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汽车底盘测功机加速性能试验的原理与方法 被引量:3
1
作者 邓楚南 何力生 +1 位作者 周锋 姚锡凡 《武汉汽车工业大学学报》 CAS 1997年第5期1-4,共4页
介绍了TL-DCG-60型汽车底盘测功机采用电模拟进行加速性能试验的原理与方法,说明了采用这种原理和方法在汽车综合性能检测站在线检测中的实用性。
关键词 汽车 底盘 测功机 加速性能 电模拟
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电模拟汽车行驶阻力的汽车底盘测功机 被引量:2
2
作者 周锋 姚锡凡 +2 位作者 黄榕清 邓楚南 何力生 《汽车技术》 北大核心 1997年第5期23-26,30,共5页
论述了在汽车底盘测功机上检测汽车动力性和燃料经济性时,进行电模拟仿真汽车行驶工况阻力的必要性。介绍了一种国内新研制的电模拟汽车行驶阻力的汽车底盘电涡流测功机,并以车速表校验为例。
关键词 汽车 行驶阻力 仿真 性能检测 底盘 测功机
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大型回转件动平衡测试系统研究 被引量:1
3
作者 鲁统利 张为春 刘贵森 《汽车工艺与材料》 2000年第7期25-28,共4页
大型汽车底盘测功机的转鼓体积较大(直径大于1.5m) ,高速旋转时 ,其不平衡量产生的振动影响测功机的测试精度、使用寿命和安全性。本文利用动平衡原理 ,建立了一种大型回转件动平衡计算机测试系统 ,对自行研制的底盘测功机转鼓进行了动... 大型汽车底盘测功机的转鼓体积较大(直径大于1.5m) ,高速旋转时 ,其不平衡量产生的振动影响测功机的测试精度、使用寿命和安全性。本文利用动平衡原理 ,建立了一种大型回转件动平衡计算机测试系统 ,对自行研制的底盘测功机转鼓进行了动平衡试验 ,并对不平衡量进行了校正 ,取得了满意的效果。 展开更多
关键词 汽车底盘 转鼓 动平衡 测试系统 测功机
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ZQ500底盘测试台电惯性模拟参数试验研究
4
作者 肖启瑞 黄学翾 +1 位作者 石本改 易东旭 《中国测试》 CAS 北大核心 2013年第4期125-128,共4页
为保证底盘测试系统较准确地模拟汽车道路行驶状态,应正确设置相应电惯量模拟参数,论述底盘测试系统的理论计算基础,详细介绍利用汽车滑行试验法进行汽车路面阻力参数的获取方法,试验获取滑行法汽车减速度和路面阻力数据,计算得到了路... 为保证底盘测试系统较准确地模拟汽车道路行驶状态,应正确设置相应电惯量模拟参数,论述底盘测试系统的理论计算基础,详细介绍利用汽车滑行试验法进行汽车路面阻力参数的获取方法,试验获取滑行法汽车减速度和路面阻力数据,计算得到了路面阻力与车速之间的工程经验公式。结合ZQ500车辆底盘测试台的设计,为底盘测功系统电惯量基本参数计算提供一定参考依据。 展开更多
关键词 测试系统 电惯量 模拟 阻力参数
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汽车零件表面疲劳裂纹的检测
5
作者 李仁光 徐安 《汽车技术》 北大核心 1994年第3期49-54,共6页
论述了表面疲劳裂纹检测在汽车修理中的重要地位,简单分析了疲劳断口的特征,重点讨论了汽车零件表面疲劳裂纹的发生规律及其常见部位。介绍了常用的检测方法,详细叙述了磁粉探伤和荧光探伤的工作原理和具体的工艺过程。
关键词 疲劳裂纹 检测 汽车 零部件
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影响汽车底盘测功机试验的原因分析 被引量:1
6
作者 陈宪明 《机械科学与技术(江苏)》 1995年第4期20-23,共4页
本文分析了底盘测功机滚筒的驱动方式和滚筒表面附着性能对测试的影响,以及底盘测功机传动系的结构形式对回程误差的影响。
关键词 底盘 测功机 汽车 试验
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底盘测功机的稳态控制及其途径
7
作者 刘卷苍 《汽车运输研究》 北大核心 1996年第2期73-77,85,共6页
本文对底盘测功机在测量力矩、功率方面如何用较短时间达到最佳控制,从反馈控制系统响应、稳态控制基本条件等方面进行探讨,旨在得出底盘测功机稳态运转的定性分析。
关键词 底盘 测功机 稳态控制 反馈控制系统 汽车
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底盘测功机控制系统的开发 被引量:6
8
作者 陈东雷 高世伦 余江胜 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期139-143,164,共6页
