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基于混合赋权云模型的公路隧道施工风险评估
1
作者 解济宁 车辉 《科技与创新》 2026年第4期121-124,共4页
为提升公路隧道施工过程中的安全管理与风险控制水平,构建了一套基于DSR(驱动力-状态-响应)模型、变异系数修正G1法与云模型的综合评价体系。首先,依托DSR理论,从环境驱动力、状态指标与响应措施3个维度,系统构建了覆盖全面、层次分明... 为提升公路隧道施工过程中的安全管理与风险控制水平,构建了一套基于DSR(驱动力-状态-响应)模型、变异系数修正G1法与云模型的综合评价体系。首先,依托DSR理论,从环境驱动力、状态指标与响应措施3个维度,系统构建了覆盖全面、层次分明的安全评价指标体系;其次,采用变异系数修正G1法为各评价指标赋权,充分考量指标波动性与重要性,实现了权重分配的科学性与客观性;再次,运用云模型理论对综合评价信息进行数字化处理,生成云图,并依据最大隶属度原则判定安全等级;再次,将该方法应用于某公路隧道施工实例开展实证分析,验证了方法良好的工程适用性与推广价值。 展开更多
关键词 公路隧道施工 DSR模型 云模型 变异系数修正G1法
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基于N-K模型的铁路隧道施工安全风险耦合分析
2
作者 黄巡 陈随海 《工业安全与环保》 2026年第1期45-50,共6页
为有效合理管控风险,以降低铁路隧道施工事故发生的概率与危害后果,筛选了2004年至2025年4月102起铁路隧道施工事故案例,根据4M理论分析确定出施工安全的人为、设备、管理及环境风险因素,采用N-K模型对4大风险因素展开耦合分析,总结风... 为有效合理管控风险,以降低铁路隧道施工事故发生的概率与危害后果,筛选了2004年至2025年4月102起铁路隧道施工事故案例,根据4M理论分析确定出施工安全的人为、设备、管理及环境风险因素,采用N-K模型对4大风险因素展开耦合分析,总结风险耦合演变规律。结果表明,多因素风险耦合易增加事故发生的概率;涉及环境因素的风险耦合对铁路隧道施工事故发生具有关键性影响;人为因素对环境风险具有显著放大效应。基于此,从风险耦合的预控阶段、过程干预阶段及后期处置阶段3个维度提出管控建议,可为施工人员提供参考依据和决策措施。 展开更多
关键词 铁路隧道 施工安全 N-K模型 风险耦合
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层次分析法在隧道工程风险评估中的实践运用
3
作者 张浩 《黑龙江交通科技》 2026年第1期58-62,80,共6页
隧道工程项目风险管理的优化对于工程管理而言意义重大。为了探讨提升隧道工程项目风险管理水平的优化路径,运用隧道工程项目风险管理和层次分析法的相关理论构建了隧道工程风险评估指标体系,并以北京东六环隧道工程项目为例,采用层次... 隧道工程项目风险管理的优化对于工程管理而言意义重大。为了探讨提升隧道工程项目风险管理水平的优化路径,运用隧道工程项目风险管理和层次分析法的相关理论构建了隧道工程风险评估指标体系,并以北京东六环隧道工程项目为例,采用层次分析法开展了系统的风险评估。研究发现:项目风险管理应根据评估确定的关键风险,分别从业务标准化协同管理、数据驱动智能化管控、聚焦核心业务、制定风控措施、动态评估与持续改进等方面进行完善。 展开更多
关键词 隧道工程 项目风险管理 层次分析法 智能化管控 动态改进
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路桥隧道工程施工技术管理与质量控制
4
作者 谢燕雄 《土木工程》 2026年第1期127-131,共5页
路桥隧道工程作为现代交通基础设施建设的核心内容,其施工技术管理与质量控制直接关系到工程的安全性、耐久性与经济效益。文章从施工技术管理的重要性出发,系统分析了洞身开挖、混凝土防裂等关键施工技术要点,深入探讨了施工材料、工... 路桥隧道工程作为现代交通基础设施建设的核心内容,其施工技术管理与质量控制直接关系到工程的安全性、耐久性与经济效益。文章从施工技术管理的重要性出发,系统分析了洞身开挖、混凝土防裂等关键施工技术要点,深入探讨了施工材料、工艺及人员素质等方面的质量控制问题,并提出了完善质量管理体系、强化质量检查与验收、系统化提升人员素质及实施质量奖惩机制等策略,以期为路桥隧道工程的科学施工与质量管理提供理论参考与实践指导。 展开更多
关键词 路桥隧道 施工技术 质量控制 管理体系 人员培训
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隧道工程洞口施工安全技术管理对策分析
5
