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海底隧道涌水量解析及工法过渡段优化研究
被引量:
3
1
作者
陈云娟
王乐宁
+1 位作者
刘丞
潘传琼
《山东建筑大学学报》
2023年第6期104-111,共8页
海底隧道地处高围压、高水压状态,其上方有无限水源补给,施工过程中极易出现渗水、涌水现象,根据涌水量预测结果调整相应施工方案能够降低突涌水发生的概率。文章基于汕头湾海底隧道工程,对比多种隧道涌水量解析式结果,给出工程适用性...
海底隧道地处高围压、高水压状态,其上方有无限水源补给,施工过程中极易出现渗水、涌水现象,根据涌水量预测结果调整相应施工方案能够降低突涌水发生的概率。文章基于汕头湾海底隧道工程,对比多种隧道涌水量解析式结果,给出工程适用性最强的涌水量预测公式;同时利用该解析式结果进行正交试验,分析了影响隧道转换过渡段稳定性的3个因素,确定了各因素影响拱顶沉降量差值及涌水量两个指标的排序。结果表明:马卡斯特解析式结果更偏向安全,与工程勘测数据接近;工法转换过渡段的总长度对围岩交界面处的稳定性影响比较显著,而开挖方式及进尺对围岩交界面处的稳定性影响不显著;当转换过渡段长度约为10 m时,过渡段对围岩交界面处的稳定性改善效果较好,而>10 m时,对围岩稳定性改善效果并不显著。
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关键词
涌水量
关联解析式
海底隧道
工法转换
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职称材料
大断面花岗岩公路隧道快速施工工法研究
被引量:
1
2
作者
陈云娟
刘效智
+2 位作者
潘传琼
赵成龙
敬艺
《山东建筑大学学报》
2024年第5期110-116,共7页
大断面隧道施工穿越较破碎花岗岩区段时,采用台阶法开挖会造成工序之间相互影响,严重制约了大型机械的作业空间,为此在台阶法基础上提出了便于大型机械施工的快速施工工法,从而提高了施工效率。文章基于某高速公路隧道,通过有限差分软件...
大断面隧道施工穿越较破碎花岗岩区段时,采用台阶法开挖会造成工序之间相互影响,严重制约了大型机械的作业空间,为此在台阶法基础上提出了便于大型机械施工的快速施工工法,从而提高了施工效率。文章基于某高速公路隧道,通过有限差分软件,对快速施工工法和施工设计的台阶法留核心土开挖进行两榀开挖下的数值模拟对比分析,并结合FISH语言编程和现场监测数据验证了快速施工工法的围岩损伤及可行性。结果表明:快速施工工法与台阶法留核心土开挖相比,会增大隧道拱肩、边墙以及掌子面处的围岩变形;现场施工时要加强对隧道边墙下方和拱脚处的监测;快速施工工法是一种可应用于现场的、安全高效的施工工法。
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关键词
大断面隧道
数值模拟
快速施工
围岩稳定性
围岩损伤
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职称材料
免棱镜全站仪在拱顶变形测量中的应用研究
被引量:
3
3
作者
周小为
《机械管理开发》
2019年第3期169-170,共2页
以免棱镜全站仪为测量设备,利用测点高差相减法对地下隧道拱顶的沉降变形量进行了测量。测量结果表明:该方法能够精确地测量地下隧道拱顶的沉降变形量,且具有操作简单、测量方便、计量准确的优点,可极大地提升隧道施工安全性和效率。
关键词
免棱镜全站仪
隧道拱顶
沉降变形
测量
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职称材料
印尼雅万高铁1号隧道总体方案及控制节点技术方案研究
被引量:
4
4
作者
韩华轩
孟庆余
+1 位作者
朱战魁
赵福全
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第10期6-12,25,共8页
印尼雅万高铁是中国高铁全产业链“走出去”的第一单,作为其重要组成部分的城市隧道-1号隧道沿线穿越多处敏感环境制约点。为满足目标国各类施工控制条件并取得目标国相关部门对方案的支持,对不同隧道施工方案优缺点进行比较论证;对存...
