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大型车站咽喉区顶进框架双层防护方案设计
1
作者 胡丹 艾宗良 张小倩 《四川建筑》 2025年第4期70-72,共3页
某大型铁路车站咽喉区,根据地方要求增设浅埋框架用于市政道路通道。前期确定的施工方案为“管棚防护+桥式盾构”方案。实际管棚施作精度偏差较大,对于顶进支护存在高低不平影响顶进过程当中的土体稳定。考虑到铁路运输安全的极端重要性... 某大型铁路车站咽喉区,根据地方要求增设浅埋框架用于市政道路通道。前期确定的施工方案为“管棚防护+桥式盾构”方案。实际管棚施作精度偏差较大,对于顶进支护存在高低不平影响顶进过程当中的土体稳定。考虑到铁路运输安全的极端重要性,改造既有框架,提出“管棚+横抬纵挑线路加固”双层防护方案。研究结论:(1)增设横抬纵挑结构体系,可以排除了管棚施作误差的影响,降低对铁路线路的扰动;(2)对下穿框架进行适应性改造,在顶板顶增设小框架,并设一定的悬挑,用于支撑横抬纵挑体系的横抬梁,原框架顶板可以作为既有管棚支撑点位,并利用既有管棚支撑土体,形成横抬纵挑与既有管棚的双保险;(3)采用“管棚+横抬纵挑线路加固”双层防护方案,将一段连续开挖坡面分成上、下部相对独立的两段开挖坡面施工,使上层开挖土体能够超前开挖,并使既有管棚悬空长度超前支撑上层开挖后的土体,提高了开挖坡面的整体稳定性;(4)管棚隔离了上下层土体,施工过程对土体扰动小,利于管控横抬梁变形过大或者开挖面土体意外损失;(5)“管棚+横抬纵挑线路加固”双层防护方案适应既有施工现状,相比原设计可以显著提高车站咽喉区铁路的安全性和可靠性。 展开更多
关键词 咽喉区 横抬纵挑法 管棚防护 顶进施工 框架桥
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基于位移控制的双线顶管隧道动态顶进仿真研究
2
作者 姜雪峰 《国防交通工程与技术》 2025年第2期6-10,共5页
为提高双线顶管隧道施工中对管土相互作用模拟的准确性,提出了一种基于位移控制的动态仿真方法,克服了传统刚度迁移法在处理管土接触滑移变形时的局限性,更加真实地模拟了顶管施工过程中的动态行为。通过ABAQUS平台构建仿真模型,重点分... 为提高双线顶管隧道施工中对管土相互作用模拟的准确性,提出了一种基于位移控制的动态仿真方法,克服了传统刚度迁移法在处理管土接触滑移变形时的局限性,更加真实地模拟了顶管施工过程中的动态行为。通过ABAQUS平台构建仿真模型,重点分析了施工过程中地层变形与管片受力的动态变化。研究结果表明:基于位移控制的动态仿真法在预测地表沉降方面与理论计算吻合良好。顶管施工过程中,管道与周围土体的相互作用导致地表沉降、土体位移,管片应力表现出明显的动态波动特征。提出的数值仿真方法可为优化顶管施工设计、预测顶管施工引起的地层变形及管片内力等提供帮助。 展开更多
关键词 顶管施工 数值仿真 动态模拟 位移控制法 刚度迁移法 管土界面接触
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城市砂层隧道管幕法顶进参数优化研究
3
作者 赵腾跃 陈希林 李飞 《市政技术》 2025年第7期206-215,229,共11页
在城市砂层地质条件下实施管幕法施工时,刚度控制、顶进精度与工序安排对工程质量具有决定性影响。因此,为研究施工关键技术在城市砂层连拱隧道中的应用,依托某城市下穿通道,运用ABAQUS软件的二次开发功能,设计了3种群管顶进顺序方案和... 在城市砂层地质条件下实施管幕法施工时,刚度控制、顶进精度与工序安排对工程质量具有决定性影响。因此,为研究施工关键技术在城市砂层连拱隧道中的应用,依托某城市下穿通道,运用ABAQUS软件的二次开发功能,设计了3种群管顶进顺序方案和3种直径的管幕开展了数值模拟研究,分析了不同方案对地表沉降的变化规律。研究结果表明:顶进顺序方案3即由中导洞拱顶分别向隧道拱底两侧顶进施工引起的地表沉降值最小,其最大沉降值仅为10.23 mm,优于规范的控制要求,沉降控制效果显著;直径为402 mm的管幕承受的有效应力最小且耗材少;将方案3与直径402 mm管幕组合方案应用于现场施工,拱顶变形值与地表沉降值皆在允许范围内,表明该方案能够有效降低对地表沉降的影响。该研究结果可为城市砂层隧道管幕的设计与施工提供参考。 展开更多
