汽车车轮轮辐疲劳裂纹位置预估 被引量：8

1

作者 张卡德 黄致建 +1 位作者 郝艳华 蒋万标 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第6期610-613,共4页

针对汽车车轮钢圈,建立有限元模型,进行应力分析和疲劳裂纹位置预估.通过施加合理的载荷及边界条件,分析车轮工作过程中的应力变化情况,从而预估汽车车轮疲劳裂纹位置.对比预估和试验结果表明,通过有限元计算预估的车轮疲劳裂纹位置与... 针对汽车车轮钢圈,建立有限元模型,进行应力分析和疲劳裂纹位置预估.通过施加合理的载荷及边界条件,分析车轮工作过程中的应力变化情况,从而预估汽车车轮疲劳裂纹位置.对比预估和试验结果表明,通过有限元计算预估的车轮疲劳裂纹位置与通过试验得到的疲劳裂纹位置很吻合. 展开更多

关键词 汽车 车轮 有限元模型 疲劳 裂纹位置

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智能就车车轮平衡仪 被引量：1

2

作者 冷韶华 高松 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期154-155,共2页

智能就车车轮平衡仪冷韶华高松目前已有的固定式车轮平衡仪，进行测量时，需要拆卸车轮，测试过程也较复杂，不适合成批的整车性能检测。就车车轮平衡仪是在不拆卸车轮的条件下，对车轮进行平衡检测及校正，就车检测车轮平衡量。该仪器... 智能就车车轮平衡仪冷韶华高松目前已有的固定式车轮平衡仪，进行测量时，需要拆卸车轮，测试过程也较复杂，不适合成批的整车性能检测。就车车轮平衡仪是在不拆卸车轮的条件下，对车轮进行平衡检测及校正，就车检测车轮平衡量。该仪器能够自动显示和打印检测结果，也可与... 展开更多

关键词 智能汽车 车轮 车轮平衡仪 汽车

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轮圈端径跳动的激光动态检测

3

作者 李承志 李岸然 《激光技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期119-121,共3页

本文给出汽车及摩托车轮圈端、径跳激光检测仪器的研制原理及研究途径。

关键词 轮圈 端面跳动 径向跳动 汽车 激光动态检测

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汽车主销后倾角内倾角的测量原理分析

4

作者 何西海 胡延忠 《汽车科技》 1997年第5期36-39,共4页

从理论上较透彻地分析了汽车主销后倾角、主销内倾角的测量原理,推导出了测量这两个角的几何关系方程式,并在测量方法和计算机程序求解方面也进行了较为详细的探讨.

关键词 测量 主销后倾角 主锁内倾角 汽车 前轮

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MCS-4W型四轮定位仪的主控机及其软件设计

5

作者 梁杰 慈勤蓬 《济南交通高等专科学校学报》 2000年第1期26-28,47,共4页

介绍了我校研制开发的ＭＣＳ－４Ｗ型汽车四轮定位仪主控机软件的特点及主要模块的功能和编程方法。

关键词 四轮定位仪 汽车车轮检测 主控机 软件

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车轮外倾与前束测量的自动补偿及应用

6

作者 黎新 《汽车工艺与材料》 1998年第4期38-39,共2页

关键词 汽车 车轮 外倾 前束测量 自动补偿

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轿车车轮应力的实验研究

7

作者 李友成 刘宏学 《湖北汽车》 1998年第1期15-18,共4页

介绍轿车车轮在轮胎充气、螺栓拧紧、垂直负荷、制动四种工况的应力测试及结果分析，由此可得出其应力在轮辋、轮辐上的分布规律。

关键词 轿车 车轮 测试 应力分析

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汽车车轮形状误差的测量和分析 被引量：2

8

作者 岳明君 孙钢 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 1998年第7期28-29,共2页

