期刊文献+
共找到132篇文章
< 1 2 7 >
每页显示 20 50 100
隧道原位扩建CD工法地表沉降预测研究 被引量:17
1
作者 林从谋 张在晨 +1 位作者 徐亮 葛冰洋 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2013年第1期87-91,共5页
近年来,越来越多的隧道面临改扩建问题,隧道扩建工程往往呈现出大断面、小净距、隧道群等特点,而原位扩建隧道的地表沉降规律也呈现出自身的特性:地表沉降槽曲线沿隧道中心线不对称、存在局部突变值等。对泉厦高速公路大帽山隧道原位扩... 近年来,越来越多的隧道面临改扩建问题,隧道扩建工程往往呈现出大断面、小净距、隧道群等特点,而原位扩建隧道的地表沉降规律也呈现出自身的特性:地表沉降槽曲线沿隧道中心线不对称、存在局部突变值等。对泉厦高速公路大帽山隧道原位扩建工程采用CD工法施工引起的地表沉降实测规律分析,基于Peck公式及叠加原理,提出了适用于隧道原位扩建施工产生的地表沉降的简便预测函数关系式,并验证了函数关系式的适用性。应用研究表明:该函数关系式能正确反映隧道原位扩建施工地表沉降规律,计算值与实测结果较为吻合。研究成果为隧道原位扩建工程地表沉降的预测提供了新的思路与方法。 展开更多
关键词 PECK公式 隧道原位扩建 地表沉降 变形预测
在线阅读 下载PDF
大断面小净距隧道原位扩建爆破振动控制 被引量:10
2
作者 李秀地 蒋树屏 +2 位作者 刘元雪 黄伦海 胡英国 《爆破》 CSCD 北大核心 2014年第3期85-90,共6页
为控制原位扩建隧道爆破开挖对邻近运营隧道结构安全的影响,以国内罕见的大帽山大断面小净距隧道原位扩建施工为背景,从炸药直接起爆的角度,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了邻近运营隧道情况下隧道原位扩建爆破效应的数值计算模型,分析了... 为控制原位扩建隧道爆破开挖对邻近运营隧道结构安全的影响,以国内罕见的大帽山大断面小净距隧道原位扩建施工为背景,从炸药直接起爆的角度,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了邻近运营隧道情况下隧道原位扩建爆破效应的数值计算模型,分析了爆破应力波在围岩和运营隧道衬砌中的传播规律。数值分析表明:围岩破坏应变的大小对计算结果影响较大,通过数值模拟与爆腔尺寸经验公式计算结果的比较得到了围岩的合理破坏应变值;运营隧道迎爆面拱顶及侧墙中部动力响应显著,邻近运营隧道衬砌的破坏主要是由质点振速超过安全允许值造成的;通过不同装药量爆破数值模拟结果的分析,提出了大帽山隧道原位扩建爆破最大段的控制药量。 展开更多
关键词 隧道原位扩建 小净距隧道 爆破振动 安全允许振速 动力有限元
在线阅读 下载PDF
小净距隧道扩建爆破动力响应数值模拟方法研究 被引量:12
3
作者 李秀地 蒋树屏 +1 位作者 刘元雪 黄伦海 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第4期784-789,共6页
以国内首次施工的大帽山四车道公路隧道扩建爆破震动控制为研究背景,介绍了爆破数值模拟分析中爆破荷载的计算原理和施加方法。从炸药直接起爆的角度,采用流固耦合多物质单元技术,利用LS-DYNA3D软件建立了扩建隧道爆破荷载作用下邻近运... 以国内首次施工的大帽山四车道公路隧道扩建爆破震动控制为研究背景,介绍了爆破数值模拟分析中爆破荷载的计算原理和施加方法。从炸药直接起爆的角度,采用流固耦合多物质单元技术,利用LS-DYNA3D软件建立了扩建隧道爆破荷载作用下邻近运营隧道动力响应的数值计算模型。通过爆腔半径数值模拟结果与经验公式计算结果的比较,得到围岩的合理破坏应变值;对数值模拟计算结果的影响因素进行分析,结果表明材料采用理想弹塑性模型较硬化弹塑性模型的计算结果偏大;由现场实测数据拟合的经验公式验证数值模拟方法的可靠性。可为大断面小净距隧道施工及类似问题的解决提供参考。 展开更多