作者 孔昱 《工程建设与设计》 2026年第1期181-183,共3页
通过分析隧道洞口的施工特点,总结影响施工质量的风险因素,论文提出了保障施工安全以及提高工程质量的安全技术管理对策。同时,探讨了安全技术准备与规划、施工过程中的安全管理以及信息化与智能化技术的应用对隧道工程洞口施工安全、... 通过分析隧道洞口的施工特点,总结影响施工质量的风险因素,论文提出了保障施工安全以及提高工程质量的安全技术管理对策。同时,探讨了安全技术准备与规划、施工过程中的安全管理以及信息化与智能化技术的应用对隧道工程洞口施工安全、工程质量的影响。研究结果表明,各项安全技术管理对策的应用能够有效克服各类技术难点,保障隧道工程洞口施工的安全、顺利进行和隧道的安全使用。 展开更多
关键词 隧道工程 洞口施工 安全风险 技术管理 对策
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隧道洞门首件工程全过程质量管控实践与技术优化
6
作者 张马松 《大众标准化》 2026年第1期23-25,共3页
文章基于2024年1~4月的监理实践,通过引入地质雷达预扫描、动态监测预警等创新手段,构建“地质适配-过程纠偏-风险预控”的三维监理模型,使洞门结构尺寸偏差控制在±8 mm内,较规范限值提升24%。此次研究提出的“监理技术决策树”为... 文章基于2024年1~4月的监理实践,通过引入地质雷达预扫描、动态监测预警等创新手段,构建“地质适配-过程纠偏-风险预控”的三维监理模型,使洞门结构尺寸偏差控制在±8 mm内,较规范限值提升24%。此次研究提出的“监理技术决策树”为复杂地质条件下的隧道洞门监理提供了可操作的实施路径。 展开更多
关键词 隧道洞门 首件工程 监理决策 动态监测 V级围岩
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隧道下穿施工对既有输电塔的影响分析
7
作者 周雷飞 潘龙 吕志涛 《市政技术》 2026年第1期120-128,共9页
为明确隧道下穿施工对高耸输电塔的作用机制,以上坪隧道右线下穿132 m高输电塔工程为研究对象,结合工程地质条件,采用Midas GTS NX和Midas GEN软件,联合构建了输电塔-三维地层耦合有限元模型,通过地层-结构法模拟了开挖全过程,并对常规... 为明确隧道下穿施工对高耸输电塔的作用机制,以上坪隧道右线下穿132 m高输电塔工程为研究对象,结合工程地质条件,采用Midas GTS NX和Midas GEN软件,联合构建了输电塔-三维地层耦合有限元模型,通过地层-结构法模拟了开挖全过程,并对常规参数与地层抗变形能力弱化的劣化参数工况进行了对比;模型按边界效应控制原则设定了计算范围,地层采用摩尔-库伦本构模型与实体单元,以节点印刻实现了输电塔与承台网格的耦合;施工模拟用单元激活/钝化技术,分阶段模拟了开挖与支护过程。分析结果显示:隧道开挖后地层均呈“顶部沉降、底部隆起”特征,极值集中于开挖初始段与结束段,地层劣化显著放大了隧道的变形,其中隧道顶部最大沉降量增幅约72.8%;输电塔沉降呈“中间均匀、两端略大”型分布,与周边地层沉降协调性良好,无明显差异化沉降,地层劣化使电塔沉降量大幅增加,增幅约63.7%;地层参数与不同的开挖阶段对输电塔内力影响较小,其内力的变化主要由自身所受荷载决定。 展开更多
关键词 隧道下穿施工 输电塔 数值模拟 沉降 内力
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隧道环境安全物联网感知技术优化与风险预警研究
8
作者 邹威波 王海 +2 位作者 王波 张博甫 张辰 《交通节能与环保》 2026年第1期87-91,共5页
本研究针对隧道特殊环境,从“感知-传输-决策”三个维度构建物联网系统框架,采用多维度视觉与环境参数协同感知、抗干扰无线传输链路优化及多级分布式监控中心架构,并重点优化了环境参数感知、人员设备定位及结构安全监测等技术瓶颈。... 本研究针对隧道特殊环境,从“感知-传输-决策”三个维度构建物联网系统框架,采用多维度视觉与环境参数协同感知、抗干扰无线传输链路优化及多级分布式监控中心架构,并重点优化了环境参数感知、人员设备定位及结构安全监测等技术瓶颈。通过在海南鹦哥岭隧道工程的部署测试验证,系统显著提升了各项关键指标:视频传输延迟从500ms降至280ms;人员定位精度从平均3m提升至直线段0.8m;气体超标预警准确率从75%提升至95%;设备故障预警准确率从67%提升至92%。研究表明,本研究提出的优化方案能够实现隧道内环境风险实时精准预警与快速响应,有效提升了安全管控效能,为智慧隧道建设提供了有力的技术支撑。 展开更多
关键词 隧道环境 安全物联网 感知技术 风险 预警研究
