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基于Nastran的推力杆支座轻量化设计
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作者 潘婷 渠艳娟 +2 位作者 魏燕燕 云超 蔺娜 《汽车实用技术》 2026年第2期52-56,共5页
为进一步降低结构质量,提升材料利用率,针对某商用车推力杆支座开展轻量化设计研究。在保证结构强度与模态性能满足要求的前提下,基于Nastran有限元分析平台,结合拓扑优化方法,对支座在多工况约束下的材料分布进行重构与迭代优化。优化... 为进一步降低结构质量,提升材料利用率,针对某商用车推力杆支座开展轻量化设计研究。在保证结构强度与模态性能满足要求的前提下,基于Nastran有限元分析平台,结合拓扑优化方法,对支座在多工况约束下的材料分布进行重构与迭代优化。优化过程中以体积分数最小化为目标函数,并施加等效应力、第一阶模态频率等多项性能约束条件。结果表明,优化后支座质量由12.1 kg降至7.4 kg,减重达38.8%,各项性能指标均满足设计要求。在保证商用车关键结构件性能的前提下,研究为轻量化设计提供了可行路径与工程参考。 展开更多
关键词 轻量化 NASTRAN 拓扑优化 结构强度 模态频率 支座设计
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基于Kano模型的智能汽车HMI用户需求研究
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作者 王春萌 郭秀荣 《汽车文摘》 2026年第1期53-58,共6页
为了提升智能汽车的用户满意度,探索智能汽车用户对智能化相关系统、配置等使用层级的需求,通过用户访谈获取用户对智能汽车语音助手描述,接着用定性分析的卡片分类法对用户需求层次进行归类并构建模型,然后通过Kano属性排序统计得出需... 为了提升智能汽车的用户满意度,探索智能汽车用户对智能化相关系统、配置等使用层级的需求,通过用户访谈获取用户对智能汽车语音助手描述,接着用定性分析的卡片分类法对用户需求层次进行归类并构建模型,然后通过Kano属性排序统计得出需求项的优先级,从而避免智能汽车功能设计和用户需求之间的不匹配关系,为提升智能汽车驾驶体验提供参考。 展开更多
关键词 用户需求 卡片分类法 KANO模型 人机界面
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非公路宽体车上装系统设计与匹配原则探讨
3
作者 康水库 李兵 +3 位作者 王彦龙 张敏辉 宗志雄 寇炜 《汽车实用技术》 2026年第1期65-70,共6页
非公路宽体车上装系统包括货厢、液压举升系统和其他附件,是宽体车的重要组成部分,承担着货物装卸载体的重要任务,其性能好坏和工况环境适应性直接影响整车产品的使用和评价。文章提出上装和液压举升系统设计的一般原则,对货厢和液压油... 非公路宽体车上装系统包括货厢、液压举升系统和其他附件,是宽体车的重要组成部分,承担着货物装卸载体的重要任务,其性能好坏和工况环境适应性直接影响整车产品的使用和评价。文章提出上装和液压举升系统设计的一般原则,对货厢和液压油缸的设计过程进行分析计算,提出货厢设计的一般匹配原则,并对不同工况下货厢选型匹配进行阐述,这对于提高宽体车上装匹配准确性、增加整车可靠性和使用寿命具有一定指导意义。 展开更多
关键词 非公路宽体车 上装系统 液压举升系统
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智能技术驱动的汽车造型设计流程再造方法研究 被引量:2
4
作者 罗仕鉴 易珮琦 +5 位作者 刘悦 汤皓钰 张景森 邵景峰 石建亮 季之珩 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第9期3113-3122,共10页
