安全性能的影响。结果显示,基于环境感知与驾驶状态的自适应光效控制可显著提升夜间行车安全性... 文章探究汽车LED光效自适应控制技术在智能驾驶环境中的应用效果与技术实现路径,通过车载试验评估多模式光效控制策略在不同环境条件下对驾驶安全性能的影响。结果显示,基于环境感知与驾驶状态的自适应光效控制可显著提升夜间行车安全性能,降低事故风险率约32%;光效控制与视觉舒适度呈正相关,且自适应模式优化能耗与照明效果的平衡,平均提高能源利用效率约18%。研究为智能驾驶系统中光效控制技术开发提供实践依据与理论支持。 展开更多
关键词 LED照明技术 自适应光效控制 智能驾驶 视觉安全 能源优化
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汽车智能矩阵式车灯的光束控制优化技术研究
5
作者 王发浩 《汽车与驾驶维修》 2025年第1期44-46,共3页
智能矩阵式车灯是提升汽车照明性能与驾驶安全的重要技术,其光束控制优化面临精度、实时性与能效的多重挑战。本研究基于智能矩阵式车灯的工作原理与光束调节方法来构建光束能量分布模型与动态调节策略,提出自适应光束分区算法和智能调... 智能矩阵式车灯是提升汽车照明性能与驾驶安全的重要技术,其光束控制优化面临精度、实时性与能效的多重挑战。本研究基于智能矩阵式车灯的工作原理与光束调节方法来构建光束能量分布模型与动态调节策略,提出自适应光束分区算法和智能调光模型,并设计了基于硬件驱动与嵌入式系统的优化实现方案。研究针对视觉感知驱动的光束动态调节、自适应光束分区控制、实时智能调光等关键技术进行了系统优化,解决了复杂驾驶场景下光束调节的实时响应与精确分布问题,为智能车灯系统的高效实现与实际应用提供了技术支撑。 展开更多
关键词 智能矩阵式车灯 光束控制优化 动态光束调节 自适应分区算法 智能调光模型
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基于ISO 26262的线控转向系统功能安全概念设计
6
作者 汪璟 滕晓涛 《汽车电器》 2025年第2期81-86,共6页
为提高线控转向系统的安全性、可靠性,文章根据国际标准ISO 26262展开线控转向系统的功能安全概念设计。根据系统的边界、功能和架构,识别8个典型车辆使用场景;采用HAZOP分析方法对系统导致的整车级潜在危害进行分析,并对相应的风险等... 为提高线控转向系统的安全性、可靠性,文章根据国际标准ISO 26262展开线控转向系统的功能安全概念设计。根据系统的边界、功能和架构,识别8个典型车辆使用场景;采用HAZOP分析方法对系统导致的整车级潜在危害进行分析,并对相应的风险等级进行评估,提出4个功能安全目标。采用FMEA进行安全分析,根据功能安全目标、安全分析结果和初版系统架构提出了25条功能安全需求和功能安全架构设计。 展开更多
关键词 线控转向 ISO 26262 功能安全 汽车安全完整性等级(ASIL) 系统安全架构
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基于晶体管开关的车用灯光驱动电路设计与优化
7
作者 张铭颖 《汽车电器》 2025年第9期141-142,共2页
晶体管开关驱动技术为车用灯光电路提供了高效解决方案,本文设计一种基于MOSFET与BJT混合架构的驱动电路。通过试验验证,该电路开关响应时间达到0.8μs,功耗降低25%,在-40~125℃范围内保持稳定工作,实际测试验证范围达85℃,满足AEC-Q100... 晶体管开关驱动技术为车用灯光电路提供了高效解决方案,本文设计一种基于MOSFET与BJT混合架构的驱动电路。通过试验验证,该电路开关响应时间达到0.8μs,功耗降低25%,在-40~125℃范围内保持稳定工作,实际测试验证范围达85℃,满足AEC-Q100 Grade 1汽车电子标准要求。 展开更多
关键词 晶体管开关 车用灯光 驱动电路 MOSFET 功耗优化
