期刊文献+
共找到340篇文章
< 1 2 17 >
每页显示 20 50 100
齿轮箱体静动态特性分析与多目标拓扑优化 被引量:2
1
作者 刘伟 朱祥 +4 位作者 高婷 房卫东 李昊 陈雪辉 郝帅 《机械强度》 北大核心 2025年第2期94-102,共9页
针对齿轮箱振动噪声问题,采用多目标拓扑优化,优化箱体结构。首先,提出使用博弈论综合层次分析和灰色关联,即组合赋权法分配子目标最优权重值,同时对比3种赋权法优化结果的迭代曲线,验证组合赋权法的优越性。然后,使用折衷规划法归一化... 针对齿轮箱振动噪声问题,采用多目标拓扑优化,优化箱体结构。首先,提出使用博弈论综合层次分析和灰色关联,即组合赋权法分配子目标最优权重值,同时对比3种赋权法优化结果的迭代曲线,验证组合赋权法的优越性。然后,使用折衷规划法归一化子目标得到综合目标函数。最后,根据拓扑优化结果、应力位移云图和模态振型改进箱体结构,改进后箱体相较于原箱体:箱体质量减轻11.2%,箱体最大应力下降39.6%,位移下降5.1%,节点位移幅值响应下降82.8%,前4阶频率均有所上升。所提权重分配方法改善了子目标权重值分配可信度不高、忽略主观判断等缺点;实现了箱体的轻量化;箱体结构改进后静动态性能大幅提升。 展开更多
关键词 多目标拓扑优化 齿轮箱 折衷规划法 组合赋权法
在线阅读 下载PDF
变速器行星齿轮机构等强度优化设计 被引量:15
2
作者 焦万铭 杨珏 +1 位作者 马飞 张文明 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期359-364,378,共7页
车辆行星齿轮变速器一般采用经验设计方法得到齿轮参数,使用中部分齿轮会因强度低而导致早期损坏,部分齿轮强度过高而使变速器结构体积增大。由此,提出一种优化方法,以变速器各行星排齿轮强度均等和体积最小为综合优化目标,利用行星齿... 车辆行星齿轮变速器一般采用经验设计方法得到齿轮参数,使用中部分齿轮会因强度低而导致早期损坏,部分齿轮强度过高而使变速器结构体积增大。由此,提出一种优化方法,以变速器各行星排齿轮强度均等和体积最小为综合优化目标,利用行星齿轮装配条件为约束,求解后得到变速器的齿轮参数,利用ROMAX软件对优化后的齿轮进行仿真分析,得到变速器各行星排最大疲劳应力及疲劳寿命。仿真和试验结果表明:与经验设计方法相比,强化了薄弱齿轮的强度,齿轮接触应力由1 118 MPa降至932 MPa;齿轮的强度更加均衡,齿轮接触应力差值由368 MPa降至193 MPa;齿轮疲劳寿命差距缩小,由15 770.2 h降至9 158.8 h;同时变速箱体积减小8.38%,分析结果与优化目标相符。 展开更多
关键词 车辆 行星齿轮变速器 等强度优化
在线阅读 下载PDF
自动车辆无级变速传动系统模糊控制策略研究 被引量:7
3
作者 孙冬野 秦大同 王玉兴 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期7-10,共4页
模糊控制策略的优劣决定着车辆传动系统自动控制的品质。本文基于金属带行星齿轮无级变速传动系统 ,采用专家模糊控制方法 ,实现车辆起步的动力学仿真计算。控制结果表明 :传动系统对车体造成的冲击度低于 10 m
关键词 车辆 无级变速传动 离合器 模糊控制
在线阅读 下载PDF
双排行星齿轮机构在混合动力汽车上的应用研究 被引量:7
4
作者 魏跃远 林逸 +1 位作者 林程 何洪文 《汽车技术》 北大核心 2005年第8期11-14,共4页
提出动力复合装置应用于混合动力汽车所应具有的功能,分析表明一种双排行星齿轮机构可以工作在混合动力汽车的多种工作模式下,建立此行星齿轮机构的动力学方程,基于ADVISOR进行仿真,仿真结果表明双排行星齿轮机构能有效的实现两种动力... 提出动力复合装置应用于混合动力汽车所应具有的功能,分析表明一种双排行星齿轮机构可以工作在混合动力汽车的多种工作模式下,建立此行星齿轮机构的动力学方程,基于ADVISOR进行仿真,仿真结果表明双排行星齿轮机构能有效的实现两种动力的复合。 展开更多
关键词 动力复合 行星齿轮 混合动力汽车
在线阅读 下载PDF
单模复合功率分流混合动力系统结构优化 被引量:4
5