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论高速公路隧道施工安全技术管理策略思考
9
作者 陈满 《门窗》 2026年第3期124-126,共3页
高速公路隧道工程往往处于较为复杂的地质条件与恶劣的施工环境中,施工难度高、风险大。因此,合理应用施工安全技术、加强工程安全管理力度就非常重要。本文围绕高速公路隧道施工安全技术管理策略开展研究,首先介绍了高速公路隧道施工... 高速公路隧道工程往往处于较为复杂的地质条件与恶劣的施工环境中,施工难度高、风险大。因此,合理应用施工安全技术、加强工程安全管理力度就非常重要。本文围绕高速公路隧道施工安全技术管理策略开展研究,首先介绍了高速公路隧道施工中的主要安全风险,然后提出了高速公路隧道施工安全技术措施以及施工安全管理策略,以供参考。 展开更多
关键词 高速公路 隧道施工 施工安全技术 安全管理
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技术与商务融合探索隧道砼管理创效体系
10
作者 李峥 《大众标准化》 2026年第4期139-141,144,共4页
随着我国交通基础设施向复杂地质区域延伸,隧道工程数量增多,超挖超耗问题制约项目盈利,混凝土浪费严重。文章提出“技术与商务融合”的隧道混凝土管理创效体系,通过组织架构扁平化、制度体系系统化、工作机制前瞻化、技术手段智能化及... 随着我国交通基础设施向复杂地质区域延伸,隧道工程数量增多,超挖超耗问题制约项目盈利,混凝土浪费严重。文章提出“技术与商务融合”的隧道混凝土管理创效体系,通过组织架构扁平化、制度体系系统化、工作机制前瞻化、技术手段智能化及考核机制刚性化五大路径,实现工程技术与商务效益融合。经多项目实践验证,该体系使混凝土超耗率降低约31%,年节约成本超3600万元,施工周期压缩8%,质量缺陷下降超20%。研究成果构建了全过程、全层级、全要素的管理体系,形成可复制推广的标准化模式,为施工企业提升精益管理水平提供理论与实践范式。 展开更多
关键词 技术与商务融合 隧道混凝土 超挖控制 管理创效
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市政隧道工程造价影响因素及风险管理探究
11
作者 黄廷鑫 《中国招标》 2026年第1期144-146,共3页
市政隧道工程造价管理是工程建设领域的重要课题。文章从经济、技术和环境3个维度系统分析了影响隧道工程造价的关键因素。针对造价风险管理,提出基于风险识别矩阵的评估方法,建立包含风险预防、风险控制和风险转移的全过程管理体系。... 市政隧道工程造价管理是工程建设领域的重要课题。文章从经济、技术和环境3个维度系统分析了影响隧道工程造价的关键因素。针对造价风险管理,提出基于风险识别矩阵的评估方法,建立包含风险预防、风险控制和风险转移的全过程管理体系。通过优化设计方案、实施动态监测、完善合同条款和建立多层次保险体系等措施,构建系统化的风险应对策略,旨在为提升市政隧道工程造价管理水平,降低工程投资风险提供参考。 展开更多
关键词 市政隧道工程 造价 影响因素 风险管理
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隧道支护结构监测传感器网络拓扑抗干扰技术研究
12
作者 何平 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2026年第1期050-053,共4页
本文针对隧道支护结构监测中传感器网络拓扑涉及的抗干扰技术进行深入探究,剖析传统传感器网络拓扑在隧道监测场景中的局限性,探讨隧道支护结构监测的特殊要求,通过适用性分析对比星型、环型、网状及树型四种拓扑结构的优势与不足,明确... 本文针对隧道支护结构监测中传感器网络拓扑涉及的抗干扰技术进行深入探究,剖析传统传感器网络拓扑在隧道监测场景中的局限性,探讨隧道支护结构监测的特殊要求,通过适用性分析对比星型、环型、网状及树型四种拓扑结构的优势与不足,明确影响各类拓扑结构的关键因素,基于前述研究提出包含拓扑优化算法与数据融合技术的传感器网络拓扑优化方法,以提升监测成效,深入研究隧道环境对传感器网络抗干扰性能的要求及现有抗干扰技术的应用情况,构建抗干扰性能评估指标体系,分析抗干扰技术在各类隧道监测场景中的实际应用成效并提出针对性优化方向。研究结果表明,优化传感器网络拓扑结构并提升其抗干扰能力,对增强隧道支护结构监测的精准度和稳定性具有关键作用。 展开更多
关键词 隧道支护结构 传感器网络 拓扑优化 抗干扰技术
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公路隧道成套机械化施工组织管理
13
作者 黄维科 陈加宝 +5 位作者 马建云 郭磊 孙喜松 张利斌 周阳 张恒建 《交通企业管理》 2026年第1期95-97,共3页