介绍了汽车车轮径向跳动和轴向窜动误差的测量原理和数据处理方法。由计算机控制的半自动测量台，测量及数据处理速度快，精度高，系统性能稳定。

关键词 汽车 车轮 形状误差 误差测量

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注汽锅炉注汽质量监测仪 被引量：2

9

作者 盛拥军 《石油机械》 北大核心 2010年第2期76-78,共3页

针对稠油注蒸汽开采中注汽质量参数监测存在的问题,开发了SPR-ZQZL型注汽锅炉注汽质量监测仪。该监测仪集注汽速度、注汽压力、注汽干度在线自动监测于一体,同时可进行注汽质量累计记录,并转化为统一状态下的注汽量便于稠油开采中的对... 针对稠油注蒸汽开采中注汽质量参数监测存在的问题,开发了SPR-ZQZL型注汽锅炉注汽质量监测仪。该监测仪集注汽速度、注汽压力、注汽干度在线自动监测于一体,同时可进行注汽质量累计记录,并转化为统一状态下的注汽量便于稠油开采中的对比分析。对监测仪的组成、原理进行了介绍,进行了监测仪的标准汽量和理论燃油量的计算。现场应用表明,该监测仪运行稳定,干度误差控制在3%以内,水流量计算准确,达到了预期的目的。 展开更多

关键词 稠油 注汽锅炉 注汽质量 饱和蒸汽

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基于全新测量理念的车轮定位仪 被引量：3

10

作者 王凯明 陆耀迪 《汽车维修与保养》 2006年第10期66-69,共4页

关键词 车轮定位仪 测量 汽车工业 检测设备 四轮定位仪 交通状况 正常磨损 安全行驶

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微机在汽车钢圈检测中的应用

11

作者 陈宝林 高凤兰 《信息与控制》 CSCD 北大核心 1989年第6期60-62,共3页

本文论述了微机在汽车钢圈检测中的应用,介绍了微机检测系统的结构、工作原理和特点.

关键词 微机应用 汽车 钢圈检测 车轮

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检测车轮不平衡的原理与方法 被引量：1

12

作者 张贺楠 邢福 《世界汽车》 1998年第5期18-19,共2页

汽车平均行驶速度逐渐提高后,车轮不平衡造成的交通事故将增加。汽车车轮的功能是支撑全车质量、保证汽车与路面有良好的附着、传递驱动和制动力、确定汽车的行驶方向以及和悬架系统共同缓和汽车在行驶中所受到的冲击并衰减由此产生的... 汽车平均行驶速度逐渐提高后,车轮不平衡造成的交通事故将增加。汽车车轮的功能是支撑全车质量、保证汽车与路面有良好的附着、传递驱动和制动力、确定汽车的行驶方向以及和悬架系统共同缓和汽车在行驶中所受到的冲击并衰减由此产生的振动。当车轮不平衡时,上述功能均会受到影响,特别是当转向轮有较大的不平衡时,会直接导致车辆事故。 展开更多

关键词 汽车 车轮 不平衡 检测 理论 方法

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车轮定位参数微机辅助测量系统

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作者 岳国生 黎新 《计算机自动测量与控制》 CSCD 1998年第2期24-26,共3页

本文介绍一种新型汽车车轮定位参数的微机测量系统。系统采用８０３１单片微机为主机，可完成车轮定位参数、转向轮最大转角、方向盘转角范围及自由行程的自动测量及显示、打印输出；绘制阿可曼特性曲线和转向系角传动比特性曲线，还可... 本文介绍一种新型汽车车轮定位参数的微机测量系统。系统采用８０３１单片微机为主机，可完成车轮定位参数、转向轮最大转角、方向盘转角范围及自由行程的自动测量及显示、打印输出；绘制阿可曼特性曲线和转向系角传动比特性曲线，还可对轮辋及夹具“摆差” 展开更多