作者 杜爱民 刘开圣 +1 位作者 朱忠攀 王晨 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第21期2976-2981,共6页
针对混合动力汽车中的动力耦合系统,提出一种双行星排结构的单模复合功率分流装置。通过对几种方案机械点的特性进行分析,筛选得出最优结构。对行星排特征参数进行优化,并推导得出满足结构限制的参数条件范围,在此基础上分析系统的工作... 针对混合动力汽车中的动力耦合系统,提出一种双行星排结构的单模复合功率分流装置。通过对几种方案机械点的特性进行分析,筛选得出最优结构。对行星排特征参数进行优化,并推导得出满足结构限制的参数条件范围,在此基础上分析系统的工作模式和控制策略,最终利用离线仿真对该方案进行验证。 展开更多
关键词 复合功率分流 单模 混合动力变速箱 机械点
在线阅读 下载PDF
双行星排式混合动力耦合机构效率特性分析 被引量:3
6
作者 米林 吕希砚 谭伟 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2021年第4期23-31,共9页
以某款双行星排式混合动力耦合机构为研究对象,结合其结构特点及不同工况运行下的工作模式,运用图论理论中的基本回路法进行双行星排式动力耦合机构的运动学分析,实现双行星排式混合动力耦合机构动力部件在不同工作模式下的运动学求解... 以某款双行星排式混合动力耦合机构为研究对象,结合其结构特点及不同工况运行下的工作模式,运用图论理论中的基本回路法进行双行星排式动力耦合机构的运动学分析,实现双行星排式混合动力耦合机构动力部件在不同工作模式下的运动学求解。采用Romax软件进行双行星排式混合动力耦合机构建模,代入不同工作模式下双行星排式混合动力耦合机构部件的运动学关系,对混合动力耦合机构不同工作模式下的功率流传递路径进行效率特性仿真计算,求解结果对制定双行星排式混合动力汽车的最优控制策略以及匹配整车关键部件的参数具有重要意义。 展开更多
关键词 动力耦合机构 运动学分析 效率特性 Romax
在线阅读 下载PDF
用杠杆法分析自动变速器的换挡过程 被引量:8
7
作者 杨啟梁 《汽车技术》 北大核心 2006年第6期14-17,共4页
介绍了一种分析自动变速器换挡过程的新方法。将自动变速器中的行星传动机构简化为等效杠杆,利用等效杠杆的受力平衡图和转速关系图,可以直观判断单向离合器的接合或分离、换挡执行元件的工作状态以及动力传递路线。用等效杠杆法对日本... 介绍了一种分析自动变速器换挡过程的新方法。将自动变速器中的行星传动机构简化为等效杠杆,利用等效杠杆的受力平衡图和转速关系图,可以直观判断单向离合器的接合或分离、换挡执行元件的工作状态以及动力传递路线。用等效杠杆法对日本丰田A340E电子控制自动变速器换挡过程的分析表明,采用单向离合器作为换挡执行元件的自动变速器的换挡过程非常简便。 展开更多
关键词 自动变速器 杠杆法 单向离合器 换挡过程
在线阅读 下载PDF
换挡过程两换挡执行元件充放油交替方法研究 被引量:1
8
作者 李春芾 陈慧岩 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期12-18,共7页
液力机械自动变速器(AT)换挡过程中两个换挡执行元件充放油交替过程时序不当会造成动力中断或重叠过多(俗称"挂双挡),并引起功率损失、换挡冲击及加剧换挡执行元件磨损。以艾里森大功率自动变速器(HD4070PR自动变速器)为研究对象,... 液力机械自动变速器(AT)换挡过程中两个换挡执行元件充放油交替过程时序不当会造成动力中断或重叠过多(俗称"挂双挡),并引起功率损失、换挡冲击及加剧换挡执行元件磨损。以艾里森大功率自动变速器(HD4070PR自动变速器)为研究对象,利用拉格朗日方程建立换挡过程的动力学方程,依据所建立的方程分析升降挡过程中两换挡执行元件充放油交替方法,并通过自行开发的电控系统进行了实车试验验证。研究结果表明:对于升挡过程通过合理的动力搭接既可以实现无动力中断换挡,又可以减小换挡冲击;对于降挡过程不可避免出现动力中断,只能尽可能地降低动力损失。 展开更多
关键词 控制科学与技术 液力机械自动变速器 换挡执行元件 交替定时方法
在线阅读 下载PDF
行星变速器动力学模拟程序 被引量:1
9
作者 毛明 程瑞廷 张相麟 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1992年第3期144-149,137,共7页