关键词 小净距隧道 隧道扩建 爆破振动 动力有限元
在线阅读 下载PDF
公路隧道大断面改扩建施工开挖方案研究 被引量:38
4
作者 黄伦海 钱七虎 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期145-153,160,共10页
针对大断面公路隧道改扩建施工方案,文章依托国内第一座双洞四车道公路隧道原位扩建为双洞八车道公路隧道的工程实践,采用相似模拟和数值计算相结合的方法,研究软弱围岩条件下隧道改扩建施工开挖方案,得到了大断面原位扩建隧道施工的围... 针对大断面公路隧道改扩建施工方案,文章依托国内第一座双洞四车道公路隧道原位扩建为双洞八车道公路隧道的工程实践,采用相似模拟和数值计算相结合的方法,研究软弱围岩条件下隧道改扩建施工开挖方案,得到了大断面原位扩建隧道施工的围岩变形、应力变化规律,提出了先新建再扩建的组合施工方案,可为公路隧道及类似地下工程建设提供参考。 展开更多
关键词 隧道 改扩建 施工开挖 相似模拟 数值计算
在线阅读 下载PDF
大断面道路隧道火灾初期规律足尺试验研究 被引量:10
5
作者 沈奕 闫治国 朱合华 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第4期1080-1087,共8页
为研究火灾初期时大断面道路隧道内温度及烟气流动特性,在三车道大断面试验隧道内进行了足尺火灾试验。试验考虑了0.5 MW、1 MW及5 MW三个等级的火灾规模;试验纵向风速范围为0-2 m/s。试验结果表明:在火灾发展初期,火灾规模和纵向风速... 为研究火灾初期时大断面道路隧道内温度及烟气流动特性,在三车道大断面试验隧道内进行了足尺火灾试验。试验考虑了0.5 MW、1 MW及5 MW三个等级的火灾规模;试验纵向风速范围为0-2 m/s。试验结果表明:在火灾发展初期,火灾规模和纵向风速是影响大断面道路隧道内温度场分布及烟气扩散的重要因素;隧道火灾产生的高温烟气趋于向拱顶扩散,故隧道横截面高温区域分布于隧道上部空间,靠近地面的空间温度则较低。火灾规模越大,隧道横截面的高温区域范围越大。大断面隧道因隧道内空间较大,有利于烟气扩散和人员逃生。然而,火灾预警的角度考虑,大断面隧道需多在关键截面上设置温度传感器和摄像头,以获得更为有效的火情信息来组织灵活的疏散逃生方案。 展开更多
关键词 道路隧道 大断面 足尺试验 火灾烟气
原文传递
公路隧道改扩建方案关键指标分析
6
作者 梁亮 《北方交通》 2025年第8期84-87,共4页
为增强公路隧道改扩建方案制定与实施的合理性,对我国部分隧道改扩建项目开展了调查研究。结合典型案例,分析了新建、扩建、改建三种方式下的交通影响、地质风险、造价指标、技术状况和工期五方面因素,并提出单洞两车道改双向四车道、... 为增强公路隧道改扩建方案制定与实施的合理性,对我国部分隧道改扩建项目开展了调查研究。结合典型案例,分析了新建、扩建、改建三种方式下的交通影响、地质风险、造价指标、技术状况和工期五方面因素,并提出单洞两车道改双向四车道、双洞两车道改双向六车道、双洞四车道改双向八车道三种常见改扩建目标下,10种改扩建方案的关键指标及其适用条件。 展开更多
关键词 公路隧道 改扩建 扩挖 施工风险 工程造价 方案选择
在线阅读 下载PDF
高速公路智慧化收费站建设研究
7