传统汽车造型设计流程存在跨流程响应迟滞和跨角色协同低效等挑战,为了提升设计效率、增强智能支持并兼顾个性化需求,提出了一种智能技术驱动的汽车造型设计流程再造方法。提炼了流程再造的框架与特征,并分析了产品定义与建模、设计生... 传统汽车造型设计流程存在跨流程响应迟滞和跨角色协同低效等挑战,为了提升设计效率、增强智能支持并兼顾个性化需求,提出了一种智能技术驱动的汽车造型设计流程再造方法。提炼了流程再造的框架与特征,并分析了产品定义与建模、设计生成与优化、设计验证与用户测试、执行与反馈优化4个环节的关键技术。在此基础上构建了初步原型系统,通过实验案例对方法的可行性与有效性进行了验证。为智能化汽车造型设计提供了一种系统化的理论框架与实践路径,为人智协同和智能设计工具的开发提供参考价值。 展开更多
关键词 汽车造型设计 设计流程再造 智能设计系统 人智团队智能体 人机共创
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摩托车冷却系统水循环温度数值模拟及优化研究
5
作者 谭礼斌 袁越锦 《太原学院学报(自然科学版)》 2026年第1期38-45,共8页
以某高性能摩托车冷却系统为研究对象,从水循环温度一维分析模型搭建、基础实验参数获取、整车流场分析、水循环温度计算及验证、冷却系统优化、整车热平衡实验验证等方面对该摩托车冷却系统水循环温度开展了全面的分析及优化研究。结... 以某高性能摩托车冷却系统为研究对象,从水循环温度一维分析模型搭建、基础实验参数获取、整车流场分析、水循环温度计算及验证、冷却系统优化、整车热平衡实验验证等方面对该摩托车冷却系统水循环温度开展了全面的分析及优化研究。结果表明:在最高车速150 km/h工况下,原冷却系统方案中散热器入口冷却液温度达到107℃,超出了不高于100℃的设计要求阈值。为降低散热器入口冷却液温度,提出了以提升散热器换热能力与增加进风量为目标的优化方案。通过将散热器长度增加20 mm、宽度增加13 mm,并对其进风端进行气动优化,散热器进风量由281 g/s提升至300 g/s,增幅约7%;散热器入口冷却液温度由106℃降至95℃,降低了11℃。整车热平衡测试结果表明,在最高车速工况、快速路行驶及高速路行驶工况下,优化后散热器入口冷却液温度分别为97℃,96℃,96.5℃,较原方案分别降低9℃,8℃,8.3℃,显著改善了系统散热性能,验证了所提优化方案的有效性与工程适用性。 展开更多
关键词 冷却系统 水循环温度 换热能力 进风量 优化方案 热平衡实验
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土石坝管涌演化进程中的多场信息融合及状态判识方法
6
作者 汪魁 谭雯 +2 位作者 张胜杰 刘潘 赵明阶 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第12期23-29,共7页
管涌是土石坝典型的渗透破坏形式,其演化过程伴随着土石堤坝内部物理场信息的变化。研究揭示土石坝内部物理场信息变化与管涌演化的关系,对管涌状态判识具有重要意义。首先基于土石坝运行中的多物理场信息,构建管涌演化多场信息融合分... 管涌是土石坝典型的渗透破坏形式,其演化过程伴随着土石堤坝内部物理场信息的变化。研究揭示土石坝内部物理场信息变化与管涌演化的关系,对管涌状态判识具有重要意义。首先基于土石坝运行中的多物理场信息,构建管涌演化多场信息融合分析实施框架;在此基础上,结合土石堤坝管涌演化进程中的渗压-温度-电位-流速场信息,通过归一化和数据降维,利用矩阵分解融合方法和主成分分析理论,对多场拟合函数进行融合分析,建立具有关联性的量化表征函数,分析渗压-温度-电位-流速场之间的逻辑共生关系;最后进一步通过分析管涌演化不同阶段的特征,利用综合函数曲线极值点和驻点,将归一化后的土石坝管涌演化时间划分为(0,0.481)、(0.481,0.663)、(0.663,1)3个阶段,分别对应管涌演化发展的初始期、拓展期和临界期。论文提出的土石坝管涌演化进程的多场信息融合及状态判识方法,可为土石坝渗流安全监测及预警提供参考。 展开更多
关键词 土石坝 管涌 多场信息 状态判识
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多目标约束的重型电动叉车混合电源容量配置优化研究
7