印尼雅万高铁是中国高铁全产业链“走出去”的第一单,作为其重要组成部分的城市隧道-1号隧道沿线穿越多处敏感环境制约点。为满足目标国各类施工控制条件并取得目标国相关部门对方案的支持,对不同隧道施工方案优缺点进行比较论证;对存在的盾构与轻轨桥桩冲突,盾构从互通桥台桩底、收费站桩底下方近接穿越,盾构浅覆土近接寺庙穿越等问题,进行了穿越清障方案、绕避方案、隔离加固方案对比论证;对盾构设备进场、始发接收场地条件、管片结构设计方案进行了可行性论证。研究结论:采用盾构为主的方案占地面积最大可减少47.1%,可行性最高;采用拔桩后新建框架墩和悬臂墩解决轻轨冲突问题最为可行;采用桥台桩底绕避侧穿、收费站桩底正穿的方案风险最低;采用MJS倾斜桩主动隔离,能满足保护寺庙特殊要求;隧址盾构始发接收场地可行,盾构机设备入场可行;盾构隧道结构设计方案整体可行。
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关键词
雅万高铁
城市隧道
大直径盾构
近接穿越
结构设计
MJS工法桩
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职称材料
空心薄壁高墩翻滑结合施工工艺研究
5
作者
李钰
倪宇杰
《山东交通科技》
2022年第3期84-86,共3页
从翻滑模板系统组成出发,通过数值模拟及分析计算,确定其在混凝土浇筑过程中的受力及变形情况。研究结果表明,利用翻滑结合的方法进行空心薄壁高墩施工可保证施工的垂直度,同时具有较高的效率及可靠性。
关键词
桥梁施工
翻滑结合
荷载
施工工艺
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职称材料
公路桥梁施工安全评估与管控研究
6
作者
周尚勇
郝俊杰
《山东交通科技》
2017年第6期120-121,共2页
公路桥梁工程项目的施工作业环境复杂,影响施工安全的因素较多,在工程实施过程中有必要对施工安全进行评估,以便掌握施工危险程度,及时采取有效的应对措施,防范安全事故的发生。以LEC法为例,对公路桥梁施工安全评估进行分析,并提出强化...
公路桥梁工程项目的施工作业环境复杂,影响施工安全的因素较多,在工程实施过程中有必要对施工安全进行评估,以便掌握施工危险程度,及时采取有效的应对措施,防范安全事故的发生。以LEC法为例,对公路桥梁施工安全评估进行分析,并提出强化施工安全管控的措施建议。
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关键词
公路桥梁施工
安全评估
施工安全管控
LEC法
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职称材料
对提高隧洞内控制测量精度的探讨
7
作者
刘基峰
《水利水电施工》
1996年第3期34-34,32,共2页
在隧洞掘进、衬砌施工中,最重要的工作是测量施工控制网的建立,以及控制网的精度。因此,控制网精度的高低,直接影响隧洞的贯通精度。随着测距仪、全站仪的普遍使用、地下隧洞工程以测距导线形式建立的平面控制网,
关键词
隧洞
测量
施工控制网
精度
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职称材料
厦门海沧海底隧道穿越风化槽施工技术
8
作者
董建松
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021年第6期197-203,共7页
海底风化槽属于不良地质体,围岩破碎,自稳能力差。厦门第二西通道(海沧隧道)海域段左线穿越国内最长风化槽段,风化槽全长160 m。海底隧道穿越风化槽段施工难度高、风险大,一旦发生突涌水事故,将造成灾难性的后果。文章以海沧隧道为工程...
海底风化槽属于不良地质体,围岩破碎,自稳能力差。厦门第二西通道(海沧隧道)海域段左线穿越国内最长风化槽段,风化槽全长160 m。海底隧道穿越风化槽段施工难度高、风险大,一旦发生突涌水事故,将造成灾难性的后果。文章以海沧隧道为工程背景,详细研究穿越风化槽关键施工技术,阐述了综合超前地质预报体系、超前支护、超前注浆堵水、注浆效果检验方案和CD法开挖工序。施工过程中加强隧道位移变形的监控量测和分析,确保了风化槽段施工安全。
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关键词
海底隧道
风化槽
施工技术
隧道位移
监控量测
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职称材料
题名
海底隧道涌水量解析及工法过渡段优化研究
被引量:
3
1
作者
陈云娟
王乐宁
刘丞
潘传琼
机构
山东建筑大学土木工程学院
山东建筑大学建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室
山东省产品质量检验研究院
济南鲁建工程质量检测有限公司
出处
《山东建筑大学学报》
2023年第6期104-111,共8页
基金
国家自然科学基金面上项目(42172310,51609130)
山东省青创科技团队项目(2019KJG015)
+1 种基金
山东省矿山灾害预防控制省部共建国家重点实验室开放基金项目(MDPC0909)
山东建筑大学博士科研基金项目(XNBS1704)。
文摘
