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运营铁路下大断面箱涵顶进施工变形机理与控制技术研究
1
作者 陈天艳 姜艳红 《市政技术》 2026年第1期202-211,共10页
针对大断面箱涵顶进施工中既有铁路轨道沉降大、变形控制困难的问题,提出了一种基于纵横梁加固体系与分阶段线路整修、注浆加固技术的轨道沉降控制技术。依托北京市某城市道路下穿京哈铁路工程,通过开展全过程现场监测与数值模拟研究,... 针对大断面箱涵顶进施工中既有铁路轨道沉降大、变形控制困难的问题,提出了一种基于纵横梁加固体系与分阶段线路整修、注浆加固技术的轨道沉降控制技术。依托北京市某城市道路下穿京哈铁路工程,通过开展全过程现场监测与数值模拟研究,系统地揭示了不同施工阶段在列车荷载作用下,轨道、纵横梁、桩基协同受力的“M”形弯矩分布与“W”形纵向沉降演化特征,并阐明了受力体系转换的关键时段与峰值沉降触发机制。通过实施2次线路整修与2次注浆加固,顶进阶段产生的101.2 mm沉降峰值得以快速回落并稳定至≤1.8 mm,实现了铁路限速条件下的安全可控运营。该研究提出的基于监测反馈的动态加固与整修技术体系,验证了多阶段沉降控制措施的可行性,为类似下穿铁路工程提供了新的技术路径与设计参考依据。 展开更多
关键词 下穿铁路工程 箱涵顶进 大断面 变形控制 沉降监测 数值模拟
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组合式矩形顶管机上下排渣速率差对地层影响研究
2
作者 吴祥 张润麒 +2 位作者 龙伟义 陈建航 苏栋 《地下空间与工程学报》 北大核心 2025年第S2期839-847,共9页
深圳地铁12号线沙三站采用新型上下组合式矩形顶管机进行建造,目前对于该形式顶管机的排渣速率及上下排渣速率的组合方式对掘进过程中地层的力学响应影响缺乏研究。建立该顶管机的等尺寸模型,利用离散元法研究了不同排渣速率大小和上下... 深圳地铁12号线沙三站采用新型上下组合式矩形顶管机进行建造,目前对于该形式顶管机的排渣速率及上下排渣速率的组合方式对掘进过程中地层的力学响应影响缺乏研究。建立该顶管机的等尺寸模型,利用离散元法研究了不同排渣速率大小和上下子顶管机不同排渣速率差对地表沉降和开挖面稳定性的影响规律。结果表明:最佳螺机转速为95 rpm(对应的排渣顶进速度比为9~10 r/mm),该转速下不会发生超排或滞排,对地表沉降影响最小;大于95 rpm转速为超排情况,可导致开挖面局部失稳,最终导致地表坍塌,小于95 rpm转速为滞排情况,可导致地表隆起;相对于上下子顶管机排渣速率差异引起的地表最大位移(3 cm),全开挖面不同排渣速率对地表沉降的影响更显著,所引起的地表位移在-10 cm(沉降)到16 cm(隆起)范围内;总结了浅埋矩形顶管施工开挖面局部失稳破坏的演化规律,分为非满仓局部失稳、局部失稳发展,以及贯通地表破坏三个发展阶段。研究成果可为相关工程提供理论参考。 展开更多
关键词 顶管机 矩形断面 排渣速率 开挖面稳定性 离散元法
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大型车站咽喉区顶进框架双层防护方案设计
3
作者 胡丹 艾宗良 张小倩 《四川建筑》 2025年第4期70-72,共3页
某大型铁路车站咽喉区,根据地方要求增设浅埋框架用于市政道路通道。前期确定的施工方案为“管棚防护+桥式盾构”方案。实际管棚施作精度偏差较大,对于顶进支护存在高低不平影响顶进过程当中的土体稳定。考虑到铁路运输安全的极端重要性... 某大型铁路车站咽喉区,根据地方要求增设浅埋框架用于市政道路通道。前期确定的施工方案为“管棚防护+桥式盾构”方案。实际管棚施作精度偏差较大,对于顶进支护存在高低不平影响顶进过程当中的土体稳定。考虑到铁路运输安全的极端重要性,改造既有框架,提出“管棚+横抬纵挑线路加固”双层防护方案。