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车用预热固体继电器的优化设计: 1; 作者赵辉《汽车电器》 2014年第9期4-8,共5页; 给出优化设计后车用预热固体继电器的主要技术指标,详细介绍该类产品的优化设计方法,重点阐述输入电路增加下拉电阻设计、优化放电电路设计、增加延时电路设计和增加短路失效时切断主回路电路设计等优化设计。; 关键词下拉电阻延时电路放电电路温度熔断器; 在线阅读下载PDF 职称材料

电磁式汽车机油预热装置设计被引量：1: 2; 作者苏康宁马振江 +2 位作者黄雪漫刘冠男张君《林业机械与木工设备》 2012年第7期43-45,共3页; 通过对发动机机油预热及电磁加热方式的研究,开发设计了一套便捷、快速的非车载机油预热装置。本装置采用外接220V电源使电磁线圈通电并产生高频交变磁场,以达到预热发动机机油的目的;采用液压升降装置调节预热装置与发动机油底壳之间... 展开更多; 关键词汽车启动困难机油预热装置电磁加热; 在线阅读下载PDF 职称材料

WD615系列发动机冷起动预热装置故障2例: 3; 作者王辉军杨朝晖《汽车电器》 2007年第9期53-54,共2页; 例1 一辆行驶里程4万多km的斯太尔自卸车,装置WD615.67型发动机,因天气寒冷而起动困难,勉强起动后,较长时间内冒大量白烟.; 关键词 WD615系列发动机预热装置冷起动故障行驶里程起动困难自卸车斯太尔; 在线阅读下载PDF 职称材料

介绍氮化硅陶瓷电热塞被引量：1: 4; 作者张懋良《汽车与配件》 1989年第4期41-41,共1页; 氮化硅(Si_3N_4)陶瓷电热塞是南京火花塞研究所自1986年底开始与南京化工学院协作进行研制,现已获得成功,1988年12月28日通过部级技术鉴定。电热塞是直接安装于发动机燃烧室(涡流室或预燃室)内的电加热元件,最初只用于非直喷式柴油机上... 展开更多; 关键词氮化硅陶瓷电热塞; 在线阅读下载PDF 职称材料

发动机冷启动预热无线控制系统研究: 5; 作者李万敏赵耕云《兰州工业学院学报》 2017年第5期55-59,共5页; 针对发动机低温冷启动,燃料消耗高,排放污染严重的问题,在发动机冷态预热中引入电磁感应加热技术,基于New Msg_RF2401设计了一种无线控制的发动机冷启动预热系统.该系统由预热执行器、手持控制模块、车载中央处理模块、温度监测模块组成... 展开更多; 关键词发动机冷启动电磁感应预热 NewMsgRF2401 FREESCALE S12单片机; 在线阅读下载PDF 职称材料

五十铃CVR146型载货汽车预热装置电路原理: 6; 作者于建国《汽车电器》 1998年第4期31-31,共1页; 关键词载货汽车预热装置电路原理五十铃 CVR146型; 在线阅读下载PDF 职称材料

电控柴油机进气预热控制方法的研究: 7; 作者刘永春齐善东 +1 位作者王秋花贾敏《汽车电器》 2014年第3期9-10,13,共3页; 针对电控柴油发动机进气预热装置,结合其结构特点和工作原理提出了一种进气预热的控制方法,并给出了较为详细的电路系统图、控制流程图及试验测试结果。; 关键词电控柴油机预热控制策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

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