作者 张贤文 蔡敬昆 +3 位作者 孙雪 时礼宁 杨博文 吴猛 《汽车工程师》 2025年第9期18-25,共8页
针对重型电动叉车锂离子电池系统因大电流冲击导致容量衰减、传统容量配置方式能量利用率低和成本高的问题,提出一种基于多目标优化的超级电容器/锂离子电池混合电源系统容量配置方法。通过搭建多吨位叉车后向仿真模型对车辆动力学、动... 针对重型电动叉车锂离子电池系统因大电流冲击导致容量衰减、传统容量配置方式能量利用率低和成本高的问题,提出一种基于多目标优化的超级电容器/锂离子电池混合电源系统容量配置方法。通过搭建多吨位叉车后向仿真模型对车辆动力学、动力系统电学特性和功率分配进行仿真,并耦合多目标粒子群优化(MOPSO)算法对电池容量配置进行优化,实现初始成本和电池容量衰减率最小化。仿真结果表明:该容量配置方式能够自适应匹配混合电源系统,显著降低中间吨位叉车混合电源系统的初始成本,相较于传统电源系统,优化后的混合电源系统电流峰值降低约45%,锂离子电池容量衰减率降低16%~26%。 展开更多
关键词 电动叉车 混合电源系统 整车建模 多目标粒子群优化 容量配置
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碳纤维增强复合材料在汽车轻量化结构中界面结合性能的研究
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作者 张晓敏 智福鹏 《汽车维修技师》 2026年第2期114-116,共3页
在汽车产业向轻量化、节能化转型的背景下,碳纤维增强复合材料因兼具高强度与低密度特性,成为汽车轻量化结构的核心候选材料。界面结合性能作为影响该材料力学效能发挥的关键因素,直接决定汽车轻量化结构的可靠性与耐久性。本文围绕碳... 在汽车产业向轻量化、节能化转型的背景下,碳纤维增强复合材料因兼具高强度与低密度特性,成为汽车轻量化结构的核心候选材料。界面结合性能作为影响该材料力学效能发挥的关键因素,直接决定汽车轻量化结构的可靠性与耐久性。本文围绕碳纤维增强复合材料与汽车轻量化结构适配过程中的界面结合问题,系统探讨界面结合的核心机制、主要影响因素、性能调控策略及表征方法,明确界面结合性能优化对提升汽车轻量化结构综合效能的核心价值,为相关材料在汽车领域的高效应用提供理论参考。 展开更多
关键词 碳纤维增强复合材料 汽车轻量化 界面结合性能 界面调控 性能表征
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东方美学视域下广西民族汽车品牌设计研究
9
作者 宋博医 兰黎明 《汽车电器》 2026年第1期114-116,共3页
全球化浪潮下,工业设计同质化与地域文化失语现象并存,如何通过本土美学基因激活产品差异化竞争力,成为学界与产业界共同关切。本研究立足东方美学本体论视角,以意境-气韵-和谐为理论内核,聚焦广西多民族文化资源,构建“意-象-形-色-质... 全球化浪潮下,工业设计同质化与地域文化失语现象并存,如何通过本土美学基因激活产品差异化竞争力,成为学界与产业界共同关切。本研究立足东方美学本体论视角,以意境-气韵-和谐为理论内核,聚焦广西多民族文化资源,构建“意-象-形-色-质”五维转译模型,从而系统解决地域文化在工业产品色彩、材料与表面处理(Color,Material and Finish,CMF)设计中符号化、碎片化移植的核心问题。以东风风行汽车品牌为实证载体,通过民族纹样解构重组、地域色彩情感编码及材质工艺创新,产出汽车外饰与内饰CMF系统化方案,并创新性地引入人工智能生成内容技术辅助探索色彩方案,加速创意发散与方案迭代,建立基于文化地理学的色彩情感映射体系。研究为东风风行品牌塑造了鲜明的“新东方·广西韵”美学特质,提出贯通东方美学、地域文化与汽车CMF的设计转译方法论,并通过设计实践形成可复用的文化资源工业转化路径。 展开更多
关键词 东方美学 广西民族文化 汽车CMF设计 东风风行 地域文化转译
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基于ANSYS汽车淋雨试验装置的设计与分析
10
作者 李海丹 张明 胡佳欣 《内燃机与配件》 2026年第1期6-8,共3页