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新能源汽车尾灯功耗设计优化
8
作者 陈诗阳 《上海汽车》 2025年第3期10-14,共5页
基于灯具光学、电子、热学机理,建立功耗、驱动效率和热损效率数学模型。通过线性式恒流和开关式恒流剖析驱动拓扑对驱动效率影响。通过元器件规格导通电压和内阻变量控制试验完成定量分析。通过CAE热学仿真研究LED板端散热尺寸差异造... 基于灯具光学、电子、热学机理,建立功耗、驱动效率和热损效率数学模型。通过线性式恒流和开关式恒流剖析驱动拓扑对驱动效率影响。通过元器件规格导通电压和内阻变量控制试验完成定量分析。通过CAE热学仿真研究LED板端散热尺寸差异造成的影响,提出降低热损耗定量提升手段。最终,提升优化灯具各功能功耗指标。 展开更多
关键词 灯具 功耗 驱动拓扑 新能源汽车
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汽车回复反射器光度性能测试环境杂散光分析与优化
9
作者 严愿敏 《环境技术》 2025年第1期29-32,42,共5页
汽车回复反射器光度性能需要在打开设备光源的状态下进行测试。此时,由于墙壁、地面或室内物体的反射作用,汽车回复反射器测试环境的杂散光可能超过标准测试条件限值,直接影响光度测试结果。本文对灯光测试暗室杂散光来源进行分析,对各... 汽车回复反射器光度性能需要在打开设备光源的状态下进行测试。此时,由于墙壁、地面或室内物体的反射作用,汽车回复反射器测试环境的杂散光可能超过标准测试条件限值,直接影响光度测试结果。本文对灯光测试暗室杂散光来源进行分析,对各个来源的影响进行评定,指出优化杂散光的方向。 展开更多
关键词 汽车 回复反射器 光度性能 杂散光
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一种基于BCM控制的迎宾灯效系统设计方案
10
作者 李敏浩 赖瑞福 +1 位作者 陈海东 徐伟 《汽车电器》 2025年第6期109-110,113,共3页
文章系统阐述车身控制模块BCM迎宾灯效架构方案、设计原理,剖析BCM与仪表模块ICM等部件在灯效控制中的交互逻辑,介绍常见迎宾灯效的车灯组成。在架构设计上,BCM作为迎宾灯效控制的核心单元,依据各类输入信号,精准控制车灯的亮灭与组合... 文章系统阐述车身控制模块BCM迎宾灯效架构方案、设计原理,剖析BCM与仪表模块ICM等部件在灯效控制中的交互逻辑,介绍常见迎宾灯效的车灯组成。在架构设计上,BCM作为迎宾灯效控制的核心单元,依据各类输入信号,精准控制车灯的亮灭与组合模式。在交互逻辑层面,BCM与ICM协同工作,有效防止灯效执行时仪表出现异常提示;与信息娱乐系统AVNT进行数据交互,实现灯效的个性化设置;与门模块DCM配合,将外后视镜转向灯纳入灯效体系;通过网关GWM,接收制动控制系统BCS的车速信号以及挡位控制模块GCM的挡位信号,确保迎宾灯效仅在车辆处于P挡且车速为0的状态下激活。此外,近光灯、远光灯等各类车灯通过不同的亮灭组合,营造出多样化的迎宾灯效。 展开更多
关键词 车身控制器 迎宾灯效 交互逻辑 系统设计方案
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配网不停电作业环境下自适应照明系统设计与实现
11
作者 郭俊青 《中国照明电器》 2025年第10期120-122,共3页
配网不停电作业是保障电力供应连续性的关键技术,但在夜晚或恶劣天气下作业常面临照明不足问题,易引发安全事故。文章针对复杂带电环境的光照需求,展开自适应照明系统设计与实验研究,首先分析了配网不停电作业技术,而后阐述了照明系统... 配网不停电作业是保障电力供应连续性的关键技术,但在夜晚或恶劣天气下作业常面临照明不足问题,易引发安全事故。文章针对复杂带电环境的光照需求,展开自适应照明系统设计与实验研究,首先分析了配网不停电作业技术,而后阐述了照明系统总体架构设计,最后指出了系统安装与调试流程,旨在为降低人为操作风险、保障安全抢修提供方法参考。 展开更多