关键词 隧道工程 群管顶进 数值模拟 顶进精度 管径 地层沉降
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超大断面矩形顶管小净距下穿超大断面雨水箱涵施工变形控制技术
4
作者 周文朋 尚永旺 +3 位作者 胡桥 赵佳鑫 麦尔刚 孙波 《建筑安全》 2025年第4期22-27,共6页
超高特大矩形顶管小净距下穿超大断面雨水箱涵施工过程中,由于背土效应、出土量超方、姿态控制不精准等因素极易造成雨水箱涵隆沉值过大,进而导致箱涵出现结构变形、裂缝、渗漏水等问题。以深圳地铁沙三站项目为背景,针对这一施工难题,... 超高特大矩形顶管小净距下穿超大断面雨水箱涵施工过程中,由于背土效应、出土量超方、姿态控制不精准等因素极易造成雨水箱涵隆沉值过大,进而导致箱涵出现结构变形、裂缝、渗漏水等问题。以深圳地铁沙三站项目为背景,针对这一施工难题,提出了沉降控制、姿态控制、防背土控制和信息化施工等关键技术,并详细介绍了主要施工工艺,包括管节减阻措施、顶进姿态控制、顶进参数控制等。以上措施的应用,确保了施工的安全顺利实施。 展开更多
关键词 超大断面顶管 小净距下穿 超大断面雨水箱涵 沉降控制 姿态控制 防背土效应
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膨胀土深基坑大直径钢混排水管半开槽顶管施工及监测关键技术
5
作者 李辉 冯亚峰 《建筑机械》 2025年第8期56-60,共5页
文章以百东新区林产业园入园道路项目为依托,针对基坑深度大、施工空间受限、项目区主要为膨胀土等特点,首先分析了大直径钢混排水管在该项目的施工难点,提出了沟槽开挖和顶管施工结合的方式,即半开槽顶管的施工工艺。深入研究了半开槽... 文章以百东新区林产业园入园道路项目为依托,针对基坑深度大、施工空间受限、项目区主要为膨胀土等特点,首先分析了大直径钢混排水管在该项目的施工难点,提出了沟槽开挖和顶管施工结合的方式,即半开槽顶管的施工工艺。深入研究了半开槽顶管施工的工艺流程、工作原理、沟槽开挖、顶管施工等关键技术,排水管支撑经综合对比后选用三角支架支撑方案,解决了施工空间受限的难题,有效提高了施工和后期检修维护的便捷性。管道顶进施工时利用了触变泥浆减阻技术,有效增加了管道顶进长度,避免了坍塌和涌水现象出现,然后从管道安装、接口处理、管道纠偏、管道闭水试验的方向提出了一整套质量控制关键技术。最后,根据半开槽顶管工艺的特点提出了整套施工监测方案。 展开更多
关键词 膨胀土深基坑 大直径排水管 半开槽顶管 质量控制 施工监测
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山东省聊城市中心城区三维可视化地质模型建设
6
作者 姜亦阳 吴启琛 +2 位作者 王丽 范开放 陈瑶 《山东国土资源》 2025年第7期52-59,共8页
随着城市的发展,查清城市三维地质结构、地质资源及环境状况,拓展城市发展空间,成为当前聊城市中心城区城市地质工作的重要任务,构建聊城市中心城区三维可视化地质模型成为这一任务的关键载体。本文依托聊城市中心城区城市地质调查项目... 随着城市的发展,查清城市三维地质结构、地质资源及环境状况,拓展城市发展空间,成为当前聊城市中心城区城市地质工作的重要任务,构建聊城市中心城区三维可视化地质模型成为这一任务的关键载体。本文依托聊城市中心城区城市地质调查项目展开研究,在建模方法上,综合考虑多种现有方法后,采用以2000余眼钻孔数据,覆盖聊城市中心城区全域的数字高程数据和多年来聊城中心城区地质报告,区域地质图作为数据资料和主要依据,使用交互式建模方式为主、自动建模方式为辅的方法进行三维可视化地质模型建设,在保证数据准确与可视化表达的前提下,提高了建模效率。首次在聊城市中心城区完成了100 m以浅的三维可视化地质模型构建。模型建成后,通过场景设置等功能应用于城市建设规划,可分析线路、基坑、隧道等地质情况,为城市管理提供地质服务,也为黄河中下游同类建模提供了范例。 展开更多