通过持续探索与总结开展机械化工效及经济性分析,构建了中交二公局隧道施工信息化管理核心系统平台。平台实现了公司层面的统一部署,大幅节约了分布式部署成本,具备自主产权,可根据管理需求灵活开发,并在所有隧道中全面应用,实现了智能... 通过持续探索与总结开展机械化工效及经济性分析,构建了中交二公局隧道施工信息化管理核心系统平台。平台实现了公司层面的统一部署,大幅节约了分布式部署成本,具备自主产权,可根据管理需求灵活开发,并在所有隧道中全面应用,实现了智能化预警与远程监管。系统结合业务实际,提升了安全监管与超前地质预报能力,通过自动汇整数据实现风险源定级与预警,为全面推广机械化施工奠定了基础。 展开更多
关键词 公路隧道 “9+N”施工方案 机械化施工 信息化管理
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隧道项目安全管理及风险控制措施探讨
14
作者 刘晓龙 《工程建设与设计》 2026年第3期238-240,共3页
针对隧道项目安全管理与风险控制,论文分析了包含安全管理责任、风险识别与评估、安全管理制度、安全技术保障及安全监测与预警的体系,探讨了施工准备、开挖、支护与衬砌、洞内作业环境等阶段的风险分级管控措施,以及应急组织体系构建... 针对隧道项目安全管理与风险控制,论文分析了包含安全管理责任、风险识别与评估、安全管理制度、安全技术保障及安全监测与预警的体系,探讨了施工准备、开挖、支护与衬砌、洞内作业环境等阶段的风险分级管控措施,以及应急组织体系构建与应急响应流程。 展开更多
关键词 隧道项目 安全管理 风险控制
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基于全寿命周期的隧道安全与质量监控管理平台的应用
15
作者 郭东平 申铁军 《河南建材》 2026年第3期159-161,共3页
文章分析了隧道施工安全与质量监控管理平台的功能和优势,研究了隧道施工区域三维变形的实时监测技术,旨在提高监测广度、精度与效率,及时预警隧道施工期坍塌等灾害事故。隧道施工安全与质量监控管理平台可推动隧道安全健康监控管理行... 文章分析了隧道施工安全与质量监控管理平台的功能和优势,研究了隧道施工区域三维变形的实时监测技术,旨在提高监测广度、精度与效率,及时预警隧道施工期坍塌等灾害事故。隧道施工安全与质量监控管理平台可推动隧道安全健康监控管理行业向自动化、智能化转型升级,保障隧道施工作业安全,提升隧道施工重大风险的防范化解能力,避免施工事故带来的人员伤亡和财产损失。 展开更多
关键词 隧道 安全 质量
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高速公路隧道施工技术质量控制措施研究
16
作者 段平 《工程建设与设计》 2026年第3期167-169,共3页
明确了高速公路隧道施工中施工准备、开挖作业、初期支护、二次衬砌等关键环节的质量控制要点;探讨了施工全过程质量控制措施、信息化监测技术应用、防水施工质量控制及不良地质段专项策略,分析了施工风险识别与评估方法。结果表明,这... 明确了高速公路隧道施工中施工准备、开挖作业、初期支护、二次衬砌等关键环节的质量控制要点;探讨了施工全过程质量控制措施、信息化监测技术应用、防水施工质量控制及不良地质段专项策略,分析了施工风险识别与评估方法。结果表明,这些措施可以提升隧道施工质量稳定性,降低病害风险,推动智能化管控,完善质量保障体系,为隧道结构安全提供支撑。 展开更多
关键词 高速公路隧道 施工技术 质量控制
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单线铁路大变形隧道综合施工进度分析 被引量：1
17
作者 李准 刘延辉 《高速铁路技术》 2025年第1期123-128,共6页
受作业空间小和高地应力大变形的共同影响,单线铁路大变形隧道的施工进度大幅降低。现行铁路隧道施工定额无法充分反映单线铁路隧道由于大变形引起的进度滞后和成本增加问题。本文以某铁路隧道为依托,通过对大变形区段循环进尺及其作业... 受作业空间小和高地应力大变形的共同影响,单线铁路大变形隧道的施工进度大幅降低。现行铁路隧道施工定额无法充分反映单线铁路隧道由于大变形引起的进度滞后和成本增加问题。本文以某铁路隧道为依托,通过对大变形区段循环进尺及其作业时间的分析,以及现场施工进度的统计,得出了单线铁路隧道不同大变形等级的月进度指标,分析了大变形区段进度减少的主要原因。研究结论对单线铁路大变形隧道的投资和进度控制有一定借鉴意义。 展开更多
关键词 单线隧道 高地应力 大变形 进度指标
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