针对汽车防水性能检测的技术需求,本研究提出一种基于数值仿真的新型淋雨试验装置设计方案。通过构建多物理场耦合分析模型,实现自然降雨工况的精准模拟,为汽车密封性能评价提供科学依据。采用ANSYS Fluent对喷嘴阵列的喷淋特性进行模... 针对汽车防水性能检测的技术需求,本研究提出一种基于数值仿真的新型淋雨试验装置设计方案。通过构建多物理场耦合分析模型,实现自然降雨工况的精准模拟,为汽车密封性能评价提供科学依据。采用ANSYS Fluent对喷嘴阵列的喷淋特性进行模拟仿真,优化喷嘴布局角度与喷射压力参数,为汽车防水性能测试装备的开发提供了创新性解决方案。 展开更多
关键词 ANSYS 淋雨试验装置 耦合分析 汽车
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东方美学意境下汽车智能座舱设计研究
11
作者 杨艺 冯楠 《艺术科技》 2025年第3期49-51,共3页
文章以东方美学的文化背景为基础,探讨其在汽车智能座舱设计中的应用与影响。文章梳理了东方美学的发展脉络,重点剖析其核心思想,在此基础上阐述了智能座舱的技术进步与设计走向。通过具体案例分析东方美学元素的实际应用效果,揭示其价... 文章以东方美学的文化背景为基础,探讨其在汽车智能座舱设计中的应用与影响。文章梳理了东方美学的发展脉络,重点剖析其核心思想,在此基础上阐述了智能座舱的技术进步与设计走向。通过具体案例分析东方美学元素的实际应用效果,揭示其价值,优化座舱美学体验,增强对文化的认同感。 展开更多
关键词 东方美学 汽车智能座舱 文化认同 情感共鸣 用户体验
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基于最优尺度选择与规则提取的访问请求信息异常检测
12
作者 石巍 《系统仿真技术》 2025年第1期56-61,共6页
访问请求信息用户行为序列的选取结果不够典型,导致误报率、漏报率高,可能引发安全事件响应延迟以及潜在的安全漏洞被忽视等情况,对此,设计基于最优尺度选择与规则提取的访问请求信息异常检测方法。从网络系统的用户访问行为数据中获取... 访问请求信息用户行为序列的选取结果不够典型,导致误报率、漏报率高,可能引发安全事件响应延迟以及潜在的安全漏洞被忽视等情况,对此,设计基于最优尺度选择与规则提取的访问请求信息异常检测方法。从网络系统的用户访问行为数据中获取与用户标识对应的初始访问行为序列。首先进行初始访问行为序列数据清洗、date列的格式化以及行为映射编码。然后排序合并,生成用户行为序列。利用多阶窗口分组技术对用户行为序列进行不同窗口阶数的分组,通过秩和检验确定最优窗口阶数。基于最优窗口阶数的访问行为组合序列,计算相关联的访问行为组合频次分布值,利用孤立森林算法检测访问请求信息异常度。测试结果表明,所设计方法在混淆矩阵的各项指标上表现优异,在100个孤立树数目下性能最佳。 展开更多
关键词 最优尺度选择 规则提取 访问请求信息 异常检测 多阶窗口分组技术 孤立森林算法
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新的挑战:面向未来的中国汽车设计教育
13
作者 王选政 《设计》 2025年第22期I0003-I0003,共1页
1918年,一位美国农妇写信给亨利·福特,这样评价福特的T型车:“是你的汽车把我们从泥泞之中拯救了出来。”1932年,诺曼·贝尔·格迪斯在《工业设计的地平线》一书中描述汽车“……就是艺术品。正如14世纪的艺术家们必然因... 1918年,一位美国农妇写信给亨利·福特,这样评价福特的T型车:“是你的汽车把我们从泥泞之中拯救了出来。”1932年,诺曼·贝尔·格迪斯在《工业设计的地平线》一书中描述汽车“……就是艺术品。正如14世纪的艺术家们必然因为他们的大教堂而为人们牢记一样,20世纪的艺术家们也会因为他们的制造厂及其产品为人们所铭记”。 展开更多
关键词 中国汽车设计教育 未来挑战 美国农妇 亨利福特
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卡车车载电子控制暖风干衣机设计与开发
14
作者 李吉生 《专用汽车》 2025年第1期104-107,共4页