关键词 三维可视化 地质模型 单元格建模 聊城市 山东省
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土压平衡式顶管结构受力变化分析研究
7
作者 张传永 周亚涛 《建筑安全》 2025年第1期1-5,10,共6页
通过土体扰动极限平衡理论和滑移失稳理论,深入剖析了顶管施工中土体的应力状态和变形机理,并结合土体摩尔应力圆包络破坏线和塑性松动圈应力平衡原理,确定了土体加固的合理厚度H。通过土体下滑力矩与抵抗下滑力矩的平衡方程,推导了土... 通过土体扰动极限平衡理论和滑移失稳理论,深入剖析了顶管施工中土体的应力状态和变形机理,并结合土体摩尔应力圆包络破坏线和塑性松动圈应力平衡原理,确定了土体加固的合理厚度H。通过土体下滑力矩与抵抗下滑力矩的平衡方程,推导了土体滑移偏转角θ的计算公式。利用Midas软件构建的三维有限元模型,模拟了顶推反力作用下加固土体的应力和位移变化,进一步揭示了施工过程中的力学特性和影响范围。研究结果表明,顶管施工过程中前端土层主要受挤压和剪切扰动,影响土体应力状态和路径。土体加固厚度H的确定有效防止了土体失稳和塌陷,土体滑移偏转角θ的计算为土体加固提供了抗滑移稳定的理论依据,数值模型揭示了加固土体的应力、位移变化规律。 展开更多
关键词 顶管施工 土体扰动 变形机理 端头土体加固 数值模型分析
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浅谈复杂环境下钢刃角自进式顶管施工技术的运用——以交子公园金融总部产业园(六期)项目为例
8
作者 马林军 《四川建筑》 2025年第4期243-245,共3页
顶管作业工艺在稳定的土层作业已被广泛应用,但面临一些地质复杂和周边施工环境复杂等情况增加对应的措施和创新方法更能保障施工安全和进度,钢刃角自进式顶管施工技术一方面在设计阶段优化了支护桩的间距,增加管棚注浆、混凝土横梁等... 顶管作业工艺在稳定的土层作业已被广泛应用,但面临一些地质复杂和周边施工环境复杂等情况增加对应的措施和创新方法更能保障施工安全和进度,钢刃角自进式顶管施工技术一方面在设计阶段优化了支护桩的间距,增加管棚注浆、混凝土横梁等技术措施,确保深基坑支护稳定且保留了顶管作业的宽度;另一方面通过在施工阶段优化施工工艺,在第一节箱涵结构前端优化增加钢刃角,能有效地阻挡大型石块掉落或侧壁坍塌,从技术上优化作业空间的安全防护。该技术通过将上述多项技术措施相互结合,解决了在回填土区域顶管作业和周边作业环境复杂等技术难题。 展开更多
关键词 复杂环境 钢刃角 自进式 管棚 顶管
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复杂地质条件下长距离钢顶管重启顶进脱困技术与应用
9
作者 甄亮 《中国市政工程》 2025年第2期109-112,151,共5页
顶管通过在超挖间隙同步注入膨润土泥浆,形成泥浆套,降低摩阻力。由于外部因素导致长时间停止顶进,长距离顶管泥浆套容易流失,土体与管壁直接接触,造成顶力激增无法启动。通过中继间分段开启配合补浆,使管道产生相对运动的常规方法,仍... 顶管通过在超挖间隙同步注入膨润土泥浆,形成泥浆套,降低摩阻力。由于外部因素导致长时间停止顶进,长距离顶管泥浆套容易流失,土体与管壁直接接触,造成顶力激增无法启动。通过中继间分段开启配合补浆,使管道产生相对运动的常规方法,仍无法适应某些复杂地层工况。文章结合长距离钢顶管工程,分析重启顶进的影响因素,提出了钢管节改造中继间的施工方法,为长距离钢顶管重启顶进脱困施工提供有益的参考。 展开更多