关键词 配网不停电作业 自适应照明 智能调光 作业安全
原文传递
浅谈吉利汽车的音乐灯光秀
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作者 谢璞光 郑海申 +2 位作者 牟博 王富强 郭政子 《汽车电器》 2025年第8期140-142,共3页
针对传统音乐灯光秀存在音乐文件少、使用场景有限、操作不便等问题,文章主要介绍吉利汽车新型音乐灯光秀的实现方案。该方案通过手机APP开启功能,支持用户加载喜爱音乐上传云端并经车机播放,并对所涉及的控制器、工作原理、播放前提条... 针对传统音乐灯光秀存在音乐文件少、使用场景有限、操作不便等问题,文章主要介绍吉利汽车新型音乐灯光秀的实现方案。该方案通过手机APP开启功能,支持用户加载喜爱音乐上传云端并经车机播放,并对所涉及的控制器、工作原理、播放前提条件及退出方式进行阐述,为音乐灯光秀的应用提供参考。 展开更多
关键词 音乐灯光秀 实现方案 手机APP 控制器
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基于矩匹配的汽车近光稳定照准调节方法
13
作者 沈琪琪 吴杰 《汽车零部件》 2025年第4期88-95,共8页
在汽车生产中,近光照准调节通常依赖电荷耦合器件(CCD)图像采集与处理技术来实现近光特征点的定位。然而,电荷耦合器件(CCD)采集过程中产生的随机噪声会干扰近光截止线边缘的提取,进而影响实时检测的稳定性。为解决这一问题,提出了一种... 在汽车生产中,近光照准调节通常依赖电荷耦合器件(CCD)图像采集与处理技术来实现近光特征点的定位。然而,电荷耦合器件(CCD)采集过程中产生的随机噪声会干扰近光截止线边缘的提取,进而影响实时检测的稳定性。为解决这一问题,提出了一种基于矩匹配的汽车近光稳定照准调节方法。该方法首先通过多图像平均法提高信噪比,并利用高信噪比图像提取特征点;随后采用矩匹配技术对后续图像进行特征点定位,直至完成近光调节。与传统的特征点直接检测方法相比,基于矩匹配的汽车近光稳定照准调节方法在提高特征点检测准确性的同时,具有更强的图像噪声鲁棒性,且计算复杂度更低。试验结果表明,本文方法在检测稳定性和实时性方面均表现优异,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 近光照准 随机噪声 多图像平均 矩匹配
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汽车灯具防雾技术优化
14
作者 朱廷波 《汽车电器》 2025年第7期164-165,共2页
以当前防雾技术现状的梳理工作为基础,在智能控制系统设计、新型透气材料采用、模块化密封结构优化等层面,提出汽车灯具防雾技术的优化方案,以期为汽车灯具设计提供参考范例,为增强行车安全性能添砖加瓦。
关键词 汽车灯具 结雾 行车安全 防雾技术
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后牌照灯结构降本方案研究
15
作者 王玉惠 唐开魁 李春永 《汽车电器》 2025年第5期90-92,共3页
汽车行业竞争日渐加剧,各厂商面临的造车成本压力也越来越大,精益降本是研发设计中的重要任务之一。文章通过优化后牌照灯结构将2个牌照灯的布置设计简化为1个牌照灯,在保证照明配光要求的前提下节约汽车成本。
关键词 汽车 降本 后牌照灯
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基于尺寸匹配的汽车尾灯测量规划
16
作者 岑迪 包刚 +2 位作者 刘云泊 张葳 马建勇 《时代汽车》 2025年第21期142-144,共3页
