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题名曲线顶管隧道渗漏水治理技术研究
被引量：1
- 1
-
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作者
吴发展
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机构
中铁隧道集团二处有限公司
-
出处
《云南水力发电》
2025年第2期99-102,共4页
-
文摘
随着城市化加快,电力隧道在电网建设中得到应用,采用顶管法建造的电缆隧道要求达到二级防水,电缆顶管隧道作为地下工程,其渗漏水不仅影响现场施工,还影响以后的隧道运营维护和内部设备的使用,需要对渗漏水情况予以治理。渗漏水属顶管隧道病害,需查清原因,采取合理的治理措施,根据顶管渗漏水情况,针对性地从管节密封、中继间密封和防渗漏惰性浆液等方面采取以堵为主的治理措施,根据地表监测成果,未出现预警情况,保证了工程有序进行。
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关键词
曲线隧道
顶管
渗漏水
密封
惰性浆液
监测
-
Keywords
curved tunnel
top pipe
leakage water
seal up
inert slurry
monitor
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段力学性能研究
被引量：1
- 2
-
-
作者
陈建兵
单加一
陈雨薇
翟慕赛
-
机构
苏州科技大学土木工程学院
-
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第3期308-316,共9页
-
基金
国家自然科学基金项目(51908395)。
-
文摘
研究宽幅混合梁斜拉桥钢-混结合段的力学性能,找到结构内力传递规律,为该类桥梁结构设计提供参考。以某混合梁斜拉桥为背景,运用有限元分析软件建立混合段模型,进行钢-混结合段、剪力连接件的应力分布规律及构造参数对剪力件受力影响的研究。结构整体受压局部受拉,纵向应力在锚固横隔板及承压板附近发生突变,横向应力由桥梁中心处向锚固腹板处逐渐减小;结合段内31.73%的轴力直接传递至混凝土,68.27%的轴力通过承压板传递至钢格室内各纵向板件,轴力传力比为21.64%;剪力件应力呈两头大中间小的分布规律。钢混结合段结构连接能力强,传力效果好,混合段结构设计满足使用要求。
-
关键词
斜拉桥
宽幅混合梁
钢-混结合段
剪力件
力学性能
-
Keywords
cable-stayed bridge
wide hybrid beams
steel-concrete composite section
shear components
mechanical properties
-
分类号
TU997
[建筑科学—市政工程]
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名基于数理统计的TBM软硬不均地层判别方法及应用
被引量：1
- 3
-
-
作者
李鹏宇
田国帅
董子开
李旭
于洪伟
王双敬
-
机构
中铁工程装备集团有限公司
北京交通大学城市地下工程教育部重点实验室
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2025年第1期109-115,共7页
-
基金
国家重点研发计划(2022YFE0200400)
河南省重大科技专项项目(231100220700)。
-
文摘
TBM(Tunnel Boring Machine)在施工掘进过程中会遇到软硬不均地质情况,进而给项目的施工进度带来阻碍,严重的甚至会引发刀具异常磨损或非正常损坏、掘进姿态偏移和TBM卡机等一系列问题。预测软硬不均地层情况对预防TBM非正常损坏和卡机等严重问题有重要意义。本文依托深惠(深圳—惠州)城际铁路某区间工程对TBM循环段的掘进数据进行统计分析,并通过箱型图的差异性对比和参数变异系数的变化值选出特征明显的掘进参数,进而对各参数在均匀地层及软硬不均地层之间的变化范围做出解释。最后将各参数赋予相应的权重,依据判别条件和经验表格进一步预测地层类别。通过对依托工程真实地层和预测地层对比验证,发现预测准确率为83.3%,验证效果良好。
-
关键词
铁路隧道
TBM
软硬不均
设备卡机
非正常损坏
参数分析
数理统计
地层感知
-
Keywords
railway tunnel
TBM
uneven geological condition
TBM jamming
abnormal damage
parameter analysis
mathematical statistics
stratigraphic perception
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名隧道穿越富水断层破碎带围岩变形分析及处治措施
被引量：1
- 4
-
-
作者
李慧
-
机构
中铁十八局集团第一工程有限公司
-
出处
《国防交通工程与技术》