海底隧道地处高围压、高水压状态,其上方有无限水源补给,施工过程中极易出现渗水、涌水现象,根据涌水量预测结果调整相应施工方案能够降低突涌水发生的概率。文章基于汕头湾海底隧道工程,对比多种隧道涌水量解析式结果,给出工程适用性最强的涌水量预测公式;同时利用该解析式结果进行正交试验,分析了影响隧道转换过渡段稳定性的3个因素,确定了各因素影响拱顶沉降量差值及涌水量两个指标的排序。结果表明:马卡斯特解析式结果更偏向安全,与工程勘测数据接近;工法转换过渡段的总长度对围岩交界面处的稳定性影响比较显著,而开挖方式及进尺对围岩交界面处的稳定性影响不显著;当转换过渡段长度约为10 m时,过渡段对围岩交界面处的稳定性改善效果较好,而>10 m时,对围岩稳定性改善效果并不显著。
关键词
涌水量
关联解析式
海底隧道
工法转换
Keywords
water inflow
relational analytic formula
undersea tunnel
engineering transition
分类号
U452.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
大断面花岗岩公路隧道快速施工工法研究
被引量:
1
2
作者
陈云娟
刘效智
潘传琼
赵成龙
敬艺
机构
山东建筑大学土木工程学院
山东建筑大学建筑结构加固改造与地下空间工程教育部重点实验室
济南鲁建工程质量检测有限公司
山东大学齐鲁交通学院
出处
《山东建筑大学学报》
2024年第5期110-116,共7页
基金
国家自然科学基金面上项目(42172310)
泰山学者工程项目(tsqn202408226,tsqn202312192)。
文摘
大断面隧道施工穿越较破碎花岗岩区段时,采用台阶法开挖会造成工序之间相互影响,严重制约了大型机械的作业空间,为此在台阶法基础上提出了便于大型机械施工的快速施工工法,从而提高了施工效率。文章基于某高速公路隧道,通过有限差分软件,对快速施工工法和施工设计的台阶法留核心土开挖进行两榀开挖下的数值模拟对比分析,并结合FISH语言编程和现场监测数据验证了快速施工工法的围岩损伤及可行性。结果表明:快速施工工法与台阶法留核心土开挖相比,会增大隧道拱肩、边墙以及掌子面处的围岩变形;现场施工时要加强对隧道边墙下方和拱脚处的监测;快速施工工法是一种可应用于现场的、安全高效的施工工法。
关键词
大断面隧道
数值模拟
快速施工
围岩稳定性
围岩损伤
Keywords
Large section tunnel
the numerical simulation
rapid construction
stability of surrounding rock
damage of surrounding rock
分类号
U452.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
免棱镜全站仪在拱顶变形测量中的应用研究
被引量:
3
3
作者
周小为
机构
阳煤翼城东沟煤业有限公司
出处
《机械管理开发》
2019年第3期169-170,共2页
文摘
以免棱镜全站仪为测量设备,利用测点高差相减法对地下隧道拱顶的沉降变形量进行了测量。测量结果表明:该方法能够精确地测量地下隧道拱顶的沉降变形量,且具有操作简单、测量方便、计量准确的优点,可极大地提升隧道施工安全性和效率。
关键词
免棱镜全站仪
隧道拱顶
沉降变形
测量
Keywords
prism-free total station
tunnel arch
settlement deformation
survey
分类号
U452.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
印尼雅万高铁1号隧道总体方案及控制节点技术方案研究
被引量:
4
4
作者
韩华轩
孟庆余
朱战魁
赵福全
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第10期6-12,25,共8页
基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发应用研究课题(2020YY340629)。
文摘
印尼雅万高铁是中国高铁全产业链“走出去”的第一单,作为其重要组成部分的城市隧道-1号隧道沿线穿越多处敏感环境制约点。为满足目标国各类施工控制条件并取得目标国相关部门对方案的支持,对不同隧道施工方案优缺点进行比较论证;对存在的盾构与轻轨桥桩冲突,盾构从互通桥台桩底、收费站桩底下方近接穿越,盾构浅覆土近接寺庙穿越等问题,进行了穿越清障方案、绕避方案、隔离加固方案对比论证;对盾构设备进场、始发接收场地条件、管片结构设计方案进行了可行性论证。研究结论:采用盾构为主的方案占地面积最大可减少47.1%,可行性最高;采用拔桩后新建框架墩和悬臂墩解决轻轨冲突问题最为可行;采用桥台桩底绕避侧穿、收费站桩底正穿的方案风险最低;采用MJS倾斜桩主动隔离,能满足保护寺庙特殊要求;隧址盾构始发接收场地可行,盾构机设备入场可行;盾构隧道结构设计方案整体可行。
关键词
雅万高铁
城市隧道
大直径盾构
近接穿越
结构设计
MJS工法桩
Keywords
Jakarta-Bandung High Speed Railway
urban tunnel
large-diameter shield
approach crossing
structural design
MJS construction method pile
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U452.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
空心薄壁高墩翻滑结合施工工艺研究
5
作者
李钰
倪宇杰
机构
中国交建总承包经营分公司
南通大学交通与土木工程学院
出处
《山东交通科技》
2022年第3期84-86,共3页