本文提出了一种基于PC486微机并结合模拟调节器的直流电力底盘测功机新型控制方案,介绍了系统的构成及工作原理;同时分析了底盘测功机上汽车行驶阻力的计算机模拟原理。并对采用新控制方案的底盘测功机进行了主要影响因素的精度分析,给... 本文提出了一种基于PC486微机并结合模拟调节器的直流电力底盘测功机新型控制方案,介绍了系统的构成及工作原理;同时分析了底盘测功机上汽车行驶阻力的计算机模拟原理。并对采用新控制方案的底盘测功机进行了主要影响因素的精度分析,给出了试验结果。 展开更多
关键词 底盘 测功机 控制系统 行驶阻力 汽车
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汽车底盘间隙智能化检测新技术
9
作者 蔡晓宇 安祺 齐树才 《交通标准化》 2002年第3期51-52,共2页
汽车轮、轴、悬架间隙,直接影响交通安全。传统检测费时费力不准确,应用智能化检测技术,能实现快速定性定量检测底盘行驶系磨损间隙。
关键词 汽车 底盘间隙 智能化检测 定性检测 定量检测
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汽车不解体检测诊断系统在汽车检测与维修领域的作用
10
作者 李雪早 苏锦杰 《汽车维护与修理》 2014年第6期70-71,共2页
汽车在给人们带来便利的同时,也带来了大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车是一个复杂的系统,随着行驶里程和使用时间的增加,汽车的技术状况将不断恶化。因此,需要借助维护和修理,恢复其技术状况。汽车不解体检测诊断便是... 汽车在给人们带来便利的同时,也带来了大气污染、噪声和交通安全等一系列问题。汽车是一个复杂的系统,随着行驶里程和使用时间的增加,汽车的技术状况将不断恶化。因此,需要借助维护和修理,恢复其技术状况。汽车不解体检测诊断便是汽车维护和修理中必不可少的一种手段。 展开更多
关键词 不解体检测诊断 汽车检测 诊断系统 维修 汽车维护 大气污染 交通安全 行驶里程
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PM2.5与汽车不解体检测诊断工作站的汽车健康检查
11
作者 谢敬友 《汽车维护与修理》 2012年第5期22-23,共2页
Particulate Matter简称PM,PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5μm的颗粒物。这类颗粒物的直径相当于人类头发直径的1/10~1/20。 一般情况下直径在10μm以上的颗粒物,会被挡在人体鼻腔内部的绒毛外面,而粒径在2.5μm~10μm之间的颗粒... Particulate Matter简称PM,PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5μm的颗粒物。这类颗粒物的直径相当于人类头发直径的1/10~1/20。 一般情况下直径在10μm以上的颗粒物,会被挡在人体鼻腔内部的绒毛外面,而粒径在2.5μm~10μm之间的颗粒物,因为人体的生理结构不易被阻挡,能够进入上呼吸道, 展开更多
关键词 PM2.5 不解体检测诊断 健康检查 工作站 汽车 颗粒物 生理结构 上呼吸道
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底盘测功机上模拟道路滑行试验方法研究 被引量:2
12
作者 赵传利 安相璧 《汽车研究与开发》 2000年第2期51-53,共3页
本文通过分析汽车在道路与台架上的滑行过程,找出了台架与道路滑行差异的根本原因,提出了在底盘测功机上模拟道路滑行试验的方法。
关键词 汽车 底盘测动机 模拟道路滑行试验
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汽车底盘测功机评述 被引量:3
13
作者 刘雨欣 李源孰 何光里 《汽车维护与修理》 1997年第10期5-9,共5页
从满足具有一定规模的汽车维修企业对底盘测功机的需求出发,在详细介绍底盘测功机结构、原理的基础上,对底盘测功机的功能、适应性、精确性、操纵简便性和使用可靠性等技术性能进行评述。
关键词 汽车 检测设备 底盘 测功机 评价
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底盘测功机行驶阻力模拟原理及设置方法的分析 被引量:1
14
作者 涂泽玉 过学迅 《汽车科技》 1997年第3期1-7,16,共8页
分析了进口2轮、4轮和6轮驱动汽车试验用底盘测功机道路行驶阻力模拟的控制方式和实现原理;推导了汽车道路行驶阻力与汽车在测功机上行驶阻力之间等三转换关系和设置试验过程;提出了一种实现汽车道路行驶阻力与底盘测功机行驶阻力的自... 分析了进口2轮、4轮和6轮驱动汽车试验用底盘测功机道路行驶阻力模拟的控制方式和实现原理;推导了汽车道路行驶阻力与汽车在测功机上行驶阻力之间等三转换关系和设置试验过程;提出了一种实现汽车道路行驶阻力与底盘测功机行驶阻力的自动转换方法。 展开更多