关键词 钢顶管 长距离 重启顶进 脱困
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矩形顶管临近地铁施工地表变形特性 被引量：2
10
作者 龚建伍 任浩 杨泰华 《土木工程与管理学报》 2024年第3期21-27,42,共8页
伴随城市地下空间的利用与开发,对于矩形顶管工程的应用愈加广泛,为探究临近地铁隧道情况下,矩形顶管近距离施工时地表的变形规律,依托顶管工程,利用MIDAS-GTS-NX软件进行顶管施工全过程模拟,分析了各施工参数数值的改变对地表变形的影... 伴随城市地下空间的利用与开发,对于矩形顶管工程的应用愈加广泛,为探究临近地铁隧道情况下,矩形顶管近距离施工时地表的变形规律,依托顶管工程,利用MIDAS-GTS-NX软件进行顶管施工全过程模拟,分析了各施工参数数值的改变对地表变形的影响。结果表明:(1)顶管顶进过程中,顶管机刀盘前方土体受挤压产生隆起变形,后方因地层损失以及出土卸荷而出现地表沉降,开挖面处地表隆起变形较大,地层扰动明显;(2)在一定范围内,增加掘进压力可以有效维持掌子面稳定,减小地表沉降,降低对周围建筑及临近地铁造成损害的风险;(3)增大注浆压力可以控制土体扰动,减小地表沉降,但本工程条件下,超过140 kPa会出现过度补偿作用,反而增加地表沉降;(4)摩阻力相对于掘进压力与注浆压力对地表变形的影响较小,但地表整体沉降反映出随摩阻力增大而增大的趋势。 展开更多
关键词 矩形顶管 地铁隧道 数值模拟 地表变形
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大冲口涌下穿通道对河道堤防的影响分析及施工保护设计
11
作者 羊海明 《广东水利水电》 2025年第5期12-18,共7页
以大冲口涌下穿通道工程为背景,采用有限元软件FLAC 3D建立三维数值模型,分析顶管施工过程对既有河道堤防的变形影响,总结堤防的位移变化特征,发现开挖振动是导致河道堤防变形的最主要因素,基于此进行堤防施工保护措施设计,并验算堤防... 以大冲口涌下穿通道工程为背景,采用有限元软件FLAC 3D建立三维数值模型,分析顶管施工过程对既有河道堤防的变形影响,总结堤防的位移变化特征,发现开挖振动是导致河道堤防变形的最主要因素,基于此进行堤防施工保护措施设计,并验算堤防抗滑稳定安全系数,满足了堤防规范要求,研究成果可为类似工程提供参考借鉴。 展开更多
关键词 下穿通道 堤防 顶管法施工 数值模拟
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大断面组合式顶管机掘进排渣离散元仿真 被引量：1
12
作者 谢军 吕庆龙 +3 位作者 张海山 张宏伟 张润麒 苏栋 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第22期9608-9615,共8页
顶管法已在地下工程中广泛应用,但对新型超大断面组合式顶管机掘进排渣过程中土体的运动和力学响应仍缺乏研究。建立了世界最大断面组合式顶管机的等尺寸模型,利用离散元法模拟顶管机的掘进排渣过程,研究排渣速度对土体运动行为和力学... 顶管法已在地下工程中广泛应用,但对新型超大断面组合式顶管机掘进排渣过程中土体的运动和力学响应仍缺乏研究。建立了世界最大断面组合式顶管机的等尺寸模型,利用离散元法模拟顶管机的掘进排渣过程,研究排渣速度对土体运动行为和力学响应的影响。模拟结果表明,最佳的掘进-排渣速度比约为0.6 cm/rev,土仓流动性受上下两个半截面底部两侧刀盘的影响,滞排时土压随掘进累积增大,存在地表隆起倾向;超排时土压小于静止土压力,上覆土体随掘进由局部破坏发展为整体破坏。 展开更多
关键词 组合式顶管 大断面 排渣 土体流动性 离散元法
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超大断面矩形顶管姿态控制关键技术研究 被引量：1
13