关键词 汽车 车轮定位参数 微机 测量系统

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汽车轮胎传感器微系统

14

作者 王少军 王祁 谢声斌 《传感器世界》 1999年第5期21-23,共3页

本文介绍一种用于监测轮胎压力和温度的传感器微系统,其测量的温度和压力值以无线的方式进行传送,降低了成本,增加了数据传送的可靠性。

关键词 微系统 压力传感器 汽车 轮胎

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车轮半成品尺寸检测线的建立

15

作者 孙涛 《冶金设备》 1998年第6期46-48,共3页

马钢车轮轮箍厂为不断提高数控加工中心的加工精度，并延长其工作寿命，必须对抛丸后的车轮半成品尺寸精度进行在线检测、分组、统计分析和及时地对上道热轧工序状况进行分析和调整，以便为加工中心提供合格的车轮半成品。为此。车轮轮... 马钢车轮轮箍厂为不断提高数控加工中心的加工精度，并延长其工作寿命，必须对抛丸后的车轮半成品尺寸精度进行在线检测、分组、统计分析和及时地对上道热轧工序状况进行分析和调整，以便为加工中心提供合格的车轮半成品。为此。车轮轮箍厂建立了一条在线检测车轮半成品尺... 展开更多

关键词 车轮 加工中心 半成品尺寸 在线检测 加工精度

原文传递

铝合金车轮弯曲疲劳性能试验分析与评价 被引量：5

16

作者 刘春海 《黄金学报》 2000年第3期173-175,186,共3页

对低压铸造铝合金车轮弯曲疲劳性能进行了试验分析 .介绍了对数标准偏差 Slog和韦勒( wo¨ hler)曲线斜率

关键词 铝合金车轮 疲劳性能 韦勒曲线 汽车 试验分析

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车轮不平衡的就车检测与校准

17

作者 王荫兰 邢福 《中国汽车保修设备》 1992年第3期8-10,共3页

关键词 汽车 车轮 平衡 检测

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谈车轮平衡仪的结构 被引量：1

18

作者 孟伟 《黑龙江科技信息》 2012年第25期2-2,共1页

在众多的弊病中,车轮不平衡的危害当属突出现象之一。由于车轮的不平衡,其不平衡质量在高速旋转时引起车轮上下振动和左右摆动,不仅影响汽车的行驶平顺性,还使驾驶员难以控制汽车行驶方向,并降低了零部件的使用寿命,甚至会酿成重大交通... 在众多的弊病中,车轮不平衡的危害当属突出现象之一。由于车轮的不平衡,其不平衡质量在高速旋转时引起车轮上下振动和左右摆动,不仅影响汽车的行驶平顺性,还使驾驶员难以控制汽车行驶方向,并降低了零部件的使用寿命,甚至会酿成重大交通事故。因此,车轮平衡问题随着汽车行驶速度的不断提高日益为人们所重视。 展开更多

关键词 车轮 平衡仪 结构

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激光车轮定位仪(方案设想)

19

作者 由学志 《四川激光》 1983年第3期166-169,共4页

利用激光的特点,根据理论分析,提出了激光车轮定位仪的设想。本文对激光车轮定位仪的原理,使用及误差分析作一概要介绍。分析表明激光车轮定位仪具有结构简单、使用方便、精度较高等特点。经模拟实验,证明设想方案可行。

关键词 车轮定位仪 激光 误差分析 模拟实验 设想方案 特点

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四轮定位和四轮定位仪 被引量：1

20

作者 吴修义 《汽车与配件》 1999年第20期22-23,共2页

车轮长时间在各种路面上行驶或是发生过某些剧烈的碰撞,其构件间的相对位置就会发生变化。这种变化会造成一系列的行驶故障。作为用车者要学会通过驾驶感觉来判断汽车是否正常,及时给爱车做四轮定位检查,以免因小失大。 因车轮定位引起... 车轮长时间在各种路面上行驶或是发生过某些剧烈的碰撞,其构件间的相对位置就会发生变化。这种变化会造成一系列的行驶故障。作为用车者要学会通过驾驶感觉来判断汽车是否正常,及时给爱车做四轮定位检查,以免因小失大。 因车轮定位引起的行驶问题大概有以下几种:后倾角太大,转向时会感到转向盘发沉;车轮静态或动态不平衡,转向盘就会发飘; 展开更多

关键词 汽车 四轮定位 四轮定位仪

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