行星变速器在机构动力学的研究范畴内是一个比较简单的“线性约束系统”,本文利用这一特点,以角速度系数矩阵为基础,建立了行星变速器运动学微分方程的统一形式B_K^TJB_Kdω_d^K/dt=B_K^TM。尽管在换档过程中,系统的自由度在不断地变化... 行星变速器在机构动力学的研究范畴内是一个比较简单的“线性约束系统”,本文利用这一特点,以角速度系数矩阵为基础,建立了行星变速器运动学微分方程的统一形式B_K^TJB_Kdω_d^K/dt=B_K^TM。尽管在换档过程中,系统的自由度在不断地变化,但常系数矩阵B_K只与结合的操纵件有关,它通过一个常数矩阵B线性变换得到。基于这一理论,作者调试成功了行星变速器动力学模拟通用程序,为深入分析行星变速器换档过程和行星变速器设计提供了一个手段。 展开更多
关键词 行星齿轮 变速器 动力学 模拟
在线阅读 下载PDF
行星齿轮功率分流式无级变速系统 被引量:1
10
作者 邹政耀 顾新艳 文少波 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2008年第6期19-20,27,共3页
针对现有金属带无级变速器效率低,功率容量低的缺点,提出了采用行星齿轮功率分流式无级变速传动的结构,使用电机进行调速的方案,并以此为基础,探讨了其在各个工况下的运动规律。
关键词 无级变速传动 行星齿轮 功率分流 机械特性
在线阅读 下载PDF
汽车自动变速器原理与发展趋势 被引量:6
11
作者 吴心平 赵清华 杨宗田 《汽车实用技术》 2011年第11期35-38,共4页
自动变速器是现代汽车的关键总成之一。本文对液力自动变速器、机械式无级自动变速器、双离合自动变速器以及机械式自动变速器的原理进行了简单介绍,分析了这四种自动变速器目前存在的优势和劣势,并在此基础上对这四种类型自动变速器的... 自动变速器是现代汽车的关键总成之一。本文对液力自动变速器、机械式无级自动变速器、双离合自动变速器以及机械式自动变速器的原理进行了简单介绍,分析了这四种自动变速器目前存在的优势和劣势,并在此基础上对这四种类型自动变速器的技术发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 自动变速器 AT CVT DCT AMT
在线阅读 下载PDF
行星减速器的可靠性优化设计 被引量:1
12
作者 张炜 赵武云 《甘肃农业大学学报》 CAS CSCD 1996年第1期58-62,共5页
根据可靠性设计理论,建立了行星减速器的可靠性优化设计的数学模型,介绍了可靠性优化设计的方法,并对实例进行可靠性优化设计,给出了行星减速器体积最小的最优设计结果。
关键词 可靠性 优化设计 减速器 行星式
在线阅读 下载PDF
基于ANSYS的轮边减速器行星架的可靠性分析 被引量:2
13
作者 李晓豁 王岩 +1 位作者 张永胜 宋波 《农业装备与车辆工程》 2009年第12期10-13,共4页
为了研究电动轮自卸车轮边减速器行星架的结构可靠性,利用ANSYS的概率设计功能,以行星轮轴直径、行星轮传递给轮轴的压力及弹性模量为随机输入变量,模拟实际构件设计参数的随机性,选用蒙特卡罗法进行行星架的可靠性分析,得到该有限元分... 为了研究电动轮自卸车轮边减速器行星架的结构可靠性,利用ANSYS的概率设计功能,以行星轮轴直径、行星轮传递给轮轴的压力及弹性模量为随机输入变量,模拟实际构件设计参数的随机性,选用蒙特卡罗法进行行星架的可靠性分析,得到该有限元分析模型的应力概率分布特征、应力累积分布函数和行星轮轴直径等设计参数对应力分布的敏感程度。研究所得结论对于改进电动轮自卸车轮边减速器结构设计、提高其使用寿命具有一定的作用。 展开更多
关键词 电动轮自卸车 轮边行星减速器 行星架 可靠性分析
在线阅读 下载PDF
拉维娜式行星齿轮机构传动比的图解法计算 被引量:4
14
作者 李欣 过学迅 《汽车科技》 2005年第6期30-33,共4页
通过对单排双行星齿轮的运动特征方程的变形,提出了一种计算单排双星轮系传动比的图解法,再结合单排双行星的运动特征方程,从而可以快速计算拉维娜式行星齿轮机构的传动比,并通过对Ford的AOD型后轮变速箱实例计算,说明该方法的正确性、... 通过对单排双行星齿轮的运动特征方程的变形,提出了一种计算单排双星轮系传动比的图解法,再结合单排双行星的运动特征方程,从而可以快速计算拉维娜式行星齿轮机构的传动比,并通过对Ford的AOD型后轮变速箱实例计算,说明该方法的正确性、简便性、实用性。 展开更多