作者 郭平 李茂 +3 位作者 陈建航 吴祥 吕庆龙 苏栋 《广东土木与建筑》 2024年第7期32-35,共4页
针对深圳某地铁站矩形顶管隧道工程的超大断面、浅覆土、密贴顶进等特点,对顶管姿态控制难点进行分析,并对该工程采用的姿态测量、铰接纠偏、多螺旋机出土、多刀盘模式控制、注浆纠偏等多种技术结合的纠偏控制方案进行介绍。根据该工程... 针对深圳某地铁站矩形顶管隧道工程的超大断面、浅覆土、密贴顶进等特点,对顶管姿态控制难点进行分析,并对该工程采用的姿态测量、铰接纠偏、多螺旋机出土、多刀盘模式控制、注浆纠偏等多种技术结合的纠偏控制方案进行介绍。根据该工程实践表明:①顶管姿态偏移主要源于顶管开挖面及隧道两侧水土压力不平衡;②矩形顶管姿态控制重点是水平姿态以及垂直姿态控制;③通过采用铰接油缸控制、注浆纠偏、多螺旋机出土、多刀盘转动模式控制等技术,可有效控制顶管姿态。 展开更多
关键词 矩形顶管隧道 超大断面 密贴顶进 姿态控制 铰接纠偏
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下穿城市公园超浅埋隧道管幕暗挖施工技术——以四海街下穿隧道项目为例 被引量：2
14
作者 李亚 罗利 陈奕帆 《科技和产业》 2024年第23期225-229,共5页
基于南充四海街项目华新路下穿隧道施工案例,研究管幕暗挖技术的工艺原理和关键技术点,包括管幕的超前注浆、管幕钻机激光制导、管幕锁扣插销限位及导管注浆的关键工艺流程。提出施工过程中的质量控制标准及地表沉降和拱顶沉降的监测方... 基于南充四海街项目华新路下穿隧道施工案例,研究管幕暗挖技术的工艺原理和关键技术点,包括管幕的超前注浆、管幕钻机激光制导、管幕锁扣插销限位及导管注浆的关键工艺流程。提出施工过程中的质量控制标准及地表沉降和拱顶沉降的监测方案。通过工程实际得到初期支护拱顶位置最大沉降值为7.7 mm,上部公园地坪沉降最大值为5.1 mm。该施工技术能有效控制施工期间隧道质量和安全,也对隧道主体结构的稳定性起着至关重要的作用。 展开更多
关键词 超浅埋隧道 管幕暗挖施工 超前注浆 管幕钻机激光制导 管幕锁扣插销限位及导管注浆 监控量测
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大直径超长距离顶管在软土中顶进关键技术研究 被引量：3
15
作者 鹿森刚 《山西建筑》 2024年第6期105-110,114,共7页
通过对竹园污水处理厂四期厂外管道工程顶管使用泥水平衡施工工艺,对该法在软土地层顶管参数、技术控制要点及中间质量控制进行了研究,结果表明,在软土中作业大直径超长距离曲线管节使用泥水平衡顶管工艺,具有很好的经济性,值得推广应用。
关键词 顶管 泥水平衡 大直径 超长距离 注浆 打土
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钢管幕埋深及顶进顺序对地表变形的影响
16
作者 张兴其 杨新安 +2 位作者 李路恒 李赵翰青 袁齐虎 《科技创新与应用》 2024年第7期97-101,共5页
依托合肥市滨湖科学城庐州大道浅埋隧道段工程,利用有限差分软件FLAC 3D对不同埋深及顶进顺序下钢管幕顶进施工过程进行模拟。结合模型计算结果和监测数据分析,总结钢管幕埋深与顶进顺序对地表变形的影响。结果表明,先上后下的顶进方案... 依托合肥市滨湖科学城庐州大道浅埋隧道段工程,利用有限差分软件FLAC 3D对不同埋深及顶进顺序下钢管幕顶进施工过程进行模拟。结合模型计算结果和监测数据分析,总结钢管幕埋深与顶进顺序对地表变形的影响。结果表明,先上后下的顶进方案优于先下后上的方案,上部钢管的存在会减小下部钢管顶进对地表变形的影响;钢管的埋深越大,对于地表变形的影响也越大,下部钢管的顶进会扩大沉降范围和沉降值,上部钢管的顶进会使地表产生小幅隆起;从上至下依次顶进的方案为确定的最优方案,随着钢管顶进数量的不断增加,地表沉降量不断扩大,地表变形曲线从V形向W形转变,表明浅部钢管对地表变形有一定的控制作用。 展开更多