作者 孔思胜 《工程技术研究》 2025年第4期27-29,共3页
为了提高高速公路收费站的智慧化水平,文章采用“云、边、端”一体化协同架构设计了收费系统,并从电子不停车收费系统车道、智慧监测、收费亭建设等方面提出了智慧化改造措施。随后,以某高速公路改扩建项目为例,提出了智慧化收费站的等... 为了提高高速公路收费站的智慧化水平,文章采用“云、边、端”一体化协同架构设计了收费系统,并从电子不停车收费系统车道、智慧监测、收费亭建设等方面提出了智慧化改造措施。随后,以某高速公路改扩建项目为例,提出了智慧化收费站的等级评价方法,并基于平均过车时长评价了智慧化收费站的应用效果,研究成果可为类似收费站建设提供参考。 展开更多
关键词 高速公路 智慧化收费站 收费系统 车道布局 收费亭
在线阅读 下载PDF
既有公路隧道单、双侧扩挖力学特性差异研究
8
作者 张发明 钟剑 +2 位作者 郑烨 顾程辉 张罗 《市政技术》 2025年第7期131-139,共9页
为探究既有公路隧道在不同扩挖方式下的力学特性,以甬台温高速改扩建项目塘岭隧道段为工程背景,使用有限元软件FLAC3D建立了三维数值仿真模型,模拟隧道扩建过程,并对比分析了单、双侧扩挖方式下隧道围岩变形、支护结构受力、塑性区范围... 为探究既有公路隧道在不同扩挖方式下的力学特性,以甬台温高速改扩建项目塘岭隧道段为工程背景,使用有限元软件FLAC3D建立了三维数值仿真模型,模拟隧道扩建过程,并对比分析了单、双侧扩挖方式下隧道围岩变形、支护结构受力、塑性区范围的特点。研究结果表明:1)2种扩挖方式下,围岩变形规律相似,但双侧扩挖时,隧道最大水平位移值、拱顶沉降值、仰拱隆起值均最小;2)隧道双侧扩挖时,支护结构受到的最大主应力峰值更小,受到的最小主应力峰值接近;3)2种扩挖方式下,围岩塑性区分布规律相似,但双侧扩挖时,围岩塑性区体积最小。因此,隧道双侧扩挖在控制围岩变形、支护结构受力、围岩稳定性方面均优于单侧扩挖。该研究成果可为隧道改扩建工程提供参考。 展开更多
关键词 隧道原位扩建 单侧扩挖 双侧扩挖 力学特性 数值模拟
在线阅读 下载PDF
新型铁路隧道扩拱施工技术的研究与实践
9
作者 张爱武 蒋松 《工程建设与设计》 2025年第4期130-132,共3页
基于铁路隧道的工程概况及水文地质情况,选择了隧道主洞扩拱施工的技术方案,深入研究了隧道扩拱施工专项技术,具体包括隧道开挖的预加固措施、拱架的安装、湿喷混凝土工艺、隧道主洞扩拱方案以及二次衬砌的施作等,并针对新型铁路隧道的... 基于铁路隧道的工程概况及水文地质情况,选择了隧道主洞扩拱施工的技术方案,深入研究了隧道扩拱施工专项技术,具体包括隧道开挖的预加固措施、拱架的安装、湿喷混凝土工艺、隧道主洞扩拱方案以及二次衬砌的施作等,并针对新型铁路隧道的扩拱施工方案提出了一系列施工质量保证措施。 展开更多
关键词 铁路隧道 扩拱施工 预加固措施 机械开挖 质量保证措施
在线阅读 下载PDF
穿城区高速公路改扩建隧道方案应用研究
10
作者 钱正亚 杜伟 《工程与建设》 2025年第4期958-960,980,共4页
穿越城区的高速公路带来了一系列诸如交通拥堵、大气污染、噪声污染、人为分割景观等问题,逐渐成为制约大型城市发展的重要因素。本研究打破传统的高速公路改扩建的思路,提出高速公路“桥改隧”入地化的思路,不仅仅满足日益增长的交通需... 穿越城区的高速公路带来了一系列诸如交通拥堵、大气污染、噪声污染、人为分割景观等问题,逐渐成为制约大型城市发展的重要因素。本研究打破传统的高速公路改扩建的思路,提出高速公路“桥改隧”入地化的思路,不仅仅满足日益增长的交通需求,提升道路通行能力和服务水平,同时还可以释放现有老路及两侧控制区的土地资源,打造开发周边景观、城市绿廊,提升高速公路沿线人居环境。高速公路入地化改造是国内高速公路改扩建的一种新手段,兼顾交通功能及环境景观提升,对工程实践具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 高速公路 改扩建 隧道工程 城市更新