关键词 拉维娜式行星齿轮机构 单排双星 图解法 变速器
在线阅读 下载PDF
基于行星轮的8速自动变速器传动比计算 被引量:2
15
作者 贾振华 郏国中 吴心平 《汽车实用技术》 2011年第9期39-41,共3页
基于行星齿轮运动分析,本质反映了共用行星轮组合式行星齿轮变速机构的传动特性,并对某8速自动变速器的传动原理进行分析,提供了各挡传动比的计算方法。基于行星轮的分析方法,为研究复杂行星齿轮机构传动问题和设计汽车自动变速器提供... 基于行星齿轮运动分析,本质反映了共用行星轮组合式行星齿轮变速机构的传动特性,并对某8速自动变速器的传动原理进行分析,提供了各挡传动比的计算方法。基于行星轮的分析方法,为研究复杂行星齿轮机构传动问题和设计汽车自动变速器提供了具体的解决途径。 展开更多
关键词 行星齿轮 自动变速器 传动比 计算
在线阅读 下载PDF
现代汽车自动变速器的最佳动力换档规律 被引量:2
16
作者 郑定浩 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2000年第1期25-28,共4页
本文就现代汽车自动变速器在汽车实际行驶自动换档变速过程中的工作原理,从理论分析研究计算的方法,探求最佳动力性的换档规律。为进一步研究现代汽车自动变速器设计、使用、教学提供一种逼真程度高而且计算速度快的实用方法。
关键词 现代汽车 自动变速器 最佳动力换档规律
在线阅读 下载PDF
运用杠杆法计算汽车行星齿轮变速器的传动比 被引量:16
17
作者 冯樱 《湖北汽车工业学院学报》 2008年第3期17-20,24,共5页
从运动特性方程推导出不同形式行星齿轮机构的等效杠杆,以输出速度为1个单位做速度线图,使等效杠杆法应用进行传动比计算更为简单明了。并对汽车自动变速器的2种典型行星齿轮机构进行速比分析。
关键词 杠杆法 辛普森行星齿轮机构:拉威娜行星齿轮机构
在线阅读 下载PDF
履带车辆行星变速装置复合框架强度可靠度计算的智能仿真算法
18
作者 杨绍奎 张福田 孟惠荣 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期198-203,共6页
该文针对复杂机械结构零件强度可靠度计算中基本变量与应力响应之间无法用显函数表达的难点 ,基于结构强度的有限元分析方法、人工神经网络(ANN) ,理论和蒙特卡罗 (MC)仿真技术 ,首次提出了复杂结构零件强度可靠度计算的智能仿真算法 。
关键词 行星变速箱 杠架 可靠度 履带车辆 车辆
在线阅读 下载PDF
行星变速箱换档过程模拟方法研究 被引量:1
19
作者 尹明 钟毅芳 《车辆与动力技术》 2007年第4期18-22,共5页
行星变速箱的工作过程是一个由多参数变化决定的动态过程,研究这一过程,对改善车辆平稳性、使用寿命有很大帮助.利用多自由度变速箱的数码表示方法,结合拉格朗日能量方程,建立了行星变速箱各种档位都适用的通用数学模型,将该模型用于计... 行星变速箱的工作过程是一个由多参数变化决定的动态过程,研究这一过程,对改善车辆平稳性、使用寿命有很大帮助.利用多自由度变速箱的数码表示方法,结合拉格朗日能量方程,建立了行星变速箱各种档位都适用的通用数学模型,将该模型用于计算机中计算不同档位的运动学和动力学问题,带来很多便利.在此基础上,用数值积分方法对模型进行数值求解计算,对换档过程进行数值模拟,最后对典型结构的行星变速箱进行了实例验证. 展开更多
关键词 行星变速箱 换档离合器 数学模型 数值模拟
在线阅读 下载PDF
行星齿轮变速器传动比和力矩计算与功率流图 被引量:1
20
作者 滕培智 杨波 《重型机械科技》 2006年第2期18-20,共3页
给出了行星齿轮机构传动比计算的通用公式和内外力矩的算法,并和与功率图结合,帮助了解功率在变速器中的整个流程,据此找到提高效率的途径。
关键词 行星齿轮 传动比 力矩 功率比 功率流图
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 17 下一页 到第
使用帮助 返回顶部