关键词 管幕法 公路隧道 顶管顺序 数值模型 监测分析
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大断面管幕箱涵隧道开挖面极限支护压力研究
17
作者 刘宇 袁齐虎 +2 位作者 杨新安 李路恒 张兴其 《华东交通大学学报》 2024年第4期80-89,共10页
【目的】箱涵隧道具有断面大、推进缓慢等特点,开挖面易失稳。【方法】依托合肥市庐州大道浅埋隧道下穿机场跑道实例工程,利用极限平衡理论、摩尔-库伦强度准则、全覆土重理论进行理论推导,并结合大型三维精细化数值模型,对开挖面极限... 【目的】箱涵隧道具有断面大、推进缓慢等特点,开挖面易失稳。【方法】依托合肥市庐州大道浅埋隧道下穿机场跑道实例工程,利用极限平衡理论、摩尔-库伦强度准则、全覆土重理论进行理论推导,并结合大型三维精细化数值模型,对开挖面极限支护压力进行研究。【结果】结果表明:提出了一种简便的管幕作用下大断面箱涵隧道开挖面极限支护压力计算方法。基于此,通过毕肖普条分法计算值与文章提出的极限支护压力计算值相比较,误差极小,证明了该方法的准确性。通过建立管幕箱涵施工三维数值模型,发现地表沉降量和开挖面纵轴线方向位移量随着支护压力的增大而减小,并趋于稳定状态。当支护压力超过静止土压力时,上部土体受强挤压作用,开挖面状态易呈倒S形。【结论】以上结果可为相类似工程提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 管幕箱涵工法 理论推导 数值模拟 极限支护压力
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复杂沿湖地质浅覆土超大口径钢筋混凝土顶管施工技术研究 被引量：3
18
作者 段玉三 蒋礼兵 +3 位作者 孙焕斌 李瑞峰 陈德军 王剑锋 《中国水运（下半月）》 2024年第3期135-137,共3页
顶管施工最突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求,选用与之适应的顶管施工方式、顶管机和配套辅助设备,对于顶管施工来说将是非常关键的。复杂沿湖地质浅覆土超大口径钢筋混凝土顶管施工过程中,采取一系... 顶管施工最突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求,选用与之适应的顶管施工方式、顶管机和配套辅助设备,对于顶管施工来说将是非常关键的。复杂沿湖地质浅覆土超大口径钢筋混凝土顶管施工过程中,采取一系列技术措施严格控制管道顶部和顶部注浆孔的注浆压力,防止由于注浆压力造成湖底穿孔及管道上浮,且保证顶进过程中轴线控制精准。该技术方案安全可控,成本低廉,易于操作,无环境污染等特点。 展开更多
关键词 复杂地质 浅覆土 超大口径 顶管施工
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软硬交互复杂地质矩形顶管长距离顶进施工方案研究 被引量：2
19
作者 尹大伟 王嘉 罗苗 《四川建筑》 2024年第2期265-267,共3页
以新津县红岩污水处理厂配套污水主干管工程为背景,结合工程实际,首次提出了在上软下硬特殊地层中矩形顶管长距离顶进作业的专项施工方案。研究结果表明,采用“潜孔钻破碎硬岩+袖阀管注浆加固地层”的施工方案,克服了矩形顶管在软硬交... 以新津县红岩污水处理厂配套污水主干管工程为背景,结合工程实际,首次提出了在上软下硬特殊地层中矩形顶管长距离顶进作业的专项施工方案。研究结果表明,采用“潜孔钻破碎硬岩+袖阀管注浆加固地层”的施工方案,克服了矩形顶管在软硬交互地层顶进施工中顶管易偏移、易失稳变形等工程难题,实现了顶管在软硬交互地层的长距离安全快速顶进作业,研究结果可为同类市政工程的实施提供借鉴。 展开更多
关键词 矩形顶管 软硬交互地层 长距离顶进 施工方案
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