在线阅读 下载PDF
改扩建高速公路隧道特殊路段施工及监控量测方法研究
11
作者 田玉杰 《工程技术研究》 2025年第18期142-144,共3页
为了保证改扩建隧道施工安全,文章以沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段改扩建工程的天麓园隧道为研究对象,分析了明洞段、与既有构筑物邻近段、涌水段、涌泥段等特殊路段的施工方法。同时,从量测项目确定、量测点布置、量测频率设计... 为了保证改扩建隧道施工安全,文章以沈阳至海口国家高速公路火村至龙山段改扩建工程的天麓园隧道为研究对象,分析了明洞段、与既有构筑物邻近段、涌水段、涌泥段等特殊路段的施工方法。同时,从量测项目确定、量测点布置、量测频率设计等方面着手,分析了隧道监控量测方法,研究成果可为类似隧道工程施工提供参考。 展开更多
关键词 改扩建隧道 特殊路段 监控量测
在线阅读 下载PDF
衬砌混凝土火灾损伤调查分析及处置措施 被引量:4
12
作者 马建秦 陈万春 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2005年第4期50-54,59,共6页
铜-黄公路某通道衬砌混凝土在火灾中遭受了严重损伤,且其损伤是不均匀的。根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程度,将其损伤程度划分为轻度损伤、中等损伤、严重损伤和破坏等4个等级,以此作为拟定处置措施的依据。火灾后通... 铜-黄公路某通道衬砌混凝土在火灾中遭受了严重损伤,且其损伤是不均匀的。根据残留受火混凝土的颜色、裂隙发育特征及疏松程度,将其损伤程度划分为轻度损伤、中等损伤、严重损伤和破坏等4个等级,以此作为拟定处置措施的依据。火灾后通过挂网、喷射混凝土对损伤衬砌进行了补强,由于采取了有效的施工措施,确保了施工期间的安全运营,取得了良好的加固补强效果。 展开更多
关键词 衬砌混凝土 火灾损伤 处置措施 公路通道
在线阅读 下载PDF
天坪岭隧道出口浅埋偏压段应力测试分析 被引量:1
13
作者 代勇 周建春 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第10期82-85,共4页
为解决偏压隧道开挖过程中的力学行为,对天坪岭隧道出口浅埋偏压段锚杆轴力、钢支撑内力、喷层混凝土应力等项目进行了稳定性测试研究。结果表明:①在初期支护中,锚杆支护作用较小,钢拱架和围岩自承起主要支撑作用;②由于隧道偏压,同一... 为解决偏压隧道开挖过程中的力学行为,对天坪岭隧道出口浅埋偏压段锚杆轴力、钢支撑内力、喷层混凝土应力等项目进行了稳定性测试研究。结果表明:①在初期支护中,锚杆支护作用较小,钢拱架和围岩自承起主要支撑作用;②由于隧道偏压,同一测试断面,出现一侧受拉一侧受压的情况,表明隧道两侧不同埋深对衬砌受力有较大影响,为后续二衬施工提供依据;③现场测试表明,隧道出口偏压段Ⅴ类围岩支护设计参数较为安全、合理,可供类似工程实践参考。 展开更多
关键词 隧道工程 浅埋偏压 应力 监测
在线阅读 下载PDF
关村坝隧道改扩建施工技术 被引量:18
14
作者 李元福 《铁道建筑技术》 1996年第4期22-26,共5页
介绍成昆线关村坝隧道在不中断运营的条件下扩建施工情况,包括将原隧道加宽和从原隧道出岔建造新隧道的开挖、衬砌和防护措施等.