2025年第1期70-74,共5页
-
文摘
隧道穿越富水断层破碎带时易发生涌水突泥、初支变形过大、开裂等工程事故,隧道施工难度大、风险高,严重影响了施工进度。以高黎贡山隧道为工程背景,通过现场监测研究了隧道拱顶变形破坏特征,主要表现为拱顶沉降和非对称变形。围岩破碎、强度低及丰富的地下水是隧道通过断层破碎带施工过程中隧道发生大范围破坏、涌水和塌方的主要原因。采用了塌方体处理、注浆加固及施工方法调整等方面一系列综合处理措施,围岩变形得到有效控制,处治措施有效。
-
关键词
隧道工程
富水断层
围岩变形
拱顶沉降
注浆加固
支护参数
-
Keywords
tunnel engineering
water-rich fault
surrounding rock deformation
vault settlement
grouting reinforcement
support parameters
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名瓦斯突出隧道掌子面揭煤保护岩柱尺寸研究与应用
- 5
-
-
作者
王丁
严震乾
刘长武
袁勋
赵超
陈小强
-
机构
西南科技大学土木工程与建筑学院
四川大学水利水电学院
四川省能源地质调查研究所
中铁二院工程集团有限责任公司
中国人民解放军
-
出处
《现代矿业》
2025年第10期46-50,共5页
-
文摘
在煤与瓦斯突出隧道揭煤施工中,如何科学确定保护岩柱厚度是防控动力灾害的核心技术难题。针对传统经验法缺乏定量计算依据的局限性,建立基于弹性力学薄板理论的分析模型,综合考虑瓦斯压力、围岩约束效应及掌子面空间几何特征(开挖宽度、高度等),推导薄板弯曲微分方程,并基于最大拉应力准则获得岩柱厚度的解析公式。理论分析表明:岩柱厚度与瓦斯压力呈线性正相关,与隧道开挖宽度、高度呈非线性正相关,与围岩抗压强度呈负相关,揭示了其多因素耦合作用机制。通过宝鼎2#隧道现场验证,理论计算值3.44 m较实测值3.15 m偏大了9.2%,误差控制在工程容许范围内(≤10%)。理论值的保守性特征实质形成1.12的安全系数,满足《防治煤与瓦斯突出细则》要求。研究实现了岩柱厚度从经验估算向理论计算的跨越,为复杂地质条件下隧道安全揭煤提供量化设计依据,具有一定的实际指导意义。
-
关键词
煤与瓦斯突出
掌子面揭煤
受力模型
保护岩柱尺寸
-
Keywords
coal and gas outburst
coal uncovering at the tunnel face
mechanical model
protective rock pillar dimensions
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名隧洞穿断层破碎带围岩注浆加固圈层模拟试验研究
被引量：2
- 6
-
-
作者
谢福星
-
机构
北京中煤矿山工程有限公司
矿山深井建设技术国家工程研究中心
-
出处
《建井技术》
2025年第4期78-83,共6页
-
基金
天地科技“公司其他内部研发项目”天地建井自立科技项目(KJZH-2024-JJZD-02)。
-
文摘
针对深埋隧洞穿越断层破碎带存在的围岩强度低、突泥涌水风险大等难题,为更好地掌握隧洞围岩加固机理,通过对围岩力学特性的深入研究,结合数值模拟、相似模拟与现场试验,揭示了多孔注浆扩散规律,分析了注浆过程中的黏度效应、压力效应;同时对围岩加固圈层进行了相似模拟分析,进一步探讨了围岩应力分布与加固材料性能的相互作用,验证了多级支护策略的有效性,为复杂地质条件下隧洞安全施工提供了科学依据。研究表明,围岩加固效果受扩散规律、黏滞效应及压力效应等多重因素影响,细化颗粒级配与固结层设计,能显著增强支护体系整体抗力,确保隧洞长期稳定运行。研究成果为同类工程提供了宝贵经验,为深埋隧洞穿越复杂断层带的稳定性控制提供了理论依据,对类似地下工程的灾害防控具有重要参考价值。
-
关键词
扩散规律
黏度效应
压力效应
粒径级配
固结圈层
-
Keywords
diffusion law
viscosity effect
pressure effect
particle size gradation
consolidation layers
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名盾构穿越内河淤泥质粉质黏土地层预加固处理技术研究
- 7
-
-
作者
刘振兴
黄伟
蒋超
李大成
阳军生
-
机构
长沙市轨道交通集团有限公司
中铁二十五局集团第五工程有限公司
中南大学土木工程学院
-
出处
《公路与汽运》
2025年第1期116-121,共6页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(51878669)。
-
文摘
依托长沙市地铁三号线建设项目,针对烈士公园东站—丝茅冲站区间隧道所穿越内河淤泥质粉质黏土地层的特点,分析盾构穿越该地层的工程风险,统计分析盾构穿越该地层时的地表沉降,有针对性地提出盾构穿越时预加固方案和加固范围,并依据加固与未加固时盾构掘进引起的地表沉降和对应盾构掘进参数对预加固处理效果进行检测分析。结果表明,经高压旋喷桩密排注浆加固后,内河淤泥质粉质黏土地层得到显著改良,盾构掘进引起的地表沉降明显小于未加固时;盾构掘进速度有所提高,且土仓压力明显减小,掘进效率大幅度提高。