基于整车尺寸匹配评价的要求,对现有针对单一尾灯进行尺寸测量规划及评价的方案,提出了一种基于尺寸匹配质量的尺寸测量规划方案。此方法主要采用多零件尺寸状态耦合的理念,将具有整车装配评价关系的多个零件进行尺寸协同化,通过在单零... 基于整车尺寸匹配评价的要求,对现有针对单一尾灯进行尺寸测量规划及评价的方案,提出了一种基于尺寸匹配质量的尺寸测量规划方案。此方法主要采用多零件尺寸状态耦合的理念,将具有整车装配评价关系的多个零件进行尺寸协同化,通过在单零件检具上测量数据,在数据层面进行匹配质量评价。其方案的关键点在于尾灯的尺寸测点规划协同周边匹配零件;检具基于整车装配结构;匹配评价基于整车DTS匹配理念和要求。基于数据匹配评价,可在尾灯零件装车之前,对尾灯尺寸进行评估,进行质量预警和快速响应。通过尾灯测量方案的可行性实施,此方案具备不同汽车外饰件的拓展性,为尺寸匹配质量评价和监测提供了新的思路。 展开更多
关键词 尺寸匹配 汽车尾灯 测量规划
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基于FMVSS108法规对可更换光源的测试要求浅析
17
作者 宋涛 《小型内燃机与车辆技术》 2025年第3期94-96,共3页
基于对美国联邦汽车安全标准FMVSS108条文的理解和查阅相关文献,整理出机动车用照明及光信号装置可更换光源的技术要求以及测试方法。适用于对可更换的白炽灯(灯丝灯泡)、气体放电光源的性能评价。评价的项目包括光源标识、玻璃外壳偏... 基于对美国联邦汽车安全标准FMVSS108条文的理解和查阅相关文献,整理出机动车用照明及光信号装置可更换光源的技术要求以及测试方法。适用于对可更换的白炽灯(灯丝灯泡)、气体放电光源的性能评价。评价的项目包括光源标识、玻璃外壳偏转试验、压力试验以及功率和光通量的测试要求。 展开更多
关键词 机动车 照明及光信号装置 可更换光源
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基于单片机的车灯智能控制系统设计
18
作者 任伟 《汽车电器》 2025年第9期121-123,共3页
随着新能源的发展,家用车辆数量持续增加,交通事故也频繁发生。其中,夜间因光线问题导致的事故占比较大。为了减少夜间交通事故的发生,降低驾驶者的压力,提升车辆用户的体验感,车辆车灯的智能控制成为一个重要的挑战。为此,本文设计一... 随着新能源的发展,家用车辆数量持续增加,交通事故也频繁发生。其中,夜间因光线问题导致的事故占比较大。为了减少夜间交通事故的发生,降低驾驶者的压力,提升车辆用户的体验感,车辆车灯的智能控制成为一个重要的挑战。为此,本文设计一种基于单片机的车灯智能控制系统。通过电路硬件设计、软件编程设计和仿真验证,该系统能够根据外界复杂的道路情况和光照情况,自适应地进行灯光的启停控制和远近光灯的切换控制。同时,该系统具有滤波功能,抗干扰能力强,安装简单,适用于大部分车型。 展开更多
关键词 单片机 智能车灯 控制系统
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外后视镜侧转向灯均匀性提升研究
19
作者 陈君宇 徐青 +1 位作者 程功 苏丽 《汽车电器》 2025年第2期101-104,共4页
外后视镜侧转向灯在汽车安全中起着至关重要的作用,目前存在的外后视镜侧转向灯均匀性不足问题严重影响其产品品质和安全性。本研究旨在提高侧转向灯的均匀性,以提升产品品质和安全性。研究结果表明,通过工程结构提升、光学设计加强、... 外后视镜侧转向灯在汽车安全中起着至关重要的作用,目前存在的外后视镜侧转向灯均匀性不足问题严重影响其产品品质和安全性。本研究旨在提高侧转向灯的均匀性,以提升产品品质和安全性。研究结果表明,通过工程结构提升、光学设计加强、样件验证改良、加工工艺改善等多个维度的控制,成功提升侧转向灯的均匀性。 展开更多
关键词 光学模拟 加工工艺 迭代优化 模具设计方案
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