研究结论:(1)增设横抬纵挑结构体系,可以排除了管棚施作误差的影响,降低对铁路线路的扰动;(2)对下穿框架进行适应性改造,在顶板顶增设小框架,并设一定的悬挑,用于支撑横抬纵挑体系的横抬梁,原框架顶板可以作为既有管棚支撑点位,并利用既有管棚支撑土体,形成横抬纵挑与既有管棚的双保险;(3)采用“管棚+横抬纵挑线路加固”双层防护方案,将一段连续开挖坡面分成上、下部相对独立的两段开挖坡面施工,使上层开挖土体能够超前开挖,并使既有管棚悬空长度超前支撑上层开挖后的土体,提高了开挖坡面的整体稳定性;(4)管棚隔离了上下层土体,施工过程对土体扰动小,利于管控横抬梁变形过大或者开挖面土体意外损失;(5)“管棚+横抬纵挑线路加固”双层防护方案适应既有施工现状,相比原设计可以显著提高车站咽喉区铁路的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 咽喉区 横抬纵挑法 管棚防护 顶进施工 框架桥
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顶管泥浆减阻技术发展瓶颈及改进措施
4
作者 姜哲 胡军 《工程技术研究》 2025年第21期106-108,共3页
顶管施工中,触变泥浆是有效降低施工阻力、提升施工进度的重要材料。介绍泥浆减阻技术面临的材料适应性、工艺精度、环保约束、长效可靠性及技术经济性五大瓶颈,提出改进措施,阐述该技术的发展趋势,以期为顶管工程建设者提供新的思路与... 顶管施工中,触变泥浆是有效降低施工阻力、提升施工进度的重要材料。介绍泥浆减阻技术面临的材料适应性、工艺精度、环保约束、长效可靠性及技术经济性五大瓶颈,提出改进措施,阐述该技术的发展趋势,以期为顶管工程建设者提供新的思路与方向。 展开更多
关键词 顶管施工 触变泥浆 材料适应性 环保约束
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膨胀土深基坑大直径钢混排水管半开槽顶管施工及监测关键技术 被引量：1
5
作者 李辉 冯亚峰 《建筑机械》 2025年第8期56-60,共5页
文章以百东新区林产业园入园道路项目为依托,针对基坑深度大、施工空间受限、项目区主要为膨胀土等特点,首先分析了大直径钢混排水管在该项目的施工难点,提出了沟槽开挖和顶管施工结合的方式,即半开槽顶管的施工工艺。深入研究了半开槽... 文章以百东新区林产业园入园道路项目为依托,针对基坑深度大、施工空间受限、项目区主要为膨胀土等特点,首先分析了大直径钢混排水管在该项目的施工难点,提出了沟槽开挖和顶管施工结合的方式,即半开槽顶管的施工工艺。深入研究了半开槽顶管施工的工艺流程、工作原理、沟槽开挖、顶管施工等关键技术,排水管支撑经综合对比后选用三角支架支撑方案,解决了施工空间受限的难题,有效提高了施工和后期检修维护的便捷性。管道顶进施工时利用了触变泥浆减阻技术,有效增加了管道顶进长度,避免了坍塌和涌水现象出现,然后从管道安装、接口处理、管道纠偏、管道闭水试验的方向提出了一整套质量控制关键技术。最后,根据半开槽顶管工艺的特点提出了整套施工监测方案。 展开更多
关键词 膨胀土深基坑 大直径排水管 半开槽顶管 质量控制 施工监测
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土压平衡矩形顶管施工引起的地表沉降探究 被引量：32
6
作者 银英姿 赵强 +2 位作者 崔芳静 贾琦 刘斌 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第1期95-101,共7页
顶管施工引起周围土体移动会对路面结构层造成破坏。采用大断面矩形土压平衡顶管顶进工法所引起的地表沉降一直是岩土工程领域技术工作者所关注的热点与难点之一。通过内蒙古科技大学地下过街通道工程,分析了路基变形的实测数据,Peck公... 顶管施工引起周围土体移动会对路面结构层造成破坏。采用大断面矩形土压平衡顶管顶进工法所引起的地表沉降一直是岩土工程领域技术工作者所关注的热点与难点之一。通过内蒙古科技大学地下过街通道工程,分析了路基变形的实测数据,Peck公式对矩形顶管地表变形预测的适用性,数值模拟不同覆土深度下的顶管施工对地表的变形影响。研究表明:顶进时轴线上的纵向测点变形总趋势是先隆起,后沉降,并趋于稳定状态;横断面上位于轴线10 m左右范围内为主要影响区域,在此范围内沉降槽体积约占总体积的90%;当地层损失率Vl取0.4%,沉降槽宽度参数K取0.4时,实测值与Peck公式法的预测结果曲线拟合较好;当覆土深度增加,地表沉降值逐渐减小,且沉降范围逐渐增大。研究成果为大断面土压平衡矩形顶管与类似工程的施工提供了理论参考及应用借鉴。 展开更多