-
关键词
隧道
盾构掘进
淤泥质粉质黏土
高压旋喷桩
地层预加固
注浆效果
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名复杂地质环境地铁联络通道冻结法施工技术分析
- 8
-
-
作者
左飞
-
机构
安徽国防科技职业学院城市建设学院
-
出处
《徐州工程学院学报(自然科学版)》
2025年第3期29-35,共7页
-
文摘
复杂地质环境中的不同土质具有不同特点,为了应对复杂地质地下水位高、土层松散或透水性强等挑战,文章探讨了复杂地质环境下的地铁联络通道冻结法施工技术.以某地铁联络通道施工项目为依托,勘测施工区域的地质环境.采集土壤样本测定含水率及密度参数,由此计算得出土壤地质的物理特性指标.布设温度孔及泄压孔测点,设计冻结壁交圈,以此设定冻结法施工的技术参数,完成复杂地质环境地铁联络通道冻结法施工.结果表明:所提技术施工成果的冻结壁冻胀力变化规律符合标准,施工成果稳定性较高,效果较优,满足地铁联络通道施工建设的施工安全标准,具备在实际生活中推广与应用的现实价值.
-
关键词
地铁联络通道
冻结法施工
地铁施工
复杂地质环境
施工技术
联络通道施工
-
Keywords
subway connecting passage
freezing method construction
subway construction
complex geological environment
construction technology
construction of communication channels
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名水下隧道过断层施工稳定性分析
- 9
-
-
作者
李生辉
安永林
谭格宇
刘文娟
周鲁云
王柯
-
机构
湖南科技大学土木工程学院
湖南科技大学材料科学与工程学院
-
出处
《交通科学与工程》
2025年第1期60-71,共12页
-
基金
湖南省教育厅科学研究项目(22B0516)
湖南省学位与研究生教学改革研究项目(2024JGYB199)
湖南省自然科学基金项目(2025JJ50295)。
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文摘
【目的】在隧道开挖过程中,穿越含水断层破碎带与不穿越断层区域两种情况下围岩的稳定性存在显著区别,毛洞围岩和衬砌结构在施工和运营期间的安全状况也明显不同。【方法】为了研究渗流对围岩稳定性的劣化作用,需分析围岩渗流场和洞周围岩开挖二次应力场之间的耦合效应,指出围岩最不利的开挖位置和受力部位。【结果】以长沙市营盘路湘江隧道为例,采用有限元数值软件进行模拟,分析了开挖过程中围岩的渗流场、应力场、位移场和塑性区的变化特征,确定了易发生突涌水灾害的掌子面部位和断层影响范围。【结论】上台阶渗流量显著高于中台阶、下台阶渗流量,最大渗流量出现在掌子面的左右两侧;上台阶前突位移明显大于中台阶、下台阶前突位移,最大前突位移发生在掌子面的中央;在断层区域各部位的沉降均显著大于在正常围岩区域各部位的沉降,以拱顶的表现最为明显;穿越断层区域促使围岩出现更大范围的塑性区,当掌子面推进至断层前方约10m时,掌子面前方的塑性区与断层区域贯通,并延伸到地表;断层对不同位置的围岩的劣化影响程度不同,强影响区为断层内部和断层前后3m范围,弱影响区为断层前后20m范围。
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关键词
水下隧道
断层破碎带
数值模拟
施工稳定性
掌子面突涌水
-
Keywords
underwater tunnel
fault fracture zone
numerical simulation
construction stability
sudden water inrush at tunnel face
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名断层破碎带隧道预注浆模型试验相似材料试验
- 10
-
-
作者
郑坤隆
王剑云
令狐延
丁亚特
张玉军
王志丰
-
机构
西安交通大学人居环境与建筑工程学院
中建丝路建设投资有限公司
长安大学公路学院
-
出处
《中外公路》
2025年第2期204-211,共8页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:52178310)。
-
文摘