设计并开发了一款适用于卡车的车载干衣机系统,旨在提升长途驾驶过程中卡车司机的生活质量。重点探讨了送风伺服系统的设计、电子控制系统的实现、干衣机箱的结构优化与测试,以及系统的整体集成与应用效果。通过合理利用卡车发动机循环... 设计并开发了一款适用于卡车的车载干衣机系统,旨在提升长途驾驶过程中卡车司机的生活质量。重点探讨了送风伺服系统的设计、电子控制系统的实现、干衣机箱的结构优化与测试,以及系统的整体集成与应用效果。通过合理利用卡车发动机循环热水,结合高效的热交换器、智能控制系统和优化的结构设计,确保了干衣机在节能、稳定性和实用性方面的综合性能优异。 展开更多
关键词 车载干衣机 电子控制系统 暖风伺服系统 温度控制
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基于云-边-V2X的远程驾驶系统的研究
15
作者 王秀芳 李亚辉 《计算机与数字工程》 2025年第11期3293-3298,共6页
为了提高远程驾驶过程中道路信息的获取量进而提高远程驾驶的安全性,提出基于车用无线通信技术(Vehicle to X,V2X)、边缘计算技术和云平台组合而成的“云-边-V2X”技术架构用于智能公交车远程驾驶,即驾驶员在模拟驾驶舱由5G网络实现人... 为了提高远程驾驶过程中道路信息的获取量进而提高远程驾驶的安全性,提出基于车用无线通信技术(Vehicle to X,V2X)、边缘计算技术和云平台组合而成的“云-边-V2X”技术架构用于智能公交车远程驾驶,即驾驶员在模拟驾驶舱由5G网络实现人车交互,靠常规摄像头、激光雷达和超声波等传感器捕获道路传感信息的同时,通过“云-边-V2X”架构实时获取道路事件状况提示为远程驾驶提供安全保障,并在此基础上搭建模拟驾驶舱对远端道路上的车辆进行操作控制。已有研究结果表明,论文提出的方法在不影响原有远程驾驶功能的前提下,加入道路事件信息提高远程驾驶安全冗余且远程驾驶系统的性能不受影响。 展开更多
关键词 远程驾驶 V2X 边缘计算
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基于STC89C52单片机的主动式汽车防盗系统设计与仿真
16
作者 袁永超 陈锦烁 +2 位作者 邹权华 周乐凯 梁腾方 《专用汽车》 2025年第8期107-109,共3页
针对传统汽车防盗系统难以应对车主疏忽导致的安全隐患,设计了一种基于STC89C52单片机的主动式汽车防盗系统,通过整合振动/红外传感器、GPS/GSM模块及限位开关,实现入侵检测与车窗状态监测。系统在识别异常振动或人员靠近时触发声光报... 针对传统汽车防盗系统难以应对车主疏忽导致的安全隐患,设计了一种基于STC89C52单片机的主动式汽车防盗系统,通过整合振动/红外传感器、GPS/GSM模块及限位开关,实现入侵检测与车窗状态监测。系统在识别异常振动或人员靠近时触发声光报警并推送定位信息至车主手机;若车窗未关则主动提醒处理。基于Proteus的硬件仿真验证了多模块协同运行的可靠性,实验证明其可有效降低因车主疏忽引发的盗窃风险,兼具低成本与高实用性,为智能防盗技术提供了创新性解决方案。 展开更多
关键词 STC89C52单片机 主动式防盗系统 PROTEUS仿真
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利用AutoCAD实现汽车轻量化设计的路径探索
17
作者 吕爱英 《汽车维修技师》 2025年第18期102-103,共2页
在世界范围内环保与可持续发展问题日趋突出的背景下,汽车行业在节能降耗等方面正面临严峻的挑战。汽车轻量化是解决这一问题的有效途径,逐渐成为行业的发展趋势。AutoCAD是一种应用非常广泛的计算机辅助设计软件,它为实现轻量化提供了... 在世界范围内环保与可持续发展问题日趋突出的背景下,汽车行业在节能降耗等方面正面临严峻的挑战。汽车轻量化是解决这一问题的有效途径,逐渐成为行业的发展趋势。AutoCAD是一种应用非常广泛的计算机辅助设计软件,它为实现轻量化提供了强有力的技术支持。本文研究了基于AutoCAD的汽车轻量化设计方法,从实体结构设计与优化、材料选择与替代等方面展开研究,以期为我国汽车轻量化设计提供理论支持和实际借鉴。 展开更多