关键词 关村坝隧道 隧道 改建 扩建 成昆线 工程施工
在线阅读 下载PDF
延安东路隧道复线BOT模式之评价 被引量:2
15
作者 张维然 林慧军 王绥娟 《中国市政工程》 1996年第3期48-53,共6页
延安东路隧道复线工程是上海正在实施的第一个市政基础设施BOT项目,本文主要介绍它的运作方式,政府所作的承诺、风险分配以及推行BOT方式之优缺点和需解决的问题。
关键词 BOT模式 隧道复线 运作方式 风险分配
在线阅读 下载PDF
龙祖山隧道洞口处山体滑坡处理 被引量:2
16
作者 王宜葵 陈君享 《广东公路交通》 2005年第4期56-58,共3页
龙祖山隧道位于粤赣高速公路上陵至埔前段第17合同段,全长805m。2004年6月开挖明洞基础时,洞口YK86+130^+180段已进行临时加固的右侧边坡和仰坡右半幅部分出现坍塌。介绍了龙祖山隧道洞口段山体滑坡的钢管桩处理方法。
关键词 隧道 山体 滑坡 处理
在线阅读 下载PDF
鞍山市玉佛山隧道改造设计 被引量:1
17
作者 许晓萌 杨丽玲 《中国市政工程》 2008年第6期73-74,77,共3页
介绍鞍山市玉佛山隧道截面扩大的改造方案设计。具体论述了改造隧道内轮廓、衬砌结构、防水排水的设计、洞内路面及洞口设计等内容。最后介绍了施工要点。
关键词 隧道 改造 设计 新奥法原理 鞍山
在线阅读 下载PDF
分离式隧道改扩建方案论证对比 被引量:1
18
作者 李昊煜 徐晓东 《工程与建设》 2018年第5期693-697,共5页
近年来,随着我国交通运输业的飞速发展,既有公路特别是20世纪末至21世纪初修建的公路隧道,服务水平已不能适应交通运输的需要,成为全线的瓶颈工程,急需改扩建。而隧道改扩建方案需要考虑路线控制指标、既有隧道现状、工程难度、经济性... 近年来,随着我国交通运输业的飞速发展,既有公路特别是20世纪末至21世纪初修建的公路隧道,服务水平已不能适应交通运输的需要,成为全线的瓶颈工程,急需改扩建。而隧道改扩建方案需要考虑路线控制指标、既有隧道现状、工程难度、经济性、运营安全、服务水平等多方面的因素通过技术经济比选制定合理的隧道改扩建方案。本文针对芜合高速高山隧道改扩建方案进行同等深度论证分析,为其他类似隧道改扩建修建,提供参考和指导. 展开更多
关键词 隧道改扩建 同等深度 技术经济比选
在线阅读 下载PDF
既有城市隧道扩建施工方案初步探讨 被引量:2
19
作者 罗禄森 《四川建筑》 2014年第1期141-143,共3页
新红岩隧道为新建成渝铁路控制工程,为既有隧道扩建施工,隧道位于繁华的重庆市区,洞身上部多居民点分布,施工环境极其复杂,施工方案的研究是隧道设计的重点。文章根据隧道施工沉降及爆破对地表建筑及居民的影响,通过FLAC数值模拟,分析... 新红岩隧道为新建成渝铁路控制工程,为既有隧道扩建施工,隧道位于繁华的重庆市区,洞身上部多居民点分布,施工环境极其复杂,施工方案的研究是隧道设计的重点。文章根据隧道施工沉降及爆破对地表建筑及居民的影响,通过FLAC数值模拟,分析不同埋深隧道的施工沉降规律,结合地表建筑爆破振动安全允许值,确定新红岩隧道的施工方案及临时安置,可供类似城市隧道施工参考。 展开更多
关键词 城市隧道 扩建施工 地表沉降 爆破 施工方案
在线阅读 下载PDF
芜合高速公路试刀山隧道恢复双车道通行改造方案 被引量:1
20
作者 龙光 《科技经济市场》 2015年第7期110-112,共3页
本文从规范的角度,系统分析和研究了芜合高速公路试刀山隧道恢复双车道通行的影响因素,提出了针对性的解决方案及其他改善措施,以期在最大限度保证行车安全的前提下,提高试刀山隧道的通行能力。
关键词 芜合高速 隧道 恢复双车道 改造
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 7 下一页 到第
使用帮助 返回顶部