为了获得匹配度广、制备方法简便的隧道模型试验相似材料,以满足研究渗透结晶型浆液注浆效果的隧道断层破碎带预注浆模型试验要求,该文选择石膏、水泥、河砂、机制砂等工程材料,通过相似常数计算、材料筛选、性能试验等方法制备围岩、破碎带和隧道衬砌相似材料。结果表明:确定了C_(l)=50、C_(γ)=1、C_(E)=50、C_(Q)=2500等相似常数,以优化材料配比和制备工艺为基础开展试验;使用水泥、河砂、石膏等制备其重度、抗压强度、弹性模量变化范围分别为16.65~17.58 kN/m3、0.21~0.93 MPa和29.72~113.74 MPa的相似材料。当m_(河砂)∶m_(石膏)∶m_(水泥)∶m_(水)=1∶0.15∶0.03∶0.04时,所制备的材料满足试验要求;选择平均粒径约为0.4 mm的机制砂作为破碎带相似材料,有效规避粒径效应的同时又能合理模拟岩土体松散破碎的特点;使用石膏、重晶石粉、水泥等制备弹性模量为0.38~0.62 GPa的相似材料,当m_(石膏)∶m_(重晶石粉)∶m_(水泥)∶m_(水)=1∶0.09∶0.05∶1.4时,所制备的材料满足试验要求,并使用自制PVC拼装模具浇注。该研究表明围岩、断层和衬砌的整套隧道相似材料均能满足隧道断层预注浆模型试验的相似关系要求,同时可以通过调整配比,为同类工程模拟提供更多材料选择。
-
关键词
隧道注浆
模型试验
渗透结晶型浆液
相似材料
试验研究
-
Keywords
tunnel grouting
model test
permeable crystalline slurry
similar material
experimental study
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名隧道施工过程中管棚超前支护作用效果的研究
- 11
-
-
作者
陈天龙
包誉
寇恩宇
蒋雄峰
张志强
-
机构
中铁九局集团第五工程有限公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
-
出处
《四川建筑》
2025年第4期110-112,共3页
-
文摘
为研究隧道施工过程中管棚超前支护效果,结合新建铁路玉磨线太达村隧道工程实际,建立三维数值模型,采用ABAQUS软件对隧道施工过程进行模拟,明确管棚的超前支护效果。结果表明:管棚超前支护能显著减小隧道开挖引起围岩的扰动范围和扰动程度限制周边位移,促进了围岩稳定;管棚超前支护有效减小了初期支护内力,提高安全系数,但提升幅度有限,仍需采取加强措施。
-
关键词
管棚超前支护
软弱围岩
数值分析
围岩变形
初期支护
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名贵南铁路隧道大型溶洞桩筏结构处治技术应用
被引量：1
- 12
-
-
作者
张建博
-
机构
中铁十二局集团第三工程有限公司
-
出处
《价值工程》
2025年第4期108-110,共3页
-
基金
中铁十二局集团有限公司科技研究开发计划项目(集团2018研-46号)。
-
文摘
本文针对贵南铁路大方山隧道施工中遇到的施工难题,探讨了大型溶洞的处治过程,提出了基于桩筏结构的处治方案,分析了桩筏结构的设计原理、技术优势以及在大型溶洞处治中的具体应用,并通过实际工程案例验证其可行性和效果。结果表明,桩筏结构处治技术能够显著增强隧道的承载能力和稳定性,有效应对大型溶洞带来的挑战,可为类似工程提供参考和借鉴。
-
关键词
贵南铁路
大型溶洞
桩筏
结构稳定性
监测
-
Keywords
Guiyang-Nanning Railway
large karst caves
pile raft
structural stability
monitor
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名穹顶大跨度钢结构安装工程及满堂支撑施工技术研究
被引量：1
- 13
-
-
作者
张璐
-
机构
中铁十九局集团第五工程有限公司
-
出处
《建筑机械》
2025年第2期219-225,共7页
-
文摘
文章围绕大跨度穹顶钢结构安装及满堂支撑施工技术,介绍了大跨度穹顶钢结构具备的特点。以沈阳市鲁迅美术学院新校区建设项目教学主体区为案例,介绍了大跨度穹顶钢结构内、外圈滑移轨道、支座以及结构提升施工,重点围绕解决计算各类荷载值取值、尺寸精度控制、焊接收缩和焊接变形控制、钢管腹杆的相贯线加工等4个方面的施工难点,研究了穹顶大跨度钢结构的重要形式,其安装工程及满堂支撑施工技术更是确保结构稳定性和安全性的关键。该施工技术在实际案例中的运用为类似工程提供了理论支持和技术指导。
-
关键词
穹顶大跨度
钢结构
满堂支撑
安装工程
施工技术
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名超前管棚作用下隧道开挖全过程变形及受力研究
- 14
-
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作者
包誉
陈天龙
张效
雷梓邯
张志强
-
机构
中铁九局集团第五工程有限公司
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
-
出处
《四川建筑》
2025年第4期106-109,共4页
-
文摘
采用三维有限差分软件FLAC3D对成都轨道交通8号线龙港站地下开挖工程进行了施工模拟,计算分为有管棚和无管棚两种工况,对隧道施工过程中管棚的变形、受力、围岩变形和围岩应力进行了分析。通过对两种工况的计算结果进行比较,对管棚在隧道施工中的支护效果进行了评价。