关键词 AUTOCAD 汽车轻量化设计 路径
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基于粒子群算法的纯电动商用车转矩分配策略 被引量:1
18
作者 田韶鹏 方正 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2025年第1期1-8,27,共9页
针对纯电动商用车采用双电动机驱动时存在的转矩分配问题,提出基于粒子群算法的模糊控制策略.首先在Simulink/Stateflow软件中搭建整车动力系统物理模型,以粒子群算法为基础,进行整车转矩分配.由于计算量大,无法运用于实车,故根据粒子... 针对纯电动商用车采用双电动机驱动时存在的转矩分配问题,提出基于粒子群算法的模糊控制策略.首先在Simulink/Stateflow软件中搭建整车动力系统物理模型,以粒子群算法为基础,进行整车转矩分配.由于计算量大,无法运用于实车,故根据粒子群算法的结果,结合传统项目经验,设计一个参数实时调节模糊控制器来进行转矩分配.该方法运行速度快,且基本达到粒子群全局优化的效果.验证与分析结果表明:与原车单电动机动力系统相比,采用该方法的双电动机动力系统能量消耗减少了12.08%;在双电动机动力系统下,该方法与平均分配控制策略相比,电动机总能量损失降低了13.09%. 展开更多
关键词 纯电动商用车 双电动机驱动 转矩分配 粒子群算法 模糊控制策略
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人机协同视域下汽车造型智能设计研究 被引量:2
19
作者 章彰 徐义辉 +1 位作者 陆潜慧 王梦灵 《机械设计》 北大核心 2025年第7期219-224,共6页
为研究智能技术与汽车造型设计结合的可能性,提出一种人机协同的汽车造型智能设计方法,包括需求数据支持、数据智能转换、智能寻优匹配和对抗式迭代评价4个关键步骤,并采用层次分析法、聚类分析和词频-逆文档频率算法等关键技术处理调... 为研究智能技术与汽车造型设计结合的可能性,提出一种人机协同的汽车造型智能设计方法,包括需求数据支持、数据智能转换、智能寻优匹配和对抗式迭代评价4个关键步骤,并采用层次分析法、聚类分析和词频-逆文档频率算法等关键技术处理调研数据,匹配设计方案,以“饱满”和“未来感”为关键词验证方法框架的可行性。最终设计结果得到用户认可,证明汽车造型智能设计方法在实际应用中的有效性。人机协同的汽车造型智能设计方法可为未来汽车造型设计提供参考,促进汽车智能设计的发展和普及。 展开更多
关键词 汽车造型 人机协同 智能设计 聚类分析 词频-逆文档频率
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基于YOLOv5s-Ghost的PCB缺陷检测系统设计 被引量:2
20
作者 冯桑 温佳旺 +1 位作者 张泳 陈兴彬 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第3期354-357,361,共5页
这里针对常见的PCB制造缺陷,设计了一种了基于卷积神经网络的视觉检测系统。首先搭建了包括图像采集、检测结果显示与标记等模块的系统平台。通过数据采集平台拍摄PCB样本作为训练数据,使用均值滤波和数据增强技术对图像进行处理和扩充... 这里针对常见的PCB制造缺陷,设计了一种了基于卷积神经网络的视觉检测系统。首先搭建了包括图像采集、检测结果显示与标记等模块的系统平台。通过数据采集平台拍摄PCB样本作为训练数据,使用均值滤波和数据增强技术对图像进行处理和扩充,并利用SRGAN算法进行了超分辨率重建。使用GhostNET中的Ghost module对YOLOv5s进行了轻量化改进,实验结果表明,该系统具有较高的准确率,在识别准确度方面达到93%,标记准确率达到98%,同时模型的参数量压缩了48%,能够满足实际检测需求。 展开更多
关键词 机器视觉 YOLOv5 缺陷检测 轻量化
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