文摘
从翻滑模板系统组成出发,通过数值模拟及分析计算,确定其在混凝土浇筑过程中的受力及变形情况。研究结果表明,利用翻滑结合的方法进行空心薄壁高墩施工可保证施工的垂直度,同时具有较高的效率及可靠性。
关键词
桥梁施工
翻滑结合
荷载
施工工艺
Keywords
bridge construction
overturning sliding combination
load
construction technology
分类号
U452.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
公路桥梁施工安全评估与管控研究
6
作者
周尚勇
郝俊杰
机构
中交二航局第二工程有限公司
出处
《山东交通科技》
2017年第6期120-121,共2页
文摘
公路桥梁工程项目的施工作业环境复杂,影响施工安全的因素较多,在工程实施过程中有必要对施工安全进行评估,以便掌握施工危险程度,及时采取有效的应对措施,防范安全事故的发生。以LEC法为例,对公路桥梁施工安全评估进行分析,并提出强化施工安全管控的措施建议。
关键词
公路桥梁施工
安全评估
施工安全管控
LEC法
Keywords
highway bridge construction
safety assessment
construction safety control
LEC method
分类号
U452.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
对提高隧洞内控制测量精度的探讨
7
作者
刘基峰
机构
中国水电六局勘察设计院
出处
《水利水电施工》
1996年第3期34-34,32,共2页
文摘
在隧洞掘进、衬砌施工中,最重要的工作是测量施工控制网的建立,以及控制网的精度。因此,控制网精度的高低,直接影响隧洞的贯通精度。随着测距仪、全站仪的普遍使用、地下隧洞工程以测距导线形式建立的平面控制网,
关键词
隧洞
测量
施工控制网
精度
分类号
U452.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TV522 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
厦门海沧海底隧道穿越风化槽施工技术
8
作者
董建松
机构
福建省交通建设质量安全中心
出处
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021年第6期197-203,共7页
文摘
海底风化槽属于不良地质体,围岩破碎,自稳能力差。厦门第二西通道(海沧隧道)海域段左线穿越国内最长风化槽段,风化槽全长160 m。海底隧道穿越风化槽段施工难度高、风险大,一旦发生突涌水事故,将造成灾难性的后果。文章以海沧隧道为工程背景,详细研究穿越风化槽关键施工技术,阐述了综合超前地质预报体系、超前支护、超前注浆堵水、注浆效果检验方案和CD法开挖工序。施工过程中加强隧道位移变形的监控量测和分析,确保了风化槽段施工安全。
关键词
海底隧道
风化槽
施工技术
隧道位移
监控量测
Keywords
Subsea tunnel
Weathered trough
Construction technology
Tunnel displacement
Monitoring and measurement
分类号
U452.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
海底隧道涌水量解析及工法过渡段优化研究
陈云娟
王乐宁
刘丞
潘传琼
《山东建筑大学学报》
2023
3
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职称材料
2
大断面花岗岩公路隧道快速施工工法研究
陈云娟
刘效智
潘传琼
赵成龙
敬艺
《山东建筑大学学报》
2024
1
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职称材料
3
免棱镜全站仪在拱顶变形测量中的应用研究
周小为
《机械管理开发》
2019
3
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职称材料
4
印尼雅万高铁1号隧道总体方案及控制节点技术方案研究
韩华轩
孟庆余
朱战魁
赵福全
《铁道标准设计》
北大核心
2021
4
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职称材料
5
空心薄壁高墩翻滑结合施工工艺研究
李钰
倪宇杰
《山东交通科技》
2022
0
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职称材料
6
公路桥梁施工安全评估与管控研究
周尚勇
郝俊杰
《山东交通科技》
2017
0
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职称材料
7
对提高隧洞内控制测量精度的探讨
刘基峰
《水利水电施工》
1996
0
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职称材料
8
厦门海沧海底隧道穿越风化槽施工技术
董建松
《现代隧道技术》
CSCD
北大核心
2021
0
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职称材料
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