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关键词
CRD法
超前管棚
开挖全过程研究
支护参数
地表沉降
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名TBM穿越破碎带稳定性分析和防止隧道位移措施研究
被引量：1
- 15
-
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作者
唐韬
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机构
中国土木工程集团有限公司
-
出处
《工程机械与维修》
2025年第2期52-54,共3页
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文摘
隧道TBM施工穿越断层破碎带等不良地质过程中,极易引起隧道围岩变形,进而导致塌方、突泥突水等病害。为此以塞尔维亚VK矿排洪系统改道工程穿越断层破碎带的隧道工程为例,简述了该隧道工程概况及施工难点,建立了三维数值模型,进行隧道围岩的稳定性分析。研究结果显示:随着TBM掘进施工的进展,隧道拱顶沉降、拱腰收敛呈现“先增大、后稳定”的变化规律。经过治理后的隧道拱顶沉降值、拱腰收敛值得到有效控制,隧道围岩变形基本稳定的良好施工效果。
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关键词
TBM
隧道施工
断层破碎带
超前地质预报
三维数值模型
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名浅埋软弱围岩隧道围岩变形及施工方法探讨
被引量：1
- 16
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作者
衣忠强
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机构
中铁九局集团第一建设有限公司
-
出处
《四川建筑》
2025年第3期112-114,共3页
-
文摘
由于浅埋软弱围岩质量较差且破碎,导致隧道开挖过程中极易出现掉块、坍塌等工程灾害事故,对隧道施工过程中人身安全和结构安全造成严重影响。针对浅埋软弱围岩隧道施工力学行为与围岩稳定性,采用数值模型与现场监测相结合方法,建立了浅埋软弱围岩隧道数值分析模型,从围岩变形特征和塑性区演化特征等方面,提出了改进的三台阶+横撑的改进三台阶法,研究结果表明未支护条件下浅埋软弱隧道围岩变形主要集中于隧道拱顶、地表和拱脚,并且地表出现显著的开裂;对比分析了未支护条件三台阶法、三台阶法和三台阶+临时横撑法围岩变形,与隧道现场监测结果对比验证了改进三台阶法的合理性。
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关键词
浅埋隧道
软弱围岩
围岩变形特征
改进三台阶法
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名基于全真模拟的隧道超前管棚三维有限元分析研究
- 17
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作者
朱国保
张志强
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机构
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
西南交通大学土木工程学院
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出处
《四川建筑》
2025年第1期132-133,136,共3页
-
文摘
以往利用改变预加固区的参数来进行超前管棚预支护的数值模拟研究,未对超前管棚进行全真模拟,因此未能获得管棚超前支护在隧道开施工过程中的力学行为。基于全真模拟思维,对隧道超前管棚进行了三维有限元分析研究,深入研究了超前管棚在隧道开挖及支护过程中的力学行为特征,为超前管棚的数值模拟计算提供新思路,也为超前管棚预支护的设计及施工提供参考和借鉴。
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关键词
超前管棚
全真模拟
三维有限元
力学行为特征
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名粉煤灰地层大断面双连拱隧道洞内稳定性分析
- 18
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作者
赵龙
朱宁波
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机构
四川公路桥梁建设集团有限公司三分公司
西南交通大学土木工程学院
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出处
《四川建筑》