关键词 顶管施工 大断面矩形土压平衡法 地下通道 路基变形 数值模拟
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平行顶管近接施工的室内试验研究 被引量：14
7
作者 李博 许烨霜 +1 位作者 马磊 沈水龙 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期67-71,155,共6页
顶管工程中泥浆护套对顶进中的地层变形与土体劈裂有重要的影响。通过室内试验研究了近距离平行顶管的相互作用。在不同注浆条件下,将顶管顶入布置有两条既有顶管管道的试验箱内,通过测试系统获得不同注浆条件下顶管顶进时顶力的变化情... 顶管工程中泥浆护套对顶进中的地层变形与土体劈裂有重要的影响。通过室内试验研究了近距离平行顶管的相互作用。在不同注浆条件下,将顶管顶入布置有两条既有顶管管道的试验箱内,通过测试系统获得不同注浆条件下顶管顶进时顶力的变化情况、土体的竖向变形和顶管顶进对既有顶管管道产生的影响。研究结果显示:顶管顶进过程中,顶力先增大后逐渐减小,土体出现隆起现象;新顶进顶管对既有顶管管道上方土体产生影响,但影响有限;注浆可以有效减小顶管顶进阻力,分布在顶管外壁和周围土体中的浆液使土体体积膨胀,这使得在注浆条件下土体表面产生的变形大于未注浆时土体表面变形。试验结果可以有效地指导近距离平行顶管的施工。 展开更多
关键词 平行顶管 室内试验 土体变形 顶力
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高水压条件下钢顶管管节密封性试验及数值模拟研究 被引量：7
8
作者 高海东 赵涛 +2 位作者 马胜利 范旭阳 郭彦兵 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期148-154,共7页
钢顶管是大部分超大型顶管管幕施工的基础和关键技术。在复杂地层条件和高地下水压力环境下,钢顶管管节密封结构的密封性能至关重要。文章以港珠澳大桥拱北隧道曲线顶管管幕工程为背景,针对钢顶管管节密封性能进行了室内模型试验和ABAQU... 钢顶管是大部分超大型顶管管幕施工的基础和关键技术。在复杂地层条件和高地下水压力环境下,钢顶管管节密封结构的密封性能至关重要。文章以港珠澳大桥拱北隧道曲线顶管管幕工程为背景,针对钢顶管管节密封性能进行了室内模型试验和ABAQUS有限元模拟。结果表明,采用两道鹰嘴形橡胶密封圈的管节接头可以满足现场抵抗0.3 MPa水压的施工密封要求;在0.1~1.0 MPa水压力作用下橡胶圈与插口的最大接触压力均大于施加的水压力,橡胶密封圈不会失效。 展开更多
关键词 顶管 高地下水压力 密封性试验 鹰嘴橡胶圈
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顶管施工中的地面沉降及其估算 被引量：44
9
作者 方从启 王承德 《江苏理工大学学报（自然科学版）》 CAS 1998年第4期106-110,共5页
分析了软土地层中顶管开挖引起的地面沉降及沉降槽形状预测方法．对沉降曲线的推导和分析显示，沉降曲线取决于顶管隧道轴线处上部的地面沉降和曲线的拐点到顶管轴线的水平距离．所推导的理论得到顶管工程实例的验证．
关键词 隧道 顶进法 施工 地面沉降 顶管
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拱北隧道暗挖段管幕组合方案优化研究 被引量：13
10
作者 潘建立 高海东 史培新 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期55-62,共8页