关键词 汽车 底盘 测功机 行驶阻力 模拟 设置
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汽车底盘测功台的计算机检测系统
15
作者 谢翎 《兵工自动化》 1997年第1期38-40,共3页
文章介绍了一种汽车底盘测功台的计算机检测系统。该系统使用一块PC微机通用数据采集卡,实现汽车底盘功率测量中的压力、速度、油耗、水压、手控信号数据采集与对测功涡流机控制继电器与上下位电磁阀的控制。整个系统硬件结构简单,具... 文章介绍了一种汽车底盘测功台的计算机检测系统。该系统使用一块PC微机通用数据采集卡,实现汽车底盘功率测量中的压力、速度、油耗、水压、手控信号数据采集与对测功涡流机控制继电器与上下位电磁阀的控制。整个系统硬件结构简单,具有较好的性能价格比;系统功能齐全,测量准确;软硬件通用性强,易于扩展与升级。该系统已实际应用于汽车检测线上。 展开更多
关键词 测功台 检测系统 汽车 底盘 计算机
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基于虚拟仪器技术的交流测功机测控系统
16
作者 周锋 王明渝 《自动化信息》 2005年第11期56-57,38,共3页
测功机在电机和电动工具测试领域中有着广泛的应用。本文介绍了一种采用直接转矩控制技术的变频器和异步电动机组成的测功机系统,并通过LABVIEW编写控制软件,实现了对电机的转速和转矩性能的自动测试。
关键词 交流测功机 测试系统 MODBUS RTU 虚拟仪器
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汽车U型螺栓45Mn2材料脱碳层检测标准的商榷
17
作者 陈守介 王燕群 郭文芳 《汽车科技》 1995年第1期25-27,共3页
U型螺栓45Mn2材料的脱碳层深度测量采用GB224—87“钢的脱碳层深度测定法”.规定在脱碳层深度最大区域的五点平均值为测量值。参照日本螺纹研究协会颁发的以深度最大值为一点,并四等分圆周,取四点的平均值为测量值。两种测量值的差值,... U型螺栓45Mn2材料的脱碳层深度测量采用GB224—87“钢的脱碳层深度测定法”.规定在脱碳层深度最大区域的五点平均值为测量值。参照日本螺纹研究协会颁发的以深度最大值为一点,并四等分圆周,取四点的平均值为测量值。两种测量值的差值,一般在0.1mm左右。从U型螺栓使役条件考虑,采用“四点平均法”更为合理。 展开更多
关键词 汽车 螺栓 脱碳层 标准 检测
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MCS—98单片微机在汽车底盘测功机上的应用
18
作者 高建国 曾广文 《中国汽车保修设备》 1995年第1期23-24,共2页
关键词 汽车 底盘 测功机 单片机
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浅谈汽车底盘故障的检修方法
19
作者 李志峰 宋彦 冯艳荣 《黑龙江交通科技》 2001年第3期67-68,共2页
对汽车转向系统和制动系统的常见故障进行了分析,并提出了相应的排除方法。
关键词 汽车底盘 故障分析 检修方法
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简述使用汽车不解体检测诊断工作站排除丰田汽车CAN通讯系统故障 被引量:1
20
作者 汪立亮 《汽车维护与修理》 2011年第5期27-28,共2页
随着社会的进步和科技的发展,电子技术在汽车上的运用越来越深入和广泛,使得汽车的动力性、经济性、操控性、可靠性、安全性及环保性等得到了全面提升。传统汽车技术与计算机网络技术密切结合的局域网控制技术已经融入了汽车各个控制系... 随着社会的进步和科技的发展,电子技术在汽车上的运用越来越深入和广泛,使得汽车的动力性、经济性、操控性、可靠性、安全性及环保性等得到了全面提升。传统汽车技术与计算机网络技术密切结合的局域网控制技术已经融入了汽车各个控制系统,成为汽车技术高速发展的标志。由于其技术含量高,控制方式复杂,因此,诊断和维修的难度也大大增加,使其成为汽车维修中的"难中之难",不但对汽车维修专业技术人员提出了更多、更广、更新的理论知识要求及更高的技能要求,同时也为汽车故障检测诊断设备带来了新的挑战。汽车不解体检测诊断工作站的出现为汽车局域网控制系统故障的维修和检测带来了很大的便利。 展开更多
关键词 不解体检测诊断 丰田汽车 故障检测 工作站 通讯系统 CAN 专业技术人员 控制系统故障
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