2025年第4期145-147,共3页
-
文摘
目前我国对于特殊岩土段大断面连拱隧道的研究主要以黄土隧道为主,粉煤灰地层下大断面双连拱隧道的研究还未有先例。粉煤灰地层的重度较小,自身的稳性性较差,在隧道施工过程中,易造成掌子面失稳和结构沉降过大等问题。依托盐坪坝大断面双连拱隧道,该隧道穿越粉煤灰堆场,施工条件复杂,介绍了粉煤灰地层下的预加固方式,并在其右线进口端选择了三个较特殊的里程(K0+525、K0+575和K0+625)的洞内监测数据进行了分析。通过分析发现,粉煤灰地层具有收敛快和自稳性能差等缺点,采用地表旋喷注浆加固可以显著改善粉煤灰地层的承载特性。
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关键词
粉煤灰地层
双连拱隧道
地表旋喷注浆
稳定性分析
-
分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名富水砂层盾构隧道环外注浆加固研究进展
- 19
-
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作者
葛秋章
吴浩
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机构
城盾隧安(武汉)地下工程有限公司
华东交通大学
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出处
《混凝土世界》
2025年第7期73-78,共6页
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文摘
富水砂层盾构隧道施工是隧道工程中常见的难题之一,其稳定性与安全性对隧道建设至关重要。为了有效应对富水砂层带来的地层扰动和安全隐患,需要利用注浆加固技术对富水砂层进行加固处理。本文综述了富水砂层的特性和利用注浆法治理富水砂层存在的难点,分析了不同注浆材料的研究现状及优缺点,阐述了隧道中不同注浆工艺及其作用机理,并重点分析了适用于富水砂层的注浆工艺,总结了不同注浆效果的检测方法,最后展望了富水砂层盾构隧道环外注浆加固技术的研究前景。
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关键词
富水砂层
注浆材料
注浆工艺
注浆效果检测
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Keywords
Water-rich sand strata
grouting materials
grouting process
grouting effectiveness evaluation
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
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题名基于云模型与层次分析法的隧道冻结法施工风险评估
被引量：1
- 20
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作者
杨杰
杨东启
欧阳鹏
刘小英
张柯
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机构
中国水利水电第十四工程局有限公司
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出处
《绿色科技》
2025年第8期224-228,共5页
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文摘
针对隧道冻结法施工风险评估问题,本文提出融合云模型与层次分析法(AHP)的风险评估方法。构建了涵盖冻结帷幕形成、土体冻胀融沉、开挖支护等施工阶段的多层次风险指标体系。运用AHP确定各风险因素权重,借助云模型理论将定性风险指标转化为定量云数字特征,通过正向云发生器实现风险等级的不确定性映射。以某地铁联络通道工程为例,计算获得施工综合风险云为(2.35,0.42,0.08),对应风险等级为Ⅱ级(较低风险),评估结果与工程实际吻合。研究表明,该方法有效地解决了风险评估中模糊性与随机性问题,可为类似工程提供决策支持。
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关键词
地铁隧道
冻结法
云模型
风险评估
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Keywords
subway tunnel
freezing method
cloud model
risk assessment
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分类号
U455.49
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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