拱北隧道口岸暗挖段管幕工程初步设计阶段推荐采用两种直径钢管的组合管幕。在施工设计阶段,结合施工单位的施工水平、现场试验管研究成果及施工经验,对管幕设计进行了优化,统一了管幕钢管直径,调整了断面布置形式,优化了管幕顶进和接... 拱北隧道口岸暗挖段管幕工程初步设计阶段推荐采用两种直径钢管的组合管幕。在施工设计阶段,结合施工单位的施工水平、现场试验管研究成果及施工经验,对管幕设计进行了优化,统一了管幕钢管直径,调整了断面布置形式,优化了管幕顶进和接收等施工组织方案。考虑流固耦合作用,文章利用有限差分方法对两种方案进行了数值模拟,分析结果表明:统一管幕钢管直径的方案在衬砌变形、内力和地表沉降等方面均优于原方案;开挖引起的孔隙水压力降低会产生土体的固结沉降,冻结区解冻后沉降更加显著。通过综合考虑,统一管幕钢管直径的方案可在不降低管幕稳定性和结构安全度的基础上,降低工程投资,减少设备投入,施工技术方面更加可行,有效降低了施工风险。 展开更多
关键词 管幕顶进 方案优化 三维数值分析 流固耦合
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浅覆土大断面小间距矩形顶管施工的环境效应 被引量：36
11
作者 吴勇 徐日庆 +2 位作者 段景川 徐新 朱亦弘 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期78-85,共8页
深圳华强北至华新地铁站区间通道工程采用矩形顶管机施工,具有大断面、小间距、浅覆土、上穿地铁隧道、下穿多条地下管线、多条顶管平行施工等特点。文章通过建立数值模型,对注浆压力和机头作用的模拟方法进行了讨论和改进,分析了顶管... 深圳华强北至华新地铁站区间通道工程采用矩形顶管机施工,具有大断面、小间距、浅覆土、上穿地铁隧道、下穿多条地下管线、多条顶管平行施工等特点。文章通过建立数值模型,对注浆压力和机头作用的模拟方法进行了讨论和改进,分析了顶管施工对周边环境的影响。计算结果表明,矩形顶管施工引起的地表沉降槽同样符合Peck公式,土体损失在地层位移的形成中起主导作用;随着多条顶管先后施工,地表沉降槽从V型分布向W型分布转变,地铁隧道竖向位移不断叠加;管棚的支护作用有效减小了地表变形和地下管线变形。 展开更多
关键词 矩形顶管 平行施工 地铁隧道 地下管线 影响作用 数值模拟
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管幕内顶进箱涵前端网格横截面尺寸确定 被引量：3
12
作者 肖世国 夏才初 +3 位作者 李向阳 朱合华 沈桂平 刘学增 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第14期2593-2596,共4页
上海市中环线虹许路北虹路下立交工程是目前世界上在饱和含水软土地层中施工的横截面最大的管幕法工程。为保证在管幕内顶进大断面箱涵(前端嵌固钢板制网格框架)的施工过程中开挖面的稳定性,设计合理的网格横截面尺寸十分重要。根据对... 上海市中环线虹许路北虹路下立交工程是目前世界上在饱和含水软土地层中施工的横截面最大的管幕法工程。为保证在管幕内顶进大断面箱涵(前端嵌固钢板制网格框架)的施工过程中开挖面的稳定性,设计合理的网格横截面尺寸十分重要。根据对网格后端开挖面处的土拱效应分析,采用静力平衡条件与土体的剪切强度条件作为基本控制条件,并结合土体的自稳条件,给出了网格横截面尺寸的合理计算方法,以使网格横截面尺寸设计更加合理,最后以实例说明了具体计算过程。 展开更多
关键词 隧道工程 管幕 箱涵 网格 土拱
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管棚保护下框架桥顶进工程高程控制分析 被引量：4
13
作者 李庶林 李凯 +2 位作者 黄玉仁 陈东霞 张昱 《厦门大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期144-152,共9页
大直径管棚保护下直接顶进预制箱涵技术是近年来国内发展起来的一种全新的施工技术,但其难度大,理论发展不完善,可借鉴的经验少.依托南昌市新龙岗大道下穿向莆铁路工程,根据实际工程情况建立力学分析模型,计算框架桥下钢管的受力,并根... 大直径管棚保护下直接顶进预制箱涵技术是近年来国内发展起来的一种全新的施工技术,但其难度大,理论发展不完善,可借鉴的经验少.依托南昌市新龙岗大道下穿向莆铁路工程,根据实际工程情况建立力学分析模型,计算框架桥下钢管的受力,并根据钢管的受力情况假定钢管为Winkler弹性地基梁,运用弹性地基梁理论建立钢管挠曲微分方程并求解该微分方程,从而计算出框架桥顶进过程中的钢管挠曲变形,进而确定顶进过程中框架桥高程偏差情况.理论分析表明,底排管棚的支撑和引导作用有助于框架桥推进,并能有效遏制框架桥"栽头"和"抬头"现象,对于现场工程施工具有很好的参考价值. 展开更多
关键词 框架桥 管棚 桥式盾构 Winkler弹性地基梁
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基于位移控制的双线顶管隧道动态顶进仿真研究
14
作者 姜雪峰 《国防交通工程与技术》 2025年第2期6-10,共5页
为提高双线顶管隧道施工中对管土相互作用模拟的准确性,提出了一种基于位移控制的动态仿真方法,克服了传统刚度迁移法在处理管土接触滑移变形时的局限性,更加真实地模拟了顶管施工过程中的动态行为。通过ABAQUS平台构建仿真模型,重点分... 为提高双线顶管隧道施工中对管土相互作用模拟的准确性,提出了一种基于位移控制的动态仿真方法,克服了传统刚度迁移法在处理管土接触滑移变形时的局限性,更加真实地模拟了顶管施工过程中的动态行为。通过ABAQUS平台构建仿真模型,重点分析了施工过程中地层变形与管片受力的动态变化。研究结果表明:基于位移控制的动态仿真法在预测地表沉降方面与理论计算吻合良好。顶管施工过程中,管道与周围土体的相互作用导致地表沉降、土体位移,管片应力表现出明显的动态波动特征。提出的数值仿真方法可为优化顶管施工设计、预测顶管施工引起的地层变形及管片内力等提供帮助。 展开更多
关键词 顶管施工 数值仿真 动态模拟 位移控制法 刚度迁移法 管土界面接触
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城市砂层隧道管幕法顶进参数优化研究
15
作者 赵腾跃 陈希林 李飞 《市政技术》 2025年第7期206-215,229,共11页
在城市砂层地质条件下实施管幕法施工时,刚度控制、顶进精度与工序安排对工程质量具有决定性影响。因此,为研究施工关键技术在城市砂层连拱隧道中的应用,依托某城市下穿通道,运用ABAQUS软件的二次开发功能,设计了3种群管顶进顺序方案和... 在城市砂层地质条件下实施管幕法施工时,刚度控制、顶进精度与工序安排对工程质量具有决定性影响。因此,为研究施工关键技术在城市砂层连拱隧道中的应用,依托某城市下穿通道,运用ABAQUS软件的二次开发功能,设计了3种群管顶进顺序方案和3种直径的管幕开展了数值模拟研究,分析了不同方案对地表沉降的变化规律。研究结果表明:顶进顺序方案3即由中导洞拱顶分别向隧道拱底两侧顶进施工引起的地表沉降值最小,其最大沉降值仅为10.23 mm,优于规范的控制要求,沉降控制效果显著;直径为402 mm的管幕承受的有效应力最小且耗材少;将方案3与直径402 mm管幕组合方案应用于现场施工,拱顶变形值与地表沉降值皆在允许范围内,表明该方案能够有效降低对地表沉降的影响。该研究结果可为城市砂层隧道管幕的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 群管顶进 数值模拟 顶进精度 管径 地层沉降
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超大断面矩形顶管小净距下穿超大断面雨水箱涵施工变形控制技术
16
作者 周文朋 尚永旺 +3 位作者 胡桥 赵佳鑫 麦尔刚 孙波 《建筑安全》 2025年第4期22-27,共6页
超高特大矩形顶管小净距下穿超大断面雨水箱涵施工过程中,由于背土效应、出土量超方、姿态控制不精准等因素极易造成雨水箱涵隆沉值过大,进而导致箱涵出现结构变形、裂缝、渗漏水等问题。以深圳地铁沙三站项目为背景,针对这一施工难题,... 超高特大矩形顶管小净距下穿超大断面雨水箱涵施工过程中,由于背土效应、出土量超方、姿态控制不精准等因素极易造成雨水箱涵隆沉值过大,进而导致箱涵出现结构变形、裂缝、渗漏水等问题。以深圳地铁沙三站项目为背景,针对这一施工难题,提出了沉降控制、姿态控制、防背土控制和信息化施工等关键技术,并详细介绍了主要施工工艺,包括管节减阻措施、顶进姿态控制、顶进参数控制等。以上措施的应用,确保了施工的安全顺利实施。 展开更多
关键词 超大断面顶管 小净距下穿 超大断面雨水箱涵 沉降控制 姿态控制 防背土效应
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山东省聊城市中心城区三维可视化地质模型建设
17
作者 姜亦阳 吴启琛 +2 位作者 王丽 范开放 陈瑶 《山东国土资源》 2025年第7期52-59,共8页
随着城市的发展,查清城市三维地质结构、地质资源及环境状况,拓展城市发展空间,成为当前聊城市中心城区城市地质工作的重要任务,构建聊城市中心城区三维可视化地质模型成为这一任务的关键载体。本文依托聊城市中心城区城市地质调查项目... 随着城市的发展,查清城市三维地质结构、地质资源及环境状况,拓展城市发展空间,成为当前聊城市中心城区城市地质工作的重要任务,构建聊城市中心城区三维可视化地质模型成为这一任务的关键载体。本文依托聊城市中心城区城市地质调查项目展开研究,在建模方法上,综合考虑多种现有方法后,采用以2000余眼钻孔数据,覆盖聊城市中心城区全域的数字高程数据和多年来聊城中心城区地质报告,区域地质图作为数据资料和主要依据,使用交互式建模方式为主、自动建模方式为辅的方法进行三维可视化地质模型建设,在保证数据准确与可视化表达的前提下,提高了建模效率。首次在聊城市中心城区完成了100 m以浅的三维可视化地质模型构建。模型建成后,通过场景设置等功能应用于城市建设规划,可分析线路、基坑、隧道等地质情况,为城市管理提供地质服务,也为黄河中下游同类建模提供了范例。 展开更多
关键词 三维可视化 地质模型 单元格建模 聊城市 山东省
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土压平衡式顶管结构受力变化分析研究
18
作者 张传永 周亚涛 《建筑安全》 2025年第1期1-5,10,共6页
通过土体扰动极限平衡理论和滑移失稳理论,深入剖析了顶管施工中土体的应力状态和变形机理,并结合土体摩尔应力圆包络破坏线和塑性松动圈应力平衡原理,确定了土体加固的合理厚度H。通过土体下滑力矩与抵抗下滑力矩的平衡方程,推导了土... 通过土体扰动极限平衡理论和滑移失稳理论,深入剖析了顶管施工中土体的应力状态和变形机理,并结合土体摩尔应力圆包络破坏线和塑性松动圈应力平衡原理,确定了土体加固的合理厚度H。通过土体下滑力矩与抵抗下滑力矩的平衡方程,推导了土体滑移偏转角θ的计算公式。利用Midas软件构建的三维有限元模型,模拟了顶推反力作用下加固土体的应力和位移变化,进一步揭示了施工过程中的力学特性和影响范围。研究结果表明,顶管施工过程中前端土层主要受挤压和剪切扰动,影响土体应力状态和路径。土体加固厚度H的确定有效防止了土体失稳和塌陷,土体滑移偏转角θ的计算为土体加固提供了抗滑移稳定的理论依据,数值模型揭示了加固土体的应力、位移变化规律。 展开更多
关键词 顶管施工 土体扰动 变形机理 端头土体加固 数值模型分析
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浅谈复杂环境下钢刃角自进式顶管施工技术的运用——以交子公园金融总部产业园(六期)项目为例
19
作者 马林军 《四川建筑》 2025年第4期243-245,共3页
顶管作业工艺在稳定的土层作业已被广泛应用,但面临一些地质复杂和周边施工环境复杂等情况增加对应的措施和创新方法更能保障施工安全和进度,钢刃角自进式顶管施工技术一方面在设计阶段优化了支护桩的间距,增加管棚注浆、混凝土横梁等... 顶管作业工艺在稳定的土层作业已被广泛应用,但面临一些地质复杂和周边施工环境复杂等情况增加对应的措施和创新方法更能保障施工安全和进度,钢刃角自进式顶管施工技术一方面在设计阶段优化了支护桩的间距,增加管棚注浆、混凝土横梁等技术措施,确保深基坑支护稳定且保留了顶管作业的宽度;另一方面通过在施工阶段优化施工工艺,在第一节箱涵结构前端优化增加钢刃角,能有效地阻挡大型石块掉落或侧壁坍塌,从技术上优化作业空间的安全防护。该技术通过将上述多项技术措施相互结合,解决了在回填土区域顶管作业和周边作业环境复杂等技术难题。 展开更多
关键词 复杂环境 钢刃角 自进式 管棚 顶管
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